@@user-rm3kp3fk6t Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
37.400 $ Это её цена у нас в Израиле. И берут. И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3. Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить! После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор! Молодец! Всем Шалом из Израиля!
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид. Очень интересно, как всегда. Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать. Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен. Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках. Разумеется ЛАЙК!
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто. Успіхів!
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
А я люблю Хонду. Люблю и все тут 👉 У меня уже третий Сивик. И да. Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды. Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦) Хонда это качество Хонда это надежность Хонда это практичность Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке. Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи. Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось. Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону. P.S. Сегодня покатался на ней. Это кайф. Кмк, идеальный городской автомобиль.
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря. В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
Автомобиль для людей, познавших Дзэн. Но кожаный руль они зажали совершенно зря. И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
И всё таки она классная! Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось)) С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
@@UA-camUA-camUA-camUA-cam. Ну и что? Я уже видел этот обзор. В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём! Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей. У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь. Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже! Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂 По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста. Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !! И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !! 27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
Если спросишь про глянец на задней двери, типа почему? ответ от японцев будет патамушта. В семье есть джаз 2014года, он нам нравится, будет посимпотичнее нового, но подвеска жестковата.
Черные глянцевые вставки- Удивительное дизайнерское решение. Не могу сказать, что это смотрится плохо. Но зачем!? Почему не мягкая вставка из кожзама, как на передних дверях? Япы лютуют, короче.
@@Kopernik777 у меня на серванте пятом тоже такой же глянец, меня это как-то не парит, нормально смотрится, уход правда нужен конечно за этой. красотой
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами. Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
Тест нужно с Маздой СХ-30, она и в цене более близка и в размере, а главное на даный момент єто самый безопасный авто, в краш тестах СХ-30 обошла вольво.
Насколько я понял задумку Рауля, он хочет сыграть на контрастах. Маленький (снаружи) Джаз и большая Мазда СХ-5. А цена практически одинаковая. Ну и глянуть, как народ схлестнётся.
Рауль, больше юмора нужно! У тебя хорошо получается. В этом обзоре прямо блистаешь)) Про куры гриль огонь))))
Это тебе что, 95 квартал что-ли, нам нужна инфа об авто а не пол часа смотреть на то как автор пытается "смешно шутить"
@@user-rm3kp3fk6t Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
37.400 $
Это её цена у нас в Израиле.
И берут.
И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3.
Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить!
После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор!
Молодец!
Всем Шалом из Израиля!
Jazz критикуют только те, у кого его не было. Кто хоть раз попробовал- хочет ещё.
И да, израильские цены на авто - это что то особенного!
@@Kopernik777
Налоги, Сэр 😉
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@@dbobbi
Буду брать где-то в июле
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
Спасибо за интересный тест-драйв!! Будет интересно посмотреть сравнительный тест Хонды, Мазды и Тойоты
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
Привет из Хабаровска. Ждал тест этого малыша))
Велкам)
Ждал фита, а вперед посмотрел джаз)
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид.
Очень интересно, как всегда.
Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
@@edmax2705 Ну конечно, виноват дилер. Кто же еще! Должен ведь даром отдавать, и еще приплачивать.
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
@@yurchykv в Штатах у Хонды свои заводы. Поэтому и цена низкая.
@@Kopernik777 в штатах цену пишут без налога с продаж.
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать.
Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен.
Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках.
Разумеется ЛАЙК!
Отличная работа! Спасибо за интересный обзор не самого интересного автомобиля, на первый взгляд)
Рауль как всегда на высоте!!!100 лайков!!!
Давай, Раульчик, вперед! Ждем новых обзоров HONDA! 😉😊
Замечательно! И по форме , и по содержанию! СПАСИБО!!!
Рауль, спасибо за грамотный обзор. ❤
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
на этой малышке ты в пробку не въезжаешь - ты в нее врываешься!)
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
Отличный автомобиль в своём классе, для выполнения той каждодневной рутиной работы,для которой его и создали.И Honda есть Honda.....
Как владелец фита,подписываюсь под каждым словом Рауля! И вообще пофиг,кто на чём рядом в патоке!
А сколько стоит ваша жизнь- может быть 27к действительно дорого! Ахахах- красава!
Дяка, цікаво! Буде щось про електричні автівки не за $100500 ?
Да было бы интересно посмотреть на батл Хонда Джаз vs Toyota Ch-R
Пркрасно подорана музыка! Отличный обзор!!! Молодец!
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто.
Успіхів!
Машина очень практична и удобна в эксплуатации.!!! Но цена... за обзор лайк👍👍👍
Супер , ждём сравнительный тест с Тойота.
Сравнительный тест с Toyota Yaris уже на канале Инфокар
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
Когда?)
Даёшь сравнительный тест!
Хороший обзор, спасибо.
Новый аспект - Рауль адвокат. Силен, если что будем обращаться.
Хорошая машинка, приятная, салон очень кайфовій внтури, какой-то глоток свежого воздуха чтоли
классный обзор.спасибо за информацию.у хонды все марки хороши и надежные авто.
Всё так, но нет! Это - ни в какие ворота. ☹️ (я про авто) А обзор - на высоте, как всегда! 👍
А я люблю Хонду.
Люблю и все тут 👉
У меня уже третий Сивик.
И да.
Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды.
Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦)
Хонда это качество
Хонда это надежность
Хонда это практичность
Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
Японцы молодцы, боролись с задними пассажирами за место для багажа...
Там абсолютно достаточно места. И для пассажиров и для багажа.
Дизайн конечно на большого любителя, но кросс версия выглядит более привлекательно.
Не был в Токио и Киото, но не теряю надежду подобрать правильные грибочки. :)
Большое спасибо за обзор, круто, у меня Фит гибрид 3, бляха теперь хочется 4
Хороший тест. Сравнительному тесту с CH R быть. Спасибо.
Отличный обзор... как раз сомневалась брать или нет, хотя у нас отличная скидка и jazz elegance стоит 19,900€... пожалуй развеялись все сомнения!
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке.
Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи.
Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось.
Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону.
P.S. Сегодня покатался на ней.
Это кайф.
Кмк, идеальный городской автомобиль.
По ходовым качествам сам был удивлён, не ожидал что такая маленькая машина будет с очень комфортно й подвеской.
Ну это не "Jazz", скорее это - "Blues"! ( За огляд 👍)
И еще бы Crosstar-версию. Видел только у Европейских ребят. Интересный вариант в сравнении с обычным джазом и есть ли смысл платить больше?
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря.
В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
Хотим батл CHR vs Mazda!
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
Автомобиль для людей, познавших Дзэн.
Но кожаный руль они зажали совершенно зря.
И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
И всё таки она классная!
Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось))
С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
Жаль что в темное время суток не передвигаетесь на авто, про оптику бы рассказали, дизайн машины очень интересно, мы же ее не видим)))
Для тех, кто много ездит по мегаполисам - самое оно. За пределами мегаполиса машина вряд ли себя оправдает.
Для трассы- дизель.
Но, по своему опыту с Джаз- это действительно суперудобный ГОРОДСКОЙ авто.
Хороший крутящий момент.У Мазди6 2,5 тоже крутящий 250
Наклон спинок задних сидений на 2 и 3 поколениях регулировались в двух положениях. Наверняка и тут они регулируются.
Обзор супер 👍респект
Треба тест C-HR vs Mazda
А есть регулировка фар - корректор ???
А заряжать его от розетки нужно, или достаточно просто ездить?
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
Даёшь сравнительный обзор, пора уделать мазду
У самого Тойота, но всей душой люблю Хонду!
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
В салон первого джаза gd2, можно поставить 3 взрослых велосипеда, со снятым передним колесом и посадить 3х человек.
Вопрос к расходу: вы использовали систему стар-стоп?
Старт-стоп на гибриде, вы серьезно?
Гибридов без него не бывает.
Мы даже пробовали не ездить
@@2hpcomua 😁😁😁😁
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
О, йенто мы любим!
Глазик тюльки...👌🤣🤣🤣
Спасибо за обзор. Было бы интересно дождаться в Украине новый Yaris hybrid, который тоже будет весьма не дешёвым, и сделать сравнительный тест
Уже в Україні yaris. Дорожче corolla 1.6
Ярис проиграет!
Сравнительный тест Джаза и Ярис уже есть на канале Инфокар
@@ronjuliana3720 сравнительный тест Яриса и Джаза уже есть на канале Инфокар. По экономичности выиграл Ярис.
@@UA-camUA-camUA-camUA-cam.
Ну и что?
Я уже видел этот обзор.
В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём!
Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей.
У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь.
Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже!
Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
Да, гаджет сампо себе не плох, НО за такие бабосы можно купить шикарный авто и 4 кучи шикарных гаджетов.
Если только б/у)
Дизайн кузова и салона прикольный, экономичная... если бы цену уменьшить хотя бы до 25......
Про внешность Джаза - это в период с 2008 по 2019, этот норм.
Да-да, я видел обзор этого джаза на инфокаре, но и Рауль Раульевича посмотрю.
Дякула
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
И ценник, и нарисована симпатично! Но скажут - не едет!))
Возьмите на тест Subaru XV 2020
Согласен)
Шикарне авто.
Не знаю. Я на велосипед газ поставил - и не парюсь. Расход только радует. Баллоньі по месяцу не меняю.
Со всеми доводами адвоката согласен кроме цены.
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂
По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста.
Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
Пушка
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !!
И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !!
27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
А тебя по-прежнему зовут Рауль..)
Если спросишь про глянец на задней двери, типа почему? ответ от японцев будет патамушта. В семье есть джаз 2014года, он нам нравится, будет посимпотичнее нового, но подвеска жестковата.
Черные глянцевые вставки- Удивительное дизайнерское решение.
Не могу сказать, что это смотрится плохо.
Но зачем!?
Почему не мягкая вставка из кожзама, как на передних дверях?
Япы лютуют, короче.
@@Kopernik777 у меня на серванте пятом тоже такой же глянец, меня это как-то не парит, нормально смотрится, уход правда нужен конечно за этой. красотой
Частичка Японии это руль правый
Не, эта машина не для менталитета людей постсоветского пространства..
не только менталитета, но и бюджета))
А я обладаю Джазом и не собираюсь его продавать НИКОГДА так мне он нравится. Брал новым. CVT
Норм машина, правда то что на трассе расход большое, не очень.
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами.
Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
Вердикт - Экономически нецелесообразно!!!!!!
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
Крута тачка
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
Адвокат разбил в дребезги судью😭
Внешность Honda Jazz Hybrid 2020 конечно печалька! Но и внутри не фонтан!
Вживую всё не так печально.
Внутри вполне норм.
У меня претензии только к дверным панелям и рулю без «кожи»
Подсознательно любой автолюбитель НЕ захочет покупать авто "созданный для пробок", но предпочтёт стоять в пробке, сидя в масслкаре.
Спорно
@@Kopernik777 С каким именно?
@@sergeyairon8515 мне было очень печально сидеть в CR-V и наблюдать, как в пробке расход приближается к 13-ти литрам. Нафиг такое.
В Израиле такая машина стоит 36,500 $
Правильнее было бы сказать: и прокурор, и адвокат.
Тест нужно с Маздой СХ-30, она и в цене более близка и в размере, а главное на даный момент єто самый безопасный авто, в краш тестах СХ-30 обошла вольво.
Насколько я понял задумку Рауля, он хочет сыграть на контрастах.
Маленький (снаружи) Джаз и большая Мазда СХ-5.
А цена практически одинаковая.
Ну и глянуть, как народ схлестнётся.
Мазда сх 30 вроде не совсем гибрид
30 косарей, разбивают в дрыск все оправдания всех адвокатов.. В топку эту табакерку!
Гном...эльф...орк😁
Самый лучший дизайн был у третьего поколения хонды-джаз (фит)
Цікаво подивитись тест Honda Jazz, Mazda CX5 і Nissan X-Trail в одинаковій ціні