КАК ЭБУ ОПРЕДЕЛЯЕТ ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ. Chevrolet Cruze НЕ ЗАВОДИТСЯ.
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2021
- АЛГОРИТМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОПУСКОВ ПЕРЕБОЕВ ПОДЁРГИВАНИЙ ВИБРАЦИЙ В РАБОТЕ ДВС. А ТАКЖЕ ХИТРЫЕ ПОДВОДНЫЕ КАМНИ В ДИАГНОСТИКЕ И РЕМОНТЕ ШЕВРОЛЕ КРУЗ.
- Авто та транспорт
Отлично!! Сразу видно что человек практик, а не блаблабла.....
Зачётный урок Алексей! Спасибо! Продолжай заниматься нашим ликбезом. Работу с Диамагом больше показывай, подключения.
Лишнее напоминание пригодится даже тем кто знает,а тем более никогда не сталкивался!
Такие видео имеют место быть!
Всё чётко 👍 Алексей 👌 Спасибо за урок 👍
👍 Алексей,Лайк +! Легко так на секундочку сказать - причина ?..... А причину я вам скажу! Бывает месяцами эту долбанную причину ищешь! Вот и смотрем такие каналы как у тебя.С миру по нитке так сказать!
Спасибо за инфу Леха,смотрим тебя!
Доходчиво и грамотно. Замечательный опыт.
Разложил всё па полочкам👍👍👍👏👏👏 доходчиво и понятно. Спасибо
Спасибо, что делишься своим опытом. Это же огромное время твоего труда, этим самым ты сберегаеш наше время, а оно как понимаешь у нас бесценное. Спасибо.
Алексей,урок классный! Все понятно и просто!Спасибо за видос!
Шикарное видео,как всегда смотрю на одном дыхании!!! Спасибо!!!
Охренеть! Алексей, как Вы вышли на диск?! С меандром понятно, но определить износ магнитного слоя задающего диска - это нечто! Снимаю шляпу!
Скорее всего на диск вышли через сальник.У меня.если этот сальник не держит.то течёт с проставки АКП
Спасибо вам огромное, очень полезная информация. Удачи вам
Лайкосик коллега. Многим мастерам нужно обязательно прислушиваться к твоим бесценным советам.
Здравствуйте, очень полезный видеоурок для меня как Студенту
Алексей молодец, не лень снимать и объяснять)).
Лайк, однозначно, такая же проблема на Крузе после замены ДВС,пропуски 1 и 4 цилиндр,и последующее отключение их форсунок.пойду попробую лаунчем адаптировать лака,больше нечем
Алексей, спасибо, толково и полезно, как всегда узнал кое-что новое.
Спасибо за науку, Алексей!
Отличный урок авто диагностики. Осциллограф-это хорошо. Следующий урок, проведите пжалыста ,, поиск неисправностей прри помощи контрольки, разного типа.
Вот кого надо в школу обучать авто электриков будущих
Поучительный видос. Спасибо за труд
Обязательно пригодиться! Лёха молодчик.
Здравствуйте Алексей есть ролики про спидометр Шевроле Авео т 300 сначала загоралась АБС временами потом загорелась на постоянку вдобавок загорелся стояночный потом отказал спидометр
Спасибо очень информативно
алексей молодец так держать. ты отличный специалист с диамагом бы побольше познакомиться
Очень познавательно, спасибо!
Спасибо полезное информатсия хажи.❤❤❤❤❤
Спасибо вам за видео!
Da interessnoe video. Spasibo dryg
спасибо за полезную информацию .
отличное видео обучающий зубы колени буду теперь как своии зубы беречь
спасибо
Сильно. Спасибо!
Все именно так и есть 👍 упустили не заметили эту мелочь а потом долго и упорно ищем проблему 😁
Спасибо большое
Спасибо за видео 👍👍👍
Спасибо, из тебя хороший учитель бы получился! Может в преподы пойдёшь? Но дело не бросай без практики нет науки..)))
Вы просто молодец 👍
Респект, очень полезно.
Полезный опыт. Алексей, есть один вопрос - сальник выдавило и не было утечки масла, которая в свою очередь могло направить на поиск проблемы? Спасибо что делишься опытом.
Урок🔥 блин у меня такая ж проблема
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗЕН !!!
Дай бог вам здоровья ✊ спасибо что помогаете обучая, возможно у меня тоже нужно обучить ( год у машины нет тяги (( можно с вами связаться по телефону?
шикарно
Спасибо
Причим бывает очень много, разкажу один из них шкив демферный имел биения незначительные, ЭБУ давал пропуск вопламенение в1, 4 целиндрах после устранения биения шкива все пропуски пропали...
А как вы вышли на это биение шкива😮такая же херня
Про устройство реле и схему бензонасоса на мазде 626 1991г можете показать
Алексей 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️, защет тебя можно стать гуро по машине 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
В теории конечно звучит красиво,- подцепиться к венцу маховика! Вот только на практике я себе как- то смутно это представляю. Производитель лишних отверстий в колоколе коробки или двигателя обычно не предусматривает, да и сверлить их ни один клиент не позволит.
добрый день Алексей! с праздником вас! у меня такая проблема, автомобиль веста св кросс дв.1.6 16 кл. 135000 км. на холодную во время запуска двигатель колбасит так что кажется как будто цилиндры работают через раз и вылазит ошибка богатая смесь, это длится 4-6секунд, а потом как будто ничего и не было и едет отлично. за ранее огромное спасибо!!!
Евгений с Украины автоэлектрик ролик выкладывал недавно с проблемой магнитного задающего диска
👍👍👍
Я заметил на шкифе где есть соединение шкифе с резиной есть трещина на счёт шатки не помню может поменять вы провода менял новые свечи поставил модуль норм искры
Здраствуйте расскажите о двигатель 4а ф корбиратор абороты плавает
Здравствуйте Алексей у меня солярис2013г.на одной катушке зажигания при замере показало 15.78кОм из за этого может моргать лампочка заряда аккумулятора остальные катушки по 5.72 5.09 5.85 это на вторичной обмотке
Доброго времени. Расскажите пожалуйста как сканматиком вы подключились к chevrolet cruze, по-моему в сканматике нет программы для чтения chevrolet?
👏 👏 👏
Алексей.ну.а сальник.если так сильно выдавило.то масло должно хлинуть в проставку.где коробка передач.Видно же что двиг сильно жрёт масло.Или потом добрались до сальника и картина маслом?...ещё добавлю- а если маховик чуть живой( постоянно цокает)- по нему тяжело определить
Здравствуйте!Подскажите,пропуски могут быть из за эбу
Абсолютно, доступно рассказал! Физику никто не отменял!
Алексей была история с Рено Сондэро, хоть у них и индивидуальные катушки на них идут попарные сигналы как на вазовском модуле так там драйвер на два цилиндра выпал.Сигнал был но плохой поэтому был протрой.
Извиняюсь был протрой.
Датчик каленвала зубы считает с маховика или с какой-то отдельной шестёрёнки?Я его выкрутил и не пойму с чего читает!Вроде и коробка рядом
Здравствуйте у меня был точно такой неисправности ауди а6 с6 ряд пасажира не видят сканер но второй ряд видит неисправность был датчик детонации
Здравствуйте Алексей как с вами связатся
дружище физика в 4 классе ты на какой планете училси))))))) с шевролётами всегда проблема там много ньюансов есть. помню авэо мучил дня 3 с пропусками проблема оказалась в датчике неровной дороги)))) вот так бывает
покажи магнитный задающий диск имменно магнитный чото я не видал таких наверно ты оговорился может маркерный хотел сказать
здрастье у меня гранта ночь отстоит утром завожу на 4 цилиндре пропуски воспламинении показывает чуть работает глушу и обратно завожу и нормально работет чем причина
Здравствуйте. Очень нужен совет.
Уже месяц мучаюсь с мотором 405240 евро3. (Перешит в евро 0)
Двигатель неравномерно работает. На высоких оборотах стреляет в глушитель.
Плохо запускается.
Были заменены все фильтра, форсунки, свечи зажигания, катушки зажигания, датчик коленвала и распредвала. Компрессия во всех цилиндрах 14.
Выявил одну закономерность, что когда соединяешь два импульсных провода вместе, то мотор начинает работать ровно. Причем любые минусовые импульсные вместе, хоть все 4ре. Насколько я понял они друг другу помогают.
Не знаю, что делать.
Выручайте.
По какому адресу работаете самурая бы посмотреть на прогревочных и при падении оборотов такое ощущение как будто какой то цилиндр отрыгивает на холостых вибрация с перебоями, на дороге дует норм проблем нет
Ну типа как АВС вычисляет заторможенность одного колеса.
Здравствуйте Алексей!
Хотел спросить Вы бываете в городе Алматы?
У меня камри 3 литровая 1MZ-FE, при резко нажатии газа есть провал.
А свыше двух тысяч оборотов нормально газует, поменяли, почистили всё, но проблема не ушла.
Фазы? Ремень ГРМ правильно стоит?
Салам алейкум у меня ро300 постоянно выходит на Нексия2 подключаю обд2 отключаю еду опять чек мигает подскажи что делать заранее спасибо
Скажите из-за неисправности балансировочных валов, может диагностика показывать пропуски по разным цилиндрам, они редкие плавающие и не кто не может найти почему они появляются. Чек не горит двигатель то потряхиват то нет, особенно заметно на холостых на холодную. Двигатель 2ar-fe тоета камри. У меня есть подозрение что разбились демфера или текстолитовая шестерня на балансировочных валах, от этого и дизиление и вибрации на малых оборотах. Вот думаю из за этих вибраций могут быть пропуски? Как сщитаете?
Здравствуйте я такого опыта не имею.. простите.. из за заклиневшей виско муфты был опыт ... А по валам нет
Так наверное не надо было диск менять, просто обучение произвести. Потому что сбоку протереть диск можно было и он был бы равномерно изношен ну никак это не могло давть такую осциллограмму
Добрый вечер Алексей, скажите пожалуйста данные момент меняю коммутатор на мазда кронос 1995 s9-тый, у меня коммутатор с цыфрами 5920 с боку Rsb 56, на базаре нашёл, но там цыфры другие, можно ли поставить его?
НЕ МОГУ СКАЗАТЬ
Тоже проблемы помоги пжл
Коммент продвижения!
Доброго времени суток, Алексей. Таких профессионалов как вы очень мало, особенно в моём районе. Живу в Украине , Херсонская область, ездил по СТО не могут мне ничем помочь, может быть вы подскажите что-то. Мазда 626 1994 года двигатель KL , может глохнуть в ходу, причем всегда проходит разное время с момента запуска и когда она глохнет, раньше грешили на термостат и перегрев(не срабатывал вентилятор и патрубок был холодный), сняли термостат и правда он оказался неисправен, машину прогрели в гараже 5 мин по 2.5тыс оборотов и ещё некоторое время на 3тыс, всё было хорошо, но когда я выехал в город на след день машина опять заглохла. На СТО конкретную причину установить не смогли и у них она не глохла, и когда забирал ещё с СТО она проехала около часа без проблем. Когда глохла последний раз проверяли искру , искра присутствует , но кажется что слабее чем после простоя автомобиля(не такая яркая и четкая), так же смотрели есть ли давление бензина - давление было. После того как двигатель глохнет некоторое время завести не получается, и чем дольше стоить машина тем дальше можно проехать, то есть есть какая-то зависимость от температуры, но это только догадки. Могли бы вы дать свои контакты из соц. сетей или скайп, чтобы связаться с вами по этому поводу, хочу проверить возможные варианты дома, но без вашей помощи это можетя затянуться на месяцы =С. Спасибо.
как то было было такое с маздой на которую просто установили датчик температуры двигателя не от мазды
@@AlEXeI443 провозились с ней пару дней, довели её до состояния когда она глохнет. Проверили искру - есть, проверили бензин - есть, воздух тоже на месте, полезли к датчикам. Когда отсоединили фишку с датчика температуры охлаждающей жидкости она перестала глохнуть, при этом раньше она всегда глохла пока не остынет полностью, как бы доводим до определенной температуры и потом пытаешься завести и она стартует , но сразу же "стает на колени", а тут без датчика всё окей. Как только возвращаем фишку на место - она опять глохнет. В процесе проверки искры меряли сопротивление на проводах там было от 18 до 21 , хотя по мануалу 16, подскажите нужно заменить провода или это в пределах нормы?
Как адаптацию сделать???
Приветствую Алексей. Вот и я бьюсь уже продолжительное время с пропусками воспламенения в 2-3ц. На 8кл. гранте, соответственно отключает топливоподачу. Не дергается, ничего. Все как вы описываете, в определенной момент резко сыпит пропуски, судя по счетчикам для каждого цилиндра. Всегда только на оборотах 4-5 тыс. Пробега 34тыс когда началось. Делал и менял уже все что может влиять. Вплоть до снятия гбц и ее капиталки(хотя все было в поряде).реперный диск менял,со шпонками на кв все в поряде, форсунки местами менял,давление топлива 4 в движении, другой эбу подкидывал, несколько катушек было, про свечи уже молчу. Адаптацию детектирования пропусков делал. Перед появлением дефекта никуда не лазил ничего не трогал. Css тест, разряжение на впуске- все говорит о том ято железо в идеале.
Может еще из-за слабый контакт штекера или провод
Регулировку клапанов делали?
@@user-wm2jn6nb7q если плохой контакт в штеккере то будут другие ошибки(обрыв или замыкание)
@@user-Vyach1979 это зависит от эбу
@@user-wm2jn6nb7q если с форсунки отваливается контакт будет ошибка,, кз или обрыв,, эбу любой
Алексей Как можно с тобой связаться Я тоже с усть-каменогорска
87055048611
А не по току в первичной цепи катушек зажигания?
И такой алгоритм есть вы правы но тогда он видит только пропуски именно зажигания а не воспламенения
У меня машина Шевроле Круз Сколько раз пришёл не хотите диагностику заделать почему боитесь Алексей????
у меня шевроле курз 1,6 -109 Л 8 месецев ездил все нормально -потом на трассе при обгоне заметил троение -поехал механик-сказал что свечи и провода -поменяли через тысячу километров опять такая же фигня -ошибок нет -диагноста нормального не найти -подскажите куда лезть ? прошита евро 2
Здравствуйте лучше поехать к спецам..
@@AlEXeI443-ГДЕ БЫ ИХ НАЙТИ
прошивку заводскую вернуть, ошибки появятся. диагносты здесь не причём. в помойной прошивке выключена вся маска ошибок, чтобы чек не фонил по второму дк.
Интересно если у змз укоротить один зуб, крышу сорвет у эбу? Датчик там не холла
Здравствуйте проверьте
А если фазировку дпкв поменять местами, ведь эбу не 60 зубов вычислит, тоже наверняка крыша поедет у эбу, вот такой случай имел место быть в практике
пожалуста, путать ни чего не надо! )
Алексей, напишите свой воцапп мне на почту, хочу приехать к Вам со своим ВАЗом на ремонт, по тел объясню в чем проблема. Машина новая. официалы брак не признали, ремонтировали, но проблема осталась. Проблема с пропусками зажигания, вся система исправна (по словам официалов), а машина пропускает
Случайно не Женин ролик толкнул на эту мысль? Про задающий маркерный диск
простите но что за женя можно ссылочку
@@AlEXeI443 он же у тебя в подписка Иримия где он додж рам ковырял
У меня такая проблема как на лачети Нексия2 и лачети у них одинаковые двигателя и мозг
Как можно связаться брат из Семска Я
87055048611
Проблема не тянет если быстро нажать на газ. Троит между 800 и 900.пропуски в цилиндрах.
Клапана свечи дроссель .
@@user-jj6hg3ll8y а дроссель то причём? Больше на высоковольтную часть похоже.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами связаться можно
87055048611
@@AlEXeI443 здравствуйте у вас телефон выключено
И что мне теперь в Ускаман ехать?
Всё делали синхронизацию и т.д
Адрес напишите пожалуйста я с Усть камана
87055048611
5 s fe
День добрый на Тойота 4 рунер бензин мкп левый.3литровый где стоит датчик коленвала.? Заранее благодарен
Алексей,у вас какое образование?
техникум и институт
@@AlEXeI443 тоже самое закончил но делаю только друзьям не могу за деньги сам на самосвале работаю я с Сибири с Братска,канал очень хороший
адрес напиши
Алексей здесь небольшой пример на что нужно обратить внимание при рассмотрении скрипта ssc на хх ну и много чего интерестного ua-cam.com/video/cK5XKWFTfHY/v-deo.html у тебя в подписках вроде нету , и еще один канал тоже мно информации рассказывает ua-cam.com/channels/oIYU07BO1LDpIT_X1JvNpg.htmlvideos
Здраствуйте. Дайте ваш телефон и адрес?
87055048611