@@КонстантинГлоба-и1я Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
37.400 $ Это её цена у нас в Израиле. И берут. И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3. Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить! После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор! Молодец! Всем Шалом из Израиля!
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид. Очень интересно, как всегда. Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать. Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен. Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках. Разумеется ЛАЙК!
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке. Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи. Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось. Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону. P.S. Сегодня покатался на ней. Это кайф. Кмк, идеальный городской автомобиль.
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто. Успіхів!
А я люблю Хонду. Люблю и все тут 👉 У меня уже третий Сивик. И да. Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды. Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦) Хонда это качество Хонда это надежность Хонда это практичность Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
И всё таки она классная! Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось)) С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
Автомобиль для людей, познавших Дзэн. Но кожаный руль они зажали совершенно зря. И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂 По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста. Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
выездил 2 фита- трехлетки(был бит 5 раз!!!)по стоимости чуть больше половины приведенной вами цены .но городская комфортная мыльница за такую конскую цену.чистое безумие!!!
Машины одноразовые делают максимум на пять лет и лупят такие деньги . Просто охренели. Нужно развивать общественный транспорт и запрещать в больших городах авто
@@UA-camUA-camUA-camUA-cam. Ну и что? Я уже видел этот обзор. В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём! Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей. У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь. Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже! Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря. В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !! И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !! 27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
А мені ось таке думається: джазз я порівнюю із вітарою GLX. По ціні однакові. Електропакет схожий. Але за ці гроші вітара - атмосферник, джазз - гібрид. Але вітара - повний привід та кросовер на м'якому гібриді, який більш універсальний. Отже вибір зводиться до повний привід \ гібридна установка. І поки що Сузукі на пару пунктів попереду, хоча я сам катаю джазз ще 1 покоління в рестайлі 2005 року.
Сузукі бустерджет- це турбіна. Наявність хоч і автомату, але надійного. Але якщо брати до уваги Київ як місце 90% всього пробігу авто, а це середня швидкість 35км за рік, то на різниці палива 4 та 9 літрів, Джаз виходить вперед
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами. Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
Тест нужно с Маздой СХ-30, она и в цене более близка и в размере, а главное на даный момент єто самый безопасный авто, в краш тестах СХ-30 обошла вольво.
Насколько я понял задумку Рауля, он хочет сыграть на контрастах. Маленький (снаружи) Джаз и большая Мазда СХ-5. А цена практически одинаковая. Ну и глянуть, как народ схлестнётся.
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
Рауль, больше юмора нужно! У тебя хорошо получается. В этом обзоре прямо блистаешь)) Про куры гриль огонь))))
Это тебе что, 95 квартал что-ли, нам нужна инфа об авто а не пол часа смотреть на то как автор пытается "смешно шутить"
@@КонстантинГлоба-и1я Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
37.400 $
Это её цена у нас в Израиле.
И берут.
И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3.
Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить!
После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор!
Молодец!
Всем Шалом из Израиля!
Jazz критикуют только те, у кого его не было. Кто хоть раз попробовал- хочет ещё.
И да, израильские цены на авто - это что то особенного!
@@Kopernik777
Налоги, Сэр 😉
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@@dbobbi
Буду брать где-то в июле
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
Спасибо за интересный тест-драйв!! Будет интересно посмотреть сравнительный тест Хонды, Мазды и Тойоты
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид.
Очень интересно, как всегда.
Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
@@edmax2705 Ну конечно, виноват дилер. Кто же еще! Должен ведь даром отдавать, и еще приплачивать.
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
@@yurchykv в Штатах у Хонды свои заводы. Поэтому и цена низкая.
@@Kopernik777 в штатах цену пишут без налога с продаж.
Давай, Раульчик, вперед! Ждем новых обзоров HONDA! 😉😊
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать.
Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен.
Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках.
Разумеется ЛАЙК!
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
Отличный автомобиль в своём классе, для выполнения той каждодневной рутиной работы,для которой его и создали.И Honda есть Honda.....
на этой малышке ты в пробку не въезжаешь - ты в нее врываешься!)
Как владелец фита,подписываюсь под каждым словом Рауля! И вообще пофиг,кто на чём рядом в патоке!
Машина очень практична и удобна в эксплуатации.!!! Но цена... за обзор лайк👍👍👍
А сколько стоит ваша жизнь- может быть 27к действительно дорого! Ахахах- красава!
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
Хорошая машинка, приятная, салон очень кайфовій внтури, какой-то глоток свежого воздуха чтоли
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
Когда?)
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке.
Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи.
Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось.
Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону.
P.S. Сегодня покатался на ней.
Это кайф.
Кмк, идеальный городской автомобиль.
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто.
Успіхів!
Супер , ждём сравнительный тест с Тойота.
Сравнительный тест с Toyota Yaris уже на канале Инфокар
А я люблю Хонду.
Люблю и все тут 👉
У меня уже третий Сивик.
И да.
Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды.
Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦)
Хонда это качество
Хонда это надежность
Хонда это практичность
Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
Новый аспект - Рауль адвокат. Силен, если что будем обращаться.
Японцы молодцы, боролись с задними пассажирами за место для багажа...
Там абсолютно достаточно места. И для пассажиров и для багажа.
Дизайн конечно на большого любителя, но кросс версия выглядит более привлекательно.
Привет из Хабаровска. Ждал тест этого малыша))
Велкам)
Ждал фита, а вперед посмотрел джаз)
Отличная работа! Спасибо за интересный обзор не самого интересного автомобиля, на первый взгляд)
Рауль как всегда на высоте!!!100 лайков!!!
И всё таки она классная!
Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось))
С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
Замечательно! И по форме , и по содержанию! СПАСИБО!!!
Даёшь сравнительный тест!
У самого Тойота, но всей душой люблю Хонду!
Да было бы интересно посмотреть на батл Хонда Джаз vs Toyota Ch-R
Автомобиль для людей, познавших Дзэн.
Но кожаный руль они зажали совершенно зря.
И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
По ходовым качествам сам был удивлён, не ожидал что такая маленькая машина будет с очень комфортно й подвеской.
О, йенто мы любим!
Рауль, спасибо за грамотный обзор. ❤
Не был в Токио и Киото, но не теряю надежду подобрать правильные грибочки. :)
классный обзор.спасибо за информацию.у хонды все марки хороши и надежные авто.
Всё так, но нет! Это - ни в какие ворота. ☹️ (я про авто) А обзор - на высоте, как всегда! 👍
Большое спасибо за обзор, круто, у меня Фит гибрид 3, бляха теперь хочется 4
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
Ну это не "Jazz", скорее это - "Blues"! ( За огляд 👍)
Пркрасно подорана музыка! Отличный обзор!!! Молодец!
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
Даёшь сравнительный обзор, пора уделать мазду
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂
По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста.
Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
Для тех, кто много ездит по мегаполисам - самое оно. За пределами мегаполиса машина вряд ли себя оправдает.
Для трассы- дизель.
Но, по своему опыту с Джаз- это действительно суперудобный ГОРОДСКОЙ авто.
Хороший тест. Сравнительному тесту с CH R быть. Спасибо.
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
выездил 2 фита- трехлетки(был бит 5 раз!!!)по стоимости чуть больше половины приведенной вами цены .но городская комфортная мыльница за такую конскую цену.чистое безумие!!!
Машины одноразовые делают максимум на пять лет и лупят такие деньги . Просто охренели. Нужно развивать общественный транспорт и запрещать в больших городах авто
Хотим батл CHR vs Mazda!
Да, гаджет сампо себе не плох, НО за такие бабосы можно купить шикарный авто и 4 кучи шикарных гаджетов.
Если только б/у)
Глазик тюльки...👌🤣🤣🤣
В салон первого джаза gd2, можно поставить 3 взрослых велосипеда, со снятым передним колесом и посадить 3х человек.
Наклон спинок задних сидений на 2 и 3 поколениях регулировались в двух положениях. Наверняка и тут они регулируются.
Хороший обзор, спасибо.
Дяка, цікаво! Буде щось про електричні автівки не за $100500 ?
Спасибо за обзор. Было бы интересно дождаться в Украине новый Yaris hybrid, который тоже будет весьма не дешёвым, и сделать сравнительный тест
Уже в Україні yaris. Дорожче corolla 1.6
Ярис проиграет!
Сравнительный тест Джаза и Ярис уже есть на канале Инфокар
@@ronjuliana3720 сравнительный тест Яриса и Джаза уже есть на канале Инфокар. По экономичности выиграл Ярис.
@@UA-camUA-camUA-camUA-cam.
Ну и что?
Я уже видел этот обзор.
В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём!
Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей.
У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь.
Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже!
Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
Отличный обзор... как раз сомневалась брать или нет, хотя у нас отличная скидка и jazz elegance стоит 19,900€... пожалуй развеялись все сомнения!
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
И ценник, и нарисована симпатично! Но скажут - не едет!))
Про внешность Джаза - это в период с 2008 по 2019, этот норм.
Да-да, я видел обзор этого джаза на инфокаре, но и Рауль Раульевича посмотрю.
Дякула
Жаль что в темное время суток не передвигаетесь на авто, про оптику бы рассказали, дизайн машины очень интересно, мы же ее не видим)))
Обзор супер 👍респект
Дизайн кузова и салона прикольный, экономичная... если бы цену уменьшить хотя бы до 25......
Хороший крутящий момент.У Мазди6 2,5 тоже крутящий 250
И еще бы Crosstar-версию. Видел только у Европейских ребят. Интересный вариант в сравнении с обычным джазом и есть ли смысл платить больше?
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря.
В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !!
И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !!
27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
Со всеми доводами адвоката согласен кроме цены.
А мені ось таке думається: джазз я порівнюю із вітарою GLX. По ціні однакові. Електропакет схожий. Але за ці гроші вітара - атмосферник, джазз - гібрид. Але вітара - повний привід та кросовер на м'якому гібриді, який більш універсальний. Отже вибір зводиться до повний привід \ гібридна установка. І поки що Сузукі на пару пунктів попереду, хоча я сам катаю джазз ще 1 покоління в рестайлі 2005 року.
Сузукі бустерджет- це турбіна. Наявність хоч і автомату, але надійного. Але якщо брати до уваги Київ як місце 90% всього пробігу авто, а це середня швидкість 35км за рік, то на різниці палива 4 та 9 літрів, Джаз виходить вперед
Подсознательно любой автолюбитель НЕ захочет покупать авто "созданный для пробок", но предпочтёт стоять в пробке, сидя в масслкаре.
Спорно
@@Kopernik777 С каким именно?
@@sergeyairon8515 мне было очень печально сидеть в CR-V и наблюдать, как в пробке расход приближается к 13-ти литрам. Нафиг такое.
Гном...эльф...орк😁
Не, эта машина не для менталитета людей постсоветского пространства..
не только менталитета, но и бюджета))
А я обладаю Джазом и не собираюсь его продавать НИКОГДА так мне он нравится. Брал новым. CVT
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
Не знаю. Я на велосипед газ поставил - и не парюсь. Расход только радует. Баллоньі по месяцу не меняю.
Вердикт - Экономически нецелесообразно!!!!!!
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
А заряжать его от розетки нужно, или достаточно просто ездить?
Внешность Honda Jazz Hybrid 2020 конечно печалька! Но и внутри не фонтан!
Вживую всё не так печально.
Внутри вполне норм.
У меня претензии только к дверным панелям и рулю без «кожи»
Треба тест C-HR vs Mazda
Правильнее было бы сказать: и прокурор, и адвокат.
Частичка Японии это руль правый
Возьмите на тест Subaru XV 2020
А тебя по-прежнему зовут Рауль..)
Как не крути 2 и 3 поколение фитов были гораздо симпатичнее!
Это да. На мой вкус второе- самое классное!
@@Kopernik777 я тоже за второе!
Норм машина, правда то что на трассе расход большое, не очень.
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами.
Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
Тест нужно с Маздой СХ-30, она и в цене более близка и в размере, а главное на даный момент єто самый безопасный авто, в краш тестах СХ-30 обошла вольво.
Насколько я понял задумку Рауля, он хочет сыграть на контрастах.
Маленький (снаружи) Джаз и большая Мазда СХ-5.
А цена практически одинаковая.
Ну и глянуть, как народ схлестнётся.
Мазда сх 30 вроде не совсем гибрид
За тест...да все же Хонда умеет делать авто...
Адвокат разбил в дребезги судью😭
А есть регулировка фар - корректор ???
Шикарне авто.
Самый лучший дизайн был у третьего поколения хонды-джаз (фит)
Ще один дизайн з Діснейленду.
Цікаво подивитись тест Honda Jazz, Mazda CX5 і Nissan X-Trail в одинаковій ціні
На рахунок мосту, - гарне порівняння))
В якому банку рахунок мосту?
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
Согласен)