2:42 nie sa takie same ale wazne by taki sam był wkład filtrujący jeśli chodzi o zdolność filtrowania i filtr mann można śmiało polecić nie tylko do ciagnika.
Pracuje w fabryce filtrów kilka lat.Na jednej taśmie są produkowane filtry do różnych odbiorców np.mann,donaldson,john deer.filtry różnią się tylko kolorem i opakowaniem,a w środku jest to samo.Nawet jak byś chciał to możesz zamówić filtry z logo Roleks Movie i też Ci zrobią,a na pewno będzie taniej jak niby orginał.
A powiedz mi jedno dobra firma jak zamawia filtry dla siebie to nie daje specyfikacji swojej np grubość wkładu ilość papieru filtrujacego itp. Bo może są detale nie widoczne gołym okiem a że w jednej fabryce są robione to nic
Napewnego te tańsze są słabsze zrobione na tej samej taśmie mam założony filtr wstępny do new holand kombajn HiFi filtr i jest ciut mniejszy od oryginału
CJ oznacza dokładnie Ze C-olej do diesla a J- najlepszej jakości im dalej w alfabecie tym lepiej zanczyna się na CB a kończy właśnie na CJ jeszcze powinny się zgadać E czyli norma spalin czy jakoś tak jak jest dpf to powinno być E9 a jak są to starsze maszyny to może być niżej
Dokładnie tak jak powiedziałeś, john deere bierze olej od shella tylko mam inną naklejkę na opakowaniu no i kolor beczki a olej jest ten sam. Nie pierwsza osoba to mi już potwierdziła, w tym serwisanci i handlowcy
A powiedz mi tylko jedno dlaczego różnią się kolorem po otwarciu jeśli był identyczny skład oleju i domieszek to by był ten sam kolor bo specyfikację mogą mieć taką samą zgodzę się po drugie może dla JD olej jest robiony z domieszką mi które oni chcą a nie ma ich shell dlatego banki tylko są podobne
Krol Krzysztof masz rację też to zauważyłem wymieniając olej w tym roku. Shell jest trochę ciemniejszy ale nie dawało mi to spokoju i jeszcze raz przeanalizowałam klasyfikacje i okazało się że bynajmniej na papierze Shell jest o klasę wyższym olejem niż John Deere.
@@megagarage ciemniejszy kolor ma olej John deere a nie shella i JD daje taki olej o takiej specyfikacji aby ciągnik jeździł od wymiany do wymiany po 500mth lub nawet 750mth więc napewno nie jest gorszym olejem od shella podobnie postępują firmy paliwowe np. Orlen i Lotos które mają olej napędowy którego baza jest taka sama i dodatki bio ale ulepszacze maja każda swoje
Gdyby JD miał lepsze parametry to napewno napisałby o tym na opakowaniu. Ja mówię o faktach a Ty mówisz o tym w co wierzysz... Wg etykiety shell ma lepsze parametry i tyle.
Akurat oleje wlej sobie do menzurek to zobaczysz że jest inny kolor no i jest inny zapach też, z tego co wiem to olej jd plus ma takie dodatki że żaden inny takich nie ma
W instrukcji obsługi masz napisane jakie parametry powinien mieć olej do twojego ciągnika. I na podstawie tego możesz dobrać olej z Shella, Fuscha czy innej firmy. W filmie Chodziło mi o to że każda firma ma inną bańkę a pojemniki po olejach John Deere i Shell są identyczne. Dodatkowo ostatnio Serwisant z John Deere przyznał że olej do nich przyjeżdża na palecie z logiem Shell.
Co do filtrów to są podobe, fajnie jakbyś je zważył oczywiście jak są nowe , i najlepiej to rozciąć i porównać, druga sprawa że w donaldzie jest tak że te które są produkowane w fabryce w uk są inne niż te z pl lub z czech,najważniejszy w filtrach jest papier i ile tego papieru tam jest napchane ,
No właśnie dlatego filtr olejowy donaldsona jest produkowany w USA i to jest to samo co John Deere natomiast olejowy donaldsona jest z Czech i to nie jest to samo...
To że stosuję olej Shell zamiast Shell z naklejka John Deere nie oznacza że jestem cebularzem . Shell to jedna z największych firm produkujących olej na świecie ponadto jedna z niewielu która sama produkuje dodatki do oleju. Więc skąd to przekonanie że olej z naklejką JD jest lepszy? Zwykły marketing nic poza tym.
@@megagarage w przypadku cnh jest podobnie paliwowe raczej mann robi dla nich, ale olejowe są bardziej podobne do donaldson. Jak znam życie wszystkie te filtry robi jedna grupa kapitałowa, a tylko marki się zmieniają. Dzięki za fajny materiał, bo na każdym sezonie można dobrych parę setek wydać na coś innego, a nie na serwis.
W filtrach powietrza to najlepszy jest papier donaldsona powercore to jest ich patent i nikt tego nie ma filtry orginalne jd power core to są filtry donaldsona ale już te zwykłym papierze to co innego
@@megagarage ktoś porozcinał filtry oleju do ursusa1634 i porównał długość bibuły i szerokość filtron, mam , Sędziszów Dosyć ciekawie wyszło bo nie miały takiej samej pow.filtracyjnej oczywiście organoleptycznie nie dało się sprawdzić filtracji w milionach ale ciekawie było .Pozrawiam
@@megagarage Donaldson, JD, Baldwin Filters, HiFi już testowałem większość marek fakt mana filtry nie sprawdzałem jeszcze. W silnikach jd na filtrach paliwa się nie oszczędza bo te układy są wadliwe i szybko siadają, rozumiem taki filtr oleju silnika to nie ma takiego znaczenia jak regularnie są wymiany.
@@megagarage To ten sam olej. Tak samo jest z Deutzem,w tym przypadku kolor wiadra nawet taki sam tylko nalepki zmienione. Cena oleju z naklejką Deutz o 70% wyższa. Niedaleko mnie w zakładzie gospodarki komunalnej kupili bliźniaczego Same jak mój Deutz, to serwis na samochodzie miał oleje w wiadrach Shell i Deutz. Byłem tam akurat bo robię im podwykonawstwo na wykaszanie rowów i poboczy i zagadałem z chłopami czy to tak nie jest, że to to samo i oczywiście potwierdzili. U mnie serwis od innego sprzedawcy i nic się nie odzywają na takie pytania o filtry i oleje, śmieją się tylko głupawo pod nosem. Już na pierwszym przeglądzie przynosiłem im wiadro takiego samego Shella, bo leje rimule r6 do Ursusa 11054(tam serwis nie miał olei ze swoim logo, od nowości był zalany Shell, później mogli nalać taniej Orlen ale ja pozostałem przy oleju rekomendowanym przez firmę Perkins).
Jestem z agroJD i tą samą ideę wyznajemy 👍
Bardzo dobrze to zaprezetowałeś dzieki wielkie za informacje teraz już wiem jak i co kupować do swoich maszyn
Nie ma sprawy... od tego jest Internet by sobie nawzajem pomagać.
Dobry film👍
2:42 nie sa takie same ale wazne by taki sam był wkład filtrujący jeśli chodzi o zdolność filtrowania i filtr mann można śmiało polecić nie tylko do ciagnika.
Żeby ino na filtrach się kończyło to bida by była, na tak to można dawać klientom prawdziwą wartość 💪
no tak, bo to właśnie shell produkuje oleje dla JD. czasami są one tylko inaczej barwione ale to tylko sprawa dodatku koloryzującego
Jeśli chodzi o filtry kabinowe to ostatnio PZL Sędziszów wprowadził tańsze zamienniki.
Pracuje w fabryce filtrów kilka lat.Na jednej taśmie są produkowane filtry do różnych odbiorców np.mann,donaldson,john deer.filtry różnią się tylko kolorem i opakowaniem,a w środku jest to samo.Nawet jak byś chciał to możesz zamówić filtry z logo Roleks Movie i też Ci zrobią,a na pewno będzie taniej jak niby orginał.
A powiedz mi jedno dobra firma jak zamawia filtry dla siebie to nie daje specyfikacji swojej np grubość wkładu ilość papieru filtrujacego itp. Bo może są detale nie widoczne gołym okiem a że w jednej fabryce są robione to nic
Napewnego te tańsze są słabsze zrobione na tej samej taśmie mam założony filtr wstępny do new holand kombajn HiFi filtr i jest ciut mniejszy od oryginału
CJ oznacza dokładnie Ze C-olej do diesla a J- najlepszej jakości im dalej w alfabecie tym lepiej zanczyna się na CB a kończy właśnie na CJ jeszcze powinny się zgadać E czyli norma spalin czy jakoś tak jak jest dpf to powinno być E9 a jak są to starsze maszyny to może być niżej
A jaki olej do skrzyni biegów stosujesz
Dokładnie tak jak powiedziałeś, john deere bierze olej od shella tylko mam inną naklejkę na opakowaniu no i kolor beczki a olej jest ten sam. Nie pierwsza osoba to mi już potwierdziła, w tym serwisanci i handlowcy
A powiedz mi tylko jedno dlaczego różnią się kolorem po otwarciu jeśli był identyczny skład oleju i domieszek to by był ten sam kolor bo specyfikację mogą mieć taką samą zgodzę się po drugie może dla JD olej jest robiony z domieszką mi które oni chcą a nie ma ich shell dlatego banki tylko są podobne
Krol Krzysztof masz rację też to zauważyłem wymieniając olej w tym roku. Shell jest trochę ciemniejszy ale nie dawało mi to spokoju i jeszcze raz przeanalizowałam klasyfikacje i okazało się że bynajmniej na papierze Shell jest o klasę wyższym olejem niż John Deere.
Olej John Deere ma specyfikację API CJ-4 a Shell API CJ-4 i CK-4 ( dalsza litera w alfabecie oznacza lepszą specyfikacja)
@@megagarage ciemniejszy kolor ma olej John deere a nie shella i JD daje taki olej o takiej specyfikacji aby ciągnik jeździł od wymiany do wymiany po 500mth lub nawet 750mth więc napewno nie jest gorszym olejem od shella podobnie postępują firmy paliwowe np. Orlen i Lotos które mają olej napędowy którego baza jest taka sama i dodatki bio ale ulepszacze maja każda swoje
Gdyby JD miał lepsze parametry to napewno napisałby o tym na opakowaniu. Ja mówię o faktach a Ty mówisz o tym w co wierzysz... Wg etykiety shell ma lepsze parametry i tyle.
Akurat oleje wlej sobie do menzurek to zobaczysz że jest inny kolor no i jest inny zapach też, z tego co wiem to olej jd plus ma takie dodatki że żaden inny takich nie ma
Po czym znalazłeś ze Shell będzie odpowiadał specyfikacja a nie np Fuschs
W instrukcji obsługi masz napisane jakie parametry powinien mieć olej do twojego ciągnika. I na podstawie tego możesz dobrać olej z Shella, Fuscha czy innej firmy. W filmie Chodziło mi o to że każda firma ma inną bańkę a pojemniki po olejach John Deere i Shell są identyczne. Dodatkowo ostatnio Serwisant z John Deere przyznał że olej do nich przyjeżdża na palecie z logiem Shell.
Co do filtrów to są podobe, fajnie jakbyś je zważył oczywiście jak są nowe , i najlepiej to rozciąć i porównać, druga sprawa że w donaldzie jest tak że te które są produkowane w fabryce w uk są inne niż te z pl lub z czech,najważniejszy w filtrach jest papier i ile tego papieru tam jest napchane
,
No właśnie dlatego filtr olejowy donaldsona jest produkowany w USA i to jest to samo co John Deere natomiast olejowy donaldsona jest z Czech i to nie jest to samo...
@@megagarage Ja w tym tygodniu kupiłem donaldsona z polski a na ciągniku był oryginał john deere z Meksyku
U mnie w fendzie filtr Donaldson w skrzyni Vario odkleił się dekiel i odpadł po 200mtg trzeba było wymienić taki to zamiennik nigdy go nie polecę
U mnie wszystko jest na donaldsonie. Mam też jest dobry
Masz John Deera.A szukasz Oszczędności.Zalej go Superolem CC.Też będzie chodził.
To że stosuję olej Shell zamiast Shell z naklejka John Deere nie oznacza że jestem cebularzem . Shell to jedna z największych firm produkujących olej na świecie ponadto jedna z niewielu która sama produkuje dodatki do oleju. Więc skąd to przekonanie że olej z naklejką JD jest lepszy? Zwykły marketing nic poza tym.
Bo widzę że Ten olej jest lepszy.Niż Shel rimula.
😂😂😂
A ja widzę że nie masz argumentów tylko przekonanie że coś jest lepsze, dobranoc.
Prowadzisz gospodarstwo czy naprawiasz?
To pierwsze
Mann jest jeszcze tańszy.
Tak ale filtr olejowy Manna to nie to samo, jest dużo gorszej jakości
@@megagarage w przypadku cnh jest podobnie paliwowe raczej mann robi dla nich, ale olejowe są bardziej podobne do donaldson. Jak znam życie wszystkie te filtry robi jedna grupa kapitałowa, a tylko marki się zmieniają. Dzięki za fajny materiał, bo na każdym sezonie można dobrych parę setek wydać na coś innego, a nie na serwis.
W filtrach powietrza to najlepszy jest papier donaldsona powercore to jest ich patent i nikt tego nie ma filtry orginalne jd power core to są filtry donaldsona ale już te zwykłym papierze to co innego
Czego nie porozcinałeś tych filtrów żeby pokazać co jest w środku.
Nie pomyślałem że może to kogoś zaciekawić
@@megagarage ktoś porozcinał filtry oleju do ursusa1634 i porównał długość bibuły i szerokość filtron, mam , Sędziszów Dosyć ciekawie wyszło bo nie miały takiej samej pow.filtracyjnej oczywiście organoleptycznie nie dało się sprawdzić filtracji w milionach ale ciekawie było .Pozrawiam
za złoty napis dopłacasz
gówno nie test ,ja rozcinałem paliwowe zamiennik i oryginał różnica jest w materiale i długości
Jakiej firmy zamienniki rozcinałeś?
@@megagarage Donaldson, JD, Baldwin Filters, HiFi już testowałem większość marek fakt mana filtry nie sprawdzałem jeszcze. W silnikach jd na filtrach paliwa się nie oszczędza bo te układy są wadliwe i szybko siadają, rozumiem taki filtr oleju silnika to nie ma takiego znaczenia jak regularnie są wymiany.
Ale ja nie mówię że wszystkie zamienniki są tak dobre jak oryginały !!! Mówię konkretnie o filtrach paliwowych Mann i filtrze olejowym Donaldson.
Co Ty gadasz.Pracuje W Serwisie John Derre.J ten oryginalny olej Do john deere jest zupełnie inny niż ten.Shel Rimula.To jest Śmieć nie olej.
Skoro pracujesz w serwisie John Deere to powinieneś znać się na klasach jakości oleju i wiedzieć że olej JD ma niższa niż Shell
Na etykiecie wszystko napiszą.
@@grzegorzwitasek5344 a Ty na jakiej podstawie stwierdziłeś że ten olej to 'Śmieć' powachaleś, polizałeś czy jak ?
@@megagarage To ten sam olej. Tak samo jest z Deutzem,w tym przypadku kolor wiadra nawet taki sam tylko nalepki zmienione. Cena oleju z naklejką Deutz o 70% wyższa.
Niedaleko mnie w zakładzie gospodarki komunalnej kupili bliźniaczego Same jak mój Deutz, to serwis na samochodzie miał oleje w wiadrach Shell i Deutz. Byłem tam akurat bo robię im podwykonawstwo na wykaszanie rowów i poboczy i zagadałem z chłopami czy to tak nie jest, że to to samo i oczywiście potwierdzili. U mnie serwis od innego sprzedawcy i nic się nie odzywają na takie pytania o filtry i oleje, śmieją się tylko głupawo pod nosem. Już na pierwszym przeglądzie przynosiłem im wiadro takiego samego Shella, bo leje rimule r6 do Ursusa 11054(tam serwis nie miał olei ze swoim logo, od nowości był zalany Shell, później mogli nalać taniej Orlen ale ja pozostałem przy oleju rekomendowanym przez firmę Perkins).