в момент натяжки ролика шестерня распредвала должна быть отпущена по 3м болтам м8 и немного провернуться, что в свою очередь равномерно натянет весь ремень.
Если делать правильно, то надо разрезную шестерню ослабить, натянуть ремень и уже потом затянуть три болта на 8. Тогда по 2 раза не нужно регулировать.
Насчет повышенных холостых и спиральке на панели, у меня было жмут проводов над педалью тормозов, когда нажимаеш на тормоз обороты стают в норм, устранил кз провода и все стало окей
У меня на к9к.110 dci оборвало ремень грм.на холостых. менял все кроме поршневой они в норме . Причина в сильный мороз проливал горячей водой тнвд.фильтр. снизу под шкивом образовался лед.отсюда обрыв.Сделали за неделю все з/части в основном японские.
Шлейф педальный смотри. Меня так "пила" имела и мощность рубало на ходу, странная реакция оборотов на педаль тормоза. Я паял потенциометр педали газа (контактные площадки платы лудил, плохой был контакт с клеммами).
Привет По своему опыту,не очень счастливого,научен,когда запускаешь двигатель после установки на блок необходимо прогнать на оборотах примерно 2000об/мин во избежании заклинивания форсунок! Но как-же на заводе их ставят??? Это интересно,мне кажется завод снимает свечи для безпроблемного запуска системы ,в этом случае нет давления на форсунку.
Посмотрел ролик и сразу начались флешбеки, как мы D20DT ремонтировали... Это было больно. Если горит чек, то значит присутствует действующая ошибка. Можно на Али купить ЕЛМку и с помощью приложения ХобДрайв прочесть и сбросить. По крайней мере Ссангёнг евро 3 я только этой прогой прочел. Хотя уже два года ролику, наверное разобрались.
Здравствуйте , на 25 минуте вы говорите о заклинившей форсунке , я не совсем понял это лечится? Если да то как? Аналогичная ситуация после сборки мотора
Вероятно под клапан попала соринка и он заклинил, лечится разобрать и промыть клапан в солярке, собрать в максимально чистых условиях. Перед разборкой поставить метку на гайке форсунки чтобы обратно затянуть с тем же усилием. Удачи
Я не майстер,ремонтую інколи щось сам,міняв під форсанками шайби завожу так само працював мотор,газую мотор набирає обороти на холостих працює таксамо,лікується тільки виїхавши на дорогу на 2 або 3 передачі нажати побільше педальку газу,після метрів 100 мотор працює рівно.
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
Все виды расточно- шлифовальных работ провожу у нас в городе. Мариуполь. Вообще знаю в Запорожье есть какой-то завод, там тоже хорошо делают. А вообще, я думаю в любом городе Украины должно быть!
У меня к9к 702 после замены колец и шатунных вкладышей собрали двигатель,стал заводиться плохо и тяга пропала,компрессия в норме.Может кто что посоветует!
Очень капризный мотор. После капремонта много что надо доводить до ума. До обрыва ГРМ рабочие форсунки оказались заклинившие, в частности первая и вторая. Вот ждем, пока хозяин привезёт их. Ремонт одной 7000 запросили... У хозяина жаба давит.
в момент натяжки ролика шестерня распредвала должна быть отпущена по 3м болтам м8 и немного провернуться, что в свою очередь равномерно натянет весь ремень.
Если делать правильно, то надо разрезную шестерню ослабить, натянуть ремень и уже потом затянуть три болта на 8. Тогда по 2 раза не нужно регулировать.
Целиком и полностью согласен!)
Насчет повышенных холостых и спиральке на панели, у меня было жмут проводов над педалью тормозов, когда нажимаеш на тормоз обороты стают в норм, устранил кз провода и все стало окей
При такой схеме запитки ТНВД дизтопливом могут быть нюансы зимой. В оригинальной схеме питания есть глубокий смысл. А так зачёт :)
Менял на дастере 1.5 ремень два раза. Стопорил только распред вал. А ремень грм уже со шкивом колен вала одевал последним. Для меня это удобней было.
Шестерню распредвала не трогал(три болта)?
У меня на к9к.110 dci оборвало ремень грм.на холостых. менял все кроме поршневой они в норме . Причина в сильный мороз проливал горячей водой тнвд.фильтр. снизу под шкивом образовался лед.отсюда обрыв.Сделали за неделю все з/части в основном японские.
Вот те и прогрел водичкой...!(((
На пьезо форсунках нельзя снимать разъемы проводов на работающем двигателе
Шестерню распредвала завод не выставляет))) это разрезная шестерня для точной установки вала.
Согласен, спасибо за информацию.)
Шлейф педальный смотри. Меня так "пила" имела и мощность рубало на ходу, странная реакция оборотов на педаль тормоза. Я паял потенциометр педали газа (контактные площадки платы лудил, плохой был контакт с клеммами).
У меня " ПИЛА " СВЕТИТСЯ .. , на ходу на холодную перепады по тяге ...- это ПЕДАЛЬ ??
А по форсункам нужно просто прокатится и адаптировать их немного.
У меня такой же комплект был ГРМ ролик разлезся через 10 тыс пробега и пздц.
А що буде коли тнвд виставити не по мітках? Там же ж система коммонреіл, вприск здійснюється програмно.
Merci beaucoup !
Мне когда меняли шестерню коленвала то я покупал шкив б.у . Под шестерню со шпонкой. То есть с более поздних движков.
Совершенно верно!)
Такая интрига... А в чём жопа то? Траблы с форсами на этих движках норма. Румыны прям на бордюре эти форсунки перебирают.
Доброго дня , чи зробиш двигун фіат добло 1.9 простий дизель ? Скільки буде коштувати такий ремон? Дякую.
Сколько будет стоить сейчас такой ремонт.
Примерно запчасти + работа
Привет
По своему опыту,не очень счастливого,научен,когда запускаешь двигатель после установки на блок необходимо прогнать на оборотах примерно 2000об/мин во избежании заклинивания форсунок!
Но как-же на заводе их ставят???
Это интересно,мне кажется завод снимает свечи для безпроблемного запуска системы ,в этом случае нет давления на форсунку.
Конечно, без свечей не будет создаваться компрессии и двигатель по пусту не запустится. А так интересная информация.
Сколько стоит полный капремонт такого двигателя?
Оставьте, пожалуйста коды на шестерню коленвала со шпонкой и шестерню распредвала. А шпонка с шестерней идет в комплекте? Спасибо
Шестерня коленвала 8200371496 со шпонкой.Двигатель 892,думаю одинаковые шестерни.
@@pashca6041 хрена она денег стоит)
Привет. Сколько примерно стоит капиталка? есть такой двигатель едет хорошо, но синий дым.
Извените не подскажите каким рассухаривателем вы замухаривали клапана на этой гбц и какие размеры его упорной части в клапан
Подскажите пожалуйста у Вас сразу завелся двигатель, или пришлось крутить долго?
Посмотрел ролик и сразу начались флешбеки, как мы D20DT ремонтировали... Это было больно. Если горит чек, то значит присутствует действующая ошибка. Можно на Али купить ЕЛМку и с помощью приложения ХобДрайв прочесть и сбросить. По крайней мере Ссангёнг евро 3 я только этой прогой прочел. Хотя уже два года ролику, наверное разобрались.
Ударником нельзя крутить.... Поскольку грани испытывают ударную нагрузку а это на болтах гбц вовсе не желательно.
Перед ударником я срываю и после затягиваю вручную! Его лишь использую для скорости.
А если ключи стрелочныи до сколько крутить 100.120
👌
Как с вами можно связаться есть вопросы срочно .
Здравствуйте , на 25 минуте вы говорите о заклинившей форсунке , я не совсем понял это лечится? Если да то как?
Аналогичная ситуация после сборки мотора
Вероятно под клапан попала соринка и он заклинил, лечится разобрать и промыть клапан в солярке, собрать в максимально чистых условиях. Перед разборкой поставить метку на гайке форсунки чтобы обратно затянуть с тем же усилием. Удачи
Я не майстер,ремонтую інколи щось сам,міняв під форсанками шайби завожу так само працював мотор,газую мотор набирає обороти на холостих працює таксамо,лікується тільки виїхавши на дорогу на 2 або 3 передачі нажати побільше педальку газу,після метрів 100 мотор працює рівно.
Вопрос в другом стоимость капитального ремонта данного мотора у меня на дасторе стоит к9к 1.5 90 л/с 2012 г
Сейчас тяжело назвать конкретную сумму, но если говорит о капиталке - явно более 1т
Добрый день. В каком городе вы находитесь, как с вами связаться, если будет необходимость к вам обращаться?
Заранее спасибо за ответ.
Яким чином перевіряєте форсунки?
Не подскажите какой градус затяжки у к9к 732
K9k какая модификация? Мощность?
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
Дмрв почистить и норм...
А блок загильзовали?
Какое должно быть давления масла, при проверке манометром?
На холостом ходу - 1.2 бар , на 3000 об/мин - 3.5 бар
Александр, поделитесь, расточку и хонинговку блока делаете по месту или отправляете по Украине? Если отправляете, то какой фирме доверяете?
Все виды расточно- шлифовальных работ провожу у нас в городе. Мариуполь. Вообще знаю в Запорожье есть какой-то завод, там тоже хорошо делают. А вообще, я думаю в любом городе Украины должно быть!
Привет,как с тобой можно связаться?
Скажіть будь ласка, в чому була проблема коли при натисканні на педаль тормоза знижувались оберти двигуна?
теж цікаво
Усилитель вакуумный нет герметичности
Як вирішили проблему з оборотами, у мене схожа ситуація.
Удачи тебе...
Спасибо большое, взаимно!!
У меня к9к 702 после замены колец и шатунных вкладышей собрали двигатель,стал заводиться плохо и тяга пропала,компрессия в норме.Может кто что посоветует!
А шестерню распредвала выставить
Браток,, тебе в школу учителем работать.
Где можно наити мануал на ремонт?
Можно попробовать в интернете нарыть.
А ТНВД разве не все равно в каком положении шестерня? Он ведь просто качает.
Как мне объяснил механик это для того,чтоб в момент впрыска в рейке было макси мальное давление.
😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️👍🏿🔞
bred
Очень капризный мотор. После капремонта много что надо доводить до ума. До обрыва ГРМ рабочие форсунки оказались заклинившие, в частности первая и вторая. Вот ждем, пока хозяин привезёт их. Ремонт одной 7000 запросили... У хозяина жаба давит.
Движок сильно тресет!!!
Мотор простенький, плохо то что ремень а не цепь (
Медные колечка ты закалил
Стучит,дрынчит,ну нахер такой ремонт.
чувак это дизель
Срань
одноразовая плохая игрушка .