Большое спасибо! Как же приятно смотреть на людей, которые действительно разбираются в технике и умеют правильно ездить. Так держать! И другим блогерам - вот как надо авто сравнивать, а не показывать у кого кнопочки ярче и подлокотник больше.
Максим, спасибо большое за сравнение. Как обычно, всё по делу...чётко по полочкам разложил))) однозначно лайк, подписка))) (пришлось сначала отписаться)))и снова подписаться))) шучу конечно)))
С позволения Максима отвечу за него цитатой с нижегородского автофорума. * Максим - вообще классический образец правильного и очень биографически выверенного пацана - имея автомобили основным хобби и придя в автобизнес на самую низовую должность довольно много лет назад, он безо всякого блата и на основании одних лишь своих личностных качеств сумел достичь в нем весьма заметного финансового и должностного успеха, который продолжает развивать и сегодня, в условиях, когда официальный авторынок РФ съежился до беспрецедентно низких величин. В этом ему помогают не только лишь теоретические знания матчасти автомобилей - Максим, даром, что и так уже прекрасный водитель, регулярно повышает свои навыки пилотирования ЛА в условиях гоночной трассы Нринг в нашей общей приятной компании и имеет для этого специально подготовленную машину, словом, андерстир от оверстира способен распознать (и парировать, если надо) с закрытыми глазами. В пользу правильности познания Максом глубинных автомобильных истин служит весьма показательный факт о том, что он, довольно долгое время успешно возглавлявший региональный дилер Тойоты (и с большим уважением относясь к автомобилям этой марки), тем не менее как ездил сам лично, так и всю свою команду пересадил только на автомобили немецкого производства. (c) * nn.ru/Автофорум/Неуминаемый
@@alexandr5_th Тогда напишу тезисно 😀 1) Автомобиль как хобби 2) Прошёл путь от рядового сотрудника до руководителя регионального дилера Тойоты 3) Участвует в гонках (и побеждает!) на спец. подготовленной для гонках авто на Нринге (как раз там, где проходили тесты) Надеюсь, так стало понятнее.
Грамотно рассказал ! А что, если в эти деньги, безпробежного субаря sti притащить, из Владика ? Привет всем Сибирякам !!! Машинка понравилась, но мой рост 186 см.
Хотел бы пожаловаться на автосалон, продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. (((
эти машины реально оценивать лет так через пять, что с мотором, с коробкой, кузовом и подвеской станет через 120-150 тыщ. км по нашим дорогам и непогоде, особенно где зимой холодно очень, а сейчас это красивая тачка с кучей наворотов и крутой рекламой, пока новые , будут ездить красиво, с женой прокатились на тест драйве на чангане иадо, очень понравилось и жене и мне. , но с покупкой пока не торопимся, есть негативные отзывы реальных покупателей, что машинки ломаются, а запчастей нет, машину в отстойник и ждите неопределённый срок и это по гарантии...
можно оценивать, а можно с удовольствием пользоваться)) авто все ломаются, никто гне застрахован, а кроме китая сейчас у нас с оф обслуживанием ничего нет
Никто из автопроизводитей в России не вернётся пока Путин у власти. Они не сами ушли, в таких условиях работать им не выгодно. Как Вы оцениваете что столько лет привлекали инвестировать в российский автопром и в одно мгновение и всё коту под хвост.
@@ДимитърИванов-ш3р не велика потеря, ушли и х.. с ними , одумаются и приползут назад , а там и цены будут адекватные чтоб на рынок зайти . А президент России молодец , нех.. танцевать под их дудку , надеюсь и дальше будут такие же и с такими взглядами .
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 😀😇😇😇🥰🥰🥰😍😍😉😉
Это же Китай, они вам написать могут всё, что угодно)) Ничего при этом не делая🤪. Поменяли коробку ,написали цифры, а кто-то, что-то замерял? А зачем? Коробка другая, значит теоретически, в сравнении с вариатором должна примерно на столько ехать быстрее)) Нафига им заморачиваться? Они 1-2 года нашлёпают этих повозок и всё, будут шлёпать другую. При этом могут и запчасти перестать выпускать, а зачем запчасти? Сломалась? Купи новую! Такое отношение у них к машине, как к телефону)) А мы же по-другому привыкли
оторвало балку по сварному шву на скорости 100км/ч, еде продал на запчасти, чудом остался жив, говно машина, начала гнить после московских реагентов после первой зимы
Во бараны эти машины так же как Лексус создаются для дорог , а не для пашни и болот, для этого есть вездеходы, зачем издеваетесь над техникой. В Китае дорог построено больше чем в США и они не останавливаются. Стройте дороги как в Китае . И хватит рвать машины в болотах и лесах стыдно.
Большое спасибо! Как же приятно смотреть на людей, которые действительно разбираются в технике и умеют правильно ездить. Так держать! И другим блогерам - вот как надо авто сравнивать, а не показывать у кого кнопочки ярче и подлокотник больше.
Благодарю за слова поддержки!
Просто кнопочки одинаковые вот и не сравнивали 🤷😉
Максиму и его команде в очередной раз браво. А Максима отдельно поздравляю с победой на Нринге!
Больше спасибо! 🤝
Оооооо в первый раз вижу чтобы полный привод оценивали не в Болоте, поумнели чёли наши блогеры😁😅😂🤣
Прогресс! 🤝
Этот формат ваших тестов мне нравится еще больше.
Пасхалочку с 0,07 секунды оценил! 😜
Спасибо! Мы с Виктором старались 🤝
Побольше бы таких тестов
Покупал омоду на полном приводе в Агате НН. Очень понравилось всё. Арсений, настоящий проффесионал.
Спасибо.будем смотреть дальше)
Благодарю!
Макс спасибо за обзор,ты настоящий профи своего дела.
Благодарю! Стараемся.
Максим👍! Это действительно любопытно,как быстро молодой китайский премиум в России💓завоюет себе статусность!
Максим, спасибо большое за сравнение. Как обычно, всё по делу...чётко по полочкам разложил))) однозначно лайк, подписка))) (пришлось сначала отписаться)))и снова подписаться))) шучу конечно)))
Благодарю! 🤝🤝🤝
Молодец 👍👍👍 грамотный обзор
Старались! Спасибо Вам 🤝
Классный тест!
Посмотрел как всегда с большим удовольствием. Вы лучшие😍
Молодцы земляки, отличный обзор с важной тех. Информацией
Максим! 😁Прикиньте!😁 Exeed VX после ..... рестайлинга!!! получил новую платформу💥 Примите к вашему вниманию!?
Здорово!
Спасибо! Старались!
Обзор 👍! Видно, что в машинах знаете толк - расскажите, откуда - любопытно. И когда появится тюнинг на кит. авто, пора бы?
С позволения Максима отвечу за него цитатой с нижегородского автофорума.
* Максим - вообще классический образец правильного и очень биографически выверенного пацана - имея автомобили основным хобби и придя в автобизнес на самую низовую должность довольно много лет назад, он безо всякого блата и на основании одних лишь своих личностных качеств сумел достичь в нем весьма заметного финансового и должностного успеха, который продолжает развивать и сегодня, в условиях, когда официальный авторынок РФ съежился до беспрецедентно низких величин.
В этом ему помогают не только лишь теоретические знания матчасти автомобилей - Максим, даром, что и так уже прекрасный водитель, регулярно повышает свои навыки пилотирования ЛА в условиях гоночной трассы Нринг в нашей общей приятной компании и имеет для этого специально подготовленную машину, словом, андерстир от оверстира способен распознать (и парировать, если надо) с закрытыми глазами.
В пользу правильности познания Максом глубинных автомобильных истин служит весьма показательный факт о том, что он, довольно долгое время успешно возглавлявший региональный дилер Тойоты (и с большим уважением относясь к автомобилям этой марки), тем не менее как ездил сам лично, так и всю свою команду пересадил только на автомобили немецкого производства. (c) * nn.ru/Автофорум/Неуминаемый
@@SerZH1972 ничего не понятно, но впечатляет.
@@alexandr5_th Тогда напишу тезисно 😀
1) Автомобиль как хобби
2) Прошёл путь от рядового сотрудника до руководителя регионального дилера Тойоты
3) Участвует в гонках (и побеждает!) на спец. подготовленной для гонках авто на Нринге (как раз там, где проходили тесты)
Надеюсь, так стало понятнее.
@@SerZH1972 Вполне, спасибо.
Профессиональный подход
Грамотно рассказал !
А что, если в эти деньги, безпробежного субаря sti притащить, из Владика ?
Привет всем Сибирякам !!!
Машинка понравилась, но мой рост 186 см.
А теперь прошейте на китайскую прошивку (как должно быть с завода,а не задушенная под 150 сил)полный привод ,и выводы другие будут
Максуд топ❤
Ждём обзор на омоду S5
Уже есть) ua-cam.com/video/E2MacsjzZOE/v-deo.html
что то колёса странные обычно они не такие
Хотел бы пожаловаться на автосалон, продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. (((
Интересно! А как подвеска, если сравнивать с exeed lx awd?. Как настройки рулевого управления?
Понравлюсь видео
У меня вопрос почему у меня переднеприводная 147.л.с 230н.м а не 210 на крышки багажника цифры 230
Это такой привет из Китая)
почему не в спорт режиме и не с двух педалей тестировали розгоны?
Именно в спорте и именно с двух.
эти машины реально оценивать лет так через пять, что с мотором, с коробкой, кузовом и подвеской станет через 120-150 тыщ. км по нашим дорогам и непогоде, особенно где зимой холодно очень, а сейчас это красивая тачка с кучей наворотов и крутой рекламой, пока новые , будут ездить красиво, с женой прокатились на тест драйве на чангане иадо, очень понравилось и жене и мне. , но с покупкой пока не торопимся, есть негативные отзывы реальных покупателей, что машинки ломаются, а запчастей нет, машину в отстойник и ждите неопределённый срок и это по гарантии...
можно оценивать, а можно с удовольствием пользоваться)) авто все ломаются, никто гне застрахован, а кроме китая сейчас у нас с оф обслуживанием ничего нет
Вопрос по бензину. Если заливать не 92 , а 95 или98, то как поведет себя движок,будет шустрее, или это только ему навредит?
И не то и не другое)
задушили мотор машине за 3+ мульта чтобы скроить 5тр в год?
Такова психология) По этому даже все премиум дизеля 3.0 душат до 249 сил
@@AgatGorodAvto до 249 еще можно понять, т.к. там налог 40+ выходит. тут же вообще копеечная выгода, типа 2-х заправок, но тачка едет сильно хуже.
Тачка красивая, но медленная
Обзор добротный , а авто фуфельное ... Не стоит не только доплачивать , но и брать не стоит по одуряющей цене ..
и коробка не гетраг а чисто китайкая стоит,на чанган и чери их один завод выпускает
😁 Сбежавшим из России💓❤️💖 на заметку! Надо было не сдавать китайцам рынок😁Обратно уж... Больно хлопотно будет...
Никто из автопроизводитей в России не вернётся пока Путин у власти. Они не сами ушли, в таких условиях работать им не выгодно. Как Вы оцениваете что столько лет привлекали инвестировать в российский автопром и в одно мгновение и всё коту под хвост.
@@ДимитърИванов-ш3р Они ушли не потому что не выгодно (даже ваз ренониссану приносил прибыль)- они ушли потому, что попутали бизнес и политику.
@@ДимитърИванов-ш3р не велика потеря, ушли и х.. с ними , одумаются и приползут назад , а там и цены будут адекватные чтоб на рынок зайти . А президент России молодец , нех.. танцевать под их дудку , надеюсь и дальше будут такие же и с такими взглядами .
Не могу понять,почему надо писать спасибо,чел снял аидео,отрабьотал,еще покланттся забыли
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 😀😇😇😇🥰🥰🥰😍😍😉😉
турбина на ней не ханивелл а вофон,чисто китайский бренд,ты загляни и посмотри прежде чем говорить))
За 150млн отдадите?
17 июня предлагаю обсудить на nring 🤝🤝🤝
За лям возьму покататься
гранту
На этой машине задний диван для карликов.🙄
Лапидарненько🙂
Автомобиль для женщин.
Как же убого выглядит сочетание чёрного с красным и эти утопленные колёса...Так то авто красивое, но с других ракурсов урод полный)))
Надо делать стенс)
@@m1xeR2H делать что простите?)))
Большинству нравится такое сочетание. Как говорится на вкус и цвет.
@@afairman640 можно уточнить, как ты определил что большинству?
@@x424xk в салоне у официальных дилеров вижу лица посетителей и покупателей.
Какже впаривают алюминий пападос
Это же Китай, они вам написать могут всё, что угодно)) Ничего при этом не делая🤪. Поменяли коробку ,написали цифры, а кто-то, что-то замерял? А зачем? Коробка другая, значит теоретически, в сравнении с вариатором должна примерно на столько ехать быстрее)) Нафига им заморачиваться? Они 1-2 года нашлёпают этих повозок и всё, будут шлёпать другую. При этом могут и запчасти перестать выпускать, а зачем запчасти? Сломалась? Купи новую! Такое отношение у них к машине, как к телефону)) А мы же по-другому привыкли
😂👎
Больше похоже на рекламу
Ну да, инструментальные замеры это реклама 🤝
оторвало балку по сварному шву на скорости 100км/ч, еде продал на запчасти, чудом остался жив, говно машина, начала гнить после московских реагентов после первой зимы
Во бараны эти машины так же как Лексус создаются для дорог , а не для пашни и болот, для этого есть вездеходы, зачем издеваетесь над техникой. В Китае дорог построено больше чем в США и они не останавливаются. Стройте дороги как в Китае . И хватит рвать машины в болотах и лесах стыдно.
каличная динамика, каличный вид, каличная посадка, каличная цена
Твоя гранта, новерняка лучше
Есть обзор где 1.6 на стоке 8.5 сек до стони едет
Хорошая машинка, но вот выглядывающая кпп через арку колеса, это не норм.
уже есть нормальные подкрылки и еще с шумоизоляцией, возможно так собирать на заводе быстрее и дешевле
@@Сергей-п8х8н тогда отлично👍
А вам точно представители не платили за съёмки в таком месте 😂
точно нет!
@@AgatGorodAvto Ну мы так и поняли 😂
А за что должны были? За то, что эти омоды не едут ни хрена и даже паспорт свой не способны показать?
снова двух педальные замеры? гореть вам всем в аду