La vidéo est vieille et a planté plusieurs fois. Les explications se sont effacées. J'ai du la refaire à la va vite mais je suis ravi qu'elle puisse servir encore.👍
Un grand merci pour toutes ces infos qui m'ont permis de résoudre en moins d'une heure ce problème de coffre bloqué ; c'était exactement comme dans la vidéos (le coup des 2 fils coupés !). Par contre sur ma volvo s40, pas de tirette d'ouverture d'urgence donc j'ai ouvert le coffre de l'intérieur après le démontage des 3 vis de la serrure.Bonne route et merci encore !Max
you're welcome! my English is not beautiful but i'm happy to help you too with this video. There is no things difficult in this subjet; only few screw and your problem it's over ! good luck
bonjour à tous. ma Volvo S40 est un modèle 2010 (09/2009), 2,0D 136cv depuis deux semaines, je ne pouvais plus ouvrir mon coffre. après contrôle du contact d'ouverture (qui est ok), je me suis lancé comme montré dans ce tuto. seul différence, pas de tirette à câble pour déverrouiller manuellement la serrure (surement du à l'année modèle). après avoir enlever les trois boulons qui tienne la serrure, il est possible d'ouvrir le coffre, la serrure restant alors accrochée sur la partie basse du coffre. une fois la réparation effectuée dans le faisceau, il suffit de rebrancher la serrure en volant, coffre entrebâillé. elle se déverrouille et le remontage complet serrure et habillage peut se faire coffre ouvert. merci pour ce tuto très utile. le plus sport étant de démonter l'habillage de la malle en passant par la banquette.... Franck
Bonjour et un grand merci pour ce tuto. En ce qui me concerne, le coffre ne se verrouillait plus et mon éclairage de plaque était allumé en permanence, de quoi vider une batterie. Je suis allé voir dans la gaine entre la porte du coffre et la carrosserie et un seul fil était coupé et bien trop court puisque rétracté dans les gaines respective. Un bout de fil, deux soudures, de l'isolant et problème résolu avec à la clé une économie non négligeable. Encore Merci !
Pascal Spi Ravis d'avoir pu t'aider et merci ;) C'était un pb tellement réccurent dc j'ai pensé à en faire quelque chose que j'aurai voulu trouver ... et si ca aide tant mieux
Tout simplement par l'arrière de ton véhicule; tu ouvres les portières arrières, et rabat la banquette arrière; pour cela , tu as deux poignées sur les sièges arrières en haut. Une a droite, l'autre à gauche; Elle son rouges. Tu tires dessus et les dossiers vont se baisser. Ensuite y a plus qu'à faire comme dans la vidéo.
Confirmation faites, il sont rabattables. Meme pour les modéles de 2007. La particularité de la S40, c'est que les assises ne bougent pas... mais les dossiers sont rabattable comme dans quazi toutes les berlines.
Bonjour Je sais pas si vous verrez ce message. J'ai eu le même soucis aujourd'hui, 1h avant le départ en vacances... Super pour charger le coffre... Question : Quel sorte de fils il faut pour faire le raccord entre les 2 câble svp? Merci
Bonjour, mettez un domino entre chaque extrémité coupé ( ca donnera du mou et ca sera sécurisé). Ou bien du simple fil électrique (pas monofilament. Mais ceux à plusieurs petits brins) la couleur, on s'en fiche. Faut juste que ce soit de la même grosseur pr accepter le courant. Bon courage
@@richardl974 Ça a marché. Assez galère, j'avais 3 fils coupés dont 2 dans le fond du caoutchouc. Donc ça ne se voyait pas. Après réparation d'un fil ça fonctionnait toujours pas. Puis changé 2 fusibles et toujours rien... Du coup j'ai vérifié plus bas et c'était ça. Mais dur de les attraper les deniers fil. Un bon 2h30 en plein soleil mais économie de 200e. Merci beaucoup Richard !
@@alexsprint4533 oui parfois il faut changer tout le faisceau. L'origine des fils se trouve dans le coffre à gauche. Mais cest plus galère. Si vous avez pu vous en sortir, c'est l'essentiel. Heureux de voir votre véhicule réparé ^^
bonjour Richard . le coffre de la s40 de mon bo papa est bloqué . dans son cas , le courant passe car j'entend la serrure faire de bruit quand on appui sur le bouton d'ouverture . donc ma reflexion est de me dire , que les files ne sont pas coupé du coup . aurais tu une idée d'ou cela pourrais provenir ? merci d'avance a toi .
Bonjour Dad Rock,est ce que les lumières de plaque fonctionnent ? Si non, défaut de courant. Donc ce sont les fils. Une des Solution reste ,qd tu deverouilles ton coffre, d'appuyer fortement sur le coffre vers le bas, puis ensuite d'essayer de l'ouvrir de façon normal. Si ça marche, défaut de serrure à changer. Quoiqu'il en soit, une fois le coffre ouvert, savoir si oui ou non ce sont les fils qui sont hs ne prend que deux minutes.
bravo bravo ! excellente explication. Je ne suis pas bricoleur, j'ai suivi la vidéo pas à pas et réussite, j'en suis moi même surpris.
Merci
La vidéo est vieille et a planté plusieurs fois. Les explications se sont effacées. J'ai du la refaire à la va vite mais je suis ravi qu'elle puisse servir encore.👍
Un grand merci pour toutes ces infos qui m'ont permis de résoudre en moins d'une heure ce problème de coffre bloqué ; c'était exactement comme dans la vidéos (le coup des 2 fils coupés !). Par contre sur ma volvo s40, pas de tirette d'ouverture d'urgence donc j'ai ouvert le coffre de l'intérieur après le démontage des 3 vis de la serrure.Bonne route et merci encore !Max
Thanks. I don't speak french but your video gives me the confidence to go investigate those wires--where I think the problem lies.
you're welcome! my English is not beautiful but i'm happy to help you too with this video. There is no things difficult in this subjet; only few screw and your problem it's over ! good luck
Salut Richard. Ce beau problem vient de commencer apres la pluie verglassante de hier soir. Tres bonne video. Merci.
Je tiens à remercier richard974 sans qui je ne me serais jamais lancer dans ce démontage! Super tuto…bon j'ai mis 2h30 mais coffre débloqué!
+RAMBAUD Nathalie
bonjour à tous.
ma Volvo S40 est un modèle 2010 (09/2009), 2,0D 136cv
depuis deux semaines, je ne pouvais plus ouvrir mon coffre. après contrôle du contact d'ouverture (qui est ok), je me suis lancé comme montré dans ce tuto.
seul différence, pas de tirette à câble pour déverrouiller manuellement la serrure (surement du à l'année modèle).
après avoir enlever les trois boulons qui tienne la serrure, il est possible d'ouvrir le coffre, la serrure restant alors accrochée sur la partie basse du coffre.
une fois la réparation effectuée dans le faisceau, il suffit de rebrancher la serrure en volant, coffre entrebâillé.
elle se déverrouille et le remontage complet serrure et habillage peut se faire coffre ouvert.
merci pour ce tuto très utile.
le plus sport étant de démonter l'habillage de la malle en passant par la banquette....
Franck
Je suis content de savoir qu'après quelques années mon tuto serve encore sans dépenser. Si on peut s'entraider ;-) ! Bonne route et prudence
Un tout grand merci.. J'y jeterai un oeil ce wk.
Bonjour et un grand merci pour ce tuto. En ce qui me concerne, le coffre ne se verrouillait plus et mon éclairage de plaque était allumé en permanence, de quoi vider une batterie. Je suis allé voir dans la gaine entre la porte du coffre et la carrosserie et un seul fil était coupé et bien trop court puisque rétracté dans les gaines respective. Un bout de fil, deux soudures, de l'isolant et problème résolu avec à la clé une économie non négligeable. Encore Merci !
Super tuto. J'ai le même problème avec ma S40 de 2006 2.0 D 136 ch et 182000 km :-)
J'ai une 2007 Volvo s40 Ça fait deux fois que je remplace le harnes Attention il y a un sense Pour installer les gommet Sinon les fils vont couper
Merci cela va mettre utile quand il va arrêter de pleuvoir à qc
Pascal Spi
Ravis d'avoir pu t'aider et merci ;)
C'était un pb tellement réccurent dc j'ai pensé à en faire quelque chose que j'aurai voulu trouver ... et si ca aide tant mieux
super la video mais comment acceder a l'interieur du coffre quand celui-ci ne s'ouvre plus ? La mienne est de 2007
Tout simplement par l'arrière de ton véhicule; tu ouvres les portières arrières, et rabat la banquette arrière; pour cela , tu as deux poignées sur les sièges arrières en haut. Une a droite, l'autre à gauche; Elle son rouges. Tu tires dessus et les dossiers vont se baisser. Ensuite y a plus qu'à faire comme dans la vidéo.
Merci mais ca marche aussi sur les modèles 2007 tu crois ? J'ai pas l'impression qu'ils sont rabattables
Confirmation faites, il sont rabattables. Meme pour les modéles de 2007. La particularité de la S40, c'est que les assises ne bougent pas... mais les dossiers sont rabattable comme dans quazi toutes les berlines.
MERCI!!
merci
Merci 👍👍😁
Avec plaisir
cool merci
Bonjour
Je sais pas si vous verrez ce message.
J'ai eu le même soucis aujourd'hui, 1h avant le départ en vacances...
Super pour charger le coffre...
Question : Quel sorte de fils il faut pour faire le raccord entre les 2 câble svp?
Merci
Bonjour, mettez un domino entre chaque extrémité coupé ( ca donnera du mou et ca sera sécurisé).
Ou bien du simple fil électrique (pas monofilament. Mais ceux à plusieurs petits brins) la couleur, on s'en fiche. Faut juste que ce soit de la même grosseur pr accepter le courant.
Bon courage
@@richardl974
Ça a marché. Assez galère, j'avais 3 fils coupés dont 2 dans le fond du caoutchouc. Donc ça ne se voyait pas.
Après réparation d'un fil ça fonctionnait toujours pas. Puis changé 2 fusibles et toujours rien...
Du coup j'ai vérifié plus bas et c'était ça. Mais dur de les attraper les deniers fil.
Un bon 2h30 en plein soleil mais économie de 200e.
Merci beaucoup Richard !
@@alexsprint4533 oui parfois il faut changer tout le faisceau. L'origine des fils se trouve dans le coffre à gauche. Mais cest plus galère. Si vous avez pu vous en sortir, c'est l'essentiel. Heureux de voir votre véhicule réparé ^^
Buen día nesesito saber como quitar el anti lock de mi crro porfavor me pueden desir grasias y que Dlbm
Nancy Cosme hello. Sorry but try To speak french or english. I don't understand what you need. The traduction on google is not very good
bonjour Richard . le coffre de la s40 de mon bo papa est bloqué . dans son cas , le courant passe car j'entend la serrure faire de bruit quand on appui sur le bouton d'ouverture . donc ma reflexion est de me dire , que les files ne sont pas coupé du coup . aurais tu une idée d'ou cela pourrais provenir ? merci d'avance a toi .
Bonjour Dad Rock,est ce que les lumières de plaque fonctionnent ? Si non, défaut de courant. Donc ce sont les fils. Une des Solution reste ,qd tu deverouilles ton coffre, d'appuyer fortement sur le coffre vers le bas, puis ensuite d'essayer de l'ouvrir de façon normal. Si ça marche, défaut de serrure à changer.
Quoiqu'il en soit, une fois le coffre ouvert, savoir si oui ou non ce sont les fils qui sont hs ne prend que deux minutes.
@@richardl974 merci d'avoir répondu si vite et pour tes précieux conseils . je te tiens au courant . bonne continuation a toi .
James bond, rewrite the video, I don't understand.