Aditivo evita esses tipos de problemas mesmo! Parabéns! nunca vi vídeo fazendo esse serviço no 2.2 tenho uns vídeos do 2.2 16v também! mais uma Vez Parabéns pela iniciativa.
Pois é amigo , eu mesmo que fiz a manutenção do meu carro , descarbonizei o motor e levei o cabeçote na retifica , mas vi uma resposta sua abaixo , e tem uma coisa que ainda não fiz ,que é com o carro ligado deixar sair a água do retorno para sair o ar do sistema , farei isso , muito obrigado amigo , que Deus abençoe seu canal.
Boa tarde amigo tenho um Vectra igual ao seu até a mesma cor e tenho muito problema com a junta da tampa de válvulas sempre está dando vazamento de óleo já perdi a conta de juntas trocada por mim mesmo você tem alguma dica para me passar para acabar com este problema crônico deste Vectra o 16valvulas, aguardo sua resposta vídeo muito bom me chamo Marcelo sou de Pindamonhangaba valeu amigo
Parabéns pelo trabalho tenho um CD 2001 e se fosse mais perto de casa levaria ele pra fazer uma revisão aqui na minha cidade não tem profissionais para isso.
o Márcio o meu nas situações que tu falou, chega perto dos 100 graus tbm e volta. levei em 3 mecânicos, inclusive chevrolet, e todos me disseram que esse carro trabalha assim mesmo. vou fazer uma limpeza no sistema de água, se melhorar te aviso. abraço
ja q está dando um up no vecão, aproveite e volte a mangueira do retorno para o reservatorio de expansao para a original. vai aquele tubinho metálico rente ao defletor de calor do coletor de escape e depois uma parte de mangueira. abraço e ganhou mais um inscrito !
+marcos vw que bom que você gostou do vídeo, também ja foi feito isso, mais obrigado pela dica ainda não tive tempo de fazer mais vídeos do vecão o tempo ta corrido na oficina vamos começar a postar novos vídeos e dicas logo logo obrigado por se inscrever em nosso canal forte abraço até a próxima.
Bom dia poderia me passar o nome destes sensor vai au lado do sensor de temperatura,meu deu problema preciso comprar este azul vai au lado do sensor da temperatura,fico agradecido pela atenção se me passar o nome certo desta peça
Excelente trabalho meu amigo. o caninho do meu cavalete está todo deteriorado,qual a medida desse que você adaptou no cavalete da água para eu conseguir comprar igual obrigado
Oi boa noite! O que acontece quando a ventoinha do ar condicionado não funciona? Ele não deveria ter aqueles dele verde da caixa de fusível o meu é 98 cd 2.2 16v
Sei que o vídeo já tem um.tempo mas amigo, terei de trocar esta peça do cavalete se água que comprei usado. Poderia me passar o nome ou a medida ou alguma informação a respeito deste tubinho dourado que você trocou? Como o você tirou do cavalete? Obrigado.
Ola amigo!👍😃 vc poderia me dizer se está junta do cavalete vai algum tipo de cola, tipo: silicone ou não? Outra pertunga qual e achave pra retirar esse cavalete? De ja obrigado.!!!😃👍
ola bom dia amigo parabens pelas dicas pode me dar uma orientação meu vecrta ao engatar a marcha ele frio da tipo um tranco,e aceleraçao inicia alta depois abaixa é normal obrigado
amigo pode me ajudar fazendo favor .tenho uma saída de mangueira abaixo dessa q sai dá fralta só q está sem mangueira sabe me dizer de onde é pois fica sugando o ar ?
Ola sei que esse video ja tem algum tempo mais qual a medida dessa peca como acho ela ? Aqui na minha regiao diz que nao vende separado so o corpo isso e verdade?
Marcio Indau Boa tarde em primeiro lugar obrigado por vem nossos vídeos, respondendo sua pergunta a mangueira de retorno é aquela que fica encima do reservatório do liquido de arrefecimento ela vem ali da carcaça da válvula termostatica e vai até o reservatório, no caso do vectra pode ter duas mangueira dessa, se caso vc estiver querendo fazer a sangria do radiador vc vai usar a mangueira que fica mais próxima a tampa do reservatório, espero ter te ajudado com essa explicação inscreva-se em nosso canal para mais videos forta abraço e até a próxima.
D' pontes boa noite amigo, muito obrigado pela dica, fiz o procedimento mas o problema persiste, coisa estranha, ao ligar o ar condicionado e pegar uma subida de serra o ponteiro chega próximo aos 100 graus, sem ar condicionado tudo funciona perfeitamente e a temperatura não sobe. O carro não baixa água nem uma gota, acho que vou ter que conviver com isso, até porque ele ainda fica um pouco "longe" da faixa vermelha. O meu modelo é CD 2.0 16V ano 1997
o meu tbm é o mesmo modelo e ano,faz um teste ai liga seu carro e guando ele ja estiver em temperatura de trabalho (já quente) vc liga ar, farol alto pisca alerta radio oq tiver que poça gerar carga na bateria espera a ventoinha acionar e olha se o ponteiro vai subir mais que o normal, pois nas linha gm pode acontecer de dar mau contato no painel do carro, fazendo com que o ponteiro da temperatura suba enganando o modulo, mais o certo é vc levar a um mecânico de confiança e fazer mais testes, ve também se as magueiras do radiador aquelas mais grossas que saem do radiador mesmo, se depois de uns 20 a 25 min ou guando a ventoinha ligar se as duas estão bem quentes ou uma delas estão mais frias que o normal pode ser valvula termostatica travada fechada amanha vou postar um vidio como fazer esses testes passo a passo pra vocês que tem esse tipo de problema fique ligado no canal obrigado e até mais.
D' pontes era mesmo ar no sistema, consegui resolver, muito obrigado amigo. Tenho certeza que você vai curtir o carro, tem um vídeo no meu canal fazendo um teste de 0-200 no vectra, anda muito viu =)
Oi eu tenho uma Zafira já troquei tudo o que me falaram que era defeito do carro mais mesmo assim continua fervendo o que pode ser troquei radiador bomba d água fiz o motor inteiro e nada de parar de ferver o que pode ser
Ola.meu amigo bom dia vc pode utilizar uma cola tipo trava rosca liquida ou passar uma fina camada de cilicone de auta temperatura no caso do cilicone recomendo vc utilizar uma de melhor qualidade e espere no mínimo meia hora para por o líquido de arrefecimento e fazer a sangria, pode sim ser montado sem nada mas nesse casso sertifique que o alojamento onde vai o cano nao tenha nem um risco muito fundo espero ter ajudado
Boa noite amigo , tenho uma zafira com o mesmo motor do seu carro , e quando ligo o carro o nível da água do reservatório de expansão começa a subir e se movimentar muito rápido isso é normal?
Luis Carlos Neves Rodrigues boa noite amigo a várias coisas que pode acarretar esse tipo de problema, entre eles válvula termostatica travando, ar no cisterna de arrefecimento, ou mesmo um problema no cabeçote um concelho leve seu carro a um mecânico de confiança e relate oq esta acontecendo pra ele ele sim vai poder fazer testes no seu carro e chegar ao problema certo
com o carro em temperatura ambiente (depois o ponteiro de temperatura ir para o meio e estabilizar, desligue o carro e espere cerca de 20 minutos) Retire a mangueira de retorno com cuidado e com a tampa do reservatório de expansão já aberta, e deixe um pouco de água cair cerca de uns 3 minutos se realmente estiver com ar no sistema, ai depois é só colocar no lugar, completar a água e esperar a ventoinha ligar e desligar duas vezes, se ela ligar e desligar, tudo deu certo. abraço amigão
@@GuilhermeGrizotto meu irmão se eu fazer isso no meu ao abrir o reservatório ele gospe toda água pra fora do reservatório !!! Há ventuinha do meu está ligando normal mais quando eu desligo o carro as mangueiras fica fazendo barulho !!
Atendimento MercadoTibia o correto mesmo seria ser feito tipo um jamper nos canos circula a água para o ar quente, porém pode ter ocorrido algo nas tubulações que vão ate a entrada do ar quente q impossibilitou esse trabalho ai optaram por esse método mais fácil e tbm não é errado não
Hola amigo tengo un vectra cd 1998 tengo una pérdida en el caño riguido que pasa por detrás del del motor como lo puedo retirar gracias saludos uruguay
Buen amigo en primer lugar buenas noches y gracias po ver my vídeo, para responder a su pergunta yo creo que esteja con una fuga de água en eu tubo riquido de su motor, para retirada del tubo tiene dos formas la primera seria la de retirar el colctor de admisión para facilitar el acceso al tubo y el segundo un poco mas difícil que estaria por debajo del vehículo, espero haber ayudado, gracias una ves mas.
Bem explicado gostei
Enfim um vídeo que fala o nome dessa peça certa. cavalete valvula egr" tava procurando
Valeu , sucesso !
Blz, gostei do seu vídeo, teria como fazer um vídeo mostrando a ordem correta de instalação das mangueiras de arrefecimento?
Very good
Aditivo evita esses tipos de problemas mesmo!
Parabéns! nunca vi vídeo fazendo esse serviço no 2.2 tenho uns vídeos do 2.2 16v também!
mais uma Vez Parabéns pela iniciativa.
Valeu meu amigo parabéns pelo vídeo Ótimo trabalho
Excelente vídeo!!! Muito obrigado!
Meu amigo,esse caninho ai entra so na pressão mesmo ou tem q por alguma colo?
Me tire essa duvida.
Pois é amigo , eu mesmo que fiz a manutenção do meu carro , descarbonizei o motor e levei o cabeçote na retifica , mas vi uma resposta sua abaixo , e tem uma coisa que ainda não fiz ,que é com o carro ligado deixar sair a água do retorno para sair o ar do sistema , farei isso , muito obrigado amigo , que Deus abençoe seu canal.
muito bem explicado,parabens
Parabéns amigão uma pena ser tão longe de São paulo se não já ganharia mais um cliente .
Muito bom seu trabalho ...
Boa tarde amigo tenho um Vectra igual ao seu até a mesma cor e tenho muito problema com a junta da tampa de válvulas sempre está dando vazamento de óleo já perdi a conta de juntas trocada por mim mesmo você tem alguma dica para me passar para acabar com este problema crônico deste Vectra o 16valvulas,
aguardo sua resposta vídeo muito bom me chamo Marcelo sou de Pindamonhangaba valeu amigo
parabéns amigo !
Nem mostrou a pressao da água pra nós. Tenho um 2000 16 v 2.2 e o cavalete e o sensor são iguais ?
TDS 2.2 16v são iguais
Parabéns pelo trabalho tenho um CD 2001 e se fosse mais perto de casa levaria ele pra fazer uma revisão aqui na minha cidade não tem profissionais para isso.
o Márcio o meu nas situações que tu falou, chega perto dos 100 graus tbm e volta. levei em 3 mecânicos, inclusive chevrolet, e todos me disseram que esse carro trabalha assim mesmo. vou fazer uma limpeza no sistema de água, se melhorar te aviso. abraço
ja q está dando um up no vecão, aproveite e volte a mangueira do retorno para o reservatorio de expansao para a original. vai aquele tubinho metálico rente ao defletor de calor do coletor de escape e depois uma parte de mangueira.
abraço e ganhou mais um inscrito !
+marcos vw que bom que você gostou do vídeo, também ja foi feito isso, mais obrigado pela dica ainda não tive tempo de fazer mais vídeos do vecão o tempo ta corrido na oficina vamos começar a postar novos vídeos e dicas logo logo obrigado por se inscrever em nosso canal forte abraço até a próxima.
Me diz uma coisa como tira o ar do radiador ???
Bom dia poderia me passar o nome destes sensor vai au lado do sensor de temperatura,meu deu problema preciso comprar este azul vai au lado do sensor da temperatura,fico agradecido pela atenção se me passar o nome certo desta peça
Mesmo problema do meu Vectra
Amigo como foi prensado a novo tubo, usou cola?
O meu quebrou tbm e não sei se aplico araldite para vedar
Qual o nome desse xaninho amigo,estou procurando e n encontro
Excelente trabalho meu amigo.
o caninho do meu cavalete está todo deteriorado,qual a medida desse que você adaptou no cavalete da água para eu conseguir comprar igual obrigado
Também precisava saber estou a procura
Meu amigo, só faltou vc mostrar o momento em que, vc faz a sangria do sistema de arrefecimento.
Amigo, qual válvula termostática pra este Vectra 2.2 16v? 82 graus 87 ou 92 graus? ?? Obrigado!
Já descobriu qual foi a válvula que você colocou
@@afejdrsb.-_ um 92¤ que não abria. .. M.Marelli. agora está com uma T.Thompson ótima. Chega 90 graus ela abre e mantém nos 90.
Onde fica a sua ao ficina? Muito boa a sua explicação!!!!
Oi boa noite! O que acontece quando a ventoinha do ar condicionado não funciona? Ele não deveria ter aqueles dele verde da caixa de fusível o meu é 98 cd 2.2 16v
Sei que o vídeo já tem um.tempo mas amigo, terei de trocar esta peça do cavalete se água que comprei usado. Poderia me passar o nome ou a medida ou alguma informação a respeito deste tubinho dourado que você trocou? Como o você tirou do cavalete? Obrigado.
Amigão quero fazer limpeza no meu Astra tirando o reservatório me dê uma dica por favor não corre nem um risco de entra ar no sistema?
Qual serviço foi feito pra parar de encharcar as velas? Qual o valor desse serviço? Agradeço se puder mim ajudar
Ola amigo!👍😃 vc poderia me dizer se está junta do cavalete vai algum tipo de cola, tipo: silicone ou não? Outra pertunga qual e achave pra retirar esse cavalete? De ja obrigado.!!!😃👍
ola bom dia amigo parabens pelas dicas pode me dar uma orientação meu vecrta ao engatar a marcha ele frio da tipo um tranco,e aceleraçao inicia alta depois abaixa é normal obrigado
amigo pode me ajudar fazendo favor .tenho uma saída de mangueira abaixo dessa q sai dá fralta só q está sem mangueira sabe me dizer de onde é pois fica sugando o ar ?
muito bom o vídeo, se vc consegui fazer um vídeo posso a passo como troca o líquido do arrefecimento
+arthur barros obrigado por ver meus vídeos, logo logo vou estar postando um vídeo sobre a troca do liquido do arrefecimento.
Valeu cara fico no aguardo
Ola sei que esse video ja tem algum tempo mais qual a medida dessa peca como acho ela ? Aqui na minha regiao diz que nao vende separado so o corpo isso e verdade?
O meu troquei radiador reservatório botei aditivo mais tá baixando água!!!!!! Oq fazer
amigo desculpe a pergunta ingênua, mas qual é a mangueira de retorno? . Ótimo canal. parabéns pela iniciativa e boa sorte.
Marcio Indau Boa tarde em primeiro lugar obrigado por vem nossos vídeos, respondendo sua pergunta a mangueira de retorno é aquela que fica encima do reservatório do liquido de arrefecimento ela vem ali da carcaça da válvula termostatica e vai até o reservatório, no caso do vectra pode ter duas mangueira dessa, se caso vc estiver querendo fazer a sangria do radiador vc vai usar a mangueira que fica mais próxima a tampa do reservatório, espero ter te ajudado com essa explicação inscreva-se em nosso canal para mais videos forta abraço e até a próxima.
D' pontes boa noite amigo, muito obrigado pela dica, fiz o procedimento mas o problema persiste, coisa estranha, ao ligar o ar condicionado e pegar uma subida de serra o ponteiro chega próximo aos 100 graus, sem ar condicionado tudo funciona perfeitamente e a temperatura não sobe. O carro não baixa água nem uma gota, acho que vou ter que conviver com isso, até porque ele ainda fica um pouco "longe" da faixa vermelha. O meu modelo é CD 2.0 16V ano 1997
o meu tbm é o mesmo modelo e ano,faz um teste ai liga seu carro e guando ele ja estiver em temperatura de trabalho (já quente) vc liga ar, farol alto pisca alerta radio oq tiver que poça gerar carga na bateria espera a ventoinha acionar e olha se o ponteiro vai subir mais que o normal, pois nas linha gm pode acontecer de dar mau contato no painel do carro, fazendo com que o ponteiro da temperatura suba enganando o modulo, mais o certo é vc levar a um mecânico de confiança e fazer mais testes, ve também se as magueiras do radiador aquelas mais grossas que saem do radiador mesmo, se depois de uns 20 a 25 min ou guando a ventoinha ligar se as duas estão bem quentes ou uma delas estão mais frias que o normal pode ser valvula termostatica travada fechada amanha vou postar um vidio como fazer esses testes passo a passo pra vocês que tem esse tipo de problema fique ligado no canal obrigado e até mais.
D' pontes era mesmo ar no sistema, consegui resolver, muito obrigado amigo. Tenho certeza que você vai curtir o carro, tem um vídeo no meu canal fazendo um teste de 0-200 no vectra, anda muito viu =)
É a da direita amigo, não tem erro, assim que abrir vc vai ver a do pescador e a de retorno!
da um Like aí é abraço!
Oi eu tenho uma Zafira já troquei tudo o que me falaram que era defeito do carro mais mesmo assim continua fervendo o que pode ser troquei radiador bomba d água fiz o motor inteiro e nada de parar de ferver o que pode ser
Comprei um vectra 2006 elite ele está com a mangueira do tbi desligado tem algum problema
É normal ele baixar um pouco de água com o tempo?
Olá, vc passou algum tipo de cola pra fixar o caninho do cavalete ou só a pressão do encaixe?
Ola.meu amigo bom dia vc pode utilizar uma cola tipo trava rosca liquida ou passar uma fina camada de cilicone de auta temperatura no caso do cilicone recomendo vc utilizar uma de melhor qualidade e espere no mínimo meia hora para por o líquido de arrefecimento e fazer a sangria, pode sim ser montado sem nada mas nesse casso sertifique que o alojamento onde vai o cano nao tenha nem um risco muito fundo espero ter ajudado
@@tiagopontes1701 valeu, muito obrigado pela ajuda, abraço.
@@tiagopontes1701 meu amigo vc sabe como fasso pra colocar esse caninho,porque pelo q vejo n pode bater né?
Pena que vc trabalha em franca eu tô em São Paulo capital !! E tenho um Vectra que tá com esse ploplema também!!
No meu caso troquei as juntas e também a bomba de água
Boa noite amigo , tenho uma zafira com o mesmo motor do seu carro , e quando ligo o carro o nível da água do reservatório de expansão começa a subir e se movimentar muito rápido isso é normal?
Luis Carlos Neves Rodrigues boa noite amigo a várias coisas que pode acarretar esse tipo de problema, entre eles válvula termostatica travando, ar no cisterna de arrefecimento, ou mesmo um problema no cabeçote um concelho leve seu carro a um mecânico de confiança e relate oq esta acontecendo pra ele ele sim vai poder fazer testes no seu carro e chegar ao problema certo
Como tirar o ar do sistema de arrefecimento do vectra 2.4 16v ? Obrigado
com o carro em temperatura ambiente (depois o ponteiro de temperatura ir para o meio e estabilizar, desligue o carro e espere cerca de 20 minutos) Retire a mangueira de retorno com cuidado e com a tampa do reservatório de expansão já aberta, e deixe um pouco de água cair cerca de uns 3 minutos se realmente estiver com ar no sistema, ai depois é só colocar no lugar, completar a água e esperar a ventoinha ligar e desligar duas vezes, se ela ligar e desligar, tudo deu certo. abraço amigão
@@GuilhermeGrizotto meu irmão se eu fazer isso no meu ao abrir o reservatório ele gospe toda água pra fora do reservatório !!!
Há ventuinha do meu está ligando normal mais quando eu desligo o carro as mangueiras fica fazendo barulho !!
olá amigo, o meu está com o ar quente isolado e no cavalete dagua colocaram um tampão ai mesmo nesse caninho, ta certo isso?
Atendimento MercadoTibia o correto mesmo seria ser feito tipo um jamper nos canos circula a água para o ar quente, porém pode ter ocorrido algo nas tubulações que vão ate a entrada do ar quente q impossibilitou esse trabalho ai optaram por esse método mais fácil e tbm não é errado não
d'pontes, mais não tem perigo da agua não entrar no cabeçote se simplesmente tampar esse caninho?
tenho vectra 2.0 16v falha em baixa custa a pega e quando pega sai muita fumaça
Sensor de massa, mais acho que já resolveu
Hola amigo tengo un vectra cd 1998 tengo una pérdida en el caño riguido que pasa por detrás del del motor como lo puedo retirar gracias saludos uruguay
Buen amigo en primer lugar buenas noches y gracias po ver my vídeo, para responder a su pergunta yo creo que esteja con una fuga de água en eu tubo riquido de su motor, para retirada del tubo tiene dos formas la primera seria la de retirar el colctor de admisión para facilitar el acceso al tubo y el segundo un poco mas difícil que estaria por debajo del vehículo, espero haber ayudado, gracias una ves mas.
+D' pontes muchas gracias muy buen video
Essa mangueira que está sendo usada como retorno chega a gritar GAMBIARRA!!
Vc não mostrou como faz a sangria do sistema de arrefecimento! É uma dúvida que tô tendo!!