Hvala bogu da bar neko jos uvek pravi udobne automobile. ..svi su presli na mega tvrda vesanja, samo da im novinari ne bi zamerili kako se naginje u krivinama, kao da prosecnog kupca to uopste zanima i kao da bi iko isao na trke sa njim, narocito kada su veci porodicni automobili u pitanju.
Neverovatno kako ovi nalickani youtuberi prilaze jednoj ozbiljnoj celovekovnoj autoindustriji sa svoje umisljene visine, cesto sa nipodastavanjem raznih detalja, naduveno mu je sve zato sto zna da je citroen a da je isto to porsche bilo bi woow. Sve u svemu losa recenzija jer prosto njemu samom ovo nije auto koji preferira. Sve eto ima ovo ima i ono vidi ima cak i ovo ali opet nije nesto to njemu dovoljno woow.
01:48 Nisu bili pouzdani 😳😳😳 ???? Oooo, boze, lupi pa ostade ziv. Ne proizvode se jer im se ne isplati vise da ih proizvode, suvise skupa i komplikovana proizvodnja a ne zato sto HydroActiv nije pouzdan. Pobogu, proizvodili su Hydroactiv od 1955 u naravno izmenjenim formama, ali punih 62 godine 🥺
Može ponekad i do mora da se ode s njim?? Pa isle su porodice sa peglicom, sa zastavom 101 nas četvoro, bez klime, automatalog menjača, hidraulike, navigacije, i sa 65konja, a mozda moze sa džipom koji ima 180 konja i ko zna kakvu opremu, e svašta
vidi imao si peglu koja nije mogla ici ali ovdje imas motor koji cupa i auto moze ici ali konstrukcija ovjesa cjelokupnog, ne amortizera, je losa i tesko ga hvatati u krivinama, i vjeroao ili ne to smara, znam jer vozim c4 picasso, a to je u biti skoro isto, odnosno Citroen je jako los Peugeot jeidna pozitivna strana je udobnost koja ti izadje na nos
Moj teca vukao Adria kamp prikolicu po 2-3 puta godisnje na more i do Hrvatske i Grcke sa Zastavom 101 55 konja i to njih 4 u kolima ,sad su vremena kao dal mozes sa dzipom od 170 konja i 400nm na more
Pikaso vrši posao odlično, ko je imao ili ima, zna. Ovo je nadograđena verzija, ulepšana, što znači pun pogodak. Naravno, nije za trke, ali ima mesto pod suncem svakako.
imam picasso i katastrofa na otvorenoj cesti i katastrofa enterijer, mogli su barem volan napraviti od ljepse plastike bas ruzno pod rukom, Peugeot je zakon.
Sta ti pricas,imao do skoro picasso 2015 godiste,kozni volan sam imao,auto ide fenomenalno sa 1.6 120ks i automatskim menjacem.Kvalitet enterijera na picassu je veoma dobar,bar u opremi koju sam ja imao.Picaso ima druge mane,a to je uzasna neudobnost na dugim putovanjima,mnogo sisti na autoputu,ako otvoris prozor bilo koji stvara se pritisak u kabini vec na 40kmh...Sad vozim ds3 i daleko je udobniji od picasa sto mislim da ne bi trebao da bude slucaj.
@@NoName_11979 Ja ga vozio dve godine i presao 60 hiljada,enterijer na pravih 270 hiljada kao nov bio,nista ne krcka,kozni volan,tabla presvucrna nekom gumom ili sta god da je ono....Jedino gde je pokazao su ventilacije ona hrom folija pocela da propada....
@@jovan5546 doduse ne kvrcka to jest ali materijali pod rukom su bas losi, ona plastika na volanu gdje su dugmici losa, shedista od recikliranih materijala jako ruzna na dodir, u najgore neupravljiv auto na otvorenoj cesti tj uci s njine u krivinu malo brze je katastrofa, za po gradu odlican....
Pogledaj test severnog jelena, lezi bolje od nekih sportskih automobila. To sto je udoban ne znaci da lose lezi, kao i svaki citroen. Seti se xantie active...
slazem se da amortizeri ovdje nemaju veze, nesto drugo ga zeza i jako je neukrotiv u krivinama i jako los enterijer, imam c4 picasso, po grradu odlican ali na cesti se slomis, a da ne pricam o autoputu kada u krivinu ulazis 130km/h ostala auta je svladaju ko od sale a ti se mucis s volanom da ga nekako uhvatis
Jedna od lošijih recenzija ovog auta,kao potencijalni kupac istog pogledao sam dosta recenzija i mogu da tvrdim da je ovo ubedljivo najgora i NAJoskudnija recenzija citroena c5 aircross. Ništa o menijima u virtual kokpitu,ništa o šortkatovima na samoj multimediji,o prostoru za odlaganje apsolutno ništa a o potrošnji i ako je rečeno da će dotični govoriti u vožnji sem što je rekao da je mala nije ni spomenuo kolika je ustvari...ako nisi mogao da istestiraš onda si mogao da pročitaš na tabli kolika je,eventualno da pitaš vlasnika. Elem,dotični "recenzent" i dalje nije naučio da upotrebljava padeže kako treba...Suština je rođače da ništa korisno nisi rekao i da bi trebalo da malo pogledaš recenzije koje radi Miloš Maksimović,možda nešto i naučiš. bdw.nisi ni priblišno 1,80,prošo si jednom pored mene i gađamo se sa visinom a ja sam visok 1.75. Pozz.
@@NoName_11979Pazi,da je Mirko Alvirović rekao da je ovo neupravljiv auto pa da razmislim ali ovaj diskutabilni lik mi nije reper za upravljivost vozila 😉
@@aleksandarje Ja kada sam sebi kupovao c4 picasso i kada sam ga testirao teren je bio takav da je bio pravac i koncentrirao sam se na to kako mjenjac nije mi ni na um pala neupravljivost jer to nisam dozivio do picassa, kupio auto krenuo kuci i kada sam ga poceo voziti po krivinama nesto mi cudno bilo...s vremenom sam skuzio o cemu se radi i moze se voziti ako ce ga bas lagano voziti i biti spor na cesti.... Zato obvezno orobaj oo krivinama da li ti to odgovara
Hvalite jebeme nemce do duse i sam i posedujem i non stop su kod majstora i svaki deo je jebeno previse skup,imao sam pre nemaca Francuze tacnije citroen c5 2007 i 2014 god 1.6hdi i 2.0hdi oba automatika nikad kod majstora bio nisam tako da ne serite po autu koji je bolji od pola popularne cetvorke unutra je prelep lepsi pd svakog vw modela,spolja je ono nije ruzan ali nije nesto wau prelep tipa lepsi je unutra i spolja i od t-rock-a i t-crosa i tiguana tako da to sto se zaludjeni imenom i markom ne znaci da drugi auti nisu bolji i te kako ima boljih auta od svaba
@@NoName_11979 Možda aj Šebalj i Alvirović su najveći kompleksaši. Brišu komentare i cenzurišu pratioce ako se napiše imala kritika na recenziju bez razlike koliko bila konstruktivna. Imaju jako plitku matericu...
Imam 2.0 180 i mogu reci da je C5 Aircross nevorovatno udoban i milina ga je voziti i na duze staze. Najveca zamerka je sto je izolacija na hladnocu slaba u delu izmedju vozaca i suvozaca, tj ispod naslona za ruku gde se nalazi velika pregrada, sa malim otvorom za hladjenje pića leti koji nema klapnu kao u recimo c4. Zbog slabije izolacije i tog otvora (pred zimu ga zacepim izolir trkom) zimi taj deo zna da bude neprijatno hladan na kracim destinacijama. Iako je u kolima toplo nije bas prijatna hladnoca koja izbija za desni bubreg vozaca ili ti levi suvozaca.
Ja sam ne znam da li da uzmem 2.0 ili 1.5. I razmišljam o bezninskim motorima iako nikad ni jedan benzinski nisam vozio. kakva su za sada tvoja iskustva sa 2.0. Je li se sta promjenilo od trenutka kad si pisao prvu poruku
@@jasminselmanovic5037 Do sad sam presao 120.000 km i prezadovoljan. Nikakve zamerke nemam. Drugar ima 1.5 i kad ide na duza putovanja sa porodicom kaze, bar njemu licno, da mu fali malo snage.
@@MBROSS12 E to mi je jos neko rekao za 1.5. Kao dobar je po gradu, za laganu gradsku vožnju ali kad krenes negdje na otvoreno treba mu vremena. Tako da trenutno kod mene u glavi prednost je na 2.0 motor.
Vlasnik sam ovog automobila već 8 meseci i ne planiram skoro da ga menjam 😊 PREudoban plovi kao lađa, potrosnja 6.5l , 1.5 BlueHDI motor odličan, automatski menjač sa 8 brzina savršen, sedišta su jedna preudobna kožna fotelja, a najbolje je što pozadi ima 3 zasebna sedista što je savrseno za porodicu sa dvoje male dece pa je svako sediste sirine 50cm i moja gospođa udobno sedi u sredini i handluje klince kad polude 😂. Da vidim gde u klasi ima nesto slicno obicno kad se pozadi stave 2 dečija sedista jedva macka može da stane između njih 😅 A nedavno je predstavljen novi model 2025 koji izgleda premoćno i već znam da je to moj sledeći auto 👌
Ej Ivane, aj ne tupi Q3 2017 sa 185ks i quattro pogonom je brži za pola sekunde na papiru, to je dobijeno u tih 7 konja i boljem startu, težina im je ista Taj HDI je 3x bolji motor, manje troši i veća mu je ekspolatacija Vozim 407 starudiju od skoro 20 godina sa 1.6 hdi, put od 500km ne osetim, troši 4l na otvorenom i ide bolje od 1.6 tdi u pasatu b6... Pežo je tata za Audi/vw u klasi, a u cenovnom rangu da ne pričam...
Prelijep auto porodican mala potrošnja ja sam uzeo Hybrid El/Bensin jakooo dobar lijep auto i jako udoban mala potrošnja šta čovjeku vise treba a ovi sto ga kao ne bi NIKAD UZELI još uvijek voze golf 2
@@jasminsivic3837 Prezadovoljan autom udobnost potrošnja ali baterijom ne brzo se prazni samo 20kilometara VRH da predjes da je baterija veća jača auto bih bio savršen 1.8 240 konja ide JAKOOOO DOBRO
@@jasminsivic3837 baterija je dobra za gradsku vožnju i to je to iskreno zbog toga sam ga najviše i uzeo a naletio sam na neko ludo gradsko punjenje ništa mi ne naplaćuje 😄 isto sam probao na drugim mjestima oni naplate ali ovo blizu stana NE tako da je i to PLUS😄😉
Не волим где је отишло ово, све неки пропали крос овери у задње време, Цитроен има модел C4X који је по мени најбољи после C5. Тај C4X се месечно прода у свега 10ак примерака, али они су опет одлучили да направе јер то држи компанијин углед, за разлику од VW који укида Артеона
Šta ljudima znači to" ovde je mekana plastika a ovde je tvrda"?? Pa valjda je bitno da ništa ne krcka i ne škripi, da je sve utegnuto. Ko uđe u auto i pipa instrument tablu. I kome je bitno da li će u vrata da stane flaša od 1,5 litara?
nemoj te pricati o Citroenu mozda jednoj od najpoznatijih marki na svetu,doboljno je da procitate njihove patente u svetu automobilizma i sve vam je jasno,mene Citroen nikad izdao nije a o udobnosti necu da pricam
Jedan od najudobnih i najlaksijih auta za voznju. Vozio sam 1,6 benzin. Ja nisam mogao da vjerujem u sta se vozim. Izuzetan na gasu pored sve te price ovog debeljuce. U zavojima vrhunski bas zbog tih amortizera koji su nesvakidasnji. Jedno od najboljih rjesenja iz Citroena. Ljudi kupite ovo auto jer je baja i za Ds i za Peugeot.
Koje prodavanje magle 20min. Vrti jednu istu priču, ponavlja se 5 puta, i na kraju kada se podvuče crta ništa rečeno od onoga šta se očekuje da se sazna. O pristrasnosti prema nemačkim proizvođačima neću ni da govorim, tu se ne nađe nikakva mana, ali je zato ovde mana dobra zvučna izolacija i udobnost pa se ne oseti brzina. Svašta... I nauči već jednom, jedinica za obrtni moment je Nm, a ne N. Alvirovićev test na Navak stazi daleko više rekao o ovom automobilu. Kadrove, produkciju bih stvarno pohvalio, na vrhunskom nivou.
Sada d ali je to pristranost svabana ili ne, ali ovi sto su navikli da voze svabe navikli su na tvrdo i imaju osjecaj da svabo bolje ide i bolje lezi, ali u pravu je ovaj auto ima jako los enterijer i jako je neupravljiv na otvorenoj cesti, vozim PSA 10 godina, trenutno vozim c4 picasso, dakle Peugeot je 5 klasa iznad Citroena
Slazem se da ovaj auto ima los enterijer, o multimediji necu ni trositi reci jer nazalost to danas prodaje automobil. Ja licno C5 aircross ne bih uzimao jer me puno toga odvlaci, ali daleko da je los automobil. Licno bih pre uzeo DS7. @@NoName_11979
Po meni ne vrijedi, imam c4 picasso i auto je prakticno i lagano voziti po gradu ima vrhunski aisin at mjenjac i vrhunski 1.6hdi, ali cim izadjes na otvorenu cestu katastrofa ga je voziti jer ima takav setup trapa, u krivini se lose ponasa na auto putu ne smijem ga natjerati vise od 130km/h, toliko ga je tesko hvatati u krivini i nije stvar samo u amortizerima jer on ima iste amortizere kao 308 koji je odlican u krivinama nego je auto podeseno glupo osim ako imas zivaca da ga vozis 30% ispod prosjecne brzine, da se razumijemo ne divljam s autom. Sto se tice novijih citroena vozio sam se u c4 i zaiista su ovi amortizeri vrhunski upijaju rupe nevjerojatno, imaju odlican aisin, imaju odlican hdi motor ali to je jeftini peugeot koji ima katastrofalno los enterijer i lose ponasanje na otvorenoj cesti i po meni auto nije vrijedno kupnje... ko hoce PSA neka kupi Peugeot koji je zaista s kvalitetom odskocio i u svojim klasama/segmentima daleko je ispred hvaljenog narodnog auta a lako se nosi i sa Audijem npr 308 je bolje auto A3 a to nisam izmislio ja nego struka potvrdila. Inace HDI manje se kvare, pouzdani su a i redovni servisi su jeftiniji i najbitnije nemaju problema sa FAP filterom za razliku auta s dpf filterom, naravno ne mislim na auta koja su presla pola moiliona.
Vozio i jedan i drugi. C5 bolji sto se tice udobnosti i prelgeda. 3008 samo bolje usminka i malo kvalitetnija zavrsna obrada enterijera. Ja bi uvek pre odabrao C5 Aircross
Magarac lupeta o putevima u Beogradu kao losi neznam de je to bio kada tako prica , provezi se malo po Americi i americkim gradovima a i po Kanadi pa ces da vidis sta su rupe ali to smo mi da ispadne mnogo pametan a govedo obicno
Bolje limuzinu kupiti nego tog Citroën. Mislim da puno negativnih strana koje bi me odbila od kupnje upravo ovog modela. A i cjena mu nije nesto primamljiva, ulozeno puno dobijeno minimalno.
@@netkopoznat2061 🤣🤣🤣, ma neće, nije on na UA-cam….ali za njega samo Citroen postoji. 🤷🏼♂️ Ja priznajem samo udobnost….On ide čak u SRB na Citroen treff. Pozz
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Cena, egres?
Ubrzanje od 80-120km?
Hvala bogu da bar neko jos uvek pravi udobne automobile. ..svi su presli na mega tvrda vesanja, samo da im novinari ne bi zamerili kako se naginje u krivinama, kao da prosecnog kupca to uopste zanima i kao da bi iko isao na trke sa njim, narocito kada su veci porodicni automobili u pitanju.
Neverovatno kako ovi nalickani youtuberi prilaze jednoj ozbiljnoj celovekovnoj autoindustriji sa svoje umisljene visine, cesto sa nipodastavanjem raznih detalja, naduveno mu je sve zato sto zna da je citroen a da je isto to porsche bilo bi woow. Sve u svemu losa recenzija jer prosto njemu samom ovo nije auto koji preferira. Sve eto ima ovo ima i ono vidi ima cak i ovo ali opet nije nesto to njemu dovoljno woow.
slazem se , mozda jedino juraj sebalj nije subjektivan .
Prije dva dana preuzeo svog u austriji. Isti motor i oprema. Prezadovoljan sam sa autom i odobnoscu! Sve pohvale za francuze!
01:48 Nisu bili pouzdani 😳😳😳 ???? Oooo, boze, lupi pa ostade ziv. Ne proizvode se jer im se ne isplati vise da ih proizvode, suvise skupa i komplikovana proizvodnja a ne zato sto HydroActiv nije pouzdan. Pobogu, proizvodili su Hydroactiv od 1955 u naravno izmenjenim formama, ali punih 62 godine 🥺
Svakako isplatliviji od Nemca. HDI motori daleko bolji i pouzdaniji od TDI na primer. Iz iskustva govorim.
Pa loše ti je iskustvo.
@@doktorRavik bogami lose iskustvo.taj vw me je tolko namucio da ga vise ni u snu ne zelim.
za mene je najvaznija udobnost tako da Citroen je zakon
Slazem se sa tobom,prvo udobnost pa sve ostalo!
Može ponekad i do mora da se ode s njim?? Pa isle su porodice sa peglicom, sa zastavom 101 nas četvoro, bez klime, automatalog menjača, hidraulike, navigacije, i sa 65konja, a mozda moze sa džipom koji ima 180 konja i ko zna kakvu opremu, e svašta
vidi imao si peglu koja nije mogla ici ali ovdje imas motor koji cupa i auto moze ici ali konstrukcija ovjesa cjelokupnog, ne amortizera, je losa i tesko ga hvatati u krivinama, i vjeroao ili ne to smara, znam jer vozim c4 picasso, a to je u biti skoro isto, odnosno Citroen je jako los Peugeot jeidna pozitivna strana je udobnost koja ti izadje na nos
Ovo nije džip.DŽIP JE JEEP
Moj teca vukao Adria kamp prikolicu po 2-3 puta godisnje na more i do Hrvatske i Grcke sa Zastavom 101 55 konja i to njih 4 u kolima ,sad su vremena kao dal mozes sa dzipom od 170 konja i 400nm na more
Ne mogu da vjerujem da se toliko ljulja da ga je muka voziti po krivinama,kao sto gore neko napisa!?!!!
@@kekibro3086😂😂😂😂
Pikaso vrši posao odlično, ko je imao ili ima, zna. Ovo je nadograđena verzija, ulepšana, što znači pun pogodak. Naravno, nije za trke, ali ima mesto pod suncem svakako.
imam picasso i katastrofa na otvorenoj cesti i katastrofa enterijer, mogli su barem volan napraviti od ljepse plastike bas ruzno pod rukom, Peugeot je zakon.
Sta ti pricas,imao do skoro picasso 2015 godiste,kozni volan sam imao,auto ide fenomenalno sa 1.6 120ks i automatskim menjacem.Kvalitet enterijera na picassu je veoma dobar,bar u opremi koju sam ja imao.Picaso ima druge mane,a to je uzasna neudobnost na dugim putovanjima,mnogo sisti na autoputu,ako otvoris prozor bilo koji stvara se pritisak u kabini vec na 40kmh...Sad vozim ds3 i daleko je udobniji od picasa sto mislim da ne bi trebao da bude slucaj.
@@jovan5546 motor je odlican jis sa AT vrh, ostalo katastrofa
@@NoName_11979 Ja ga vozio dve godine i presao 60 hiljada,enterijer na pravih 270 hiljada kao nov bio,nista ne krcka,kozni volan,tabla presvucrna nekom gumom ili sta god da je ono....Jedino gde je pokazao su ventilacije ona hrom folija pocela da propada....
@@jovan5546 doduse ne kvrcka to jest ali materijali pod rukom su bas losi, ona plastika na volanu gdje su dugmici losa, shedista od recikliranih materijala jako ruzna na dodir, u najgore neupravljiv auto na otvorenoj cesti tj uci s njine u krivinu malo brze je katastrofa, za po gradu odlican....
Sve u svemu solidan, dobra zamena za one ružne Picasso modele
Pogledaj test severnog jelena, lezi bolje od nekih sportskih automobila. To sto je udoban ne znaci da lose lezi, kao i svaki citroen. Seti se xantie active...
slazem se da amortizeri ovdje nemaju veze, nesto drugo ga zeza i jako je neukrotiv u krivinama i jako los enterijer, imam c4 picasso, po grradu odlican ali na cesti se slomis, a da ne pricam o autoputu kada u krivinu ulazis 130km/h ostala auta je svladaju ko od sale a ti se mucis s volanom da ga nekako uhvatis
Jedna od lošijih recenzija ovog auta,kao potencijalni kupac istog pogledao sam dosta recenzija i mogu da tvrdim da je ovo ubedljivo najgora i NAJoskudnija recenzija citroena c5 aircross.
Ništa o menijima u virtual kokpitu,ništa o šortkatovima na samoj multimediji,o prostoru za odlaganje apsolutno ništa a o potrošnji i ako je rečeno da će dotični govoriti u vožnji sem što je rekao da je mala nije ni spomenuo kolika je ustvari...ako nisi mogao da istestiraš onda si mogao da pročitaš na tabli kolika je,eventualno da pitaš vlasnika.
Elem,dotični "recenzent" i dalje nije naučio da upotrebljava padeže kako treba...Suština je rođače da ništa korisno nisi rekao i da bi trebalo da malo pogledaš recenzije koje radi Miloš Maksimović,možda nešto i naučiš.
bdw.nisi ni priblišno 1,80,prošo si jednom pored mene i gađamo se sa visinom a ja sam visok 1.75.
Pozz.
najbitnije je rekao los enterijer i neupravljiv auto, kupi peugeot 3008 jer ovoga je tesko voziti na cesti
@@NoName_11979Pazi,da je Mirko Alvirović rekao da je ovo neupravljiv auto pa da razmislim ali ovaj diskutabilni lik mi nije reper za upravljivost vozila 😉
@@aleksandarje Ja kada sam sebi kupovao c4 picasso i kada sam ga testirao teren je bio takav da je bio pravac i koncentrirao sam se na to kako mjenjac nije mi ni na um pala neupravljivost jer to nisam dozivio do picassa, kupio auto krenuo kuci i kada sam ga poceo voziti po krivinama nesto mi cudno bilo...s vremenom sam skuzio o cemu se radi i moze se voziti ako ce ga bas lagano voziti i biti spor na cesti.... Zato obvezno orobaj oo krivinama da li ti to odgovara
@@NoName_11979 Hvala na savetu brat 👍
Sve pet,ali brate ima li ko da skloni to lisce iza gumenog kedera,da moze voda slobodno da prolazi.
Dabogda ti se kicma iskrivila u njemackim govnima od auta
Hvalite jebeme nemce do duse i sam i posedujem i non stop su kod majstora i svaki deo je jebeno previse skup,imao sam pre nemaca Francuze tacnije citroen c5 2007 i 2014 god 1.6hdi i 2.0hdi oba automatika nikad kod majstora bio nisam tako da ne serite po autu koji je bolji od pola popularne cetvorke unutra je prelep lepsi pd svakog vw modela,spolja je ono nije ruzan ali nije nesto wau prelep tipa lepsi je unutra i spolja i od t-rock-a i t-crosa i tiguana tako da to sto se zaludjeni imenom i markom ne znaci da drugi auti nisu bolji i te kako ima boljih auta od svaba
A sta vozis sad pa si stalno kod majstora?
A sta vozis sad pa si stalno kod majstora?
Bravo momak. Super radis posai. Pozz
Ccc kakvi kadrovi, kakva produkcija. Svaka čast 💪
🤡
@@JeZZGro što si odma uključio vređalicu?
Meni uvijek standarno pomalo dosadan jer oduzi s nekim stvarima, ovo je mogao sve reci u 10 minuta, a Sebalj bi vise ispricao u 5 minuta
@@NoName_11979 Možda aj Šebalj i Alvirović su najveći kompleksaši. Brišu komentare i cenzurišu pratioce ako se napiše imala kritika na recenziju bez razlike koliko bila konstruktivna. Imaju jako plitku matericu...
Pre par meseci kupila sam Aircross C4, iskreno sam prezadovoljna.
Imam 2.0 180 i mogu reci da je C5 Aircross nevorovatno udoban i milina ga je voziti i na duze staze. Najveca zamerka je sto je izolacija na hladnocu slaba u delu izmedju vozaca i suvozaca, tj ispod naslona za ruku gde se nalazi velika pregrada, sa malim otvorom za hladjenje pića leti koji nema klapnu kao u recimo c4. Zbog slabije izolacije i tog otvora (pred zimu ga zacepim izolir trkom) zimi taj deo zna da bude neprijatno hladan na kracim destinacijama. Iako je u kolima toplo nije bas prijatna hladnoca koja izbija za desni bubreg vozaca ili ti levi suvozaca.
Ja sam ne znam da li da uzmem 2.0 ili 1.5. I razmišljam o bezninskim motorima iako nikad ni jedan benzinski nisam vozio. kakva su za sada tvoja iskustva sa 2.0. Je li se sta promjenilo od trenutka kad si pisao prvu poruku
@@jasminselmanovic5037 bolje se ubi nego da uzmes bilo koji 1.2 puretech auto.
@@jasminselmanovic5037 Do sad sam presao 120.000 km i prezadovoljan. Nikakve zamerke nemam. Drugar ima 1.5 i kad ide na duza putovanja sa porodicom kaze, bar njemu licno, da mu fali malo snage.
@@MBROSS12 E to mi je jos neko rekao za 1.5. Kao dobar je po gradu, za laganu gradsku vožnju ali kad krenes negdje na otvoreno treba mu vremena. Tako da trenutno kod mene u glavi prednost je na 2.0 motor.
Vlasnik sam ovog automobila već 8 meseci i ne planiram skoro da ga menjam 😊 PREudoban plovi kao lađa, potrosnja 6.5l , 1.5 BlueHDI motor odličan, automatski menjač sa 8 brzina savršen, sedišta su jedna preudobna kožna fotelja, a najbolje je što pozadi ima 3 zasebna sedista što je savrseno za porodicu sa dvoje male dece pa je svako sediste sirine 50cm i moja gospođa udobno sedi u sredini i handluje klince kad polude 😂. Da vidim gde u klasi ima nesto slicno obicno kad se pozadi stave 2 dečija sedista jedva macka može da stane između njih 😅 A nedavno je predstavljen novi model 2025 koji izgleda premoćno i već znam da je to moj sledeći auto 👌
Auto vrh
Vozila sam Citroen i najudobniji. Auto koji postoji.,👍🏼👍🏼👍🏼✔️
Dobro da je udoban jesi obarala zadnju klupu da je isprobas😂
Zdravo Ivane, kako bi ga uporedio sa DS7? Na istoj su platformi a testirao si oba vozila. Hvala :)
Jednostavno je, C5 aircross ne moze prici DS7.
U Njemačkoj nisam vidio ni jedan, klasični C5 da, ali ni njih ne voze bas. Inače testove praviš Ivane jako dobro. Pozz 🙋🏼
Za dvadesetominutni test Ivane rekao
si 48 puta "ovaj" , neka me neko ispravi ako gresim...mozda je bilo i vise i ispustio neki "ovaj" 😄
Tebi dosadno pa si brojao 😆😆😆😆
@@Life.Life.Lifebb ne, nego nogu da verujem da je uspeo da ugura "ovaj" na svakih desetak sekundi 😄. Ovaj, bas para usi 😁
Jel ima neko iskustva sa benzinskim 1.5 motorima.
Vozilo je jako udobno i lijepo se vozi. Komentator nije pogodio u sridu, a svaka treća riječ mu je poštapalica.
a dok stojiš na semaforu i mačka protrći ispod i gepek se otvori
Ej Ivane, aj ne tupi
Q3 2017 sa 185ks i quattro pogonom je brži za pola sekunde na papiru, to je dobijeno u tih 7 konja i boljem startu, težina im je ista
Taj HDI je 3x bolji motor, manje troši i veća mu je ekspolatacija
Vozim 407 starudiju od skoro 20 godina sa 1.6 hdi, put od 500km ne osetim, troši 4l na otvorenom i ide bolje od 1.6 tdi u pasatu b6...
Pežo je tata za Audi/vw u klasi, a u cenovnom rangu da ne pričam...
Potpisujem za kvalitet HDI-a, vozim ih vec 10 godina i jako su zahvalni, ali marketing je cudo i svabo prevladava u mentalitetu nasih ljudi
HDI je jak kao da ima 3.0 motor Audi troši
Prelijep auto porodican mala potrošnja ja sam uzeo Hybrid El/Bensin jakooo dobar lijep auto i jako udoban mala potrošnja šta čovjeku vise treba a ovi sto ga kao ne bi NIKAD UZELI još uvijek voze golf 2
Kakav motor si uzeo u hybridu i koliko si zadovoljan?
@@jasminsivic3837 Prezadovoljan autom udobnost potrošnja ali baterijom ne brzo se prazni samo 20kilometara VRH da predjes da je baterija veća jača auto bih bio savršen 1.8 240 konja ide JAKOOOO DOBRO
@@jasminsivic3837 baterija je dobra za gradsku vožnju i to je to iskreno zbog toga sam ga najviše i uzeo a naletio sam na neko ludo gradsko punjenje ništa mi ne naplaćuje 😄 isto sam probao na drugim mjestima oni naplate ali ovo blizu stana NE tako da je i to PLUS😄😉
Kad ce neki Audi Q8 ili A6 od 2021g. na test?🙂
Не волим где је отишло ово, све неки пропали крос овери у задње време, Цитроен има модел C4X који је по мени најбољи после C5. Тај C4X се месечно прода у свега 10ак примерака, али они су опет одлучили да направе јер то држи компанијин углед, за разлику од VW који укида Артеона
Ovog kad vidim u citroen-u...
đes kupiJo te pantale?
Helanke
😂😂😂 Nisam jedini to primjetio
Stežu mu jaja... 😂😂😂
Ivane šta je sa nosom? Šta ne koristiš Spray Fluticasone 50mcg + Tabl. Dasselta 5mg + Spray Septonasal da regulišeš taj problem?
Šta je tebi s' glavom?
Alergija ubija burazeru..Nema tu pomoći 😂
Ambrozija!??
Treba da se kosi trava, nece samo lekovi
Linearno ubrzanje bez cimanja i urlanja je osobina prefinjenih i uglađenih motora, može tebi da se ne sviđa ali je tako.
Šta ljudima znači to" ovde je mekana plastika a ovde je tvrda"?? Pa valjda je bitno da ništa ne krcka i ne škripi, da je sve utegnuto. Ko uđe u auto i pipa instrument tablu. I kome je bitno da li će u vrata da stane flaša od 1,5 litara?
nemoj te pricati o Citroenu mozda jednoj od najpoznatijih marki na svetu,doboljno je da procitate njihove patente u svetu automobilizma i sve vam je jasno,mene Citroen nikad izdao nije a o udobnosti necu da pricam
Jedan od najudobnih i najlaksijih auta za voznju. Vozio sam 1,6 benzin. Ja nisam mogao da vjerujem u sta se vozim. Izuzetan na gasu pored sve te price ovog debeljuce. U zavojima vrhunski bas zbog tih amortizera koji su nesvakidasnji. Jedno od najboljih rjesenja iz Citroena. Ljudi kupite ovo auto jer je baja i za Ds i za Peugeot.
Da li se i ovaj topi na suncu ?
Garant kao i svaki Citroen.
Dobar xm na početku 😊
Da li je na prodaju?
ua-cam.com/video/f9JBMdmQnyg/v-deo.htmlsi=zJ6E7T3n3Vcdh_7L
Hm nije ovo starija verzija? Ima redesign koji je mnogo privlacniji.
Koje prodavanje magle 20min. Vrti jednu istu priču, ponavlja se 5 puta, i na kraju kada se podvuče crta ništa rečeno od onoga šta se očekuje da se sazna. O pristrasnosti prema nemačkim proizvođačima neću ni da govorim, tu se ne nađe nikakva mana, ali je zato ovde mana dobra zvučna izolacija i udobnost pa se ne oseti brzina. Svašta... I nauči već jednom, jedinica za obrtni moment je Nm, a ne N. Alvirovićev test na Navak stazi daleko više rekao o ovom automobilu. Kadrove, produkciju bih stvarno pohvalio, na vrhunskom nivou.
Sada d ali je to pristranost svabana ili ne, ali ovi sto su navikli da voze svabe navikli su na tvrdo i imaju osjecaj da svabo bolje ide i bolje lezi, ali u pravu je ovaj auto ima jako los enterijer i jako je neupravljiv na otvorenoj cesti, vozim PSA 10 godina, trenutno vozim c4 picasso, dakle Peugeot je 5 klasa iznad Citroena
Slazem se da ovaj auto ima los enterijer, o multimediji necu ni trositi reci jer nazalost to danas prodaje automobil. Ja licno C5 aircross ne bih uzimao jer me puno toga odvlaci, ali daleko da je los automobil. Licno bih pre uzeo DS7. @@NoName_11979
Ko pravi automatske menjače za PSA? Ove osmobrzince
Mislim da je Aisin
Po meni ne vrijedi, imam c4 picasso i auto je prakticno i lagano voziti po gradu ima vrhunski aisin at mjenjac i vrhunski 1.6hdi, ali cim izadjes na otvorenu cestu katastrofa ga je voziti jer ima takav setup trapa, u krivini se lose ponasa na auto putu ne smijem ga natjerati vise od 130km/h, toliko ga je tesko hvatati u krivini i nije stvar samo u amortizerima jer on ima iste amortizere kao 308 koji je odlican u krivinama nego je auto podeseno glupo osim ako imas zivaca da ga vozis 30% ispod prosjecne brzine, da se razumijemo ne divljam s autom.
Sto se tice novijih citroena vozio sam se u c4 i zaiista su ovi amortizeri vrhunski upijaju rupe nevjerojatno, imaju odlican aisin, imaju odlican hdi motor ali to je jeftini peugeot koji ima katastrofalno los enterijer i lose ponasanje na otvorenoj cesti i po meni auto nije vrijedno kupnje... ko hoce PSA neka kupi Peugeot koji je zaista s kvalitetom odskocio i u svojim klasama/segmentima daleko je ispred hvaljenog narodnog auta a lako se nosi i sa Audijem npr 308 je bolje auto A3 a to nisam izmislio ja nego struka potvrdila.
Inace HDI manje se kvare, pouzdani su a i redovni servisi su jeftiniji i najbitnije nemaju problema sa FAP filterom za razliku auta s dpf filterom, naravno ne mislim na auta koja su presla pola moiliona.
Kad kreneš tajmstempove mečat preuzimas cijeli balkan uvjerljivo sve topina još to dodaj
Ovo ili 5008?
5008 naravno
3008
3008 ili 5008 ovo definitivno ne
2.0 HDI Eat 8 pravi izbor
Sales Pitch ima razdvojena 3 sjedišta za djecu...ostalo 0 bodova
amaterski uradjen klip...
Cameltoe !
Brate, umoran si
Ne delovi su skupi
Mislim da je 3008 bolja solucija
Vozio i jedan i drugi. C5 bolji sto se tice udobnosti i prelgeda. 3008 samo bolje usminka i malo kvalitetnija zavrsna obrada enterijera. Ja bi uvek pre odabrao C5 Aircross
@@ContinentalBridgeGroupLtd koja mu korist kada mu je enterijer katastrofa i neupravljiv auto, debelo losija verzija Peugeot-a
Magarac lupeta o putevima u Beogradu kao losi neznam de je to bio kada tako prica , provezi se malo po Americi i americkim gradovima a i po Kanadi pa ces da vidis sta su rupe ali to smo mi da ispadne mnogo pametan a govedo obicno
Izgleda ko kredenac
Ovaj drlog čim iz salona izađe vrijedi 40% manje.
Ne znam za Srbiju ali u Njemačkoj je jako teško da se proda polovan Citroen niko ga ne želi...
Imam trojku pa bolje da sam kupio FICU starog 30-40 god. nego CITROEN SRANJE OD AUTA ....
Bolje limuzinu kupiti nego tog Citroën. Mislim da puno negativnih strana koje bi me odbila od kupnje upravo ovog modela.
A i cjena mu nije nesto primamljiva, ulozeno puno dobijeno minimalno.
Brat prica kroz nos ko Jelena Karleysa😂
Testiraj originalni BMW X5 ako Boga znaš.
Ima kolega x5 godinu star otisla mu pumpa visokog pritiska i sve 4 dizne
Nijedan citroen nije vrijedan kupnje hahaha
Ajd to reci mom bratiću, hahaaaaaa 😬😬😬😬
@@slavonac7995 neka se javi u komentaru pa cu ponoviti 😆🍻
@@netkopoznat2061 🤣🤣🤣, ma neće, nije on na UA-cam….ali za njega samo Citroen postoji. 🤷🏼♂️ Ja priznajem samo udobnost….On ide čak u SRB na Citroen treff. Pozz
zato vageni jesu vredni, jer je vrh stila, udobnosti, antikorozivne zastite sa odlicnim benzincima koji ne trose ulje dok stoje ugaseni na parkingu
@@slobodanvujic9353 dogovoreno. Sutra cim se probudim idem kupit citroena