Тот самый момент когда в голову ударила моча. Рестайлинговый хавал джолион уже у многих дилеров ниже прайса продается, а у тебя все на 500 тысяч дорожает.
*5:05** стоит это ~30 тысяч рублей, **6:32** кнопки расположились в дверных картах, а теперь по ценам, джолион элит 2вд рестайлинг уже можно купить за нал за 2250, премиум 2вд за 2450*
Вот вышла вариаторная веста, теперь можно сравнивать. Лада веста SW Cross 1.8 122л.с, с вариатором, в комплекции Tehno24 стоит: 2 127 900 ₽. Если поменьше, например Life 24 то 1 940 900 ₽. А если Вам не нужен SW и Cross, а простой седан, то Life 24 седан с вариатором стоит: 1 677 900 ₽. Комплектация комфорт еще есть 1 588 900 ₽, Но там совсем пусто. Haval Jolion переднеприводный комплектация ELITE стоит 2 299 000р. А вот теперь уже нужно брать и смотреть. Что кому нужно и в какой комплектации. Я для себя пока взвешиваю все. Предварительно если брать haval то надо тогда уже премиум или максимальную TECH+ за 2 799 000р. Но в принципе можно рассмотреть и ELite. На ладе весте с вариатором надо брать комплектацию Enjoy'24 ну или Techno'24. Минусы лады: Так и нет ESP (обещают в середине года), хуже отделка салона, ну и много опций которые есть в базе Haval а тут нифига. Цвета только белая и черная. Плюсы лады: Понятный авто, обслуживание и ремонт дешевле. Чугунный двигатель с гидрокомпенсаторами, бесвтыковыми поршнями. Вариатор тоже должен быть достойный. Плюсы Хавала: Больше опций, есть полный привод, машина выглядит лучше внешне и внутри. Машина больше сама по себе. Минусы Хавала: Обслуживание дороже, а чтобы сохранить гарантию надо официальное обслуживание. Нет доверия двигателю и коробке робот.
@@Алексей188 Очень сомневаюсь что лада может чем то конкурировать с хавал, это как небо и земля совершенно разные машины. Хавал это супер машина, а лада это уже отжиток прошлого. Хотя если на ладу сделать цену до миллиона рублей то пойдёт.
самое интересное, что продажа полумиллиона иностранных авто у нас ежегодно, будет превращать нашу валюту в туалетную бумагу и разгонять инфляцию.Но все радуются за успехи китайцев, лишь бы не Автоваз успехи имел🤦♀
@@grigoriitrambickii7197а Хавэйл это то же русское авто, хозяева в России и в Китае живут, а у автоВАЗа хозява на Кипре и в России, но вы ВАЗ "гречиским автопромом" не называете же...
@@grigoriitrambickii7197 Хавал делают в Туле с уровнем локализации как на автотазе. Мне кажется это просто место у них проклятое. Вон в Туле получается же делать машины дешевле и лучше, чем на автотазе.
По любому Джолион лучше Весты!!!!!! Только сравнивать их не совсем корректно. Я думаю что более близким будет сравнение Весты с М6. Потому что М6-й всё-таки больше похож на универсал чем Джолион.
Автор упустил важную деталь. У джолиона салон полноразмерного внедорожника. Я со своим ростом 183, за водительским сидением ставлю свободно на пол бутыль 19л от кулера. По сути это автомобиль следующего класса за те же деньги. И это надо учесть, что стоимость с учетом налогов, т.к. джолион не полностью локализован. В Китае Джолион почти в два раза дешевле. Позор Автовазу. На данном примере виден уровень коррупции в отечественном автопроме.
А почему вы считаете прочитанную информацию достоверной??😂 А какой объём продаж (в единицах излелий)? А сравнивали сколько штук было продано например в 2021 и 2023 ?
@@user-uq4ix5ie3q почти 28 тысяч авто в феврале 24 года, 23500 в 23 году, в 22 году 22300 авто, а в 21 году 28272 автомобиля. Иными словами вернулись на уровень продаж 21 года
Я смотрю и уважаю Ваш канал. Но хочу сказать, что просмотры падают пропорционально росту цен на автомобили и неспособности большей части населения их покупать. Я сам раньше ездил только на новых авто. Сейчас даже не мечтаю.
Нашёл с чем сравнивать . Хотя для кого-то ентот Джулиан крутая тачка ! Но человек разумный всегда выберет Весту , потому как лишних денег нет , раз приходится в 2 мульта укладываться.
Не понимаю людей которые так Расхваливают китайцев не проверенные временем большими пробегами а что с ним будет через пять шесть лет когда пробег будет за сотку наши Вазы как ездили так и будут ездить дальше
@@user-MEXBOD Конечно можно. Я так и делал на Лачетти. Вместо 195 55 15 ставил 195 60 15, но родные, новые шины приходилось отдавать за пол цены. Сейчас на Крузе, вместо родных 205 60 16 поставил 215 65 16. Встали отлично, ничего нигде не трёт и клиренс увеличился на 17 мм.
ВСего лишь дороже на 300000 рублей совсем не много !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Смеялся так долго и громко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))
Надо поддерживать отечественного производителя Россию, а не китайцев. У меня Гранта 2022г\в, со всеми плюшками и я очень д🎉оволен. С з.частями Не каких проблем, 60000т. пробег и не каких поломок только замена масла, фильтров и в бак бензин.
Ну тут я с автором согласен, что лучше уже тогда уж 300 доплатить и взять машину для человека, а не эту ладу пустую, китаец то столько не должен стоить, ну а про ладу вообще молчу, совсем аборзели уже с этими ценами на ладу
Да после такого веста, размазана в пух и прах, смысла ее брать нет. Только один есть смысл что перепродовать возможно с ней не будет проблем. А по оснащению веста прошлый век мотор бедолага на весте.
Что не говори , лучше весту брать , чем этого дракона ... С вестой , всё ясно , что по чём обслуга в сервисах, и тд и тп ... А эта шляпа с поднебесной , через пару месяцев - пол года заморосит , так тогда начнёшь проклинать тот день, когда ты сел за руль этого пылесоса 😄
У Китайцев метал очень тонкий, шумки вообще нет и много чего еще. Что лада г..но, что эти хавалы, у вас даже удар в бок на 60 к/м будет со смертельным исходом. Китайцы дешевые не просто так, вы за это платите риском, встретить на дорого дол...ба, из-за которого можно потерять жизнь. А гибнут у нас на дорогах 20 тыс человек ЕЖЕГОДНО. 20 тысяч.
Почти 2.5 млн., сосед по гаражу купил такую же в прошлом году весной за 1.55 млн. с подушками, монитор меньше , а так почти все тоже самое. За год на миллион подорожала. Путину вопрос же задали, - Лада дорожает почему? На что он ответил, - Подорожала , где-то на 40 процентов, рынок мол. Ближе 2025 году ее цена будет под три. Вот оно счастливое будущее :) А чего, сейчас автомобилей состав и маленькая тележка, на любой выбор и не только китайский автопром. Кто знает как пригнать американца или европейца, пожалуйста. Проблем нет. Вот только цена и обслуживание и к тому же запчасти проблематично , но и это можно решить. Все решают деньги, если конечно они у вас есть. ) А так, мое мнение и оно им и останется. Лучше Весту , чем китайский автопром , с другой стороны лучше европейца японца или американца, чем Весту. Все решают финансы. Если посмотреть с третьей стороны, качественный автопром ушел в небытие. Нет и не будет таких автомобилей, как которые производили в 80-90 и начало 2000 годов.
Лада Веста собрана из импортных деталей,которые покупаются по настоящему курсу $.Поэтому она и стоит 2кк+ Были бы свои заводы запчастей для нее,она бы стоила лям.Нет мощностей!Если мы хотим,что то новое и своё,то для этого нужны "свои" детали.Раньше никто этим не заморачивался.,а как закрылись прямые поставки з/ч ,то и выросла стоимость "российской" Лады.И если даже,что то и полетит у Лады СВ,то эти детали нужно будет заказывать из европы и сидеть ждать от 2х недель и до бесконечности
Тот самый момент когда в голову ударила моча. Рестайлинговый хавал джолион уже у многих дилеров ниже прайса продается, а у тебя все на 500 тысяч дорожает.
Это позор какой-то.Появился третий подголовники.118л.с😢😢😢
*5:05** стоит это ~30 тысяч рублей, **6:32** кнопки расположились в дверных картах, а теперь по ценам, джолион элит 2вд рестайлинг уже можно купить за нал за 2250, премиум 2вд за 2450*
Лучше базовый лаваш, чем веста в топе, батарейка не села, просто клемма снята
У лады Весты конкурент приора ,хотя даже на приорах были уже подушки безопасности ,магнитофон хоть простой мp3 но был ,на Весте уже ничего нет
Вот вышла вариаторная веста, теперь можно сравнивать.
Лада веста SW Cross 1.8 122л.с, с вариатором, в комплекции Tehno24 стоит: 2 127 900 ₽. Если поменьше, например Life 24 то 1 940 900 ₽.
А если Вам не нужен SW и Cross, а простой седан, то Life 24 седан с вариатором стоит: 1 677 900 ₽. Комплектация комфорт еще есть 1 588 900 ₽, Но там совсем пусто.
Haval Jolion переднеприводный комплектация ELITE стоит 2 299 000р.
А вот теперь уже нужно брать и смотреть. Что кому нужно и в какой комплектации.
Я для себя пока взвешиваю все.
Предварительно если брать haval то надо тогда уже премиум или максимальную TECH+ за 2 799 000р.
Но в принципе можно рассмотреть и ELite.
На ладе весте с вариатором надо брать комплектацию Enjoy'24 ну или Techno'24.
Минусы лады: Так и нет ESP (обещают в середине года), хуже отделка салона, ну и много опций которые есть в базе Haval а тут нифига. Цвета только белая и черная.
Плюсы лады: Понятный авто, обслуживание и ремонт дешевле. Чугунный двигатель с гидрокомпенсаторами, бесвтыковыми поршнями. Вариатор тоже должен быть достойный.
Плюсы Хавала: Больше опций, есть полный привод, машина выглядит лучше внешне и внутри. Машина больше сама по себе.
Минусы Хавала: Обслуживание дороже, а чтобы сохранить гарантию надо официальное обслуживание. Нет доверия двигателю и коробке робот.
Когда ЗП подрастёт в 2-3 раза, то можно и рассмотреть, а пока...пока.
Пока "Россия будущего". Ю. Навальная.
Это которая на американские деньги процветает???@@олегсычев-и4к
Как можно сравнить это совсем разные машины . Одна шикарная со всеми опциями , и другая просто корыто пустое .
Хавал не совсем пустой, пусть будет, тем более конкуренция это хорошо.
@@Алексей188 Очень сомневаюсь что лада может чем то конкурировать с хавал, это как небо и земля совершенно разные машины. Хавал это супер машина, а лада это уже отжиток прошлого. Хотя если на ладу сделать цену до миллиона рублей то пойдёт.
@@Алексей188он за весту говорил.... 😉
@@satelitamd1208 , вряд ли, он же не долб#@б...
Проедет столько твой китайский фантик ,сколько веста???
Автор не сказал, что у Весты нет ЕСП и нет подушек безопасности, и у Весты механика и передний привод. Джулион на фоне Весты это небо и земля.
ОБЬЯСНИ МНЕ ПОЖАЛУСТА. ЗАЧЕМ В ВЕСТЕ ПАДУШКИ ЕСЛИ ТАМ МОТОР СРАЗУ НА КАЛЕНКАХ ЕСЛИ ЧТО. ИЛИ ТЫ ПРО СПАЛЬНЫЕ ПОДУШКИ?
@@borisbrr4557краш тест посмотри, потом будешь делать выводы какой авто безопасней.
@@borisbrr4557да для того,чтобы твой безмозглый котелок уберечь, хотя твой может и не обязательно...
Подушки есть там
@@borisbrr4557 затем, чтобы твой безмозглый котелок уберечь, хотя твой может и не стоит...
Автовазу до Хавейл как до пикина раком 😂😂😂
самое интересное, что продажа полумиллиона иностранных авто у нас ежегодно, будет превращать нашу валюту в туалетную бумагу и разгонять инфляцию.Но все радуются за успехи китайцев, лишь бы не Автоваз успехи имел🤦♀
@@grigoriitrambickii7197а Хавэйл это то же русское авто, хозяева в России и в Китае живут, а у автоВАЗа хозява на Кипре и в России, но вы ВАЗ "гречиским автопромом" не называете же...
Так у нас население такое безграмотное , им что Пекин , что пикин всё одинаково
@@grigoriitrambickii7197 Хавал делают в Туле с уровнем локализации как на автотазе. Мне кажется это просто место у них проклятое. Вон в Туле получается же делать машины дешевле и лучше, чем на автотазе.
По любому Джолион лучше Весты!!!!!! Только сравнивать их не совсем корректно. Я думаю что более близким будет сравнение Весты с М6. Потому что М6-й всё-таки больше похож на универсал чем Джолион.
Автор упустил важную деталь. У джолиона салон полноразмерного внедорожника. Я со своим ростом 183, за водительским сидением ставлю свободно на пол бутыль 19л от кулера. По сути это автомобиль следующего класса за те же деньги. И это надо учесть, что стоимость с учетом налогов, т.к. джолион не полностью локализован. В Китае Джолион почти в два раза дешевле. Позор Автовазу. На данном примере виден уровень коррупции в отечественном автопроме.
Веста св крос спорт стоит 2350 тыс, Джулиан элит около 2250 тыс, дешевле Весты и комплектации не сравнить!
Ну нашел что с чем сравнивать 😊
спасибо вам ютуберам! за чесные обзоры - и экономии наших времени не ходить по автосалонам🤭
ТОЛЬКО ЧТО ЧИТАЛ ЛЕНТУ НОВОСТЕЙ ПРОДАЖИ АВТО В РФВЫРОСЛИ В 2 РАЗА. ЭТО ЛЮБИТЕЛЯМ ПРО МУЗЕИ ПИСАТЬ
А почему вы считаете прочитанную информацию достоверной??😂 А какой объём продаж (в единицах излелий)? А сравнивали сколько штук было продано например в 2021 и 2023 ?
@@user-uq4ix5ie3qну. Забей в яндексе или гугле сам.. Речь про 23 год по сравнению с 22
Это сказки!может и подросли но очень скромно у большинства нет денег чтобы покупать "бюджетный"авто за 2 5 ляма😂
@@user-uq4ix5ie3q почти 28 тысяч авто в феврале 24 года, 23500 в 23 году, в 22 году 22300 авто, а в 21 году 28272 автомобиля.
Иными словами вернулись на уровень продаж 21 года
Я смотрю и уважаю Ваш канал. Но хочу сказать, что просмотры падают пропорционально росту цен на автомобили и неспособности большей части населения их покупать. Я сам раньше ездил только на новых авто. Сейчас даже не мечтаю.
Нашёл с чем сравнивать . Хотя для кого-то ентот Джулиан крутая тачка ! Но человек разумный всегда выберет Весту , потому как лишних денег нет , раз приходится в 2 мульта укладываться.
Веста лучше только тем. Что железо лучше. Запчасти есть. Меньше проблем если что сломалось. Но цена конечно не адекватная
что значит Просто раздут двигатель ? Просто (?) там валы другие
А если с жулика выкинуть все прибамбасы и оставить только то что есть у Весты сколько он будит стоить😊
зачем выкидывать элементы комфорта и безопасности?
@@alexsegal4367 я просто представил гипотетически такую комплектацию и сколько бы она стоила дороже или дешевле Весты🙄
Один миллион рублей😂
Хавейл это совсем другой уровень, сравнение не коретное
А цены на Весту корректны?
Это нужно быть под чем то, чтобы за столько весту купить
Веста шикарно смотрится.
А мне показалось 2800 и 2300 разница не в 300, или нет?
Не понимаю людей которые так Расхваливают китайцев не проверенные временем большими пробегами а что с ним будет через пять шесть лет когда пробег будет за сотку наши Вазы как ездили так и будут ездить дальше
Не для наших дорог, ширина и высота профиля 205*50. Хотя бы на 55 поставили резину.
можно сделать самому))
@@user-MEXBOD Конечно можно. Я так и делал на Лачетти. Вместо 195 55 15 ставил 195 60 15, но родные, новые шины приходилось отдавать за пол цены. Сейчас на Крузе, вместо родных 205 60 16 поставил 215 65 16. Встали отлично, ничего нигде не трёт и клиренс увеличился на 17 мм.
не заебываешся снег выковыривать @@vyacheslav388
У мена на Весте кросс св такой размер стоит с завода!
2.450.000 за весту на механике, остановите землю, я сойду....
А есть массаж пятой точки?
Джулиус конечно гораздо интереснее чем лада надо брать Джулиус это уже космос цена все равно кусается для многих
Какие 2300 за минимальную комплектацию?!
В Уфе Haval Jolion 4wd tech+ вместе с допами стоит 2730000 новый, на гарантии и без Каско, если в кредит.
Как была веста гранта корытом так и осьанутся корытами даже по сравнению с китайцем
а мне веста нравится внешне еще бы коробку автомат сделали и было было класс и цену конечно по меньше
уже сделали. Вариатор.
@@dmitrykondratenko4116 чье производство ? из китая вариатор ?
@@egordgan1743 какая разница?
@@dmitrykondratenko4116 я просто для себя спросил
Люди говорят ладу брать не буду машина шляпа , у нас в алтайском все на ладах почти 😂
Я шестой год езжу на Весте Кросс Св. Пробег 160 тысяч км. На 158 тысячах я первый раз заменил ГРМ. Проедет ваш Хавал столько и что с ним станет???
Довоенные и послевоенные Весты не много разные поэлектронной начинке.
Я бы сказал не немного, а сильно разные. И уже есть ролики про джолионы в такси. Не 6 лет, конечно, но пробеги даже больше, и ничего, катают дальше.
Они не должны дорожать на 500, они должны стоить 500. Оба экземпляра не сусветные вёдра. Пусть стоят дальше.
А джулион оцинкован?
Даже внутри в отличие от весты
Да.
Как они умудрились собрать сравнительно пустую весту дороже иномарки😂
Эта компания снова запуталась в своих объяснениях, никак не пойму, что происходит.
Лучше Китай.
ВЕСТА НЕИСПРАВНЫЙ С НОВЬЯ АВТОМОБИЛЬ! вы зае...тесь подруливать его что бы он держал прямую!
Да и правда, лучше купить jolion вместо Vesta за 500 т.р. Слушаю голос за кадром и думаю для кого этот в принципе сняли?
цена в млн. долларах?
ВСего лишь дороже на 300000 рублей совсем не много !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Смеялся так долго и громко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))
Почему?
Надо поддерживать отечественного производителя Россию, а не китайцев. У меня Гранта 2022г\в, со всеми плюшками и я очень д🎉оволен. С з.частями Не каких проблем, 60000т. пробег и не каких поломок только замена масла, фильтров и в бак бензин.
У тебя почти француз молодцы китайцы думают головой за 30лет почти обгоняют весь мир
Хавал в тульской области делают. Так что это тоже отечественный производитель.
А вы в курсе что базой для калины и гранты послужил рено клио-симбол?
Это с какого хрена этих бракоделов я должен поддерживать? Они суицидальные тачки без подушек выпускают
Ну тут я с автором согласен, что лучше уже тогда уж 300 доплатить и взять машину для человека, а не эту ладу пустую, китаец то столько не должен стоить, ну а про ладу вообще молчу, совсем аборзели уже с этими ценами на ладу
Это не машины дорогие, это наша валюта на дне.
@@Artbolik
Да даже если валюту на этот днищенский рубль перевести, то лада внутренного производства не может 25к у.е стоить
@@Кирилл-г5ш5н налогов много скрытых, плюс лада сделана из иностранных, китайских, запчастей, на них пошлины большие, отсюда и цены на эти ведра такие
Да после такого веста, размазана в пух и прах, смысла ее брать нет. Только один есть смысл что перепродовать возможно с ней не будет проблем. А по оснащению веста прошлый век мотор бедолага на весте.
Есть пару плюсов лады которые перекрывают все плюсы китайца. Лада выгодна в содержании и ее всегда продашь
Сходи на рынок, на неё запчасти дороже чем на джулион...
Всем привет! Я бы себе взял ЖуликОн! А Невеста смотрю с такими запросами? Долго себе мужика будет искать!!!😂😂😂
Омода в минималке стоит меньше двух млн, Артем из Тольятти продает, только что смотрел видео, а тут веста 😂😂😂
Извените Веста неочëм по сравнению с джулион я бы взял с удовольствием но бесплатно денег нет😢😢
Жулик тачка огонь, кто бы, что не говорил. 🔥 Хейтеры люблю вас!😅
Красный красивый !!!
Если в весту все эти опции запихать, она еще дороже будет, не переживайте😂😂😂
Что не говори , лучше весту брать , чем этого дракона ... С вестой , всё ясно , что по чём обслуга в сервисах, и тд и тп ... А эта шляпа с поднебесной , через пару месяцев - пол года заморосит , так тогда начнёшь проклинать тот день, когда ты сел за руль этого пылесоса 😄
Некорректное сравнение. Весту надо сравнивать с MG5 китайской легковушкой. А Джолион с Белджи.
Ахтись, какие 500 тыс, комплектации подорожали в среднем на 50 тыс и появилась четвёртая комплектация, бред полный!
Тогда лучше лаваша взять 😊, нафиг ваз не нужен
После слов-Лада шикарная тачка,можно выключать.
У Китайцев метал очень тонкий, шумки вообще нет и много чего еще. Что лада г..но, что эти хавалы, у вас даже удар в бок на 60 к/м будет со смертельным исходом. Китайцы дешевые не просто так, вы за это платите риском, встретить на дорого дол...ба, из-за которого можно потерять жизнь. А гибнут у нас на дорогах 20 тыс человек ЕЖЕГОДНО. 20 тысяч.
Хавеи́л М6 конкурент.
Что там где, а самое главное чем у тебя там раздуто??? Ну Меховой ты дал опять... 😂
Почти 2.5 млн., сосед по гаражу купил такую же в прошлом году весной за 1.55 млн. с подушками, монитор меньше , а так почти все тоже самое. За год на миллион подорожала. Путину вопрос же задали, - Лада дорожает почему? На что он ответил, - Подорожала , где-то на 40 процентов, рынок мол. Ближе 2025 году ее цена будет под три. Вот оно счастливое будущее :) А чего, сейчас автомобилей состав и маленькая тележка, на любой выбор и не только китайский автопром. Кто знает как пригнать американца или европейца, пожалуйста. Проблем нет. Вот только цена и обслуживание и к тому же запчасти проблематично , но и это можно решить. Все решают деньги, если конечно они у вас есть. ) А так, мое мнение и оно им и останется. Лучше Весту , чем китайский автопром , с другой стороны лучше европейца японца или американца, чем Весту. Все решают финансы. Если посмотреть с третьей стороны, качественный автопром ушел в небытие. Нет и не будет таких автомобилей, как которые производили в 80-90 и начало 2000 годов.
Брат, не летай в облаках, спустись на землю и все поймешь про свои машины
Наши машыны серавно лучше китайца как не крути китайски барахло остается барахлом
Какой же бред он несёт.
Диски не идут ему
нашел с чем сравниват, фарфор с граненным стаканом!!!!!!!!!! конечно джулион!!!!!!
Китайский фарфор!
линия порога вся в говне будет постоянно у джолиона
Лучше спортлайн, чем неповоротливый джолион.
Автоваз вообще опустился
Да лучше тайота корола купить за 3 ляма,а эти обе гавно машины
Займитесь чем нибудь другим, это не ваше. Вас неинтересно смотреть. Дилетантантом не надо лезть и портить Ютуб))
Покажи мастер класс
Как это он не догадался тебя спросить?🤔. У него, между прочем, под сотку подписчиков, а у тебя ск-ко?
Неправда! Очень хорошая подача!
Диванным экспертам комменты надо запретить писать, что надеюсь автор и сделает
@@weber6090 запрещальщик))
за такие цены пусть производители ездят сами)))😂
А для меня нет разницы что лада что китаец одно и тоже 😂 5 копеек не стоят они
У вас VAG?
Лада Веста собрана из импортных деталей,которые покупаются по настоящему курсу $.Поэтому она и стоит 2кк+
Были бы свои заводы запчастей для нее,она бы стоила лям.Нет мощностей!Если мы хотим,что то новое и своё,то для этого нужны "свои" детали.Раньше никто этим не заморачивался.,а как закрылись прямые поставки з/ч ,то и выросла стоимость "российской" Лады.И если даже,что то и полетит у Лады СВ,то эти детали нужно будет заказывать из европы и сидеть ждать от 2х недель и до бесконечности