313 эндуро лайфхаков. Замена поршня, ТО на 80 моточасах.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 січ 2020
  • Начнем год с рубрики, которая давно уже не выходила. 313 эндуро лайфхаков и ее бессменный ведущий Данила Миронов.
    Инстаграм мастера / mironov.313
    Тюнинг S3 / s3parts.ru
    Масло IPONE / iponerussia
    #мотоцикл #ремонт #поршень
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 149

  • @user-cf4bl3df8l
    @user-cf4bl3df8l 4 роки тому +69

    Для кого вы снимаете лайфхаки ? Для тех кто и так все это знает? Ну тогда норм. Для тех же кто действительно ищет помощи по обслуживанию на Ютубе, Ваши видео КРАЙНЕ НЕИНФОРМАТИВНЫ. Посмотрите хотя б, видосы у Stuntex и делайте похоже. Тогда, они действительно будут подспорьем, для новичков. А не вот это вот всё.

    • @user-kk4yn9hw8b
      @user-kk4yn9hw8b 4 роки тому +8

      поддерживаю, полная дичь !

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому +1

      А что не ясно ?

    • @user-cf4bl3df8l
      @user-cf4bl3df8l 4 роки тому +16

      @@user-xs2cx9vd4u Если ты хочешь помочь человеку, который никогда не менял поршень и он вообще в этом нуб, но он хочет сделать сам и боится, то нужно все разжёвывать, все очевидные ТЕБЕ вещи. Конкретно в этом видео: почему при разборке ты не показал, что есть стопорное колечко у тяги, которая справа крепится к шторкам и что его нужно снимать и желательно дырку закрыть тряпочкой чтоб оно не провалилось вниз. Не сказал, что новый поршень, палец нужно смазывать. Что стопорные кольца у поршня желательно провернуть местом загиба от отверстия. Что когда одеваешь кольца на поршень их разрывами надо развернуть к выступам, которые есть в пазах на поршне. И это только сходу и только по этому видео.
      Если реально хотите помочь, новичкам разжевываейте, иначе толку от таких видео, никакого. Надо реально комментировать все свои действия, пусть это будет менее красиво, зато точно более полезно.

    • @ivanvl192
      @ivanvl192 4 роки тому +2

      @@user-cf4bl3df8l ну про тряпочку он сказал

    • @denbbc
      @denbbc 4 роки тому +2

      Я думаю отчасти они снимают и для спонсоров.

  • @user-gi9jo6wm1g
    @user-gi9jo6wm1g 4 роки тому +35

    Вы видео снимаете только для рекламы?
    Почему не показать как прокачивается масло насос?

    • @ANT170893
      @ANT170893 4 роки тому +9

      Главное показать какое масло они льют, остальное пох, потому что это есть в мануале, замыкаются 2 контакта в нужном месте :)

    • @user-mr1uk9bc4c
      @user-mr1uk9bc4c 4 роки тому +1

      Дайте механикам заработать😜

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      И на старуху бывает проруха )

  • @user-xm2kv7xm5s
    @user-xm2kv7xm5s 4 роки тому +20

    Так как прокачивается масло-насос, то? Весь ролик можно было заменить на "читайте мануал"

  • @user-jn1fc5gh1h
    @user-jn1fc5gh1h 4 роки тому +32

    бесполезный видос. 0 эндуро лайфхаков из 313.
    Учитывая то, что мне по кайфу посмотреть как Миронов разбирает мотик просто так. но практическая польза на нуле, и поэтому я расположен вам об этом сообщить!.

  • @user-fy9uu4zt4t
    @user-fy9uu4zt4t 4 роки тому +10

    Нравится мне этот разъебай.

  • @user-tv5yi3hq7y
    @user-tv5yi3hq7y 4 роки тому +3

    Опаньки видосики,похоже год хорошо начался))) всем Добра!!!

  • @p.t.3726
    @p.t.3726 4 роки тому +1

    Концовка очень красиво получилась. Это было мощно!

  • @alipov_work
    @alipov_work 4 роки тому +1

    Мне просто нравится, как Мирон ремонтирует свой байк) если нужна помощь в каждом шаге, то мануал в помощь или сервис ;)

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      Ну а как иначе !? Если не умеешь и не предрасположен то лучше к спецам

  • @user-bg7zh3ss5b
    @user-bg7zh3ss5b 4 роки тому +5

    Блииин, всегда мечтал об эндуро мотоцикле, но нет денег... 😔 Печально конечно, а так я очень люблю мото

  • @user-pu6ob7xn3j
    @user-pu6ob7xn3j 4 роки тому +1

    А мне зашло! Хороший формат! Спасибо! Сделайте видео про настройку подвески!

  • @user-kp1go2sg2c
    @user-kp1go2sg2c 4 роки тому +8

    Молодцы конечно ребята , реклама рекламой, но могли бы и по подробнее все расписать : что зачем и почему!!!!

  • @user-ng2mm5nr9q
    @user-ng2mm5nr9q 4 роки тому +1

    как же приятно с 2т моторами работать) даже на видео)

  • @Blumhen
    @Blumhen 4 роки тому +2

    Хороший видос. Приятно посмотреть.

  • @maksamaksakolbasa7122
    @maksamaksakolbasa7122 4 роки тому +7

    Динамометрический ключ!не не слышал!🤣

  • @sdevant55
    @sdevant55 4 роки тому

    С новым годом и рождеством!! Парни!!!

  • @user-mb2de6ne4e
    @user-mb2de6ne4e 4 роки тому +6

    Данила, привет из Братска.Спасибо огромное за новый ролик.Очень интересно.Ждал с нетерпением.Техническая часть, это кайф.👍 Удачи.Делаю репосты для всех друзей.

  • @linkshunter7086
    @linkshunter7086 4 роки тому +7

    Щас бы ещё насосы по 8 рублей покупать:) щеголи московские внутримкадовские 😂 И поршень тот бы ещё часов 50 проехал точно:) ...и вообще, зачем менять поршень если вы к 100 часам весь мотоцикл меняете?

  • @evgengas82
    @evgengas82 4 роки тому +6

    Стопор отвёрткой за 5 сек ставится)

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      Честно столько мучался с отверткой .... на КТМ очень не удобно ( по крайней мере мне )

    • @user-yb5pi3kn3l
      @user-yb5pi3kn3l 4 роки тому

      Вот да, отвёрткой все четко и быстро получается...

  • @user-iu8pi2oh2o
    @user-iu8pi2oh2o 4 роки тому +1

    Ну ребят!!! Ну отлично!!! Ну спасибо!!! Больше эндуро, больше технички, больше тестов, больше гонок и меньше школьниц на обучении))))

  • @linuhlinuh
    @linuhlinuh 4 роки тому

    я открыл видео чтобы узнать сколько вам платит айпон, какая резина если не кенда, что лучше авантис гр7 или ямасаки ттр, ну и конечно чтобы мне подарили питбайк. а тут вообще про другое. понравилось)

  • @user-AndreyKa519
    @user-AndreyKa519 4 роки тому +2

    Нутромер 🔥,сделан в СССР,а не в Китае! У меня такой же👍

  • @ALEXANDR_KAMBAROV22
    @ALEXANDR_KAMBAROV22 4 роки тому

    Дань, какой фирмы используешь инструмент?

  • @user-iu7qq9sr9k
    @user-iu7qq9sr9k 4 роки тому +5

    Опа, дмит😃

  • @user-sb5vc8lf4i
    @user-sb5vc8lf4i 4 роки тому

    Данила, что за гайковертом ты пользовался в видео?

  • @teamyopt
    @teamyopt 4 роки тому +1

    Спасибо! Но с подробностями промлемы

  • @Alexandr22ru
    @Alexandr22ru 4 роки тому +1

    Как же вовремя то ! Не зря утром проголосовал )

  • @sanvol1992
    @sanvol1992 4 роки тому +2

    0:46 Ipone 10w40 в двигатель???

  • @YalitaSport
    @YalitaSport 4 роки тому +3

    купил как то я ктм ехс 300, и проехал на нем 12.5 тыс. км. до замены поршня, но можно было еще столько же проехать, все зависит как вы крутите ручку газа

    • @user-pu6ob7xn3j
      @user-pu6ob7xn3j 4 роки тому

      Чувак. В инсте есть новозеландец braaping-kiwi. Он на ктме 500 exc проехал 58 тыс к м. Из них он первый раз поршень поменял на 38 тыс километров. Это порядка 580 моточасов. Я был в ахуе

    • @YalitaSport
      @YalitaSport 4 роки тому +1

      @@user-pu6ob7xn3j а перед этой трехсоткой у меня был ехс 500 десерт рейсинг, так я его продал когда на спидометре было 12тыс. а когда тот чувак разобрал этот мотор на 25 тыс то менять там было не чего, все детали как новые

  • @dimkastunt
    @dimkastunt 4 роки тому

    Подскажите, где брали материал для обшивки сидения ??, много где ищу но найти никак не могу

    • @malikov112
      @malikov112  4 роки тому

      Dimka Stunt viper antiskid pro

  • @Smithy37
    @Smithy37 4 роки тому +1

    Когда уже делал что то подобное, тогда более или менее понятно. Если бы опыта не было, видео показалось не информативным. Там же есть тонкости, важные для новичка типа как ставить кольца, как одеть цилиндр, как снять стопорную шпильку на тяге. И да, у меня tpi, до этого был карб, насос не менял, было здорово это все же увидеть...

  • @lesha_palachev9310
    @lesha_palachev9310 4 роки тому +2

    Ну ты точно крейзи

  • @user-ht1rn3mq2u
    @user-ht1rn3mq2u 4 роки тому

    Привет , очень познавательное видео , но есть вопрос : на видео ты показал масло которое ты льёшь в маслобак , ipone katana 4t 10/40 , то есть не обязательно мешать бензин с 2х тактным малом ??

    • @Gauss128
      @Gauss128 4 роки тому +1

      у 2т масла лучше сгорание и оно оставляет меньше нагара, 4т масло льют только те кому нечем заняться и надо цпг менять на 80 часах

    • @malikov112
      @malikov112  4 роки тому +1

      я думаю он ошибся, мы льем самурай, а не катана

    • @user-ht1rn3mq2u
      @user-ht1rn3mq2u 4 роки тому

      @@malikov112 а мотор какое ?

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому +3

      Сергей Неудахин в мотор трансмиссию , а в примись да ошибся простите ! Льём самурай

  • @user-or3tj2tr6p
    @user-or3tj2tr6p 4 роки тому +5

    Выступание поршня проверить . Шторки почистить заменить резинки . Поверить регулировку шторки . Некто не задумывался зачем в комплекте так много прокладок под цилиндр . Видео полностью бесполезно

  • @Enduropnz
    @Enduropnz 4 роки тому

    Старым пальцем и пассатижами узкими, кольцо прекрасно заправляется

  • @alekseipershinSamara
    @alekseipershinSamara 4 роки тому

    А кто производитель руля? Он прочный? И где приобрести?

  • @user-jn2hp9qs3m
    @user-jn2hp9qs3m 4 роки тому

    После замены поршня обкатка нужна?

  • @djoni_1513
    @djoni_1513 4 роки тому

    Может какой-нибудь лайфак, про инжектор.
    Когда и сто нужно менять ?!

  • @kyshtymskyalexey
    @kyshtymskyalexey 4 роки тому

    Думаю, владельцы подобной техники далеко не новички в эндуро. Покупать первый мотоцикл за 200+ к для покатушек будут немногие. Поэтому, мне как новичку , было бы интересно видеть ремонт и обслуживание какого-нибудь недорогого 4х тактного китайца с карбами и воздушкой ( ну самые простые), ведь многие начинают именно с таких мотоциклов

  • @user-nx7cd4uv4s
    @user-nx7cd4uv4s 4 роки тому +1

    Мы помним

  • @user-rk3zz2oc7j
    @user-rk3zz2oc7j 4 роки тому +3

    Приспособление для установки стопорного кольца... )))))) Вы шо там курите? Специалисты))))

    • @aleksanderkx125
      @aleksanderkx125 4 роки тому

      ага ,тоже прикололо )) обычными утконосами всегда без проблем ставил.

  • @user-yn3nn5fb7l
    @user-yn3nn5fb7l 2 роки тому

    Данила, подскажите пожалуйста на скольки часах нужно менять поршень, цпг на китайском моторе 250куб 4т 165-172 fmm. Обрыл весь интернет, на китайцев единственный регламент есть только у авантиса, и то только до 90 часов, и про мотор только замена масла идёт. Видимо через 90 часов по их мнению нужно выкидывать мотоцикл на свалку а не поршень менять

  • @egorbadanin6507
    @egorbadanin6507 4 роки тому +2

    донила ты не сказал нужно ли проходить обкатку поршня?

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому +2

      Я говорил в других видео , я считаю что обкатка на это фикция , пораньше поменяй масло и всё

    • @egorbadanin6507
      @egorbadanin6507 4 роки тому

      @@user-xs2cx9vd4u спасибо!

  • @user-Pavel_
    @user-Pavel_ 4 роки тому

    Проехал на каве 450 ке 230 часов. Сейчас буду менять шатун, поршень , кольца,цепь ГРМ. Сальники клапанов. Все это 20 тр. Замена чтоб не оборволо шатун и не лопнул поршень.

    • @aleksanderkx125
      @aleksanderkx125 4 роки тому

      если все китайское в 20 т влезешь, один поршень 450тку стоит рублей 8 ,о чем ты?

    • @user-Pavel_
      @user-Pavel_ 4 роки тому

      @@aleksanderkx125 столько же и шатуная сборка, кольца 2тр цепь тоже

  • @user-sv4ek5ee9t
    @user-sv4ek5ee9t 4 роки тому

    Универсальный лайфхак: см. Мануал!

  • @user-ku9ts9dv5q
    @user-ku9ts9dv5q 4 роки тому

    Кто знает по мануалу сколько лить масла на литр бенза ?

  • @TheAndrey0793
    @TheAndrey0793 4 роки тому +2

    эт чо, 4т масло в мотор 2т? я все правильно понял? а че так можно?

  • @user-sy9et3kf9o
    @user-sy9et3kf9o 4 роки тому +2

    Капец, на 80 часах замена поршня. Я на Авантисе 300 про инжектор на 300 часах менял поршневую.

    • @Nesay2
      @Nesay2 4 роки тому

      Сравнил.. на 177 моторе 30 кобыл максимум и он 4-х тактный,а не двух

    • @user-sy9et3kf9o
      @user-sy9et3kf9o 4 роки тому

      @@Nesay2 я не сравнивал моторы. Я сравнил периодичность замены поршневой.

    • @user-pm8qe4cx1f
      @user-pm8qe4cx1f 4 роки тому

      На двухтактном моторе поршень меняется чаще

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому +2

      А газ открываешь ?

    • @user-sy9et3kf9o
      @user-sy9et3kf9o 4 роки тому +1

      @@user-xs2cx9vd4u у меня электроплита, поэтому газ не открывается 😉

  • @user-hm5pm1bg1o
    @user-hm5pm1bg1o 4 роки тому +1

    Видио зачёт👍 все понятно...а кто не понял читайте мануал😂. Данила молодец!

  • @user-yb5pi3kn3l
    @user-yb5pi3kn3l 4 роки тому

    Отвёрткой стопор за 10 секунд ставится или даже меньше...хоп и стоит

  • @enduardmotocrossovi4875
    @enduardmotocrossovi4875 4 роки тому

    Я на чезете поршень менять за 30 минут с полной разборкой и сборкой мотоцикла. Мне нравится чезет тем что он как бревно в нем нечему ломаться

    • @merrypoppins5259
      @merrypoppins5259 4 роки тому +2

      @@mobbniggazz норм шетеечка. В избранное.

  • @user-dd8ri7jb8r
    @user-dd8ri7jb8r 4 роки тому

    Не понял. После 80 часов покатух нужно поршень менять или как?

  • @user-li1px5gw4n
    @user-li1px5gw4n 4 роки тому

    Спец инструмент отвёртка))стопорные кольца только так

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому +1

      Мне не удобно , и можно кольцо погнуть

  • @user-dd8ri7jb8r
    @user-dd8ri7jb8r 3 роки тому

    Что такое моточас и как его считать? Скажите пожалуйста.
    Спасибо за организационные, с технической стороны, видосы. По просторечиям в названиях агрегатов, тоже возникают вопросы. Хотя бы объективом покажите о чем речь. Благодарю.

  • @RusskiyOkkupant
    @RusskiyOkkupant 4 роки тому

    Ожидание 🙏
    Реальность 😔

  • @djoni_1513
    @djoni_1513 4 роки тому +1

    А зачем шайбы то менять ?!)

  • @taptostartchannel
    @taptostartchannel 4 роки тому +1

    Как же сложно всё с КТМеами ((

  • @199ENDURO
    @199ENDURO 4 роки тому

    Даню крастера смотрите😅? Судя по приветствию

  • @KabinaRacing
    @KabinaRacing 4 роки тому

    почему никто не собирает моторы без прокладок? можно же все спланировать и собрать жестко

  • @fan92rus69
    @fan92rus69 4 роки тому +1

    Данила Здрасте! А обжигать медные шайбы не нужно? Или ни и так хорошо уплотняют?

    • @BASSS80
      @BASSS80 4 роки тому +1

      Он же ясно показал, что новые поставил, старые в мусорку

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      Новые не отжигают ( если они хорошего качества а не от камаза )

    • @BASSS80
      @BASSS80 4 роки тому

      Не, ну человек купил масло насос оригинал, явно он не будет брать шайбы от КАМАЗа, только русские запчасти напильником надо дорабатывать))) Даже Китай уже практически не нужно допиливать))

    • @fan92rus69
      @fan92rus69 4 роки тому

      @@user-xs2cx9vd4u Спасибо за полный ответ.

  • @In_Trade65
    @In_Trade65 4 роки тому

    Фокус плохой, когда поршень показывал. Но даже с хреновым качеством видео что неправильно был обкатан мотас) газы попадали в картер....)

  • @azatote9484
    @azatote9484 4 роки тому +4

    Чем у вас Варя занимается? Что то её не видно. Или она вас покинула?

  • @user-iw4xn6tf9u
    @user-iw4xn6tf9u 4 роки тому

    Данила, а почему масло в бак льешь 4т ? Я с этого сезона обзавёлся tpi и считал, что в коробку масло 4т как по мануалы, а в маслобак 2т.

    • @malikov112
      @malikov112  4 роки тому

      перепутал нужно лить самурай

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      Простите ))) канистры перепутал )))))

  • @user-cj7ho9sc9x
    @user-cj7ho9sc9x 4 роки тому

    Поршень покупали здесь s3parts.ru

  • @user-gq6ez1wm6v
    @user-gq6ez1wm6v 4 роки тому

    Если отклонение от нормы,то просто ставишь поршень следующей группы и все?Хотелось бы техническое видео на эту тему,про группы поршней ,и какие работы проделывать с цилиндром чтобы не покупать новый(хонинговка, восстановления Никосиля)Свалился мне на голову как гром среди ясного неба ktm sx125 2002года.Вот скоро ремонт начнется хотелось бы отделаться меньшей кровью.

    • @linuhlinuh
      @linuhlinuh 4 роки тому +1

      австрийскому кроссачу еще и 125ке 18 лет? надейся на хорошее конечно, но готовься к тому что всему пизда

    • @user-gq6ez1wm6v
      @user-gq6ez1wm6v 4 роки тому

      @@linuhlinuh ну да много косяков ,сколов,слизаннго крепежа,течь вилки как с трактора😃но заводится с одного тычка в мороз,с этим проблем нету,едет очень бодро,крутится хорошо

    • @Cheeky_slippers
      @Cheeky_slippers 4 роки тому

      Читай мануал.

    • @user-gq6ez1wm6v
      @user-gq6ez1wm6v 4 роки тому

      @@Cheeky_slippers спс КЕП

  • @mike360561
    @mike360561 4 роки тому

    почему у всех такая проблема поставить стопорное кольцо в поршень? тонкими плоскогубцами вставляется за минуту...

  • @user-pb9nv7uu2o
    @user-pb9nv7uu2o 4 роки тому

    Илья, где 4к???

    • @malikov112
      @malikov112  4 роки тому

      Амурские Эндуристы это старый материал

  • @blood1161
    @blood1161 4 роки тому

    эхх а я голосовал за прохват с #Бурундуком , думал что поддержат с ним
    а тут бах и лайфхаки типо , ну скучно ребят , позновалки мало , давайте HARD нам 🔥

    • @malikov112
      @malikov112  4 роки тому

      Вася Blood бурундук на третьем месте

  • @ivan3583
    @ivan3583 4 роки тому +1

    Ставлю стопорное кольцо за 15сек маленькими пасатижами и отвёрткой. Че вы выдумываете!

  • @user-ds1kb2cf6o
    @user-ds1kb2cf6o 4 роки тому +1

    2т в плотняк не ставят

  • @user-zh7jk6cd2v
    @user-zh7jk6cd2v 4 роки тому +1

    Что за мотоцикл то? ))

  • @DenisElpashev
    @DenisElpashev 4 роки тому +1

    Специальный инструмент для установки стопорного кольца? Забавно, я просто руками его ставлю без усилий ваще -)))
    Замена поршня по регламенту - тоже какая-то блажь, это нужно или прям жоским мото(или кантри)кроссерам, которые винтят движок до отсечки в каждой гонке, или дебилам, которые постоянно буксуют на месте с полным газом, перегревая и насилуя двигло.. У всех остальных поршень спокойно ходит по 200-300 часов без проблем ;)

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому +1

      Ты про ктм ?

    • @DenisElpashev
      @DenisElpashev 4 роки тому

      @@user-xs2cx9vd4u Я лично сейчас езжу на ямахе yz250x, брал новую, первый поршень поменял через год регулярных покатушек 1-2 раза в неделю, по моим подсчетам это примерно 150-200 часов (ну нету у меня счетчика :) Поршень был как новый, но все равно поменял, раз уж полез, да и первый поршень был в комплекте... Второй раз поменял вот недавно, уже через 2 года после предыдущего, в таком же режиме покатушек - 1-2 раза в неделю, круглый год, это примерно часов 250-300, он опять же был в нормальном состоянии...
      Примерно то же говорят мои друзья про свои карбюраторные ктм, с TPI может что-то по-другому, тут я не в курсе...

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      Денис Елпашев вот стопорное кольцо совершенно другое , на япошках проще , ну а про пробег на одном поршне, очень много зависит от того как ездишь .... И так далее

  • @Deimenka
    @Deimenka 4 роки тому

    Делаем все по мануалу. В инструкции все написано короче.

  • @user-ds1kb2cf6o
    @user-ds1kb2cf6o 4 роки тому +2

    Клинеть будет

  • @ansolo5710
    @ansolo5710 4 роки тому +2

    А только меня улыбнула затяжка отсутствующим динамометрическим ключом?)

    • @user-xs2cx9vd4u
      @user-xs2cx9vd4u 4 роки тому

      Нет , я тоже всё время уделяюсь

  • @endurokex7828
    @endurokex7828 4 роки тому +1

    поршень не будет в таком состоянии после 80 м/ч

  • @user-lw6qp2ep4v
    @user-lw6qp2ep4v 4 роки тому

    Не информативно. Очень многим было бы полезно разжевать, как пользоваться нутромером, как его настроить. Не лишней была бы информация по зазорам и по предельным значениям отклонения геометрии. Есть некоторые тонкости. К примеру - обмотать шатун ветошью, чтобы стопор при установке или демонтаже не упал в кривошип, замучаетесь потом доставать. В какую сторону ставить поршень, как обозначают направление выхлопа разные производители? Имея токарный станок лучше один раз выточить приспособление для запрессовки - распрессовки поршневого пальца. Момент сборки - есть некоторые тонкости с кольцами при одевании цилиндра, - тоже не рассказали. В общем - халтура, переснимите.

  • @bb13ize
    @bb13ize 4 роки тому

    Капитан Очевидность

  • @vladimirvasilev6182
    @vladimirvasilev6182 4 роки тому +1

    0

  • @user-lh5lo3gg5g
    @user-lh5lo3gg5g 4 роки тому

    Много хейта. Все равно нравятся ваши видео. Мне не понравилось еще. что про обкатку ничего не сказали.

  • @assetforlive7842
    @assetforlive7842 4 роки тому

    Бля чо с зумом

  • @user-bc3pi3do7c
    @user-bc3pi3do7c 4 роки тому

    Прокладка з герметіком ! 🤦Хворий ендурік.😆

  • @user-mj1lk5uq5w
    @user-mj1lk5uq5w 4 роки тому +1

    Не информативно

  • @denisdencshik5814
    @denisdencshik5814 4 роки тому

    Нахрен Вам всрался этот насос? Что бы писать потом в коментах нахрен ты снимаешь прокачку насоса 99.9% смотревшие видео мотики старенькие без маслонасосов?)

  • @aleksandr_ponomarev_
    @aleksandr_ponomarev_ 4 роки тому +1

    И где лайф хаки? у меня 4т мне это видео бесполезно, да я думаю и для владельцев 2т тоже самое.