Vielen lieben Dank für das spannende Video. Und ein Lob für den Aufwand den Du mit deinem Team hast. Ton und Bild , der Schnitt, alles passt. 👍 Beste Grüsse aus dem Nachbarland 🇨🇭
Sehr spannend, innovativ wie Tesla eben ist, vielen Dank für diese tolle Arbeit! Und natürlich bin auch ich beigetreten um noch weitere solche tollen Videos zu sehen. Übrigens es ist mal so etwas ganz anders vom Lifestyle sehr gut 👍 viele Grüße und weiter so
@@plaidtech Ich meine damit den ganzen Beitrag, das Outfit, wie die Dinge angesprochen und dargestellt wurden, die Einspieler oder Infos. Man hatte wirklich das Gefühl dabei Zusein oder mitzuwirken. Die Kamera hatte einen mit in die Situation genommen, man hätte auch daneben sitzen können, das war einfach nur toll. Viele Videos sind als einen Beitrag oder Bewerbung dargestellt, da geht es um eine Sache.
@@werner7000 ahh verstehe das freut mich wirklich sehr :-) Am Wochenende hab ich die Gelegenheit ein Model S plaid für einen Tag zu fahren. Vielleicht nehme ich das auch auf.
Danke an Celine, Max, Erkan & Tesla NRW, die dieses Video überhaupt erst möglich gemacht haben. Feedback & Fragen gerne unter 👇das Video! ℹ️ Neuer Preis „nur“ noch 138.670 € für diese Konfiguration (Mai 2023)
das video ist top qualität, fands sehr angenehm zu schauen und die stimme ist entspannt und angenehm zuzuhören, also an der video qualität gibts echt nichts zu meckern, fürn "hobby" erstversuch eigentlich 1A. vielen dank auch für die ganze Details, da konnte man echt ne menge lernen.
Tolles Video, Daumen hoch. Leider fuhr ich gestern den Model X plaid und für mich war nicht so beeindruckend. Fahrgefühl nice, aber sehr hart und unbequem, Innenraum billig und total kompliziert zu bedienen. Schade, für 120 k wurde man mehr erwarten
Ich finde es wirklich schade das man der Heckspoiler nicht manuell oder sogar ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch ausfährt. Das wäre wirklich Top.
Ein sehr schönes Auto hast du da! Der einzige Grund mich gegen ein Model X Plaid zu entscheiden ist, dass man nicht eine 5er oder 7er Sitz Konfiguration wählen kann. Würde es wenigsten eine Trennwand zwischen Kofferraum und der zweiten Sitzreihe bei umgeklappter dritten Reihe geben, wäre es eine Überlegung wert. Aber dies ist für mich ein Ausschlusskriterium. Mich nervte es schon bei meinem Mercedes-Benz Viano 3.0 cdi, dass beim stärkeren bremsen ständig die Sachen vom Kofferraum unter den Sitzen nach vorne gerutscht sind! Dies gehört bei meinem jetzigem Model S der Vergangenheit an. Na ja, wobei ich feststellen muss, dass nun alle Sachen im Kofferraum nach der Fahrt hinten zur Ladekante gerutscht sind. Ich kann glas klar sagen, dass mein nächstes Fahrzeug ein Model X sein wird. Entweder mit 5 oder 7 Sitzplätzen, aber auf keinen Fall ein Sechssitzer!
Die Karte muss dort nur zum Motor start liegen. In der Regel dient die Karte sowieso nur als Backup, da das Smartphone mit der Tesla App der primär Schlüssel ist. Dann braucht man die Karte garnicht mehr außer im Notfall falls das Handy leer ist.
Das Problem ist nicht das Yoke. Der Blinkerhebel fehlt, das ist gefährlich. Die fehlende Hupe ist auch gefährlich. Und der fehlende Gangwählhebel ist auch sehr nachteilig. Das wischen ersetzt das nicht, leider
Stimmt. Das Steer-by-Wire Konzept von (ich glaube) Toyote scheint ausgereifter zu sein. Da kann man das Yoke von denen auch nicht überschlagen sondern ist es bei 80° Winkel gesperrt. Sollte sich Tesla von denen mal abschauen.
Auf jeden Fall weitere Videos erstellen, Tesla ist die Zukunft. Diese V8 Brüllkisten der üblichen Klientel nerven nur noch in den Innenstädten. Teslas sind so entspannt ruhig für die Insassen wie auch für Anrainer der Straßen
Model X Plaid mit schwarzem Lack und weißem Interieur: Preis: 144.370 € Reichweite im Winter von 100% auf 0%: 330km Reichweite im Winter Akku schonend von 85% auf 15%: 231km Quelle: ev-database, tesla
irgendwann liest das vielleicht auch Tesla... Zum Infotainment: frei verschieben geht beim Telefon und Blindspot-Monitor nicht -absolut ärgerlich. Dies geht bei den "kleineren" Modellen. Der Blindspot müsste eigentlich auch ins Frontdisplay. Das Frontdisplay lässt sich nicht customizen. Im alten MX konnte man Trip, Telefon, Reifendruck etc einblenden lassen. Ein Rückschritt. Das Yoke ist ok, aber wenn Elon sagt, es ist für die freie Sicht auf die Strasse und Display, dann gebt dem Display auch die Option es den Bedürfnissen anzupassen. Übrigens verdeckt das Yoke bei mir die untere Ecke des Displays -einfach nur doof. Die hintere (also mittlere) Sitz-reihe kann man nicht mehr über das UI einzeln verschieben, für mich ein Skandal. Es zeigt leider, dass Tesla den Fokus ganz klar auf dem 3 und Y hat, was OK ist bin aber überrascht, dass man solche Sachen aktiv übersieht. Der doppelte Boden im Kofferraum ist mittlerweile ein besserer "Karton" und kann auch nicht mehr schräg verkantet werden, dass wurde im alten MX besser gelöst. Hier wurde ganz klar Geld gespart. Kleines Detail, da keinen Key-Fob mehr gibt, was einfach nur schade ist. Man muss nun den Ladeanschluss immer mit der App oder vorne über UI entriegeln -unnötig mühsam. ABER das Auto ist wohl das Beste welches ich je gefahren bin -PUNKT!
Da kauft man für über 146.000€ einen Tesla und bekommt ihn noch nicht mal voll geladen übergeben? Fetten Respekt an Tesla, so kann man auch sagen "Ich scheiß auf Kundenservice" :)
@@plaidtech Naja aber es ist ja nun mal das englische Wort "Plaid" das man Pläd ausspricht :) Du sagst ja auch nicht "Hiii" nur weil du als Deutscher das englische Wort anders aussprichst. DU sagst ja trotzdem "Hai" ("Hi" Ausspracheform), Oder Elon heißt ja auch "Mask" ausgesprochen. Ich denke es liegt einfach daran, dass die wenigsten wissen wie man es ausspricht und es verleitet zugegebenermaßen ja auch dazu es falsch auszusprechen. Trotzdem tolles Video, man merkt es ist viel Arbeit reingeflossen. Wir fahren E-Tron (auch über 110.000€ Neupreis) und ich muss gestehen, dass Audi da einfach nochmal anders mit seinen Kunden umgeht. Die Abholung war ein Absolutes Erlebnis mit ausführlicher Einweisung, Essen, Werksführung etc., was meiner Meinung bei solch einem Preis auch dazu gehört. Eure Abholung wirkte dagegen schon fast Lieblos (also aus Kundensicht). was ich bei solch einem Preis schon echt ein bisschen frech von Tesla finde. Aber hey, thats just my 2 cents. Jeder sieht das bestimmt etwas anders und das ist auch okay so.
Einzige was an dem Auto ich mag ist die Leistung, also das Fahrzeug hat überhaupt gar kein Design an sich Innenraum sieht so leer aus. Einzige wäre gut das Fahrzeug als Leichenwagen. Garage Maße muss überdurchschnittlich groß sein, Mindesthöhe 2,80 m Parkplatz Nutzung Behindertenparkplatz behinderten Ausweis ist auf jeden Fall fällig Sonst bekommt man kaum Parkplatz.
Hi Ralph, richtig sehr teures Fahrzeug. Mittlerweile hat Tesla den Preis auf 115.000 Euro reduziert. Immernoch happig. Aber für 1020PS SUV, Falcon Wing Doors, Luftfederung & riesiger Windschutzscheibe ist es ok. Aber klar Luxus Features und Verarbeitungsqualität der deutschen fehlen nach wie vor. LG, CK
Tesla Service eine Katastrophe Verarbeitung schrecklich 🤮 Bin so froh das Glück gehabt zu haben den Schrott für das Geld wieder zu kaufen, wie ich es eingekauft habe. Nie wieder diese Marke
Bekommt ihr euer Geld für diese Tesla-Werbung direkt von Elon Musk oder macht er freiwillig Werbung für umweltschädlichen Elektroschrott? Ach ja ich vergaß, Strom kommt ja immissionsfrei aus der Steckdose.🐑🐑🐑🐑🐑
Vielleicht solltest du dir dieses Video mal ansehen. Hier wird ein gebraucht Fahrzeug, neuer Verbrenner und ein Elektroauto in den Emissionen verglichen bei 60% fossilen Stromerzeugung: ua-cam.com/video/L2IKCdnzl5k/v-deo.html
Josef…Strom kommt zur hälfte aus Gaskraftwerken…dieser Strom wird dann verwendet um Sprit herzustellen…ca. 10kwh für ein Liter Sprit! somit ist es besser den Strom direkt in den Akku (= Ressourcen werden GEbraucht) zu laden anstatt sinnlos im Verbrenner (=Ressourcen werden VERbraucht) zu verbrennen ;) Ich empfehle ein neues Hobby, UA-cam Tastatur-Hero ist schon ausgelutscht.
Tesla braucht keine Werbung. Gute Sachen, werde von Mund zu Mund getragen, laut Musk. Nein: man macht die Werbung auf solchen Kanälen und ` bezahlt/belohnt` die Verbraucher, um Werbung zu machen. Das ist die Werbung `` von hinten herum``. Ist auch nicht mal im Video gekennzeichnet.
Das Model X "Plaid" ist auch wieder nur ein weiteres dieser Elon-Idiotie-Mobile... Mit einem, wie bei Tesla üblich, mit absoluter Großkotzigkeit kolportierten "200 mph topspeed"... Was natürlich nicht im Geringsten stimmt, weil die beiden Plaid-Modelle genau wie die Porsche Taycan Turbo S- Modelle bei exakt 269 kmh abgeregelt werden. Wegen der bei solchen Geschwindigkeiten dann exorbitant dahinschmelzenden Reichweiten von EVs der immer noch ersten Generation... Eine wirkliche Premiumfirma wie Porsche würde aber auch nie so peinlich wie Tesla den Mund aufreissen und behaupten, dass ihr EV mit "theoretischen 320 kmh Höchstgeschwindigkeit" fährt. Was für ein Schwachsinn! Die Plaid-Modelle fahren nicht schneller als 270 kmh, so schaut's aus! Tesla ist so ein peinlicher Verein🤣... Man möchte es deshalb den Amis jeden Tag ins Gesicht schreien: "Haltet doch bitte endlich euren Mund, ihr Spinner! Eure Behauptungen und Lügen sind für erwachsene "nicht Tesla-Fanboys" absolut durchschaubarer Müll!" Eure Autos haben vielmehr die mieseste Bauqualität aller Fahrzeugmarken auf dem deutschen Markt! DARÜBER solltet ihr Tesla-Schlauberger mal etwas intensiver nachdenken! Anstatt mit eurer lächerlichen, und wie bisher schon üblich, nach nur kurzer Zeit total überhitzenden "1/4 Meile-Performance- E-Maschinen" hier immer wieder die große Welle zu schieben. Diese abartigen und völlig unwirklichen Beschleunigungswerte auf Geraden sind in Wahrheit doch völlig abgehoben für die wirkliche Welt. Dazu passt es dann auch perfekt, dass Teslas in Kurven nur minderbegabt sind, und sich dort die Spreu vom Weizen erst so richtig trennt. Porsche Taycans fähren um die Plaid-Modelle Slalom! Was die Porsche Taycans an Kurvendynamik und Querbeschleunigung wie auf Schienen zu bieten haben, davon können die eindimensionalen One trick pony- Plaid-Modelle doch nur träumen 😂 ! Tesla "Plaid"-Modelle, geboren im Kopf eines soziopathischen und völlig abgedrehten Firmen-Chefs, der ernsthaft glaubt, mit solchen schwachsinnigen Automobilen den weltbesten Autohersteller aus good old Germany "abgehängt" zu haben 😂😂. Musk.... Was für ein völlig abgehobener Spinner! Die Porsche Taycan Modelle sind unter Berücksichtigung aller Argumente in allen Punkten besser, solider, zuverlässiger, qualitativ 100 mal wertiger, geschmackvoller, cooler und auch schneller, als diese total mies verarbeitetenTesla Plaid-Modelle! Was sich ein Plaid-Modell theoretisch an "zeitlichem Vorsprung" vor einem Taycan auf Geraden herausfährt, macht ein Taycan GTS bzw. Turbo in jeder Kurve auf's Neue, sowie mit der überlegenen 800 Volt-Technologie beim Laden wieder wett. Man ist deshalb mit dem Porsche IMMER schneller als mit dem Tesla! Die Plaids sind immer noch die klassischen One trick pony-Trickkisten, die nach nur wenigen "Show-Beschleunigungen" die Segel streichen müssen und Leistung für längere Zeit begrenzen, bis sich die Batterie wieder einigermaßen erholt hat. "Willkommen in der Tesla-Zukunft"... 🤣🤣! Das Taycan-Batterietemperatur-Management ist dem von Tesla immer noch überlegen, und deswegen können die schnellsten Taycans auch viel länger im Topspeed-Bereich gefahren werden als Plaid-Modelle, weil bei Porsche die Kappung der Leistung nicht so früh stattfindet wie in den Tesla Plaids. Es handelt sich hier aber immer noch um Performance-EVs der ersten Generation. Man kann sie selbst mit 1020 elektrischen PS immer noch nicht mit den besten Verbrennungsmotor-Performance-Autos vergleichen. Ein BMW M5 CS versägt auch den Taycan Turbo, was die Allroundfähigkeiten anbelangt. Erst mit einer unantastbaren Batterietemperaturbeständigkeit und viel mehr Reichweite werden diese elektrischen Performanceautos überlegen sein. Aber Stand jetzt sind sie es nicht!
Vielen lieben Dank für das spannende Video. Und ein Lob für den Aufwand den Du mit deinem Team hast. Ton und Bild , der Schnitt, alles passt. 👍 Beste Grüsse aus dem Nachbarland 🇨🇭
Danke fürs Feedback & Grüße in die Schweiz 🤝
Bin echt froh deine Channel entdeckt zu haben. Geiles Video. Weiter so 💗🔥🔥 Grüße aus Bayern
Schwartz ist Die Beste Farbe🎉❤😊
Ein Schwarzer Tesla hat schon was. Ja gebe dir recht!
tz?
Sau spannend! Sehr geil gemacht 👌🏼
Top Video, macht Spaß zu schauen ☺️
Freshes Auto! Fresher Typ!👌🏻 stabiles informatives Video👌🏻👌🏻
Echt gutes viedeo
Sehr gut gemachtes Video, und hat mir etwas gebracht. Danke
Sehr spannend, innovativ wie Tesla eben ist, vielen Dank für diese tolle Arbeit! Und natürlich bin auch ich beigetreten um noch weitere solche tollen Videos zu sehen. Übrigens es ist mal so etwas ganz anders vom Lifestyle sehr gut 👍 viele Grüße und weiter so
Was meinst du mit Lifestyle ? Ansonsten bedanke ich mich und wünsche eine super Woche ☀️
@@plaidtech Ich meine damit den ganzen Beitrag, das Outfit, wie die Dinge angesprochen und dargestellt wurden, die Einspieler oder Infos. Man hatte wirklich das Gefühl dabei Zusein oder mitzuwirken. Die Kamera hatte einen mit in die Situation genommen, man hätte auch daneben sitzen können, das war einfach nur toll. Viele Videos sind als einen Beitrag oder Bewerbung dargestellt, da geht es um eine Sache.
@@werner7000 ahh verstehe das freut mich wirklich sehr :-) Am Wochenende hab ich die Gelegenheit ein Model S plaid für einen Tag zu fahren. Vielleicht nehme ich das auch auf.
Sehr gute Video! So gut und alles erklärt, alles was man wissen muss bevor man X kauft. 👍🏻💪🏻
Bedanke mich fürs Feedback 🙏
Extrem gutes Video!
Freut mich sehr bedanke mich und wünsche einen schönen Abend 🌇
Echt gut strukturiertes Video, gerne weiter so :)
Bedanke mich für konstruktiven Kommentar
Super Video, Danke ….direkt mal abonniert 👍
Support ist kein mord - bedanke mich 🔋🚙
Für das erste Video super gemacht! Gerne weiter machen.
😻🫵
Danke sehr schöner Bericht 👍🖖
Danke für das tolle Video! Habe mir das gleiche Auto deshalb sofort bestellt! Noch 3 Tage warten dann kann ich endlich selber fahren!
Viel Spaß damit! Hoffe hast Quartalsende Boni mitgenommen :-)
Danke an Celine, Max, Erkan & Tesla NRW, die dieses Video überhaupt erst möglich gemacht haben. Feedback & Fragen gerne unter 👇das Video! ℹ️ Neuer Preis „nur“ noch 138.670 € für diese Konfiguration (Mai 2023)
Ist das in Essen. Sieht so aus wie da, wo ich mein Tesla auch abgeholt hab letzte Woche.
das video ist top qualität, fands sehr angenehm zu schauen und die stimme ist entspannt und angenehm zuzuhören, also an der video qualität gibts echt nichts zu meckern, fürn "hobby" erstversuch eigentlich 1A.
vielen dank auch für die ganze Details, da konnte man echt ne menge lernen.
Tolles Video, Daumen hoch.
Leider fuhr ich gestern den Model X plaid und für mich war nicht so beeindruckend. Fahrgefühl nice, aber sehr hart und unbequem, Innenraum billig und total kompliziert zu bedienen. Schade, für 120 k wurde man mehr erwarten
Kann ich verstehen. Habe das X plaid auch verkauft und fahre jetzt NIO.
Tolles Video.Sehr informativ.
Sehr gutes, neutrales Video! Weiter so! Gruss aus der Schweiz!
Danke für das tolle Video! Könntest du nen review machen nach ner Zeit/Km? Wäre sehr nett zu sehen, wie sich das X im Alltag verhält.
Macht weiter, ich fand es ein gelungenes Video.
Gutes faires Video🙏
Kurz und zackig👏👏
Vielen Dank für spannende Video
Ich finde es wirklich schade das man der Heckspoiler nicht manuell oder sogar ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch ausfährt. Das wäre wirklich Top.
Ja
Danke 💯
😂🤣
Ein sehr schönes Auto hast du da! Der einzige Grund mich gegen ein Model X Plaid zu entscheiden ist, dass man nicht eine 5er oder 7er Sitz Konfiguration wählen kann. Würde es wenigsten eine Trennwand zwischen Kofferraum und der zweiten Sitzreihe bei umgeklappter dritten Reihe geben, wäre es eine Überlegung wert. Aber dies ist für mich ein Ausschlusskriterium. Mich nervte es schon bei meinem Mercedes-Benz Viano 3.0 cdi, dass beim stärkeren bremsen ständig die Sachen vom Kofferraum unter den Sitzen nach vorne gerutscht sind! Dies gehört bei meinem jetzigem Model S der Vergangenheit an. Na ja, wobei ich feststellen muss, dass nun alle Sachen im Kofferraum nach der Fahrt hinten zur Ladekante gerutscht sind. Ich kann glas klar sagen, dass mein nächstes Fahrzeug ein Model X sein wird. Entweder mit 5 oder 7 Sitzplätzen, aber auf keinen Fall ein Sechssitzer!
gutes Video 👍
🎉 weiter so 😊
Danke für das Video. Bin mit meinem MX Plaid auch unendlich begeistert, die Begeisterung steigt sogar mit der Zeit.
wie lädt man das handy induktiv wenn dort die plastikkarte liegen muss? danke.
Die Karte muss dort nur zum Motor start liegen. In der Regel dient die Karte sowieso nur als Backup, da das Smartphone mit der Tesla App der primär Schlüssel ist. Dann braucht man die Karte garnicht mehr außer im Notfall falls das Handy leer ist.
@@plaidtech danke dir
am anfang stehen hier im video 5 gruppen a 2 personen vor ihnen, das soll nur 5-10 minuten gedauert haben?
Ja
Das Problem ist nicht das Yoke. Der Blinkerhebel fehlt, das ist gefährlich. Die fehlende Hupe ist auch gefährlich. Und der fehlende Gangwählhebel ist auch sehr nachteilig. Das wischen ersetzt das nicht, leider
Gang schalten durch wischen scheint mir auch schon übertrieben
Stimmt. Das Steer-by-Wire Konzept von (ich glaube) Toyote scheint ausgereifter zu sein. Da kann man das Yoke von denen auch nicht überschlagen sondern ist es bei 80° Winkel gesperrt. Sollte sich Tesla von denen mal abschauen.
Sehr gutes Erklärvideo! Bin oft in Oberhausen. Lasst uns mal treffen mit unseren MXP.
Gerne schreib mir eine DM ❤️
Auf jeden Fall weitere Videos erstellen, Tesla ist die Zukunft. Diese V8 Brüllkisten der üblichen Klientel nerven nur noch in den Innenstädten. Teslas sind so entspannt ruhig für die Insassen wie auch für Anrainer der Straßen
💯
Mega
Was machst du beruflich?
Geld
@@plaidtech Wirst du dazu ein Video auf YT veröffentlichen, womit du dein Geld verdienst?
Kann man Blinken und Hupen nicht mit Sprache aktivieren?
Noch umständlicher als den Knopf zu finden
Hast du das X noch?
Nein 👎🏻 verkauft
@@plaidtech War tatsächlich meine Vermutung. Was hat das Fass zum überlaufen gebracht?
Kenne die Panorama Scheibe auch aus meinen Citroën C3 II
🤣🤣🤣
Model X Plaid mit schwarzem Lack und weißem Interieur:
Preis: 144.370 €
Reichweite im Winter von 100% auf 0%: 330km
Reichweite im Winter Akku schonend von 85% auf 15%: 231km
Quelle: ev-database, tesla
Danke
irgendwann liest das vielleicht auch Tesla...
Zum Infotainment: frei verschieben geht beim Telefon und Blindspot-Monitor nicht -absolut ärgerlich. Dies geht bei den "kleineren" Modellen.
Der Blindspot müsste eigentlich auch ins Frontdisplay.
Das Frontdisplay lässt sich nicht customizen. Im alten MX konnte man Trip, Telefon, Reifendruck etc einblenden lassen. Ein Rückschritt.
Das Yoke ist ok, aber wenn Elon sagt, es ist für die freie Sicht auf die Strasse und Display, dann gebt dem Display auch die Option es den Bedürfnissen anzupassen.
Übrigens verdeckt das Yoke bei mir die untere Ecke des Displays -einfach nur doof.
Die hintere (also mittlere) Sitz-reihe kann man nicht mehr über das UI einzeln verschieben, für mich ein Skandal. Es zeigt leider, dass Tesla den Fokus ganz klar auf dem 3 und Y hat, was OK ist bin aber überrascht, dass man solche Sachen aktiv übersieht.
Der doppelte Boden im Kofferraum ist mittlerweile ein besserer "Karton" und kann auch nicht mehr schräg verkantet werden, dass wurde im alten MX besser gelöst. Hier wurde ganz klar Geld gespart.
Kleines Detail, da keinen Key-Fob mehr gibt, was einfach nur schade ist.
Man muss nun den Ladeanschluss immer mit der App oder vorne über UI entriegeln -unnötig mühsam.
ABER das Auto ist wohl das Beste welches ich je gefahren bin -PUNKT!
Berechtigte Kritik. Danke fürs teilen
Und die Einparkautomatik ?
Gibt es nur für 3800 Euro Aufpreis beim enhanced Autopilot.
@@plaidtech Stimmt !
Der Sechssitzer kostet aber 7.200,00 € Aufpreis !
Ja ohne Plaid Paket kostet es diesen Aufpreis. Im plaid ist es „kostenfrei“. :)
@@plaidtech Es gibt nichts gratis, schon gar nicht bei TESLA ! Im Preis für das MX Plaid ist die Sechssitzerkombination schon mit eingepreist…
Bis auf das Lenkrad gefällt mir das Auto ganz gut. Lenken sieht sehr unhandlich aus mit dem Lenkrad.
Ja mittlerweile gibt es ein rundes Lenkrad als Standard Option !
Da kauft man für über 146.000€ einen Tesla und bekommt ihn noch nicht mal voll geladen übergeben? Fetten Respekt an Tesla, so kann man auch sagen "Ich scheiß auf Kundenservice" :)
Jeder Hersteller erlaubt sich Patzer 🤕
was für eine farbvielfalt in der halle und auf dem hof........
😂 whities
Wird übrigens Pläd ausgesprochen
Model Wei oder Model ipsilon? Denke es ist normal dass je nach Sprache die Aussprache anders ist
@@plaidtech Naja aber es ist ja nun mal das englische Wort "Plaid" das man Pläd ausspricht :) Du sagst ja auch nicht "Hiii" nur weil du als Deutscher das englische Wort anders aussprichst. DU sagst ja trotzdem "Hai" ("Hi" Ausspracheform), Oder Elon heißt ja auch "Mask" ausgesprochen. Ich denke es liegt einfach daran, dass die wenigsten wissen wie man es ausspricht und es verleitet zugegebenermaßen ja auch dazu es falsch auszusprechen. Trotzdem tolles Video, man merkt es ist viel Arbeit reingeflossen. Wir fahren E-Tron (auch über 110.000€ Neupreis) und ich muss gestehen, dass Audi da einfach nochmal anders mit seinen Kunden umgeht. Die Abholung war ein Absolutes Erlebnis mit ausführlicher Einweisung, Essen, Werksführung etc., was meiner Meinung bei solch einem Preis auch dazu gehört. Eure Abholung wirkte dagegen schon fast Lieblos (also aus Kundensicht). was ich bei solch einem Preis schon echt ein bisschen frech von Tesla finde. Aber hey, thats just my 2 cents. Jeder sieht das bestimmt etwas anders und das ist auch okay so.
Tesla Model X Plaid ein Auto was keine Emotionen weckt
Jeder hat andere Präferenzen
Einzige was an dem Auto ich mag ist die Leistung, also das Fahrzeug hat überhaupt gar kein Design an sich Innenraum sieht so leer aus. Einzige wäre gut das Fahrzeug als Leichenwagen.
Garage Maße muss überdurchschnittlich groß sein, Mindesthöhe 2,80 m Parkplatz Nutzung Behindertenparkplatz behinderten Ausweis ist auf jeden Fall fällig
Sonst bekommt man kaum Parkplatz.
Dicke Garage von Nöten. Da sagst du was
Danke für das Video.
Für den Preis finde ich das Auto aber zu spartanisch. Ich kann den Hype um Tesla nicht nachvollziehen.
Hi Ralph, richtig sehr teures Fahrzeug. Mittlerweile hat Tesla den Preis auf 115.000 Euro reduziert. Immernoch happig. Aber für 1020PS SUV, Falcon Wing Doors, Luftfederung & riesiger Windschutzscheibe ist es ok. Aber klar Luxus Features und Verarbeitungsqualität der deutschen fehlen nach wie vor. LG, CK
Krasses Facelift 🤡 aber gutes Video
🤣
Wahnsinn! Wie kann man für so ein bisschen mehr Auto, gegenüber einem Model 3 oder Y, so viel Geld zum Fenster rausschmeißen.
Nach dem Model 3 Facelift wohl noch mehr berechtigte Frage 🤣
Die dritte Sitzreihe ist für Kinder eher geeignet, der Kameramann ist schon echt groß, eine längere Fahrt ist nix für den
Das stimmt 🙏
Drag Strip Mode bringt auf der BAB gar nichts. Der ist für den Start aus dem Stand relevant. Auf der Bahn irrelevant.
Ganz genau
😂 kauf dir ein Fiat 500! passt wesentlich besser zu dir. 🐱
stimmt ich hätte mir auch lieber ein plad gekauft wie zum friseure zu gehen aber nun kann er/sie a dafür sparren
Weshalb so frech
Tesla Service eine Katastrophe
Verarbeitung schrecklich 🤮
Bin so froh das Glück gehabt zu haben den Schrott für das Geld wieder zu kaufen, wie ich es eingekauft habe.
Nie wieder diese Marke
verstehe ich zu 100%
Neuwagen für dieses Geld und dann Flugrost auf den Bremsscheiben? Ernsthaft?
Ist doch nur ein üblicher Amerikaner
@@aleksey.rogalev Stimmt eigentlich,😂
Was ist daran jetzt so schlimm das hat jeder Neuwagen der 1-2 Tage draußen im Regen Stand 😒
@@aleksey.rogalev Das hast auch bei Audi Mercedes oder Bimmer
Irgendwas muss es doch Geschenk geben
😂
was für ne hässliche Karre,
Habe ich auch schon zum i7 gehört
Huch da war ja noch der iXM
@@plaidtech Lach, dann setzte dich mal in beide Autos von BMW rein, das sind Welten im Design und Verarbeitung,
Bekommt ihr euer Geld für diese Tesla-Werbung direkt von Elon Musk oder macht er freiwillig Werbung für umweltschädlichen Elektroschrott? Ach ja ich vergaß, Strom kommt ja immissionsfrei aus der Steckdose.🐑🐑🐑🐑🐑
Vielleicht solltest du dir dieses Video mal ansehen. Hier wird ein gebraucht Fahrzeug, neuer Verbrenner und ein Elektroauto in den Emissionen verglichen bei 60% fossilen Stromerzeugung: ua-cam.com/video/L2IKCdnzl5k/v-deo.html
Josef…Strom kommt zur hälfte aus Gaskraftwerken…dieser Strom wird dann verwendet um Sprit herzustellen…ca. 10kwh für ein Liter Sprit! somit ist es besser den Strom direkt in den Akku (= Ressourcen werden GEbraucht) zu laden anstatt sinnlos im Verbrenner (=Ressourcen werden VERbraucht) zu verbrennen ;)
Ich empfehle ein neues Hobby, UA-cam Tastatur-Hero ist schon ausgelutscht.
Sehr unfreundlich, hier so herumzuschimpfen. Sie sollten sich mehr um Ihre Frau kümmern.
Das ist ja das komische, die machen es freiwillig…Macht von Werbung
Tesla braucht keine Werbung. Gute Sachen, werde von Mund zu Mund getragen, laut Musk. Nein: man macht die Werbung auf solchen Kanälen und ` bezahlt/belohnt` die Verbraucher, um Werbung zu machen. Das ist die Werbung `` von hinten herum``. Ist auch nicht mal im Video gekennzeichnet.
Das Model X "Plaid" ist auch wieder nur ein weiteres dieser Elon-Idiotie-Mobile...
Mit einem, wie bei Tesla üblich, mit absoluter Großkotzigkeit kolportierten "200 mph topspeed"... Was natürlich nicht im Geringsten stimmt, weil die beiden Plaid-Modelle genau wie die Porsche Taycan Turbo S- Modelle bei exakt 269 kmh abgeregelt werden. Wegen der bei solchen Geschwindigkeiten dann exorbitant dahinschmelzenden Reichweiten von EVs der immer noch ersten Generation...
Eine wirkliche Premiumfirma wie Porsche würde aber auch nie so peinlich wie Tesla den Mund aufreissen und behaupten, dass ihr EV mit "theoretischen 320 kmh Höchstgeschwindigkeit" fährt. Was für ein Schwachsinn!
Die Plaid-Modelle fahren nicht schneller als 270 kmh, so schaut's aus!
Tesla ist so ein peinlicher Verein🤣...
Man möchte es deshalb den Amis jeden Tag ins Gesicht schreien: "Haltet doch bitte endlich euren Mund, ihr Spinner! Eure Behauptungen und Lügen sind für erwachsene "nicht Tesla-Fanboys" absolut durchschaubarer Müll!"
Eure Autos haben vielmehr die mieseste Bauqualität aller Fahrzeugmarken auf dem deutschen Markt!
DARÜBER solltet ihr Tesla-Schlauberger mal etwas intensiver nachdenken! Anstatt mit eurer lächerlichen, und wie bisher schon üblich, nach nur kurzer Zeit total überhitzenden "1/4 Meile-Performance- E-Maschinen" hier immer wieder die große Welle zu schieben.
Diese abartigen und völlig unwirklichen Beschleunigungswerte auf Geraden sind in Wahrheit doch völlig abgehoben für die wirkliche Welt.
Dazu passt es dann auch perfekt, dass Teslas in Kurven nur minderbegabt sind, und sich dort die Spreu vom Weizen erst so richtig trennt.
Porsche Taycans fähren um die Plaid-Modelle Slalom!
Was die Porsche Taycans an Kurvendynamik und Querbeschleunigung wie auf Schienen zu bieten haben, davon können die eindimensionalen One trick pony- Plaid-Modelle doch nur träumen 😂 !
Tesla "Plaid"-Modelle, geboren im Kopf eines soziopathischen und völlig abgedrehten Firmen-Chefs, der ernsthaft glaubt, mit solchen schwachsinnigen Automobilen den weltbesten Autohersteller aus good old Germany "abgehängt" zu haben 😂😂.
Musk.... Was für ein völlig abgehobener Spinner!
Die Porsche Taycan Modelle sind unter Berücksichtigung aller Argumente in allen Punkten besser, solider, zuverlässiger, qualitativ 100 mal wertiger, geschmackvoller, cooler und auch schneller, als diese total mies verarbeitetenTesla Plaid-Modelle!
Was sich ein Plaid-Modell theoretisch an "zeitlichem Vorsprung" vor einem Taycan auf Geraden herausfährt, macht ein Taycan GTS bzw. Turbo in jeder Kurve auf's Neue, sowie mit der überlegenen 800 Volt-Technologie beim Laden wieder wett. Man ist deshalb mit dem Porsche IMMER schneller als mit dem Tesla!
Die Plaids sind immer noch die klassischen One trick pony-Trickkisten, die nach nur wenigen "Show-Beschleunigungen" die Segel streichen müssen und Leistung für längere Zeit begrenzen, bis sich die Batterie wieder einigermaßen erholt hat.
"Willkommen in der Tesla-Zukunft"... 🤣🤣!
Das Taycan-Batterietemperatur-Management ist dem von Tesla immer noch überlegen, und deswegen können die schnellsten Taycans auch viel länger im Topspeed-Bereich gefahren werden als Plaid-Modelle, weil bei Porsche die Kappung der Leistung nicht so früh stattfindet wie in den Tesla Plaids.
Es handelt sich hier aber immer noch um Performance-EVs der ersten Generation. Man kann sie selbst mit 1020 elektrischen PS immer noch nicht mit den besten Verbrennungsmotor-Performance-Autos vergleichen. Ein BMW M5 CS versägt auch den Taycan Turbo, was die Allroundfähigkeiten anbelangt.
Erst mit einer unantastbaren Batterietemperaturbeständigkeit und viel mehr Reichweite werden diese elektrischen Performanceautos überlegen sein. Aber Stand jetzt sind sie es nicht!
Bedanke mich für das geilen dieser interessanten Ansicht 🙏