Pratim vas kanal od prvog do poslednjeg klipa vec godinama. Mala sugestija, pa makar u tekstu opisa klipa: Marka, tip, model, motor, snaga i godiste (uporno nije navedeno godiste)
Spolja malo podseća na Infinity QX-55. U filcane pregrade u vratima, i u pregradi između prednjih sedišta ima dovoljno mesta za flaše konjaka i šampanjca🍷🍾
@@vlajkovlajko495 Smesno je sto kod nas ljudi kupe BMW za te pare koji je star 10 godina, a problem je da izdvoje te pare za DS7 koji je top kvalitet, a star samo 2-3 godine.....jako smo tuzan narod, valja bmw al bajo onda izdvoj 80-100 hiljada evra pa kupi bembaru 2020 godiste i uzivaj, niko nije rekao da bmw ne valja.
Ne lazu zapravo, to su oni postigli sa test vozacem (koji je precizniji od nas regularnih) i u kontrolisanim uslovima, npr na praznom putu i leti sa naduvanim gumama npr i jednom osobom u autu bez ostalih sedista i svega sto nije potrebno a tesko je. I tu postignu 4/5 L i napisu toliko jer su oni ti postigli. Evo npr ja vozim pezo 208 pise 3.7, meni je skoro 5 a ne vozim brzo i sl.
U Americi ne smeju, jer bi im ludi Amer vratio auto i rekao da ne radi. Naime, u SAD-u mora da piše, ne samo koliko troši u galonima, nego koliko će koštati godišnje ako prelaziš prosek (oko 15 soma milja). Ja tako ovde uspevam da kolima u gradu imam bolju potrošnju nego što po deklaraciji ima na otvorenom putu 😉
Francuski automobili su odlicni do 100 hiljada km, odlicni su i poslije ako se redovno odrzavaju. Ne trpe aljkavost! Redovan servis, originalni dijelovi i Francuz moze biti sto godina.
Kanal ima potencijal da ide u pravcu CarWow. Malo vise sarma i humora sa strane voditelja i to je to. Fora CarWowa je da je svaki test uradjen po istom sablonu, a u tom pravcu ide i ovaj kanal. Dakle jos malo raditi na toj segmentaciji i markirati ih na YT timelineu
Druze ti si kao navjeni robot koji prica ono sto mu je zadano tako se ne predstavljaju auta. Mijenjaj to jer ce te konkurencija pojest to je moj savjet i nemam nista protiv tebe.
Ja ga imam! 2020 GOD. Diesel 2.0 Jako je skup za održavanje ali izuzetno udoban i lijep! Placen 32000€ naravno u Njemačkoj…Motor ok jedino problem te čeka sa ADblue…taj sam komplet košta oko 3000€ popravke😢
@@slobodanzdravkovic2959 Aha, e pa onda je malo, trebao bi da bude 89.000e. Ipak je to. DS uzet u Nemackoj, a i ima dosta kilometara, to je super stvar. Kad jenuzet imao je 0, a sada 170.000.
Ako je tačan podatak o težini s početka clipa od 1400kg onda ona ne opravdava potrošnju. Nije to neka veletežina. Poređenja radi Volvo XC60 diesel 2.4l teži 1892kg a ne troši toliko
@@filipfilipovic9691 ne znam kako meni onda Kadjar sa istom kilažom i 1.3 TCe troši 7-8L po gradu. Mislim da je taj Prince motor jednostavno krš, nije se proslavio uopšte.
Vi ste u Srbiji ludi sa cenama,pa u Švajcarsku je 2018 god. ,ispod 100k km,između 25k i 30k franaka...čak ovaj sa 1.5 HDI motorom ima da se nađe i sa oko 50k km za te pare.Još neka mi neko objasni logiku da je auto koštao 22k a sad košta 29k ???
Put do Nemačke.....Carina.....zoll table.....notar....špediter za sredjivanje carinskih papira......transport. E,da....zaboravio sam i zaradu,preprodavca. Eto.....zato je skuplji.
Meni stvarno nije jasno kome u autu treba flaša od 1.5-2l da bude na dohvat ruke. Ja kad trebam da pređem 400-500km u cugu ponesem jednu 0.5l flašicu i tjt. Kad je popijem stanem na prvu pumpu i kupim ponovo 0.5 flašicu. Taman proteglim noge i odmorim malo.
@@milmar_oo I ja se slazem sa tobom ali voditelj je izgleda zedan mnogo i ucestalo kada mu je najvaznije u svakom testu koliko i gde moze da stane flasa kako velikih tako i malih
@@milmar_oo hahaha ali stvarno, ja bi cak i zabranio da se u voznji koristi flasa veca od 0,5l. To je opasnije od mobilnog posebno za likove koji iz nervoze non stop piju vodu dok voze.
Pa trosi vise nego nemqcka braca dizelasi ali je to zanemarljivo. Jer benzinac nemac ovih gabarita trosi znatno vise plus je verovatno u klot opremi .....
@@ivanjovanovic362 nije, jer ga moraš sipati, a taj sistem se kvari i obično se mijenja cijeli rezervoar sa pumpom, eventualno AdBlue injektor ili Nox senzor i to su 4 komponente samo radi euro 6 standarda. I ne bi ni to bilo problem, već AdBlue nije za gradske vožnje, velikih minusa (preko -11C se ledi), nikada se ne sipa pun i mora se po malo ozračavati... elem peripetije.
Znaci u Nemackoj 22500 evra, a alavi vlasnik sad, par godina kasnije trazi ni manje ni vise nego 29900e. Eh ljudska pohlepo, ljudska alavosti i gluposti.
Pun mi je kurac ovih sto kao kupuju kola u inostranstvu pa jao kupe sa malom kilometrima, dal ti ljudi su ubeđeni i veruju najvećoj prevari, vraćeno je tu najmanje od 150k do 300k
Milose, objasnjavas sta se i kako se izgovara na Francuskome neka stvar a osnovnu izgovaras pogresno, aman ljudi, Andre Citroen ( Sitroen, ne Citroen) ...Citroen, tako para usi...
@@alensmiljanic3844 ako ne znas imas na Googleu pronunciation za svaki jezik. Andre Citroen je Andree Sitroen, Pezo mnogi izgovaraju sa Pjuzo,ali ne i sami Francuzi...Samo ukucaj nativan izgovor, u ovome slucaju Francuski. Vilijem ne moze biti Zilijen,ako me razumes Ti si Alen a ne Alien, Sitroen, ne Citroen 😄
@@alensmiljanic3844 Pizo se ne izgovara ni na Svahili jeziku 🙂i nisam expert, ono samo para usi. A za ostalo poslao sam ti izgovore, jer njih nikako ne mozes da srocis u pisanoj formi.
@@alensmiljanic3844 Evo većine automobilskih brendova na autentičnom izgovoru osobe iz države odakle je. ua-cam.com/video/rBdymVDEIcQ/v-deo.html 00:32 Znači sitroen je najpribližnije, kad se izgovara na srpskom.
Ima da se bira ,ali kvaliteta enterijera niti približna ovome , nazalost. Uzet nedavno Glc za 27500 eura ,dno dna enterijer,kvrcka piano plastika,sjedala udobna do 200 kilometara iznad toga haos, odrzavanje skupo ,zato je i na prodaju, dok ovaj Ds ima prijatelj i auto je daleko bolji od Glc -a ,kako ludilo sa farovima ima ,kod njega je 2.0 Bluehdi 180 ks , full dobro ide a trosi nesto sitno do 6 litri ,dok je Glc imao 170 ks a trosio 7.5 u prosjeku 😄 Tak da , tesko da ces naci noviji,luksuzniji suv od ovog ,ostali ili su nekvalitetni ili su samo na glasu zbog marke vozila 🙄
@@la_darter2116 Ja bih pre gledao X3, X5, Volvo xc60 ili xc90. Cool mi je i Rav 4 hybrid. Sve ovo ovako iz glave na prvu. Misljenja sam da su bolji automobili i da nude vise.
@@nenadpavlovski3841 Za Volvo mogu reci da su dobri a Bmw vise ni prici dvoristu ne moze. Ubio me Serije 5 i prethodni X1 , rupe bez dna , a kvaliteta iskreno losa . Tako da , BMW je zanimljiv samo zbog zadnjeg pogona a dizajn tak-tak,meni licno ruzan i precijenjen. Najgore je sto neke stvari nece primjeniti ni za 100 godina i to je to,od skripanja centralne konzole po rupama jacim, vrata fin zalup a kad je hladno rucke jedva otvaraju 😂 A o mehanici ne mogu da pricam,tu me ubio kao nikoga , od Dpf, dizne,egr,motor 520D 2013 godina , katastrofa 😪 Godinu i pol kod mene bio ,i hvala bogu lako otisao u zamjenu kod autodealera ,nakon njega dosao Mercedes Cla 200 ,dobar ali mal za put , malo zamjerke oko loseg ekrana i odrzavanje trapa koje me malo mučio al ok je bio 😄
@@la_darter2116 Sto se tice BMW-a, moze biti tesko djubre. Sve zavisi od opreme, godista i ono glavno a to je odrzavanje. Iskreno nikada nisam posedovao ni jednog, ali vozio sam ih i znam ljude koji ih imaju. Jako skupo odrzavanje ali poenta je odrzavati. Na zalost mnogi to ne rade. X1 mozda i skripi ili ima losiju zavrsnu obradu, ali X5 je vec nesto. Inace vozim Volvo xc60. Mogu reci da me je prijatno iznenadio. Ne znam kakvi su ovi poslednji njihovi modeli ali mi se bas svidjaju. Sto se tice ovog DSa, kako bre premium sa 1.5 motorom? Cak nemaju ni puno motora u ponudi. Ono sto je isto jako lose jeste taj pad cene. Ovi ostali premium brendovi drze cenu, ovaj ce naglo padati sa cenom. Ne znam. Ovo je neko moje skromno misljenje. Daleko od toga da ne izgleda dobro. Ili da smatram da je los auto. Smatram da je preskup za ono sto nudi.
@@nenadpavlovski3841 Iskreno, sto se tice BMW -a uzimao sam preko finanzierunga i to vecinom gledam aute od prvog vlasnika i malo kilometara, serija 5 je imala nekih 120-ak na satu a ova x1 nesto oko 180 , uglavnom autosaloni i tak u Njemackoj to funkcionira. Po meni jeste premium ovaj Ds ne gledajući na motore , pogledaj samo njegov ovjes koji je kao kod starog Ds-a gdje kad prelazis preko rupa ne treses se unutra , najbolje je to snimio jedan momak Dusancars . Premium je i po enterijeru koji je nenormalno mekan , luksuzan stvarno, ali nekome to nije bitno i misli da svaki auto izgleda tako ,a uopce nije . Sto se tice tvog Volva , njega bi volio probati ali tek od 2019 model koji ima prejak dizajn , a ovi od 2009-2018 nekako su mi mlaki dizajnom,ali vjerujem da su dobri i pouzdani kao opcenito Volvo sto nudi . Motori 1.6 180 sasvim korektno,kao kod Skode Kodiaq 1.5 Tsi ,to je ta modernizacija ,manje zapremine vise ks ,takva vremena dosla 😃
Mozes i 15 golfova cetvorki da budes glavni u selu. Balkancu bitno samo koja je marka, nema veze sto je zreo za otpad. To sto mislis da mator GL i S klasa nemaju probleme je posebna prica
I onda se pojavi Alfa sa svojim modelom u klasi i tu prestaje ovo francusko svarovski filozofiranje...Italijani su ipak majstori neodoljivosti a ne biti različit po svaku cenu...
Pa Alfa je trenutno pod palicom Stelantisa,tj Francuza i trenutno joj oni kroje sudbinu,barem tako pisu svi moguci mediji . Tako da i motori i materijali sve se dijeli s Francuzima 😄
@@nebojsatrivic2211 Naravno,prica je za sebe ali opet je pod palicom Peugeot i ekipe ,isti motori , isti materijali ,dizajn se razlikuje . Po meni je ovo stvarno top kombinacija Stellantis, znaci od Opela su napokon napravili da bude privlacan i moderan, Alfa isto krece napredovati, Fiat izdaje model Fastback koji izgleda slicno kao X6, nova Panda se opet ide raditi u Kragujevcu modernizirana, sa Lanciom tek krecu nesto ,vidio sam kao skice sta bi se trebalo desiti u budućnosti, po meni dosad nekako najveci pogodak na auto sceni. Mogu da zamislim sta ce da bude kroz par godina ,kako ce te marke napredovati uz Peugeot/Psa, i to me kao ljubitelja auta bas veseli ,jer i sama Psa grupacija je poboljšala kvalitetu automobila zadnjih 7 godina da je to nevjerojatno,od materijala, udobnost, izolacija vozila ,bas top 😄
@@la_darter2116 Od mene lajk...U porodici Citroen,Peugeot i Fiat...Brava iz 2001-ve...407-ca šta reći Citro isto ali Brava ima nešto što se nemože opisati...mališan nekako ima svoj šmek e u tome je fora kao kad voziš Vespu i Peugeot skuter koji je mnogo praktičniji ali vespa je Vespa...
@@nebojsatrivic2211 Ma shvacam sta kazes ,Brava jeste lagana ,mala i ono zvrk kao nekada 206-ica , i zato je dosta dobro prodavana na Balkanu. Ali najveca zamjerka Fiatu ide na limariju ,govorim o modelima do 2015 , nevjerojatno koliko su imali losu kvalitetu da je Bravo 2008 hrđao kao Golf 5 . Jedino im to nije bilo ok , a motori Jtd i Jtdm jedni od najboljih. Meni licno je draga verzija Abarth 500 ,mali Fića modernog izgleda i fino KS,bas onako dobra kombinacija 😃🚀
Kazes bolji izbor X5? A da li znas da je ovaj auto u Segmentu Audija Q3 /Bmw X1/Mercedes Glc/Peugeot 3008/Volkswagen Tiguan ? Tako da po ovome sto si napisao govoris o tome da ovaj auto daje utisak veceg i boljeg modela veceg Segmenta ,zar ne? Bar tako ispada , cim kazes da je bolji X5 koji je druga dimenzija, a i cijene istog godista su daleko jedne od drugih. 😃
Brutalno lep ali je kanta od auta,biće relevantan 4-5 god upravo zbog tog dizajna,a o citoenovoj pouzdanosti da govorimo,ali sramota je da ovako skup i luksuzan auto nema acc kao standard,Toyota i honda i mnogi drugi mmodeli ih imaju kao standard
Taj kad mu crkne ima love I da ga popravi, glupo je kupiti nov auto a da nemaš novca da ga odrzavas, nas narod je navikao na najbolje Iphon Džip ipak je vreme kurčenja.
Novi Peugeot/Citroen/DS svi koriste motore premale kubikaže. Onaj 1.2 sto stavljaju skoro svuda je jedan od najgorih motora ikada (mali životni vek, očekivano od 3 cilindra i belt-in-oil, najgori sistem za održavanje). A 1.6 je uvek bio loš. Ogromna šteta pošto im je dizajn dosta poboljšan od starih vremena. A za hibridni pogon da se ne razgovara. Preskupa vozila za takve agregate.
Sta baljezgas druze... imas 1.2 sa po 300.000km, pogledaj oglase... a to sa kaisem u uljem je istna al kod prve generacije motora od tad su odradjene dve revizije kaisa i trenutna genracija od 2018 naovamo nema znanih problema
Još ni za jedan mali benzinac trocilindraš nije dokazano da ima kratak životni vijek. Pure tech 1.2 je mnogo bolji motor od 1.0 TSI motora, naročito ove novije verzije za 2. i 3. revizijom koji su ispravili kaiš i specifikaciju ulja. Uostalom proglašeni su evropskim motorima godine... Mislim da su japanci tu bolji, ali od evropljana nema boljih.
Hahaha,prica klasicnog Balkanjerosa ... 1.2 Puretech ubija trenutno, daleko kvalitetniji od Tsi Vag motora koji su dosad riknuli na 50-70K , a Puretech dosad na oglasima po 250K imaju i idu bez problema 😃
Kakav auto,jos pogotovo kada je u beloj boji i u performance line opremi 😍👏💪
Samo opera nivo
Konacno pravi auto na testu... u planu da ga kupim
Pratim vas kanal od prvog do poslednjeg klipa vec godinama.
Mala sugestija, pa makar u tekstu opisa klipa:
Marka, tip, model, motor, snaga i godiste (uporno nije navedeno godiste)
Milose odlicna recenzija! Stav, glas, ma svaka cast!!!
Ништа без референтног кофера 😂. Ауто је бруталан, а презентација сјајна
Nigde bez njega ne ide😂😂.
I referentnog čipsa :)
Auuuuu kakav prelep auto!
Pogledaj tek novi DS4,DS9 i DS7 (2023).Prebolesno dobri
Mnogo profesinolno uradjena recenzija . Svaka čast
Brutalan Ultimate prevooooz.. Kad bi se zvezde poklopile... Ne bi mi bilo mrsko da odletim po metali k plavi DS7hibrid u Švabiju 😍😁😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
vrhunski auto
Sledece godine ce kostati vise nego kad je izasao iz fabrike! Pozdrav za vlasnika kome nista ne smeta ali bi ga prodao!
Kad imas para menias auto kad hoces, a ne kad moras, a ovaj je verovatno preprodavac
Naravno da bi ga prodao....jer kad se pokvari,sa toliko senzora i elektronike na sebi,verovatno Vas majstor pošalje u TV Servis. 😂😂😂
Miloš Spartakus Test osteronikus 💪🍀💙🤓😎
Spolja malo podseća na Infinity QX-55. U filcane pregrade u vratima, i u pregradi između prednjih sedišta ima dovoljno mesta za flaše konjaka i šampanjca🍷🍾
Auto top,al u Nemacoj 22 hilj kod nas 30 hiljada,pa ko je ovde lud😂😂
Ti kupi u Nemačku.
@@ivicaniko4812 Pametni ljudi i kupuju direktno u inostranstvu,a ne kod nakupaca i preprodavaca.
Bolje platiti 22 000 2020 godiste ovaj auto, nego bmw neki 2012 za iste pare...a to je retko tako da imas dosta ludih i bez toga hahahahahahaha
@@sale_brale294 A,šta smešno toliko.....sem tvog odgovora? "Ne valja BMW "? Kuku Majko mila . Auuuuuuu,al' si ti,prs'o,ko šoferšajbna. 🤣🤣🤣
@@vlajkovlajko495 Smesno je sto kod nas ljudi kupe BMW za te pare koji je star 10 godina, a problem je da izdvoje te pare za DS7 koji je top kvalitet, a star samo 2-3 godine.....jako smo tuzan narod, valja bmw al bajo onda izdvoj 80-100 hiljada evra pa kupi bembaru 2020 godiste i uzivaj, niko nije rekao da bmw ne valja.
Milose, bilo bi lepo da snimite Accord 2.0 benzin, osma generacija.
Zašto je dozvoljeno proizvodjačima da toliko lažu o potrošnji?
Ne lazu zapravo, to su oni postigli sa test vozacem (koji je precizniji od nas regularnih) i u kontrolisanim uslovima, npr na praznom putu i leti sa naduvanim gumama npr i jednom osobom u autu bez ostalih sedista i svega sto nije potrebno a tesko je. I tu postignu 4/5 L i napisu toliko jer su oni ti postigli. Evo npr ja vozim pezo 208 pise 3.7, meni je skoro 5 a ne vozim brzo i sl.
U Americi ne smeju, jer bi im ludi Amer vratio auto i rekao da ne radi. Naime, u SAD-u mora da piše, ne samo koliko troši u galonima, nego koliko će koštati godišnje ako prelaziš prosek (oko 15 soma milja). Ja tako ovde uspevam da kolima u gradu imam bolju potrošnju nego što po deklaraciji ima na otvorenom putu 😉
Odličan auto, ali Balkanjerosi će i njemu naći 100 mana i 100 izgovora da nije najbolji jer nije iz Ingolstadta ili Münicha.
Naravno,ne moze ni prici nemačkim.
Francuski automobili su odlicni do 100 hiljada km, odlicni su i poslije ako se redovno odrzavaju. Ne trpe aljkavost! Redovan servis, originalni dijelovi i Francuz moze biti sto godina.
@@filipfilipovic9691 Balkanjero tipican se kune u Mercedes 😄
@@filipfilipovic9691 Ne branim nijedan brend, al kad sjednes u ozbiljan Mercedes zaboravis sve ove druge marke
@@filipfilipovic9691 Pa ti gospodski uzmes 3.0 meckin i ne razmisljas o toj 1.5 sklopociji. Svakako toga u E klasi nema, 2.2 🥰
Omiljeni auto
Mnogo volim da čujem o performansama motora. Živim u SAD-u i ovde crossoveri slične veličine imaju 3.5 litara pa naviše i troše kao tenkovi 🙄
Zato sto znaju sta valja. Plus jeftinije gorivo. 😀
@@novakn85 kada na potrošnju dodaš miljažu koju moraju da pređu da bi normalno funkcionisali jer žive bogu iza nogu, to više nije jeftinije...
Jel makar idu dobro?
@@daxon8547 ide kao da je za drvo zavezan...
@@SADilNikad au…. Pa koja je poenta 3.5 motora ako slabo ide
Bravo!
Jel moze test audi q7 e tron prve generacije?
Da li možemo očekivati recenziju Dodge Caliber?
Mislim da je Milos jedini lik koji koristi gornji parking kod Ade. 😄
Ima solucija sa 2.0 dizel sa 180konja 😁
Preporuka za SUV do 25000? DS7 mi je medju prvima na listi
Kanal ima potencijal da ide u pravcu CarWow. Malo vise sarma i humora sa strane voditelja i to je to.
Fora CarWowa je da je svaki test uradjen po istom sablonu, a u tom pravcu ide i ovaj kanal.
Dakle jos malo raditi na toj segmentaciji i markirati ih na YT timelineu
Nema još, ovo je kao da čitam katalog. Suva informacija i monoton glas, za vijesti.
Druze ti si kao navjeni robot koji prica ono sto mu je zadano tako se ne predstavljaju auta.
Mijenjaj to jer ce te konkurencija pojest to je moj savjet i nemam nista protiv tebe.
Jura se Fura daleko naj jaki lik za predstavljanje bilo cega 🙃
Zna li neko kakav je motor 1.6 benzin sa 225 konja?
Ja ga imam! 2020 GOD. Diesel 2.0
Jako je skup za održavanje ali izuzetno udoban i lijep! Placen 32000€ naravno u Njemačkoj…Motor ok jedino problem te čeka sa ADblue…taj sam komplet košta oko 3000€ popravke😢
Svi imaju taj problem.. ne samo kod ds
Имам DS4. Одличан је ауто
22500 placen u Nemackoj? A sad polovan sa 170.000km kod nas 29.000?
Hahahahahhahahahhas
Jer je kupljen u Nemackoj :)
@@slobodanzdravkovic2959 Aha, e pa onda je malo, trebao bi da bude 89.000e.
Ipak je to. DS uzet u Nemackoj, a i ima dosta kilometara, to je super stvar. Kad jenuzet imao je 0, a sada 170.000.
Kad je auto kupljen u nemackoj iz godine u godinu cena mu raste. Ne pada. :)
Swarowski zadnja svetla, preskupo!
Ako je tačan podatak o težini s početka clipa od 1400kg onda ona ne opravdava potrošnju. Nije to neka veletežina. Poređenja radi Volvo XC60 diesel 2.4l teži 1892kg a ne troši toliko
@@filipfilipovic9691 2.4 u erekciji😉
@@filipfilipovic9691 ne znam kako meni onda Kadjar sa istom kilažom i 1.3 TCe troši 7-8L po gradu. Mislim da je taj Prince motor jednostavno krš, nije se proslavio uopšte.
@@filipfilipovic9691 to jeste
@@Daumex Nije uopste los 1.2 PureTech motor. Vozim ga u 208ci meni trosi 6-7 litara, rekordno sam ga spusti na 3.3 regionalim putem na tempomat
Prosto mi neverovatno, DS5 ima 1700kg
Vi ste u Srbiji ludi sa cenama,pa u Švajcarsku je 2018 god. ,ispod 100k km,između 25k i 30k franaka...čak ovaj sa 1.5 HDI motorom ima da se nađe i sa oko 50k km za te pare.Još neka mi neko objasni logiku da je auto koštao 22k a sad košta 29k ???
Prodaje po gornjem kursu 🤣🤣🤣
Put do Nemačke.....Carina.....zoll table.....notar....špediter za sredjivanje carinskih papira......transport. E,da....zaboravio sam i zaradu,preprodavca. Eto.....zato je skuplji.
@@vlajkovlajko495 konacno da im neko kaze, ja ne verujem da ljudi ne mogu da saberu 2 i 2, i uporno tamo toliko ovde ovoliko...
Ma vazno je da u sva vrata mogu da stanu velike flase,sve ostalo je manje-vise vazno
Pa to im je sponzor. Kao i za grickalice i kofere 😉
Meni stvarno nije jasno kome u autu treba flaša od 1.5-2l da bude na dohvat ruke. Ja kad trebam da pređem 400-500km u cugu ponesem jednu 0.5l flašicu i tjt. Kad je popijem stanem na prvu pumpu i kupim ponovo 0.5 flašicu. Taman proteglim noge i odmorim malo.
@@milmar_oo I ja se slazem sa tobom ali voditelj je izgleda zedan mnogo i ucestalo kada mu je najvaznije u svakom testu koliko i gde moze da stane flasa kako velikih tako i malih
@@milmar_oo hahaha ali stvarno, ja bi cak i zabranio da se u voznji koristi flasa veca od 0,5l. To je opasnije od mobilnog posebno za likove koji iz nervoze non stop piju vodu dok voze.
Bas mi je drago da je onaj pilot projekat propao jer vas ja u suprotnom ne bi više pratio.
Pa trosi vise nego nemqcka braca dizelasi ali je to zanemarljivo. Jer benzinac nemac ovih gabarita trosi znatno vise plus je verovatno u klot opremi .....
Ja ću vam prodati DS7 u full opremi i 2.0 dizel iz 2021 za 40.000 ako hoćete 😀
zašto je ime voditelja uramljeno kad iskoči..........
Mene ovo podsjeca na jaguar f pace cini mi se.... kakve su ovo gluposti sad veli kosta 29 k.
Premium 3008-ica. Ipak prije uzeti dizela od 180ks, jer troši mnogo manje, malo je brži, ali zato ima AdBlue...
Jel to prednost sto ima Ad Blue?
@@ivanjovanovic362 ne
@@ivanjovanovic362 nije, jer ga moraš sipati, a taj sistem se kvari i obično se mijenja cijeli rezervoar sa pumpom, eventualno AdBlue injektor ili Nox senzor i to su 4 komponente samo radi euro 6 standarda. I ne bi ni to bilo problem, već AdBlue nije za gradske vožnje, velikih minusa (preko -11C se ledi), nikada se ne sipa pun i mora se po malo ozračavati... elem peripetije.
3008 je premium za sebe
To je 5008
Znaci u Nemackoj 22500 evra, a alavi vlasnik sad, par godina kasnije trazi ni manje ni vise nego 29900e. Eh ljudska pohlepo, ljudska alavosti i gluposti.
"Eksperti" će kazati da je bolji bmw x5 star 7-8god ovog citroena
Balkanjerosi***
@@milosbuncic4772 možda po toj cijeni, vraćen jedno 300.000.
@@milosbuncic4772 uopste ta dva auta ne spadaju u istu kategoriju, tako da je glupo porediti
Pun mi je kurac ovih sto kao kupuju kola u inostranstvu pa jao kupe sa malom kilometrima, dal ti ljudi su ubeđeni i veruju najvećoj prevari, vraćeno je tu najmanje od 150k do 300k
@@ivicaniko4812 ....em,"malo prešao",em.... Baba vozila do pijaca samo" i ostale nebuloze.😂😂😂
Milose, objasnjavas sta se i kako se izgovara na Francuskome neka stvar a osnovnu izgovaras pogresno, aman ljudi, Andre Citroen ( Sitroen, ne Citroen) ...Citroen, tako para usi...
A kako se kaze Peugeot i Renault . Berliet,Williem, Unic,Phanard,Delage, i td 😉
@@alensmiljanic3844 ako ne znas imas na Googleu pronunciation za svaki jezik. Andre Citroen je Andree Sitroen, Pezo mnogi izgovaraju sa Pjuzo,ali ne i sami Francuzi...Samo ukucaj nativan izgovor, u ovome slucaju Francuski. Vilijem ne moze biti Zilijen,ako me razumes Ti si Alen a ne Alien, Sitroen, ne Citroen 😄
@@SrdjanPoznanovic kaze se Pizo i tko je rekao da se sitroen ne cita nego sam ja tebe ekspert pitao za ostalo kada vidim da si francuz.
@@alensmiljanic3844 Pizo se ne izgovara ni na Svahili jeziku 🙂i nisam expert, ono samo para usi. A za ostalo poslao sam ti izgovore, jer njih nikako ne mozes da srocis u pisanoj formi.
@@alensmiljanic3844
Evo većine automobilskih brendova na autentičnom izgovoru osobe iz države odakle je.
ua-cam.com/video/rBdymVDEIcQ/v-deo.html
00:32
Znači sitroen je najpribližnije, kad se izgovara na srpskom.
Najgori motor ikad napravljen.. Inace auto je top, sa hdi agregatom ..
znači klon od mog Pežoa 5008. od motora, mjenjaca, centralne konzole, ručice menjača, detalja u gepeku itd. Samo malo više našminkan unutra.
Možda jeste klon ali ima mnogo bolji volan koji se lakše i lepše podešava nego na pežou. Ne znam što usraše celu tu liniju sa onakvim volanom.
Sve lepo,ali ga na kraju ga"ukake" ovim bmw-ovim THP engine-om! Gre'ota🤧 ...inače Miloš polako prevazilazi i Matt Watson-a 👍
Q5 wanna be??
Al je natrpan.. kad se to pojebe,servisima nikad kraja. Pa vi navalite..
Sto bi Deny boy reko
"De Es zatamnjen, ti u njemu razvaljen 😎"
Kad planiras da prekines da kenjas
@@JeZZGro ???
Gde nađeš ovako retardirane izjave? Razmenjuješ sa ostalim genijalcima ili?
@@milmar_oo Jel si cuo za famoznog repera iz Uzica zvani DE-NI-RO a.k.a. Deny Boy??? Njegovi su to stihovi
Jedino što mi bode oči je previše hromiranih detalja. Facelift sa crnim detaljima mi je mnogo lepši
Ništa nema, ali ima cenu kao da ima sve 😅
Za te pare Alfa Romeo Stelvio 2017.god sa brutalnom opremom...ali ajde
Samo uporedite vrlo prosto.
Toliko dijelova je uzeo od Peugeota 3008... Samo što je 3008 ljepši
Za skoro 30k ima da se bira.... Mnogo boljih auta ima za te novce. Preskupo je ovo.
Ima da se bira ,ali kvaliteta enterijera niti približna ovome , nazalost. Uzet nedavno Glc za 27500 eura ,dno dna enterijer,kvrcka piano plastika,sjedala udobna do 200 kilometara iznad toga haos, odrzavanje skupo ,zato je i na prodaju, dok ovaj Ds ima prijatelj i auto je daleko bolji od Glc -a ,kako ludilo sa farovima ima ,kod njega je 2.0 Bluehdi 180 ks , full dobro ide a trosi nesto sitno do 6 litri ,dok je Glc imao 170 ks a trosio 7.5 u prosjeku 😄 Tak da , tesko da ces naci noviji,luksuzniji suv od ovog ,ostali ili su nekvalitetni ili su samo na glasu zbog marke vozila 🙄
@@la_darter2116 Ja bih pre gledao X3, X5, Volvo xc60 ili xc90. Cool mi je i Rav 4 hybrid. Sve ovo ovako iz glave na prvu. Misljenja sam da su bolji automobili i da nude vise.
@@nenadpavlovski3841 Za Volvo mogu reci da su dobri a Bmw vise ni prici dvoristu ne moze. Ubio me Serije 5 i prethodni X1 , rupe bez dna , a kvaliteta iskreno losa . Tako da , BMW je zanimljiv samo zbog zadnjeg pogona a dizajn tak-tak,meni licno ruzan i precijenjen. Najgore je sto neke stvari nece primjeniti ni za 100 godina i to je to,od skripanja centralne konzole po rupama jacim, vrata fin zalup a kad je hladno rucke jedva otvaraju 😂 A o mehanici ne mogu da pricam,tu me ubio kao nikoga , od Dpf, dizne,egr,motor 520D 2013 godina , katastrofa 😪 Godinu i pol kod mene bio ,i hvala bogu lako otisao u zamjenu kod autodealera ,nakon njega dosao Mercedes Cla 200 ,dobar ali mal za put , malo zamjerke oko loseg ekrana i odrzavanje trapa koje me malo mučio al ok je bio 😄
@@la_darter2116 Sto se tice BMW-a, moze biti tesko djubre. Sve zavisi od opreme, godista i ono glavno a to je odrzavanje. Iskreno nikada nisam posedovao ni jednog, ali vozio sam ih i znam ljude koji ih imaju. Jako skupo odrzavanje ali poenta je odrzavati. Na zalost mnogi to ne rade. X1 mozda i skripi ili ima losiju zavrsnu obradu, ali X5 je vec nesto.
Inace vozim Volvo xc60. Mogu reci da me je prijatno iznenadio. Ne znam kakvi su ovi poslednji njihovi modeli ali mi se bas svidjaju.
Sto se tice ovog DSa, kako bre premium sa 1.5 motorom? Cak nemaju ni puno motora u ponudi. Ono sto je isto jako lose jeste taj pad cene. Ovi ostali premium brendovi drze cenu, ovaj ce naglo padati sa cenom. Ne znam. Ovo je neko moje skromno misljenje. Daleko od toga da ne izgleda dobro. Ili da smatram da je los auto. Smatram da je preskup za ono sto nudi.
@@nenadpavlovski3841 Iskreno, sto se tice BMW -a uzimao sam preko finanzierunga i to vecinom gledam aute od prvog vlasnika i malo kilometara, serija 5 je imala nekih 120-ak na satu a ova x1 nesto oko 180 , uglavnom autosaloni i tak u Njemackoj to funkcionira. Po meni jeste premium ovaj Ds ne gledajući na motore , pogledaj samo njegov ovjes koji je kao kod starog Ds-a gdje kad prelazis preko rupa ne treses se unutra , najbolje je to snimio jedan momak Dusancars . Premium je i po enterijeru koji je nenormalno mekan , luksuzan stvarno, ali nekome to nije bitno i misli da svaki auto izgleda tako ,a uopce nije . Sto se tice tvog Volva , njega bi volio probati ali tek od 2019 model koji ima prejak dizajn , a ovi od 2009-2018 nekako su mi mlaki dizajnom,ali vjerujem da su dobri i pouzdani kao opcenito Volvo sto nudi .
Motori 1.6 180 sasvim korektno,kao kod Skode Kodiaq 1.5 Tsi ,to je ta modernizacija ,manje zapremine vise ks ,takva vremena dosla 😃
realno za 30h e moze lepa starija mLo S klasa da se uzme ili GL i uzeo si auto za sva vremena
zasto bi uzimao auto za sva vremena?
hahah auto za sva vremena. Mislis za 30 dana dok ne odes da ga popravljas
Mozes i 15 golfova cetvorki da budes glavni u selu. Balkancu bitno samo koja je marka, nema veze sto je zreo za otpad. To sto mislis da mator GL i S klasa nemaju probleme je posebna prica
@@simeunovicm hahhahaah
I onda se pojavi Alfa sa svojim modelom u klasi i tu prestaje ovo francusko svarovski filozofiranje...Italijani su ipak majstori neodoljivosti a ne biti različit po svaku cenu...
Pa Alfa je trenutno pod palicom Stelantisa,tj Francuza i trenutno joj oni kroje sudbinu,barem tako pisu svi moguci mediji . Tako da i motori i materijali sve se dijeli s Francuzima 😄
@@la_darter2116 ipak je posebna priča...Tonale je praktično odsek za sebe...treba pogledati Video sa Alvirovićem...
@@nebojsatrivic2211 Naravno,prica je za sebe ali opet je pod palicom Peugeot i ekipe ,isti motori , isti materijali ,dizajn se razlikuje . Po meni je ovo stvarno top kombinacija Stellantis, znaci od Opela su napokon napravili da bude privlacan i moderan, Alfa isto krece napredovati, Fiat izdaje model Fastback koji izgleda slicno kao X6, nova Panda se opet ide raditi u Kragujevcu modernizirana, sa Lanciom tek krecu nesto ,vidio sam kao skice sta bi se trebalo desiti u budućnosti, po meni dosad nekako najveci pogodak na auto sceni. Mogu da zamislim sta ce da bude kroz par godina ,kako ce te marke napredovati uz Peugeot/Psa, i to me kao ljubitelja auta bas veseli ,jer i sama Psa grupacija je poboljšala kvalitetu automobila zadnjih 7 godina da je to nevjerojatno,od materijala, udobnost, izolacija vozila ,bas top 😄
@@la_darter2116 Od mene lajk...U porodici Citroen,Peugeot i Fiat...Brava iz 2001-ve...407-ca šta reći Citro isto ali Brava ima nešto što se nemože opisati...mališan nekako ima svoj šmek e u tome je fora kao kad voziš Vespu i Peugeot skuter koji je mnogo praktičniji ali vespa je Vespa...
@@nebojsatrivic2211 Ma shvacam sta kazes ,Brava jeste lagana ,mala i ono zvrk kao nekada 206-ica , i zato je dosta dobro prodavana na Balkanu. Ali najveca zamjerka Fiatu ide na limariju ,govorim o modelima do 2015 , nevjerojatno koliko su imali losu kvalitetu da je Bravo 2008 hrđao kao Golf 5 . Jedino im to nije bilo ok , a motori Jtd i Jtdm jedni od najboljih. Meni licno je draga verzija Abarth 500 ,mali Fića modernog izgleda i fino KS,bas onako dobra kombinacija 😃🚀
Bolji je izbor BMW X5
mislis? za 2-3x vise para dobijes bolji auto? kakvo otkrice 😄
Ili Lexus Rx bolji od jednog i drugog.
Ovaj auto je u klasi sa x1
Kazes bolji izbor X5? A da li znas da je ovaj auto u Segmentu Audija Q3 /Bmw X1/Mercedes Glc/Peugeot 3008/Volkswagen Tiguan ? Tako da po ovome sto si napisao govoris o tome da ovaj auto daje utisak veceg i boljeg modela veceg Segmenta ,zar ne? Bar tako ispada , cim kazes da je bolji X5 koji je druga dimenzija, a i cijene istog godista su daleko jedne od drugih. 😃
@@la_darter2116 kada se nabraja nesto, koristi se zarez a ne znak za deljenje kao ti "/"
Brutalno lep ali je kanta od auta,biće relevantan 4-5 god upravo zbog tog dizajna,a o citoenovoj pouzdanosti da govorimo,ali sramota je da ovako skup i luksuzan auto nema acc kao standard,Toyota i honda i mnogi drugi mmodeli ih imaju kao standard
Da bi bio DS,morao bi imati hidropneumatsko ogibljenje i biti kudikamo orginalniji,ali kao suv,odnosno minibus ,to je skoro nemoguce
Udobnost nema cenu
liké partage et abonne toi
Ne daj boze nesto da crkne moras bubreg prodat
Taj kad mu crkne ima love I da ga popravi, glupo je kupiti nov auto a da nemaš novca da ga odrzavas, nas narod je navikao na najbolje Iphon Džip ipak je vreme kurčenja.
Vozis ga na servis kod TV mehaničara....ima više elektronike nego u TV-u. 😂😂😂
ko je ovde lud? Cijena....?
Novi Peugeot/Citroen/DS svi koriste motore premale kubikaže. Onaj 1.2 sto stavljaju skoro svuda je jedan od najgorih motora ikada (mali životni vek, očekivano od 3 cilindra i belt-in-oil, najgori sistem za održavanje). A 1.6 je uvek bio loš. Ogromna šteta pošto im je dizajn dosta poboljšan od starih vremena. A za hibridni pogon da se ne razgovara. Preskupa vozila za takve agregate.
Sta baljezgas druze... imas 1.2 sa po 300.000km, pogledaj oglase... a to sa kaisem u uljem je istna al kod prve generacije motora od tad su odradjene dve revizije kaisa i trenutna genracija od 2018 naovamo nema znanih problema
Još ni za jedan mali benzinac trocilindraš nije dokazano da ima kratak životni vijek. Pure tech 1.2 je mnogo bolji motor od 1.0 TSI motora, naročito ove novije verzije za 2. i 3. revizijom koji su ispravili kaiš i specifikaciju ulja. Uostalom proglašeni su evropskim motorima godine... Mislim da su japanci tu bolji, ali od evropljana nema boljih.
Hahaha,prica klasicnog Balkanjerosa ... 1.2 Puretech ubija trenutno, daleko kvalitetniji od Tsi Vag motora koji su dosad riknuli na 50-70K , a Puretech dosad na oglasima po 250K imaju i idu bez problema 😃
Božica, boginja je bolest još uvijek.
Citroen je uvek bio smece, i bice uvek, odrzavanje vam je skuplje od VW a kvalitet mnogo manji elektronika je losa kod svih
francuskih auta.