Das ist eine absolut spitzenmäßige Modellbahn Anlage. Ich könnte stundenlang zuschauen wie die Züge sich durch die wunderbare, detailgetreue Modellbahn Landschaft schlängeln. Ganz großes Kino, weiter so und viel Freude weiterhin beim basteln & gestalten. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Wunderschöne Anlage!!! Lediglich die Radien der Kurven sind mir persönlich ein wenig zu eng gehalten, was wohl mit heimischen Platzproblemen begründbar ist! Dennoch ist die Anlage sehr realistisch dargestellt. Gleiskörper, Lokomotiven, der reale Kontakt der E-Loks zur Oberleitung (sieht man selten!) sind ein Hingucker! Bravo!!! 👍 👍👍
Endlich mal einer, der mit Panto oben fahren kann - allein das Spinnennetz ist schon der Hammer ! Ich habe bei meinen Soundmaschinen in der EPII und IV die Bremssoundschwelle höher gesetzt, damals quietschten die noch richtig. Und einer der wenigen, der genauso langsam fährt, wie es bei der Bahn heute noch zugeht. Sehr lobenswert !
Wow Uli, Auch das ist ein tolles Video. Das realistische Anfahren oder Anhalten gefällt mir persönlich sehr. Und Deine Oberleitung ist einfach erste Sahne. Nochmals Gruß und ein schönes WE Ralph
Hallo Uli, habe mir beide Videos angeschaut - beide sehr schön. Deine Anlage halte ich für sehr gelungen. Besonders die Oberleitung is dir sehr gut gelungen. Mit Sommerfeldt kann man auch gut eine gute Oberleitung nachbauen und dann auch mit Bügel am Draht. Gruß Werner
Welche Vollpfosten geben hier *6 Daumen nach unten* ? so eine SauGeile Anlage mit viel Liebe und der Detaillevel ist auf Stufe 100% Danke für dieses tolle Video
Moin Uli,gut,daß es diese Anlage auf Video gibt,ob Du Dir diese selbst später nochmal anschaust?Sind aber schöne ErinnerungenSchade,daß es keine andere Möglichkeit gab/gibt als den Verkauf.Die Videos könnteste vielleicht noch bei Eisenbahn Romantik/Hagen v.Ortlof anbieten.Auf/mit der Anlage Betrieb machen, muß ein riesengroßer Spaß gewesen sein.LG Juergen
Lieber Jürgen, ja, es hat sehr viel Spaß gemacht, den Betrieb im Kleinen nachzustellen und immer wieder neue Betriebssituationen auszuprobieren. Ich werde meine Videos mit Sicherheit noch öfter ansehen. :-) LG Uli
Hallo, nein, bei 1.46 fährt die 218 als Rangierfahrt am Signal P9 vorbei, dieses Signal zeigt Hp0 (Halt für Zugfahrten) + Sh1 (Rangierverbot aufgehoben, 2 weiße Lichter nach rechts steigend). Würde das Signal zwei rote Lichter nebeneinander zeigen, dürften auch keine Rangierfahrten stattfinden (heute ebenfalls Signal Hp0, früher Hp00). Gruß Uli
Das verstehe ich nicht ganz. Die 139 klingt doch eindeutig nach einer Ellok (Schaltwerk, Lüfter usw.), eine Diesellok hört sich ganz anders an (siehe Beispiele im Video).Ich habe die 139 lange Jahre selbst gefahren und weiß eigentlich, wie sie klingt. Das Einzige, was ich zu bemängeln habe, ist, dass auch bei einer Rangierfahrt immer gleich die Lüfter auf voller Stufe laufen. Ansonsten wäre das allerdings eine interessante Frage an Roco. Bei der Lok handelt es sich um ein Soundmodell ab Werk. LG Uli
Ihres modellbahn ist fassinerent. Es handelt sich der ende der 70'er anfang 80'er jahren. Die Bundesbahnzeit die ich persönlich am besten kenn. Daneben fehlt es sich die Dampern aber wann Sie zeitgerecht fährt dan stimmt es weil anfang 80'er jahre daß dampflokverbot noch gultig war. Richtige fahrverhältnisse und die oberleitung ist funktionsfähig ohne spannung. Die bugel ist am draht zu sehen. Etwas wichtiges welche die meiste modelbahnern fehlen. Super ein schmuckstuck. NUr ein vorschlag. Die züge brauchen eiige verschmutzung. Gruß dich
Das ist eine absolut spitzenmäßige Modellbahn Anlage.
Ich könnte stundenlang zuschauen wie die Züge sich durch die wunderbare, detailgetreue Modellbahn Landschaft schlängeln.
Ganz großes Kino, weiter so und viel Freude weiterhin beim basteln & gestalten.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Vielen Dank für das Kompliment :-).
Wunderschöne Anlage!!! Lediglich die Radien der Kurven sind mir persönlich ein wenig zu eng gehalten, was wohl mit heimischen Platzproblemen begründbar ist!
Dennoch ist die Anlage sehr realistisch dargestellt. Gleiskörper, Lokomotiven, der reale Kontakt der E-Loks zur Oberleitung (sieht man selten!) sind ein Hingucker!
Bravo!!! 👍 👍👍
Die Oberleitung alleine ist schon zum niederknien! Phantastische Anlage.....ich ziehe meinen Hut. Top und alle Daumen hoch!!
Danke für das Kompliment :-)
Endlich mal einer, der mit Panto oben fahren kann - allein das Spinnennetz ist schon der Hammer ! Ich habe bei meinen Soundmaschinen in der EPII und IV die Bremssoundschwelle höher gesetzt, damals quietschten die noch richtig. Und einer der wenigen, der genauso langsam fährt, wie es bei der Bahn heute noch zugeht. Sehr lobenswert !
Vielen Dank für das Kompliment :-)
Gruß Uli
Hallo Uli, schöne Anlage mit vielen Details. Danke fürs Zeigen. VG Bernd
Vielen Dank für das Kompliment :-)
Ganz phantastische Anlage, großes Kompliment!
Ein wunderschöne anlagen, Vielen Dank.
Wow Uli,
Auch das ist ein tolles Video. Das realistische Anfahren oder Anhalten gefällt mir persönlich sehr. Und Deine Oberleitung ist einfach erste Sahne.
Nochmals Gruß und ein schönes WE
Ralph
Hallo Uli, habe mir beide Videos angeschaut - beide sehr schön. Deine Anlage halte ich für sehr gelungen. Besonders die Oberleitung is dir sehr gut gelungen. Mit Sommerfeldt kann man auch gut eine gute Oberleitung nachbauen und dann auch mit Bügel am Draht. Gruß Werner
Hallo Werner,
ja, Bügel am Draht muss sein!!!!! Danke für Dein positives Feedback.
Viele Grüße
Uli
Einfach grandioos 👍
Amazing train
Wunderbar anzusehen! Klasse Video mit viel Sound. Topp! Daumen hoch! Viele Grüße Dirk
Vielen Dank für das Kompliment :-)
Hallo Ulli, eine wunderschöne Anlage, tolles Video.
Grüße von Gert
Wirklich tolle Anlage :)
Große Klasse.
Welche Vollpfosten geben hier *6 Daumen nach unten* ? so eine SauGeile Anlage mit viel Liebe und der Detaillevel ist auf Stufe 100% Danke für dieses tolle Video
Klasse👍
Awesome
Hallo Uli,
das ging ja fix und wie ich es auch nicht anders erwartet habe; sehr gut. D a n k e s c h ö n
Viele Grüße, Andreas
Moin Uli,gut,daß es diese Anlage auf Video gibt,ob Du Dir diese selbst später nochmal anschaust?Sind aber schöne ErinnerungenSchade,daß es keine andere Möglichkeit gab/gibt als den Verkauf.Die Videos könnteste vielleicht noch bei Eisenbahn Romantik/Hagen v.Ortlof anbieten.Auf/mit der Anlage Betrieb machen, muß ein riesengroßer Spaß gewesen sein.LG Juergen
Lieber Jürgen,
ja, es hat sehr viel Spaß gemacht, den Betrieb im Kleinen nachzustellen und immer wieder neue Betriebssituationen auszuprobieren. Ich werde meine Videos mit Sicherheit noch öfter ansehen. :-)
LG Uli
Wurde bei 1.46 kein rot zeigendes Signal ignoriert?
Hallo,
nein, bei 1.46 fährt die 218 als Rangierfahrt am Signal P9 vorbei, dieses Signal zeigt Hp0 (Halt für Zugfahrten) + Sh1 (Rangierverbot aufgehoben, 2 weiße Lichter nach rechts steigend). Würde das Signal zwei rote Lichter nebeneinander zeigen, dürften auch keine Rangierfahrten stattfinden (heute ebenfalls Signal Hp0, früher Hp00).
Gruß Uli
@@ulismodellbahnwelt7756 Danke fuer die ausfuehrliche Beantwortung!
Hallo Uli, noch ein wunderbarer Film über die tolle Anlage. Hast Du einen Gleisplan vom Bahnhof?
Hallo JB, habe die Pläne heute eingestellt:
share-your-photo.com/d383bc3cd6/album
LG Uli
warum hört sich der Sound an der 139 eher an wie eine Diesellok???? Sonst absolut spitze!!!!!!
Das verstehe ich nicht ganz. Die 139 klingt doch eindeutig nach einer Ellok (Schaltwerk, Lüfter usw.), eine Diesellok hört sich ganz anders an (siehe Beispiele im Video).Ich habe die 139 lange Jahre selbst gefahren und weiß eigentlich, wie sie klingt. Das Einzige, was ich zu bemängeln habe, ist, dass auch bei einer Rangierfahrt immer gleich die Lüfter auf voller Stufe laufen.
Ansonsten wäre das allerdings eine interessante Frage an Roco. Bei der Lok handelt es sich um ein Soundmodell ab Werk.
LG Uli
@@ulismodellbahnwelt7756 kann auch sein, das es auf dem Video schlecht rüber kommt und live ganz normal ist
Ihres modellbahn ist fassinerent. Es handelt sich der ende der 70'er anfang 80'er jahren. Die Bundesbahnzeit die ich persönlich am besten kenn. Daneben fehlt es sich die Dampern aber wann Sie zeitgerecht fährt dan stimmt es weil anfang 80'er jahre daß dampflokverbot noch gultig war. Richtige fahrverhältnisse und die oberleitung ist funktionsfähig ohne spannung. Die bugel ist am draht zu sehen. Etwas wichtiges welche die meiste modelbahnern fehlen. Super ein schmuckstuck. NUr ein vorschlag. Die züge brauchen eiige verschmutzung. Gruß dich
O