Iskreno sto se tice dizela, uzeo bih samo 3.0 verziju u kojoj je cuveni pouzdani OM642, dok ovi 2.2 i 2.5 dolaze sa OM651 na koji ne vrijedi trositi rijeci, jer je smece od motora.
Danas na testu smo imali jednog od predstavnika cuvene trojke, nadam se da smo uspjeli da vam prenesemo sve utiske, a vama ostavljam da izaberete ko je po vama kralj ovog segmenta. Komentarisite da cujem vase utiske samog testa, a i testnog vozila, zapratite nas jer nam tako dajete podrsku, i ukljucite obavjestenja da bi bili u toku prilikom objave novog videa.Uzivajte u kadrovima
Ako gledamo statiskicki gledamo e klasa je najvise zastupljena na nasim putevima upravo opremljena sa tim motorom, koji se naravno dugi niz godina unapredjivao i pokazao kao jako pouzdan, a kojim balkancima vjerovatno na prostoru bivse SFRJ, odnosno Srbija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Makedonija. Poz
Najveca mana ,,zadnji most" koji zna poceti rđati i zarđati do te mjere da je sigurnost i bezbjednost u voznji rizicna ukoliko se ne reaguje na vrijeme,a cijena originalnog zadnjeg mosta se krece od 1000e i zamjena nije jeftina,po meni jedan tekako veliki minus za Mercedes w212
Tacno Bobane, skoro svaki primerak, pre ili kasnije, ide na zamenu mosta. Ujedno i najveci nedostatak ovog modela, za razliku od w211 npr. Izbegavati verzije sa 5g menjacem i adaptivnim vesanjem.
Kad uzmete klasu vozila koje je bilo na testu mislim da je nekima postalo primamljivo a vrlo vjerovatno i zanimljivo za kupiti, a gospoda Japanska u toj klasi koje jako volim koje bi Vi preporucili da su jeftini za kupiti, i koje je to vozili od Toyote, Mazde, Hodne u toj klasi? Veliki poz iz Banja Luke
@@AutoManija Najmanje je kupit auto. Mislim na cijenu održavanja. Održavanje njemaca je puno zahtjevnije i sat rada skuplji. Preporučio bi Toyota Camry, Honda Accord, Mazda 6 u toj klasi. Nije neki luksuz ali luksuzni ljudi ne kupuju rabljeno. Ako baš treba Lexus ES.
@@keponen331 Kad sam stavio naslov povoljni luksuz, odnosilo se na to da Mercedes jeste premium brend koji nudi obilje luksuza pogotovo u tom segmentu sto cete se svakako sloziti sa mnom, a nisam govorio o odrzavanju i ostalim stavkama. Mazda 6 bas ne spada u ovu klasu sto to prostoru koju nudi a ni samoj klasi, to bi bilo isto kad bi škodu superb stavili u taj segment. Da su japanci povoljniji za održavati svakako nisu, ali da se manje kvare svakako. Veliki poz iz Banja Luke
@@AutoManija od navedenih je jedino Lexus ista klasa, moja poanta je premium brendovi nisu za balkan. BMW npr treba remont aluminij ovjesa svaku drugu godinu, pa to balkanci preskoče, po dijelove idu na otpad. Mercedesovo jedno svijetlo je 2000€, pa se stavljaju zamjenska. Japanac vozi 10g do prvog ozbiljnog kvara, ovjes je čelik, taman za nas sirotinju.
Taj auto je Biturbo sto znaci ima dvi turbine,zato je startni jedino E200 je jedna turbina! Jedina mana je most i zato sam ja sad uzeo facelifta 2014 jos bolji 😆👍
Istina je da propada iznutra tj.trune ali su uglavnom riješeni ugradnjom novog koji spada pod garanciju fabrike. Obratite se oficijelnom Mercedes Benz servisu.
Jako zanimljiv mercedes, odlicna recenzija. Samo naprijed
Jako zanimljiv primjerak i već polako dostupan i običnim građanima. Hvala na podršci
Svaka cast 😊
Drago mi je da imamo zadovoljne pratioce
Ugasi muziku u pozadini. Skida paznju govora🖐
Hvala na savjetu, podrudicemo se u narednim. Poz
@@AutoManijamože ostati muzika ali tek toliko da ostame u pozadini da se čuje inače dobar video
Iskreno sto se tice dizela, uzeo bih samo 3.0 verziju u kojoj je cuveni pouzdani OM642, dok ovi 2.2 i 2.5 dolaze sa OM651 na koji ne vrijedi trositi rijeci, jer je smece od motora.
Danas na testu smo imali jednog od predstavnika cuvene trojke, nadam se da smo uspjeli da vam prenesemo sve utiske, a vama ostavljam da izaberete ko je po vama kralj ovog segmenta. Komentarisite da cujem vase utiske samog testa, a i testnog vozila, zapratite nas jer nam tako dajete podrsku, i ukljucite obavjestenja da bi bili u toku prilikom objave novog videa.Uzivajte u kadrovima
Moj je 2011 ima 7 g i gore se mjenja u toj god je izmjena bila
Stvarno brate smanji ovu muziku u pozadini
Super video! moze i bez muzike...
Hvala na podršci. Veliki poz
Sam, samo, same, samim tim -.-'
Svakim video poboljsavamo testove, hvala na zapazenim djelovima.
Za kog balkanca?
2.2 motor.
Ako gledamo statiskicki gledamo e klasa je najvise zastupljena na nasim putevima upravo opremljena sa tim motorom, koji se naravno dugi niz godina unapredjivao i pokazao kao jako pouzdan, a kojim balkancima vjerovatno na prostoru bivse SFRJ, odnosno Srbija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Makedonija. Poz
Registracija manje od 300€ kod nas u RS-u. Lp
Tako je. Poz iz Banja Luke
50000 hiljada registracija u Srbiji mnogo kume.😂
Sve je super ali muzika je preglasna
Ne moze biti maglenka "biksenon", kad je samo jedna zarulja u faru 😆
Dosadan opis...sve se kaze u 2 minuta..
Najveca mana ,,zadnji most" koji zna poceti rđati i zarđati do te mjere da je sigurnost i bezbjednost u voznji rizicna ukoliko se ne reaguje na vrijeme,a cijena originalnog zadnjeg mosta se krece od 1000e i zamjena nije jeftina,po meni jedan tekako veliki minus za Mercedes w212
Drugar, na sta konkretno mislis kada kazes zadnji most?
Tacno Bobane, skoro svaki primerak, pre ili kasnije, ide na zamenu mosta. Ujedno i najveci nedostatak ovog modela, za razliku od w211 npr. Izbegavati verzije sa 5g menjacem i adaptivnim vesanjem.
Senzor ručice mjenjača zna da zeza i mnogi misle da je kvar na vandleru.
Sami, samog, same, samih, sama...
Hvala.
imam 212 edition e 2015 9g getriba auto bez greske
Truo ko dinja u septembru .
Cudime da u te godine nije sa sest brzina
Pa da. Nadam se da vam se naš test svidio, i svakako nas zapratite a uskoro stižu i nove recenzije. Poz iz Banja Luke
Po primanjima njemački luksuz nikako nije za balkance. Već peri deri japanska auta Toyota, Honda, Mazda.
Kad uzmete klasu vozila koje je bilo na testu mislim da je nekima postalo primamljivo a vrlo vjerovatno i zanimljivo za kupiti, a gospoda Japanska u toj klasi koje jako volim koje bi Vi preporucili da su jeftini za kupiti, i koje je to vozili od Toyote, Mazde, Hodne u toj klasi? Veliki poz iz Banja Luke
@@AutoManija Najmanje je kupit auto. Mislim na cijenu održavanja. Održavanje njemaca je puno zahtjevnije i sat rada skuplji. Preporučio bi Toyota Camry, Honda Accord, Mazda 6 u toj klasi. Nije neki luksuz ali luksuzni ljudi ne kupuju rabljeno. Ako baš treba Lexus ES.
@@keponen331 Kad sam stavio naslov povoljni luksuz, odnosilo se na to da Mercedes jeste premium brend koji nudi obilje luksuza pogotovo u tom segmentu sto cete se svakako sloziti sa mnom, a nisam govorio o odrzavanju i ostalim stavkama. Mazda 6 bas ne spada u ovu klasu sto to prostoru koju nudi a ni samoj klasi, to bi bilo isto kad bi škodu superb stavili u taj segment. Da su japanci povoljniji za održavati svakako nisu, ali da se manje kvare svakako. Veliki poz iz Banja Luke
@@AutoManija od navedenih je jedino Lexus ista klasa, moja poanta je premium brendovi nisu za balkan. BMW npr treba remont aluminij ovjesa svaku drugu godinu, pa to balkanci preskoče, po dijelove idu na otpad. Mercedesovo jedno svijetlo je 2000€, pa se stavljaju zamjenska. Japanac vozi 10g do prvog ozbiljnog kvara, ovjes je čelik, taman za nas sirotinju.
@@keponen331 to bih se složio sa vama
A dosadne i naporne muzike. Steta :(
Hvala na komentaru, svakako je zamjenjena u narednim klipovima. Svakako nas zapratite da nam date podršku. Veliki poz iz Banja Luke
Nije bila zlonamjerna kritika, samo je muzika bila preglasna. Ne cujemo autora, pa je malo naporno. Svako dobro u daljem radu!@@AutoManija
Taj auto je Biturbo sto znaci ima dvi turbine,zato je startni jedino E200 je jedna turbina! Jedina mana je most i zato sam ja sad uzeo facelifta 2014 jos bolji 😆👍
Mana zadnji most,korodira i puca.
To ste upravu, čuo sam baš od par vlasnika da su imali takvih problema.
Istina je da propada iznutra tj.trune ali su uglavnom riješeni ugradnjom novog koji spada pod garanciju fabrike. Obratite se oficijelnom Mercedes Benz servisu.
W211 nije nista mnogo gori