Купил его в Иркутске, проехал 1850 км до Новосиба, заправлял по трассе 5 раз по 30 л - итого средний расход 8,06 л/100. Зарядки было на 30км, включена макс.рекуперация, по дороге не заряжал, режим SAVE почти всю дистанцию (под Красноярском 5 км в пробке на EV). ПО приезду батарея была заряжена на 60 км. До этого был RХ350 на бенз в мес уходило 12 тр, на WEY сейчас 5 тр + 2 зарядки в неделю по 2-3 часа. Поэтому расход в видео 30-40 л/100 просто чушь.
Расход в видео не 30-40 литров) какая скорость средняя? Сколько было изначально в баке , сколько осталось? Не сходится, думаю реальные 10 при скорости до 120
Михаил. Владею WEY с февраля. Расход средний 9-10 литров. Если в городе то режим Нормал. На паркинге заряжаю. Батареи хватает летом 145-150. Сейчас 120-125. Не совсем Вы корректно повели тест с режимом Save. Это не последовательный гибрид. Тут другой принцип. Попробуйте поехать в этом режиме при остатке 30% и выставленном SOC-30%. Тогда сразу встанет на свои места. Вы же высадили батарею и поехали в данном режиме. Вас «тянет» ДВС и при этом еще и батарею заряжает..
По расходу полная чушь. Владею данным автомобилем 5 месяцев проехал 12000 км . Есть возможность заряжать автомобиль живу за городом за всё лето в режиме дом работа не заправлялся ни разу при условии что заряжал автомобиль 1 раз в три дня сейчас когда стало холодно заправляюсь один раз в месяц и ставлю на зарядку 1 раз в 2 дня. К слову до этого была ауди А6 С8 2л бензин на полном приводе зимой одной заправки хватало максимум на 7 дней с моим пробегом. На дальнее расстояние на полной зарядке и полном баке в режиме seive проехал 700 км ни о каких 900 км как указывает производитель конечно и речи не может быть но и Михаил чего то ошибается. На электроэнергию в месяц уходит 1500р
проехал или прополз? если дом работа 10 км, о чем базар? Миша показывает возможности авто чисто на бензине, про электро пробег какой смысл говорить. у нас 95% людей не имеют возможности эксплуатировать и заряжать авто как вы, т.ч. гнилой базар.
@@ru_engне эксплуатируйте, кто заставляет. И математику подучите: 12000/5мес. = 2400км/мес. или в среднем 80км/день. Это прилично. О каких 10км идёт речь?! Так что гнилой базар у вас, милейший!
Миша, ты, если это не заказ, нес полную чушь касаемо расхода. Владею машиной с июня с.г., пробег 9000км, реальный расход на 30% меньше, чем ты озвучил!! Дезинформация!
Отличная экологичная машина! Вредная плохая устаревшая тупиковая машина с ДВС, потребляющая 8 л на сотню это плохо, а экологичная современная успешная зеленая правильная машина из будущего с потреблением 20л на сотню это супер успешный успех! Оруэлл какой-то кругом, рукалицо.
Смотрю Михаила не часто. Вроде все нормально излагает, но я не прнимаю только одного. Зачем паркетники загонять в имбиня и говна и что-то от них требовать. Авто наверное сами в шоке😂. Все эти китайцы будут видеть лес, поле, бездомржье с асфальта федеральных трасс. Для таких покатушек есть соответствующие авто.
до 05 руки не дошли , брал на тест драйв 07 буквально не давно , расход по трассе 6 лна 100 ,по городу около 7 ,но режимы разные брал ,надо смотреть ,я бы не сказал что в сравнении с той же Воя , чем то уступает,по мне гораздо лучше сделали
скорее всего в нормале с разряженной батареей. Т.к. судя по всему в сейфе идет упор на более быструю зарядку и отсюда такой расход. Тут нужно проверять конечно
У меня вей уже год. Близко таких цифр по бензину или электричеству нет. Может какой-то компьютерный сбой на тестовой машине, потому что разница огромная. Потребление бензина и электричества достаточно близкое к паспортным данным. На электричестве можно можно проехать даже чуть больше.
Я что-то не понял, они воткнули электромотор, чтобы я продолжал ездить на заправку, расходовал 20л на сотню, при этом ещё и заряжать её надо постоянно?
Когда вы научитесь водить автомобили в обычных условиях и в стандартных режимах? Садишься и уезжаешь-не более того... В режиме SAVE генератор сильно нагружает двигатель и только идиот будет использовать его постоянно - это то же самое, что постоянно ездить на Рено Дастере в режиме 4x4... Можно, но это глупо и ненужно... Вы хотите поддерживать заряд батареи- за 1 час до того, как вы доберетесь до города переходите в режим SAVE и все- батарея заряжена до 80%. За 5-6 месяцев я прошел более 35 000 км. по Европе с этой моделью и расход вполне приемлемый - при 140 км/ч он редко перепрыгивает 13/100, за городом при спокойной езде иногда опускается ниже 8/100... Конечно, я езжу в режиме NORMAL... В городе мой расход составляет 0- там я всегда в EV режиме, а батарея вполне реально обеспечивает 150км. пробег... Для всех 35 000 + км. мой разход на бензине ниже 10/100 и не знаю сколько тока ушло для зарядки, но каждое утро батарея была заряжена минимум на 80%- по моему 10/100 разход для такой бегемот вполне хороший... У меня есть опыт 5-6000 км. и с гибридным Voyah Free- он потребляет больше, причем заметно больше и на шоссе не может поддерживать заряд, к сожалению...
Вообще не соответствует реальности то, что вы написали. Я ездил во всех режимах, смотрел какой расход. Рассказал, что есть. Не верю вашим цифрам)) и так быстро он догнать батарею не может.
@@MKuldiaev в конце феврале и начале марте я буду в России на 20-25 дней, и я бы с удовольствием потратил 2 дня чтобы показать вам как добиться нормального расхода на этом автомобиле - сможете ли вы найти его для этой цели? Лучше всего арендовать так как мне все равно придется арендовать автомобиль для передвижения во время моего пребывания - так у нас будут данные с 3-4000 км. пробег в условиях вашей зимы... Мы решим как будете снимать и что вам нужно - все материалы потом остаются вашими с полным правом их использовать. Я буду требовать только полную копию всего, НЕ ИМЕЯ ПРАВО использовать их- просто в качестве гарантии того, что потом не будет манипуляции данными... Я даже предлагаю поставить небольшую сумму, добьюсь ли я того, что написал в цифрах - скажем, 20 000 рублей... Как вам такое?
Ради чего? Пусть владельцы пишут, что у них. Народ будет делать свои выводы. Ладно бы это просмотры собирало, тут я не думаю, что соберёт. Проверьте, мне есть, чем заняться.
@@MKuldiaev Ведь это то, что я и делаю- Я ВЛАДЕЛЕЦ такого автомобиля, и мои цифры полностью отличаются от ваших... Хорошо, вот еще одно предложение для такого занятого человека, как вы: - я беру WEY 5 в аренде - прихожу, мы фиксируем пробег и обнуляем расходы - путешествую по России и проезжаю 3-4000 км. - наконец, мы фиксируем цифры - даже посчитаем деньгами, сколько я потратил на бензин и заправку электричеством Сможете ли вы как-то выделить два раза по 10 минут из своего сверхзанятого рабочего дня? Или найти хотя бы кого-нибудь, кому Вы доверяете чтобы посмотреть и записать несколько цифр? Если вам нужно заплатить потраченное вами время скажите сколько и я без проблем заплачу вам...
Машина хорошо продумана для европейцев, я бы не сказал , у них топливо дороже чем у нас в три раза, поэтому они в основном покупают малолитражные машины, а с таким большим расходом там только очень богатые люди будут покупать . И если честно я не верю в расход топлива 20 литров, это же не 570 лексус в конце концов. Скорее всего конкретно с этой машиной что-то не так, я думаю 🤔
А не пробовали земерять по старинке : залил полный бак , проехал , снова залил полный бак , посчитал расход на N км ... может, просто электроника обманывает, а реальный расход меньше
Да, бортовик всегда завышает расход, тем более если его ни при каких обстоятельствах не скидывали с момента покупки, я на своем нохе каждую замену масла скидываю, что бы в случае чего сразу заметно было по расходу
Мне понравился дизайн. По разгону Лисян в режиме спорт (не оптимал, в котором бенз двигатель работает и разгон 5.1--5.3) примерно 6,1 сек, что уже и не так быстро для китайских гибридов.
Он у вас тюнингованный. Меньшая мощность по сравнению с европейской достигается отключением 2-х турбин. Включите обе турбины. Под капотом справа есть разъем. Будет расход 9 литров.
@@АртемХанферовНа вкус и цвет премиума нет, тачка сделана с премиальным акцентом, просто Вам нравится другой дизайн, это не значит, что это не премиум.
Миш, а может надо поставить авто и не лезть, тогда может быть он будет работать экономично, просто я на своем нохе, сколько не пробовал режимами играться, понял, что нет смысла, либо нет разницы, либо только хуже, единственное, когда надо дал, дал ушёл, включаю PWR, и всё
Владею этой авто, просто автор не знает в каких режимах нужно ездить чтоб расход был 1-6л. Он сравнивает с воей и ли, которым WEY в рот насувал. Он реально крут и лучше многих последовательных гибридов
Добрый день, парни! Немного не в тему. Сегодня 23.11. на канале РенТВ вышел очередной выпуск Минтранса, где их престарелый «тестировщик-испытатель» провел тест-драйв Лисян Л7. Вам это нужно обязательно посмотреть! Такой злобы по обливанию грязью современного (хорошего даже по европейско-американско-японским меркам) китайского автомобиля давно не встречал. И это слышишь от чебурашки который тестирует всякие Логаны и Весты и прямо восторгается ими. Предполагаю, что после теста Ли, машина его так впечатлила, что он попросил ее себе в подарок. И, судя по всему, получил отказ (зачем, машина и так сама себя продает). В ответ умудрился докопаться до подушечек на подголовниках (сначала правильно установил бы сам подголовник), двух экранов (не нравится - выключи), маленькой батареи (42-52 кВт для гибрида мало?), не премиальная конструкция (в чем именно не премиальность и почему он хочет такую не пояснил), при нажатии газа не сразу тянет в отличии от бензиновых авто (идиот!!!) и т.д. Шедевр - стирающиеся за 5 тыс.км пробега в муку (муку Карл!!!) шаровые. 9 из 10 его утверждений разносятся ы пух и прах без особых умственных напряжений. Думаю, что за такое свинство надо наказывать и в грубой форме))) И кому как ни Вам это сделать. Удачи в бизнесе. P.s.Отправил еще парочке блогеров-автообзорщиков.
Хрень это все сейчас езжу на мерседес EQV утром пишет 380 но проезжает 230 остальное уходит на печку едет лучше чет 2,0 турбо хочешь зарядить в городе то занято то зарядка не работает вот приходится заряжать на своем паркинге кода остаток 90 км заряжается примерно 6 часов до 100℅ хорошо что есть еще машина что можно поменять и поехать подальше
[Нафига все эти 800 замеров с лонча? В реальной жизни, кто этим занимается? ) Простой перенос ноги или старт с холда - вот что интересно... ну и да, эластичность , согласен
Езжу на Танк 500 3л 354 л/с. Тоже GWM. Расход при моей манере езды 13 с лишком. На RRS такой же мотор жрал на 2 литра меньше. Но не про это главная печаль. Она про то, что ни в Танк ни в Way нет крутилки громкости для пассажира. И на Haval-е вроде тоже так. В любой поездке только и делаю, что выполняю команды "сделай потише/погромче". ВЫБЕШИВАЕТ!!! Уже понимаю, что при обновлении машины на эту особенность буду в первую очередь внимание обращать. Скажете, можно быстрое меню смахнуть? Ага, попробуйте, если Андроид-Авто работает. А без него музыку через штатное FM-радио просто невозможно слушать. Михаилу спасибо за обзор.
Шляпа все эти гибриды, уже есть практи во Вое и Лисян! Не хватает ДВС, чтобы полноценно заряжать батарейки и при этом он молотит постоянно на пределе! В этих машинах нет ресурса, они технически сложные и очень дорогие в обслуживании! Если пробег от дома до офиса и есть возможность постоянно заряжать, тогда проще взять полную электричку! Может быть в будущем они будут более менее полноценными автомобилями, но это точно не ближайшее время…
Судя по всему эту машину надо заряжать раз в 2-3 дня в зависимости от пробега/ стиля езды/ времени года..и включать сейф только на трассе при фикс скорости..тогда вероятно будут цифры средние 10-11..но не утверждаю..
от физики не уйдешь, инерция, ускорение, трение, а главное масса. все эти игрища с электро дают только ускорение, которое потом компенсируется временем заправки
По расходу надо разобраться с режимами работы автомобиля. 11000 наездил на машине, из них 6000 по трассе. Если авто заряжен и режим save на 80 - то расход будет 10-11 литров на 100 при скорости 130-160. Так же на трассе эффективен режим - awd - средний расход на трассе - 8-11 литров - как топтать педальку. С город в холодное время года - сейчас разбираемся какой режим более оптимальный.
я тоже решил разобраться, и проехал более тысячи км в итоге, заправив его 3 раза до полного) Все режимы посмотрел - итог на видео. Да, если не беречь заряд, будет меньше - в районе 10 литров. В городских - может быть даже 9. Но это тоже выше, чем у остальных. Поэтому мне и непонятна суть его гибрида. На высоких скоростях (выше 130) - никогда не показывал мало
Не соглашусь с автором немного, расход по городу 3л и 20 квт сейчас в 0 градусов. 1 квт у меня 4р, или по цене равносильно 4..5л бензина, порше 420лс v6 по городу жрал раза в 4 больше при той же динамике. И да, брал за 5.2, воях был 5. 8, а ли6 5.8 без ндс и гарантии
Если вы на ВАГ, то я легко на 3х литровом Q7, делал 15/100. Так же лично ездил, на прадосе 2015г.в. с пробегом 80т.км. и средним расходом с начала эксплуатации, 24л. солярки. Так что не рассказываейте, про маленький расход на дизеле. И да, можно экономично ездить, минималка была на туареге 5.5л, но это не езда.
А Европе 200 никто не едет. Никто значит единицы или десятки. Не ездят они там так быстро. Дороги перегружены. Грузовиков дофига. А так машина хз... Едет, но дизайн сильно на любителя. На мой вкус дизайна там вообще нет.
с учетом постоянной инфляции машины нихрена не дешевеют) + теперь у нас каждый год до 2030 будет утиль повышать. Например, за 2 года моя бу машина из Кореи на 1.2 ляма подорожала
Народ не надо споров, просто возьмите на такие же покатушки, дизельный Х5 50d в предыдущей будке. Пусть одинаково проедет, те же самые маршруты одновременно, вместе с гибридным авто. Всё остальное бссмысленно. Каждый ездит, по разному а так будет сразу видно.
@@rolandroland5273 там где я живу- в Болгарии... Здесь для китайские авто есть 10% таможня и 20% НДС- нет другое обложение со стране государстве... У нас WEY 5 в максималке и год назад, и сегодня стоит 122 596 лева, а ето €62,683... Я заплатил не много больше- взял третий ключ для авто... Есть и версия попроще- €57,500... Сейчас начали заводит и версия побогаче- с адапт. аморт. и что-то еще, там цена уходит за €65,500 И так- у нас нет Эльвиру, кто виноват?
Запомните одно правило, машину надо брать массовую, ту что видите каждый день на дорогах. Значит есть запчасти и обслуживание, ее хоть как то знают. А не редких китайцев, потом плакать будете. Смотрите какие китайцы пошли в народ, значит можно брать
@@minesm2329 как же без смайлика со слезами , без них писать уже не умеют...ах да , это значит то что написано очень смешно ...до усрачки...одному тому , кто написал. И как только утрете слезы , включите мозг и сразу получите ответ на свой юморной вопрос . Вы на него ответить сможете сами, ответ ведь на поверхности. Верим в Вас
Я два раза проходил тест драйв на таком Вей . И мне он категорически не понравился . Он очень валкий . У него пустой руль . Ему явно не хватает тормозов . И он шумноват . Да , разгон хороший . Но странный . С буксон не тронешься . Все происходит плавно .
Какая не красивая машина. Как все. Как все китайцы. Еще чтотхотел сказать: знакомы продал лисян, после того как над ним смеялся владелец десятилетней шкоды, когда он ему сказал что у него автомобиль "Лисян". Нормально назвать не судьба, для человеческого уха приятное?
я не фанат китайцев, но надо быть идиотом, чтобы продать машину только потому, что кому-то не нравится название. Это болезнь. Лечиться надо. А если ему скажут, что у него жена уродина и дети идиоты? Он их бросит?
Запчасти на вей 05? не не слышал) Машина одноразовая, где и как ремонтировать и брать запчасти вообще не ясно. А ремонт и запчасти этому авто будут нужны скорее, чем кажется 😁
Миша, где в реальной жизни ты будешь так "огокать" со своими 5 секундами? Очередная повозка с планшетами. 5 лет, батарее п..ц. Что потом делать с этим хламом?
@@MKuldiaev а сколько есть? ))) У знакомого Geely Emgrand привезённый по параллельному импорту. Официалы не могут ему даже фильтр масляный продать, потому что по VIN не находится. Про батареи я даже говорить не буду. Как там поживает супер бренд HiPhi ))) Уверен, покупатели счастливы, что стали обладателем таких модных тачек )))
Не надо с ними спорить. Даже ссаные приусы, где хрен знает какая батарея проезжает миллион км., с 93 года до сих пор ездят. А тут 5 лет и все. Дуракам не объяснишь. Узколобые. Ну, честно говоря, эта машина с её реальным запасом хода, с её прожорливостью, просто теряет смысл существования. У меня аватр, у меня даже на высоких скоростях он больше проедет, чем этот авто. @@MKuldiaev
@@sergesklyarov дайте угадаю вашу фамилию... Андерсен! Эмгранд параллельный, запчасти не находят. Ага, верим. На monjaro, coolray находят ( 3 ноября делал второе то на ПИ монжаро) , а на эмгранд не находят. Откуда же вы такие берётесь то, сказочники?
@@fwsfwef2455 Ну зачем сразу хамить. В этом году из Мск в Крым выехал с расходом 10,5 за продолжительный период. Вернулся обратно с расходом 8,5. Так что, возможно, ср.расход был даже меньше 8л.
@@StereoVario да тебе никто не хамил. У всех авто есть свои плюсы и минусы, эт прост разные авто принципиально поэтому тво бгг тут не особо уместно. Ты из тех людей которые купив авто за 6 млн будут трястись за каждый литр? 1 000 000р. это примерно 18 тонн бензина. 10 она жрет или 20 да вообще д.. з. этож не такси такого типа авто не для экономии покупают.
Пока читал комменты, в китае сделали ещё одну марку. 😂
😂
И уже сняли её с производства😂
вообще-то она ещё в 2020-ом была или даже раньше
Знаете что такое сарказм?
@@lela633 знаю
Купил его в Иркутске, проехал 1850 км до Новосиба, заправлял по трассе 5 раз по 30 л - итого средний расход 8,06 л/100. Зарядки было на 30км, включена макс.рекуперация, по дороге не заряжал, режим SAVE почти всю дистанцию (под Красноярском 5 км в пробке на EV). ПО приезду батарея была заряжена на 60 км. До этого был RХ350 на бенз в мес уходило 12 тр, на WEY сейчас 5 тр + 2 зарядки в неделю по 2-3 часа. Поэтому расход в видео 30-40 л/100 просто чушь.
Расход в видео не 30-40 литров) какая скорость средняя? Сколько было изначально в баке , сколько осталось? Не сходится, думаю реальные 10 при скорости до 120
@@MKuldiaev в баке у дилера было около 5 литров, сразу заправил 30. Осталось по приезду чуть меньше. Бортовик показывал вообще средний расход 4,7
Михаил. Владею WEY с февраля. Расход средний 9-10 литров. Если в городе то режим Нормал. На паркинге заряжаю.
Батареи хватает летом 145-150. Сейчас 120-125. Не совсем Вы корректно повели тест с режимом Save. Это не последовательный гибрид. Тут другой принцип. Попробуйте поехать в этом режиме при остатке 30% и выставленном SOC-30%. Тогда сразу встанет на свои места. Вы же высадили батарею и поехали в данном режиме. Вас «тянет» ДВС и при этом еще и батарею заряжает..
@marklehmann7563 да, и в таком режиме у Линка например 8-9 литров) ещё и при более низких температурах. В этом и был вопрос, что эффективность низкая.
@@MKuldiaev а сколько линк после этого показывает заряд?
По расходу полная чушь. Владею данным автомобилем 5 месяцев проехал 12000 км . Есть возможность заряжать автомобиль живу за городом за всё лето в режиме дом работа не заправлялся ни разу при условии что заряжал автомобиль 1 раз в три дня сейчас когда стало холодно заправляюсь один раз в месяц и ставлю на зарядку 1 раз в 2 дня. К слову до этого была ауди А6 С8 2л бензин на полном приводе зимой одной заправки хватало максимум на 7 дней с моим пробегом. На дальнее расстояние на полной зарядке и полном баке в режиме seive проехал 700 км ни о каких 900 км как указывает производитель конечно и речи не может быть но и Михаил чего то ошибается. На электроэнергию в месяц уходит 1500р
Согласен. Тоже удивляюсь.
проехал или прополз? если дом работа 10 км, о чем базар? Миша показывает возможности авто чисто на бензине, про электро пробег какой смысл говорить. у нас 95% людей не имеют возможности эксплуатировать и заряжать авто как вы, т.ч. гнилой базар.
В моём тексте указан пробег за 5 месяцев эксплуатации дневной пробег около 54 км . Делайте выводы сами
@@АнтонКолкатин так я и сделал ездишь на электромоторе, а понтуешься про гибрид.
@@ru_engне эксплуатируйте, кто заставляет. И математику подучите: 12000/5мес. = 2400км/мес. или в среднем 80км/день. Это прилично. О каких 10км идёт речь?! Так что гнилой базар у вас, милейший!
Миша, ты, если это не заказ, нес полную чушь касаемо расхода. Владею машиной с июня с.г., пробег 9000км, реальный расход на 30% меньше, чем ты озвучил!! Дезинформация!
в каких режимах ? распиши, и при каких температурах
Бесполезно этому Мише что-то отвечать. У него все равно свое кино. Он давно уже продался кетаю. Детей надо растить😂😂😂
Кульдяев стал кульдяев
Рукалицо
В каждом видео ложка бреда иногда даже черпак
@@MKuldiaevтут есть полный ответ на все, выглядит как заказуха к сожалению;( ua-cam.com/video/U7XlkEJR_uI/v-deo.htmlsi=XDwKemK2v_MVrDEy
родственники взяли еще весной,ни разу не слышал что бы нылись , нужен опыт и понимание машины,для начала изучить ,по режимам тоже не все просто )
А когда кто-то говорит как есть?
Всегда припиздеть любят многие, это касаемо всего, пока на язык не попадёт.
Отличная экологичная машина! Вредная плохая устаревшая тупиковая машина с ДВС, потребляющая 8 л на сотню это плохо, а экологичная современная успешная зеленая правильная машина из будущего с потреблением 20л на сотню это супер успешный успех! Оруэлл какой-то кругом, рукалицо.
Шта?
У соседа приус древний. Расход по городу 4.7 литра
😂
@@YopTvouMatttt он сказал, что мир сошел с ума. и я его поддерживаю. Гибрид с расходом 20 л (или 12+ в спокойном режиме) так себе затея)
Да а дизель с расходом в 5-6л вообще срочно запретить! Дизельгейт бла бла бла
Смотрю Михаила не часто. Вроде все нормально излагает, но я не прнимаю только одного. Зачем паркетники загонять в имбиня и говна и что-то от них требовать. Авто наверное сами в шоке😂. Все эти китайцы будут видеть лес, поле, бездомржье с асфальта федеральных трасс. Для таких покатушек есть соответствующие авто.
Тот же tank 300 минимум
до 05 руки не дошли , брал на тест драйв 07 буквально не давно , расход по трассе 6 лна 100 ,по городу около 7 ,но режимы разные брал ,надо смотреть ,я бы не сказал что в сравнении с той же Воя , чем то уступает,по мне гораздо лучше сделали
По поводу топлива, у техноблоггера расход вышел ~11л на скорости 130 да и в целом другие цифры по расходам.
Без сейв режима?
скорее всего в нормале с разряженной батареей. Т.к. судя по всему в сейфе идет упор на более быструю зарядку и отсюда такой расход. Тут нужно проверять конечно
У меня вей уже год. Близко таких цифр по бензину или электричеству нет. Может какой-то компьютерный сбой на тестовой машине, потому что разница огромная.
Потребление бензина и электричества достаточно близкое к паспортным данным. На электричестве можно можно проехать даже чуть больше.
Я что-то не понял, они воткнули электромотор, чтобы я продолжал ездить на заправку, расходовал 20л на сотню, при этом ещё и заряжать её надо постоянно?
Именно так
Просто Миша поставил машину в условия не задуманные производителем.
Да, это не последовательный гибрид, а параллельный, тут тебе и акпп в наличии и рев мотора и налоги как на двс
чет какая то лажа, я ездил на этой машине, у меня расход был 8-9 при скоростях там где камер нет, чет Мишаня загоняет
Я про это объяснил на видео. Ты не понял, что это надо кратно пробегу на электричестве и бензину увеличить) реальный - как я сказал.
У мишани педаль либо вкл либо выкл. По его обзорам все авто жрут много
Давай обзор танк 700
Когда вы научитесь водить автомобили в обычных условиях и в стандартных режимах? Садишься и уезжаешь-не более того... В режиме SAVE генератор сильно нагружает двигатель и только идиот будет использовать его постоянно - это то же самое, что постоянно ездить на Рено Дастере в режиме 4x4... Можно, но это глупо и ненужно... Вы хотите поддерживать заряд батареи- за 1 час до того, как вы доберетесь до города переходите в режим SAVE и все- батарея заряжена до 80%.
За 5-6 месяцев я прошел более 35 000 км. по Европе с этой моделью и расход вполне приемлемый - при 140 км/ч он редко перепрыгивает 13/100, за городом при спокойной езде иногда опускается ниже 8/100... Конечно, я езжу в режиме NORMAL... В городе мой расход составляет 0- там я всегда в EV режиме, а батарея вполне реально обеспечивает 150км. пробег... Для всех 35 000 + км. мой разход на бензине ниже 10/100 и не знаю сколько тока ушло для зарядки, но каждое утро батарея была заряжена минимум на 80%- по моему 10/100 разход для такой бегемот вполне хороший...
У меня есть опыт 5-6000 км. и с гибридным Voyah Free- он потребляет больше, причем заметно больше и на шоссе не может поддерживать заряд, к сожалению...
Вообще не соответствует реальности то, что вы написали. Я ездил во всех режимах, смотрел какой расход. Рассказал, что есть. Не верю вашим цифрам)) и так быстро он догнать батарею не может.
@@MKuldiaev в конце феврале и начале марте я буду в России на 20-25 дней, и я бы с удовольствием потратил 2 дня чтобы показать вам как добиться нормального расхода на этом автомобиле - сможете ли вы найти его для этой цели? Лучше всего арендовать так как мне все равно придется арендовать автомобиль для передвижения во время моего пребывания - так у нас будут данные с 3-4000 км. пробег в условиях вашей зимы...
Мы решим как будете снимать и что вам нужно - все материалы потом остаются вашими с полным правом их использовать. Я буду требовать только полную копию всего, НЕ ИМЕЯ ПРАВО использовать их- просто в качестве гарантии того, что потом не будет манипуляции данными...
Я даже предлагаю поставить небольшую сумму, добьюсь ли я того, что написал в цифрах - скажем, 20 000 рублей... Как вам такое?
Ради чего? Пусть владельцы пишут, что у них. Народ будет делать свои выводы. Ладно бы это просмотры собирало, тут я не думаю, что соберёт. Проверьте, мне есть, чем заняться.
@@MKuldiaevзаднюю дал, так получается? Не хорошо.
@@MKuldiaev Ведь это то, что я и делаю- Я ВЛАДЕЛЕЦ такого автомобиля, и мои цифры полностью отличаются от ваших... Хорошо, вот еще одно предложение для такого занятого человека, как вы:
- я беру WEY 5 в аренде
- прихожу, мы фиксируем пробег и обнуляем расходы
- путешествую по России и проезжаю 3-4000 км.
- наконец, мы фиксируем цифры
- даже посчитаем деньгами, сколько я потратил на бензин и заправку электричеством
Сможете ли вы как-то выделить два раза по 10 минут из своего сверхзанятого рабочего дня? Или найти хотя бы кого-нибудь, кому Вы доверяете чтобы посмотреть и записать несколько цифр? Если вам нужно заплатить потраченное вами время скажите сколько и я без проблем заплачу вам...
Я думаю, нужно от разетки зарядить аккум, и тогда расход будет норм. Как только батарейка сядет, все расход попер.
Машина хорошо продумана для европейцев, я бы не сказал , у них топливо дороже чем у нас в три раза, поэтому они в основном покупают малолитражные машины, а с таким большим расходом там только очень богатые люди будут покупать . И если честно я не верю в расход топлива 20 литров, это же не 570 лексус в конце концов. Скорее всего конкретно с этой машиной что-то не так, я думаю 🤔
С машиной все ок. Тут с водителем что то не так
Доброго времени суток,Михаил ждём тест WEY 07 у официалов он есть.
В авторевю был тест с лисяном Л6, там сильно другие цифры...
Привет, Миша! Сравни его с сирис. Тоже гибрид и тоже официальный
За 2 3 года наши друзья наштамповали всего этого.А у нас где чего при этом который сидит уже четверть века.....
А не пробовали земерять по старинке : залил полный бак , проехал , снова залил полный бак , посчитал расход на N км ... может, просто электроника обманывает, а реальный расход меньше
3 бака за тест, естественно всё подтверждено)
Да, бортовик всегда завышает расход, тем более если его ни при каких обстоятельствах не скидывали с момента покупки, я на своем нохе каждую замену масла скидываю, что бы в случае чего сразу заметно было по расходу
Если такой спор по расходу, то может взять другую машину и еше раз проверить в разных режимах?
Электричка, или гибрид- это круто😊
Мне понравился дизайн. По разгону Лисян в режиме спорт (не оптимал, в котором бенз двигатель работает и разгон 5.1--5.3) примерно 6,1 сек, что уже и не так быстро для китайских гибридов.
Он у вас тюнингованный. Меньшая мощность по сравнению с европейской достигается отключением 2-х турбин. Включите обе турбины. Под капотом справа есть разъем. Будет расход 9 литров.
визуал очередной хавал ф7
Согласен, на премиум не тянет.
@@АртемХанферовНа вкус и цвет премиума нет, тачка сделана с премиальным акцентом, просто Вам нравится другой дизайн, это не значит, что это не премиум.
На эту тачку надо газовое оборудование поставить для экономии топлива 😂
Миш, а может надо поставить авто и не лезть, тогда может быть он будет работать экономично, просто я на своем нохе, сколько не пробовал режимами играться, понял, что нет смысла, либо нет разницы, либо только хуже, единственное, когда надо дал, дал ушёл, включаю PWR, и всё
Не показывай его Грете Тумберг😂
Вей 07 надо было брать!
У меня на танк 300 расход 14-15 литров 😅 По сочи , город/трасса
Владею этой авто, просто автор не знает в каких режимах нужно ездить чтоб расход был 1-6л. Он сравнивает с воей и ли, которым WEY в рот насувал. Он реально крут и лучше многих последовательных гибридов
Очень смешно)
GWM рулит!!!! Привет братка!
Привет Дим
Афигеть расход, мой икс на 4.8 обьёме при агрессивной езде по городу ест 23, так и звук натуральный и тяга настоящая, неееее я не готов к китайцу ;)
Лексус рх 400 h, владею 17 лет . средний расход 11.5 . я доволен.
Не ловлю себя на желании владеть этим чудом.
Добрый день, парни! Немного не в тему. Сегодня 23.11. на канале РенТВ вышел очередной выпуск Минтранса, где их престарелый «тестировщик-испытатель» провел тест-драйв Лисян Л7. Вам это нужно обязательно посмотреть! Такой злобы по обливанию грязью современного (хорошего даже по европейско-американско-японским меркам) китайского автомобиля давно не встречал. И это слышишь от чебурашки который тестирует всякие Логаны и Весты и прямо восторгается ими. Предполагаю, что после теста Ли, машина его так впечатлила, что он попросил ее себе в подарок. И, судя по всему, получил отказ (зачем, машина и так сама себя продает). В ответ умудрился докопаться до подушечек на подголовниках (сначала правильно установил бы сам подголовник), двух экранов (не нравится - выключи), маленькой батареи (42-52 кВт для гибрида мало?), не премиальная конструкция (в чем именно не премиальность и почему он хочет такую не пояснил), при нажатии газа не сразу тянет в отличии от бензиновых авто (идиот!!!) и т.д. Шедевр - стирающиеся за 5 тыс.км пробега в муку (муку Карл!!!) шаровые. 9 из 10 его утверждений разносятся ы пух и прах без особых умственных напряжений. Думаю, что за такое свинство надо наказывать и в грубой форме))) И кому как ни Вам это сделать. Удачи в бизнесе.
P.s.Отправил еще парочке блогеров-автообзорщиков.
Хрень это все сейчас езжу на мерседес EQV утром пишет 380 но проезжает 230 остальное уходит на печку едет лучше чет 2,0 турбо хочешь зарядить в городе то занято то зарядка не работает вот приходится заряжать на своем паркинге кода остаток 90 км заряжается примерно 6 часов до 100℅ хорошо что есть еще машина что можно поменять и поехать подальше
Нас сейчас с технологиями обучают меньше учиться вождению.
[Нафига все эти 800 замеров с лонча? В реальной жизни, кто этим занимается? ) Простой перенос ноги или старт с холда - вот что интересно... ну и да, эластичность , согласен
Долго Миша шёл до этой машины...
80 - 120 это не 53 - 120. Нужно было двигаться прямолинейно на 80 км/ч и только потом ускоряться. Что-то тут не так😢
Езжу на Танк 500 3л 354 л/с. Тоже GWM. Расход при моей манере езды 13 с лишком. На RRS такой же мотор жрал на 2 литра меньше. Но не про это главная печаль. Она про то, что ни в Танк ни в Way нет крутилки громкости для пассажира. И на Haval-е вроде тоже так. В любой поездке только и делаю, что выполняю команды "сделай потише/погромче". ВЫБЕШИВАЕТ!!! Уже понимаю, что при обновлении машины на эту особенность буду в первую очередь внимание обращать. Скажете, можно быстрое меню смахнуть? Ага, попробуйте, если Андроид-Авто работает. А без него музыку через штатное FM-радио просто невозможно слушать. Михаилу спасибо за обзор.
ИМХО в таком форм фактор xc60 t8 из Китая за почти те же деньги будет не сильно б.у и АКБ у них вроде. йчас побольше около 70км🤷♂️
20 место в рейтинге! Вей 05!
Рили?
Недозанесли видимо!
У меня первый airtrek "outlander" такие повопоты всегда держал, никаких технологий. 120 и вперёд. Только покрышки и ты.
Каждый, раз замеряя скорость, автоблогеры хихикают. Медленно едет - хихикают. Быстро - всё равно хихикают. Это какая-то болезнь или что?
Рады любому результату. Надо плакать?
Рады любому результату. Надо плакать?
Рады любому результату. Надо плакать?
Рады любому результату. Надо плакать?
Какое топливо заливали на тесте расхода топлива?
95
95
@@MKuldiaev 98 как минимум - ИМХО
Ладно, поеду Q7 дизелем заправлю на 950 км хватит по трассе и топи 150 км в час.
Сколько ТО стоит у официалов?
Шляпа все эти гибриды, уже есть практи во Вое и Лисян!
Не хватает ДВС, чтобы полноценно заряжать батарейки и при этом он молотит постоянно на пределе! В этих машинах нет ресурса, они технически сложные и очень дорогие в обслуживании!
Если пробег от дома до офиса и есть возможность постоянно заряжать, тогда проще взять полную электричку!
Может быть в будущем они будут более менее полноценными автомобилями, но это точно не ближайшее время…
Наверное Приус рулит, в городе конечно, и на гористой местности...
Судя по всему эту машину надо заряжать раз в 2-3 дня в зависимости от пробега/ стиля езды/ времени года..и включать сейф только на трассе при фикс скорости..тогда вероятно будут цифры средние 10-11..но не утверждаю..
Да, если заряжать часто от зарядок, то другие цифры, конечно
Да, если заряжать часто от зарядок, то другие цифры, конечно
ну )обзор с натяжкой) это не внедорожник что б его ушатывать на бездорожье ) 05 для города более чем нормальная машина
от физики не уйдешь, инерция, ускорение, трение, а главное масса. все эти игрища с электро дают только ускорение, которое потом компенсируется временем заправки
Тачка 🔥
Не ну про расход это вообще, похоже за заказной обзор, ведь ен карс делает упор на другие марки
так я показал все диаграммы) ну ты чего. 8 лет подписчик. А всё туда же.
@@MKuldiaev ну я говорю как это выглядит, просто мое впечатление, смотрю тебя давно
В соседнем дворе стоит такой с уде разбитым бампером и похоже это проблема так как он так ездит с пол года
Ничего не тыкал, просто ездил и все просто ок
По расходу надо разобраться с режимами работы автомобиля. 11000 наездил на машине, из них 6000 по трассе.
Если авто заряжен и режим save на 80 - то расход будет 10-11 литров на 100 при скорости 130-160.
Так же на трассе эффективен режим - awd - средний расход на трассе - 8-11 литров - как топтать педальку.
С город в холодное время года - сейчас разбираемся какой режим более оптимальный.
я тоже решил разобраться, и проехал более тысячи км в итоге, заправив его 3 раза до полного) Все режимы посмотрел - итог на видео. Да, если не беречь заряд, будет меньше - в районе 10 литров. В городских - может быть даже 9. Но это тоже выше, чем у остальных. Поэтому мне и непонятна суть его гибрида. На высоких скоростях (выше 130) - никогда не показывал мало
Куль-дай-ли
Пошел в Европу😂
Можно спросить, дошел?
Не соглашусь с автором немного, расход по городу 3л и 20 квт сейчас в 0 градусов. 1 квт у меня 4р, или по цене равносильно 4..5л бензина, порше 420лс v6 по городу жрал раза в 4 больше при той же динамике. И да, брал за 5.2, воях был 5. 8, а ли6 5.8 без ндс и гарантии
Сел в свой дизель 5 метров длины на 2 в ширину, еду 140...расходую 8.0 - 8.5 , вытираю слёзы счастья....
Гибриды говорите, прогресс говорите😂😂😂😂
А сколько 0-100 твой сарай едет? 😂
Счастье - относительна.
Если вы на ВАГ, то я легко на 3х литровом Q7, делал 15/100. Так же лично ездил, на прадосе 2015г.в. с пробегом 80т.км. и средним расходом с начала эксплуатации, 24л. солярки. Так что не рассказываейте, про маленький расход на дизеле. И да, можно экономично ездить, минималка была на туареге 5.5л, но это не езда.
😂😂😂Как бы жопу не пришлось вытерать 😅😅😅
😂😂😂Как бы жо.у не пришлось вытерать 😅😅😅
Смекаете? А вот !
А Европе 200 никто не едет. Никто значит единицы или десятки. Не ездят они там так быстро. Дороги перегружены. Грузовиков дофига. А так машина хз... Едет, но дизайн сильно на любителя. На мой вкус дизайна там вообще нет.
про автобаны слышал? и они не только в Германии
@@ai-honey-ripperГермания это не вся Европа
Мне зашёл дизайн сразу. К л7 полгода привыкаю
Да, в целом там быстро мало кто ездит. Даже на автобане в Германии далеко не всегда свободно и большинство ездят до 150
Какие-то неправильные пчёлы )))
Максимальная загрузка у него 350 кг , потеря стоимости ( как у большинства гибридов ) 3,61 млн за 5 лет .
с учетом постоянной инфляции машины нихрена не дешевеют) + теперь у нас каждый год до 2030 будет утиль повышать. Например, за 2 года моя бу машина из Кореи на 1.2 ляма подорожала
@@foxx8296гибриды дешевеют и электрички на 20 % из за более дешевых технологий производства батарей
В Китае уже во всю обновлённую модель продают, а нам остатки неликвида везут. Дак ещё и впаривают за 6 лямов 🤦♂️
Спереди чисто бмв х6 😊
Дизайнер один и тот же. Люк Дункервольке
Уууфффььььь! Чисто для Дагестана тачка, жи есть.
На вазе пока лепили ауру, китайцы 5 брендов в Россию привезли
ВАЗ это самый крутой в мире производитель. Он делает настолько классные авто, что менять их модели надо раз в 30-40 лет! Почти совершенство!
2 ; 30 😂 9 ст. робот, с двойным сцеплением, в который встроен вариатор😂. ( Айсин 8 было бы нормуль. )
还没看完这个视频，新的改款已经出现了😝😝
По сути авто от грейт вола. Есть свои плюсы в плане дальнейшей эксплуатации. Расход конь. Буду дальше ездить на своем чипованном Дарго
Ктото еще верит что он постоянно чтото берет?))))
А в чём проблема постоянно что-то брать?)
Зуб даю
Покороче бы ролики.
на других каналах.
И снова добро пожаловать в группу с суммированием лс и драконовского налога на него!
Ну такое себе.
дизайн интерьера и экстерьера очень понравился
Народ не надо споров, просто возьмите на такие же покатушки, дизельный Х5 50d в предыдущей будке. Пусть одинаково проедет, те же самые маршруты одновременно, вместе с гибридным авто. Всё остальное бссмысленно. Каждый ездит, по разному а так будет сразу видно.
Перестал смотреть на объявлении расходов топлива.😂 Это трындец. Пойду поцелую в морду свой атлас про 😂 а я ещё ворчу на него.
Пока им Газпром по дисконту нефть качает, они чихают на расход 😂😂
В России цены на автомобили потеряли связь с реальностью. Благодарите Эльвиру.
Опять царь хороший бояре плохие🤣
Здесь бюджетный ымпульс виноват. Сахепзадовна нипричем. Но виноватой конечно ея назначат вскорости.
В Европе WEY 5 стоит ~ €60 000 (я заплатил €62 760), а у нас нет Эльвиру- кто виноват можно сказать???
@@m.stefanovгде у вас за 62?😂
@@rolandroland5273 там где я живу- в Болгарии... Здесь для китайские авто есть 10% таможня и 20% НДС- нет другое обложение со стране государстве...
У нас WEY 5 в максималке и год назад, и сегодня стоит 122 596 лева, а ето €62,683... Я заплатил не много больше- взял третий ключ для авто...
Есть и версия попроще- €57,500... Сейчас начали заводит и версия побогаче- с адапт. аморт. и что-то еще, там цена уходит за €65,500
И так- у нас нет Эльвиру, кто виноват?
Отличная идея, таскать с собой батарейку и тратить топливо на её подзаряд.
А зарядка беспроводная?
Да это уже получается какой-то китайский сериал
Как на счёт тролейбусного гула в салоне с 0-30-0 км/ч - не напрягает?
Шток амортизатора надо увеличивать или ставить проставку на него и перестанет на лежаках отстреливать
Нагородили огород. Как начнет это все глючить, ломаться, интересно кто это все будет ремонтировать?
Запомните одно правило, машину надо брать массовую, ту что видите каждый день на дорогах. Значит есть запчасти и обслуживание, ее хоть как то знают. А не редких китайцев, потом плакать будете. Смотрите какие китайцы пошли в народ, значит можно брать
Молоток , отличный комент , красавчик. Первый такой грамотный и взрослый комментарий вижу , перелопатив тысячи коментов про китайцев за год
300 процентов 👍🔥🔥
"Запомните!!!"...про ладу гранту тебе дядь в гаражах все расскажут и покажут.
Так вам оффициалов надо или массовое авто? Определитесь уже😅
@@minesm2329 как же без смайлика со слезами , без них писать уже не умеют...ах да , это значит то что написано очень смешно ...до усрачки...одному тому , кто написал.
И как только утрете слезы , включите мозг и сразу получите ответ на свой юморной вопрос . Вы на него ответить сможете сами, ответ ведь на поверхности. Верим в Вас
Это хавал поди на самом деле.
А у хавала для РФ прошивки переливают бенз люто бешено
Опять китайская гинекология?😮
Ну сколько можно издеваться на гражданами по цене квартиры😢😢
Я два раза проходил тест драйв на таком Вей . И мне он категорически не понравился . Он очень валкий . У него пустой руль . Ему явно не хватает тормозов . И он шумноват . Да , разгон хороший . Но странный . С буксон не тронешься . Все происходит плавно .
Какая не красивая машина. Как все. Как все китайцы. Еще чтотхотел сказать: знакомы продал лисян, после того как над ним смеялся владелец десятилетней шкоды, когда он ему сказал что у него автомобиль "Лисян". Нормально назвать не судьба, для человеческого уха приятное?
я не фанат китайцев, но надо быть идиотом, чтобы продать машину только потому, что кому-то не нравится название. Это болезнь. Лечиться надо. А если ему скажут, что у него жена уродина и дети идиоты? Он их бросит?
Запчасти на вей 05? не не слышал) Машина одноразовая, где и как ремонтировать и брать запчасти вообще не ясно.
А ремонт и запчасти этому авто будут нужны скорее, чем кажется 😁
Из Европы, из Китая. Не думаю, что будут проблемы с машиной, которая выпускается и продается уже больше 2 лет
Мышление барана из деревни.
Она официально продаётся. С гарантией и прочим
Машина официально продается, есть гарантия. Всё хорошо GWM нормально делает по гарантии много. Говорю , как владелец Haval.
Лесной обзорщик 😂
Ну, это прям как будто открытие за 4 года подписки то)
Да не будет скоро Европы 🤣
285 км на полном баке?! Жесть нах он нужен??? Пойду поцелую свою дизельную МЛку …
Миша, где в реальной жизни ты будешь так "огокать" со своими 5 секундами?
Очередная повозка с планшетами. 5 лет, батарее п..ц. Что потом делать с этим хламом?
Хватит уже херню писать. Какие 5 лет? Нет уже такого. Про крайней мере, у топов.
@@MKuldiaev а сколько есть? ))) У знакомого Geely Emgrand привезённый по параллельному импорту. Официалы не могут ему даже фильтр масляный продать, потому что по VIN не находится. Про батареи я даже говорить не буду. Как там поживает супер бренд HiPhi ))) Уверен, покупатели счастливы, что стали обладателем таких модных тачек )))
Не надо с ними спорить. Даже ссаные приусы, где хрен знает какая батарея проезжает миллион км., с 93 года до сих пор ездят. А тут 5 лет и все. Дуракам не объяснишь. Узколобые. Ну, честно говоря, эта машина с её реальным запасом хода, с её прожорливостью, просто теряет смысл существования. У меня аватр, у меня даже на высоких скоростях он больше проедет, чем этот авто. @@MKuldiaev
Что порекомендуете купить?
@@sergesklyarov дайте угадаю вашу фамилию... Андерсен! Эмгранд параллельный, запчасти не находят. Ага, верим. На monjaro, coolray находят ( 3 ноября делал второе то на ПИ монжаро) , а на эмгранд не находят. Откуда же вы такие берётесь то, сказочники?
Бгг... Соренто Прайм дизель на трассе 130-170 - 8л/100км. Бак 71л
Не гони на 170 не будет такого расхода
Сказочник.
@@fwsfwef2455 Ну зачем сразу хамить. В этом году из Мск в Крым выехал с расходом 10,5 за продолжительный период. Вернулся обратно с расходом 8,5. Так что, возможно, ср.расход был даже меньше 8л.
@@StereoVario да тебе никто не хамил. У всех авто есть свои плюсы и минусы, эт прост разные авто принципиально поэтому тво бгг тут не особо уместно. Ты из тех людей которые купив авто за 6 млн будут трястись за каждый литр? 1 000 000р. это примерно 18 тонн бензина. 10 она жрет или 20 да вообще д.. з. этож не такси такого типа авто не для экономии покупают.
И разгон секунд 10 до 100