加价买SIENNA赛那,到底值不值?【YYP车评】

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  • Опубліковано 29 гру 2021
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КОМЕНТАРІ • 148

  • @skyhw2358
    @skyhw2358 2 роки тому +22

    不管什么品牌 都应该抵制加价行为

    • @user-ro7dj1hx7s
      @user-ro7dj1hx7s 2 роки тому +1

      没办法有些人。觉得无所谓。他们不差那点钱。但是普通老百姓来说就很糟糕了

    • @user-ro7dj1hx7s
      @user-ro7dj1hx7s 2 роки тому +2

      我是坚决不加钱的。就不给他们惯着毛病。打不了先开着旧车

    • @honkwok5489
      @honkwok5489 2 роки тому

      我也不會加錢買的,我可以拿美國三大車廠及其他品牌折扣.如買普通車但車行沒有給折扣不會買

    • @king20a6
      @king20a6 2 роки тому

      丰田和本田就有这个底气,别家没有。

  • @andylin8435
    @andylin8435 Рік тому

    最喜欢的车评人,讲话让人听的很舒服、很专业、没有一味的夸..可以说说北美为什么这个车可以这么省油可以达到36mpg,其他同级别的车油耗比它高很多、丰田其它比它小的车也达不到36mpg …还是写错了😂

  • @user-vc4zs3ek5r
    @user-vc4zs3ek5r 2 роки тому +2

    2020款赛那的滑轨也做在第三排窗下面, 但第三排窗比2021款大很多, 所以滑轨不是影响第三排窗尺寸的因素。

  • @liangliang9184
    @liangliang9184 2 роки тому +1

    支持!加油!👍😀

  • @user-pt3tk4vc6w
    @user-pt3tk4vc6w 2 роки тому +3

    二排手枕有啲短,杯架从来都唔嫌多,因为杯架唔係剩係放杯或者饮料。50万我宁愿买旧款3.5L 四驱

  • @Jinfanwan
    @Jinfanwan 2 роки тому +3

    我是开老款V6的,真好!不舍得换!30万公里了,没毛病。

  • @generalwu6684
    @generalwu6684 2 роки тому +3

    我是08年的赛那车 v6 3.5 升 已经25万公里了 从来没有坏过 非常耐用
    新款我试开过 动力明显不够

  • @yuantian086
    @yuantian086 2 роки тому +1

    评车还是得YYP,真实、专业、节奏舒服

    • @justicer7549
      @justicer7549 2 роки тому

      真实這幾個字跟YYP沾不上半點關係點關係

  • @ooitengaik8144
    @ooitengaik8144 2 роки тому +1

    YYP 可以说说打开车门时哪个 dome light 有亮么?小弟用着辆 5+2 SUV,打开车门时 cargo light 是不会亮的。在地下停车库或夜里给小孩进入第三排时很不方便。

  • @CRRC
    @CRRC 2 роки тому +5

    看了许多车评人评这个车,只有您专门提到了这个WALK THROUGH的问题,个人觉得如果是个VAN,没有WALK THROUGH几乎就成了三排SUV了。VAN就要有VAN的一些特点吧,如侧滑门,WALK THROUGH,怀挡等等,可能只有CEO才敢说吧。其他都是新车这好,怎么都是好,没有一个说不好的点。给您点赞啊。

    • @richardliu8771
      @richardliu8771 2 роки тому

      第一排有了中间的过道在特别时候会方便很多但用的几率很小,就会缺少中控台的很多功能,包括后排空调出风口,不能既要x还要

    • @guozhang66
      @guozhang66 2 роки тому

      怀挡太cheap了吧.

  • @maxbin816
    @maxbin816 2 роки тому +2

    这货现在在美国买一样要加价。
    如果有原来V6发动机加混动的版本就完美了。

  • @seanleizhang7422
    @seanleizhang7422 2 роки тому +2

    加拿大2021 款 4驱XLE 全部下来约合RMB30万。需要等6个月。我开2014年的赛纳6年了,塞纳真是一个家庭好车。

  • @franktiger2062
    @franktiger2062 Рік тому

    底盘高,太好啦,我的奥德赛就是底盘低,停放车倒车很容易碰到地面上挡板,所以像换,

  • @haoruchen4216
    @haoruchen4216 2 роки тому +3

    按国内消费水平,做一款这样的家庭使用汽车如果是美国一半价格。就可以像H6或朗逸这样普及了。或者提供多种能源选择,内部布局,价格15-30。不难做到一款真正的刚需网红普及款。

  • @nixiang8208
    @nixiang8208 2 роки тому +1

    比奥德赛好看啊。这个看起来有点像SUV,国内MPV还是没有那么流行,做成SUV的外观,接受度要高一些。

  • @glovesbuddytim7875
    @glovesbuddytim7875 2 роки тому +1

    我开的很好冬天下雪8点几个油,春天不到7

  • @richardliu8771
    @richardliu8771 2 роки тому

    老大,奔驰车实用吗? 奔驰车标有什么diao 用

  • @tavischen6452
    @tavischen6452 11 місяців тому

    最近考虑买奥德赛还是塞纳!最后还是选了美规odyssey,丰田的做工真廉价而且现在还要加价

  • @jjabram7772
    @jjabram7772 2 роки тому +1

    美国现在买塞纳普遍加价2-3万人民币。美国2022款顶配塞纳落地约合人民币43万。

  • @user-iz6zx5oc1q
    @user-iz6zx5oc1q 2 роки тому +1

    加价也很到位.

  • @CJ9999
    @CJ9999 2 роки тому +1

    我们欧美版的很好用。很不错的一部车

  • @jimwang582
    @jimwang582 2 роки тому +2

    北美这边这van也是断货要加价,这车的优点就是省油,其它什么都没有了。好多老客户还是喜欢老款的3.5L V6动力。

  • @xianze982
    @xianze982 2 роки тому +1

    求评价AITO 问界 M5

  • @chuan917
    @chuan917 2 роки тому +3

    加价是市场行为,供不应求导致的。不认同加价就是不认同市场经济。今天喊着不加价原价买,明天就想着怎么要折扣,是我见过最精神分裂的行为。🙂

    • @king20a6
      @king20a6 2 роки тому

      当你做到市场大哥,比如苹果手机这样,你就可以为所欲为,一大波人排队抢着买。
      如果你之前的产品口碑很差,比入大众,大众的T6.1跟这个车根本无法竞争,后座冷气很小,一个杯架都没有,消费者也不是傻。

  • @user-gj3id1pc8v
    @user-gj3id1pc8v 2 роки тому +7

    終於等到了!之前聽別人說差點買了M8。還是買回日本車更靠譜更保值!加價都買,這就是Toyota質量保證所在!

    • @xudongshu3730
      @xudongshu3730 2 роки тому +4

      韭黄很自豪啊

    • @user-gj3id1pc8v
      @user-gj3id1pc8v 2 роки тому +2

      @@xudongshu3730 就你這韭菜就只適合買中國車!

    • @wty5188
      @wty5188 2 роки тому +1

      要说保值就算了吧,要说实用还是日本车比较实用,空间配置合理,油耗也省。

    • @pionnershiuanjie4217
      @pionnershiuanjie4217 2 роки тому +1

      @@user-gj3id1pc8v 這車上月在大陸只賣出9百多輛,看來韭黃也不過如此

    • @linsonplay
      @linsonplay Рік тому

      买m8的笑了。原价买塞纳都哭了。

  • @EYJack
    @EYJack 2 роки тому +2

    还是喜欢奥德赛,再买的话嘉华比这性价比高

  • @benjaminlin6630
    @benjaminlin6630 2 роки тому

    能评测下大捷龙2022吗

  • @user-ro7dj1hx7s
    @user-ro7dj1hx7s 2 роки тому +1

    如果天天跑市区。可以买 经常去出去玩跑高速省不了几个钱

  • @bensonli8130
    @bensonli8130 2 роки тому +6

    这车真是太好玩了
    😁

  • @hang4963
    @hang4963 2 роки тому +3

    這個一點都不值五十萬,一個人坐不等如七個人坐滿還有少許行李根本不夠馬力👎👌太多塑料後排機頭嘈👎💩多謝分享😝👍🙏

  • @KusadeRayZR
    @KusadeRayZR 2 роки тому +4

    这价钱不如买嘉华...

  • @lamkyle7717
    @lamkyle7717 2 роки тому +2

    终结,性价比还是奥德赛香

  • @tt-vy9cv
    @tt-vy9cv 2 роки тому +3

    这本来就是应对北美市场的家庭用车,目标人群就是2~3胎家庭,所以用料不讲究可以接受的,现在中国放开二胎三胎,相信这种类型的van销量会越来越高。

    • @fikaqq
      @fikaqq 2 роки тому +1

      要生的人少很多了

    • @king20a6
      @king20a6 2 роки тому

      随着社会发展,这种车的需求会增加的,可以拉货也可以载老人和小孩出游,非常方便,有点钱得都会上大车。

    • @lukechang2981
      @lukechang2981 Рік тому +1

      用料是選用環保材質,所以看起來很沒有質感,但是保護自然

    • @king20a6
      @king20a6 Рік тому

      @Luke Chang 最近我看了很多视频,日系车好像也开始会给软性材质了,还有麂皮,随着中国车给的压力,看到日系车成长也是开心。

  • @enriqueliang6260
    @enriqueliang6260 2 роки тому +4

    他真正的对手在美国,美版奥德赛,认同不?

    • @lukechang2981
      @lukechang2981 Рік тому

      奧德賽故障率很高,還是豐田省心

  • @williewang6493
    @williewang6493 2 роки тому

    我还是喜欢老款的6缸3.5。

  • @yufeijia7797
    @yufeijia7797 2 роки тому

    这台车的颜色是黑色还是蓝色?

  • @plzhu1986
    @plzhu1986 Рік тому

    YYP能不能呼吁一下国内厂商特别是电动mpv能不能考虑第三排完全地台齐平收起,实在想不明白今年那么多款mpv发布上市没有一款能考虑好如此重要的实用国内。实在是失望。

  • @al4vx432
    @al4vx432 2 роки тому

    高配版的五菱凯捷吗

  • @jonest5967
    @jonest5967 2 роки тому

    一说加价,主持那笑声和我一样!

  • @mmhh9550
    @mmhh9550 2 роки тому +1

    有没有搞错,后视镜流媒体都不会开?!

  • @qiuweida
    @qiuweida 2 роки тому +2

    丰田的设计师还活在2000年。

  • @nidieganma
    @nidieganma 2 роки тому +2

    现在国内一堆MPV,加价买这个?不值得!

  • @williamTsu.
    @williamTsu. 2 роки тому +2

    这车机的反应会搞得我抑郁

  • @cdbdhjdfichins7714
    @cdbdhjdfichins7714 2 роки тому

    国产应该加油了,还以颜色,

  • @kimikwan9086
    @kimikwan9086 2 роки тому +1

    你老是将奔驰、宝马与日系车比,20年前就可以,丰田早以甩德系车90几条街了,耐用、少故障、省油才是汽车之根本,日本人做事精雕细刻完胜德国人,保姆车就是例子!

  • @waifungjane4716
    @waifungjane4716 2 роки тому

    充值了多少?

  • @user-ro7dj1hx7s
    @user-ro7dj1hx7s 2 роки тому +3

    根本省不了多少油。动力还不如v6。换电池的钱和加价的钱 够买汽油开到10几万迈以后了。我开高速 出去玩 29mpg左右。市区 37mpg左右

    • @neo8880636
      @neo8880636 2 роки тому +1

      一次续航里程1000多公里,光这一项就不得了了,减少加油次数,跑长途,去无人区,心不慌

    • @es8929
      @es8929 Рік тому

      还换电池,这货对丰田一无所知

    • @user-ro7dj1hx7s
      @user-ro7dj1hx7s Рік тому

      @@neo8880636 应该是省钱为目的。多数百姓在意的是省油 省钱。加油次数可以完全忽略。跑400公里你不上厕所不抽烟啊

    • @user-ro7dj1hx7s
      @user-ro7dj1hx7s Рік тому

      @@es8929 你懂。你以为跟之前的普锐斯镍氢电池似的。现在都是锂电池。你看看凯美瑞10几万迈电池出问题的多不多

    • @user-ro7dj1hx7s
      @user-ro7dj1hx7s Рік тому

      还多一个以后需要修的潜在风险

  • @ahboomboomboom1055
    @ahboomboomboom1055 2 роки тому +3

    哈哈,我就知道会有人说“太好玩了”,太好玩了

  • @suhuang4561
    @suhuang4561 2 роки тому

    在美国也是要加价

  • @daidai363
    @daidai363 2 роки тому

    唯一的缺陷就是地台太高,老人小孩上下车非常不方便。

  • @raymondluo3671
    @raymondluo3671 2 роки тому +1

    美版车当然造工会差D嘎啦。。
    你去美国睇D 当地 HIGHLANDER ,SIENNA 。。。真是哈哈哈

  • @bryanchan1700
    @bryanchan1700 2 роки тому +1

    如果激进一点 有一说一 加价就tm不行 一起抵制 看他能怎么样

  • @justicer7549
    @justicer7549 2 роки тому

    凡是要加價的車子一律pass要加價的車子一律pass

  • @user-ph5xy3fq8m
    @user-ph5xy3fq8m 2 роки тому +2

    減配還加價🤔️

  • @linus984
    @linus984 2 роки тому +1

    甘质素的车,还要加价,只能说是那批国内的中坑消费者纵容出来的了

  • @roymeng4232
    @roymeng4232 2 роки тому +2

    不是三缸 不好玩

  • @SeanLau1964
    @SeanLau1964 2 роки тому +1

    都几中意,不过加价就无谓啦。

  • @njc8343
    @njc8343 2 роки тому +6

    拜托,脚踢感应器是踢,不是拿脚划来划去,看得真作急 。这么资深的评车大咖犯低级错误😳

    • @augustinewong2191
      @augustinewong2191 2 роки тому +1

      看来你是没用过

    • @Arzuzaka
      @Arzuzaka 2 роки тому +1

      是劃的.....

    • @njc8343
      @njc8343 2 роки тому

      @@augustinewong2191当划了不行, 绝不是感应器不灵敏,在感应器区域下方踢一下就行了。早期有些车的尾门是脚左右划的。

    • @augustinewong2191
      @augustinewong2191 2 роки тому +1

      @@njc8343 很多人不知道感应器的位置,只能靠划的

    • @king20a6
      @king20a6 2 роки тому

      我开宝马的也经常感应不到,没什么的,感应不到就手动打开。

  • @maxman6578
    @maxman6578 2 роки тому +2

    可惜澳洲没有这个

    • @zhangmiha
      @zhangmiha 2 роки тому +1

      澳洲可以直接自己买alpha从日本

    • @AndyMukkk
      @AndyMukkk 2 роки тому +2

      所以我在墨尔本提了最新款的奥德赛😂

    • @maxman6578
      @maxman6578 2 роки тому

      @@zhangmiha alpha坐满6人后面就装不了东西了

    • @fungho7067
      @fungho7067 2 роки тому

      @@zhangmiha 澳洲只能进口二手alpha

  • @wensonhsu7519
    @wensonhsu7519 4 місяці тому

    如果大陸車頻幕是卡頓,那頭又大就是卡到陰。厚道點,不行嗎?

  • @zrj_1246
    @zrj_1246 2 роки тому

    哇,三缸大佐啊

  • @mmhh9550
    @mmhh9550 2 роки тому +2

    第二排共振异响无解:ua-cam.com/video/bo_YnucFdhk/v-deo.html

  • @user-fs1ck3qn1o
    @user-fs1ck3qn1o 2 роки тому +2

    太低就变成铲雪车了。懂吗?

  • @CS-vr6hx
    @CS-vr6hx Рік тому

    收了丰田多少钱?V-Class 比 Sienna强太多了,这就是一部家用车,根本没有办法和V-Class去比

  • @zhang7938
    @zhang7938 2 роки тому

    yyp也在听九边

  • @user-rd7yf9ob7g
    @user-rd7yf9ob7g 2 роки тому +3

    现在丰田也由氢能源研发转为电动了,这次发布的新车都是电池新能源,目前虽然比中国品牌的新能源落后几代,但是未来日本还是有可能起来的

  • @maxbin816
    @maxbin816 2 роки тому +1

    皮实耐用,奶爸神车!家庭使用不二选择。

  • @rouojjianjian4489
    @rouojjianjian4489 2 роки тому +6

    現在的車評人都這麼不謙虛的麼?就試駕了1天就能說很了解這台車了?

    • @qiuweida
      @qiuweida 2 роки тому +1

      很正常啊,专业人事,1天足够了解一台车了。

  • @user-cs1fv8fq6i
    @user-cs1fv8fq6i 2 роки тому

    颜桑,这车可以耍沙漠吗

  • @qiuweida
    @qiuweida 2 роки тому

    这台车也就是20万的级别。

  • @gossip_2023
    @gossip_2023 2 роки тому

    哈哈,随便看一下说十个充电口太随便了,另一个视频主也是随便一数十四个哈,说不定还有漏网的

  • @user-uy6ko3bm5r
    @user-uy6ko3bm5r 2 роки тому

    嘉华吧

  • @luxinhu8281
    @luxinhu8281 2 роки тому

    加价卖的都是把消费者当凯子!

  • @user-sq6zw5xm1q
    @user-sq6zw5xm1q 2 роки тому

    车机真的差,还有平台太高了

  • @Orientalmentor
    @Orientalmentor 2 роки тому

    我这边美东,要加价一万美元,要不就没货。

    • @jd2xd971
      @jd2xd971 Рік тому

      看地区 有的只加3k

  • @witt921
    @witt921 2 роки тому

    同意YYP,喜欢前排行走通道

  • @yulei6026
    @yulei6026 Рік тому

    左右不通,根本就不是mpv

  • @yifanwu5205
    @yifanwu5205 2 роки тому

    俩娃,还有父母,在国内城市,这个车基本上空间,储物,代步最好了。其他的品牌全都看过,确实有这样那样的不够好。

  • @disabilitymagazine3363
    @disabilitymagazine3363 Рік тому

    有百度就完蛋,百度太恶心,不选

  • @mmhh9550
    @mmhh9550 2 роки тому +1

    NVH太差,第二排共振异响无解。

  • @user-xr4gf6zk3l
    @user-xr4gf6zk3l 2 роки тому +1

    大塑料内饰 好低端

  • @BC_MLS_2012
    @BC_MLS_2012 2 роки тому +1

    yyp做这样的类型好像很无聊,应该给胖子做。

  • @abrahamf63
    @abrahamf63 2 роки тому

    看到百度就完蛋

  • @mapshuu
    @mapshuu 2 роки тому

    不如hilux平台的innova

  • @lbc4617
    @lbc4617 2 роки тому

    很明显这视频没恰饭

  • @roberttao5703
    @roberttao5703 2 роки тому

    咋现在都改主播自己拿手机拍摄讲解了?

  • @jd2xd971
    @jd2xd971 Рік тому

    这车啥都好,就是卖的太好到哪都他妈要加价

  • @MYMYMY88227
    @MYMYMY88227 Рік тому

    小马拉大车,发动机在咆哮,安全性极差!

  • @long4914
    @long4914 2 роки тому

    全世界都断货,凭啥不加价?

  • @spice1505
    @spice1505 2 роки тому

    看的晕死了,这期镜头晃得想吐

  • @joefong8225
    @joefong8225 2 роки тому

    不值

  • @bryanchan1700
    @bryanchan1700 2 роки тому

    不舔就不会有加价

  • @zacwayne1181
    @zacwayne1181 2 роки тому

    问题是国产的似乎特意给它让位子,死活不肯哪怕接近,病的真是不轻,加价的更是病入骨髓

  • @junhuaxu1595
    @junhuaxu1595 2 роки тому

    你敢讲人家加价么

  • @linjimwangbo
    @linjimwangbo 2 роки тому

    还是国产车好。。不是奔驰肯有钱人。。是丰田肯有钱人。。

    • @user-gj3id1pc8v
      @user-gj3id1pc8v 2 роки тому +1

      國產算了吧!就一個外殼而已,裡面三大部件都是別人用剩的技術或者自己半成品的研發。說白了買國產的人說愛國只是窮逼的藉口!你看大廠的車再怎麼加價都有一大堆人買,你看國產加個價試試?!直接倒閉了。不要說不敢加價買不賤賣都還真賣不出!

  • @bryanchan1700
    @bryanchan1700 2 роки тому

    yyp的评论永远都这么中庸

  • @anniethin5412
    @anniethin5412 2 роки тому

    兩個缺點,一,日本車起步一定不快,二,中座不能移除,裝修師傅一定不買,放不下石膏板。

  • @tomanderson72
    @tomanderson72 Рік тому

    三肛门大佐真好玩。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈