Молодец!!! С чувством, толком, расстановкой! Очень полезно и доходчиво! Даже главному инженеру понятно! Буду сам делать. Не доверяю рукожопым! Спасибо!!!
огромное человеческое спасибо,за честный труд,за очень подробный инструктаж))) мне как раз нужна максимальная информация об этой лошадке. надумал купить такой же авто,а он как раз ушатон в край... спасибо!!!
Когда разбираю подвеску и все болты помазаны , прошу у Бога здоровья тем мастерам которые помазали все болты при ремонте до меня!!! Ведешка бесполезна против закипевших болтов .Пояснил красиво ,молодец и большое спасибо за видос !!! Поменять трудно ,а ты ещё и снял !!!Привет из Южноукраинска!
Всем привет, специально нашел видео по замене сайлентблока, накануне в сервисе отказали в этой услуге, ссылаясь на отсутствие спец оборудования. Теперь понял, что отсутствуют мозги (знания). После такого видео могу сам указывать слесарям, что и как делать. Нужны только руки, а не лапы. Автору респект.
Одно из самых понятных видео. Спасибо автору! Очень жаль что эти треклятые торсионы забирают столько сил, непонятно для чего их решили ставить инженеры на огромную линейку транспорта
Здравствуйте! Я в места где вы пыльник говарили ставить я полностью забиваю литолом! А так все граматно спасибо большое за видео! Удачи вам во всех делах!
Блин, ребята, случайно наткнулся на ваш канал, где вы раньше были? Очень круто, съемка качественная, все по полочкам, все профессионально. Могу пожелать вам только побольше адекватных клиентов и побольше подписчиков. Может и мастера, если они смотрят, то поймут, как нужно делать правильно, а не просто фигачить сайленты на подъемнике, после чего они и года не ходят и, СУКА, смазывать болты перед установкой.
Норм объяснил всё 👍. У меня такая же Кенгу. Порван правый сайлентблок, скрипит гадина на кочках. Был бы такой гараж и инструменты, сам бы поменял. А так...😢. На сто просят больше 100$ за замену. Аморы задние тоже уставшие, уже сайлентблоки на них порепались. Вообщем🤦. Видео зачётное 👍. Кому долго едьте на сто.
Святой водой перед разборкой нужно окропить, тогда не один болт не одна гайка не сломается!!!! Молодец, все грамотно и четко и доступными средствами! Удачи! P.S. мажу нигролом с 76 года ,как нас молодых учили фронтовые водители а их тогда на автобазах было ещё много! Нигрол ,вещь ,водой не смывается , не ,,засахаривается,, после нигрола идет графитка, тоже не плохая смазка но с водой не очень дружит! Всем добра и здоровья!
@@user-fw6gq5st4h Видео зачётное,все по полкам и с расстоновкой.Лайк однозначно.Сам я ,из Беларуси.Жду тепла,поеду на дачу менять сам.У нас на СТО просят от 100 американских за эту работу,и то по знакомсву.Но есть один вопрос: как приподнять немного зад -"у машины"? Или с заменой сайлентблоков и торсионов она приподнимется,а то просевшая . Авто у меня лагуна1 в уневирсале. Удачи на канале и по жизни! С меня подписка.
@@tarantas2719 спасибо! приподнять можно перекинув на 1 зуб торсион ещё до запресовывания сайлентблока. Старый разрезать чтоли. Вот посмотри я тут немного об этом расказываю на сколько приподниметься ua-cam.com/video/DRCeHGtZag4/v-deo.html
Держи лайк!!! Спасибо за видос!!! У меня Рено 19 и такая же балка, только дисковые тормоза!!! Мастера не берутся делать!!!! После такого видео Я и сам смогу!!! Ещё раз благодарю!!!!!
Год назад по этому видео , менял сайлентблоки. Всё мазал .Через год поломался торсион. Причем нижний. Начал разбирать , смазки как и не было! Всё опять как в первый раз! Но вроде уже полегче! Короче торсионная система это мучение!А за видео спасибо!
ІІІ дня мучался, пробуя снять торсион по методу из этого видео. Ничего не получается! Закисло намертво! Еще 2 дня снимали балку! Сломаны 4 головки на 21 ( крепление балки к кузову), 2 на 18 ( нижний болт амортизатора). Согнуты 2 воротка! В итоге пришлось спиливать эти гайки. Что б снять балку пришлось резать гайки крепления, тормозные шланги, высверливать обломаные болты амортизатора. В итоге балку не смогли разобрать даже после демонтажа с авто! Торсион приржавел наглухо! Вырвать торсион не смог даже МЧС овский разжимной домкрат с усилием 20т. Пришлось покупать балку б/у с разборки за 200€. :(( Так что балку на видео кто то разбирал и таки немного промазал смазкой несколько лет назад! В моём случае балка не разбиралась лет 10 точно.
метки ставь свои, отталкиваясь от тех что стоят уже на корпусе где входит торсион. А вставлять удобнее открутив снизу 2 аморта, выдомкрачиваешь авто с 2-х сторон, снимаешь колеса, и торсион сам должен зайти почти без напряга, балка сама будет держаться в нужномм положжении за счет целого торсиона
Всё класс, только одного не пойму... Когда запрессовывал сайлентблок по меткам, они же сместиться должны, когда машина на колёса встанет, а они, что на весу на месте, что потом на колёсах. Это как так выходит?
ты метки ставишь ещё до разборки и когда авто стоит на колесах. Потом запрессовываешь новый сайл по меткам, а при вставлянии торсиона приходиться немного натягивать рычаг чтобы торсионы стали по своим меткам, и когда поставишь опять на колеса твои сайленты будут стоять по меткам и без нагрузки на них!!
При поиски амортов на такую балку, встречал что есть амортизаторы для 2х и 4 х торсионных балок, это загон или действительно отличается еще и жесткость амортизаторов?
Подскажите пожалуйста !У меня Рено Меган 1 сильно задрана задница,можно ли провернув торсионы ,опустить зад автомобиля или придётся перепрессовывать сайлентблоки?С уважением Алексей.
Красава👍👍, 2 месяца не знаю как это всё осуществить, здесь объяснил дохотчиво ну просто на все100%. По больше бы таких парней как ты, а не пиздоболов.. вижу видео давнее, и может не ответишь, все-же спрошу, что будет если на один зуб поднять, потом как очень низко машина опущена, и 2 человека сзаади уже много. Или просто проблема только в саленблоках. Буду очень благодарен за помощь.. спасибо за видос...
Я выставил сайлентблоки чётко как было на опущеной машине , и так же как было торсионы вставил . Стало низковато . Через дней 10 потдомкратил машину , открутил амортизаторы , выбил торсионы , натяг вниз колёса и вставил торсионы , приопускал машину пока не совпали амортизаторы с отверстиями . Стало выше .
Огромное спасибо за видео всё доходчиво. Буду очень блогодарен за подсказку балка просела полностью как правильно разметить ? Может приподнять на нужную высоту.
....если с салентблока на токарном 1 сотку снять, что б запресовка легче была + можно кинуть на зуб вверх вниз - салентблок в балке провернется, а не порвется и примет свое положение- что скажете....?
Я выставил сайлентблоки чётко как было на опущеной машине , и так же как было торсионы вставил . Стало низковато . Через дней 10 потдомкратил машину , открутил амортизаторы , выбил торсионы , натяг вниз колёса и вставил торсионы , приопускал машину пока не совпали амортизаторы с отверстиями . Стало выше .
Супер . Не понял только один момент. Когда колесо сняли метки ушли, оно и понятно балка стала не нагружена, и сайлентблок разгрузился. А запрессовывали сайлентблок на не нагруженном авто по меткам которые были начерчены когда автомобиль стоял на колёсах! Не порвёт сайлентблок со временем? Я думаю надо было поставить авто на колесо и потом по меткам запрессовывать?! Или Вы нагрузили балку но не показали этот момент?
У меня беда лопнул торсион в чашке, чашку снял но торсион обломан и теперь не знаю как вытащить палку эту? Там где вкручивать болт в торсион тот кусок в чашке остался, подскажи пожалуйста свои мысли по этому поводу буду благодарин)
Огромное спасибо за работу и за снятый процесс. Всё подробно, доходчиво и понятно. Просто БРАВО!!!
Молодец!!! С чувством, толком, расстановкой! Очень полезно и доходчиво! Даже главному инженеру понятно! Буду сам делать. Не доверяю рукожопым! Спасибо!!!
удачки!
огромное человеческое спасибо,за честный труд,за очень подробный инструктаж))) мне как раз нужна максимальная информация об этой лошадке. надумал купить такой же авто,а он как раз ушатон в край... спасибо!!!
Когда разбираю подвеску и все болты помазаны , прошу у Бога здоровья тем мастерам которые помазали все болты при ремонте до меня!!! Ведешка бесполезна против закипевших болтов .Пояснил красиво ,молодец и большое спасибо за видос !!! Поменять трудно ,а ты ещё и снял !!!Привет из Южноукраинска!
Дай Бог тебе здоровья, добрый человек! Все доступно разжевано. Буду делать.
Работа не для слабонервных и не для криворуких ,молодец !
Просмотрел все без перемотки. Действительно детально. Однозначно лайк! Спасибо за видео.
пожалуйста))))
Всем привет, специально нашел видео по замене сайлентблока, накануне в сервисе отказали в этой услуге, ссылаясь на отсутствие спец оборудования. Теперь понял, что отсутствуют мозги (знания). После такого видео могу сам указывать слесарям, что и как делать. Нужны только руки, а не лапы. Автору респект.
спасибо за комент !!)
Одно из самых понятных видео. Спасибо автору! Очень жаль что эти треклятые торсионы забирают столько сил, непонятно для чего их решили ставить инженеры на огромную линейку транспорта
Спасибо, очень внятно, доступно и вообще полезное видео! Красава!
Все чётко и по делу. Браво, мастер!
Мастеру, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ !!!
Пару лет назад сам менял сайлентблоки на 1,9 д.Снимал полностью балку.Это такой гемор.Сейчас появились толковые видео типа вашего.Спасибо.
Мужики молодцы! Вместо (пыльника) я герметиком замазываю. Вода не попадает. В случае разбора его легко снять щёткой по металу)
Здравствуйте! Я в места где вы пыльник говарили ставить я полностью забиваю литолом! А так все граматно спасибо большое за видео! Удачи вам во всех делах!
Блин, ребята, случайно наткнулся на ваш канал, где вы раньше были? Очень круто, съемка качественная, все по полочкам, все профессионально. Могу пожелать вам только побольше адекватных клиентов и побольше подписчиков. Может и мастера, если они смотрят, то поймут, как нужно делать правильно, а не просто фигачить сайленты на подъемнике, после чего они и года не ходят и, СУКА, смазывать болты перед установкой.
спасибо и тебе мил человек за обширный адекватный коментарий!!!!)))
Спасибо большое. Супер понятно. Времени сколько потратил своего для нас. Молодец.
Спасибо было ОЧЕНЬ интересно и познавательно.
Спасибо ваш ролик мне помог самому поменять салинблоки удачи вам.
ребята вы красавцы,все понятно и доходчиво, Браво,удачи вам,
спасибо, взаимно)
Самое лучшее видео, которое я видел. Огромное вам спасибо
Очень понравилось,ничего лишнего,все подробности которые очень пригодяться для тех кто будет это делать. Один минус смотреть вместе с сыном нельзя...
)) ну тут конечно мой косяк, но увы из песни слов не выкинешь))
Осталось только ''проглотить'',все уже ''разжовано''.👍👍👍
Классный видос. Сам сейчас меняю торсионы. Лайк и подписка однозначно!
Красавчик!! По коментариям писакам особенно....
Норм объяснил всё 👍. У меня такая же Кенгу. Порван правый сайлентблок, скрипит гадина на кочках. Был бы такой гараж и инструменты, сам бы поменял. А так...😢. На сто просят больше 100$ за замену. Аморы задние тоже уставшие, уже сайлентблоки на них порепались. Вообщем🤦.
Видео зачётное 👍. Кому долго едьте на сто.
Святой водой перед разборкой нужно окропить, тогда не один болт не одна гайка не сломается!!!! Молодец, все грамотно и четко и доступными средствами! Удачи! P.S. мажу нигролом с 76 года ,как нас молодых учили фронтовые водители а их тогда на автобазах было ещё много! Нигрол ,вещь ,водой не смывается , не ,,засахаривается,, после нигрола идет графитка, тоже не плохая смазка но с водой не очень дружит! Всем добра и здоровья!
да. нигрол и есть святая "жидкость" тоже её использую
Видос конечно длинный но смотрел как говорится на одном дыхании как сериал 👍👍👍
стараюсь все расжевать, чтобы даже новичек смог повторить
@@user-fw6gq5st4h так и получилось.. Первый раз взялись за французский автопром, и вуаля))
@@user-cw9fj9oi2l все получилось?
@@user-fw6gq5st4h Видео зачётное,все по полкам и с расстоновкой.Лайк однозначно.Сам я ,из Беларуси.Жду тепла,поеду на дачу менять сам.У нас на СТО просят от 100 американских за эту работу,и то по знакомсву.Но есть один вопрос: как приподнять немного зад -"у машины"?
Или с заменой сайлентблоков и торсионов она приподнимется,а то просевшая . Авто у меня лагуна1 в уневирсале.
Удачи на канале и по жизни!
С меня подписка.
@@tarantas2719 спасибо! приподнять можно перекинув на 1 зуб торсион ещё до запресовывания сайлентблока. Старый разрезать чтоли. Вот посмотри я тут немного об этом расказываю на сколько приподниметься ua-cam.com/video/DRCeHGtZag4/v-deo.html
молодец все четко и понятно обьяснил
Класс! Год назад так же менял сайлетблоки сасик, за год "просела" резина, не порвалась и торсион стучит по втулке. Буду ставить лимфёрдер.
Лайк.
Доступно и понятно спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за информацию, полезное видео👍
Все по делу,молодець.Удачи
Супер полезное видео. Благодарю.
Автору СПАСИБО!!!
Спасибо огромное за видео !!!
Мне помогло.
Молодец одобряю твоё видео очень познавательно респект
РЕБЯТА СПАСИБО ЗА ВИДЕО ,ОЧЕНЬ ПОМОГЛО .
Людям с большой буквы наше Уважение.
спасибо)))
Спасибо большое за подробное видео.
Держи лайк!!! Спасибо за видос!!! У меня Рено 19 и такая же балка, только дисковые тормоза!!! Мастера не берутся делать!!!! После такого видео Я и сам смогу!!! Ещё раз благодарю!!!!!
удачки!!!
Красава! концовка огонь))
Дельный, совет . Класс! Достойно
Молодец, самое адекватное видео, удачи и успехов
спасибо! взаимно!
Мастер своего дела ! Уважуха !
شكرا على هذا فيديو الرائع
Merci pour votre message
من فضلك!
Лайк и подписка. Молодец! Все четко.
Подписка, колокол, лайк. Мое уважение. Крепкого здоровья. завтра приступим.
взаимно, удачи!
Сам я конечно не сделаю--потому-что не понимаю скажу честно..А тебе автор уважение.Мне-бы в моём Сценике такой ремонт сделать...
Спасибо, у меня на лагуне именно в этих местах оба торсиона щелкнули, внутри сайлентблоков
Молодец,ничего лишнего.
Все четко!!!
Год назад по этому видео , менял сайлентблоки. Всё мазал .Через год поломался торсион. Причем нижний. Начал разбирать , смазки как и не было! Всё опять как в первый раз! Но вроде уже полегче! Короче торсионная система это мучение!А за видео спасибо!
нужно игролом азать и отверстие и торсион, а простую смазку вымывает со временем
Супер ! Спасибо !
Просто лайк и подписка👍👍👍
muito bom esse video o melhor que eu vi a respeito bucha eixo traseiro kangoo,parabens
obrigado!
Спасибо за информацию
Молодец, жаль я не в Кировограде.
Браво .респект бро
всьо класно чотко обяснив. показав 🔥💪
Спасибо все чётко
Благодарим.
видос огонь. красава
Супер чётко и понятнр
Умничка.
Спасибо очень круто
Будем знать!!
ІІІ дня мучался, пробуя снять торсион по методу из этого видео. Ничего не получается! Закисло намертво! Еще 2 дня снимали балку! Сломаны 4 головки на 21 ( крепление балки к кузову), 2 на 18 ( нижний болт амортизатора). Согнуты 2 воротка! В итоге пришлось спиливать эти гайки. Что б снять балку пришлось резать гайки крепления, тормозные шланги, высверливать обломаные болты амортизатора.
В итоге балку не смогли разобрать даже после демонтажа с авто! Торсион приржавел наглухо! Вырвать торсион не смог даже МЧС овский разжимной домкрат с усилием 20т. Пришлось покупать балку б/у с разборки за 200€. :((
Так что балку на видео кто то разбирал и таки немного промазал смазкой несколько лет назад! В моём случае балка не разбиралась лет 10 точно.
да , не повезло. А на видео мы тоже 20т прессом не могли выдавить торсионы, грели и били, там же в видео все рассказано
Все классно огромный лайк и подписка,ребят как с вами связаться?
Все понятно дякую.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста где находится ваш автосервис? Как с вами связаться?
Дякую щиро
Спасибо большое
СПАСИБО. ТОЛКОВО.
После такого супер видоса сразу подписка,подскажи пожалуйста если лопнул торсион как его правильно заменить,как ставить метки на новом торсионе
метки ставь свои, отталкиваясь от тех что стоят уже на корпусе где входит торсион. А вставлять удобнее открутив снизу 2 аморта, выдомкрачиваешь авто с 2-х сторон, снимаешь колеса, и торсион сам должен зайти почти без напряга, балка сама будет держаться в нужномм положжении за счет целого торсиона
Всё класс, только одного не пойму... Когда запрессовывал сайлентблок по меткам, они же сместиться должны, когда машина на колёса встанет, а они, что на весу на месте, что потом на колёсах. Это как так выходит?
ты метки ставишь ещё до разборки и когда авто стоит на колесах. Потом запрессовываешь новый сайл по меткам, а при вставлянии торсиона приходиться немного натягивать рычаг чтобы торсионы стали по своим меткам, и когда поставишь опять на колеса твои сайленты будут стоять по меткам и без нагрузки на них!!
@@user-fw6gq5st4h теперь понял, спасибо!
Мужик!!!
При поиски амортов на такую балку, встречал что есть амортизаторы для 2х и 4 х торсионных балок, это загон или действительно отличается еще и жесткость амортизаторов?
про жесткость слышал, а про 2-х или 4х торсовую сист - не слыхал
Где ваш гараж приехал бы к вам. Молодцы
Спасибо за видео.Очень познавательно.Необращайте внимания на пиздоболов.ЛАЙК . Удачи.
Спасибо! взаимно!
Для защиты шлицов с внутренней стороны можно подобрать резин. гармошку соотв. диаметра и зафиксировать ее хомутом
как вариант
Подскажите пожалуйста !У меня Рено Меган 1 сильно задрана задница,можно ли провернув торсионы ,опустить зад автомобиля или придётся перепрессовывать сайлентблоки?С уважением Алексей.
нужно пробовать, а вообще можно, нужно смотреть насколько будет натягиваться сайлентблок
Красава👍👍, 2 месяца не знаю как это всё осуществить, здесь объяснил дохотчиво ну просто на все100%. По больше бы таких парней как ты, а не пиздоболов.. вижу видео давнее, и может не ответишь, все-же спрошу, что будет если на один зуб поднять, потом как очень низко машина опущена, и 2 человека сзаади уже много. Или просто проблема только в саленблоках. Буду очень благодарен за помощь.. спасибо за видос...
Я выставил сайлентблоки чётко как было на опущеной машине , и так же как было торсионы вставил . Стало низковато . Через дней 10 потдомкратил машину , открутил амортизаторы , выбил торсионы , натяг вниз колёса и вставил торсионы , приопускал машину пока не совпали амортизаторы с отверстиями . Стало выше .
Спасибо
Огромное спасибо за видео всё доходчиво. Буду очень блогодарен за подсказку балка просела полностью как правильно разметить ? Может приподнять на нужную высоту.
да, но нужно знать на сколько выше авто станет после замены торсиона либо если торсион перекинуть на 1 зуб
вот посмотри на сколько приподнимется задок если перекинуть торсион на один шлиц
ua-cam.com/video/DRCeHGtZag4/v-deo.html
شكرا
Красавчик,
....если с салентблока на токарном 1 сотку снять, что б запресовка легче была + можно кинуть на зуб вверх вниз - салентблок в балке провернется, а не порвется и примет свое положение- что скажете....?
1 сотка только облегчит запресовку, а провернуться не сможет, а проворачиваться вообще ему противопоказано!!!
Спасибо за видео. Скажите какая длина стяжного болта . Спасибо.
тот что у меня 26см
@@user-fw6gq5st4h спасибо.
Я выставил сайлентблоки чётко как было на опущеной машине , и так же как было торсионы вставил . Стало низковато . Через дней 10 потдомкратил машину , открутил амортизаторы , выбил торсионы , натяг вниз колёса и вставил торсионы , приопускал машину пока не совпали амортизаторы с отверстиями . Стало выше .
Где можно произвести ремонт
Браво
бомба
Просто лучшее объяснение, лайк однозначен! Вопрос один только, может знаете, чем смазывается тнвд на рено канго 1.9д 2000год(есть ли там масло)
я не дизелист, но знаю что плунжера смазываются за счет соляры
@@user-fw6gq5st4h Завтра думаю на такой же рено менять салентблоки, ещё вопрос, нужно ли обязательно чтобы автомобиль стоял на ровной поверхности?
@@user-uz1ls6gd8o желательно, так точнее
@@user-fw6gq5st4h Ещё вопрос, сейчас машина стоит, просвет задней арки 57,а передней 60,насколько нужно поднимать, потому как она сейчас, ппц низкая.
@@user-uz1ls6gd8o на сколько приподнимется задок если перекинуть торсион на один шлиц
ua-cam.com/video/DRCeHGtZag4/v-deo.html
Спасибо, очень четко и понятно. Где вы находитесь? В каком городе?
кировоград
Супер . Не понял только один момент. Когда колесо сняли метки ушли, оно и понятно балка стала не нагружена, и сайлентблок разгрузился. А запрессовывали сайлентблок на не нагруженном авто по меткам которые были начерчены когда автомобиль стоял на колёсах! Не порвёт сайлентблок со временем? Я думаю надо было поставить авто на колесо и потом по меткам запрессовывать?! Или Вы нагрузили балку но не показали этот момент?
Как к Вам попасть на замену сайлентблоков и торсионов?кенго 4 х торсионная система и консультация по передней подвеске
вы откуда?
Hello! Could you help me with the article number, based on which I can find the bridge fixing screw?
1:20 а чем мазать то, что бы через 2 года не заржавели ?
У меня беда лопнул торсион в чашке, чашку снял но торсион обломан и теперь не знаю как вытащить палку эту? Там где вкручивать болт в торсион тот кусок в чашке остался, подскажи пожалуйста свои мысли по этому поводу буду благодарин)
если чашка снята то можно пробовать прессом, или же прогревать+керосин-ВД-шка и пробовать выбивать