Сегодня прошли тест драйв на новой xv. Ваши слова подтверждаю, подвеска отличная. Проехали по глубокому талому снегу...идет замечательно, по убитой дороге 50км в час, тоже хорошо отрабатывает, будем брать ее жене как вторую машину в семье! Не хватает электрооткрывания багажника и омывателя камер
@@alexzubrilin2040 мазда красивая, слов нет, по внедорожным уступает, там где надо плавнее крутить колеса, она зарывается. По рулешке тоже меньше понравилась. Надо вам самому проехаться. Мотор слабоват и там и там, 2,5 л надо в идеале конечно
@@ZDrive_TV октавия щас на 1.4 в районе 1.8 млн стоит. Xv - 2.5 млн. За 2.3 можно Тигуан взять в средней комплектации на 2х литровом моторе уже. Очень дорого стоит XV.
А как на фоне мазды сх-30, самый горячий конкурент, ну и по кароку в итоге. интересует среди троицы сбитость (рулежка+мягкость комплексом), адекватность ЭУР и держак на трассе, кто лидирует по совокупности?
Как-то читал на российском сайте Субару, года 3 - 3,5 назад, что один старт на холодном двигателе равен износу проезда 70км. Вот и считай: 2 старта в день - 140км, 10 дней - 1400км, 30 дней - 4200км Мне не трудно покурить, пока он греется.
Почему не сделать круговой выезд.почему нужно так рисковать выезжая на дорогу?поездив в израиле :-удивляет дорога в россии.обзор нравится.сам езжу на форестер спорт 2020
Вот в чем проблема сделать дизайн нормальный нашим "умельцам" с ВАЗа? Ну я понимаю там, двигатель, но уж дизайн-то можно сделать? А не это "Нива-трэвэл"
Чем он тебя удивил ? 7 л на 100 по трассе и Веста кушает. Обычный расход . Пежо 3008 дизель 4.5 смешанный при том что сейчас 95 как ДТ стоит. И если по одинаково неликвиду между Пежо и Субару лучше взять Пежо оно хоть оцинкованное и стоит дешевле . В городе Субару 10 будет жрать . А если гибрид Пежо на завезут это 2-3 л на 100
@@СерегаИванов-ю5я можно с Японии притащить за 1,5млн субару в отличном состоянии, запчастей гора с Японии. Со временем запчасти на неё будут копейки стоить. У меня лансер 10, крыло с распила 5к, фара 7к. На пежо нет такого ассортимента и не будет
Ты бы машину, прбежавшую только-что 100 км сразу же на горячем двигателе с 4-мя пассажирами испытал бы на затяжном подъёме. Вот это был бы интересный тест. А по ровной дороге с "холодным" двигателем хоть и на мокрой дороге ,но без 4 кабанов на борту - такие испытания не интересны.
Он пи _ _ ит, с пружинами и стойками все это говно тойотовское, пришлось раскошелится и купить стойки ТЕIN( 16 регулировок) сейчас машина совсем другая, началась проблема с рейкой, сейчас буду проводить реконструкцию, это пока два косяка, машина 2019г GT 7 2.0 атмосферник
Вообще зимняя резина имеет направленный рисунок и спрямляет траекторию , то есть машина едет как по рельсам . Здесь ,скорее всего чувствительность к колеям самой машины
@@Sergei6556 нет. Вы говорите вещи к физике не имеющие никакого отношения. Как направленная резина может спрямлять траекторию? Это асфальт, сухой! Вы о чем? Эх школа, школа, прогулянные уроки, пивасики в техникуме...
Карбюратор не прогретый заглохнет, там нет блока управления, да и движки из металла у которого зазоры меняются при нагреве и масла как кисель если мороз большой...
Вот смотрю, ну очень много схожего с Suzuki SX4 из плафончиков, ручек, замков..А как, по ощущениям, что лучше наваливает турбо 1.4 Boosterjet или 2.0 субарь?
Сузуки на голову быстрее. 8 сек до 100 - ничего быстрее нет, у Субару же только 11 - точно как у базовых сузук 1.6. даже Дастер турбо едет существенно лучше чем Субару 2.0
Спасибо, уважаемый автор! Звонил сегодня своему дилеру. Он сказал, что ничего не знает об изменении подвески, и машины начнут продаваться через 2 месяца+-. Откуда инфа про изменение подвески?
Основной же пакет доработок Subaru XV 2021 модельного года касается технологий, которые сделают каждую поездку за рулем самого компактного кроссовера от Subaru максимально удобной и безопасной. Так обновленный Subaru XV 2021 модельного года получил усовершенствованную подвеску с измененными характеристиками пружин и амортизаторов. Это позволило обеспечить выдающиеся плавность хода и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
@@ZDrive_TV, спасибо за рекламный текст. Я катался на прошлом кузове-подвеска была хорошая. Не думаю, что без изменения цены они что-то улучшили, поскольку всё и так было отлично.
Всегда начинаю движение с непрогретым двигателем. Пока выезжаю из двора, и окажусь там, где надо ускорится, двигатель успевает прогреться. Лет 10 назад в инструкции от ауди прочитал что надо сразу начинать движение, и именно так постоянно и делаю.
@@КоляДолгов-ц1ю чем лучше ? зимой современные моторы ты прогревать будешь пол часа. Завел, 2 минуты потарахтел, чтобы началось регулирование по лямбде и поехал на околохолостых, стрелка охлаждайки от минимума оторвалась, можно уже чуть добавлять, на 90 встала - можешь ехать как хочешь. Ничего сложного.
Только что вернулся с тест-драйва XV 2021, я самый первый на ней прокатился, она час назад только на учет встала и на Форике прокатился сразу после нее, так вот XV очень жесткая и очень грубо проходит неровности, Форик делает это намного плавнее и мягче, но все равно мой дешевый седан более комфортно и мягко едет по дорогам чем они вместе взятые. Я не понимаю о какой мягкости тут вообще может идти речь, это я про XV
@@ZDrive_TV точно, именно 2021 и только что поставленный на учет, я звонил утром его повезли ставить на учет, а уже в обед перезвонили он приехал готовый к тест драйву, я был первый кто на нем в нашем городе поехал на тест. Возможно шины были перекачены и поэтому была излишняя жесткость, но с манометром мы не замерили) Но менеджер тоже отметил что этот жесче чем тот что был до него
@@ZDrive_TV динамикой, управляемостью, расходом бенза, надежностью, и полным приводам кстати тоже! Да, да! В Европе в тестах он выиграл по всем статьям на льду и снегу у ауди Кватро.
за 1млн бы взял,но диски литые эти уродливые бы сразу поменял..так же уже не рассматриваю машины с этими окошками на передних стёклах,привет киа сид и симакс
![Skoda Karoq против Subaru XV - Никто не хотел уступать [Тест обзор 2021].](http://i.ytimg.com/vi/JtJv3SlT430/mqdefault.jpg)
![Skoda Karoq против Subaru XV - Никто не хотел уступать [Тест обзор 2021].](/img/tr.png)
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Субару...зачетная машина!! Спасибо за видео!
1.6 тоже неплох! особенно если сравнивать с вестой 1,6 на варике
У меня с двигателем 1,6 ) очень неплохо едет до 120 . Потом очень печально ( на трассе иногда не очень обгонять ( в городе же вполне себе хорошо
@@luckiest7154мало какая машина едет после 120 не печально
а он по русски говорит ?
А что за оранжевый значок горит под 0 тахометра?
может предупреждение "есп офф", автор часто отключает
Контроль разметки
Выключаю но это контроль полос
@@ZDrive_TV Спасибо
Три года на XV. Отличная машинка. Ей бы мотор 2,5 и электробагажник. Тогда вообще идеальная была бы для меня. )
Subaru Crosstrek для Вас тогда
Электробагажник для меня вообще не важно ,сам открою руками 😂не в падлу
Даааа уж, электробагажник это очень важно
@@mcluskyok1608 🤣
Проверять "энергоемкость" хорошо бы там где асфальт по весне сходит вместе со снегом.
Мы вчера прокатились по такой дороге, ну реально хорошо едет, я вообще на заднем сиденье был и оценил
Отличный автомобиль, но взял Форестер, так как для семьи, но эту машину до сих пор люблю. ТОчно вторая машина будет именно XV
Потому что у форя багажник есть
Арабы в Дубаи всегда всех пропускают,у них так принято на дорогах , у человека у которого всё хорошо не куда спешить.
Отлично, спасибо за работу для нас, лайки как всегда икоментарий в поддержку канала!
Я тоже завожу и сразу еду, но первые километры потехоньку.
Правильно
Неправильно
Сегодня прошли тест драйв на новой xv. Ваши слова подтверждаю, подвеска отличная. Проехали по глубокому талому снегу...идет замечательно, по убитой дороге 50км в час, тоже хорошо отрабатывает, будем брать ее жене как вторую машину в семье! Не хватает электрооткрывания багажника и омывателя камер
Какую комплектацию берете? Другие марки рассматривали?
@@alexzubrilin2040 будем брать максимальную, память настроек сиденья водителя и зеркал очень хорошая штука)) ну и плюс кожа. Рассматривали кашкай, мазда сх5, сх30.
@@ДмитрийП-у6щ чем не понравилась Мазда?
@@alexzubrilin2040 мазда красивая, слов нет, по внедорожным уступает, там где надо плавнее крутить колеса, она зарывается. По рулешке тоже меньше понравилась. Надо вам самому проехаться. Мотор слабоват и там и там, 2,5 л надо в идеале конечно
@@ДмитрийП-у6щ в общем, если не выезжать за пределы МКАД, то Мазда вполне подойдёт)) Спасибо!
Ценник у авто конский, автомобиль в классе С стоимостью он полноразмерного внедорожника это слишком.
Откаха в топе столько стоит монлпривод
Конская таможня в нашей Раше!
@@ZDrive_TV октавия щас на 1.4 в районе 1.8 млн стоит. Xv - 2.5 млн. За 2.3 можно Тигуан взять в средней комплектации на 2х литровом моторе уже. Очень дорого стоит XV.
как всегда Суба топ!)
Спасибо. Было интересно про обновленную. XV лучшая на дороге!
А как на фоне мазды сх-30, самый горячий конкурент, ну и по кароку в итоге. интересует среди троицы сбитость (рулежка+мягкость комплексом), адекватность ЭУР и держак на трассе, кто лидирует по совокупности?
Мазда-не конкурент. Ответ на ваш вопрос-Карок.
Могу сказать одно пока не погаснет синяя лампочка ехать не желательно потому что это вариатор и потом будут с ним проблемы знаю по своему опыту
Как-то читал на российском сайте Субару, года 3 - 3,5 назад, что один старт на холодном двигателе равен износу проезда 70км.
Вот и считай: 2 старта в день - 140км, 10 дней - 1400км, 30 дней - 4200км
Мне не трудно покурить, пока он греется.
Фигня
Не старт, а пуск двигателя. А греть долго без толку...
@@Bob_volfдопуски посадки, подшипник с допуском с3 на горячую для тебя не знакомы ?)
хорошо рассказывает молодец
Стараюсь
Перекрёсток от ресторана зачётный.
Здорово!
Супер
Почему не сделать круговой выезд.почему нужно так рисковать выезжая на дорогу?поездив в израиле :-удивляет дорога в россии.обзор нравится.сам езжу на форестер спорт 2020
Какой круговой выезд!
Когда уже турбо начнут делать ?!
у меня вариатор без прогрева орёт и не разгоняется, из сцепления не выходит
Все супер, но я езжу на Аутбеке.
Вопрос, на какую камеру снимали?
Субару берёт эксклюзивом, Шкода практичностью
7 л на 140кмч, неплохо.
Ждем летнего заезда!!!
Топ
Вот в чем проблема сделать дизайн нормальный нашим "умельцам" с ВАЗа? Ну я понимаю там, двигатель, но уж дизайн-то можно сделать? А не это "Нива-трэвэл"
НиваТрэвэл - это ж прикольно.
Это ж эталон, КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!😉
так 2.5 в америке на них есть, в европу по моему тоже привозят или привезут, в любом случае еще в прошлом году сказали, что 2.5 185 л\с на ХВ будет.
На рынке ЕС сейчас 1,6 и 2,0 Гибрид. Зае...ли они гибридами.
XV имеет салонное зеркало с автозатемнением, а Forester нет, как это можно объяснить?
ФОРИК 2015 Американец имеет такую функцию
@@АлександрОдесса-и6ъ SK не имеет
@@bif_2121 У меня американец sj 2.5 зеркало с затемнением и авто открытия ворот гаража штатное комплектация лимитед .
Здравствуйте, что то не нашел у Вас на канале летний обзор на XV 2021((((
А не было его
@@ZDrive_TV потому что там полный слив, разгон за 11+ сек и никакая управляемость )
Здравствуйте субару xv по трассе резвее разгоняется чем хиундаи туксон 2 литровый? Со 100 до 150 примерно?
Рассход удивил больше всего
Чем он тебя удивил ? 7 л на 100 по трассе и Веста кушает. Обычный расход . Пежо 3008 дизель 4.5 смешанный при том что сейчас 95 как ДТ стоит. И если по одинаково неликвиду между Пежо и Субару лучше взять Пежо оно хоть оцинкованное и стоит дешевле . В городе Субару 10 будет жрать . А если гибрид Пежо на завезут это 2-3 л на 100
@@СерегаИванов-ю5я где дт стоит как 95? У нас дороже рубля на три. А качество дт? Не стоит с эти связываться
@@СерегаИванов-ю5я можно с Японии притащить за 1,5млн субару в отличном состоянии, запчастей гора с Японии. Со временем запчасти на неё будут копейки стоить. У меня лансер 10, крыло с распила 5к, фара 7к. На пежо нет такого ассортимента и не будет
@@zvoni03 у меня в Ульяновск. Обл
Как всегда палец вверх👍
Касаемо подвесок это к тебе ...) ...ждём Ram TRX ... Ну и новый Raptor со временем... Только ты сможешь выявить все нюансы!👍🏻
Да нет их официально
Z Drive ramtruck и pick up center везут их всеравно.. У них полюбому будут
Ты бы машину, прбежавшую только-что 100 км сразу же на горячем двигателе с 4-мя пассажирами испытал бы на затяжном подъёме. Вот это был бы интересный тест. А по ровной дороге с "холодным" двигателем хоть и на мокрой дороге ,но без 4 кабанов на борту - такие испытания не интересны.
Он пи _ _ ит, с пружинами и стойками все это говно тойотовское, пришлось раскошелится и купить стойки ТЕIN( 16 регулировок) сейчас машина совсем другая, началась проблема с рейкой, сейчас буду проводить реконструкцию, это пока два косяка, машина 2019г GT 7 2.0 атмосферник
Что плохого?
Вообще зимняя резина имеет направленный рисунок и спрямляет траекторию , то есть машина едет как по рельсам . Здесь ,скорее всего чувствительность к колеям самой машины
Это вы сами придумали?
@@ZDrive_TV нет , 30 лет стажа и 13 лет владения мазда сх 7 ( из последних )
Какая дичь.
@@serga.6524 дичь от автора ? )
@@Sergei6556 нет. Вы говорите вещи к физике не имеющие никакого отношения. Как направленная резина может спрямлять траекторию? Это асфальт, сухой! Вы о чем? Эх школа, школа, прогулянные уроки, пивасики в техникуме...
Шумка чуть хуже чем в карог.
😊
2:42 знак.....это вас надо из машины вытаскивать и на экзамен тащить по ПДД 🤦
Peugeot 2008,3008,5008...
Что с ними?
@@ZDrive_TV тест драйв.....
Двигатель мощности не хватает
Карбюратор не прогретый заглохнет, там нет блока управления, да и движки из металла у которого зазоры меняются при нагреве и масла как кисель если мороз большой...
Зазоры не причём - проблема в смеси
@@ZDrive_TV А в клапанах зазоры если карб и другие зазоры если не карб тоже много их найдётся.
@@ZDrive_TV Пока у металлов есть свойство расширяться при нагреве а масла теряют текучесть в мороз, прогрев обязателен.
летом,да,интересно посмореть на парусность после 160!
Вот смотрю, ну очень много схожего с Suzuki SX4 из плафончиков, ручек, замков..А как, по ощущениям, что лучше наваливает турбо 1.4 Boosterjet или 2.0 субарь?
Suzuki SX4 на турбо бодрее...
Сузуки на голову быстрее. 8 сек до 100 - ничего быстрее нет, у Субару же только 11 - точно как у базовых сузук 1.6. даже Дастер турбо едет существенно лучше чем Субару 2.0
Не каждый захочет переплачивать пол миллиона за XV в сравнении с одноклассником.
С каким например?
@@Voice193 может быть Mazda CX30
@@alexzubrilin2040, не может.Кроме чахлых двигателей их ничего не роднит.
Спасибо, уважаемый автор! Звонил сегодня своему дилеру. Он сказал, что ничего не знает об изменении подвески, и машины начнут продаваться через 2 месяца+-. Откуда инфа про изменение подвески?
Основной же пакет доработок Subaru XV 2021 модельного года касается технологий, которые сделают каждую поездку за рулем самого компактного кроссовера от Subaru максимально удобной и безопасной. Так обновленный Subaru XV 2021 модельного года получил усовершенствованную подвеску с измененными характеристиками пружин и амортизаторов. Это позволило обеспечить выдающиеся плавность хода и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
@@ZDrive_TV, спасибо за рекламный текст. Я катался на прошлом кузове-подвеска была хорошая. Не думаю, что без изменения цены они что-то улучшили, поскольку всё и так было отлично.
Они изменили амортизаторы и пружины - это не дорого но сильно улучшило авто
@@ZDrive_TV значит в старой 2015 года можно поменять Пружины и стойки и будет авто 2021?
Всегда начинаю движение с непрогретым двигателем. Пока выезжаю из двора, и окажусь там, где надо ускорится, двигатель успевает прогреться. Лет 10 назад в инструкции от ауди прочитал что надо сразу начинать движение, и именно так постоянно и делаю.
Правильно
Одни верят, что вред есть.
Другие верят, что вреда нет.
И то, и другое недоказуемо.😉
Зимой лучше погреть, летом можно ехать на непрогретом без высоких оборотов
@@КоляДолгов-ц1ю чем лучше ? зимой современные моторы ты прогревать будешь пол часа.
Завел, 2 минуты потарахтел, чтобы началось регулирование по лямбде и поехал на околохолостых, стрелка охлаждайки от минимума оторвалась, можно уже чуть добавлять, на 90 встала - можешь ехать как хочешь.
Ничего сложного.
@@ZlobniyTapoGв чем прикол тащиться на околохолостых? Не проще подождать 10 минут и ехать нормально? Я с вас валяюсь.
1
О-100 есть?
Разгон Subaru XV от 0 до 100 - едет?
@@ZDrive_TV я имел в виду разгон есть на канале?
@@Bigimot3279 ua-cam.com/video/-lIEyoYLOWk/v-deo.html
@@ZDrive_TV si drive на новой xv не даёт никакой прибавки при 0-100?
2
0-100 сколько?
Десять
@@ZDrive_TV спасибо
@@ZDrive_TV Что десять?
А что 0-100 сколько?
@@БулатовДаниил-д3н доллараф
Только что вернулся с тест-драйва XV 2021, я самый первый на ней прокатился, она час назад только на учет встала и на Форике прокатился сразу после нее, так вот XV очень жесткая и очень грубо проходит неровности, Форик делает это намного плавнее и мягче, но все равно мой дешевый седан более комфортно и мягко едет по дорогам чем они вместе взятые. Я не понимаю о какой мягкости тут вообще может идти речь, это я про XV
Это точно 2021?
@@ZDrive_TV точно, именно 2021 и только что поставленный на учет, я звонил утром его повезли ставить на учет, а уже в обед перезвонили он приехал готовый к тест драйву, я был первый кто на нем в нашем городе поехал на тест. Возможно шины были перекачены и поэтому была излишняя жесткость, но с манометром мы не замерили) Но менеджер тоже отметил что этот жесче чем тот что был до него
У вас какая машина?
@@IliaBo kia rio седан 2019 года, 185/65/15 continental premium contact 6 а зима continental viking contact 7
@@antonantonov5974, это субъективно. Антон, у Киа нет понятия"подвеска".
Надо греть машины, неправильное рассуждения.
Кто-нибудь турбо на XV не пробовал ставить?
2021 год и диски на ГУ, вышла и уже устарела, прощай субару.
В чем устарела?
@@ZDrive_TV у меня на компе лет так пять уже нет дисковода, не говоря уже о дисках, где я их буду покупать или записывать?
@@Electrik2010 может предложите альтернативу дискам?..которой нет в xv желательно..
Что, даже лучше маздовсвкой подвеска?
Да
Только ОСЁЛ начинает движение на непрогретом двигателе.
Хоть бы дождался пока обороты упадут...
еще и дать 5к об\мин с перекрестка, хотя обороты только в хх успели упасть
Всегда так делаю - проблем нет
Держит
@@ZDrive_TV конечно это не твоя
Нормально он поехал. Неспеша пока выезжал со двора, там уже градусов 50 набралось. А там уже и тапку можно давануть.
Все равно Каптюр на бездорожье ее объедет
Я так не дума
Хрен то там 😊
Братан субара отстой
Почему это ? Замечательные авто !
Сузуки sx4 s-cross по всем статьям ее делает
Чем чем?
Особенно по проходимости😀 поржали
@@СергейНиколаев-с1п5ц все одноклассники одинаковые по проходимости, что сузуки, что дастер. Только субару берет больше денег.
@@СергейНиколаев-с1п5ц ну ржи полный привод сузуки лучший в классе, не не так муфтовый привод сузуки вообще лучший...изучай инфу субарист.
@@ZDrive_TV динамикой, управляемостью, расходом бенза, надежностью, и полным приводам кстати тоже! Да, да! В Европе в тестах он выиграл по всем статьям на льду и снегу у ауди Кватро.
за 1млн бы взял,но диски литые эти уродливые бы сразу поменял..так же уже не рассматриваю машины с этими окошками на передних стёклах,привет киа сид и симакс
Я б за 1млн Прадик бы взял. НОВЫЙ! 😉
Это всё мечты.
Весту за эти деньги возьмите))
вспоминается анекдот: за "один миллион" можете друг дружку за углом...
Это уже рестайлинг?
Да
@@ZDrive_TV Можешь сделать видео на внедорожные возможности лексус лх 570, ленд крузер 200 и какого нибудь кроссовера?
@@ЯгуарЖелтый-ы1м На 570м говна месить ? Это круто )))
@@Sergey.SU.69 Ну хоть посмотрю как тебя 570 месит
З