Самодельный простой десульфатор с регулировкой по току зарядка импульсным током desulfator
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2015
- 1-Реле 5 выводов 12в постоянного тока. ((812H-1C-C .12В/7A)) ((812H-1C-H. 12В/15A))или аналог.
2-Конденсатор 100-(220)мкФ 25В.и више.
3-Переменный резистор 500-Ом.(300-Ом.)
Простое лечение аккумулятора с помощью импульсного заряда и регулированим током простейший генератор импульсов аналог ДЕСУЛЬФАТОРА на простом реле. - Наука та технологія
Для совсем ленивых обладателей АКБ от 60 А*ч простейший десульфататор из 2х проводов. Накидываете на батарею, не снимая её с машины, зарядное устройство, выставляете ток 2А и включаете поворотник, пусть моргает. Ток в поворотах около 3,5А, так что при включении будет разряд примерно 1,5А, при выключении заряд 2А. Для больших АКБ можно включить аварийку, а ток заряда выставить 4А.
Оригинально.
Да, вообще не надо нихуя поять
Просто, но надо чтобы зажигание было включенным.
Можно добавить тока и включить аварийку, она работает без зажигания.
Не рекомендую делать на инжекторных двигателях. Друг тиристорным ЗУ повредил мозги на ГАЗели МИКАС-11.
Главное, в своих экспериментах обязательно ставьте на клеммы реле неполярный конденсатор, дабы не засорять радиэфир помехами от дребезга контактов.
молодец !!!! ...я бы еще добавил бы в схему нагрузочку на клеммах АКБ !!!! ...в тот период, когда не будет идти заряд, будет идти соответственно разряд!!! это можно сделать просто маааааленькую лампочку или соответственно побольше, если будет ток зарядного устройства тянуть !!!
Самый годный и бюджетный вариант восстановления аккумулятора, навороченная зарядка не восстановила акб так этот копеечный десульфатор. Два аккумулятора восстановил таким методом.
Уважаемый изобрегатель ! процесс ресульфотации может эффективно начался и происходить ,если это поможет, с " механического" удара по активной массе пластин ,т.е. разрушить целостность слоя оксида ,чтобы электро-химическим процессом пытатся восстания.аккум .это можно и нужно , на примере специального зарядного устройства фирмы "TELEFUNKEN lak 906 " 1965 года , когда в Германии ещё занимались это мурой . Импульс током 30-50 А.длительн .5-10 сек.через 30-40 сек. В течении 10 часов ,потом непрерывной зарядкой током 1,5А в течении 30-50 часов ,зависит от ёмкости ак-ра . этим методом в течении 3 месяцев мы пытались восстановить для солнечных панелей 25 сухозаряженных ак-ров.8 лет хранившееся "по глупости "на складах . большенство ак-ров оживили до 60%. Другого способа нет ,ваше "наноизобретение "мертвому припарка ! P.S. эти токи для ак-ров емк. 55-70 A/h,а немцы не дураки !. Леонид Павлов .Латвия ; извените за ошибки в русск. языке.
Леонид Павлов Импульсы 50 ампер 5 секунд имеется ввиду плюс на плюс или обратной полярности?
Таким же образом заряжались СЦ аккумуляторы для ВП. Хорошая штука.
Понравилась идея ! Просто и понятно .
Теперь я знаю как сделать реле поворотов! :) Спасиба тебе добрый человек :)
это да...
Спасибо. Обожаю тех кто ищет простое и рабочее.
+олег гал Губка Спанч Боб ))) В любом случаи спасибо что посмотрели поняли и одобрили)))
Десульфатацию убирают ,когда аккумулятор грубо говоря "стоит на месте".Другим словами мы заряжаем аккумулятор практически до конца . Аккумулятор набрал уже напряжение ,но плотность ещё низкая . Низкая она потому что сульфат собственно и есть часть кислоты ,которая осела на пластинах ,тем самым закрыв их полезную площадь . Мы её должны опять как бы перевести в электролит и убрать с пластин. Для этого и предусмотрен такой способ .На аккумулятор (60 ач) подают ток в районе 3 ампер и лампочку ,которая всегда сидит параллельно аккуму в районе 2 ампер разрядного тока. При заряде лампочка горит . 2 ампера от зарядки идут на лампочку ,1 идет на аккумулятор, затем зарядное отключается на 10 секунд (примерно) и лампочка горит чисто от аккумулятора, затем снова включается зарядка и длится 20-30 секунд,потом снова она отключается и лампочка горит только от аккума, потом снова заряд аккума (он заряжается очень медленно ,так как тратит энергию на разряд лампочки ) но этим способом разбиваются кристаллы сульфата и тем самым плотность увеличивается, а полезная площадь пластин очищается от сульфата который их закрывал и от этого увеличивается ещё и ёмкость .А просто импульсами заряжать аккум толку нет
пробовал уже с нагрузкой с реле и без реле. все пройденные этапы))итог такой что есть несколько етапов лечения сульфатаций сверхкороткие циклы, небольшие цикли, ограничивается несколькими часами или днями, использую для определения оптимального лечения акб. на видео первый цикл лечения акб. без розрядов и зарядов больших токов...!!первый цикл (1) это подача на акб не менее 20 вольт и НЕ больше 200 миллиампер. с небольшой минимальной скоростью импульсов. этот этап относится к акб которие долго стояли и не принимают никакой заряд. (2) второй этап когда акб начинает схватывать маленькие токи и держать хотяби минимальную емкостьт.делаем так как вы говорили выше только линейним минимальним напряжениям не больше 300 миллиампер но ето ище зависит от емкость акб общей. потом делаем тренинг розряд малыми токами меньшими за зарядние в половину стараемся сделать заряд так что когда мы видем что акб больше 20минут стоит на зарядки малим током и напряжения не на милливольт не растет. это его максимальное значение оно может быть и 13.4 вольт и до 13.8 тогда начинаем розряд делают отдельные цикл разряд заряд. пока акб начинает линейно набирать свой 14.4... и тогда передостанний етап (3)цепляем оригинальный десульфатор с высокоскоростными импульсами.потом просто пользуемся акб. и он сам себя во время роботи лечит нормальними робочими циклами.этот метод виден оригинальным зарядным устройством рекомендую посмотреть. ua-cam.com/video/OEtSNDsx1_A/v-deo.html
На практике проверял кто-то?
Спасибо за то что автор не алкаш хоть чем-то занят
ты по голосу определяешь склонность к алкоголизму?
+TEsvv
Ребят, вы меня конечно извините, но я реально не пью. Я закусываю)))
+СПЕКТР прикольный юмор
@@youtube_spektr Схема? Не, не слышал...
@@7lovefreedom Сервис Google+ более не доступен для обычных пользователей
Я поворотники на мотоцикл урал делал с помощью такой схемы лет 8 назад
Отличное видео 👍
незнаю, мне одному стало жалко реле от такого использования ? :)
ну возьми 555 и полевик.. блин
+100500.
Оличная рабочая схема, собрал и немного модернизировал, включив последовательно нагрузочную лампу, эффективность думаю будет повыше,так как получается реверсивный заряд, чем улучшается тренировка.
Транзисторная схема все-таки круче, бесшумная и долговечная)))
+xx0ru а на контроллере еще круча снимай с ноги управляющий сигнал через оптопару развязав все дело и через силвой ключ
В детстве мультивибраторы собирали разной частоты. Можно взять за основу.
плотность электролита непозволяла сульфату сползти и я купил в пячерочке воды в5литровых бутылках слил электролит и залил воды немного рязрядил и поставил на малый ток,через какоето время пару банок потемнело косячных,промыл и попробовал дисцылировкой также сделать эффект хуже,но думаю безопаснее
попробую сегодня спаять !! будет работать с меня лайк))))
+Slavok Eliseev Даже не волнуйтесь будет работать жду результата)) Но не забывайте, что терпение и труд все перетрут.
Не нужно вводить народ в заблуждение. Это зарядка импульсным током, десульфатация предполагает с током заряда, ток разряда в соотношении 10/1. Между импульсами заряда должен быть импульс разряда.
Toyama Tokanava предлагаю вам прочитать ответ на TheFishman1901 а не голословно вводить людей в заблуждение..хотелось бы услышать ваши результаты на счет проведенных с разними типами десульфаторов например как это сделал я еще лет 6 назад когда многие люди даже не слышали такого слова как сульфатация и десульфатация. к сожалению вы назвали метод обычной тренировки акб малым током. этот метод я уже описывал в комментариях в другом своем видео ua-cam.com/video/U1CqwM1jh0Q/v-deo.html
Я сказал как есть, уже в середине 80х изготовил себе зарядное устройство автомат, схема взята с журнала "Радио". Тренировка и зарядка асимметричным током, две большие разницы. Тренировка это зарядка на 100% с последующей разрядкой до определенного значения, далее эти циклы повторяют несколько раз, вот это тренировка, которая к десульфатации отношения не имеет. Советую прочесть соответствующую литературу, и вообще учите матчасть.
Вот советую прочесть. roker.kiev.ua/techinfo/docs/zaryazhat-novym-metodom/zaryadka-akkumulyatorov.html извиняюсь что много букав, возможно осилите уважаемый.
.Toyama Tokanava да читал давно это и журнал радио все выпуски имею с 1925-до 2015))) 909 журналов))и даже читал книгу самодельный акб и по этой книге отлил самодельный акб а толку в разние годи разную инфу сеют вот я и занялся практикой ну раз вы такой знаток напишите людям стоящий совет по акб и по десульфатаций можете здесь отельным комментариями возможно кому-то поможет хорошего вам дня.
А что рассказывать? Все уже рассказано до меня, просто руководствоваться правилами пользования и пользоваться аккумуляторами, они все рассчитаны на определенное количество циклов заряд-разряд. Я даже молча посмотрел бы ваше видео и молча прошел мимо, меня остановило название в котором упоминалась десульфатация, которой у вас и не увидел. У меня на канале были выложены несколько роликов, я их удалил, игнорировать вопросы как бы не вежливо, а постоянно писать всем ответы надоело. Если я о чем либо говорю, то я по этой теме изучаю много информации, пробую на практике, потом могу высказать свое мнение, но это будет только мое мнение, не более. Удачи.
Без схемы делают только дилетанты и мошенники, называя ЭТО десульфатором.
Но это лучше, чем водку глушить -это плюс, лучше возиться с эдектроникой
это действительно работает, спасибо у вас всегда интересные видео,и главное понятно
спасибо,пробнем
А вообще молодец!коментарии помогут тебе создать поистине гениальную вещь.
Вариант 1 ua-cam.com/video/EXSfyHtjOlw/v-deo.html
Вариант 2 ua-cam.com/video/uF1m6iiaYtE/v-deo.html
Вариант 3 ua-cam.com/video/jFKSjvVXLeQ/v-deo.html
интересное и действительно простое решение, только-вот сомнение в долговечности реле
зря сомневаешься моей машине 10 лет реле родное, да и стоит копейки сама идея не нова гораздо проще можно сделать, главное работает ,но надо знать одно не каждый акком. можно востановить если уж умер то в магазин, не советую мучится ,толку не будет ,а заряжать такой зарядкой лучше, дольше акком прослужит
могу ошибаться но это схемка будет десульфататором только тогда когда будут чередоваться циклы заряда - разряда, а не только импульсная зарядка...
прочтите мой ответ ниже
Подскажите а пробивать акб надо повышением амперами или вольтами?
А почему не показали принцыпиальную схему и схему подключения к заряднику?
Впервые увидел десульфатор, даже в технаре об этом нечего не говорили...
Интересная штука, нужно будет почитать об этом))
Интересное видео, спасибо! )))
Наука и техноинженерия вообще об этом ничего не знает, хотя аккумулятор без изменения живет уже 100 лет.
Это на ютубе десульфаторы появились. ВУЗы об этом не знают😅👍
Раньше говорили так - 50% разряженого аккумулятора всегда сопровождается сниженной плотностью электролита и оседанием сульфата свинца на пластинах.
Заряди АКБ и сульфат переместится с пластин в электролит, что и повысит его плотность.
Сегодня заряжать АКБ не надо!
Сегодня надо десульфаторы паять из поворотников и лампочек в гараже.
Добрая половина водителей ездят на полузаряженых акб и тут же задают вопрос - где купить десульфатор, вместо того, чтобы зарядить АКБ у специалиста, что есть - ПОВЫСИТЬ ПЛОТНОСТЬ электролита за счет ПЕРЕХОДА СУЛЬФАТА свинца в электролит.
Это принцип работа кислотного АКБ.
Смотрел ролик, там один товарищ заменил электролит на водку, вот он прогресс где ! Теперь жидкость в аккуме не замерзает на морозе и сульфата нет👍.
С 1991 г.провожу десульф.-ию АКБ .Ничего сложного и заумного ,не нужно на самом деле ни каких ЛАМПОЧЕК ,ПРОВОДКОВ И РЕЛЮШЕК. Просто нужно знать ТЕОРИЮ,хорошая ПРАКТИКА и самое главное нужен СПЕЦ АППАРАТ(советский),который чётко выполняет свою РАБОТУ ,глубоко за сульфатированные АКБ восстанавливает на 5 сутки без ПРОБЛЕМ.
А что за аппарат? Ссылку пожалуйста
@@user-hr7xf3nq8u так поделитесь опытом, будем благодарны!
@@sergserg1073 выпускался в районе 1993 -(и наверно до 2000 года ) ЗУ трансформаторное -Ручной /автоматический режим .Контроль по амперметру и вольтметру . С полноценной функцией удаления сульфата свинца с пластин переключателем на этот режим(2) , 1 режим - просто - Заряд. В режиме Заряд , выбор переключателем -Ручной /автоматический
Ток регулируется вставкой в 6 гнёзд (с увеличением от 1 до 6 ) . Корпус устройства , металлический.
В режиме десульфатации , цикл такой . 1сек заряд , 3 разряд (ток заряда при этом УТРОЕННЫЙ к разряду ) . Разряд ведётся на установленное внутри корпуса сопротивление. При таком именно цикле происходит быстрое снятие сульфата. Можно удалять как слив старый электролит и залив дис. воду , так и просто ничего ни сливая (но потом все равно корректируя плотность в любом случае . Процесс удаления налёта , можно даже начинать при температуре - 10 градусов холода . Но лучше при положительной температуре начать , а потом можно и продолжить в холодном помещении (ЗУ значительно греется свыше 20 градусов наружного воздуха.)
Очень застарелый сульфат, всё таки можно для ускорения десульфатации , вначале ускорить под соединив мощный однополупериодный выпрямитель. Не значительный сульфат удаляется за 12 -15 часов полностью , средний в районе 2,5 суток (чем больше ёмкость , тем естественно дольше . Значительный 4-5 суток ( но с контролем температуры электролита и самого устройства /с перерывом на остывание)
Название аппарата - "УНИВЕРСАЛ " , восстанавливает батареи включительно 190 А / ч.
наберите в ютубе -приставка к зарядному-там человек досконально со схемами и испытанием на основе 2 автомобильных реле и 2 авт-х ламп все сделал и описал-я буду делать как у него только в одном корпусе с зарядным с возможностью переключения режимов-просто зарядное и зарядное десульфатор
Super!!!
Теперь можно собирать систему 4 аккумуляторов тесла
В идеале на триггере AVR ку запрограммировать и частоту задавать и силу тока, цена на нее копейки)
все супер браво,,,,,
отлично. а без резистора переменного можно. и запитать от зарядника акоммуляторного триада 40 boush
Здрастуйте,меня интересует такой вопрос,а если у меня нету такого релле,как у вас как мне быть?Можу я использовать релле 12в 90.3747,если да то как мне его подключать?.
Это правда
можно ли это поставить вместо реле регулятора напряжения генератора
Кстати есть таймер времени у которого есть один контакт замкнутый и разомкнутый по принцыпу пускателя
Похожий эффект идет с ШИМ регулятора тока , изменяем скважность --- меняем длительность рабочего импульса, т.е постоянно прерываем процесс заряда , только на одной и той же частоте .
В данном случае релюшка долго не проживет при таких вибрациях . Да и ток комутации если довести до нескольких ампер , то контакты умрут быстрее механизма .
для процесса десульфатации не нужно много ампер главное условие это чередование заряд разряд, для разряда достаточно и 1-5% от ёмкости и заряд 3-5% от ёмкости батареи
сила тока не должна превышать 0,8-1 ампер при десульфации, и продолжительность цикла 8 часов.не нужно несколько ампер.У автора рабочая схема.
Иван Гордаченко цикла чего? у автора нет цикла . Цикл должен быть заряд,а потом разряд .При этом подобран так что бы заряд был лишь немного больше разряда .Это нужно что б аккумулятор заряжался ,но медленно. "Дотягивал " плотность разбивая сульфат и тем самым открывая полезную площадь пластин .А тут цикла нет ,только только заряд с прерываниями непонятно зачем
Необходимо просто добавить нагрузку, лампочку например
👍🏼
реле расчитана в среднем на 10000 циклов. Её хватит не на долго. Давайте считать. 3 раза в секунду =180 в минуту=10800 в час. Итог. проработает максимум 3-4 часа....
А как собрать на реле с 4-мя контактами?
Почему не подключил переменный резистор, как потенциометр?
А какой ток заряда на АКБ подавать при таком востановлении?
А на 220 как сделать такое чтоб тр-р работал в импульсном режиме, сделай такой обзор буду очень рад с меня лайк подписка
Можно заряжать обычным зарядником с регулируемым током, но в разрыв зарядника и АКБ воткнуть циклическое реле, Это реле регулируемое,можно выставить паузу вкл.и выкл.Я не стал покупать у китайцев , купил на сайте минифермер.ру.
Конечно да
А можно ссылку на это циклическое реле
принцип данного девайса и его применение?
При такой схеме, конденсатор регулирует только время задержки выключения. При том, после выключения, "+" сразу выключает реле обратно. В общем, мы регулируем только время переключения реле в одну сторону. В обратку - только на долю секунды (поставьте лампочку и увидите). Для десульфации цикл разряда (или заряда) должен быть в обе стороны с задержкой. Как доработать?
Резистор, стабилитрон, npn транзистор с конденсатором, реле с диодом на обмотке и лампа.
Если напряжение превышает уровень стабилитрона, реле срабатывает, отключает аккумулятор от питания, а лампу включает. Обмотка реле тоже питается от аккумулятора. Потом напряжение падает, лампа отключается, зарядка продолжается.
да и поставить быстрый диод и без внешнего источника питания
идёт зарядка и кто контролирует параметры окончания заряда - если аккум закипит???
для правильной десульфатации лучше цикл заряда чередовать с более коротким циклом разряда.
Это и есть ГЛАВНАЯ ОШИБКА.Всё на оборот.Импульсный ток заряда ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО меньше по времени в ТРИ раза чем РАЗРЯД.
запчасти к андронному колайдеру))
А как собрать на автомобильном реле?
Можно как то схему показать .а лучше из автомобильного реле показать какие контакты использовать.Плохо ещё разбираюсь ,
Обалдеть, видел наперсточников, но такое.........?
Кому интересна наша хим. наработка с большим эффектом?!
Молодец! Схемка рабочая. Такое реле времени делал лет 20 назад, для других целей..
Можно маркировку релюшки
Собрал! Работает на самом деле отлично! Только у меня вопрос такой : 2 Ампера ток заряда от ибп, параллельно к акуму подключена 3х ваттная лампочка, следоватьльно идет заряд- разряд, что и есть самое эффективное?
почитайте комментарии я уже отвечал на это.
Рисовать надо схемы на листочьке ,намного понятнее и быстрее.
ПОСМОТРЕЛ ВАШИ ВИДЕО .... ПОЧИТАЛ КОММЕНТАРИИ ....ЛАЙК АВТОРУ !!! ГЛАВНОЕ НЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ А ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ КАК У ВАС ! А ЕСЛИ ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИЙ РЕЗУЛЬТАТ ТО ЭТО УЖЕ РЕЗУЛЬТАТ ! НУ А РЕЛЕ ХОТЬ И ПРОЩЕ И ДОСТУПНЕЕ ВСЕ ЖЕ НЕДОЛГОВЕЧНО ....ЕСТЬ СХЕМЫ НАСЧИТЫВАЮЩИЕ ДЕСЯТОК ДЕТАЛЕЙ И ВЫПОЛНЯЮЩИЕ ТЕ ЖЕ ФУНКЦИИ ! НУ А К КАЖДОМУ АККУМУЛЯТОРУ НУЖЕН СВОЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД КАК И К ЛЮДЯМ)))))))))))))
+ЭДУАРД совершенно ВЕРНО! СПАСИБО!)
Надо две релешки!
Едісон, аж страшно! А схемку не міг скинуть, чи все на "щуп" пальцями?
Собрал по такой схеме. Получается задержка на отключение, щелкает по кругу, резистор похоже лишний :)
Термин Сила тока заменен на ТОК еще в 70-е годы 20-го века. Ухо режет .
как и обещал с меня лайк))))
+Slavok Eliseev СПАСИБО, ДОБРЫЙ ДРУГ))
а реле поворотника пробували?? у меня есть японский на 12 вольт, и 24 вольт от маза, интересно можно и ли применить их
Teimuraz Tavtetrishvili с тремя контактами ?да можно тоже если не ошибаюсь там минус прерыватель и конденсатор стоит внутри на 10мкФ.но его надо вскрывать чтоб частоту подобрать конденсатором плюс берете с центральной ножки реле на акб. а минус с минусовой ножки плюс блока питания на плюсовую релена.
Простота решения конечно супер, даже чайники одолеют (надеюсь на это). Ну а как же рез-ат у Вас после зарядки импульсами от этого самодельного десульфатора?
+BAU дело в том что это универсальный прибор. и результат у меня был в разных направлениях.
СПЕКТР как-то сложно Вы ответили. Что значит рез-ат был в разных направлениях? ;) Результат он или есть: сульфатация уменьшилась на пластинах и после проверки на ваттметре или на imax емкость получилась больше после 3-5 циклов, либо его нет и емкость осталась прежней. Правда, тут я соглашусь - если АКБ закрытого типа, как у меня три предыдущих, и не ясно - есть там сульфат или это где-то коротыш в банке, то применение десульфататора будет не однозначным.
в разных направлениях я имел ввиду переполюсовка акб когда идет первый заряд импульсами как распушить почву для большей емкости так и для стробоскопа так и для разных реле времени переключателя и т.д. для сульфатаций он выручал меня несколько раз когда допустим акб. вообще не видит зарядка так он импульсами поработает потом зарядка его видет или с нуля поднимает я писал где то ниже что сульфатация их есть несколько видов и как с ними бороться по отдельности с каждим видом и симптомом. и вообще для простой зарядки профилактики аккумулятора. я же где то писал в комментариях что если увас аккумулятор роботает постоянно то он сам себя лечит и борется с сульфатацией а если он периодически работает или глубокие разряды и повышенная тепрература то ему нужно помогать взбодриться.
Полезный ролик для тех, кто не дружит с электроникой, но...1.Правая ножка,левая ножка-не совсем понятно, а особенно в конце плохо видно. Набросайте схемку. Или хотя бы напишите по номерам ножек что куда подключать. 2.Как я понял это реле от БП, а если взять аналогичное(пятиножное)автомобильное, то параметры конденсатора и сопротивления будут другие? 3.Где-то встречал совет, что после зарядки акума обычным зарядным полезно дозаряжать пульсирующим малым током. Как Вы считаете? За схемку заранее спасибо и лайк.
+Василий Ламовацкий спасибо привет без проблем отвечу на любой вопрос. какая схема вас интересует двух проводков)) там два провода +и- подцепили и все работает. да можно любое аналогичное реле взять на нужный вам ток. конденсатор подбираете номинал на слух какую колебательную частоту вам нужно для своего реле я выяснил что 220 микрофарад подходит отлично можно еще переменный конденсатор со старого радиоприемника взять + подключить конденсатор и крутить подбирать частоту. резистор переменный подойдет от 0 до 200 ом. да можно капельным подзарядкой дополнять емкость аккумулятора. но я сделал это для других целей. в следующем видео покажу как это релюшкой акб. поднял с нуля. если наберется больше желающих сниму подробней видео куда какой провод идет ок?
+СПЕКТР Хорошо.Люблю строгать, точить,пилить(что-то делать своими руками)Электроника-ноль. Электротехника-уровень средней школы.Сейчас пенсия.Пытаюсь освоить что не успел. Давайте вести диалог исходя из указанного.Итак. Правильно ли я понял? Перемычка между левой нижней и правой верхней ножкой. Конденсатор-правая верхняя и нижняя.Резистор-левая нижняя и правая верхняя. Минус АКБ+минус зарядника-правая нижняя. Плюс АКБ-через амперметр-нижняя левая. Плюс зарядного-средняя нижняя.Верхняя левая-свободная. Правильно? Извините за назойливость. Спасибо.
+Василий Ламовацкий художник из меня никакой, но может что то поймете пользуйтесь на здоровье фото будет на сайте на протяжений 100 дней upload.akusherstvo.ru/image924221.jpg
+СПЕКТР Большое спасибо. Уважили старика. С меня лайк и подписка.
PS. На фото нет перемычки между левой нижней и правой верхней ножками. Да???
+Василий Ламовацкий на фото нет перемычки верно. вместо перемычки ети контакти используются под переменный резистор когда вы его крутите обороты то растут то падают вплоть до полной остановки и отключения подачи напряжения. там есть два варианта либо перемычку ставить и регулировать вы не сможете но биения импульсов будет! либо выпаиваем перемычку и впаиваем туда переменный резистор для регулировки оборотов и мощности.
Ну в этой схеме есть недостаток, а именно: быстрый износ контактов, всего этого хватит на сутки или немногим более, у меня в прошлом были проблемы в жигулях, датчик температуры радиатора , он же и реле включения вентилятора, постоянно выходил из строя, вскрыв и проанализировав все это понял, что горят контакты, решил защитить их конденсатором от искры, и проблема исчезла навсегда. Делайте выводы. конденсатор на это реле пойдет на 1 мкф, желательно не электролитический.
Есть вариант на твердотельном реле можно сказать вечноэ.
@@youtube_spektr Это дороже, но тоже вариант!
Ну по идее на долго такого реле не хватит )
(Конденсатор 100-(220)мкФ 25В.и више.) а на 50В пойдёт?
главное не ниже 25в))может взорваться
Собрал на реле 75.3777, стрелка зарядного при заряде старого аккумулятора опустилась до 1А, хотя раньше ниже 2-ух не опускалась. Тестирую дальше, но реле бывает почему-то самопроизвольно останавливается, стукну по корпусу - начинает снова работать, бывает само замолкает - само включается на разное время. Это реле может такое?
+Владимир Лесник Это может быть реле уже изношенное у него есть ресурс. а может бить что аккумулятор зарядился больше чем выставлено на резисторе!!. попробуйте когда реле остановилось подкрутить переменный резистор должно запустится хотя у меня такого не было. (ждем результаты теста)
и сколько эта музыка будет стоять если сделать
Вы можете мне сделать десульфатор такой чтобы можно подключить к блоку компютера а то у меня сгорел
импульс заряда есть а где импульс разряда в такой работе реле долго невытянет
А где же десульфатор?Импульсная зарядка есть.Десульфатация предполагает заряд/разряд.Надо бы навесить на аккумулятор нагрузку и ток поднять,учитывая ток разряда.Или дальше городить огород с релюхами.
TheFishman1901 пробовал уже с нагрузкой
с реле и без реле. все пройденные этапы))итог такой что есть несколько етапов лечения сульфатаций сверхкороткие циклы, небольшие цикли, ограничивается несколькими часами или днями, использую для определения оптимального лечения акб. на видео первый цикл лечения акб. без розрядов и зарядов больших токов...!!первый цикл (1) это подача на акб не менее 20 вольт и НЕ больше 200 миллиампер. с небольшой минимальной скоростью импульсов. этот этап относится к акб которие долго стояли и не принимают никакой заряд. (2) второй этап когда акб начинает схватывать маленькие токи и держать хотяби минимальную емкостьт.делаем так как вы говорили выше только линейним минимальним напряжениям не больше 300 миллиампер но ето ище зависит от емкость акб общей. потом делаем тренинг розряд малыми токами меньшими за зарядние в половину стараемся сделать заряд так что когда мы видем что акб больше 20минут стоит на зарядки малим током и напряжения не на милливольт не растет. это его максимальное значение оно может быть и 13.4 вольт и до 13.8 тогда начинаем розряд делают отдельные цикл разряд заряд. пока акб начинает линейно набирать свой 14.4... и тогда передостанний етап (3)цепляем оригинальный десульфатор с высокоскоростными импульсами.потом просто пользуемся акб. и он сам себя во время роботи лечит нормальними робочими циклами.этот метод виден оригинальным зарядным устройством рекомендую посмотреть. ua-cam.com/video/OEtSNDsx1_A/v-deo.html
мне интересно ты чего нить добился с помощью рэле я тоже думаю сегодня повторить аккумулятора не хватает ина 1.5 дня
старенький акб вот и садится быстро. Результат у меня были
а реле можно уточнить, чтобы легче было найти, я не мастер спасибо заранее
Teimuraz Tavtetrishvili ((812H-1C-C .12В/7A)) ((812H-1C-H. 12В/15A)) или аналог таких реле.. недавно поднял один аккумулятор который вовсе не хотел заряжаться таким простейшим способом.Всем удачи.
А на сколько по времени нужно ставить такой десульфатор ну скажем на АКБ 60ач?
+Алексей Мязин Здесь всё индивидуально смотря что с вашим акб зачастую у меня акб который не видит зарядное устройство то можно сказать разгоняю этой релюшкой когда он начинает почучуть оживать перехожу на другое устройство.
Нормальный человек рисует схему (если умеет рисовать).
Нехера себе простой. Подобрать к реле всякой непонятной хрени и собрать, когда ты не электронщик
Почему не взять 3 контактное реле поворотников??
можно есть много вариантов это всего лишь один из них.
podpoial vot tak a eshe vot tak a potom vot tak! che za xernia?elementarnuyu sxemku narisovat v lom ? ili ti sam ne ponimaesh chto delaesh? a v komentax sporish ) s lyudmi kotorie polzovalis akamuliatorami eshye4 do tvoego rozdenigia)
Лучше тиристор бы поставил.
По мне это не похоже на десульфатор.десульфацию нужно производить заряд -разряд плотности недолжно быть замена электролита на воду,чтоб сульфация слезла.мы его по твоему принципу его и так заряжаем когда очумевший аккумулятор тоскаем домой на зарядку каждый день.повод задуматься.
Реле долго не проживет. А сам реверсивный заряд не очень то и эффективен. Короче за хобби - лайк, а вот полезность около нулевая. :)
А если у меня зарядник до 6 ампер, какой мне нужен конденсатор, а то 220-й взорвался)))?
+Dmitriy Kiselyauskas скорей всего вы перепутали полярность на конденсаторе. или номинальный вольтаж конденсатора был ниже. там где подключили минус там должна быть ножка минуса конденсатора и если у вас зарядное или блок питания 15 вольт то берите конденсатор с значениям не ниже 25 вольт. иначе все будут взрываться..
будьте аккуратны берегите глаза.
Спасибо большое!) Буду пробовать!)
А объяснить как работает электричество не надо?
Все хорошо, но где разряд, при котором активируется принцип десульфатации!?!? К статьи сопротивление разряда должно быть в соответствии - 55 Ач/55 Вт и т.д.
+игорь иванов никакого разряда не должно быть и нету в оригинальных приборах. есть импульсы которые лупят по сульфатации тем самым ее разбивают. если вы хотите разряжать заряжать то что получается тренировка акб для наращивания емкость. а кто мешает параллельно подцепить лампочку.
Нижняя клемма, правая клемма, нет чтобы схему нарисовать. Да и реле это недолго проработает.
реле использовать, это ненадежно.
не будет от пульсации тока пользы, все промышленные дисульфататоры построены по принципу разряд-заряд с паузой для перемешивания электролита, и современный вариант десульфатации, это собственная энергия батареи используется в генераторе импульсов высокого напряжения с очень маленьким временем действия, смысл в том чтобы крупный кристалл сульфата коротким но мощным импульсом вывести в аморфное состояние с дальнейшим разложением его в кислоту и свинец, при этом не нарушая структуру пластин
релюшка как видео вроде на 1млн кликов расчитана, быстро закончится
почему именно 220 мкф ? если больше поставить?
+Кладоискатели емкость отвечает за частоту импульсов. можете методом подбора ставить любую удобную вам емкость но есть придели на которих не будт генераций.
на 200 мало будет или покатит?
покатит.
Схематично, было бы более понятней
в описаний к видео силка на схему)))
схемку давай брат //////////
за ранние благодарю
+aleksandur shahanov
художник из меня никакой, но может что то поймете пользуйтесь на здоровье фото будет на сайте на протяжений 100 дней upload.akusherstvo.ru/image924221.jpg
Спасибо за схему!
@@youtube_spektr ХОРОШ ТЬ1 БРАТ ////ЖИВ ЗДОРОВ БУДЬ НА ВСЕГДА
Собрал из того что оказалось под рукой. Но не получилось желаемого. Каюсь, все компоненты не такие, как указано, но не придал значения. Взял реле 5-контактное (возможно на свет) - 40 А / 12 VDC с фишкой и проводами чтобы легче было подключаться. Конденсаторы нашел только 4.7 мкФ / 250 В от светодиодной лампы, переменного резистора не оказалось на виду - пробую напрямую, запитав от ЗУ Bosch (6А): получаю 9-10 В всего ;( При этом все включается и щелкает весьма быстро. Я так понял дело в токе реле? Потому что подключив в качестве источника включения малый АКБ от мото и в качестве питания АКБ от авто - сразу вижу на мультиметре 13.3 В.
+BAU скорее всего это конденсатор его мало попробуйте взять больше емкость 50-100-200-250-мкФ 25В.и више.( НЕ-4.7 мкФ )
СПЕКТР ок, поищу побольше емкость.
+СПЕКТР как я и предполагал, емкость влияет только на скорость включения реле. При 4.7 мкФ она очень быстрая (реле сдохнет в разы быстрее, у вашего реле в PDF указаны к примеру 900 000 и 180 000 тыс. срабатываний), при 50 мкФ медленнее, а батарея из 100+100+50 мкФ работала почти как реле поворотов - довольно медленно. Но причины в сильном падении U на выходе было 2 и они не в емкости оказались:
- само ЗУ имеет U хх 10.25 В что и выдается на выходе реле при его правильном срабатывании и U на нем растет если подключить нагрузку (любой АКБ или лампу)
- главная причина - я перепутал местами провода на фишке реле, подавал питание от ЗУ на нормально замкнутый 87а контакт, а надо было на 30й.
Поменял провода местами и схема заработала - сразу стало видно, что на клеммах АКБ U стало расти, ток при этом даже от ЗУ совсем не большой идет - до 2 А.
Чтобы усилить ток. Нужно повышать частоту биения переменным резистором. Чтобы уменьшить тогда убавляем частоту переменного резистора а чтобь виставить подходящею частоту нужно подбирать номинал конденсатора+резистора добавляя или убавляя емкость.
переменный резистор не ставил. Делал десульфатацию при помощи ЗУ, которое само понижает ток по мере заряда (т.е. заряжает АКБ не постоянным током, как например Imax). Провел всего 2 полных цикла заряда-разряда одного АКБ - емкость увеличилась на несколько А*ч, захотел повторить процедуру на др. АКБ и почти в начале первого же цикла, не проработав и суток, самодельный десульфататор приказал долго жить ;( Благо мне это 5-выводное реле досталось за 20 грн, что не дорого ради скажем +1 года жизни АКБ, но хотелось бы чтобы работало дольше. Конденсатор 100 мкФ, возможно действительно надо было сделать 200-500 мкФ чтобы импульсы (срабатывания) происходили реже и тогда реле прослужило бы дольше. А как у Вас - десульфататор вечный?
Схему бы его
Привет. Посмотрел ваше видео про десульфатор с регулировкой по току. Видел как с разной скоростью щёлкает реле. Я очень люблю подлёдную рыбалку. Но играть зимней удочкой с постоянной частотой и меняя частоту колебания кивка на удочке не сбиваясь с ритма (что приводит к сбою игры и сводит к нулю проводку) очень трудно на морозе (особенно для меня как начинающего без мотыльщика) очень сложно. Если у вас появится свободное время и желание не могли бы вы изобрести для меня такой привод кивка с переменной частотой и амплитудой колебания от батарейки чтобы кивок играл на 5-10 мм. Я думаю такая удочка будет очень нужна рыбакам зимникам и сообщество рыболовов любителей без насадочной ловли. Лично я был бы рад такой снасти.
+Федор Волков приветствую всех. конечно это интересно но я понятия про рыбалку не имею какая там игра) я так понимаю это просто надо поставить маленький моторчик на батарейку для удочку выпилить шестеренку из дерева сделать паз под леску со спиленной шестеренкой в виде полумесяца чтоб когда колесико делало оборот леска поднималась на сантиметр вверх а при следующем обороте опускало обратно + обороты повышались и понижались всего лишь доставлениям батарейки последовательно я так понимаю ?. но больше всего интересно откуда появилась мысль после просмотра десульфатора про рибалку)))
Здравствуйте. Шестёрка или эксцентрик это конечно хорошо. Но на морозе и в сырости моторчик плохо крутит и вибрирует вся удочка. Тем более, что смазка замерзает и приводит к большему расходу батареи. А в вашем фильме есть реле с элекролитическим конденсатором которое щёлкает переключая контакты меняя полярность зарядного тока. Если придумать такую схему из пары транзисторов и переменного резистора да рассчитать сопротивления чтобы электро магнит из реле дёргал и толкал хлыстик то потребление энергии будет меньше из-за отсутствия трущихся деталей. Примерно так. Хлыстик с проколотым поперёк отверстием как качели а с короткой стороны железка которую и дёргал бы соленоид с заданной частотой а амплитуду можно тупо болтиком регулировать, ограничивая ход хлыстика. Электронные удочки с моторчиком уже существуют но стоят они за 1300 руб. и батареек хватает буквально на пару-тройку часов а рука гасит вибрацию от эксцентрика и ловить такой снастью можно только закрепив её на штативе и не о такой проводке мало-мало стоящей не может идти речи. Маленькие электро магнитики дёргающие по переменно каждый в сою сторону как в вашем видео работает реле может-быть меньше будут тянуть батарею и уж точно рука не будет мешать частоте и амплитуде колебания хлыстика. Хотя цена такой удочки будет и не на много ниже но меньше покупать батареек и снасть будет мобильнее и компактнее. Мой адрес в скайпе hanta601 эл.почьта hanta60@yandex.ruЯ хоть и ничего в схемах не понимаю но очень хотелось бы сделать такое чудо.
Где схема？
Плохо понимаю, если все так просто, то почему большинство людей давно не используют эту технологию? Хм... А вот если представить, что все это бесполезное дрочего, то все встаёт на свои места очень быстро. :)
Правильная логика сразу выкидывай аккумулятор и не забудь сразу приготовить денежку на новый и все станет на свои места коммерция всегда заработает на лохах))))
@@youtube_spektr у меня аккумулятору 6 лет, показания уже плохие, ниразу не снимал и не подзаряжал, денежку уже давно приготовил и вчера заказал себе новый с бычком. То что предлагаешь ты это дрочего, с сомнительным результатом. У меня машина ниразу не стояла в гараже и дальше не будет, морозы у нас в НСК никто не отменял поэтому выбор, только новый. Уверенность в то что машина заведется, гораздо важнее этой бездарной экономии. Хотя для вас это возможно просто слова...... Подумай... Может просто нужно зарабатывать чуть больше?
Зарабатывать само собой нужно пересмотрите видео еще раз вашему АКБ 6 лет ему не десульфатор нужен он для других задач сделан описывал я это в других комментариях.
ua-cam.com/video/oPh5v0-Yeek/v-deo.html
Скинь если есть