Заклинил движок на эндуро покатухе или замена поршня на питбайке
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Видео как у меня заклинил движок на эндуро покатухе на гору Сугомак, замена поршня на питбайке, настройка меток ГРМ, замена электро стартера и небольшой анонс покатух.
Видео следует назвать как нельзя ремонтировать мотор.
Почему?
@@brawler4877палец в шатун должен входить с руки а он прям забил
да и цилиндр надо было хотя-бы зашкурить
Отличное видео, ёмкое и информативное. Все бы так снимали.
оооочень качественное и доступно понятное видео, автор постарался-спасибо, бро, у тебя отличный канал)
Спасибо))
забить палец молотком? жесть
Пацан красавчик всë папулярно объяснил. Бирите пример.
Цилиндр после такого замена в мусорку надо выкинуть
Не рановато в мусорку, после этого на нем еще 1000 км проехал и все в поряде))
и шатун тоже!!!
Спасибо, у меня также поршень к пальцу прикипел, и масло проверял в точности как ты, (капля висит и збс) теперь замена поршневой меня ждёт)
Да так многие прилипали)
@@Bagirae Олег, скажи свои предположения куда могло пропасть масло? Потёков нигде нету, всё герметично, пит ни разу не дымел
Двигатель по немногу масло кушает, как комарик сосет кровь через хоботок, если бы дымил за покатуху литр сжёг, а так исчезает незаметно)
@@Bagirae спасибо, буду более пристально за этим следить
Палец в шатуне не должен сидеть так, что его не провернуть, палец в шатун должен вставляться с усилием, но не таким, что ты его забиваешь молотком, после того как ты палец вставил в шатун, он должен там проворачиваться, но с небольшим усилием, а ты молотком его забил. У тебя поршень заклинить так может, или разобьет посадочные места на поршне
Ему похуй , он новый стартер купил,)))) а вообще таких дятлов я еще не видел, он бы шатун наверное сменил только тогда когда его оборвет.
Такой цилиндр угробит новый поршень и кольца за короткое время. Не делайте так.
Олег, красавец! Пора тебе переходить на 250 кубов, чего от души желаю!))
Спасибо))
250 не то.. пит легкий, юркий, подмышку взял и перелез через препятствие!
Чёткий видос
👍👍👍👍👍👍👍
Самый нормальный обзор
Цилиндр по хорошему на свалку , лучше сразху сменить и забыть про будущий гемор
Олег,тебе коленвал менять нужно обязательно,палец в нем должен легко прокручиваться,верхняя шейка подогрета у тебя
В принципе да, но думаю еще походит, недавно это все дело опять разобрал, чтобы посмотреть как там дела, оказалось все не так страшно, на поршне следов износа нет, а палец стал крутится в шатуне, думаю еще поживет)))
Ну дай бог ему еще не одну тысячу километров!!!
Он будет жить вечно))
точно)))
@@Bagirae это правда стал крутится?
Ты мне прям помог. У меня мотик после покатушки сдох
50529 просмотров это уже хорошо.продолжаю смотреть все видосы по порядку!
Я понял, ты решил провести сравнительный анализ уровня монтажа на канале, начиная смотреть с самых низов))
Ответь пжлст очень интересно после замены питбайк не дымил???????Видео на высоте все по делу))))
Олег, это ж сколько времени прошло после последней замены масла, если оно выгорело в ноль, пока ты довольствовался каплей с конца.
Как часто ты меняешь масло тогда?
Обычно через 4-5 покатух .Как раз хотел поменять перед этой покатухой, но что-то затупил, тогда бы точно обнаружил подвох, видимо питбайк все же потихоньку кушал масло, а я так нелепо его просмотре, ладно ремонт встал всего в 1.5 рубля, хот не так обидно))
4-5 покатух - понятие, как и улыбка...растяжимое)))
твои, после окучивания окрестных пустырей, как ты сказал, теперь по 100-200км в среднем.
Я бадяжу масло под температуру по вязкости (лето в Израиле горячее), но меняю часто. Слышно по работе двигателя.Особенно коробки.
В верхней головки шатуна нужно пропил делать по феншую для работы в тяжёлых условиях и проходить развёрткой.
По пальцу бить в крайнем случае киянкой ,но точно не железный молотком,проживет такое чудо 5 тысяч км ,если повезёт))А так лучше такое дело делать постепенно ,а не на скорую руку и аккуратней
спасибо тебе ОГРОМНОЕЕ
Ха спасибо это очень помагло, хотя у меня и скутер
хотябы шатун шлифанул гений XD
не блок грм, а головка блока цилиндра. грм состоит из гбц +цепь, звезды, успокаители, натяжитель!
Спасибо тебе большое
Пожалуйста братан)
А как замена поршня помогло при клине кик же не прокручивался
Лайк за старания
Спасибо))
Привет , расскажи какой у тебя воздушный фильтр стоит и где , а то вы по такой грязи катаете и фильтр по любому бы намок .
Фильтр стоит обычный, вроде все без проблем, если пит окунуть полностью в лужу, то по любому намокнет, а так нет))
ребят если кто то не зеает просто делюсь опытом еонда меняете прокладки следите за тем чтобы поверхности на уилиндре и гбц были чистыми и без всякого мелкого мусора или кусочков герметика! надеюсь кто не знал тому поможет, а вообще чтобы ваш мот не ломался!
Ну что ты не рассказал Сколь обкатывать после такой замены, новичкам интересен этот факт) Я вот недавно менял распредвал и коромысла на своем эндурике 200xzt. За одно поменял поршень, и мучаюсь в догадках сколько его и как обкатывать) везде разная инфа... И еще вопрос, у меня был хана еще масляному насосу и вверх к распредвала не поступало масло. Все прочистил но сам двиг не половинил,это плохо? Или можно надеятся на лучшее?)
Олег, зачётный выход, молодца - лайк
повезло тебе. я тут движок снимал так там шатун наружу выглянул по этой причине всю внутрянку разнесло. так что лучше перелить чем не долить
Да я сразу почуял, что с питом что-то не то, по этому и не стал пытаться его заводить, ломая еще и кикстартер или ни дай бог с толкача))
Цилиндр нужно было вытравить кислотой от алюминиевых задиров, нанести хон и шлифануть верхнюю шейку шатуна, чтобы палец не забивать молотком! Спешка еб.т горячку!
У пеня ситуация точь в точь только я ехал с рыбалки .
Было все хорошо потом звук металлический в движке ну кароч прям все как у тебя , только поршень недвигался на пальце вообще не как ! А причина была у меня сальнику пришло капец на зажигании! И масло вытекало!
У меня такая же проблема)
как ты додумался на воздушном моторе поставить резину перед целиндром????
Зачем перед цилиндром этот щит? От защиты? Он мешает обдуву
2.49 черный кайо?
Олег, видео хорошее...а вот масло в движке не очень...черное как смерть...надо тоже менять)))
Санек ты наверное не понял, что это было все масло, что осталось в движке, и оно было не просто черное, а адски черное. После этого я залил новое, съездил на одну покатуху и сменил масло снова, после этого чернота ушла)) А за то, что положительно оценил видео спасибо))
+Олег Кузнецов 👍на видео так быстро все перебрал, прям идеально все...а в живую пришлось повозиться...)))
Это точно Санек, несколько дней пришлось повозится, да еще всю эту приблюду надо было заснять)))
У меня также было 😂
На 5:44, палец мёртво стоит в шатуне, а скользит в поршне.Поршень можно за ранее считать угробленым.И такое не стыдно выкладывать?
Да что стыдного в колхозном ремонте, правда жизни. Видео старое, возможно так бы уже не стал делать)
Я ехал на 2, на низких оборотах и заглох.
Словил клин.
Как думаешь в поршне дело?
Электростартер не крутит и кик только со сцеплением
Вскрытие покажет, клин ловит только без масла)
Все классно и подробно описано, но вопрос как и сколько после этого обкатывал ?
Обкатал в процессе покатухи))
Олег Кузнецов много не топил? И сколько примерно в моточасах и километрах ?
Да сильно не топил)) Покатуха была 340 км, думаю за эту покатуху все обкаталось))
А я думаю где видосы ) Олег , новый палец должен вставляться от руки в шатун , и цилиндр надо тебе было поменять , слишком сильно его разбило
На счет пальца ты прав, в моем случаи пришлось только так, а на этом цилиндре я проехал уже прилично и пока проблем нет, так что он еще послужит))
А ты когда ставил стартер Магнит снимал ?
Нет, все в сборе заменил
А масло залить новое не хочешь?
Само собой масло новое залил)
@@Bagirae я было как то после капиталки ваабще забыл масло залить минут 5 покрутил а потом только вспомнил ну ничо живой пока
он у меня и так живет счастливо))))
Ну и слово богу))
Выучи уже названия частей и механизмов, а то головку блока цилиндра называть блоком ГРМ как-то не правильно.)
Ну что ты не рассказал Сколь обкатывать после такой замены, новичкам интересен этот факт) Я вот недавно менял распредвал и коромысла на своем эндурике 200xzt. За одно поменял поршень, и мучаюсь в догадках сколько его и как обкатывать) везде разная инфа... И еще вопрос, у меня был хана еще масляному насосу и вверх к распредвала не поступало масло. Все прочистил но сам двиг не половинил,это плохо? Или можно надеятся на лучшее?)
Да особо не обкатывал, просто ездил немного по медленнее. А в твоем случаи надейся на лучшее, катай как обычно, судьба сама выберет в какой момент движок остановится, главное чтобы ближе к дому)))
Олег Кузнецов да если честно Уже заколебался испытывать судьбу)) не Охото если честно остановиться около ментов) с заклиневшим данилом))
Сказать что я в шоке от такого ремонта-ничего не сказать. Лойс за возможность позлорадствовать над мотором))) честно- хотел бы сам собрать какой-нибудь моторчик максимально пох..стично, ради эксперимента, но я нищеброд.
если не секрет, сколько ты еще подливал масла за те 1000км, которые проехал этот мотор после сборки? только честно
После 300 км я его поменял снова, масло быстро почернело, видимо выходило еще старое сгоревшее, остальные 700 км грамм 150 доливал, но это уже от страха что опять масло кончится, а так после ремонта движок масло особо не жрал))
мопед ху*!*ит в прямом смысле на все бабки! суупер))) особ Аккуратно ЗАБИВАЕМ палец на место сделало мой вечер)))))
Пол страны так ремонтирует, только никто не показывает))
уважуха за правдивую картинку!)
Один в один как у меня, только выехал на асфальт после 100 км леса, и такая же хня.. только меня 20 км тянули
Да это неожиданно подкрадывается)
Как думаешь возможна ли установка на него поршневой большего диаметра?
Трудно сказать, возможно и можно))
Пробуем завести пидбайк , а масло залить
Палиць має з невисоким напрямом заходити і бути змащиним а не в суху забивати
ору, такая же хуйня произошла вчера на альфе
Убери резину с крыла переднева он у тебя так плохо охлаждается когда едешь резина щадерживает ветер а когда он сильно нагревается начинается жор масла
Когда едешь по болоту, там особого ветра нет, только грязь, когда еду по скоростному грунту или асфальту, я его скручиваю. Просто за маслом надо было лучше следить, с этим согласен))
а масло?
У тебя кик заклинил?
@@MAXA767 если поршень не двигается, Кик тоже колом встаёт
капец ты ВАСИЛИЙ
У меня альфа , синдромы такие же , замена колена не нужна?
нужна либо избавляйся от движка
Опубликовал Вас в группе. Иначе не мог. Уж больно Видео Ваши мне по нраву!
vk.com/endurodalnyak
Благодарю дружище)))
Ты менял цилиндр
по сюжету кинА масло не залил )) а ещё режиссер! потеря сюжетной линии ))
сделал в принципе правильно, у меня была похожая ситуация когда я менял корзину сцепления, и для пробы чтобы не заливать масло 500 раз не залил и попробовал поехать и резко колесо начало тормозить, закатил в гараж силой начал крутить корзину и поршень раскрутился, подумал ну бывает, залил масло и он поехал как в ни в чем не бывало, и потом только понял что это был клин поршня ( да да я тупой), сейчас жду весны чтобы поменять поршень и скорее всего цилиндр.
Всякое бывает, я знаю многих кто также клин поймал из-за не внимательной потери масла, на ошибках учатся))
Ты в Свердловск область живош?
Да
Как цилиндр востоновил?
Ножом аккуратно почистил и все))
Почему не клинило колесо?
Когда пошел странный звук я переключился на нейтралку, после этого движок сдох))
ты масло хоть залил после замены?
Конечно)
Привет дай свой ВК или нисту я тебе скину кое что,объяснишь пожалуйста ?
Забивать лучше киянкой.
Чтобы поменять стартер что нужно сделать?
Снять старый, поставить новый, все просто)
@@Bagirae на 4х болтах он? И все?
Да, проще некуда)
У меня нет слов. Даже гавнокитай после такого стало жалко!
Куда ты поршень обратно то поставил? Гильзе хана, компрессия будет ничтожная и тяги не будет
Все норм было, тяга норм, до сих пор ездит, я просто его продал уже))
@@Bagirae а в замен ему, что будешь брать?
@@kirillmojo4562 такой же, только 18-го года взял)
Вчера заметил что масло на нижнем делании щупа, в этот же день масло поменял 🤣🤣🤣оказалось 300грамм сожрал двигатель за 2000 пробега
Да за маслом надо следить, движок в тихушку его подъедает))
Мда, новый поршень в старый цилиндр, ладно если бы ты его расточил, но нет блять засунул новый поршень в изношенный цилиндр, а потом удивляется почему мотор клинанул
палец должен вращаться на втулке шатуна а он у тя в поршне вращаеться желательно устранить у меня была такая тема подраздолбало поршень вылетел стопор и зарезало цилиндр ((((
Я думаю что палец на шатуне уже расшевелился он нагрузки, но раз ты говоришь думаю стоит проверить, спасибо за совет))
ээээя не понял а что с коленом?Почему не показал и не сказал что ты с коленом сделал?Колено же тоже клинануло!
Колено норм)
Это как же нужно относиться к технике чтобы так обосраться
Олег, у данного магазина один офис?
Да один в ЕКб. они еще переехали, если интересно вот ссылка на группу vk.com/drivemotorsekb
Спасибо, хотел пита летом брать, у нас в Кыштыме продавец говорит значительно подорожает, думаю за месяц крутнусь надо брать, в Кыштыме выбор маленький(
Т.е без масла заводил?)
?
Не заводил, ехал))
Ну а потом, после замены поршня)
Потом конечно новое масло залил))
ууу. в точь . точь такая же хрень
Цилиндру пзда а он новый поршень воткнул
И во сколько обошелся ремонт?
Не больше одной тысячи)
@@Bagirae а говорите полтора рубля
@@archiboom796 Да можно сразу покупать новый поршень.На 5:42 видно, что палец в поршне крутится а не в шатуне...
У тебя 140 кубов?
Да был когда-то)
@@Bagirae а на видео чтотза мот?
Кайо 140
@@Bagirae спасибо большое,я по твоему видео сегодня такойже мотик сделал
Прихват поршня
Не ремонтируют так.не умееш отдай спецам.
Здраствуйте, купил питбайк с двигатклем yx140 , цпг 125 и головка 125. Будет нормально работать??? Купил в разобраном виде все вроде нормально работает. Можна ли поставить 140 цпн на 125 головку? Заранее спасибо
Точно не скажу, ну ты обязательно попробуй))
@@Bagirae он работает хорошо, вопрос в том станет ли цпг 140 на голову 125
Каким бляц образом он не перегревается с брызговиком перед головкой???
Сколько гоняю с брызговиком последствий перегрева не проявлялось, конечно гоняя по асфальту я его загибаю, чтобы движок обдувало, а в болоте о каком обдуве может идти речь, если ты едешь как улитка))
Ты в каком городе живешь?
Екатеринбург
А в Челябинск не хочешь приехать?
Я просто думал что драйв Моторс ток в Челябинске
Я в направление Челябинска много раз был))
Олежа, а ты сам эти песни пишешь?
масло???не не слышал.....
Каждые 5 мото-часов - замена масла. И будем вас счастье...
5 это перебор! хотябы 10!!!! я 5 часов за одну покатуху накатываю что каждый раз менять????
Для пита 100 моточасов это много?
@@Дим-Димыч-й9н ?
@@mavlihan2927 это только обкатка, мой 300 ходит до капиталки
Но я решил поменять цилиндр
Правильно сделал, новый все ровно лучше)
Кто ж палец молотком забивает
Олег
Этот пит 14 года?
Да)
@@Bagirae во сколько вам стартер обошёлся
Чуть больше 1000 р
@@Bagirae Спасибо
@@Bagirae блин, что то я перепутал, думал это новое видео, а это 2 года назад