Petre: "Ca sa Faci ITP pe Bune, in Romania, Inseamna sa Respingi 80% dintre Masini"
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
AutoKraft, service auto de incredere shorturl.at/bNnil
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - Авто та транспорт
Ca fost inspector ITP, pot sã vã spun cã situația este adevâratã. Am lucrat ca inspector ITP 3 sau 4 luni dupã care am fost nevoit sã schimb domeniul. Eu am renunțat sã fac parte din așa ceva. Nu am fost absurd, eu nu vorbesc de probleme tehnice minore… majoritatea autovehiculelor aveau probleme tehnice GRAVE și cu unul ca mine nu faci decât sã pierzi clienții pe rând. Cel mai nasol este cã clientul nici mãcar nu este dispus sã își facã mãcar franele la autovehicul desi își plimbã toata familia cu sicriul respectiv şi mai și pune în periculos ceilalți participanți la trafic. Majoritatea spuneau “asta e, merg la altã stație”, “eh lasã cã așa merg de un an” etc. Vã garantez cã situația este foarte tristå. Și din nou, nu vorbesc de situații cu un bec ars sau ştiu eu ce… vorbesc de situații cu probleme tehnice grave la direcție, suspensie, frâne, rezervoare fisurate etc.
Am rãmas șocat sã aflu care este situația adevaratã din trafic. Și eu la fel ca și alții, ma zbat sã rezolv cele mai minore probleme care apar la mașina mea.
Nu stiu ce ai intalnit...
Dar eu stiu practic ca de cate ori am merg la ITP,m-au verificat la sange,si nu erau deloc amabili char mi s -au parut foarte exigenti,verificat orice amanunt.
Asta-i natia. Tu esti bulangiu ca nu-i treci, nu ei ca pun nevinovați in pericol.
@@youtu827in 🇩🇪 😂😂😂 ?
@@jeanvaljean1475 România
În opinia mea, trebuie să fi chiar nenorocit că om să nu repari frânele și să nu ai niște anvelope ok. De fapt ce tot zic știu un mecanic la care aceeași oameni care își montează PLĂCUȚE de frână din dezmembrări,vin mai apoi pentru polish. O groază de oameni inconștienți și superficiali. Și eu am o mașină ieftina și destul de vechea, dar mă duce capul suficient de mult cât să îmi pun anvelope bune (și noi), să pun frâne noi și să mă asigur că direcția e cum trebuie.
Știu o stație ITP cu 2 ingineri.
Unul are 90% din clienți, celălalt 10%.
Unul are S-Class 2020, celălalt Golf 4.
Vă las pe voi să faceți ,,asocierile"
Unul are multi clienti noi si din ce in ce mai tineri, la celalalt vin aceeiasi clienti de ani de zile.
Să trăiți! Și eu sunt student la AR și aveți completă dreptate chiar sunt foarte mulți oameni acolo care nu își dau interesul și sunt decât doi sau trei oameni chiar buni.
Acestea fiind zise, as avea și eu o întrebare, chiar daca nu știu să lucrez in service, pot sa vin și eu la fel ca și acei băieții sa stau sa observ cum se fac lucrările?
Acest lucru m-ar ajuta enorm in drumul aceasta al mecanicii și aș incerca sa nu incurc pe nimeni🙏.
De 20 de ani fac ITP la un service care are și stație ITP. Mă duc cu mașina să-i facă revizia anuală+schimburile de ulei etc și le spun să-i facă ITP-ul atunci când e în regulă, nu sunt dispus să plătesc rechemarea la ITP dar schimb la mașină tot ceea ce nu e în parametri.
Foarte important continutul vostru pentru cine are ochi sa vada si urechi sa auda! Educatia e extrem de importanta!
cea mai tare serie cu service-ul, sa ne mai zica probleme gasite la diferite masini si motorizari
Legat de sistemul de învățământ, e 100% adevărat.
70% din ce e cu adevărat util, nu înveți în facultate.
Și doar 30% din ce înveți, îți folosește
Nu neg ca in Romania, mai ales in provincie, multe masini trec ITP-ul cu indulgenta, poate chiar cu defectiuni majore si spaga. Nu trebuie incurajat fenomenul, exista statii ITP mai indulgente si altele mai stricte, e adevarat. Dar romanii sunt o natie care pun foarte mult pret pe imaginea sociala, in special casa si masina....si marea majoritate sunt gospodari cu masinile lor, le intretin si le bibilesc chiar exagerat. De asemenea, parcul auto al Romaniei este destul de nou, cu toate ca se mananca turkish delight foarte mult pe tema aceasta. Parcul nostru auto tine pasul cu cele din restul europei, veti fi suprinsi ca in alte tari mai bogate exista masini mai vechi decat ale noastre pe strada. Una peste alta, sa spui ca "peste 80% din masini ar trebui respinse" mi se pare o exagerare penibila, de genul hai sa mancam "turkish delight" pentru vizualizari, slabut. Poate 20-30% ar trebui respinse, ar fi sunat mai realist.
Si unchiul meu isi 'bibileste' masina mereu. O spala saptamanal si o sterge pe interior mai mereu sa nu fie praf, dar nu prea isi bate capul cu rateurile care le da la fiecare pornire sau toate zgomotele suspecte de la directie. Zice: 'asa face ea'.
Salut, așa am constatat și eu pe șosea, un comentariu corect real.
Tin minte ca mi-au zis niste prieteni in Anglia cand si-au cumparat si ei o coaja de Golf V sa mearga la job cu el, ca au fost sa isi faca MOT-ul si i-a pus sa isi schimbe si cauciucul de la pedala de frana😂. Are sens daca stai sa te gandesti, pedalele trebuie sa aiba aderanta cand apesi pe ele.
Stai linistit ca nu e asa. Ti au zis doar o poveste buna
Pe Petre il gasiti aici facebook.com/AutoKraftServiceRepair
Acesta este motivul pentru care toate gunoaiele circula pe strazi. Si acesta este motivul pentru care cele mai bune masini pentru Romani sunt Vw si Audi, niste gunoaie! daca s-ar face inspectiile legal nu am mai vedea TDI-uri pe strada, nu mi-au placut niciodata, deziluzia pe roti!
Foarte tare seria asta cu Petre. 🥰 Imi place de tipul asta cum vorbeste si cum gandeste 👍
Salut, apreciez foarte mult comentariul tău. Așa am observat și eu pe șosea!
Cel putin mi-am confirmat temererile. E plin de sobe/cazane pe strazi.
Exodul vestic,pun la mare incercare ITP-URILE și pe unii mecanici, care-și spală uniforma,RAR... colaborez,cu un mecanic care-i pasionat de mașini ,și vă doresc același lucru!
Imi place să le pun următoarea eticheta celor ce merg nejustificat extrem de incet extern (nu oraș): "conducători periculos de atenți"
A prins glas cameramanul :)) Domnu, lasa omu cu service ca e mai pe subiect , pentru el intram :D
bordul crapat este o problema extrem de comuna pe acest model, volanul alb la fel se innegreste de aceea si a pus acea husa, vad zilnic aceste probleme pe fiaturile 500 facute pana in 2014, pe facelift le-au rezolvat
Am FIAT 500 L benzină 2014 și la 80.000 km volanta cu masă dublă trebuie înlocuită . 1600 lei plus manoperă
🎉
720 ore sunt 3 luni, eu zic ca e bine😊
Fiat 500 era facut la Casino in Italia prin... 2010
Concluzia...nu respingem masini ca trebuie sa manance si gura noastra o paine...iar apoi ne miram de ce murim nevinovati pe strazi.
Cel mai frecvent in Romania masinile au defecte grave intre volan si scaun😂
Murim pe strazi din cauza...strazilor,si a unor soferi cretini...numarul accidentelor provocate de defectiuni tehnice este de fapt extrem de mic ...o componenta critica rupta intr-o groapa de pe sosea si care arunca masina aiurea nu e defectiune a masinii,ci neglijenta criminala a administratorului drumului respectiv....
Fiat 500 e o catastrofă de masina. Am stat in sua 20 de ani si am condus tot felul de masini vechi si noi insa o conserva mai mare ca asta nu am condus. Nici volanu nu era centrat pe mijlocu omului. Era putin spre dreapta. Stateai stramb un pic la volan.
Apucaturi de Ferrari mai vechi.
Fiat ul e fiat de cand l-am vazut pe la noi, ritmo, regata, croma etc, toate erau cu uleiul "tzuruind" pe sub ele. Le-au mai pus la punct dupa 2010 dar insuficient. Nu stiu cum rezista fiat indiferent de ce marca il detine. Succes.
Dar voi nu ati vazut sa iasa fum de la masini cu benzina ? Doar la cele cu motorina ? Înseamna ca nu sunteti mecanici .
chiar nu merge facut nimic cu pragul? a facut cineva din familie o boacana din asta, punand cricul unde nu trebuie. sper sa mearga facut fara sa schimb tot pragul..
Plansa de bord este problema cam la toate.
"E boala lor" :))
Adevărul e că ITP ul in Romania făcut după manual e absurd 😢!
Personal am făcut la duba ITP ul exact că la manual ...jale ...nu se poate așa ceva , in afara nu exista să ți-o verifice pe rampe care se mișcă în sensuri opuse extrem de agresiv 😢! Dubă a luat ITP ul ...dar data viitoare prefer sa dau bani decât s o mai verifice în halul ăla 😢!
Traiasca Cezar Petrescu si Petre Inspirescu !
5 din 10 masini din trafic nu trec testul de noxe. Aproape 60% din parcul de turisme sunt masini second hand. Autoritatile cunosc fenomenul, dar nu reactioneaza.
@@johnr3599 exagerezi tataie...
Roamnii au masini bune in general ,foarte multe tari nu au asa ceva
@@youtu827 Amice, este usor sa te informezi ! In primele 6 luni ale anului 2024 au fost inmatriculate aproape 152000 de masini second hand si aproape 83000 de masini noi. Procentul masinilor second hand inmatriculate ajunge la aproape 65%.