Thank you dito boss, mechanical engineer po ako wala ako gaanung alam pag dating sa actual na gawain fresh grad e thank you, more videos pa po sana keep it up!
Ayos boss ganyan din gawa namin ngayon nag search Lang ako Kung ano dapat valve clearance sana nyan, ayun may natutunan pa akong ibang proseso haha salamat boss👍👍👍
Nong dilala sa amin shop ang sasakyan pinapa tune up ng driver ulit kasi mataas ang temperature ng makina nung tsinune up sa ibang shop, nalaman ko na masyadong manipis ang clearance sa valve kaya yon nang natapos kong ginawa gamit ang filler gauge bumalik na sa normal ang temperature. Yon lang maraming salamat sa tanong nyo..
Binibleed ko muna para lumabas ang hangin sa fuel line hanggang lumabas na rin yung diesel sa mga tubo papunta sa injector saka ko pa hinigpitan ang apat, at pagkatapos pwede na paandarin ang makina, yon lang ang ginawa ko... Sana nakatulong ako kahit papano.... Salamat po sa inyo.. God bless
Napaka hussy mo mag Toro sir.sana Hindi ka mag sawa na mag bigay ng mga tamang para an para mas marami pa making matoto.tongkol sa Malina.salamat sir
Thank you dito boss, mechanical engineer po ako wala ako gaanung alam pag dating sa actual na gawain fresh grad e thank you, more videos pa po sana keep it up!
Ayos boss ganyan din gawa namin ngayon nag search Lang ako Kung ano dapat valve clearance sana nyan, ayun may natutunan pa akong ibang proseso haha salamat boss👍👍👍
Salamat idol. Mahilig kasi ako mag diy ng L3 kaya laking tulong tong video mo sa maging pag diy ko bukas.
Boss salamat sa mga video mo
Paano pag palyado sir umuusok bago liner at ring Hindi nagpalit piston may mga gahi
Good job 👌 utol..!
Salamat
Mas maganda lods panghigpit close wrench combination or boxwrench suggest lang😅pero salute lods madami natututunan sayo
Salamat sa comments..
Sir onde parte dtyu shop aki na zamboanga
sir magkano papa overhaul sa inyu po l300 po 4d56,magkano magagastos lahat sir??
pwd dalawang ikot apat sabay sabay
0.15mm
yes sa manual 0.15 po ang nakalagay na clearance. bakit po kaya iba iba sir buddy?
Buddy ano karamihan nangyayri diyan, kusa bang luluag o sisikip bakit kailangan mag tune up na tapos na yan dati.?
Nong dilala sa amin shop ang sasakyan pinapa tune up ng driver ulit kasi mataas ang temperature ng makina nung tsinune up sa ibang shop, nalaman ko na masyadong manipis ang clearance sa valve kaya yon nang natapos kong ginawa gamit ang filler gauge bumalik na sa normal ang temperature. Yon lang maraming salamat sa tanong nyo..
Medyo nakakalito...ng cut kayu ng video...but merun nmn natutunan...hindi nga lang kompleto..😂
ang tagal nyan ng ginawa mo pwd naman valve action ang tingman nyo
sabi nyo boss 3 adjust naging 2 namn kakalito tuloy nag cut kau
Ser bakit ndi agad umandar, ano po ung ginalaw niyo at para saan po un..thanks
Binibleed ko muna para lumabas ang hangin sa fuel line hanggang lumabas na rin yung diesel sa mga tubo papunta sa injector saka ko pa hinigpitan ang apat, at pagkatapos pwede na paandarin ang makina, yon lang ang ginawa ko... Sana nakatulong ako kahit papano.... Salamat po sa inyo.. God bless
@@buddygreasegarage ah ok po ser, salamt sa pag share ng kaalaman. Godbless..new subsr here.
Boss tanong kng po, anu po sira po pag nagsusuka ng tubig,
Overheat or walang thermostat boss.
@@buddygreasegarage wala thermostat boss
@@reynaldoibanez5713 lagyan nyo ng thermOstat boss,para gumanda ang cooling system ng makina..
Sir. Wala akong gauge pangsukat tulad ng gamit mo po. Kung sa yero ano kayang equivalent na kanipis ng yero? Any idea po?
Hindi ko rin na subukan sa yero sir,minsan tinatantya ko lang ng kamay sa racker arm,ok lang naman din....yon lang sir ang sagot ko..salamat
Manda era yo aregla el dmyo L300 kay mausok lang syempre maskin yan calibrate ya el nosol pati injector.duele na ohos el usok pati blanko el usok
Guiwan palmeraz drive ,RJN auto repair
@@buddygreasegarage ok sir kosa name del shop sir
Ok sir tnx