Eine sehr schöne aber für mich zu große Anlage. Die Gleispläne die mit angeboten werden sind die auf die gängigen Gleise ausgelegt oder gibt es auch Gleispläne für tomix Gleise?
Ein absolutes Meisterwerk der Anlagenplanung mit einem tollen Gleisplan. Der Schattenbahnhof ist sehr gut zu benutzen. Wie breit sind die Griffmulden dort, scheinen ja riesig zu sein?
Tolle Anlage, vielen Dank fürs vorstellen! Spricht etwas gegen einen Aufbau mit Kato Unitrack Gleisen? Und noch eine Frage: Trägt sich die Konstruktion schon bevor man die obere Ebene auflegt, so dass man bequem die Schattenbahnhöfe und den Wendel bestücken kann? Vielen Dank schon mal für die Beantwortung der Fragen!
Die Konstruktion ist sehr stabil und definitiv selbst tragen innerhalb eines Moduls. An den Übergangspunkten sollte wenigstens auf einer Seite des jeweiligen Moduls Füße angebracht werden. Die obere Ebene ist dahingehend unerheblich. Katogleise können wir leider nicht empfehlen, da es keine DKWs gibt und so der Bahnhofsbereich nur schwer zu gestalten ist :-(
Wirklich schöne Anlage, wie sieht denn mit Zugänglich aus, wenn man die Anlage fertig aufgebaut hat. Und viel später will man Lichtsignale und Straßen / Bahnleuchten installieren, wie kommt man dann unter der Platte dran, wenn da Schattenbahnhof steht.
Loch rein boren und die Kabel halt sauber verlegen das die nicht in weg sind. Am besten schon beim Aufbau einen Plan erstellen wo was zukünftig stehen wird.
Das ist sehr gut möglich. Zum einen ist der SBHF stark abgesenkt gegenüber der Hauptebene und zum anderen ist i. d. R. dort, wo oben eine freie Fläche ist, auch unten drunter alles frei. Generelle Anmerkung zum SBHF: der ist zweiteilig (vorne und hinten) und die Mitte ist frei.
@@SpurNTeile Danke für den Hinweis, das ist gut zu wissen, das das alles kein Problem ist, auch wenn es viel später weitere Lichteinheiten ohne Probleme unter der Platte die Kabeln verlegbar sind.
@@SpurNTeile Oh ja 😁. Mich stört es am meisten das es bei Fleischmann kein Radios 3 gibt der zu Radios 2 passt um 3 Gleisen Parallel zu haben. Da muss man mit den Flex Gleisen arbeiten die ich persönlich nicht mag, egal vom welchen Hersteller. Ist einfach nicht meins. Einen schönen Samstag noch 😘.
Ich bin mir nicht sicher ob es das ist was Du meinst: auf der Rückseite ist eine durchgehende Trasse (zwischen Hauptebene und SBHF), welche durchgängig beobachtet werden kann. Theoretisch könnte dort eine unterirdische S-Bahn Station nachgebildet werden.
@@SpurNTeile Ich denke an richtige Strecken, die z.B. an den Wänden von einem Zimmer oder einer Wohnung entlanglaufen .... und dann evtl, sofern man allein lebt, durch die ganze Wohnung gehen
Sorry ich weiß nicht welchen ICE Sie meinen. Der Fleischmann ICE1 hat mit 12 Zwischenwagen mindestens 2,1 m Gesamtlänge (12*15,5cm Zwischenwagen + 2 Steuerwagen 11,4 cm)
Jetzt haben wir noch mal nachgemessen, damit nichts falsches gesagt wird: die BHFs-Gleislängen ermöglichen Züge bis ca. 1,6m Länge. Somit sollte ein ICE mit 8 Wagen + 2 Triebköpfe Platz haben.
@@SpurNTeile immer noch sehr ordentlich. is tatsächlich wahrscheinlich das ich mich bei der Länge vom ice1 vertan hab. Auf der anlage steht grad nix zum nachmessen 😅
Tolle Einblicke in diese Anlage. Sehr beeindruckend. 👍👍
auch als Märklinist bin ich faszinieret von dieser Anlage .. 👍
Einfach nur WOW!!!
Sehr beeindruckend. Du wirkst hinter der Anlage so verloren und klein :D
Ja so fühlt man sich da auch :)
Eine sehr schöne aber für mich zu große Anlage. Die Gleispläne die mit angeboten werden sind die auf die gängigen Gleise ausgelegt oder gibt es auch Gleispläne für tomix Gleise?
Ein absolutes Meisterwerk der Anlagenplanung mit einem tollen Gleisplan. Der Schattenbahnhof ist sehr gut zu benutzen. Wie breit sind die Griffmulden dort, scheinen ja riesig zu sein?
Tolle Anlage, vielen Dank fürs vorstellen! Spricht etwas gegen einen Aufbau mit Kato Unitrack Gleisen? Und noch eine Frage: Trägt sich die Konstruktion schon bevor man die obere Ebene auflegt, so dass man bequem die Schattenbahnhöfe und den Wendel bestücken kann? Vielen Dank schon mal für die Beantwortung der Fragen!
Die Konstruktion ist sehr stabil und definitiv selbst tragen innerhalb eines Moduls. An den Übergangspunkten sollte wenigstens auf einer Seite des jeweiligen Moduls Füße angebracht werden. Die obere Ebene ist dahingehend unerheblich.
Katogleise können wir leider nicht empfehlen, da es keine DKWs gibt und so der Bahnhofsbereich nur schwer zu gestalten ist :-(
sehr gutes video , mein ICE hat die beiden triebköpfe und 6 zwischenwagen ,und das ist schon lang
Cool! Merci du partage! Stéph.
Um welches Gleis handelt es sich auf der Anlage ?
wow sehr beeindruckend ... ein N-Anfänger staunt Bausätze ;-)
Wirklich schöne Anlage, wie sieht denn mit Zugänglich aus, wenn man die Anlage fertig aufgebaut hat. Und viel später will man Lichtsignale und Straßen / Bahnleuchten installieren, wie kommt man dann unter der Platte dran, wenn da Schattenbahnhof steht.
Loch rein boren und die Kabel halt sauber verlegen das die nicht in weg sind. Am besten schon beim Aufbau einen Plan erstellen wo was zukünftig stehen wird.
Das ist sehr gut möglich. Zum einen ist der SBHF stark abgesenkt gegenüber der Hauptebene und zum anderen ist i. d. R. dort, wo oben eine freie Fläche ist, auch unten drunter alles frei. Generelle Anmerkung zum SBHF: der ist zweiteilig (vorne und hinten) und die Mitte ist frei.
@@SpurNTeile Danke für den Hinweis, das ist gut zu wissen, das das alles kein Problem ist, auch wenn es viel später weitere Lichteinheiten ohne Probleme unter der Platte die Kabeln verlegbar sind.
Wow, eine echt große und schöne Anlage. Aber vermutlich für viele nicht aufbaubar 😮
Geil jetzt nur noch fürs Fleischmann Gleis und Faller Car System integrieren und ich bin dabei wenn ich den Platz hätte.
tja, wenn es da noch die passenden Radien geben würde, wäre das ein Traum :-)
@@SpurNTeile Oh ja 😁. Mich stört es am meisten das es bei Fleischmann kein Radios 3 gibt der zu Radios 2 passt um 3 Gleisen Parallel zu haben. Da muss man mit den Flex Gleisen arbeiten die ich persönlich nicht mag, egal vom welchen Hersteller. Ist einfach nicht meins. Einen schönen Samstag noch 😘.
DU hast viele 420. Dass Du ein paar Langstrecken machst, mit Doppelgleis und Wendeanlagen, zusätzlich zu den Schattenbahnhöfen? Wäre das nichts?
Ich bin mir nicht sicher ob es das ist was Du meinst: auf der Rückseite ist eine durchgehende Trasse (zwischen Hauptebene und SBHF), welche durchgängig beobachtet werden kann. Theoretisch könnte dort eine unterirdische S-Bahn Station nachgebildet werden.
@@SpurNTeile Ich denke an richtige Strecken, die z.B. an den Wänden von einem Zimmer oder einer Wohnung entlanglaufen .... und dann evtl, sofern man allein lebt, durch die ganze Wohnung gehen
Klasse Anlage - Die Beine sind aber nicht dabei ! ?
Nein, wir hoffen aber bald Füße anbieten zu können :-) Ansonsten Baumarkt, Vierkantholz, fertig :-)
Sehr schönes! Gleisplan, bitte :)
Im Shop in der Bildergalerie ;) spur-n-teile.de/konzept-bahnen-grossstadt-fuer-minitrix-gleise.html
@@SpurNTeile Vielen dank 👍
also mein 14tlg Ice 1 hat etwa 1.8M. sollte also reinpassen ^^
Ich denk das geht sich auf ;)
Sorry ich weiß nicht welchen ICE Sie meinen. Der Fleischmann ICE1 hat mit 12 Zwischenwagen mindestens 2,1 m Gesamtlänge (12*15,5cm Zwischenwagen + 2 Steuerwagen 11,4 cm)
Jetzt haben wir noch mal nachgemessen, damit nichts falsches gesagt wird: die BHFs-Gleislängen ermöglichen Züge bis ca. 1,6m Länge. Somit sollte ein ICE mit 8 Wagen + 2 Triebköpfe Platz haben.
@@SpurNTeile immer noch sehr ordentlich. is tatsächlich wahrscheinlich das ich mich bei der Länge vom ice1 vertan hab. Auf der anlage steht grad nix zum nachmessen 😅