Das Gewinde kann ich dir leider nicht sagen, man verwendet ja die alte schraube sowieso weiter. Ich ziehe sie immer so fest bis sich die Spannrolle spannt.
Vielleicht einmal Filmen wie die schraube aussieht und dann passendes Werkzeug finden das die Schraube lösen könnte dann kann man die Schraube ersetzen wenn es zu kaputt ist braucht man spezielles Werkzeug beziehungsweise eine Werkstatt
Hi, vielen Dank für die Anleitung. Leider kriege ich die Spannungsrolle bei (im Video 4:32) gar nicht bewegt. Total starr. Aber unabhängig davon, was mir Sorgen macht. Diese Kurbel mit der verrosteten Schraube (im Video 4:40) oben links scheint bei mir etwas zu wackeln. Ist das normal, soll das so sein? Mir war der Keilriemen runtergerutscht, und beim Anbringen des neuen Riemens passiert wieder gleiches. Könnte das der Grund sein, wieso mir der Riemen immer runterrutscht? Danke und LG
Servus@@AutoTutorials , danke für die Rückmeldung. Meine Wasserpumpe scheint hinüber zu sein. Wollte sie zwar selbst austauschen, aber glaub gibt ne Sauerei wenn das ganze Kühlwasser rausläuft und auf die Straße plätschert. Werde daher wohl zur nächsten Werkstatt abschleppen lassen und an die Profis übergeben. Schade, hatte eigentlich schon Spaß daran gefunden :)
@@AutoTutorials ich glaube ich weiß was er meint: es gibt (auch wenn man bereits nach Fahrzeugtyp gefiltert hat) zig verschiedene Längen.. will heute mal im Fahrzeugbuch schauen ob da drin steht welche Längen ich brauche, da es doof wäre wenn man die falschen kauft^^ wie du schon sagst, brauch man einen kurzen und einen längeren Riemen, aber bei 10 verschiedenen Längen muss man erstmal wissen welche ^^
@@tovic1998 Also verschiedene Riemen Längen kenne ich nur von Fahrzeugen mit oder ohne Klima. Der rest sollte gleich sein, aber wer weiss was den herstellern wieder einfällt.
Hallo bei mir ist die rolle wo du bei 5:10 dranfasst voll locker. Welche rolle ist das würde die gerne tauschen da dadurch auch der riemen kaputt gegangen ist und ich den sowieso tausche
89Zonguldakli zu zweit gehts schnell vlt 15min wenn man nur den Riemenwechsel betrachtet. Mit dem Ausbau der Ansaugung mit e Lüfter usw vlt nochmal extra 15.
Sehr gute Erklärung! Mein 316i surrt beim hochdrehen. Bei google wird mir gesagt, dass es der riementrieb sein muss, aber ich weiß nicht wie da die geräusche entstehen sollen. Kann mir das jemand bestätigen?
Sicher dass du den Riemen richtig verlegt hast? Von einem richtig gewechselten keilriemen kann der Motor nicht nichtmehr anspringen. und Zündgeräusche hören ist auch ziemlich schwer , denn die Zündung ansich ist geräuschlos.
@@boonamai8926 Kann natürlich sein, jedoch sehe ich dennoch keinen Zusammenhang zwischen den Arbeitsschritten in meine Video und einem nicht startenden Motor.
Und wie soll es dann gehen? Jeder Laie hat natürlich das dezidiert BMW Spezialwerkzeug um die Riemenspanner zu entlasten. Ich hab meinen auch so gewechselt, ging problemlos. Ich habe allerdings für die Spannrolle eine M10 12.9 Schraube genommen, statt einer 8.8. Höhere Festigkeit, weniger potentieller Stress. Und wichtig, VOR dem Einbau den Hydrospanner mehrfach komprimieren, wenn der neu kommt. Der hat nämlich ein sehr hohes Losbrechmoment. Sonst beschädigt man sich schnell die Schraube und Gewinde.
Perfekt. Danke euch für tolle Aufnahme und Erklärung
Danke für dein Feedback, schön dass wir helfen konnten!
Super, sieht man selten so eine feinfühlige Demontage / Montage.
Vielen dank für Ihr Feedback!
Danke für die coole und unterhaltsame Erklärung 😊 weiter so !
Danke, hat super geklappt
Super Video, gut erklärt! Danke dafür! Daumen Hoch! :-)
Danke dir!
Sehr tolles Video und ein schickes Auto 👍 Danke!!!
Danke für deine Rückmeldung! Freut mich dass es geholfen hat.
Gutes Video! Mit welchem Drehmoment soll ich die Rollen wieder anziehen?
Sofern du nur den Riemen und nicht die Rollen tauschst dann garnicht. Einfach nur los lassen, die Rollen sind selbstspannend.
Welches Gewinde haben die Umlenkrollen? Ich muss meine tauschen. Und mit welchen Drehmoment werden die wieder angezogen?
Das Gewinde kann ich dir leider nicht sagen, man verwendet ja die alte schraube sowieso weiter. Ich ziehe sie immer so fest bis sich die Spannrolle spannt.
Moin ✌
Hätte da mal ne Frage was kann ich tun wenn der Vorbesitzer die schraube von der Spannrolle kaputt gemacht hat ( rund) Es hält kein bit
Vielleicht einmal Filmen wie die schraube aussieht und dann passendes Werkzeug finden das die Schraube lösen könnte dann kann man die Schraube ersetzen wenn es zu kaputt ist braucht man spezielles Werkzeug beziehungsweise eine Werkstatt
Geht beim F30 in 2 Minuten,einfach top.
Muss man nicht den Lüfter auch noch lösen? Weil ihr habt den einfach rausgezogen
Ja man muss den stecker ausstecken und dann eine oder 2 schrauben lösen
Ok dachte das man da noch so ein links Gewinde am Lüfter lösen muss
@@JJ-gd1pj ist nur bei modellen mit viskolüfter so. Bei denen mit e-lüfter kann du den lüfter nach 2 kleinen schrauben schon rausziehen
Hi, vielen Dank für die Anleitung.
Leider kriege ich die Spannungsrolle bei (im Video 4:32) gar nicht bewegt. Total starr.
Aber unabhängig davon, was mir Sorgen macht. Diese Kurbel mit der verrosteten Schraube (im Video 4:40) oben links scheint bei mir etwas zu wackeln. Ist das normal, soll das so sein?
Mir war der Keilriemen runtergerutscht, und beim Anbringen des neuen Riemens passiert wieder gleiches. Könnte das der Grund sein, wieso mir der Riemen immer runterrutscht?
Danke und LG
Servus,
Sorry für die späte Rückmeldung. Ist deine Frage noch aktuell?
Gruss
Servus@@AutoTutorials , danke für die Rückmeldung. Meine Wasserpumpe scheint hinüber zu sein. Wollte sie zwar selbst austauschen, aber glaub gibt ne Sauerei wenn das ganze Kühlwasser rausläuft und auf die Straße plätschert.
Werde daher wohl zur nächsten Werkstatt abschleppen lassen und an die Profis übergeben. Schade, hatte eigentlich schon Spaß daran gefunden :)
Moin! Irgendwie bin ich lost. Welche Riemen brauche ich für meinen E46 320i M54? Müssten die selben sein die du verbaut hast.
Hallo, wie meinst du die Frage? Einfach bei den Gängigen Onine seiten über deine Fahrzeugdaten einen riemen kaufen.
Ja das dachte ich auch.. aber da gibt's halt auch verschiedene Maße. Ich hab jetzt einfach zwei bestellt, Mal gucken ob die von der Länge passen. ^^
@@myildiz92my Naja da du zwei riemen hast gibt es einen kurzen und einen langen.
@@AutoTutorials ich glaube ich weiß was er meint: es gibt (auch wenn man bereits nach Fahrzeugtyp gefiltert hat) zig verschiedene Längen.. will heute mal im Fahrzeugbuch schauen ob da drin steht welche Längen ich brauche, da es doof wäre wenn man die falschen kauft^^ wie du schon sagst, brauch man einen kurzen und einen längeren Riemen, aber bei 10 verschiedenen Längen muss man erstmal wissen welche ^^
@@tovic1998 Also verschiedene Riemen Längen kenne ich nur von Fahrzeugen mit oder ohne Klima. Der rest sollte gleich sein, aber wer weiss was den herstellern wieder einfällt.
Danke!
Hat bmw f30 318d auch 2 ringen? Oder nur eine
Das Bier neben dran 😂
Das wichtigste Werkzeug, als seelenklempner wenn's malwieder ordentlich schief geht xD
Schönes Weizen wa😂
Gut erklärt, sollte für mich kein thema sein :)
danke❤
Hallo bei mir ist die rolle wo du bei 5:10 dranfasst voll locker. Welche rolle ist das würde die gerne tauschen da dadurch auch der riemen kaputt gegangen ist und ich den sowieso tausche
@Dirk Mahler hast du schon herausgefunden welche Rolle es ist? Mir ist heute das selbe passiert
Hallo, Irgendwie spinnt mein UA-cam...hast du meine Antwort erhalten? ich hatte vor paar Tagen geantwortet.
Ja es ist die wasserpumpe
Okey danke
@@najorp5098 ja kein problem gerne
Wie lange hast du gebraucht dafür
Also spannrolle umlenkrolle und die rolle alleine oder mit 2 mann???
89Zonguldakli zu zweit gehts schnell vlt 15min wenn man nur den Riemenwechsel betrachtet. Mit dem Ausbau der Ansaugung mit e Lüfter usw vlt nochmal extra 15.
Ist es nötig batterie abzustecken?
Normalerweise nicht aber es schadet auch nicht.
Wofür wird der Drehmomentschlüssel benötigt?
Sehr gute Erklärung! Mein 316i surrt beim hochdrehen. Bei google wird mir gesagt, dass es der riementrieb sein muss, aber ich weiß nicht wie da die geräusche entstehen sollen. Kann mir das jemand bestätigen?
Und ein Bier 😎😎
Falls doch mal etwas schief läuft xD
Werkstatt wollte 150 Euro dafür xD
Habs genau so gemacht wie im Video und jetzt springt der Motor nicht mehr an. Höre nur zündgeräusche.
Sicher dass du den Riemen richtig verlegt hast? Von einem richtig gewechselten keilriemen kann der Motor nicht nichtmehr anspringen. und Zündgeräusche hören ist auch ziemlich schwer , denn die Zündung ansich ist geräuschlos.
@@AutoTutorials Tippe mal er hat wenig Ahnung und meint Anlassergeräusche 🤔
@@boonamai8926 Kann natürlich sein, jedoch sehe ich dennoch keinen Zusammenhang zwischen den Arbeitsschritten in meine Video und einem nicht startenden Motor.
Total falsch gemacht wiendie spannrollen entspannt werden 🤦🏻♂️
Und wie soll es dann gehen? Jeder Laie hat natürlich das dezidiert BMW Spezialwerkzeug um die Riemenspanner zu entlasten. Ich hab meinen auch so gewechselt, ging problemlos. Ich habe allerdings für die Spannrolle eine M10 12.9 Schraube genommen, statt einer 8.8. Höhere Festigkeit, weniger potentieller Stress. Und wichtig, VOR dem Einbau den Hydrospanner mehrfach komprimieren, wenn der neu kommt. Der hat nämlich ein sehr hohes Losbrechmoment. Sonst beschädigt man sich schnell die Schraube und Gewinde.
Wie viele Keilriemen braucht man denn sorry bin leihe in sowas hab den E46 328i
Der Normale Riementrieb hat einen grossen riemen, sofern du ne Klima hast brauchst du nen zweiten kleinen riemen.