Die Ansage mit der Guten Laune am Anfang fand ich super, den Hass im Netz sehe ich auch sehr ungern. Das schöne an UA-cam ist jeder kann schauen was ihm gefällt es ist unnötig und kindisch sich etwas rauszusuchen obwohl es einem nicht gefällt um sich dann zu beschweren. Toller Content auf jeden Fall, vielen Dank lieber Daniel.
Wir wollen TopSpeed Run im TrackMode auf der Autobahn. Zeiten messen 0-100 km/h 100-200km/h. Ein DragRace gegen Inscopes Taycan, sollte mit dem Lärm ja kein Problem darstellen😂 PS: Der fährt im Trackmode 282 km/h. 322 km/h kann er noch nicht aufgrund fehlender Karbonkeramikbremsen (Aufpreis 20.000€). Ist noch nicht verfügbar. Also verführendes Marketing von Tesla.
Warum braucht man dafür die Keramikbremsen? Gibt es keine guten Stahlbremsen? Der Aufpreis für die Keramikbremsen ist aber auch lächerlich hoch. Bin der Meinung die Keramikbremsen schon in einem Test gesehen zu haben, wo deren Performance echt nicht dolle war.
Wir sind bewusstlos, wenn wir schlafen oder ohnmächtig werden. Wenn wir bewusstlos sind, wir haben keine Gedanken, keine Emotionen und können die Welt nicht sehen. Wenn wir bewusst sind, wir wissen alles. Bewusstsein ist Gedanken, Emotionen und alles in der Welt. Dieses Bewusstsein ist eins. Wird das Bewusstsein zweigeteilt? Bewusstsein ist nicht teilbar. Spürst du zwei Arten von Bewusstsein, wenn du mit einem Freund sprichst? Das Bewusstsein wird nur als eins empfunden. Bewusstsein ist eins. Ich bin Bewusstsein und ich bin die Welt. Evangelium nach Thomas "Denn viele der Ersten werden die Letzten sein und werden zu einem einzigen." Jesus sagte: "Zwei werden sich auf ein Lager legen; einer wird sterben, einer wird leben." Aus diesem Grund sage ich, Wenn einer alles ist, wird es voller Licht sein, aber wenn einer gespalten ist, wird er voller Dunkelheit sein. Jesus sagte: „Warum wäschst du das Äußere des Bechers? Verstehst du nicht, dass derjenige, der das Innere gemacht hat, auch derjenige ist, der das Äußere gemacht hat?" Jesus sagte: „Ich bin das Licht, das über allen Dingen ist. Ich bin alles: aus mir ist alles hervorgegangen, und zu mir ist alles gelangt. Spalten Sie ein Stück Holz; Ich bin da. Erhebe den Stein, und du wirst mich dort finden." Eine [Person sagte] zu ihm: „Sag meinen Brüdern, sie sollen den Besitz meines Vaters mit mir teilen.“ Er sagte zu der Person: "Herr, wer hat mich zu einem Teiler gemacht?" Er wandte sich an seine Jünger und sagte zu ihnen: „Ich bin doch kein Teiler, oder?“
@@TamiyaPhilippW Die Standardbremse reicht für zivilisierte Fahrweise im öffentlichen Straßenverkehr. Sie ist nicht geeignet, um Rennen zu fahren. Dafür gibt es ja bald das Karbon Keramik Upgrade.
@@ziggyyo ne, reicht mMn nicht! Wenn du so schnell mit dem Wagen beschleunigen kannst und dann auf der AB wieder Bremsen musst, ist die schnell am Limit, wenn du das mehrmals hintereinander machst.
@@thomasmuth2067 das stimmt auch nicht ganz. Du musst zu dem Model S Plaid gehen, bei dem LR geht das nicht und dann auf "Maximale Geschwindigkeit" klicken. Die 280km/h erreicht er auch jetzt schon im Track Modus.
ist auf jedenfall pflicht.. Die Serien Bremse ist Absolut ungenügend für die Leistung. 1x von 250 auf 100 runter bremsen und die bremse ist komplett Game Over und verzogen... In der 1000PS Liga darf sowas nicht sein, das ist ne einfache Aufgabe.. 1x ist schon zu viel...Daher def. das Paket buchen.
Hallo Daniel, dieser Beitrag ist echt Klasse ! Kein Verbrenner-Verfechter , kein Elektro - Guro einfach sachlich und fachlich ohne den Unterhaltungswert zu vernachlässigen. Einfach richtig gut.
Den Gesichtsausdruck beim Gas geben, unbezahlbar, ich hab den gleichen nur in Blau und freue mich das auch mal eine YT-Größe, ehrlich und unvoreingenommen Vor- und Nachteile aus seiner Sicht aufzeigt! Allzeit gute Fahrt! 🚀 - viel Spaß noch im Renn/Track Modus 😎
Es gibt wohl auch eine active Noise canceling Funktion die ein Feld um den Kopfbereich erzeugt in dem Fahrgeräusche gedämpft werden, würde mich auch mal interessieren wie groß da der Effekt ist :) Ansonsten sehr gutes Video 👍
Moin Daniel. Die 322 kmh erfordern kostenpflichtige Hardware Upgrades. Steht auch in der Info im Konfigurator. Glaube man muss (wenn endlich mal verfügbar) die Performance Bremse ordern und andere Reifen. Infotainment ist mit 10 TF auf next gen Konsolen Niveau... Schneller ist kein anderes Auto was das anbelangt... Viel Spaß mit deinem neuen Flitzer und vielen Dank für das coole und ehrliche Video👌🏻... Nice
Hey Daniel, Wäre cool wenn du mal in einem Video ein bisschen über die Unterschiede zwischen Formel E auto und dem Tesla Plaid reden würdest! Bezüglich Beschleunigung und E Mobility 👍 All the Way E oder Abt 🤪
Hi Daniel, cooles Video. Würdest du nochmal Zeiten messen mit vollem Akku in einem separaten Video? Die 285km/h erreicht er aktuell per aktivierten Trackmodus. Für maximale Beschleunigung sollte auf jedenfall der Drag Strip Mode an sein. 322km/h macht er nach dem Upgrade der Bremsen auf Keramik über Tesla
Würde es begrüßen, wenn ABT zukünftig auch Verschönerungen für TESLA Fahrzeuge anbieten würde, da geht in Sachen Bodykit und Innenraum sicherlich noch einiges! Viele TESLA Fahrer würden ihr Fahrzeug gerne individualisieren, dies ist aktuell aber nur bedingt, z.B. duch folieren möglich. Auch dürfte es sich bei den TESLA Fahrern im Durchschnitt, insbesondere beim Modell S oder X um eine sehr zahlungskräftige Kundschaft handeln. ABT könnte damit schnell zum Marktführer bei E-Fahrzeugen werden, da mit TESLA und dem VW-Konzern schon ein wesentlicher Anteil abgedeckt wäre. Bin schon gespannt wie lange dein Model S Plaid jungfräulich bleibt...
Ich habe mich gefragt, ob es Leute gibt, die sich diese Videos tatsächlich ansehen. Diese Art von Videos ist in den meistgesehenen angesagt. Niemand kann sich in das Leben von irgendjemandem einmischen! Auf jeden Fall, wahrscheinlich, nehme ich an, ich denke, es besteht die Möglichkeit, dass ich eines Tages ein Trend bin ?
Ich kann nicht verstehen, dass Tesla die Model S/X in Fremont fertigen lässt. Es ist bekannt, dass dort die Qualität nicht stimmt und auch offensichtlich das Qualitätsmanagement nicht funktioniert. In der Giga-Texas sind Lack und Spaltmaße wohl deutlich besser, weil das Werk moderner ist. Für > 100K Kaufpreis echt ärgerlich, wenn man weiß, dass es besser ginge.
320 ist momentan noch software locked, gibt n geiles video wo jemand das ding mal komplett freigeschaltet bekommen hat (über DIY hacks) und hat 360 spitze geschafft
Lieben Daniel, als ich die ersten Videos auf UA-cam vom Tesla Model S Plaid gesehen habe, hab ich mich immer wieder gefragt: wann kommt endlich das Video von Daniel seinem Model S Plaid!….nun, das warten hat sich voll gelohnt 😊…. Danke!!! …. Super Video und auch Super Auto… für mich ist das Auto mittlerweile ein Traumauto geworden, den so wie Du, auch mich haben anfangs die Beschleunigungswerte voll gefläscht und jetzt gefällt er mir immer. Freue mich jetzt schon auf die weiteren Videos und natürlich Freue ich mich auch für Dich 😊…. Liebe Grüsse aus dem Schwalm-Eder Mein Lieber 🙋🏻♂️
echt ein sehr gutes Video - danke dafür! Ich bin bei der Technik genau deiner Meinung. Es macht einfach Spaß, wenn alles sehr schnell öffnet und auch einfach zu bedienen ist. Wenn man sich dann in einen Taycan setzt, kommt es einem vor wie wenn diese vielen Bildschirme irgendwie gar nichts können. Ich liebe es auch wenn der Handy als Schlüssel funktioniert und man auch die ganzen Funktionen wie die Klima/Heizung usw. direkt mit dem Handy steuern kann. Was für mich irgendwie auch ein kleiner aber irgendwie "störender" Punkt ist, dass das Fahrzeug auch so wie man es wirklich hat am Bildschirm (Farbe, Felgen) zu sehen ist. Warum schaffen so viele andere Hersteller so etwas - vermutlich einfaches - nicht?
wenn der Handy als Schlüssel funktioniert..😅 ist das dein Ernst? zu der Sache mit passender Farbe und Felgen, vielleicht ja weil vielen anderen Herstellern Spaltmaß Toleranzen, Teile Qualität und Materialverarbeitung wichtiger ist als sowas
@@kettehro Also seit zwei Jahren funktioniert der Handschlüssel bei mir absolut Problemlos. Natürlich, aber die Spaltmaße kann man einstellen lassen. Eine ordentliche Software nachrüsten wird doch wahrscheinlich eher schwierig.
"Warum schaffen so viele andere Hersteller so etwas - vermutlich einfaches - nicht?" ...Vielleicht nur, weil sie es nicht wollen und die allermeisten Autofahrer ohne hin nicht.
Macht beim Tesla eigentlich nichts aus. Der gibt immer volle Leistung. Es liegt vor allem daran das die Amerikaner immer mit Rollout messen. Nie direkt aus dem Stand.
@@RS6Bongo Nö, stimmt nicht. Ist zwar bei den neuen Plaids nicht mehr ganz so extrem, aber gerade beim Model 3 Und Y sind die Leistungssporünge hinlänglich dokumentiert und ich habe in meinem M3 Performance folgende Erfahrungen gesammelt: 100% Akku=krank, die Strompedal-Annahme ist noch agressiver; ab 90%=sehr gute Leistung; 70-90% Akku=gute bis sehr gute Leistung; zwischen 30 und 70% kaum Unterschiede...erst unter 1ß% bricht die Leistung dann ein und zwar heftig. Und auch das ist abhängig von der aktuellen Einstellung des BMS, welche von Tesla gerne mal im Hintergrund durch SW-Updates oder auch andere Zugriffe verändert werden kann...und auch wurde, gerade in der Anfangszeit der Refresh-Modelle gabs da noch sehr extrem Einschränkungen, was der Akku an Leistung freigibt - der ist nämlich der Flaschenhals im Antriebsstrang.
Gratulation zum geilen Renner. Unilack schwarz ist empfindlich-Tesla poliert Kratzer raus-dann lass Keramikversiegeln mit mind. 3 Schichten bei Tesla-knapp 1.400 u. danach sieht er noch geiler aus..Alles Gute💪🏻👍🏻
Sehr geil Daniel! Zumal es nicht immer nur um eig. Fahrzeuge geht, sondern auch um die die ihr nicht umbaut! Wie ist dein Gefühl im Verhältnis zum Schaeffler Audi?
Alter Vater dass Ding kann was!!! Puhhhh und das UI und die Displays scheppern ja mal alles weg... iPhone Moment wie du sagst ist absolut passend! Die Schnelligkeit und Funktionen, da kann aktuell keiner mithalten! Schönes Video freue mich auf weiteren Content :)
Kurze Frage, du hast im Video gesagt du weißt nicht wieviel NM das Ding hat, aber ihr habt doch bei Abt einen Allradprüfstand und könntet die Leistung und NM dort mal überprüfen.
Richtig. Und vor allem wird er dann um eine Keramik Bremsanlage erweitert. Ich glaube das kostet 12000$ oder sogar 22000$. Aber in Europa ist das noch nicht verfügbar.
Die 2.1* Sek kommen mit Stern, der verweist auf das one foot rollout, das im Amliand bei Dragstrips üblich ist. Will heissen, es wird erst nach einer Fusslänge Distanz losrollen die Zeit gemessen. Sollten sie echt abschaffen.
Keine Frage ein cooles Auto und auch ein schnelles . Aber ich kann mich mit so was nicht anfreunden. Wenn man einmal einen V8 gefahren ist dann ist es halt wirklich sehr schwer , denn der Sound eines V8 ist unverzichtbar. Lg Oki
Von 100 auf 200 km/h in 4,5 sek. , um 320 km/h zu schaffen , muß die Keramic - Bremsanlage bei Tesla geordert werden , dann erst schaltet Tesla den Wagen frei , so sind es 270 km/h .
Hallo Daniel, gehe ich richtig davon aus, dass du die Beschleunigung ohne Rollout gemessen hast (wie in Europa üblich)? Somit wären die 2.4s 0-100 km/h sehr nahe an dem was Tesla angibt, da Tesla die Beschleunigungszeiten mit "one foot rolllout" angibt (amerikanische Messmethode).
Echt top Video. Freu mich schon auf mehr über den Tesla. Die 2,1s wirst du aber wahrscheinlich nicht schaffen. Tesla misst die mit Rollout und nicht aus dem Stand. Die haben so ein kleines Sternchen bei der Angabe auf der Website.
Die 2,1s sind in der „dragstrip“ Angabe, die in den USA üblich ist (bei „drag cars“). Das bedeutet, dass nicht ab 0km/h gemessen wird, sondern leicht rollend. Trotzdem geiles Auto, Glückwunsch!
Über 1000ps und Spielereien im Display sind schon sehr geil. Aber auf keinen Fall 140k wert in meinen Augen. Da fehlt einfach die Qualität. Alleine das, dass Auto mit Kratzern ausgeliefert geht gar nicht. Würde mich noch interessieren wie sich der Wert von so einen Plaid verhält.
Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 322km/h kann aktuell nur in Amerika erreicht werden, da dort die Keramikbremse bestellbar ist. In Deutschland ist diese nicht Verfügbar. Die Aufhebung der Topspeed-Begrenzung hängt mit der Bremse zusammen. Schau dir am besten mal das Video von Philipp Kaess an, indem er mit Paul Dziubek über dessen Model S Plaid spricht.
Ne,der König ist ein aspark owl 2012 PS 2000Nm Und 1900kg allerdings unbezahlbar genau wie rimac und Pininfarina Battista. Das krasseste e Auto ist übrigens ein einsitziger MC murtry speierling 1000ps und 1000Kg da er nur Heckantrieb hat, wird er durch ein Gebläse ( wie einst in der Formel 1 verboten) Mit 2000kg am Boden festgesaugt.
@@alexanderb.9084 sorry ich meinte als Serienfahrzeug und „normales“ Auto .. :) Aber noch ist er (der Sapphire) nicht auf der Straße. Bestellen kann man ihn aber schon, kommt denke ich in den nächsten 2-3 Monaten. Gibt dazu ein sehr cooles Video von hagerty.
Wäre da ein KW-Fahrwerk was für und vielleicht ein Paar Keramikbremsen, wenn Verfügbar? Bei Philipp Kaess im Video zum Plaid auf dem Prüfstand wurde gesagt, dass sie an Keramikbremsen mit deutscher 320km/h Zulassung arbeiten.
Hi Daniel .... es heißt das Display und nicht der Display ... trotzdem mag ich deinen gute Laune Kanal. Ich finde den Tesla optisch durchschnittlich bis langweilig. Die Beschleunigung ist natürlich echt cool
Wie ist der im Vergleich zum taycan Turbo s ? Qualität, innenraumgefühl & auch die verbauten Teile, wie bspw Fahrwerksunterschiede. LG ich schwanke zwischen taycan und Tesla 🎉
Dass es touchsensitive Buttons auf diesem Lenkrad gibt, wo es schon so wenig Grifffläche bietet beim richtig starken Lenken, ist für für der absolute Designfail überhaupt. Es ist doch absolut klar, dass man versehentlich auf die Tasten kommen kann, wenn das Lenkrad diesen kleinen Formfaktor besitzt. Ansonsten ist das natürlich absolut spannend in einem Autocockpit live zu sehen.
Tolles Video aber leider ein paar kleine Fehler… Ich habe mein Model S Plaid jetzt eine Woche und bisschen mehr als 2.000 km gefahren… bei diesen Temperaturen +-0 Grad und Autobahn (140-180km/h) sind maximal 320km drin. Macht also einen Verbrauch von 285Wh/km. Aufladen AC maximal 11kw wäre also knapp 9 Stunden von leer bis voll! Am Supercharger ungefähr 30 Minuten von 5 auf 90%. Der PLAID fährt aktuell 267km/h laut Tacho. Ich bin begeistert von dem Auto und hatte zum Glück nicht so viele Mängel am Lack wie Daniel!
Die Ansage mit der Guten Laune am Anfang fand ich super, den Hass im Netz sehe ich auch sehr ungern. Das schöne an UA-cam ist jeder kann schauen was ihm gefällt es ist unnötig und kindisch sich etwas rauszusuchen obwohl es einem nicht gefällt um sich dann zu beschweren. Toller Content auf jeden Fall, vielen Dank lieber Daniel.
Kann man sich nur anschließen! :)
@@JohannesNickel kann man machen muss aber nicht machen
@@Lon_G wie so vieles im Leben
@@danielgambler5956 niemand verbietet sachliche Kritik. Du hast es falsch verstanden.
@Daniel Gambler genau dich brauchen wir hier nicht
Alter war das ein geiles Video! 😂War geil das Auto mit dir zu entdecken.
😘🙏🏻
Wir wollen TopSpeed Run im TrackMode auf der Autobahn. Zeiten messen 0-100 km/h 100-200km/h. Ein DragRace gegen Inscopes Taycan, sollte mit dem Lärm ja kein Problem darstellen😂
PS: Der fährt im Trackmode 282 km/h. 322 km/h kann er noch nicht aufgrund fehlender Karbonkeramikbremsen (Aufpreis 20.000€). Ist noch nicht verfügbar. Also verführendes Marketing von Tesla.
Cooles Kommentar aber, mein neues LIED ist jetzt verfügbar und einfach nur krass geworden, JUHU! 🎉🎸
Warum braucht man dafür die Keramikbremsen? Gibt es keine guten Stahlbremsen? Der Aufpreis für die Keramikbremsen ist aber auch lächerlich hoch. Bin der Meinung die Keramikbremsen schon in einem Test gesehen zu haben, wo deren Performance echt nicht dolle war.
@@huddi85 Mkbhd hat schon die Keramikbremsen
@@Lon_G Lol, lösch dich!
@@Lon_G so nervig
Danke Daniel für die top Unterhaltung die ganzen Jahre!
🤍
Wir sind bewusstlos, wenn wir schlafen oder ohnmächtig werden.
Wenn wir bewusstlos sind, wir haben keine Gedanken, keine Emotionen und können die Welt nicht sehen.
Wenn wir bewusst sind, wir wissen alles. Bewusstsein ist Gedanken, Emotionen und alles in der Welt.
Dieses Bewusstsein ist eins. Wird das Bewusstsein zweigeteilt? Bewusstsein ist nicht teilbar.
Spürst du zwei Arten von Bewusstsein, wenn du mit einem Freund sprichst? Das Bewusstsein wird nur als eins empfunden.
Bewusstsein ist eins. Ich bin Bewusstsein und ich bin die Welt.
Evangelium nach Thomas
"Denn viele der Ersten werden die Letzten sein und werden zu einem einzigen."
Jesus sagte: "Zwei werden sich auf ein Lager legen; einer wird sterben, einer wird leben."
Aus diesem Grund sage ich, Wenn einer alles ist, wird es voller Licht sein, aber wenn einer gespalten ist, wird er voller Dunkelheit sein.
Jesus sagte: „Warum wäschst du das Äußere des Bechers?
Verstehst du nicht, dass derjenige, der das Innere gemacht hat, auch derjenige ist, der das Äußere gemacht hat?"
Jesus sagte: „Ich bin das Licht, das über allen Dingen ist. Ich bin alles: aus mir ist alles hervorgegangen, und zu mir ist alles gelangt.
Spalten Sie ein Stück Holz; Ich bin da.
Erhebe den Stein, und du wirst mich dort finden."
Eine [Person sagte] zu ihm: „Sag meinen Brüdern, sie sollen den Besitz meines Vaters mit mir teilen.“
Er sagte zu der Person: "Herr, wer hat mich zu einem Teiler gemacht?"
Er wandte sich an seine Jünger und sagte zu ihnen: „Ich bin doch kein Teiler, oder?“
Daniel machst eine tolle und brutale Arbeit. Bist 100 % Glaubwürdig. Würde Dich gerne mal kennen lernen. Mach weiter so!
😘🤝🏻
Er Fährt nur mit dem Carbon Keramik Bremse 320 kmh
Problem
1 20.000 $
Problem
2 noch nicht in Europa Verfügbar
@@casparcorradini finde die Standardbremse eine Zumutung! Viel zu schwach für das Auto!
@@TamiyaPhilippW Die Standardbremse reicht für zivilisierte Fahrweise im öffentlichen Straßenverkehr. Sie ist nicht geeignet, um Rennen zu fahren. Dafür gibt es ja bald das Karbon Keramik Upgrade.
@@ziggyyo ne, reicht mMn nicht! Wenn du so schnell mit dem Wagen beschleunigen kannst und dann auf der AB wieder Bremsen musst, ist die schnell am Limit, wenn du das mehrmals hintereinander machst.
Die 322km/h kannst du nur mit einem extra Upgrade fahren, das Keramikbremsen beinhaltet. In den USA gibt's das schon, in DE bisher nicht.
Also auf der Tesla Seite steht diese Info nirgends. Sprich es wird mit falschen Tatsachen geworben. Dies ist in Deutschland halt verboten.
@@thomasmuth2067 das stimmt auch nicht ganz. Du musst zu dem Model S Plaid gehen, bei dem LR geht das nicht und dann auf "Maximale Geschwindigkeit" klicken. Die 280km/h erreicht er auch jetzt schon im Track Modus.
Witzig, da wo du es nicht fahren darfst, bekommst du es und wo es möglich ist, ist es nicht verfügbar. 😁😂🤣
Hi Daniel, für 320km/h brauchst du ein kostenpflichtiges Upgrade. Kostet ca. 20K.. Unter anderem sind da dann aber auch Keramikbremsen dabei :)
Genau die Upgrades hab ich auch mit geordert. Freu mich wahnsinnig drauf 🙂
ist auf jedenfall pflicht.. Die Serien Bremse ist Absolut ungenügend für die Leistung. 1x von 250 auf 100 runter bremsen und die bremse ist komplett Game Over und verzogen... In der 1000PS Liga darf sowas nicht sein, das ist ne einfache Aufgabe.. 1x ist schon zu viel...Daher def. das Paket buchen.
Hallo Daniel, dieser Beitrag ist echt Klasse ! Kein Verbrenner-Verfechter , kein Elektro - Guro einfach sachlich und fachlich ohne den Unterhaltungswert zu vernachlässigen. Einfach richtig gut.
Den Gesichtsausdruck beim Gas geben, unbezahlbar, ich hab den gleichen nur in Blau und freue mich das auch mal eine YT-Größe, ehrlich und unvoreingenommen Vor- und Nachteile aus seiner Sicht aufzeigt! Allzeit gute Fahrt! 🚀 - viel Spaß noch im Renn/Track Modus 😎
Dieser Moment wenn das Video recht ruhig ist und dann dann die Szene mit michis GT 3 RS kommt und du dich erschreckst 😂😂😂
Was ist mit diesem Moment?
Es gibt wohl auch eine active Noise canceling Funktion die ein Feld um den Kopfbereich erzeugt in dem Fahrgeräusche gedämpft werden, würde mich auch mal interessieren wie groß da der Effekt ist :)
Ansonsten sehr gutes Video 👍
Moin Daniel.
Die 322 kmh erfordern kostenpflichtige Hardware Upgrades. Steht auch in der Info im Konfigurator. Glaube man muss (wenn endlich mal verfügbar) die Performance Bremse ordern und andere Reifen. Infotainment ist mit 10 TF auf next gen Konsolen Niveau... Schneller ist kein anderes Auto was das anbelangt... Viel Spaß mit deinem neuen Flitzer und vielen Dank für das coole und ehrliche Video👌🏻... Nice
Hey Daniel,
Wäre cool wenn du mal in einem Video ein bisschen über die Unterschiede zwischen Formel E auto und dem Tesla Plaid reden würdest! Bezüglich Beschleunigung und E Mobility 👍 All the Way E oder Abt 🤪
Perfektes Auto, wenn man als wohlhabenderer Familienvater gleichzeitig etwas Spaß und geniale Modernität haben will :D Vor allem der Verstauplatz mega
Schöne und authentische Vorstellung vom Plaid. Bin bei E-Autos grundsätzlich offen, gute Darstellung von dir
beim nächsten mal bitte den Akku auf 100% und nicht auch 20% dann geht die Luzi ab 😉🙈
17:33 Tatsache. Adlerauge hat's gesehen. Batterie war ziemlich leer.
Der Asphalt hatte bei -1 Grad Celsius vermutlich auch nicht den besten Grip...
@@ziggyyo ne macht kein Spaß beim dem Wetter, dafür aber trotzdem eine Top Zeit mit den kalten Reifen. Schon heftig 😳
Macht keinen Unterschied im Drag Mode. Da gibt er immer noch die volle Leistung her
Hä aber dann ist der doch schwerer und langsamer
Hi Daniel, cooles Video. Würdest du nochmal Zeiten messen mit vollem Akku in einem separaten Video?
Die 285km/h erreicht er aktuell per aktivierten Trackmodus. Für maximale Beschleunigung sollte auf jedenfall der Drag Strip Mode an sein.
322km/h macht er nach dem Upgrade der Bremsen auf Keramik über Tesla
Würde es begrüßen, wenn ABT zukünftig auch Verschönerungen für TESLA Fahrzeuge anbieten würde, da geht in Sachen Bodykit und Innenraum sicherlich noch einiges! Viele TESLA Fahrer würden ihr Fahrzeug gerne individualisieren, dies ist aktuell aber nur bedingt, z.B. duch folieren möglich. Auch dürfte es sich bei den TESLA Fahrern im Durchschnitt, insbesondere beim Modell S oder X um eine sehr zahlungskräftige Kundschaft handeln. ABT könnte damit schnell zum Marktführer bei E-Fahrzeugen werden, da mit TESLA und dem VW-Konzern schon ein wesentlicher Anteil abgedeckt wäre. Bin schon gespannt wie lange dein Model S Plaid jungfräulich bleibt...
Genau daran habe ich auch gedacht!
Ja, das wäre schon irgendwie cool, wenn ABT ein paar Tuning-Teile für die Tesla-Modelle anbieten würde.
Gut, dass Ihr es als Werbevideo bezeichnet. Schöngerede ohne Ende.
Ist halt amerikanisch. Alles aus Amerika muss der Deutsche hypen.
Ich habe mich gefragt, ob es Leute gibt, die sich diese Videos tatsächlich ansehen. Diese Art von Videos ist in den meistgesehenen angesagt. Niemand kann sich in das Leben von irgendjemandem einmischen! Auf jeden Fall, wahrscheinlich, nehme ich an, ich denke, es besteht die Möglichkeit, dass ich eines Tages ein Trend bin ?
Geile karre und die Leistung für den Preis ist krass. Findet man so nirgends
@Daniel
Der S Plaid braucht ne spezielle Software um auf 322 km/h zu kommen. Plus die 21 Zoll und die Bremsanlage
Wow! Endlich einer mal der nicht Tesla schlecht macht! Es ist einfach Hammer!
Geiles Auto geiles Video. Super die Vorworte von Daniel die leider nicht jeder hier verstanden hat. Macht weiter so Top🤗
Das Auto neulich bei Tesla gesehen. Innen und Außen eine Augenweide. Super schick und futuristisch. Alles andere ist bei Tesla einfach nur geil!
Top Beitrag danke Daniel! Rimac test wäre absolut Legende!!
Nico hat doch einen ;-)
5:30 danke für die Vorwarnung. War auch überhaupt nicht laut oder so
Irgendwie bekommt man Bock auf sowas 😊 Mal abgesehen von den Kratzern.
Gerne mehr davon. Macht irgendwie Spaß
Ich kann nicht verstehen, dass Tesla die Model S/X in Fremont fertigen lässt. Es ist bekannt, dass dort die Qualität nicht stimmt und auch offensichtlich das Qualitätsmanagement nicht funktioniert. In der Giga-Texas sind Lack und Spaltmaße wohl deutlich besser, weil das Werk moderner ist. Für > 100K Kaufpreis echt ärgerlich, wenn man weiß, dass es besser ginge.
Der 2. Soundcheck hat mich vollaus dem Leben gescheppert 🤣❤️
320 ist momentan noch software locked, gibt n geiles video wo jemand das ding mal komplett freigeschaltet bekommen hat (über DIY hacks) und hat 360 spitze geschafft
Daniel du bist echt super sympathisch. Behalt dir deinen verspielten Humor bei! :)
Du kannst den Lenkwinkel über das Tablet einstellen ✌🏻haben selbst nen Plaid im Geschäft das Ding ist optisch und Leistungs mäßig brutal 😍👍
Ich muss sagen Minute 5 Sekunde 28 war der beste Part des Videos
Lieben Daniel, als ich die ersten Videos auf UA-cam vom Tesla Model S Plaid gesehen habe, hab ich mich immer wieder gefragt: wann kommt endlich das Video von Daniel seinem Model S Plaid!….nun, das warten hat sich voll gelohnt 😊…. Danke!!! …. Super Video und auch Super Auto… für mich ist das Auto mittlerweile ein Traumauto geworden, den so wie Du, auch mich haben anfangs die Beschleunigungswerte voll gefläscht und jetzt gefällt er mir immer. Freue mich jetzt schon auf die weiteren Videos und natürlich Freue ich mich auch für Dich 😊…. Liebe Grüsse aus dem Schwalm-Eder Mein Lieber 🙋🏻♂️
Top Video und einfach eine geile Karre. Da noch bisschen Tuning dran, dann sieht der Mega aus!
echt ein sehr gutes Video - danke dafür! Ich bin bei der Technik genau deiner Meinung. Es macht einfach Spaß, wenn alles sehr schnell öffnet und auch einfach zu bedienen ist.
Wenn man sich dann in einen Taycan setzt, kommt es einem vor wie wenn diese vielen Bildschirme irgendwie gar nichts können.
Ich liebe es auch wenn der Handy als Schlüssel funktioniert und man auch die ganzen Funktionen wie die Klima/Heizung usw. direkt mit dem Handy steuern kann.
Was für mich irgendwie auch ein kleiner aber irgendwie "störender" Punkt ist, dass das Fahrzeug auch so wie man es wirklich hat am Bildschirm (Farbe, Felgen) zu sehen ist. Warum schaffen so viele andere Hersteller so etwas - vermutlich einfaches - nicht?
wenn der Handy als Schlüssel funktioniert..😅 ist das dein Ernst?
zu der Sache mit passender Farbe und Felgen, vielleicht ja weil vielen anderen Herstellern Spaltmaß Toleranzen, Teile Qualität und Materialverarbeitung wichtiger ist als sowas
@@kettehro Also seit zwei Jahren funktioniert der Handschlüssel bei mir absolut Problemlos.
Natürlich, aber die Spaltmaße kann man einstellen lassen. Eine ordentliche Software nachrüsten wird doch wahrscheinlich eher schwierig.
"Warum schaffen so viele andere Hersteller so etwas - vermutlich einfaches - nicht?" ...Vielleicht nur, weil sie es nicht wollen und die allermeisten Autofahrer ohne hin nicht.
Sehr cooler Überblick! Und beeindruckende Leistung 💪🏻
Danke Daniel für dieses ehrliche Video! 👌🙏🤘✌️
Tesla einfach anderen Riesen Automobilherstellern Welten voraus und das nicht nur in Sachen Leistung, Respekt!
Für die wirklich maximale Beschleunigungsperformance sollte der Akku mindestens zu 50 % geladen sein;)
Macht beim Tesla eigentlich nichts aus. Der gibt immer volle Leistung. Es liegt vor allem daran das die Amerikaner immer mit Rollout messen. Nie direkt aus dem Stand.
@@RS6Bongo Nö, stimmt nicht. Ist zwar bei den neuen Plaids nicht mehr ganz so extrem, aber gerade beim Model 3 Und Y sind die Leistungssporünge hinlänglich dokumentiert und ich habe in meinem M3 Performance folgende Erfahrungen gesammelt: 100% Akku=krank, die Strompedal-Annahme ist noch agressiver; ab 90%=sehr gute Leistung; 70-90% Akku=gute bis sehr gute Leistung; zwischen 30 und 70% kaum Unterschiede...erst unter 1ß% bricht die Leistung dann ein und zwar heftig.
Und auch das ist abhängig von der aktuellen Einstellung des BMS, welche von Tesla gerne mal im Hintergrund durch SW-Updates oder auch andere Zugriffe verändert werden kann...und auch wurde, gerade in der Anfangszeit der Refresh-Modelle gabs da noch sehr extrem Einschränkungen, was der Akku an Leistung freigibt - der ist nämlich der Flaschenhals im Antriebsstrang.
Ich finde das Model S eines der schönsten und zeitlosesten Autos der Welt! Top
Gratulation zum geilen Renner. Unilack schwarz ist empfindlich-Tesla poliert Kratzer raus-dann lass Keramikversiegeln mit mind. 3 Schichten bei Tesla-knapp 1.400 u. danach sieht er noch geiler aus..Alles Gute💪🏻👍🏻
Tesla Model S ist eines der schönsten und geilsten Autos ever. ❤
Was stimmt mit dir denn nicht? :D
@@K3NWOODD äh sorry aber was stimmt mit dir nicht?
die 320 gehen nur in Kombination mit der Keramikbremse
Das ultimate Testomangelauto.
Stellt euch mal vor der hat jetzt schon 1020 PS. Was passiert dann erst wenn man da noch einen Turbo oder Kompressor einbaut 😮
Du weißt aber schon das es ein Batterie Auto ist.. :D
@@biturbo.z Deswegn hat er es doch geschrieben, das sollte ein Witz sein...🙊
Ist doch schon supercharged
Sehr geil Daniel!
Zumal es nicht immer nur um eig. Fahrzeuge geht, sondern auch um die die ihr nicht umbaut!
Wie ist dein Gefühl im Verhältnis zum Schaeffler Audi?
Daniel du bist sehr sympatisch das muss man so sagen!
Geiles Video! 🥶🤙🏼
Tolles Auto, tolles Video, tolles Team!
aber: das display! =)
Alter Vater dass Ding kann was!!! Puhhhh und das UI und die Displays scheppern ja mal alles weg... iPhone Moment wie du sagst ist absolut passend! Die Schnelligkeit und Funktionen, da kann aktuell keiner mithalten! Schönes Video freue mich auf weiteren Content :)
Kurze Frage, du hast im Video gesagt du weißt nicht wieviel NM das Ding hat, aber ihr habt doch bei Abt einen Allradprüfstand und könntet die Leistung und NM dort mal überprüfen.
1300nm+ hat er
Genau 1440NM 😮
@@hung0190 Wiso wisst ihr das
@@gutebewertung1374 weil ich ein plaid besitze 😅und meiner schon auf der Rolle war
Und was ist jetzt deine Frage?
Hammer Auto wegen der Beschleunigung alleine schon und der Technik 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Jo, schaut nice aus das neue 4 türige Ford Mondeo Coupe👍😎
Super Video mit allem was man wissen und sehen will
Die V-MAX erhöhung muss man sich von Tesla freischalten lassen um die vollen 322 km/h zu fahren allerdings kostet das was (nicht billig)
Richtig. Und vor allem wird er dann um eine Keramik Bremsanlage erweitert. Ich glaube das kostet 12000$ oder sogar 22000$. Aber in Europa ist das noch nicht verfügbar.
@@newmatrixman es ist nirgends verfügbar und Tesla hat auch noch bei keinem Plaid jemals die vmax freigeschaltet
Tolles Video, habe gleich mal den Kanal abonniert!
Absolut verrückt, dass das Lenkrad in Deutschland zugelassen ist😂😂
Die ähnlichen Lenkräder von Lambo oder Ferrari wurden ja auch zugelassen
Schockverliebt🧡 geiles Teil!!!
Toller objektiver Fahrbericht. Bravo. Btw: Habe den Model X konfiguriert: Normales Lenkrad od. halbes wählbar.
Die 2.1* Sek kommen mit Stern, der verweist auf das one foot rollout, das im Amliand bei Dragstrips üblich ist.
Will heissen, es wird erst nach einer Fusslänge Distanz losrollen die Zeit gemessen.
Sollten sie echt abschaffen.
Auch wenn du einige ewig Gestrige verlierst, wirst du auch viele Abos dazubekommen. Geiles Auto, geiles Video!
Dieser Moment wenn Daniel deine Stadt sucht und findet 😂
Oer-Erkenschwick 😂💪🏼
Geiles Video!
das Auto ist ein absolutes Brett! Tesla sowieso mega
Das Model S Plaid ist trotz seiner Fehler eine absolut geile Kiste. Egal wie sehr die Tesla Hater Fraktion das auch nicht wahrhaben möchte.
Keine Frage ein cooles Auto und auch ein schnelles . Aber ich kann mich mit so was nicht anfreunden. Wenn man einmal einen V8 gefahren ist dann ist es halt wirklich sehr schwer , denn der Sound eines V8 ist unverzichtbar. Lg Oki
Mega interessantes Video!!
Von 100 auf 200 km/h in 4,5 sek. , um 320 km/h zu schaffen , muß die Keramic - Bremsanlage bei Tesla geordert werden , dann erst schaltet Tesla den Wagen frei , so sind es 270 km/h .
Daniel das Model S Plaid schafft nur in den USA mit den 20.000€ Carbon Keramik Bremsen die 322 km/h / 200mph 😊
In Deutschland bieten die Amis es nicht an, weil die genau wissen das man hier 322 km/h fahren könnte :D
es schafft zurzeit nirgends offiziell die 322, weil es die Bremsen noch nicht gibt
@@romansenger2322 Achso ich hab aus Quellen gehört das es die in den USA schon gibt 😊
Hallo Daniel, gehe ich richtig davon aus, dass du die Beschleunigung ohne Rollout gemessen hast (wie in Europa üblich)? Somit wären die 2.4s 0-100 km/h sehr nahe an dem was Tesla angibt, da Tesla die Beschleunigungszeiten mit "one foot rolllout" angibt (amerikanische Messmethode).
Einer der wenigen Elektro Autos die Emotionen liefern
Tesla bietet demnächst für einen Aufpreis Ceramicbremsen und dann fährt er auch 320 kmh/h🔥🔥
Ich freue mich schon auf ein Track-Race mit dem RS-e-tron-GT vom GERcollector
Macht bitte mal die Blacklist Videos weiter die waren krass unterhaltsam und haben doch einige Klicks gebracht!
Daniel Abt, unter Tesla-Kollegen - wirklich echt ansprechendes Video... sympathisch rüber gebracht! Mehr davon bitte!
Sehr gutes video! Super einstellung zum Leben hast du , kuss
Echt top Video. Freu mich schon auf mehr über den Tesla. Die 2,1s wirst du aber wahrscheinlich nicht schaffen. Tesla misst die mit Rollout und nicht aus dem Stand. Die haben so ein kleines Sternchen bei der Angabe auf der Website.
Die 2,1s sind in der „dragstrip“ Angabe, die in den USA üblich ist (bei „drag cars“). Das bedeutet, dass nicht ab 0km/h gemessen wird, sondern leicht rollend. Trotzdem geiles Auto, Glückwunsch!
Über 1000ps und Spielereien im Display sind schon sehr geil. Aber auf keinen Fall 140k wert in meinen Augen. Da fehlt einfach die Qualität. Alleine das, dass Auto mit Kratzern ausgeliefert geht gar nicht. Würde mich noch interessieren wie sich der Wert von so einen Plaid verhält.
Guck dir mal den Heckdeckel von der linken Rückleuchte an :D sieht aus wie ein Unfallschaden
Hey Daniel, wann kommt ein Update zum Rs7 ? Lg
Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 322km/h kann aktuell nur in Amerika erreicht werden, da dort die Keramikbremse bestellbar ist. In Deutschland ist diese nicht Verfügbar. Die Aufhebung der Topspeed-Begrenzung hängt mit der Bremse zusammen. Schau dir am besten mal das Video von Philipp Kaess an, indem er mit Paul Dziubek über dessen Model S Plaid spricht.
Mega Video, sehr guter Schnitt.
Informativ, lustig, einfach unterhaltsam....
Wenn du Mal in Memmingen unterwegs bist, gib bescheid.
🙈
Spaß
AAAABER der König ist der Lucid Air Sapphire! 🤩 Der hat den Plaid platt gemacht. Check das mal aus Daniel.
Ne,der König ist ein aspark owl 2012 PS 2000Nm Und 1900kg allerdings unbezahlbar genau wie rimac und Pininfarina Battista.
Das krasseste e Auto ist übrigens ein einsitziger MC murtry speierling 1000ps und 1000Kg da er nur Heckantrieb hat, wird er durch ein Gebläse ( wie einst in der Formel 1 verboten)
Mit 2000kg am Boden festgesaugt.
@@alexanderb.9084 sorry ich meinte als Serienfahrzeug und „normales“ Auto .. :) Aber noch ist er (der Sapphire) nicht auf der Straße. Bestellen kann man ihn aber schon, kommt denke ich in den nächsten 2-3 Monaten. Gibt dazu ein sehr cooles Video von hagerty.
Würd ich auch sofort nehmen 👍🏻
Wäre da ein KW-Fahrwerk was für und vielleicht ein Paar Keramikbremsen, wenn Verfügbar? Bei Philipp Kaess im Video zum Plaid auf dem Prüfstand wurde gesagt, dass sie an Keramikbremsen mit deutscher 320km/h Zulassung arbeiten.
Der Jumpscare vom GT3 RS😂
In DE wird ja eh fast alles gehatet was anders und neu ist. Hab selber 2 Teslas, glaube nicht ich geh wieder zurueck zu BMW, Audi, etc. Gutes Video!
In D wird alles gehyped was amerikanisch ist. So gehört das hin.
11:48 Grüße aus Oer-Erkenschwick😂
Hi Daniel .... es heißt das Display
und nicht der Display ... trotzdem mag ich deinen gute Laune Kanal. Ich finde den Tesla optisch durchschnittlich bis langweilig. Die Beschleunigung ist natürlich echt cool
Einfach nur krank diese Behschleunigung!
immer so gut gelaunt sein bei den videos wenn es möglich ist!!!
Wie ist der im Vergleich zum taycan Turbo s ? Qualität, innenraumgefühl & auch die verbauten Teile, wie bspw Fahrwerksunterschiede. LG ich schwanke zwischen taycan und Tesla 🎉
nimm den Tesla, alleine wegen dem Ladenetz und dem gesparten Geld ... ist aber nur meine Meinung!
Lenkrad lässt sich wechseln. Gibt es neu auch in rund.
Sau geil! Bitte mehr davon! 💪
Das depperte Yoke Lenkrad wäge KO Kriterium; kann man aber zum Glück mittlerweile abwählen!
Geile Karre Daniel
Dass es touchsensitive Buttons auf diesem Lenkrad gibt, wo es schon so wenig Grifffläche bietet beim richtig starken Lenken, ist für für der absolute Designfail überhaupt. Es ist doch absolut klar, dass man versehentlich auf die Tasten kommen kann, wenn das Lenkrad diesen kleinen Formfaktor besitzt. Ansonsten ist das natürlich absolut spannend in einem Autocockpit live zu sehen.
Genial wie er immer wieder sound mit einbringt 😂
Tolles Video aber leider ein paar kleine Fehler… Ich habe mein Model S Plaid jetzt eine Woche und bisschen mehr als 2.000 km gefahren… bei diesen Temperaturen +-0 Grad und Autobahn (140-180km/h) sind maximal 320km drin. Macht also einen Verbrauch von 285Wh/km. Aufladen AC maximal 11kw wäre also knapp 9 Stunden von leer bis voll! Am Supercharger ungefähr 30 Minuten von 5 auf 90%. Der PLAID fährt aktuell 267km/h laut Tacho. Ich bin begeistert von dem Auto und hatte zum Glück nicht so viele Mängel am Lack wie Daniel!
im track mode gehen 286kmh ;-)