Спасибо за ностальгию. Я 1977го года рождения. В начале 80ых , каждым летом, я пацаном с родителями летал на нём к дедушке с бабушкой из Нефтеюганска в Караганду и обратно, с пересадкой в Омске. Этот вид из окна на пропеллер и звук я никогда никогда не забуду. Уже ни дедушек ни бабушек нет, ни аэропорта в Нефтеюганске, а самолетик всё летает. Прослезился.
Могу сказать то же самое. Это был первый самолёт на котором я летел первый раз в своей жизни с покойным отцом когда мне было лет 5 из Харькова в Краснодар. А мощный гул моторов, как стюардесса раздавала взлётные карамельки остались в памяти навсегда. А прошло уже после того больше 40 лет.....
Я 1978 года рождения. Тоже часто летал по всему СССР ко всем бабушкам и дедушкам в гости, с города Мирный (Якутия), через разные города и в разные города, в такие как Красноярск, Иркутск, Свердловск, Минеральные Воды, Краснодар, Ставрополь, Москву, Сочи, Якутск... Лучшее время нашей страны было, где единственный привилегированные были это дети, всё было для детей и ради детей! 😊
В 1990м году летел из Ноябрьска в Новосибирск с посадкой в городе Стрежевой на Ан 24! А в Новосибирске самолёт прилетел в старый аэропорт и нужно было ехать в Толмачёво! Толмачёво - это классный аэропорт!!!! Я там ел мороженое тоннами и пил пепсиколу!!!!!!!!!!!!!
Самолет детства. В восмидесятые на нем из Архангельска в Уфу (посадки Котлас, Ижевск) и обратно. Летели около 7 часов (с посадками). Нравилось смотреть как шасси убирается и выходит. И момент касания колес полосы.
Когда летал на них из Новосибирска в Ноябрьск бывало так, что на голову падали панели салонные при взлете 🤣 а один раз зимой не работало отопление. На земле -40, в небе -40, и в салоне почти так же. Так я не мерз никогда... Хотя всю жизнь на севере живу и люблю холод. Большой респект автору! Любите же вы полеты. Для меня АН-24 всегда был самым страшным испытанием среди самолётов)))
@Sergey Mirgorodshenko ...твоя первая была реплика..украинский авиапром....так где этот украинский авиапром ?? И стрелки не переводи ответь где укр.авиапром ??😂😂😂
@Sergey Mirgorodshenko легкомоторные это не пассажирские самоли..а с развалом союза и советский авиапром загнулся..Российский авиапром что то хочет создать да делов мало,проще Боинг купить и летать если есть деньги..
Музыка в начале роликов уже для меня как позывные любимого радио.Классный контент,интересная тема,хорошая съёмка.Все очень нравится.А главное: захотел совершить перелет,зашёл на Ваш канал,и воплотил мечту в реальность.Ну,или в вертуальность.Спасибо,всех благ,красивых взлетов и посадок и дальнейших успешных перелетов.
Вообще я оооочень люблю летать на данном типе самолета. Я живу в Берёзово и к нам летает такой самолет но другой авиакомпании. Хочу побольше видео по этой теме, Ан-24 - региональный самолёт. И я очень хочу чтобы следующим ходом будет Ан-26Б-100 и к нам тоже они летают теперь. Обзор получился классный, самый лучший перелёт просто супер, спасибо
The An 24 is such a great plane.👍 I took a few flights on them a few years ago in Yakutia with Polyarnie Avialinii and Yakutia Airlines and always really enjoyed it!
Самолёт прекрасный, я 30 лет отработал на технической эксплуатации АН-24 и однотипных АН-26, АН-30 самолёт прекрасный если бы у наших руководства были мохги и они модернизировали етот тип, по принципу боинг 737 то АН досих пор был бы востребован. Ето единственный самолет на которо силами эксплуатации возможна замена центроплана.
Спасибо!!!Эх Такой Звук Что Мурашки По Коже)))Мой Любимый Самолетик, Надежный Самый Наш)))С Игарки Много Раз Летал)))Качественное Видео)))Спасибо Вам)))❤😍😘
@@ЛеонидЦарев-б1т Летает да ещё как! Вон относительно недавно у нас из Краснодара (!!) в 2017-2019 уходил борт. Сам не поверил когда узнал (к сожалению лично не присутствовал)
Nice to see you still flying and great old workhorse plane..solid..reliable...listen to those engines never miss a beat. Sad though 5 passengers, not making any money there but no choice.
О,Господи!!! Как давно я не был в этом здании!Лет 6 наверное.Тогда много куда на тушках летали потому что вахтовиков много было. Помню эту вкусную еду в самолёте,Мучение на стойке регистрации и этот самый автобус. Спасибо Большое Автору за то что напомнил нам о этом бедном но по своему загадочном и интересном аэропорте!!!
@@СергейМитин-е7г не украинским, а советским конструкторам! За 30 лет пресловутой "незалежности" украинцы НИЧЕГО своего не создали:((( Только всё разворовали и распродали:((( Россия же как выпускала самолёты так и продолжает выпускать:)))
Харьков,1988 г. Зима. Мы ,пассажиры стоим перед двумя самолётами,один такой маленький,другой большой. Брат засмеялся тогда и говорит,что не завидует пассажирам,которые полетят на этом малыше. Оказалось,что мы. Этот звук мотора не забудется никогда и прекрасный вид на белоснежные облака сверху.
Помню, лет 11 мне было летели на Ан-24 Челабинск-Курган-Тюмень, из Тюмени в Новый Уренгой должны были на Ту-134 лететь, но вылелет по тех.причинам не дали, заменили самолёт на Ан-10 на нем летели через Сургут, так у меня потом три дня в ушах гудело, но звук этих самолётов всеравно нравится.
The AN-24 is a great aircraft. But I am not sure I want to be flying on a plane that may be older than the pilot is flying that plane. The An-24 and the YAK-40 are both wonderful planes. But they belong in museums now. Hopefully, the Il-114 will be available soon.
Можно реально увидеть, как поворачиваются лопасти винта у их основания, меняя угол атаки. Когда слышен звук реверса, прорези у их основания принимают почти вертикальное положение, а при разгоне наклоняются вперед на 45 градусов. Но это видно только вначале видео, наверное освещение было ярче.
Первый раз полетел в 1976 г. Будучи ребенком б.н. 46694 с Новокузнецка не знаю летает он или уже списали.Не забываемый звук двигателей АИ 24. Спасибо за видео.
И кстати работал с турбиной АИ-20 на земле в режиме турбогенератора. Сверхнадёжная машина, с обгонный муфтой на СТГ, «летала» 1000 часов без остановки. Потом 1000 регламент, и опять в «полёт»
АН-24 выпускался с 1962 года. Выпускали самолет до 1979 года. Всего за это времени было изготовлено больше 1200 машин. Они посей день летают. На севере их активно используют из-за отсутствия взлётно посадочных полос с бетонным покрытием.
Жужжание ан 24 в аэропорту, это чуть ли не главный звук в детстве) была же раньше авиация, всю страну за недорого облететь можно было, кстати, на отечественном самолете.
А самый классный тогда конечно же был Ил-62М. Очень круто было, ощущая лёгкий тёплый ветер с запахом самолётного керосина, под пасмурным облачным небом с проглядывающей сенивой в лучах солнца, слышать классический протяжный гул Ан-24, а затем фирменный турбореактивный саунд 62-го во время руления и взлёта))))))) Это были незабываемые звуки советского детства!
Красивая и милая стюардесса. Кстати, очень даже опрятный самолёт, салон, видимо, после ремонта, как и сам борт. Только почему же Аннушку гоняют на такое расстояние? Ведь Як-42 у них есть.
Много летал на этих самолетах в 80е. Фишка АН-24 в том что он высокоплан и по самолетным меркам летит низко и медленно, что позволяет разглядывать местные красоты.
@@СергейМитин-е7г да нет! Это ты попутал, свидомый, именно - СОВЕТСКОЙ авиационной инженерии! Украинцы за 30 лет "незалежности" НИЧЕГО создать не смогли, только распродавали и разворовывали великое советское наследие:(((
Аэропорт не круглосуточный\приехал как то я в 5 утра туда и ждал на улице пока в 6:30 его не откроют\\ну там прям СССР\\промерз весь\когда улетал в Самару\чуть не заплакал)и никогда больше не хотел\там Як 40 стоит еще при взлете видно
More KrasAvia tripreports:
An-24 Cheremshanka - Baykit: ua-cam.com/video/U0ZDoGT8da8/v-deo.html
Mi-8 Baykit - Bor: ua-cam.com/video/A4bTsHW82P4/v-deo.html
More Antonov tripreports:
An-2: ua-cam.com/video/nYZJwK34a5c/v-deo.html
An-24: ua-cam.com/video/N6a5EdGrjq0/v-deo.html
An-26-100: ua-cam.com/video/6NzeXTUpU5E/v-deo.html
An-28: ua-cam.com/video/L48W_9UmOlo/v-deo.html
An-38: ua-cam.com/video/JNcUQmZEB-g/v-deo.html
An-148: ua-cam.com/video/sAazBB-JgW4/v-deo.html
У вас командировки такие что часто приходится летать??
@@stim8854 нет. В данном случае у меня был "полет ради полета" на Ми-8 + дорога из Питера и обратно.
What music file you use in video starting?
@@unknowses Riot - Bomber
@@poletme Thanks you!
Спасибо за ностальгию. Я 1977го года рождения. В начале 80ых , каждым летом, я пацаном с родителями летал на нём к дедушке с бабушкой из Нефтеюганска в Караганду и обратно, с пересадкой в Омске. Этот вид из окна на пропеллер и звук я никогда никогда не забуду. Уже ни дедушек ни бабушек нет, ни аэропорта в Нефтеюганске, а самолетик всё летает. Прослезился.
Могу сказать то же самое. Это был первый самолёт на котором я летел первый раз в своей жизни с покойным отцом когда мне было лет 5 из Харькова в Краснодар. А мощный гул моторов, как стюардесса раздавала взлётные карамельки остались в памяти навсегда. А прошло уже после того больше 40 лет.....
Я 1978 года рождения. Тоже часто летал по всему СССР ко всем бабушкам и дедушкам в гости, с города Мирный (Якутия), через разные города и в разные города, в такие как Красноярск, Иркутск, Свердловск, Минеральные Воды, Краснодар, Ставрополь, Москву, Сочи, Якутск... Лучшее время нашей страны было, где единственный привилегированные были это дети, всё было для детей и ради детей! 😊
@@Vovantro И билет на самолёт мог себе позволить каждый. А сейчас и цены не реальные для обычного человека, да и местные воздушные линии уничтожены.
Все тоже самое, только из Ижевска в Уфу и обратно!!!!!! Спасибо, брат!
@@ОлександрСухін-п3ю И добавь еще,дети до 2-лет летели бесплатно,до 14 50% стоимости
Региональная авиация это супер! Отец летал на Ан-26. Впечатлений у меня на всю жизнь.
Рад видеть Антонова в хорошем ухоженном состоянии. Переливы звука двигателей это песня!
Спасибо!
Да, конечно. Но, на крейсерской скорости, на эшелоне эти "переливы" достают. Недоработки фюзеляжа. Да Бог с ними. Машина отличная!
В 1990м году летел из Ноябрьска в Новосибирск с посадкой в городе Стрежевой на Ан 24! А в Новосибирске самолёт прилетел в старый аэропорт и нужно было ехать в Толмачёво! Толмачёво - это классный аэропорт!!!! Я там ел мороженое тоннами и пил пепсиколу!!!!!!!!!!!!!
Обожаю звук ан 24,не с чем не спутаешь.
Самолет детства. В восмидесятые на нем из Архангельска в Уфу (посадки Котлас, Ижевск) и обратно. Летели около 7 часов (с посадками). Нравилось смотреть как шасси убирается и выходит. И момент касания колес полосы.
Когда летал на них из Новосибирска в Ноябрьск бывало так, что на голову падали панели салонные при взлете 🤣 а один раз зимой не работало отопление. На земле -40, в небе -40, и в салоне почти так же. Так я не мерз никогда... Хотя всю жизнь на севере живу и люблю холод.
Большой респект автору! Любите же вы полеты. Для меня АН-24 всегда был самым страшным испытанием среди самолётов)))
Самолёт - красавец...!!! Неубиваемый Советский авиапром..!!!
@Sergey Mirgorodshenko ..и что ?🤔
@Sergey Mirgorodshenko а где сейчас тогда украинский авиапром..вместе с совком загнулся ??😂😂😂.
@Sergey Mirgorodshenko ...твоя первая была реплика..украинский авиапром....так где этот украинский авиапром ?? И стрелки не переводи ответь где укр.авиапром ??😂😂😂
@Sergey Mirgorodshenko легкомоторные это не пассажирские самоли..а с развалом союза и советский авиапром загнулся..Российский авиапром что то хочет создать да делов мало,проще Боинг купить и летать если есть деньги..
@Sergey Mirgorodshenko ...да по России нет оборудованных полос для Боингов..как это есть в США и Канаде..все верно..
Ямал, жил в Надыме, Ноябрьск относительно не далеко, приятно увидеть знакомые места, да и самолет как будто из детства
Очень дивный вид из самолета леса, реки, болота, везде зелено👍👍
Аннушка это просто песня. Люблю этот звук с самого детства
В детстве жил с родителями недалеко от аэропорта, поэтому звуки Ан-24, Ту-134 и Ту-154 - родные навек))))
Воздушный винт придаёт чувство опоры, надёжности и участия в полете. Как будто сам летишь. Спасибо, великолепно!
Музыка в начале роликов уже для меня как позывные любимого радио.Классный контент,интересная тема,хорошая съёмка.Все очень нравится.А главное: захотел совершить перелет,зашёл на Ваш канал,и воплотил мечту в реальность.Ну,или в вертуальность.Спасибо,всех благ,красивых взлетов и посадок и дальнейших успешных перелетов.
Amazing! How vast Russia is and you show us the inland and this is precious!
Thank you for sharing!
Greetings from Brazil
Вообще я оооочень люблю летать на данном типе самолета. Я живу в Берёзово и к нам летает такой самолет но другой авиакомпании. Хочу побольше видео по этой теме, Ан-24 - региональный самолёт. И я очень хочу чтобы следующим ходом будет Ан-26Б-100 и к нам тоже они летают теперь. Обзор получился классный, самый лучший перелёт просто супер, спасибо
Эх ностальгия, было ведь классное время. С 1998 по 1992 летал на каникулы из Тулы в Саратов на Ан24. 1 час 40-50 мин. полëта, были незабываемые.
На АН 24 летал больше всего. И сейчас бы с удовольствием полетел на нём, будь такая возможность.
You do pick some of the best weather travel days...it is really a joy to get to fly with you.....thanks!
Russians are very gentle and beautiful people in the world.I solute them.
1973 год выпуска. Этот самолет собирал мой брат. Брата уже нет. А Аннушка всё летает!
-Love that plane..! Delicious engine sound. Thank you for a quality breeze of freedom!
Летал на них ещё в советское время. Спасибо за видео - ностальгия...
The An 24 is such a great plane.👍 I took a few flights on them a few years ago in Yakutia with Polyarnie Avialinii and Yakutia Airlines and always really enjoyed it!
Как же я кайфую от просмотра данного канала 🔥 Спасибо Вам. Привет из Краснодара.
Absolutely gorgeous views. The Russian scenery is absolutely breath-taking.
Beautiful and enjoyable to watch. Turboprop sound is incredible in this video.
американский шпион!
Самолёт прекрасный, я 30 лет отработал на технической эксплуатации АН-24 и однотипных АН-26, АН-30 самолёт прекрасный если бы у наших руководства были мохги и они модернизировали етот тип, по принципу боинг 737 то АН досих пор был бы востребован. Ето единственный самолет на которо силами эксплуатации возможна замена центроплана.
Ан 26 сложнее чем Ан 24?
А чем занимаются техническая эксплуатация ? Наземные техники ?
Спасибо!!!Эх Такой Звук Что Мурашки По Коже)))Мой Любимый Самолетик, Надежный Самый Наш)))С Игарки Много Раз Летал)))Качественное Видео)))Спасибо Вам)))❤😍😘
За счет стробоскопического эффекта отлично видно угол атаки пропеллера. Автору респект
ни че не поняла, но лайк поставила
всё так, как написано в комментариях, и мы вас любим, желаем совпадения взлетов и посадок. От полярной авиации с уважением Олег
Я до сих пор летаю на нём. С Северо-Эвенска в Магадан🙌 (иногда борт меняют на Ан26)
Неужели ещё гдето летает?🙏
@@ЛеонидЦарев-б1т Летает да ещё как! Вон относительно недавно у нас из Краснодара (!!) в 2017-2019 уходил борт. Сам не поверил когда узнал (к сожалению лично не присутствовал)
Звук от Ан-24 лучший в мире)
Да звук украинских двигателей супер!!!
@@СергейМитин-е7г Мне как то Л-410 По душе.
Ох,из Черского в Якутск 7 часов с двумя посадками,потом полдня в ушах шумит
Качество видео и звука вызывает уважение!
Пилоты Ан-24-лучшие в мире, они никогда не угробят самолёт и тем более пассажиров.
Обожаю ощущения при начале движения самолета по полосе на взлет
Ну да, на рулении лёгкий "шимми", а потом Ух....
Nice to see you still flying and great old workhorse plane..solid..reliable...listen to those engines never miss a beat. Sad though 5 passengers, not making any money there but no choice.
О,Господи!!! Как давно я не был в этом здании!Лет 6 наверное.Тогда много куда на тушках летали потому что вахтовиков много было. Помню эту вкусную еду в самолёте,Мучение на стойке регистрации и этот самый автобус.
Спасибо Большое Автору за то что напомнил нам о этом бедном но по своему загадочном и интересном аэропорте!!!
Quite nice video! Russia is really a large country! Cheers from Brazil.
Imagine Alaska was Russia.
Спасибо за Ан-24.
после Ту 154;)
Да спасибо украинским конструкторам! А де расиянские скрепные аэропланы? Шо таких нет на расее?
@@СергейМитин-е7г не украинским, а советским конструкторам! За 30 лет пресловутой "незалежности" украинцы НИЧЕГО своего не создали:((( Только всё разворовали и распродали:((( Россия же как выпускала самолёты так и продолжает выпускать:)))
Харьков,1988 г. Зима. Мы ,пассажиры стоим перед двумя самолётами,один такой маленький,другой большой. Брат засмеялся тогда и говорит,что не завидует пассажирам,которые полетят на этом малыше. Оказалось,что мы. Этот звук мотора не забудется никогда и прекрасный вид на белоснежные облака сверху.
Отлично снято удовольствие
ЛЕГЕНДА ан 24спасибо за видео
cel mai frumos sunet de propulsor.Nota 10
Помню, лет 11 мне было летели на Ан-24 Челабинск-Курган-Тюмень, из Тюмени в Новый Уренгой должны были на Ту-134 лететь, но вылелет по тех.причинам не дали, заменили самолёт на Ан-10 на нем летели через Сургут, так у меня потом три дня в ушах гудело, но звук этих самолётов всеравно нравится.
The AN-24 is a great aircraft. But I am not sure I want to be flying on a plane that may be older than the pilot is flying that plane. The An-24 and the YAK-40 are both wonderful planes. But they belong in museums now. Hopefully, the Il-114 will be available soon.
Вот это виды на подлёте! Озёра, реки, болота. Местами психоделические.
В Ноябрьске бомбилы прям как в 90-х ;) ЧуднО
Мой родной и любимый Ноябрьск. Привет из Краснодара!
Отличное видео. Мне так нравятся не большие города, поселки, хорошие аэропорты, хорошие люди. Очень нравится Россия.
Брутальный самолет) Красавец
Lovely views and immersion, as per your usual standards. Glad to see Ekaterina is of the usual standard of flight attendants on your films :)
О да кто обожает звуки самолёта поставьте лайк!
Особенно звук АН-24, который ни с чем не спутаешь😄
конечно не ge90, но тоже класс!)
Обожаю этот звук. Тоже ставлю лайк.
На Аннушке летал из Края в Кодинск
муражки с первого видео неожидал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! детство мое !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Этот незабываемый звук двигателя! Помним его с детства!! 😍😍😍 И те же холодные иллюминаторы и кресла в салоне. Спасибо вам!
Не двигателя, а именно звук винтов
Так как они с огромной скоростью вращения разрезают воздух и из-за этого такой звук
@@Евгений-м9ж1г понятно. Я не разбираюсь. 😁
@@Евгений-м9ж1гвращаются они с одинаковой скоростью весь полет
4:45 музыка для ушей🥰
4:42 оссобенно этот щелчок
Можно реально увидеть, как поворачиваются лопасти винта у их основания, меняя угол атаки. Когда слышен звук реверса, прорези у их основания принимают почти вертикальное положение, а при разгоне наклоняются вперед на 45 градусов. Но это видно только вначале видео, наверное освещение было ярче.
Какого реверса? Откуда он взялся на одновальном моторе? Его там никогда небыло и нет
1982 год г. Надым - п. Приозёрный , природа такая же . Приятно вспомнить . СПАСИБО !
Привет из Надыма
Летал я Анушке 24 сильный шум вибрация в салоне ,попадали в воздушные ямы .Вот такие ощущения у меня остались от Анушки
Первый раз полетел в 1976 г. Будучи ребенком б.н. 46694 с Новокузнецка не знаю летает он или уже списали.Не забываемый звук двигателей АИ 24. Спасибо за видео.
46694 списан в 2016 году: russianplanes.net/reginfo/10705
Спасибо за информацию.Жалко конечно, первый полет на самолете
Обожаю мощный звук смены шага винта АН-24, перед взлетом, и после посадки. На ATR эту фишку турбовинтового движка, уконтропупили.
А от рёва моторов АН-22 можно просто кончить)))
Спасибо за ностальгические воспоминания. 👍 Мой первый полет в 9 лет был на самолете был на АН-24. Его звук - это яркие воспоминания детства.
From outside, Russia is only Moscow and St. Pte. Thank you for showing the country.
Спасибо большое, смотрю с удовольствием
Завораживает вращение винтовых лопастей, видеокамера более подробно "видит")), на камере с лоу моушен было бы ещё здатей))
Вспомнился комедийный сериал на ТНТ про шпиона в Ноябрьске.
Аэропорт в фильме явно...сэкономили тнтшники.😀
Двигатель АИ 24,звук,и вид супер,итог:суперское видео, а самолет просто топчик!!!!😊
И сйомка супер ни как у других, ничего не скачет не размито,клас
Спасибо огромное за видео , в 80х летали Нижневартовск-Новосибирск-Усть Каменогорск на таком же Ан 24.
Вот, вам привет из Ноябрьска 🙌✌️
Привет с Ноябрьска!
Привет с Тарко-Сале.
Звук детства! Чуть не заплакал )))
Спасибо
Все дружно посмотрели на милые голени стюардессы.
!!!!!!
Ха ха ха я тоже заметил.
@@nikostobbe2623 мы просто адекватные гетеросексуальный мужики))) Тем более что по голосу совсем молодая девченка.
а я смотрел на её бёдра
А мне она понравилась по всем параметрам, которые удалось разглядеть 😋
И кстати работал с турбиной АИ-20 на земле в режиме турбогенератора. Сверхнадёжная машина, с обгонный муфтой на СТГ, «летала» 1000 часов без остановки. Потом 1000 регламент, и опять в «полёт»
Аи-20 это же твд на ил 18 . Ан 10 стояли ....
Спасибо! Теперь буду знать, что АН-24 через г.Радужный курсирует)
Благодарю!
Стюардесса🙏.
Я родился и 30 лет прожил в Ноябрьске , сейчас живу в Братске и к родным летаю этим рейсом)
Кому ты летишь? Ты там и не был
Wonderful video of domestic Russia travel. Very interesting......Greetings from Japan.
Спасибо, отличный обзор. Всегда смотрю с удовольствием.
АН-24 выпускался с 1962 года. Выпускали самолет до 1979 года. Всего за это времени было изготовлено больше 1200 машин. Они посей день летают. На севере их активно используют из-за отсутствия взлётно посадочных полос с бетонным покрытием.
Ага садились как-то в Старом Уренгое на грунт
@@lubashaluba4323 В соседнем Тарко-Сале досих пор они садятся на грунт.
Разве Ан 24 еще летает ? Я слышал Ан 26 под пассажирские переоборудовали
На этом самолёте я из Красноярска в Улан-удэ летал в детстве. Покрасили его. В 87 был алюминиевый напрочь.
Привет за эту самолет лайк👍и топ!
В каком-то из твоих видео (вроде "СПб-Екатеринбург") мне понравилась твоя фраза: "Только вода!"
Nice report.. great vid.. beautiful scenery... 👍👍👍🙏
Love the sound of those ivchenko engines
Ан - 24 ✈👍😎
Жужжание ан 24 в аэропорту, это чуть ли не главный звук в детстве) была же раньше авиация, всю страну за недорого облететь можно было, кстати, на отечественном самолете.
А самый классный тогда конечно же был Ил-62М. Очень круто было, ощущая лёгкий тёплый ветер с запахом самолётного керосина, под пасмурным облачным небом с проглядывающей сенивой в лучах солнца, слышать классический протяжный гул Ан-24, а затем фирменный турбореактивный саунд 62-го во время руления и взлёта))))))) Это были незабываемые звуки советского детства!
@@solidbase77 Любил сидеть сзади на Ил-62М и смотреть внутрь двигателей
Está Aeronave me parece bastante vieja para la época. Muy Bonita la azafata. Saludos desde Uruguay
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 с нетерпением ждём новых видеороликов
спасибо за видео) гугл земля здорово придумали))
стюардесса красивая.ей бы в Аэрофлот или Болгарские авиалинии идти работать😌😌
Блядь, а чё не в туркишей Эйр? 🤔
@@olegkaidash2937 потому что отсылка к его видео на рейсе Болгарских авиалиний с очень очень-очень милой стюардессой )))
Вращение лопастей завораживает.
Я на Аннушке летал из Края в Кодинск ощущения приятного полёта, после боинга 737 из мск не сравнить, ну образно конечно, тут сравнивать не чего
Божественно
перекусон неплохой) мечтал стать пилотом..но к сожалению не сбылось...видеть землю сверху ..лететь над облаками...
качественная съемка каждую заклёпку видно. Надо было полнее отход от Красноярска снять.
Красивая и милая стюардесса.
Кстати, очень даже опрятный самолёт, салон, видимо, после ремонта, как и сам борт. Только почему же Аннушку гоняют на такое расстояние? Ведь Як-42 у них есть.
там и так 5 чел. летело, реактивный Як гнать на 120 мест?,супер рентабельно в трубу))🤣
@@redflag7663 чем больше мест, тем дешевле стоимость билета - выше спрос.
@@redflag7663 Для пяти человек и Ан - 2 гнать нерентабельно, не говоря уж про Ан - 24....
Яки давно не гоняют - тем более на региональники - Типа Красноярск-Туруханск. Они ресурс уже выработали давно. Ан-24 гоняют еще.
@@destSB ну уж Як-42 любой моложе Ан-24, да и ресурс у них хороший.
Пожалуй это лучший канал об авиации в России
Много летал на этих самолетах в 80е. Фишка АН-24 в том что он высокоплан и по самолетным меркам летит низко и медленно, что позволяет разглядывать местные красоты.
Обожаю эту машину!
ан 24!!!!!! супер творение советской авиационной инженерии!
«Спижена... всё спизжена»... Fokker F-27 по-моему.
На пару лет раньше на линии вышел в 50-х.
Антоха ан-24 - его копия
Да нет! Украинской! Ты попутал скрепной
@@СергейМитин-е7г да нет! Это ты попутал, свидомый, именно - СОВЕТСКОЙ авиационной инженерии! Украинцы за 30 лет "незалежности" НИЧЕГО создать не смогли, только распродавали и разворовывали великое советское наследие:(((
@@skeysk ну если самолёт украинский, то понятно почему он слизан с фокера:(((
Отец первым пилотом был на таком, летал в кабине с ним пару раз
Приятно смотреть. Спасибо! 👍✋
Аэропорт не круглосуточный\приехал как то я в 5 утра туда и ждал на улице пока в 6:30 его не откроют\\ну там прям СССР\\промерз весь\когда улетал в Самару\чуть не заплакал)и никогда больше не хотел\там Як 40 стоит еще при взлете видно
Красиво.. Единственное, что не хватило (по мне), видео отрыва шасси от взлётки ну и момент касания
Да, жаль не было этих кадров.