阪急電鉄京都本線 烏丸駅に潜ってみた Karasuma Station. Hankyu Kyoto Main Line

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2020年2月24日撮影
烏丸駅（からすまえき）
阪急電鉄京都本線
1963年（昭和38年）6月17日に京都本線の大宮駅と河原町駅間の延伸に伴い開業。
1983年（昭和58年）6月1日に東西連絡地下道工事のため、東改札口を閉鎖。
1984年（昭和59年）10月1日 - 東改札口の供用を再開。
同年10月27日に東西連絡地下道が竣工。
1985年（昭和60年）4月1日に急行10両運転対応に伴うホーム延長工事が完成。
　東隣の京都河原町駅とは、直上を走る四条通の真下を貫く地下道で連絡しており、徒歩10分ほどでたどり着ける（両駅間の営業キロは0.9km）。
　島式1面2線のホームを有する地下駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。よって、当駅で緩急接続や折り返しはできない。
2017年の通年平均の乗降人員は79,934人。阪急電鉄全線で第4位で、京都線単独駅では第1位。
Karasuma Station
Hankyu Kyoto Main Line
Opened June 17, 1963.
It is connected to Kyoto Kawaramachi Station on the east side by an underpass that runs directly under Shijo Dori, which runs directly above, and can be reached in about 10 minutes on foot (the operating distance between both stations is 0.9 km).
The average number of passengers getting on and off in 2017 is 79,934. Ranked 4th on the entire Hankyu Railway, and 1st on the Kyoto Station alone.
烏丸站
阪急電鐵京都本線
1963年6月17日開業。
該平台的擴展於1985年4月1日完成。
2017年上下車的平均人數為79,934。 在整個阪急鐵路上排名第四
乌丸站
阪急电铁京都本线
1963年6月17日开业。
该平台的扩展于1985年4月1日完成。
2017年上下车的平均人数为79,934。在整个阪急铁路上排名第四
카라스마 역
한큐 전철 교토 본선
1963 년 6 월 17 일에 개업.
1985 년 4 월 1 일에 플랫폼 확장 공사가 완성.
동린 교토 가와라마치 역은 바로 위를 달리는 四条通의 바로 밑을 관통하는 지하도로 연락하고, 도보로 10 분 정도에 도착할 수 (두 역 사이의 영업 거리가 0.9km).
2017 년의 연간 평균 승하차 인원은 79,934 명이다. 한큐 전철 전 노선에서 4 번째로 교토 선 단독 역에서 1 위.

[@rhscm989]

通常、「関空アクセスきっぷ」は「ごあんないカウンター」が併設されている京都河原町・桂・高槻市・茨木市・淡路・北千里の各駅で発売されているが、なぜかしら「ごあんないカウンター」が併設されていない当駅でも発売されている。お値段はどの駅から乗っても一律1250円（当駅と京都河原町からの利用だと、通常片道よりも最大360円お得）。

[@ichibanservicios]

最初の階段がオシャレ…
車両は渋いのにw

[@ケロポン-g8q]

阪急烏丸駅は烏丸線よりも浅い位置に烏丸駅がありますが烏丸線四条駅は阪急電車よりも非常に深い位置に四条駅があります。また阪急烏丸駅は烏丸線の上にあるまた烏丸線の方は阪急電車の下にある。