桃太郎運転台添乗体験

[@sakura_uzuki]

電車のようですね(笑)モーター音も加速も。流石ですね。
たしかにSLやDL、国鉄型の電機でも単機ならこれくらいの加速は可能ですが・・・

[@torillophili]

加速すげぇ。いかにも力があまりにあまってる感満載。

[@Onegi-eq]

加速すごい早いですねw
乗れるの羨ましいです！

[@rapid9224]

選択は「単機」になっているんでしょうが、それでも加速良いですねぇ。

[@多目的ホール-y2u]

今さらですが軽か中荷重位置ですね。

[@fumi23ful]

単機ですか？？
加速が機関車としては素晴らしいですね！

[@moviewindows]

大体こういうのは単機でするものと思いますが。
機関車はあれだけの無動力車両を牽く馬力がありますから、加速力は相当ありますね。それに車輪が大きいですしね。
機関区の公開に行ってみたいですね。

[@FTom-xb2ov]

eh500とか推定起動加速度7.0km/hだからねw

[@buzzkillington3233]

F. Tom こけちゃいそうですね笑

[@孝志井上-u7b]

近代的になぁって運転操作も楽に成りましたね😘

[@中太郎族]

UA-camで、動画に追加できる酔い止め(手振れ補正)ですが、映像が引き伸ばされていたり、逆効果で酔ってしまったりするので、解除されることを大きく推奨いたします。

[@にゃにゃ猫-m7j]

おっと、愛知機関区！職場体験でDFや桃太郎、DDやDEなんかも添乗しました。

[@川崎急行]

これでも超余裕の加速。
電気機関車、恐るべし。

[@chirno_mania2428]

加速力は激しいですね(; ･`д･´)
CTA5000の様に早さを感じます。

[@国木田花丸-d5w]

N ゲージレベルに加速いいですねwww

[@semirap2396]

機関車にしては加速力が速いですね。

[@1420kei]

かっこいい

[@富士岳南電鉄]

画面奥の方にワムが

[@Musashino_JM22]

一気に60km/h行くんですね(^_^;)

[@遠藤寿邦-s2j]

初めまして、体験乗車お疲れさまでした。画像をシェアしました。

[@NRkeikyunr1200gt]

最近の機関車は運転台がシンプルですね。

[@チャンネルななとくん]

思ったより
運転台複雑な感じなんやな

[@アピ太アピ蔵]

単機でブレーキ褒められてもねー
入換とか、組成された列車でないと。タンクの入換とか体験させてくれないかなー

[@bluekzk]

真ん中のレバーはなんですか？

[@ふははふん]

多分、編成全体にかけるブレーキだと思います

[@ふははふん]

多分、編成全体にかけるブレーキハンドルだと思います

[@kuronosukech6163]

黄色いボタンが付いてるハンドルなら自弁ハンドルで、扱うと編成全体にブレーキが掛かります。

[@邦彦-t9e]

「ダ！ダ！ダ！ダ！ダ！ダ！」
６発のジョイント音がもう堪らない！！！　o(^o^)o
って感じです！
Ｆ級の醍醐味　例えるなら、美味しいお味噌汁のような、「欠かせないもの」ですかね　(笑)

[@くんクリーム]

これって運転を実際に体験しているのですか？にわかですいません

[@りょう-y4g]

運転士さんが運転しているのに同乗しているんだと思います

[@TV-kk8ec]

機関士さん想像の100倍イケボやんw

[@semirap2396]

機関車にしては加速が速いですね。

[@chikaboin210]

機関車は電車なんか比べのもにならないくらい『加速力』ありますからね。みたところまだまだ本気出してないようですよ

[@555kento3]

単機だからでしょう

[@タツヤです-c4b]

アホか重い貨車引くのに電車と同じならパワー足りないだろ。

[@黒猫-k1s2t]

Ushida Reiko

[@makoto1291]

0:26 奥にチキあるの草

[@grno0224]

ジョイント音が軽快だな

[@MAX-sh9ht]

日鐵チキと黒いチキいて草

[@HND34R]

単機だがらまだしも・・・停車歓声あるが込めなおし・・・。