"Україна" был единственным велосипедом, с которым я не боролся в детстве, просто садился и ехал. Очень легкий ход, идеальное мягкое кожаное седло, руль на которой можно лечь.... 👍
Год назад, переделал Стартон, только в очень хорошем состоянии! Аж мысль закралась,- может в музей его сдать?)) Но, клиент сказал,- делаем! Раму перекрасил, переделал крепление тормозов ,добавил бонки на раму (современного формата ), навесили новые колеса,перекидки,тормоза ,систему, дуалы и ТД😉. Молодец мастер! Интересная мастерская.... Так же вижу свою , с винилом, всякими ретро великами(уже есть Гари Фишер 91года. Хромолевый😉) буду реставрировать.
Вот я прокатался все детство на велосекции на старт-шоссе. И счас смотрю проект... НЕТ у меня ностальгии!! Как увидел эти ненавистные клинья в шатунах, так аж снова заболели лодыжки!!! Сколько я долбился об них! Когда рулевую раскручивали семейкой - вспомнил все эти семейки сточенные, разбитые шайбы рулевой.... Тут ещё хоть на колесах не трубки эти - которые штопать, клеить, наклеивать на обод.... Я накатался в детстве на этом)) пошел обнял и погладил свой Вельчик с современными технологиями)) P.S. отличному увлеченному человеку достался в работу Вельчик! P.S.S. тоже был такой одометр трушный)
У меня есть кастом ХВЗ гоночный 1953го года. Родные на нём: рама, вилка, система и подседельный штырь. Остальное постепенно поменял. Советую вам заменить обода на алюминиевые двойные - велосипед поедет гораздо лучше! Счётчик километров у меня тоже где-то валяется. Крайне неудачная штука - чётко работает только на малой скорости и при этом гнусно щёлкает.
Да... все шикарно... и мастерская и мастер правильный... ну и само видео с музончиком душевно спасибо... приятно такое посмотреть жду продолжения , а ну лайки от меня пожизненные )))
Где то у бабушки в кладовке лежит велосипед Старт -Шоссе ХВЗ 1980 года. Легкий, педали с такими фиксаторами сверху ноги( ногу вынуть приноровится надо, как на контактах) , покрышек нет и камеры -трубочки. Как посмотрел даже ностальгия по нему проснулась, надо достать его что ли )) Но у нас в России велотемы конечно такой нету массовой, как на Украине. Без фанатизма населения как то. Народ пока предпочитает автотранспорт, хотя наличие велодорожек население от властей уже требует и таких полно по моему городу. Даже велознаки стоят, где велосипедные развязки и направление велосипедного движение, куда и как ехать. Велодорожки у нас очерчивают или разделительными линиями на асфальте или уже есть отдельно проложенные и заасфальтированные в стороне и параллельно автодорогам . Велодорожные знаки, примерно как авто, только внизу знака всегда нарисован велосипед. Сам катаюсь на МТБ Найнере "Формат" ( российский производитель)
Заднее колесо имеет втулку, которая со стороны звезд выступает сильнее. Соответственно, и рама должна быть несимметрична, задние части рамы, иначе колеса не будут на одной линии. Я свою раму повнял, жестко закрепив каретку и используя уголок. Далее, установив заднее колесо без покрышки, можно четко увидеть, по одной линии с линией рамы оно или нет.
Саша привет, смотрю твои видео постоянно, ХВЗ это крутой бренд и постарайся сохранить его в максимально оригинальном состоянии, я тоже сейчас работаю над восстановлением ХВЗ -Турист только он наверно конца 80-х или начала 90-х, мне с ним повезло, оригинальность 100%. Рама конечно кривая но это можно исправить. Про ключ "СЕМЕЙНИК" это неотъемлемая часть ХВЗ-велосипеда, у меня есть один лишний в запасе, он ровесник твоего вела из 70-х, если не найдешь в Украине могу выслать.
Ніколи не задумувався про реставрацію старих велосипедів, Тим більше українських... Хоча нормально сприймав американські чи скажем німецькі. Але це ж наша історія і вона нічим не гірша заморської. Саня, подобається Твоя увага до деталей та занурення в історію.
Да кстати! если есть желание сохранять всю советскую стилистику то можно найти хорошие и удобные тормозные рукоятки от поздних харьковских 'Спец-Заказов'' или ''Спорт-Шоссе'' . Для них даже капюшоны были свои советские .
Привет. Подскажи пожалуйста, что лучше взять pride или cube в начальном варианте (цены сопоставимы). У куба рама крутая (я влюбился) обвес - начальный, у прайда обвес получше, но рама обычная). Да, ценовой сегмент - 500-600 у.е. Собственно, вопрос в том, не будет ли "скрипеть, пердеть" прайд спустя пару сезонов
Правильный мастер! Я тебя очень прошу, не нужно перекрашивать раму, если хочешь чтоб она выглядела свежей - просто попроси подобрать цвет, в автомалярках каких-нибудь, и подкрасить.
Манетки надо поменять в первую очередь . Есть похожие по дизайну на старые от Санрайс на фиксированные положения . Еще если есть возможность переточить тормозные ручки поближе к форме современных пистолетов а то жать хвз-шными палками верхним хватом это как эспандер тягать . или заменить на какой-нибудь евро-винтаж который по функционалу такой же как хвз с верхним расположением рубашек но форма намного эргономичнее .
Извиняюсь за вопрос не по видео. Как быть с велосипедом в путешествии при ночном сне в палатке? Если к примеру в лесу, то можно его пристегнуть к дереву, а если в поле или еще где? Или все вело путешественники просто ставят велосипед рядом с палаткой и не парятся что его могут укатить когда вы спите?
В очень цивилизованных странах мы просто сцепляем велосипеды друг с другом, у нас в глуши тоже. Если относительно населенные места - можно в тамбур палатки положить заднее колесо с седлом и полышек в раму. Показывал в путешествии по Скандинавии и подготовке к нему
Год назад хотел купить такой же, восстановить... А потом подумал сколько времени и бабосов уйдет на это все... В итоге купил Pride Rocx и счастлив. Хотя, ХВЗ рулит. Это для души. И хотел бы взглянуть на карбоновую Украину. Это покруче подводной лодки в степях нашей страны)))
Непривычно, Ляпота и кроководство) Но такие велосипеды это отдельная тема, которая должна жить, их все меньше но даже с старых велов можно собрать едущий апарат за 2-3тыс грн
Было у меня подобное чудо. Бывало, перекидка задняя на ходу разлеталась и педали клинило, ну и ещё много интересного. Это как советский автомобиль - конструктор для рисования. Как музейный экспонат одобряю 🤕
Интересно было бы посмотреть про карбоновую Украину. Да и про эту рассказать поподробнее нужно. П.с. наконец то появился проект про хвз достойного уровня
Не люблю давать советов, но может быть стоит поставить каретку на квадрат и новые шатуны со звездами. Я как вспомню, сколько лет мучился с клинышками, так просто волосы дыбом встают! Они ломаются, гнутся, начинают болтаться в самый неподходящий момент и на дороге его нечем забить, а если тянуть гайкой, то большая вероятность сорвать резьбу. Короче - гемор!)) Крокодиловоды захейтят, конечно, но вам ездить или шашечки?)
Я хотел шосейхик и купил ХВЗ Старт шоссе у моего преподователя гдето 60-их годов тоже помеял каретку хотел рестарвировать но зимой как то на лду упал на бок и рама сломалась и я разочеровался и бросил эту идею и продал... Отличний проект !!!
Доброго дня суток, Александр. Не знаю сталкивались ли вы с таким приложением, но хотелось бы посоветовать для ознакомления. Сам не давно наткнулся и считаю его полезным для велосипедистов. Суть в том что в нем на карте отмечаются веломагазины, места парковок, места куда можно с велосипедом и др. и всю эту базу пополняют пользователи. Я искал приложения для того чтобы искать места парковок и оно с этим справляется отлично, может и вам покажется интересным и полезным)
Полностью поддерживаю идею ретро движа. В прошлом году в Харькове проходил ежегодный ретро вело фестиваль, вспомнив что в сарае есть старая дедовская украина, появилась идея восстановить. Даёшь ретро в массы ;)
Делал Украину, тоже нарезал каретку, менял заднюю втулку на планетарку и еще руль поставил от голландского велика. Теперь никто не верит что это Украина.
Если у этого чевака есть стапель, он ведь может кастом из карбоновых трубок собрать, с современной геометрий необходимым сечением труб, зазорами под покрыхи нужного диаметра ?=)
Тимм Кроссман собирает на заказ рамы из карбона, тоже из Киева. Есть несколько видосов про него, его работу с карбо трубами. Думаю у него найдётся нужная оборудка.
![Разгадка, в которую невозможно поверить: задача о 100 заключённых [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/wWQ9YdreY9c/mqdefault.jpg)
Я бы часовую версию посмотрел =) Отличное видео и мастерская атмосферненькая.
:)
Да, можно часами смотреть как мастер восстанавливает вел 👍👍🤗🤗!!!
Согласен
Снято очень красиво, у автора талант
С Алексеем знаком почти как только они открылись ) Человек мастер в своем деле!!!
Та а зачем автору менять каретку?
@@Жизньбарахольщика-щ2е этот вопрос задайте автору)
"Каждый "Турист" по своему кривой" Данное выражение применимо как и к велосипедам так и к людям.
Парень механик отлично оживлял рассказами выпуск и было видно что ему интересна эта тема!
10:42 Оказывается что мой вел тоже трушный) а не просто ржавый.
:)))
Это антивор дизайн
У меня есть оригинальный измеритель км. Как на вашем видео. Я могу его бесплатно вам отправить с Харькова.
О, приятно вас тут видеть, Николай)))
А я могу в дополнение к измерителю отправить вам привет из Харькова, и тоже совершенно бесплатно :) Пусть будет)
@@Asmedai Спасибо за привет , особенно бесплатный :)
@@Оильнамм Я подписался на этот канал одним из первых.
@@veloturistkravets Не знал)))
Колышки правильно называются клиньями😇
Саня у тебя пожалуй лучший велоблог. А сегодня у тебя еще и очень стильно, атмосферно получилось. it's a good job.
Сенк )
"Україна" был единственным велосипедом, с которым я не боролся в детстве, просто садился и ехал. Очень легкий ход, идеальное мягкое кожаное седло, руль на которой можно лечь.... 👍
Год назад, переделал Стартон, только в очень хорошем состоянии!
Аж мысль закралась,- может в музей его сдать?)) Но, клиент сказал,- делаем!
Раму перекрасил, переделал крепление тормозов ,добавил бонки на раму (современного формата ), навесили новые колеса,перекидки,тормоза ,систему, дуалы и ТД😉.
Молодец мастер! Интересная мастерская.... Так же вижу свою , с винилом, всякими ретро великами(уже есть Гари Фишер 91года. Хромолевый😉) буду реставрировать.
Хороший влог.Тема ХВЗ очень интересная
Мне велотематика побоку, но смотреть на работу действительно увлеченного человека, такого как Алексей - просто загляденье.
Саня ещё тот читер) знает когда выложить видос , когда я кушаю)))
:)
Вот я прокатался все детство на велосекции на старт-шоссе. И счас смотрю проект... НЕТ у меня ностальгии!! Как увидел эти ненавистные клинья в шатунах, так аж снова заболели лодыжки!!! Сколько я долбился об них! Когда рулевую раскручивали семейкой - вспомнил все эти семейки сточенные, разбитые шайбы рулевой.... Тут ещё хоть на колесах не трубки эти - которые штопать, клеить, наклеивать на обод.... Я накатался в детстве на этом)) пошел обнял и погладил свой Вельчик с современными технологиями))
P.S. отличному увлеченному человеку достался в работу Вельчик!
P.S.S. тоже был такой одометр трушный)
Для реставрации ХВЗ нужен автор ВЕЛОЛАБ ( кто шарит -поймет) ,вот он там вдоль и поперек все узлы знает
прикольный бы тандем вышел )
Олежка их переделал уже вагон и маленькую тележку))
Да, только он в москве)) далековато однако
Как хорошо, что есть такие энтузиасты и такие милые ретро-мастерские в Киеве.
У меня есть кастом ХВЗ гоночный 1953го года. Родные на нём: рама, вилка, система и подседельный штырь. Остальное постепенно поменял. Советую вам заменить обода на алюминиевые двойные - велосипед поедет гораздо лучше!
Счётчик километров у меня тоже где-то валяется. Крайне неудачная штука - чётко работает только на малой скорости и при этом гнусно щёлкает.
урааааааааааааааааааа, Александр, продолжай снимать всё-всё и рассказывать, качать вело культуру!!
Я жду больше видео про ремонт вела чем новый сезон игры престолов)
Спасибо за годный материал и особый антураж)
Сенк )
Ребята, как же запоем смотрится и не раз а пересматривается! Это такое ламповое занятие - крокодилострой!
Да... все шикарно...
и мастерская и мастер правильный... ну и само видео с музончиком душевно
спасибо... приятно такое посмотреть
жду продолжения , а ну лайки от меня пожизненные )))
Спасибо :)
На мой взгляд - правильное решение, делать его аутентичным, а не стараться сделать помесь таксы с крокодилом. Ну и да - отличное видео! Лайк!
Вєлікі, подорожі, їжа, спорт - от все круто, але окремий респект за музику,
блін реально завжди музика у відео просто цикарна ))) РЕСПЕКТ !
Место очень трушное и кофе вкусный, сам очень удивился когда наткнулся на него во время пешей прогулки по городу )
Хочется просто пожелать успехов и удачи таким людям, которые делают свое дело из любви, а не ради денег
Сенк )
Я не велосипедист,но мне всё равно интересно
Ае Мен!) Ты в зоне риска, ретровелы это болезнь)) рад что тебя кидануло в правильную велосторону!) Мастерская зачёт!)
В этом видео все прекрасно!) жду продолжения с нетерпением!
Отлично, получил море удовольствия от выпуска и от мастерской.
Где то у бабушки в кладовке лежит велосипед Старт -Шоссе ХВЗ 1980 года. Легкий, педали с такими фиксаторами сверху ноги( ногу вынуть приноровится надо, как на контактах) , покрышек нет и камеры -трубочки. Как посмотрел даже ностальгия по нему проснулась, надо достать его что ли )) Но у нас в России велотемы конечно такой нету массовой, как на Украине. Без фанатизма населения как то. Народ пока предпочитает автотранспорт, хотя наличие велодорожек население от властей уже требует и таких полно по моему городу. Даже велознаки стоят, где велосипедные развязки и направление велосипедного движение, куда и как ехать. Велодорожки у нас очерчивают или разделительными линиями на асфальте или уже есть отдельно проложенные и заасфальтированные в стороне и параллельно автодорогам . Велодорожные знаки, примерно как авто, только внизу знака всегда нарисован велосипед. Сам катаюсь на МТБ Найнере "Формат" ( российский производитель)
Радует, что очень живая аудитория канала :)
мастерская - шикарное место! отличный антураж! побывать-бы там, выпить кофе.....
Классное место, видно, что парень любит своё дело!👍
LifeCicle шикарное место! А ещё там тематические вечера проводят)))
Перекрашивать крылья - бред. В Харькове штампуют эти крылья с оригинальной формы и уже окрашенные за 300 грн
Третий крутой мужик на канале, не по номеру естественно) очень харизматичный!
Да, жизнь сводит меня с интересными людьми )
Заднее колесо имеет втулку, которая со стороны звезд выступает сильнее. Соответственно, и рама должна быть несимметрична, задние части рамы, иначе колеса не будут на одной линии.
Я свою раму повнял, жестко закрепив каретку и используя уголок. Далее, установив заднее колесо без покрышки, можно четко увидеть, по одной линии с линией рамы оно или нет.
Ого! "Вини" в механики подался ... О_о сколько- лет, сколько- зим !
Турист это вершина советского велопрома, не велосипед а мечта. Мой первый вел, и, наверное, на закате дней, станет последним
У меня в детстве на велосипеде стоял такой щетчик пробега. Видос класс!
такая же фигня, и каждый день после школы я за час должен был проехать 20 км, было прикольно!
Саша привет, смотрю твои видео постоянно, ХВЗ это крутой бренд и постарайся сохранить его в максимально оригинальном состоянии, я тоже сейчас работаю над восстановлением ХВЗ -Турист только он наверно конца 80-х или начала 90-х, мне с ним повезло, оригинальность 100%. Рама конечно кривая но это можно исправить. Про ключ "СЕМЕЙНИК" это неотъемлемая часть ХВЗ-велосипеда, у меня есть один лишний в запасе, он ровесник твоего вела из 70-х, если не найдешь в Украине могу выслать.
Атмсюосферно!) Душевная мастерская:) хоть я и не фанат хвз)
Ніколи не задумувався про реставрацію старих велосипедів,
Тим більше українських...
Хоча нормально сприймав американські чи скажем німецькі.
Але це ж наша історія і вона нічим не гірша заморської.
Саня, подобається Твоя увага до деталей та занурення в історію.
Спасибо )
Вот это настоящий кайф. Не познаешь вело культуру, пока не углубишься в историю.
Блин классная затея, и видос прикольный я прям детство вспомнил когда колышки менял;)) Спасибо)
Супер рубрика)))
Очень ждал продолжение)
Да кстати! если есть желание сохранять всю советскую стилистику то можно найти хорошие и удобные тормозные рукоятки от поздних харьковских 'Спец-Заказов'' или ''Спорт-Шоссе'' . Для них даже капюшоны были свои советские .
Привет. Подскажи пожалуйста, что лучше взять pride или cube в начальном варианте (цены сопоставимы). У куба рама крутая (я влюбился) обвес - начальный, у прайда обвес получше, но рама обычная). Да, ценовой сегмент - 500-600 у.е.
Собственно, вопрос в том, не будет ли "скрипеть, пердеть" прайд спустя пару сезонов
Дуже цікава тема, *України* вічні)) Чекаю продовження)
Какой душевный выпуск получился)
Очень нравится такая рубрика! :)
Это GRAVEL BIKE родом из СССР!!!
Правильный мастер! Я тебя очень прошу, не нужно перекрашивать раму, если хочешь чтоб она выглядела свежей - просто попроси подобрать цвет, в автомалярках каких-нибудь, и подкрасить.
Манетки надо поменять в первую очередь . Есть похожие по дизайну на старые от Санрайс на фиксированные положения . Еще если есть возможность переточить тормозные ручки поближе к форме современных пистолетов а то жать хвз-шными палками верхним хватом это как эспандер тягать . или заменить на какой-нибудь евро-винтаж который по функционалу такой же как хвз с верхним расположением рубашек но форма намного эргономичнее .
Извиняюсь за вопрос не по видео. Как быть с велосипедом в путешествии при ночном сне в палатке? Если к примеру в лесу, то можно его пристегнуть к дереву, а если в поле или еще где? Или все вело путешественники просто ставят велосипед рядом с палаткой и не парятся что его могут укатить когда вы спите?
В очень цивилизованных странах мы просто сцепляем велосипеды друг с другом, у нас в глуши тоже. Если относительно населенные места - можно в тамбур палатки положить заднее колесо с седлом и полышек в раму. Показывал в путешествии по Скандинавии и подготовке к нему
Цепляем просто колесо к раме, чтоб на нем уехать не могли и выбираем для ночевки нелюдные места. Еще ни разу не крали
На 8:40 очень правильная мысль.
дозу мотивации посмотрел, теперь пошел катать))
:)
Этому мастеру надо диктором работать )
Круто! Столько интересных и хороших людей на твоем канаде.
Як же круто ти знімаєш! Молодець)
Как здорово и интересно было. Однозначно, подписка!
Спасибо )
Алексей - золотой человек. Классный дядька.
Сашка заедь на обойный рынок там семейных ключей на любой вкус и цвет по 10 грн
Класс саня молодец. Такой формат приветствуется
Давай Саша- рождение нашей истории велостроения!
лайкос мастеру. нравятся люди с желанием и руками
Очень интересный проект! Жду продолжения!
Спасибо :)
Отличный саундтрек. Удачи с проектом!
Очень интересно будет смотреть за развитием проекта.
Саш, лайк за Гари Фишера в кадре 💪👍
Видос СУПЕР!
Год назад хотел купить такой же, восстановить... А потом подумал сколько времени и бабосов уйдет на это все... В итоге купил Pride Rocx и счастлив. Хотя, ХВЗ рулит. Это для души. И хотел бы взглянуть на карбоновую Украину. Это покруче подводной лодки в степях нашей страны)))
Лайк за велосчетчик! Я школьником такой покупал, в "Веломотозапчастях", на сэкономленные на обедах деньги. =)
с нетерпением жду продолжения...
Супер, реставрация класики. Лайк не глядя
блин, там Отель наш рядом, всегда смотрел что это за такая движуха, думал просто кафешка для любителей ретробайков, оказалось вот оно как))
Непривычно, Ляпота и кроководство) Но такие велосипеды это отдельная тема, которая должна жить, их все меньше но даже с старых велов можно собрать едущий апарат за 2-3тыс грн
Классный проект! 👍 молодец саня!!!
Было у меня подобное чудо. Бывало, перекидка задняя на ходу разлеталась и педали клинило, ну и ещё много интересного. Это как советский автомобиль - конструктор для рисования. Как музейный экспонат одобряю 🤕
Ааа... Купил себе сегодня такой же, только спереди одна звезда. Вот бы тоже мой восстановить и найти ту книгу.
Саша, контент великолепно-шикарный. Лайк, лайк, лайк)))
Спасибо )
Молодцы! А вот у меня такой Спутник есть:)
Супер, как раз сейчас пытаюсь оживить стартон с чердака
Ты не поверишь！МЫ ОДНОВРЕМЕННО КУПИЛИ ВЕЛИКИ, Я ТОЖЕ ЗАНЯЛСЯ ПРОЭКТОМ ХВЗ СВОЕГО, ТОЛЬКО НЕ ВОСТАНОАЛЕНИЕ А РЕСТАЙЛ ！У МЕНЯ ХВЗ 1962 ГОДА СПУТНИК🚴
Интересно было бы посмотреть про карбоновую Украину. Да и про эту рассказать поподробнее нужно.
П.с. наконец то появился проект про хвз достойного уровня
Сенк )
Не люблю давать советов, но может быть стоит поставить каретку на квадрат и новые шатуны со звездами. Я как вспомню, сколько лет мучился с клинышками, так просто волосы дыбом встают! Они ломаются, гнутся, начинают болтаться в самый неподходящий момент и на дороге его нечем забить, а если тянуть гайкой, то большая вероятность сорвать резьбу. Короче - гемор!)) Крокодиловоды захейтят, конечно, но вам ездить или шашечки?)
Жду видосы тут больше чем на кеддре)
Видео 🔥, ждём следующее видео, надеюсь все получится)
Спасибо :)
А не подскажите книжечка как называется по велосипеду?
Одометр ХВЗ был моей любимой игрушкой в детстве. Но на велосипед я его так и не поставил. Отдал бы сейчас, если бы нашёл его.
Я хотел шосейхик и купил ХВЗ Старт шоссе у моего преподователя гдето 60-их годов тоже помеял каретку хотел рестарвировать но зимой как то на лду упал на бок и рама сломалась и я разочеровался и бросил эту идею и продал... Отличний проект !!!
Почти как в моей мастерской).Самое геморное знаете что?Отмотать пробег на велосчетчеке :D
Alex Shtein на моём сейчас 3657км. Прикольная штука
Доброго дня суток, Александр. Не знаю сталкивались ли вы с таким приложением, но хотелось бы посоветовать для ознакомления. Сам не давно наткнулся и считаю его полезным для велосипедистов. Суть в том что в нем на карте отмечаются веломагазины, места парковок, места куда можно с велосипедом и др. и всю эту базу пополняют пользователи. Я искал приложения для того чтобы искать места парковок и оно с этим справляется отлично, может и вам покажется интересным и полезным)
Полностью поддерживаю идею ретро движа. В прошлом году в Харькове проходил ежегодный ретро вело фестиваль, вспомнив что в сарае есть старая дедовская украина, появилась идея восстановить. Даёшь ретро в массы ;)
Годно, буду следить с интересом
Делал Украину, тоже нарезал каретку, менял заднюю втулку на планетарку и еще руль поставил от голландского велика. Теперь никто не верит что это Украина.
Винни! Привет тебе из bmx прошлого! :)
Во! Наклейки спасены?
Наклейки прям зачетные, тоже надеюсь, что сохранят
крутая калаба))(без иронии, годнота!!))
Так вот откуда появилось выражение ХЗ😅от ХВЗ
Если у этого чевака есть стапель, он ведь может кастом из карбоновых трубок собрать, с современной геометрий необходимым сечением труб, зазорами под покрыхи нужного диаметра ?=)
Тимм Кроссман собирает на заказ рамы из карбона, тоже из Киева. Есть несколько видосов про него, его работу с карбо трубами. Думаю у него найдётся нужная оборудка.