Olá amigo, fiz a regulagem da minha por balanço. Coloquei o primeiro cilindro em balanço e regulei o gêmeo, e assim fiz o mesmo com os demais. Mas pelo manual é como vc ensinou. Vídeo bem explicativo, procurei algo parecido e não encontrei. 👏👊
Beleza Chiquinho deixa eu te perguntar caixa de força da Pajero na l200 outdoor a ponta da Pajero em o 26 estrias da l200 não serve da uma luz aí obg irmao
BOA NOITE FIZ UMA PERGUNTA E NÃO TIVE RESPOSTA DE COMO TROCAR OS PARAFUSOS DOS BALACIM DA MINHA L200 GLS 2.5 EU TIREI A FLAUTA TIREI OS PARAFUSOS E COLOQUEI OS NOVOS MAS NÃO DA REGULAGEM PARA CALIBRAR AS VÁLVULAS SO ENCONTREI OS PARAFUSOS DA FLAUTA E FICA TODOS OS BALACIM PRESOS E OS PARAFUSOS DO REGULADOR ESTÃO TODOS PARA CIMA POR FAVOR ME AJUDEM 5
Oi Chiquinho, vc vê né meu, explicou e mostrou com vontade de esclarecer, tem mais, ficou claro, motor limpo, lugar iluminado e narrou a jogada. Muito bom, só não vê e ou não entende quem não quer. O melhor vídeo de uma centena deles que eu já vi antes de proceder neste trampo, Deus te abençoe. Obrigado.
Chiquinho Boa tarde. Eu regulei a minha com 0,15mm mas deixei a camionete no lugar que iria fazer a regulagem,no próximo dia pela manhã..mas tive que mudar de lugar ela funcionou uns 2 min. O motor ficou morno depois de alguns minutos regulei com 0,15mm será que tenho que refazer essa regulagem?
Bom dia Chiquinho onde ficar sua oficina sou de São Paulo e tou com o óleo da pagero sport diesel e com cinco mil ela baixou dois litro e meio de oleo e ela não fumaça é nem perdeu a força eo escapa ta limpo pede me ajuda
Sou de Rio verde goias,neste caso você deve faz umas verificações por onde está perdendo esse óleo pode ser turbina,vazamento de óleo,aneis e retentor de válvulas ou pelo suspiro do motor
Parabéns pelo vídeo esses detalhes muito importante talvez o principal problema de superaquecimento desse motor e a regulagem de válvulas de maneira errada.
Chiquinho meu amigo....ótimo vídeo....vc trabalhou por vários anos na Mitsubishi...com tanta experiência no motor 4d56...qual o motivo desse motor aquecer tanto?
Amigo boa noite. Muito bom seus vídeos. Eu regulei porém após o motor funcionar ficou com umas batidinhas . O motor fechado não sei de onde é. Tô começando a pouco tempo ma mecânica. Tô no curso ainda mas já tô trabalhando numa oficina. Pela sua experiência o que pode ser essas batidinhas?
Boa tarde Chiquinho ! Poderia tirar uma dúvida por gentileza ? A correia do alternador quebrou e entrou por baixo da correia dentada com isso pulou dente e quebrou 4 balancinhos você acha que isso fez empenar válvulas ou eu posso só repor os balancinhos e coloca no ponto será que vai funcionar ou só fazendo a retifica do cabeçote
Chiquinho bom dia. Parabéns pela forma simples e objetiva com que mostra em seus vídeos a forma clara como se faz sem meio termo. Pergunto: Nessa regulagem de válvulas tanto da admissão quanto na de descarga a lâmina é de 0,15 décimos ?
Boa noite amigo , estou com um problema de aceleração do carro , as vezes aceleração sozinho ,vai até 1500 rpm e continua até eu parar o carro daí desce e vai para 950 rpm se eu acelerar ela sobe de novo, as vezes fica normal ,mas mesmo assim acelera a até 1000 rpm depos cai para 750 , pode ser oleo da turbina? O sensor de rotação troquei quando fiz o motor tem uns 3 anos ela esta com 42000km fico no aguardo grato
Estou com uma aqui na ofc,passando óleo pra água .por não ter o trocador de calor acoplado no cabecote de filtro .será que pode ser o cabeçote do motor?!ou tem ligação com óleo o cabecotinho de filtro
Boa tarde minha l200 triton diesel tá soltando muita fumaça preta fiz uma viagem de 2500km na volta ela ficou com a tampa traseira toda fumaçada Se andava sem força não saia fumaça mais se atacasse ficava parecendo Maria fumaça o que pode ser isso não abaixou o nível de óleo o consumo deu normal 9km
Fala Chiquinho blz brother minha outdoor 2008 tá sem força e esquentando as mangueiras de arrefecimento ficam duras quando esquenta ,será junta cabeçote valeu. Forte abraço
Muito top. Regulei uma l200 triton motor 4m41 Com 10 admissão e 15 escape. Estou com outra l200 triton 2018 motor 4n15 a regulagem e a msm vc sabe me dizer.
Opa, tudo bem Chiquinho! Tenho uma Pajero Sport 2007 e tem uma suspeita de válvula enforcada no cilindro 01, a camionete esta fumaceando diesel cor azul na baixa (lenta).em alta para, ela não baixa óleo e nem água anda muito bem.
Boa tarde. A ninha está do mesmo jeito. Alguém poderia me ajudar. @Francisco Lima -bu2rx vc conseguiu consertar a sua L200, caso sim, me informe o que foi feito, por favor
Bom dia parabéns pelo vídeo amigo , montei meu motor o pistão está com um milímetro de projeção , existe junta para um milímetro de projeção do pistão e se existe qual seria? Achei de no máximo de 1.6mm aí não sei se posso usar está num pistão de 1mm de projeção
Olá amigo, fiz a regulagem da minha por balanço. Coloquei o primeiro cilindro em balanço e regulei o gêmeo, e assim fiz o mesmo com os demais. Mas pelo manual é como vc ensinou. Vídeo bem explicativo, procurei algo parecido e não encontrei. 👏👊
Bom dia,tenho uma L200 ano 2003/04 Sport,ela bate válvula quando liga,como devo proceder.
Beleza Chiquinho deixa eu te perguntar caixa de força da Pajero na l200 outdoor a ponta da Pajero em o 26 estrias da l200 não serve da uma luz aí obg irmao
BOA NOITE FIZ UMA PERGUNTA E NÃO TIVE RESPOSTA DE COMO TROCAR OS PARAFUSOS DOS BALACIM DA MINHA L200 GLS 2.5 EU TIREI A FLAUTA TIREI OS PARAFUSOS E COLOQUEI OS NOVOS MAS NÃO DA REGULAGEM PARA CALIBRAR AS VÁLVULAS SO ENCONTREI OS PARAFUSOS DA FLAUTA E FICA TODOS OS BALACIM PRESOS E OS PARAFUSOS DO REGULADOR ESTÃO TODOS PARA CIMA POR FAVOR ME AJUDEM
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Oi Chiquinho, vc vê né meu, explicou e mostrou com vontade de esclarecer, tem mais, ficou claro, motor limpo, lugar iluminado e narrou a jogada.
Muito bom, só não vê e ou não entende quem não quer.
O melhor vídeo de uma centena deles que eu já vi antes de proceder neste trampo, Deus te abençoe.
Obrigado.
Fala Chiquinho cara eu apanhava pra escalar as válvulas com sua boa vontade eu aprendi muito brigado irmão de coração
Ola bõa noite meu amigo tenho uma l300 ano 99 queria saber como colocar a sincronização de ponto corretamente vc poderia me ajudar nesta dúvida
Chiquinho Boa tarde. Eu regulei a minha com 0,15mm mas deixei a camionete no lugar que iria fazer a regulagem,no próximo dia pela manhã..mas tive que mudar de lugar ela funcionou uns 2 min. O motor ficou morno depois de alguns minutos regulei com 0,15mm será que tenho que refazer essa regulagem?
Tem problema não
Chiquinho qual a valvula termostatica certa para pajero dakar diesel 3.5
Boa noite xiquinho blz fala pra mim tô montando um motor da l200gls quadrada e os parafuzio de regulagem todo desregulado ainda fica inforcadada
Wanderley,boa tarde,o q tu acha dessa dica,as minhas de manhã na primeira partida, estão batendo muuito batendo muuito
Se a regulagem de válvula de escape estiver com 30 faz esquentar motor
A minha é uma pajero spor 2007 v6. Tem também essa regulagem?
Me amigo tenho uma quadrada 2000 ,ela esquentou e agora não quer funcionar.O que pode ser
Chiquinho eu troquei o cabeçote o motor fucinou bem mas ficou cortando acima dos 3 mil giro que vc acha sou rio de janeiro bom dia obrigado
Amigo o motor castanha muito o que pode ser quando esquuenttaa dela diinmiinnuii
Tá girando esse comando sem a correia, as válvulas não vão pegar no pistão?
Bom dia Chiquinho onde ficar sua oficina sou de São Paulo e tou com o óleo da pagero sport diesel e com cinco mil ela baixou dois litro e meio de oleo e ela não fumaça é nem perdeu a força eo escapa ta limpo pede me ajuda
Sou de Rio verde goias,neste caso você deve faz umas verificações por onde está perdendo esse óleo pode ser turbina,vazamento de óleo,aneis e retentor de válvulas ou pelo suspiro do motor
@@chiquinhomotors7360 na mangueira do suspiro sai bastante ar e ta bem melado de oleo obrigado poremquanto
Boa tarde e se regular 1342 cilindro por cilindro
Qual o aperto de torque dos parafusos para fechar o cabeçote ?
Chiquinho coloquei a junta e o carro não pega o que deve ser
Chiquinho otimo video , agora vc nao esplicou se usa a mesma lamina de 015 centessimos para ADM e ESCP ?
Isso utiliza 15 mm em todas as válvulas
@@chiquinhomotors7360 en el manual aparece 0,25?????
Essa regular a vam e a mesma
Sim
No manual ta dizendo pra dar uma volta de 360 graus e ai?
Ótimo vídeo, estou aguardando os próximos,
Parabéns Chiquinho pelo canal, 👍
Valeu
cara voce nota mil, sua exlicacao muito clara parabens amigo,DEUS te abencoe a cada novo dia de muita saude PAZ
Parabéns meu amigo pelo video e pela dica 👏👏👏👏
Show de bola, obrigado pela informação é de muita ajuda!!! Parabéns por seu canal...
Valeu
Parabéns pelo vídeo esses detalhes muito importante talvez o principal problema de superaquecimento desse motor e a regulagem de válvulas de maneira errada.
Okei entendi a explicação
Serve tbm para l200 gl 2012 ?
Bote número do zap
Afghanistan 🇦🇫🇦🇫🇦🇫🇦🇫🇦🇫🇦🇫whatsApp
Com motor no lugar da pra regular????
Da sim so retirá a tampa de válvula
@@chiquinhomotors7360 valeu parceiro
Chiquinho meu motor 4d56da Pajero tá muita água fora dó radeador uqqui pode ser
Pode ser junta queimada.
Show.
Tenho uma l200 2004 ta vazando óleo pela vareta de marcar óleo o que pode ser?
Isso é normal elas jogar a vareta pra cima e jogar óleo lá o que você precisa fazer e trocar o anel da vareta pra não pular mas
Motor 4d56
Show
Show!
Chiquinho meu amigo....ótimo vídeo....vc trabalhou por vários anos na Mitsubishi...com tanta experiência no motor 4d56...qual o motivo desse motor aquecer tanto?
A minha caminhonete l200,demora pra pegar quando liga fica tremendo e sai uma fumaça branca o que você pode dizer sobre está causa
Amigo boa noite. Muito bom seus vídeos. Eu regulei porém após o motor funcionar ficou com umas batidinhas . O motor fechado não sei de onde é. Tô começando a pouco tempo ma mecânica. Tô no curso ainda mas já tô trabalhando numa oficina. Pela sua experiência o que pode ser essas batidinhas?
Boa tarde Chiquinho ! Poderia tirar uma dúvida por gentileza ? A correia do alternador quebrou e entrou por baixo da correia dentada com isso pulou dente e quebrou 4 balancinhos você acha que isso fez empenar válvulas ou eu posso só repor os balancinhos e coloca no ponto será que vai funcionar ou só fazendo a retifica do cabeçote
Recomenda essa regulagem depois do motor feito? Qual a frequência de kilometragem?
Chiquinho bom dia.
Parabéns pela forma simples e objetiva com que mostra em seus vídeos a forma clara como se faz sem meio termo.
Pergunto: Nessa regulagem de válvulas tanto da admissão quanto na de descarga a lâmina é de 0,15 décimos ?
Boa noite! Mandei fazer a regulagem da l200 e o mecânico regulou com 25 e estou achando o carro vibrando será se pode ser por conta da regulagem??
Muy buena explicación muchas gracias
Valeu
✈️
Parabéns Chiquinho, mais uma vez me ajudando,vou regular o motor da bruta.sp.abraco
Muito obrigado pela orientação viu chicken valeu q que Deus continue abençoando
Eu regulo com uma lâmina de 20.fica top.
Esse motor 4d56 vale a pena retificar? Vou tirar a ventoinha e colocar eletro ventilador...
Deveria ter filmado no momento da regulagem para o vídeo ficar melhor...👍
Boa noite amigo , estou com um problema de aceleração do carro , as vezes aceleração sozinho ,vai até 1500 rpm e continua até eu parar o carro daí desce e vai para 950 rpm se eu acelerar ela sobe de novo, as vezes fica normal ,mas mesmo assim acelera a até 1000 rpm depos cai para 750 , pode ser oleo da turbina? O sensor de rotação troquei quando fiz o motor tem uns 3 anos ela esta com 42000km fico no aguardo grato
Chiquinho otimo video
E o aperto das capas da biéla meu amigo quantos kilos de aperto ? Por gente leza
Obg
Valeu 👍
Estou com uma aqui na ofc,passando óleo pra água .por não ter o trocador de calor acoplado no cabecote de filtro .será que pode ser o cabeçote do motor?!ou tem ligação com óleo o cabecotinho de filtro
Boa garoto to ligado sempre nos seus vídeos e suas dicas
Valeu
Bom dia!
Pro motor 6g72 3.0 v6 24v o procedimento é o mesmo? Qual a folga deve ser usada na regulagem?
Excelente explicação, me ajudou muito! Obrigado!
Moro em socorro gostei muito da sua explicação quando eu preciso entro em contato com você obrigado
Muito bom esse vídeo, pois manhã tenho um motor da L200 quadrada pra tira o cabeçote
Meu manual está errado, diz para girar 360°
olá amigão sobre a altura dos pistão qual o máximo q ele pode passa acima do bloco 4d56
Chiquinho, aonde e fixado o sensor de rotação do 4d56?
Obrigado pelas dicas
Boa noite Chiquinho beleza
Obrigado pelas dicas?
Muito bom
Valeu
Parabéns chiquinho
Boa tarde minha l200 triton diesel tá soltando muita fumaça preta fiz uma viagem de 2500km na volta ela ficou com a tampa traseira toda fumaçada
Se andava sem força não saia fumaça mais se atacasse ficava parecendo Maria fumaça o que pode ser isso não abaixou o nível de óleo o consumo deu normal 9km
Geralmente ela solta fumaça preta por ser chipada verifica isso
@@chiquinhomotors7360 ela é normal sem chip troquei o óleo filtro de óleo filtro de combustível com top turbo
@Ricardo Alves , Boa tarde colega , filtro de ar muito sujo faz o veículo soltar muito fumaça preta , fica a dica.
Gostei da dica
Fala Chiquinho blz brother minha outdoor 2008 tá sem força e esquentando as mangueiras de arrefecimento ficam duras quando esquenta ,será junta cabeçote valeu. Forte abraço
Com certeza ela queimou a junta
Opa beleza Chiquinho o da Hr 8 valvulas é o mesmo procedimentos ?
Mesma regulagem.
Boa Xiquinho otima dica
Show
Muito top.
Regulei uma l200 triton motor 4m41
Com 10 admissão e 15 escape.
Estou com outra l200 triton 2018 motor 4n15 a regulagem e a msm vc sabe me dizer.
Mesma regulagem. 10 e 15.
Show Chiquinho, parabens, esses detalhes ninguem conta. Qual a medida para regulagem das valvulas do motor 4m40 2.8?
Chama no whastssap 64 992479537 que te passo
Muito bom
Valeu Chiquinho, estou aguardando o vídeo da regulagem do motor 4m41 3.2 abraço
Vou fazer sim
Bacana boa dica
Muito bom
o meu motor 4D56 tem um batimento em cima nao sei o que é
pode ser aquela pastilha no parafuso do balancim
Opa, tudo bem Chiquinho! Tenho uma Pajero Sport 2007 e tem uma suspeita de válvula enforcada no cilindro 01, a camionete esta fumaceando diesel cor azul na baixa (lenta).em alta para, ela não baixa óleo e nem água anda muito bem.
Eu não estou vendo reposta de ninguém??
Pode ser bomba fora de ponto! Ou avaria no bico injetor.
Boa tarde. A ninha está do mesmo jeito. Alguém poderia me ajudar.
@Francisco Lima -bu2rx vc conseguiu consertar a sua L200, caso sim, me informe o que foi feito, por favor
Bom dia parabéns pelo vídeo amigo , montei meu motor o pistão está com um milímetro de projeção , existe junta para um milímetro de projeção do pistão e se existe qual seria? Achei de no máximo de 1.6mm aí não sei se posso usar está num pistão de 1mm de projeção
Ótimo vídeo! Os parafusos da tampa de valvas tem torque certo?