ついに315系が豊橋へ営業列車として乗り入れました!

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  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 50

  • @パンの耳-z2b
    @パンの耳-z2b 5 місяців тому +2

    夜遅くの撮影ご苦労様です。
    315系も今年に入ってから一気に運用範囲を広げてきましたね

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      東海道本線でも走るようになり嬉しいです!

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 5 місяців тому +15

    浜松⇔豊橋間ワンマン化するのか…将来的には315系遭遇率上がりますかね
    大垣⇔米原間もワンマン化、なるほど、311系の運用ほぼそのまま315系に置き換えられそうですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +2

      浜松-熱海間より遭遇率は低いですが、いずれは当たり前に乗れる光景が見られるはずですね!

  • @OHF25
    @OHF25 5 місяців тому

    動画お待ちしておりました。ありがとうございました。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      こちらこそ、ありがとうございます!

  • @sm36006920
    @sm36006920 5 місяців тому +8

    静岡地区で同じロングシートでも211系とは明らかに違うので、安心して利用できるのはありがたい(特にトイレ)

    • @ヘリリバース
      @ヘリリバース 5 місяців тому

      単独運用でも4両になった分ゆとりが出ますね

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      トイレの心配しなくていいのは誰にとっても良いことですね!
      最寄駅で降りて待って行程に支障が出ないとは言い切れませんし…

  • @matsubishielectric9299
    @matsubishielectric9299 5 місяців тому +1

    浜松-熱海間ではすでに2回程315系に乗車しました。浜松-豊橋間もあるのですね(乗車はまだ)。ただ仰せの通り必ずしも決まった運用でないので、315系に乗れるのは”運”次第ですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      yukazu.web.app/unyo/
      こちらでリアルタイムの運用状況を確認できますので、行路番号がA31、A32、A21に入れば豊橋へ乗り入れます!

  • @森正明-z7b
    @森正明-z7b 5 місяців тому +2

    上司だった人が湖西市内なので、乗る機会が増えそうですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      乗れるといいですね!

  • @user-kg5xcizcfp
    @user-kg5xcizcfp 5 місяців тому +1

    突発的なものだったのか…、6/12の夕方、熱海発豊橋行に315・313系が入っていました。
    新車の匂いが印象的でした。😊

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      先程調べたらA31行路に入っていましたね!

  • @jintetsu531
    @jintetsu531 5 місяців тому

    315系と313系の併結運用、違和感ないですね。むしろ併結編成の方が見てても飽きないし、ロングか転換クロスどちらも乗れますし。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      そろそろ慣れてきた頃かな?と思います!
      18きっぷシーズンも迫っているので、短距離利用と長距離利用とで上手く分離できると良いですね!

  • @勝巳星野
    @勝巳星野 5 місяців тому +11

    おそらく来年4月以降からは名古屋方面の投入が始まるようになるようです。何故かというと車両番号がクハ315‥3029から始まっているからです。つまり名古屋方面はC114編成まで神領電車区に4月4日に入っていることです。つまりC115‥C116編成から始まり、C128まで入ることになります。そこで311、213系を取り替えするものと判断しました。JR東海のホームページから315系のページに入り、C100編成のページに入り、入場年月日も記載されており、U編成のページも始まっているので、車両番号が確認出来ます。以上

  • @ヘリリバース
    @ヘリリバース 5 місяців тому +2

    静岡の315系と313系の併結、両数と座席の配分が近鉄名古屋線のほとんどの急行や大阪線のごくごく×∞一部の急行の逆パターンですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      確かに似てますね!!

  • @八っちゃんのチャンネル
    @八っちゃんのチャンネル 5 місяців тому +1

    この前、弁天島駅付近で車で通ったとき315系みましたよ。この区間を走るのに、違和感ありましたよ(笑)浜松駅の駅名看板の所在地は、行政区編集したにも関わらず、浜松市中区のままです。天竜川・高塚・舞阪・弁天島の各駅は浜松市中央区に補正されてます。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      貴重だと言っていられる瞬間を大切にしたいですね!
      将来は当たり前に入ってくるようになりますから…

  • @teihenkotsuch
    @teihenkotsuch 5 місяців тому +1

    2024年6月10日20時24分現在
    丁度今豊橋駅に315系います!

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      順調に運用入ってますね!

  • @VARYT0178
    @VARYT0178 5 місяців тому +7

    これで、東海管轄の東海道線で315の営業運転されていない区間は大垣~米原と大府~豊橋の2区間になりましたね。
    果たして、315で新快速・特別快速の種別を見る日は、いつになりましょうや・・・

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +2

      315系の新快速や特別快速運用は設定されないと思います

  • @wioo-ni3uq
    @wioo-ni3uq 5 місяців тому +7

    豊橋の乗り換え案内に東海道線名古屋方面とかないんだ

    • @ejidieieipppppp
      @ejidieieipppppp 5 місяців тому +5

      あった方が良いと思いますよね、東海道線を初めて横断する人からしたら、わからないのだが

    • @hiroshinanamaru7982
      @hiroshinanamaru7982 5 місяців тому +3

      同じホームでの乗り継ぎだから乗り換えではないので案内不要って感じかな

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      大府駅ではされるのに豊橋駅ではされないのが不思議ですねぇ…

  • @Nharu5378
    @Nharu5378 5 місяців тому

    浜松~米原の特別快速通し運用だと、車両は313で豊橋~大垣のみツーマンってことかな?

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      直通運用がどれくらい残るかわかりませんが、おそらくそうなりますよね…

  • @masajinaitou7592
    @masajinaitou7592 5 місяців тому

    現在普通ですが、これからは、新快速、特別快速、快速、区間快速、
    種別変更の表示行いますか

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      東海道線の快速系統にはあまり入れないような気がします

  • @山下功朗
    @山下功朗 5 місяців тому

    こんばんは。
    ほぼ315系が各路線に運用されましたね。
    流石に飯田線と関西線、御殿場線はないですね。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      関西線既に運用しているんですが…
      それと御殿場線これから導入予定なんですが…

    • @ワルイージの相方
      @ワルイージの相方 5 місяців тому

      御殿場線、いつだが315系試運転してたよ
      日付変わる前後ぐらいの時間に

  • @小町マナ
    @小町マナ 5 місяців тому +2

    315系は音は静かで快適なんだけど、211系や313系と比べてもシートがカッチカチで、1時間座ってると腰や尻が痛くて長く乗るには向いてない車両として、音は煩くても211系の乗り心地は良かった

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      個人差はありますが、私は乗り心地や座り心地は改善されたと思います!
      座席も時間が経てば少し柔らかくなりますよ!

  • @dossun667
    @dossun667 5 місяців тому

    lcカー仕様の315系も作ってよさそうやけどね

    • @服部豊-b7q
      @服部豊-b7q 5 місяців тому

      東海は作らないですね😂

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      「近郊型」ではなく「通勤型」車両なので無理です。
      現に313系クロスシート車と併結しているので、実現しているようなものでは?

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 5 місяців тому +1

    E235系(JR東)🆚315系(東海)両方を比較すれば3ドア車は(当然だが)ゆったり感がある.嘗て西武101系と2000系が共存していた頃,2000系は101系の落ち着いた雰囲気が消え,ガッカリした想い出があります🤦‍♂💦

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому +1

      明るい空間になりましたね

  • @瀧川知明
    @瀧川知明 5 місяців тому +6

    そもそも315系のクロスシート仕様は作らないの?なんかもったいないわ。

    • @Tokaido-Line
      @Tokaido-Line 5 місяців тому +2

      近郊型ではなく通勤型だから

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      「211系」を置き換える「通勤型」車両なのでクロスシートはできませんよ?
      もったいないとかではなく、目的がそもそも違います

  • @collenosuke0758
    @collenosuke0758 5 місяців тому +2

    情報が錯綜しており、改めて鉄オタに恐怖を感じます。
    併結運用に乗った時、明らかに313系が鉄オタで315系が一般の乗客だった違和感もありました。
    来年のダイヤ改正である程度の運用変更がありそうで、5年近く先のワンマン運転に言及するのは時期尚早かと思われます。

    • @Trumpet9328
      @Trumpet9328  5 місяців тому

      統一とは言っていないのに決めつける意見が多かったですね…
      長距離乗る人と短距離乗る人で上手く分かれていけば良いのですが…