Recenzja bardzo dobra. Mamy w domu to autko od 10 lat. 230 tys przebiegu, tylko, że w wersji z 240 KM a nie 204 - auto sprawuje się rewelacyjnie. Komfort jazdy super, a w trybie comfort zawieszenia to w ogóle rewelacja. Fajnym dodatkiem jest zbiornik paliwa100l (można było wybrać - 85l albo 100l). Co ciekawe na początku w naszym egzemplarzu występowały problemy z DPF i EGR - od kiedy tankujemy V power na Shellu problem ucichł. Myśleliśmy, że to przypadek i testowo znowu przez jakiś czas tankowaliśmy na Orlenach i innych. Problem powrócił. Od tamtej pory minęło już z 7 lat i cały czas tankujemy na Shellu i problem zniknął całkowicie. Odnosząc się do problemów z parkowaniem - była dostępna opcja kamer 360 stopni co zdecydowanie ułatwia tą kwestię. PS. 100% racji co do świetnej trwałości wnętrza. jakbym nie wiedział, że nasz egzemplarz ma 230 tyś to śmiało można by powiedzieć, że ma 50 tys.
Widzę kultura pełną parą - nawet nie będę się odnosił to Twojego komentarza. Polecam czytać ze zrozumieniem, a frustracje wyładowywać gdzie indziej :). @gothicworld9
2.0 HDI 163 kucyki z przebiegiem 64000 km stołowany Vervą na Orlenie. Od jakiegoś czasu falowanie silnika na zimno. Po sprawdzeniu okazało się, że 1 wtryskiwacz kuleje, więc poleciały 2 dodatki od Forte i zmiana stacji benzynowej na Shell. Po zalaniu baku olejem napędowym V Power Diesel silnik stał się bardziej żwawy, falowanie jest mniejsze i rzadziej występuję a to dopiero połowa paliwa i dodatku wyjeżdżona.
Muszę przyznać że dobry film, zgodny z prawdą 😀 posiadam 3,6 v6 z 2012 r., jest to naprawdę fajne auto, pięknie brzmiące i naprawdę przestronne auto! Jak ktoś szuka fajnego dużego autka to śmiało można kupować!
Mam vw z 2015 roku 3.0 TDI 262 km, recenzja świetna. Muszę od siebie dodać, że nie mam pneumatki bo jej nie chciałem ale to nie zmienia walorów jezdnych ponieważ jeździłem również wersją z regulowanym zawieszeniem. Mimo dużych rozmiarów warto wspomnieć, że promień skrętu jest duży jak na tak wielkie auto. Codziennie parkuje w garażu podziemnym i mam zawrotkę o 180 stopni. Wiele aut z bloku mimo małych walorów ma problem z wzięciem zakrętu na raz a touareg daje radę bez cofania. Auto świetne, polecam
Sporo nieścisłości i mylnych informacji w tym filmiku. Ale info że przycisk "LOCK" to blokada dyfra jest już bardzo dużym uchybieniem w researchu bowiem nie służy on do podanej funkcji.
@@pawe5708 służy do przełączania zawieszenia pneumatycznego w tryb serwisowy. Należy go przytrzymać aż do pojawienia się komunikatu na zegarach przed podniesieniem auta na podnosniku
Posiadam prawie od 4 lat Touarega 2 generacji ,i niech sobie mówią co chcą ,ale całkowicie bezawaryjne auto ,tylko moim zdaniem wybierać wersje bez pneumatyki ,bo niestety po kilku latach pneumatyka jest bardzo awaryjna ,przekonałem się o tym w innych autach ,a w Polsce jest mało fachowców od tego.Środek trochę się nie zgodzę bo jest fajny ,auto wyróżnia się z tłumu .Co do zużycia auta w środku,to niestety auto autostradowe będzie zawsze w super stanie ,mój np jezdzi głównie w mieście więc przy przebiegu 140tys wygląda troszkę gorzej i faktycznie 2 generacji trochę biorą olej
Mam 240 KM tdi świetne auto i bardo funkcjonalne szkoda że nie pokazałeś jak się hak otwiera bo to też w tej klasie nie jest oczywiste! Zawieszenie robi robotę ale serwis powala na kolana Coś za coś
@@tomasch30able kompresor 2,500 PLN ori po zniżce Amortyzator 2000 PLN też po zniżce ( znajomość wlasciela aso) Naprawa bezkluczykowzgo systemu 1000 PLN Serwis olejowy i filtrów 500 PLN 8 litrów wchodzi Serwis skrzynia biegów 1200 PLN Naprawa panieci fotela kierowcy moduł plus robocizną 495 PLN Serwis klimatyzacji 800 PLN czynnika wchodzi 1,150 kg kumaci wiedzą o co chodzi 🤣 Tarcze przód z klockami i przewody 1450 PLN Tyl też cały zestaw 999 PLN Wachacz górny lewy 399 PLN W gratisie jako stały klient wymiana piór wycieraczek Ceny samych części bez robocizny Auto serwisuje w warstzcie specjalizującym się w koncernie V. A. G Czy to jest drogo? 🤔 Tak nie posiadam firmy średni dochód netto 8000-10000 PLN w sezonie poza no to żyje z tego co udało się zarobić w sezonie I Muszę przyznać że na chwilę obecną nie stać mnie na Touareg 3.0 tdi 240KM 7p przez obecnej sytuacji w Polsce Czy bym polecił? 🤔 Oczywiście że tak świetne wygodne auto 8 biegów w trasie super sprawa 2250 kg i 600 Nm robi robotę Auto targało motocykle i kajaki świetnie się nadaje do tego typu prac Zima napęd 4motion ( to samo co quattro i w porsche Cayenne nie wiem jak się nazywa dużo wspólnych części) Auto serwisowa na bieżąco by było nie zawodne i pomijając fakt pneumatyczne zawieszenia które robi robotę ale tanie nie jest! Kupując SUV trzeba się liczyć że tanio nie będzie! 🤣 Gdybym nie ściągał motocykli to pewnie bym go nie kupił ale robiąc trasę na strzała 2500, 3000 km To dobry wóz to podstawa! Z ciekawości to mam podwójne szyby co jest mega komforcie na autostradzie Będę musia się rozstać i sprzedać mojego czarnego konia! Z resztą jak z każdym innym autem jak dbasz tak masz! Mialelem w220 z m113 i 7g z 2004 roku i auto nigdy mnie nie zawiodło fak krótkie trasy robiło po 1250 km ale komfort foteli, jazda to coś pięknego średnio spalał 20 litrów LPG można mniej ale to już toczenie się nie jazda! Mam nadzieję że pomogła opinia! Jak chcesz to mój na sprzedaż ja jestem drogi właściciel auto bez wypadku z Szwajcaria 🇨🇭 cały czas w ruchu i serwis 🤣 Oczywiście jest pełna dokumentacja! Gwarancja przebieg 259 tys
@@modziwilcy5315 dziękuję za tak wyczerpujące info faktycznie daje trochę do przymyslenia i myślę że może ten cowid się skończy a Ty dalej będziesz latać swoją bestia
@@tomasch30able moje bestia pracuje 🤣 targa motocykle w covid motocykle idą jak szły co ciekawe więcej sprzedaje uszkodzonych 🤣🤣🤣 druciarze dzwonia czy mam coś z padniętym silnikiem lub skrzynia bo jak coś to oni biorą 🤣🤣 cyrk 🤹♂️ Spoko! Nie ma za co! Policz koszy dochody wolę złotówki w lewej kieszeni 🤣🤣 i będziesz wiedziała czy na pewno jest tobie potrzebny ten czołg! Cena do rocznika i tego co oferuje te auto to naprawdę jest petarda! Mam elektryczne blokadę mostów, pneumatyczne mogę regolowac prześwit, więc w lekki teren i zimą jest niezastąpiony! No i oczywiście bezpieczeństwa! Pozycja za kierownicą i mega wygodne fotele z skóra nappa, ja mam jasny środek co daje mile uczucie w mercedesie był czarny i było tak czarno 🤣🤣 ja osobiście czuje się dobrze w jasnych środkach No i nie wspomnialem o spalaniu średnie spalanie realne to 10 litrów ON to było dla mnie mega zaskoczenie! Oczywiście można zejść niżej i na autostrada wyżej 🤣 wszystko kwestia ciężki nogi! Pozdrawiam 🤘
Przycisk LOCK nie jest blokadą dyferencjału! Służy do blokowania wysokości zawiaszenia na określonym poziomie podczas jazdy w terenie lub podczas serwisu. Wypadałoby przeczytać instrukcję obsługi zanim się weźmie za recenzowanie.
Chciałbym zobaczyć recenzję na temat Hyundai sonata 2 gen. Auto prezentuje się według mnie bardzo ładnie ale opinie są podzielone. Chciałbym zasięgnąć opinii fachowca.
Auto może i wysoko w rankingach bezawaryjności, ale w testowanej generacji silnik obciążony wadami wycieku oleju i (rzadziej) napędu rozrządu, który ze względów technologicznych i tak warto wymienić podczas usuwania wycieków .... . Koszty od kilku do nawet ponad 20 kZł. .
#marcinprzetestuj Proponuję Renault Lagunę Coupe. Tak rzadka wersja tego popularnego samochodu zasługuje na większą popularność. Możesz postarać się o wersję z systemem 4-control dla podbicia wrażeń z jazdy.
no 3:58 to już jakieś kompletne brednie..... to blokada pneumatyki zawieszenia, jak się auto np podnosi na podnośniku.... a nie blokada centralnego mechanizmu różnicowego.... bez jaj....
Od kiedy to przebieg świadczy o stanie zużycia samochodu? napier...lę 100 tysięcy po mieście codziennie dojeżdżając 20km do pracy kontra 100 tysięcy latając po Polsce jako handlowiec...Powiedz geniuszu ile czasu to zajmie i jaka będzie różnica w zużyciu? Także nie szalej z oceną stanu na podstawie przebiegu
Wcale mnie nie dziwi niska popularność jednostek benzynowych. Moj egzemplarz jest z benzynowym V6 3.6L i na rynek amerykański wypuszczony był w 3 konfiguracjach: sport, lux i executive. Lux można spotkać najczęściej. TDI u nas są bardzo mało popularne głównie ze względu na cenę benzyny. Jeśli się jeździ do pracy 30-40minut dystanse, to można tankować prawie 100litrowy bak raz w tygodniu... to chyba jedyna większa wada. Można by jeszcze dodać szybsze zużywanie się opon z uwagi na wagę auta i stały napęd na wszystkie koła. Poza tym tarcze hamulcowe nie nadają się do regeneracji, trzeba wymieniać i nie są tanie. Jak na razie przez 4 lata, jestem na drugim komplecie opon i jednej wymianie filtra DPF (na gwarancji). Innych usterek nie było. Przyjemny w prowadzeniu, daje poczucie bezpieczeństwa i niezbyt popularny/ani rzucający się w oczy (co jest dla mnie plusem)W razie potrzeby można coś podholować.
Czyli szmelcwagen od lat 90 tych nie wpadl na to by zrobic nie oklepany na kolanie samochod. To juz toyoty za ktorymi nie przepadam sa ladniejsze w srodku. Pozdro
Vag jak vag. Nic nowego, nuda wieje, ciekawe czy dalej dmuchany mit o nie zawodności który nie mial miejsca. Standardowo samochód jak by na kolanie zrobiony i wole juz swojego starego nudnego opelka. Chociaz faktycznie się "nie psuje" niż vagenowski shit. Więcej vaga nie kupie
W sumie jak to każdy szmelcwagen. Lepszy pordzewialy opel niż budowany mit "cuda techniki" auta który nic wspólnego z niezawodnością nie ma. Miałem i passata b5, i golfa 6 i nigdy więcej tego gowna nie kupie. Ni to jezdzi, ekonomi nie ma, psuje się często.
Recenzja bardzo dobra. Mamy w domu to autko od 10 lat. 230 tys przebiegu, tylko, że w wersji z 240 KM a nie 204 - auto sprawuje się rewelacyjnie. Komfort jazdy super, a w trybie comfort zawieszenia to w ogóle rewelacja. Fajnym dodatkiem jest zbiornik paliwa100l (można było wybrać - 85l albo 100l).
Co ciekawe na początku w naszym egzemplarzu występowały problemy z DPF i EGR - od kiedy tankujemy V power na Shellu problem ucichł. Myśleliśmy, że to przypadek i testowo znowu przez jakiś czas tankowaliśmy na Orlenach i innych. Problem powrócił. Od tamtej pory minęło już z 7 lat i cały czas tankujemy na Shellu i problem zniknął całkowicie.
Odnosząc się do problemów z parkowaniem - była dostępna opcja kamer 360 stopni co zdecydowanie ułatwia tą kwestię.
PS. 100% racji co do świetnej trwałości wnętrza. jakbym nie wiedział, że nasz egzemplarz ma 230 tyś to śmiało można by powiedzieć, że ma 50 tys.
Widzę kultura pełną parą - nawet nie będę się odnosił to Twojego komentarza. Polecam czytać ze zrozumieniem, a frustracje wyładowywać gdzie indziej :). @gothicworld9
2.0 HDI 163 kucyki z przebiegiem 64000 km stołowany Vervą na Orlenie. Od jakiegoś czasu falowanie silnika na zimno. Po sprawdzeniu okazało się, że 1 wtryskiwacz kuleje, więc poleciały 2 dodatki od Forte i zmiana stacji benzynowej na Shell. Po zalaniu baku olejem napędowym V Power Diesel silnik stał się bardziej żwawy, falowanie jest mniejsze i rzadziej występuję a to dopiero połowa paliwa i dodatku wyjeżdżona.
Muszę przyznać że dobry film, zgodny z prawdą 😀 posiadam 3,6 v6 z 2012 r., jest to naprawdę fajne auto, pięknie brzmiące i naprawdę przestronne auto! Jak ktoś szuka fajnego dużego autka to śmiało można kupować!
Ja mam Touarega R line wersje
A jakie spalanie benzyny przy 3.6?
Mam vw z 2015 roku 3.0 TDI 262 km, recenzja świetna. Muszę od siebie dodać, że nie mam pneumatki bo jej nie chciałem ale to nie zmienia walorów jezdnych ponieważ jeździłem również wersją z regulowanym zawieszeniem. Mimo dużych rozmiarów warto wspomnieć, że promień skrętu jest duży jak na tak wielkie auto. Codziennie parkuje w garażu podziemnym i mam zawrotkę o 180 stopni. Wiele aut z bloku mimo małych walorów ma problem z wzięciem zakrętu na raz a touareg daje radę bez cofania. Auto świetne, polecam
Ten turban to będzie hit sezonu, czas na większą kolekcję.
Sporo nieścisłości i mylnych informacji w tym filmiku. Ale info że przycisk "LOCK" to blokada dyfra jest już bardzo dużym uchybieniem w researchu bowiem nie służy on do podanej funkcji.
A wytłumaczysz do czego służy?
@@pawe5708 służy do przełączania zawieszenia pneumatycznego w tryb serwisowy. Należy go przytrzymać aż do pojawienia się komunikatu na zegarach przed podniesieniem auta na podnosniku
Pokazuje pan na przycisk loock od blokady zawieszenia pneumatycznego a mówi że to blokada mechanizmu rozniciwego...
Też to zauważyłem. Ale nie będę powielał Twojego komentarza.
Nie wie o czym mówi.
Ja wiem jestem alfiarzem ale zatęskniłem o odcinkach o tej marce
7:22 Już chciał klikać przycisk od klapy bagażnika... 😂
Super te filmy. Fajnie jeśli byłoby to naprzemiennie droższy model z tańszym 😁
Nie spodziewałem się że Marco Polo będzie prowadził odcinek 😃
Dobrze,że nie Marco Gaccio
No i w końcu jest moje autko 😃 czekałem długo na test Touarega 7P
Według mnie wnętrze jest zajebiste
Przetestuj jakiś model marki ssang Young, tanie i nie wiem czy dobre auta
Racja
Tivoli!
Ojjj muj przyjaciel ma te markę i musiał naprawiać go co miesiąc i jest bardzo awaryjny
Marcin nie szukałeś czasami tutaj w 7:23 przycisku od zamykania klapy? :D
Jak wygląda sytuacja z bateria w takiej hybrydzie Touareg?
Wcześniejszą wersją była miała potencjał ale nie wykorzystali tego
Co się stało z 60fps? Poprzednie filmiki wyglądały świetnie.
A będzie odcinek o jaguarze s type? było by spoko.
Witam, a co najważniejsze to chciałbym się dowiedzieć jaki jest koszt wymiany rozrządu przy 3.0 v6 tdi ?
Posiadam prawie od 4 lat Touarega 2 generacji ,i niech sobie mówią co chcą ,ale całkowicie bezawaryjne auto ,tylko moim zdaniem wybierać wersje bez pneumatyki ,bo niestety po kilku latach pneumatyka jest bardzo awaryjna ,przekonałem się o tym w innych autach ,a w Polsce jest mało fachowców od tego.Środek trochę się nie zgodzę bo jest fajny ,auto wyróżnia się z tłumu .Co do zużycia auta w środku,to niestety auto autostradowe będzie zawsze w super stanie ,mój np jezdzi głównie w mieście więc przy przebiegu 140tys wygląda troszkę gorzej i faktycznie 2 generacji trochę biorą olej
Chętnie obejrzałbym test pickupa :D Przymierzam się do zakupu VW Amaroka
Mam 240 KM tdi świetne auto i bardo funkcjonalne szkoda że nie pokazałeś jak się hak otwiera bo to też w tej klasie nie jest oczywiste!
Zawieszenie robi robotę ale serwis powala na kolana
Coś za coś
Jaki był kosz serwisu i co było robione bo chce kupić takie auto i się wacham z kosztami utrzymania besti
@@tomasch30able kompresor 2,500 PLN ori po zniżce
Amortyzator 2000 PLN też po zniżce ( znajomość wlasciela aso)
Naprawa bezkluczykowzgo systemu 1000 PLN
Serwis olejowy i filtrów 500 PLN 8 litrów wchodzi
Serwis skrzynia biegów 1200 PLN
Naprawa panieci fotela kierowcy moduł plus robocizną 495 PLN
Serwis klimatyzacji 800 PLN czynnika wchodzi 1,150 kg kumaci wiedzą o co chodzi 🤣
Tarcze przód z klockami i przewody 1450 PLN
Tyl też cały zestaw 999 PLN
Wachacz górny lewy 399 PLN
W gratisie jako stały klient wymiana piór wycieraczek
Ceny samych części bez robocizny
Auto serwisuje w warstzcie specjalizującym się w koncernie V. A. G
Czy to jest drogo? 🤔
Tak nie posiadam firmy średni dochód netto 8000-10000 PLN w sezonie poza no to żyje z tego co udało się zarobić w sezonie
I Muszę przyznać że na chwilę obecną nie stać mnie na Touareg 3.0 tdi 240KM 7p przez obecnej sytuacji w Polsce
Czy bym polecił? 🤔
Oczywiście że tak świetne wygodne auto 8 biegów w trasie super sprawa 2250 kg i 600 Nm robi robotę
Auto targało motocykle i kajaki świetnie się nadaje do tego typu prac
Zima napęd 4motion ( to samo co quattro i w porsche Cayenne nie wiem jak się nazywa dużo wspólnych części)
Auto serwisowa na bieżąco by było nie zawodne i pomijając fakt pneumatyczne zawieszenia które robi robotę ale tanie nie jest!
Kupując SUV trzeba się liczyć że tanio nie będzie! 🤣
Gdybym nie ściągał motocykli to pewnie bym go nie kupił ale robiąc trasę na strzała 2500, 3000 km
To dobry wóz to podstawa!
Z ciekawości to mam podwójne szyby co jest mega komforcie na autostradzie
Będę musia się rozstać i sprzedać mojego czarnego konia!
Z resztą jak z każdym innym autem jak dbasz tak masz!
Mialelem w220 z m113 i 7g z 2004 roku i auto nigdy mnie nie zawiodło fak krótkie trasy robiło po 1250 km ale komfort foteli, jazda to coś pięknego średnio spalał 20 litrów LPG można mniej ale to już toczenie się nie jazda!
Mam nadzieję że pomogła opinia!
Jak chcesz to mój na sprzedaż ja jestem drogi właściciel auto bez wypadku z Szwajcaria 🇨🇭 cały czas w ruchu i serwis 🤣
Oczywiście jest pełna dokumentacja!
Gwarancja przebieg 259 tys
@@modziwilcy5315 dziękuję za tak wyczerpujące info faktycznie daje trochę do przymyslenia i myślę że może ten cowid się skończy a Ty dalej będziesz latać swoją bestia
@@tomasch30able moje bestia pracuje 🤣 targa motocykle w covid motocykle idą jak szły co ciekawe więcej sprzedaje uszkodzonych 🤣🤣🤣 druciarze dzwonia czy mam coś z padniętym silnikiem lub skrzynia bo jak coś to oni biorą 🤣🤣 cyrk 🤹♂️
Spoko! Nie ma za co! Policz koszy dochody wolę złotówki w lewej kieszeni 🤣🤣 i będziesz wiedziała czy na pewno jest tobie potrzebny ten czołg! Cena do rocznika i tego co oferuje te auto to naprawdę jest petarda! Mam elektryczne blokadę mostów, pneumatyczne mogę regolowac prześwit, więc w lekki teren i zimą jest niezastąpiony!
No i oczywiście bezpieczeństwa! Pozycja za kierownicą i mega wygodne fotele z skóra nappa, ja mam jasny środek co daje mile uczucie w mercedesie był czarny i było tak czarno 🤣🤣 ja osobiście czuje się dobrze w jasnych środkach
No i nie wspomnialem o spalaniu średnie spalanie realne to 10 litrów ON to było dla mnie mega zaskoczenie! Oczywiście można zejść niżej i na autostrada wyżej 🤣 wszystko kwestia ciężki nogi!
Pozdrawiam 🤘
widac ze w Polsce nadal zeby nie pojsc z torbami, to trzeba miec znajomosci
w pierszej generacji masz torsen na 4wd
#marcinprzetestuj Renault Laguna 2 po face liftingu w liftbacku z silnikiem 2.0 Benzyna+LPG z najbogatszych wyposażeniem 😊😃😉
Przycisk LOCK nie jest blokadą dyferencjału! Służy do blokowania wysokości zawiaszenia na określonym poziomie podczas jazdy w terenie lub podczas serwisu. Wypadałoby przeczytać instrukcję obsługi zanim się weźmie za recenzowanie.
masz rację blokada występuje tylko w opcji i steruje się nią pokrętłem na srodkowym panelu z lewej strony .
Chciałbym zobaczyć recenzję na temat Hyundai sonata 2 gen. Auto prezentuje się według mnie bardzo ładnie ale opinie są podzielone. Chciałbym zasięgnąć opinii fachowca.
Proponuję następny odcinek Toyota land Cruiser
Chłopie, jesteś najlepszy👍😀
Czy ten 3.6 v6 to jest typowa v6 na dwoch glowicavh czy na jednej jak vr6?
#marcinprzetestuj Witam, może test Peugeota 308 I (t7) najlepiej SW bo bardzo mało tego w necie :)
Jakie 400 tysięcy? A mi próbują wmówić że Tesla jest za droga, przynajmniej jest jakaś, i jeszcze tańsza a nie podwyższony passat
Zapomniałeś, że w 3.0 TDI rozrząd też po 300kkm lubi się odezwać. Jestem wlasnie po wymianie w takowym modelu
Cześć jaki był koszt wymiany szukam info na temat takiego auta bo chce kupić
@@tomasch30able
No i po odpowiedzi
Gdzie mechanik przezentujacy fachowo od drugiej strony .... Brak wiedzy bije w oczy...
Gdzie ty masz tam blokadę centralną???
Wszystkie te w miarę świeże SUVy tak samo wyglądają :D Dawaj Marcin jakiegoś starocia, np. Audi 80 :D
będzie może test nissana murano z51 lub z52?
Marcin może kombi benzynowe najlepsze pod lpg w cenie 25 tys-35 tys zł ?
Tipo ^_^
#MarcinPrzetestuj Mazda 6 drugiej generacji, nie doczekała się jeszcze porządnego testu.
Dlaczego pan pokazuje w ten sposób bagaznik ( walizki ) ?
NA MINIATURCE MYŚLAŁEM ŻE LIPTON STOI😁
Postaraj się zrobić test Hondy accord 7
Marcin przetestuj nowego Seata Leona 2021!
No tak. Na otomoto są już dziesiątki tysięcy ogłoszeń leona 2021😎
@marcinprzetestuj volvo v60 1 lub xc60 1
Dlaczego te samochody, także 3. generacji są tak drogie? Z czego to wynika? Są znacznie droższe niż Audi Q7.
Uda się przetestować Chevroleta Orlando 1.8 b ?
Masz ? Jeździłeś? Po czym wnosisz?
A tuareg 1 ? Dajcie test 1 czemu zaczynasz od 2 ?
Coś dla mnie to auto
0:30 nie rzuciłeś ręcznika? ;)
Czy poprawili w tym modelu rozrząd w 3.0tdi? Pozdrawiam
Tak, to już po poprawce
Mam, polecam ;-)
Myślałem ze teraźniejsza generacja to jest druga nigdy tego nie widziałem xD
czekam na jakas wypasiona wersje bmw e39
To na kanale Złomnik szukaj
Auto może i wysoko w rankingach bezawaryjności, ale w testowanej generacji silnik obciążony wadami wycieku oleju i (rzadziej) napędu rozrządu, który ze względów technologicznych i tak warto wymienić podczas usuwania wycieków .... . Koszty od kilku do nawet ponad 20 kZł. .
Forester 1 generacji 😍🙏
#marcinprzetestuj Proponuję Renault Lagunę Coupe. Tak rzadka wersja tego popularnego samochodu zasługuje na większą popularność. Możesz postarać się o wersję z systemem 4-control dla podbicia wrażeń z jazdy.
Reżyser odwalił dobrą robotę w momencie, w którym usiadłeś na tylnej kanapie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Lubie samochody i lubie ciebie
#marcinprzetestuj Może w następnym odcinku Hyundai i30 pierwszej generacji. Pozdrawiam
Ciekawe bezawaryjne autko 😃😊😄
Szrot
Paweł co według ciebie nie jest szrotem?
Poproszę recenzje c max Mk 2
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T lub Golf VII 1.4 tsi
Kiedy Phaeton?
#marcinprzestestuj Mitsubishi Colt VI przed face liftingiem
#marcinprzetestuj alfa Romeo 156 sportwagon
no 3:58 to już jakieś kompletne brednie..... to blokada pneumatyki zawieszenia, jak się auto np podnosi na podnośniku.... a nie blokada centralnego mechanizmu różnicowego.... bez jaj....
testujcie Skoda Yeti 2.0 tdi 140!
Może test Range Rovera ?
#marcinprzetesuj Volvo s60 II generacji i Jaguara XJ 350.
Teraz BMW e63 4.4pb 🙂
#marcinprzetestuj Volvo V40 II generacji benzyna
#marcinprzetestuj Volvo s60 II :)
Dawaj clk w209
A co z c6?😆
To gnój
@@pawe4698 ???
Od kiedy to przebieg świadczy o stanie zużycia samochodu? napier...lę 100 tysięcy po mieście codziennie dojeżdżając 20km do pracy kontra 100 tysięcy latając po Polsce jako handlowiec...Powiedz geniuszu ile czasu to zajmie i jaka będzie różnica w zużyciu? Także nie szalej z oceną stanu na podstawie przebiegu
#marcinprzetestuj seat leon 3 generacji
Popieram
Najlepiej 1.8 tsi 180 km w manualu
Proponuję kiedyś sprawdzić BMW X5 E70, mało recenzji jest na yt tego modelu
Kiedyś marzenie wielu...
Wcale mnie nie dziwi niska popularność jednostek benzynowych. Moj egzemplarz jest z benzynowym V6 3.6L i na rynek amerykański wypuszczony był w 3 konfiguracjach: sport, lux i executive. Lux można spotkać najczęściej. TDI u nas są bardzo mało popularne głównie ze względu na cenę benzyny. Jeśli się jeździ do pracy 30-40minut dystanse, to można tankować prawie 100litrowy bak raz w tygodniu... to chyba jedyna większa wada. Można by jeszcze dodać szybsze zużywanie się opon z uwagi na wagę auta i stały napęd na wszystkie koła. Poza tym tarcze hamulcowe nie nadają się do regeneracji, trzeba wymieniać i nie są tanie. Jak na razie przez 4 lata, jestem na drugim komplecie opon i jednej wymianie filtra DPF (na gwarancji). Innych usterek nie było. Przyjemny w prowadzeniu, daje poczucie bezpieczeństwa i niezbyt popularny/ani rzucający się w oczy (co jest dla mnie plusem)W razie potrzeby można coś podholować.
#marcinprzetestuj może lexus rx drugiej generacji?
#marcinprzetestuj Mitsubishi Lancer VIII 1,8 MIVEC
Może Subaru Forester
obyś zawsze te kubki łapał. już miałem w głowie jak Ci wypada i rysuje któryś z tych srebrnych plastików
#marcinprzetestuj Chrysler 300c lub Ford Explorer
#Marcinprzetestuj
Kia Sorento I
Kia Sportage II/Hyundai Tucson I
#marcinprzetestuj Mazda 3 III generacji
#marcinprzetestuj VW golf 4 lub Audi a3 8L
Co to VW 4?
@@patrykgawlinski1999pl serio ? Volkswagen golf 4
Coupe do 35 tys ?
Nie wiedziałem że mają skrzynie aisin
#marcinprzetestuj Dodge Challenger
Ja mam takiego tuarega to pali disla cena za zapełnienie baku to uwagaaa 667zł🥴
#marcinprzetestuj Renault latitude
Czyli szmelcwagen od lat 90 tych nie wpadl na to by zrobic nie oklepany na kolanie samochod. To juz toyoty za ktorymi nie przepadam sa ladniejsze w srodku. Pozdro
#Marcinprzetestuj opel kadet e :D
W porównaniu do touarega jedynki jest paskudny. Phaeton, touareg i passat b5 - najlepsze auta w historii VW.
#marcinprzetestuj volvo xc70!
#marcinprzetestuj dodge charger
#marcinprzestestuj mazde 6 2012 gh Sport
Vag jak vag. Nic nowego, nuda wieje, ciekawe czy dalej dmuchany mit o nie zawodności który nie mial miejsca. Standardowo samochód jak by na kolanie zrobiony i wole juz swojego starego nudnego opelka. Chociaz faktycznie się "nie psuje" niż vagenowski shit. Więcej vaga nie kupie
jest taka maść na ból d...y kup i sobie posmaruj
@@ouzo25wgm dziekuje skorzystam ;)
#Marcinprzetestuj Renault Talizman
Trochę słabo wyposażony ten turek
Cena wysoka koszty utrzymania wysokie awaryjnosc też duża a prestiż i wygląd niezaciekawy ...wieśvagen w całej okazałości
W sumie jak to każdy szmelcwagen. Lepszy pordzewialy opel niż budowany mit "cuda techniki" auta który nic wspólnego z niezawodnością nie ma. Miałem i passata b5, i golfa 6 i nigdy więcej tego gowna nie kupie. Ni to jezdzi, ekonomi nie ma, psuje się często.