Там где не меняется дина кардан со шлицами не нужен, а для шлицевого соединения этот метод хорош как замечательный пыльник , только нужно что бы одна сторона не намертво обхватывала поверхность ,а скользила для этого нужно поверхность обработать что бы бутылка не прикепела.
Ёбаный ютюб загородил часть твоего комментария своим ценнейшим услужливым предложением . Но общий смысл понял . В том-то и дело , что термоусадку я подвесил на нескользящем кардане . Она захватила и маслёнку . И скользить не могёт . Задний кардан меняет длину нехило . Там или гофру ( ненадёжно ) , или не лениться и периодически шприцевать , что я и делаю .
www.drive2.ru/l/501976812054643365/ в комментариях фотка моего кардана через год . Это 10 тыщ по асфальту и где-то км 20 жопы с погружениями и лебедой . Менять боржому пока не надо .
Там где не меняется дина кардан со шлицами не нужен, а для шлицевого соединения этот метод хорош как замечательный пыльник , только нужно что бы одна сторона не намертво обхватывала поверхность ,а скользила для этого нужно поверхность обработать что бы бутылка не прикепела.
Ёбаный ютюб загородил часть твоего комментария своим ценнейшим услужливым предложением . Но общий смысл понял . В том-то и дело , что термоусадку я подвесил на нескользящем кардане . Она захватила и маслёнку . И скользить не могёт . Задний кардан меняет длину нехило . Там или гофру ( ненадёжно ) , или не лениться и периодически шприцевать , что я и делаю .
Интересно !
У нас шлицы не лезут после сварки диаметр меньше стал
Кулибину - да !
надо было тавотницу выкрутить дело быстрее пошло б
Вот когда столько смазки туда набивают, беда происходит с карданом
У меня не происходит . Уж который год смотрю сквозь эту бутылку и радуюсь .
Каков результат если не секрет?
www.drive2.ru/l/501976812054643365/ в комментариях фотка моего кардана через год . Это 10 тыщ по асфальту и где-то км 20 жопы с погружениями и лебедой . Менять боржому пока не надо .
Он же должен по шлицам ходить.
Он и ходит .