Salut petite question par rapport aux pièces que tu as repeintes en couleur type alu, quelle peinture (ou bombe) as-tu utilisé stp, et as-tu rajouté une couche de vernis pour la finition ? Merci
A part le réservoir, la selle qui n'a pas de coutures et la protection arrière ? Si tu as suivi depuis le début, j'ai fait en fonction du budget de mon ami et vraiment aux vues de l'utilisation générale qu'en fera son enfant sur terrain inutile de mettre plus je t'assure, forcément si c'est juste pour rouler sur le bitume tu peux faire en sorte d'avoir les carénages d'origine mais après plusieurs sauts et gros cailloux à part mettre plus d'argent ça sert à rien XD
Lesquels ? développe, ton commentaire est inutile sinon … Et il y a bien que les fans Yamaha pour acheter des pièces d’origine qui n’ont réellement aucune juste celle que vous pensez qu’elles aient.
À part le kit plastique je ne vois pas où tu vois des pièces Chinoises, si tu préfères te faire arnaquer par Yamaha ou les vendeurs LBC vas-y 😂 Mais je pense sincèrement que tu n’as aucunes idées de ce qu’est la restauration ? Quoi parce que les joints spi de fourche ne viennent pas de chez Yamaha c’est une chinoiserie ?
De plus. Qu’est ce qui définit pour toi une pièce Chinoise ? Au même titre que toi avec t’es pipes à l’imprimante je ne vois pas pourquoi elles se vendraient alors qu’elles ne sont pas d’origine, à moins que comme un charlatan de LBC tu les vendent comme une pièces d’origine. Enfin bref …
![Restauration Yamaha PW80 année 90 [Remontage moteur]](/img/n.gif)
Incroyable !!
Ce qui est suspect c'est ta dégaine. Mais continue comme ça mon grand frère ! ❤️
Magnifique et ne prête pas attention à l’autre guignol qui lui ne serait pas capable de faire 1/4 de se que tu as fait
Incroyable mec continue comme sa
nice work,,, question,,, how is the position of the clutch balls ? 3 - 3 - 3 - 3 or 6 - 6? thanks,, cheers from mexico.
Salut, ou à tu commander ta bobine d’allumage, ton stator d’allumage et ton cdi ?
Salut petite question par rapport aux pièces que tu as repeintes en couleur type alu, quelle peinture (ou bombe) as-tu utilisé stp, et as-tu rajouté une couche de vernis pour la finition ? Merci
j'utilise de la motip gris 160 degrés spécial moteur, sans vernis c'est ce qui tiens le mieux dans le temps.
elle ressemble plus a une piwi mais a une jianshe
A part le réservoir, la selle qui n'a pas de coutures et la protection arrière ? Si tu as suivi depuis le début, j'ai fait en fonction du budget de mon ami et vraiment aux vues de l'utilisation générale qu'en fera son enfant sur terrain inutile de mettre plus je t'assure, forcément si c'est juste pour rouler sur le bitume tu peux faire en sorte d'avoir les carénages d'origine mais après plusieurs sauts et gros cailloux à part mettre plus d'argent ça sert à rien XD
Dommage trop de pièces chinoise
Lesquels ? développe, ton commentaire est inutile sinon …
Et il y a bien que les fans Yamaha pour acheter des pièces d’origine qui n’ont réellement aucune juste celle que vous pensez qu’elles aient.
quel massacre cette moto, qui n'est plus une PW80 Yamaha, mais une belle chinoiserie
Vraiment naze ton commentaire
À part le kit plastique je ne vois pas où tu vois des pièces Chinoises, si tu préfères te faire arnaquer par Yamaha ou les vendeurs LBC vas-y 😂
Mais je pense sincèrement que tu n’as aucunes idées de ce qu’est la restauration ?
Quoi parce que les joints spi de fourche ne viennent pas de chez Yamaha c’est une chinoiserie ?
De plus.
Qu’est ce qui définit pour toi une pièce Chinoise ?
Au même titre que toi avec t’es pipes à l’imprimante je ne vois pas pourquoi elles se vendraient alors qu’elles ne sont pas d’origine, à moins que comme un charlatan de LBC tu les vendent comme une pièces d’origine.
Enfin bref …
Chinoiserie désolé mais c'est plus une pw mais une jianshe, mais sans sa elle propre pour une petite chinoise