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遂にデビューっすね。沼津で見ました。
あの撮影していたカーブの踏切ですね!
伊豆急3000系(アロハ電車 元209系)との並びも期待出来そうですね。以前(熱海駅で)使われていた、東海道型放送との組み合わせ、見てみたかったですね。東海道型放送と315系の組み合わせは(多少の違和感があるものの)新鮮だったかもしれませんね。
今後315系の本数も増えてきたら色んな組み合わせが見れるのを楽しみたいですね!
@@鉄道のおすすめ 以前(熱海駅で)使われていた、東海道型放送との組み合わせ、見てみたかったですね。東海道型放送と315系の組み合わせは(多少の違和感があるものの)新鮮だったかもしれませんね。
@@矢野達也-w8x さん。新しい車両には違和感を感じるでしょうね。ATOSと315系の組合せも見てみたいです!
@@鉄道のおすすめ 御殿場線(や身延線)にも乗り入れるんですかね?もし、(御殿場線や身延線にも)乗り入れたら、実現しますね。
@@矢野達也-w8x さん。御殿場線乗り入れは御殿場まで、身延線は西富士宮までと発表されているのでしばらくは聞けなそうですが、まあ近い将来実現するでしょうね!
315系の最高運転速度は?、4両編成が多いと思いますが8両編成(4両×2本)の運転もあるの?、国府津(東海道経由)辺りまで・伊東線へのアルバイト運用はありそうでしょうか。
企画運用の妄想・静岡⇒沼津⇒御殿場⇒松田⇒国府津(折り返し)⇒小田原⇒熱海⇒伊東(折り返し)⇒熱海(折り返し)⇒函南⇒沼津⇒静岡
静岡地区の最高速度は110キロ、4+4の8両は今のところなしです(次回ダイヤ改正までは少なくともありません)JR東日本乗り入れもありません。ちなみに御殿場回りもしばらくはありません。
@@shigeomatsuo さん。伊東から乗り換えなしで沼津方面は通勤通学時間帯なら需要大ですね。修善寺⇒三島(折り返し)⇒沼津、こんなのどうですか?めちゃくちゃ需要大だと思いますよ(笑)
@@鉄道のおすすめ 妄想企画の返信ありがとうございます、これからもよろしくお願いいたします。315系に乗ってみたいです。
@@shigeomatsuo さん。こちらこそよろしくお願いいたします。315系もっと増えるのでしばらくしたら熱海から普通に乗れるようになりますよ!
豊橋以西では、車掌の肉声放送でも『本日もJR東海を・・・』の放送がありますが、静岡エリアでは自動放送・車掌の肉声放送を通じて初の試みの様ですね。
静岡地区は肉声で『本日もJR東海を・・・』の案内は車掌さん次第って感じですかね。
JR東海というよりJR東海静岡支社といいたいところでしょうが、言いづらいので言わないのでは(笑)
E231系とE233系も熱海〜沼津はこの放送になりますかね?
車両の会社が違うから変わりませんね!
扉は電動ですね。ドアにご注意のステッカーは113系時代からデザイン変更無し?
@@安田真之-i2b さん。すいません、初乗車で細かいところまでチェックしていませんでした。
遂にデビューっすね。沼津で見ました。
あの撮影していたカーブの踏切ですね!
伊豆急3000系(アロハ電車 元209系)との並びも期待出来そうですね。
以前(熱海駅で)使われていた、東海道型放送との組み合わせ、見てみたかったですね。東海道型放送と315系の組み合わせは(多少の違和感があるものの)新鮮だったかもしれませんね。
今後315系の本数も増えてきたら色んな組み合わせが見れるのを楽しみたいですね!
@@鉄道のおすすめ 以前(熱海駅で)使われていた、東海道型放送との組み合わせ、見てみたかったですね。東海道型放送と315系の組み合わせは(多少の違和感があるものの)新鮮だったかもしれませんね。
@@矢野達也-w8x さん。新しい車両には違和感を感じるでしょうね。
ATOSと315系の組合せも見てみたいです!
@@鉄道のおすすめ 御殿場線(や身延線)にも乗り入れるんですかね?もし、(御殿場線や身延線にも)乗り入れたら、実現しますね。
@@矢野達也-w8x さん。御殿場線乗り入れは御殿場まで、身延線は西富士宮までと発表されているのでしばらくは聞けなそうですが、まあ近い将来実現するでしょうね!
315系の最高運転速度は?、4両編成が多いと思いますが8両編成(4両×2本)の運転もあるの?、国府津(東海道経由)辺りまで・伊東線へのアルバイト運用はありそうでしょうか。
企画運用の妄想・静岡⇒沼津⇒御殿場⇒松田⇒国府津(折り返し)⇒小田原⇒熱海⇒伊東(折り返し)⇒熱海(折り返し)⇒函南⇒沼津⇒静岡
静岡地区の最高速度は110キロ、4+4の8両は今のところなしです(次回ダイヤ改正までは少なくともありません)JR東日本乗り入れもありません。ちなみに御殿場回りもしばらくはありません。
@@shigeomatsuo さん。
伊東から乗り換えなしで沼津方面は通勤通学時間帯なら需要大ですね。
修善寺⇒三島(折り返し)⇒沼津、こんなのどうですか?めちゃくちゃ需要大だと思いますよ(笑)
@@鉄道のおすすめ 妄想企画の返信ありがとうございます、これからもよろしくお願いいたします。315系に乗ってみたいです。
@@shigeomatsuo さん。こちらこそよろしくお願いいたします。315系もっと増えるのでしばらくしたら熱海から普通に乗れるようになりますよ!
豊橋以西では、車掌の肉声放送でも『本日もJR東海を・・・』の放送がありますが、静岡エリアでは自動放送・車掌の肉声放送を通じて
初の試みの様ですね。
静岡地区は肉声で『本日もJR東海を・・・』の案内は車掌さん次第って感じですかね。
JR東海というよりJR東海静岡支社といいたいところでしょうが、言いづらいので言わないのでは(笑)
E231系とE233系も熱海〜沼津はこの放送になりますかね?
車両の会社が違うから変わりませんね!
扉は電動ですね。ドアにご注意のステッカーは113系時代からデザイン変更無し?
@@安田真之-i2b さん。
すいません、初乗車で細かいところまでチェックしていませんでした。