Пример и последовательность восстановления
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2019
- Этому не научат в школе или институте. Этому можно научиться только набив своих шишек и наработав свой опыт. И не верьте тем, кто говорит что это невозможно.
Часть 1
• #Аккумулятор точно мож...
Восстановление старого #аккумулятора до 100% полной ёмкости! Лучший метод десульфатации аккумулятора.
• Восстановление старого...
группа ВК
club91825800
#акб
#батарея
#аккумулятор
#РусланК
#электролит
#стартер
#сульфат
#десульфатация #напряжение #кислота #ампер #ток #дистилят #battery #ёмкость #RuslanK
#electrolite
#starter
#sulfate
#desulfation #voltage #acid #ampere #distillate - Наука та технологія
настоящий аккумуляторщик! И , думаю, как Человек хороший! Не жмется и делится знаниями... Дай вам Бог всего хорошего!
Я бы не рассказывал,что бы без работы не остаться....вот Такая дела
@@kvazar.18, жадность всегда возвращается жадностью-же...
Всё в жизни устроено по закону отражения (бумеранга), диалектически - отрицание отрицания. И так же всё работает и в обратном направлении:
- Руслан при всём его откровении и известности всегда будет востребован благодарными клиентами
@@kvazar.18 это очередной раз подчёркивает, что Руслан СИЛЬНЫЙ МАСТЕР ! Уважаю таких людей. МОЛОДЕЦ ! Так держать ! Палец вверх и подписка . Давно искал грамотного мастера .
Маэстро! Блестяще! Как же Вас и Ваших братьев-единомышленников не хватало в средних советских школах! Нам, тогда детям, внушали, что мы учиться не хотим, что мы тупенткие. А теперь мы, уже постаревшие, благодаря Вам, утверждаем, что не мы были тупенькими, а наши учителя. Они не умели рассказать грамотно, интересно, увлекающе, бессребрено. Спасибо, Автор!)
Это точно. Внушали, что лень. -"Учиться не хочешь!" У самих таланту не хватало объяснить. Сейчас к внуку в школу стал ходить. Ни чего не изменилось. Главное, показуха, отчеты.
Видно что человек понимает о чём говорит . Спасибо Вам. Приятно послушать умного человека.
Единственный вменяемый канал об АБ ! Смотришь и получаешь знания, а не догадки и предположения. Спасибо дружище! Харе Кришна.
во истину кришна !!!
@@Ruslan-K сделал как вы показали в видио с АКБ , налил ему электролит он заряжается уже 3 часа ,стал весь теплый но плотность 1:20-1:21 ....
Что теперь сделать чтобы поднять плотность ????
Заряжать дальше или подливать что-то???
@@Ruslan-K скажите,а если аккумулятору уже 4 года,то после залития электролита нужно делать несколько раз заряд-разряд?
@@user-dw2nx2sh6w если занялся восстанавливать аккум, то доделывай работу до конца, этот этап называется разработка пор.
@@Ruslan-KЗдравствуйте.
У меня аккумулятор прослужил меньше года. Выкидывать жалко, начал смотреть видео, и увилел ваше.
Сделал как делаете Вы, уже второй раз заливаю воду, и ставлю на минимальную зарядку, а банка так и не заводится(не кипит).
В вашем видео я не слышал от Вас объяснения по поводу этого, должна она начать кипеть при десульфатации, или нет?
Подскажите пожалуйста, как мне действовать дальше?
Дедушке РУСЛАНУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Десульфатировал на дистиляте уже две батареи 100А.Ч. результат - первая из 52% до 84% вторая из 51%до 92% . Батареи были выброшенные в утиль.
Мне несколько раз приговаривали АКБ к замене. Если была спешка, то менял, но при наличии времени, восстанавливал промывкой, малыми токами и в путь!
Респект, что несёшь знания, а не торгуешь, как поганые манангЕры...
Спасибо за то что наумели как правильно обращаться с аккумулятором. Здоровья вам и всего хорошего.
Спасибо за материал. Всё понятно и доходчиво. Удачи вам.
Спасибо, хорош Вы человек, делитесь знаниями, не ехидничаете, удачи Вам. 💐
Руслан спосибо большое, очень ясно и четко обьяснил, дай Бог тебе здоровье и успехов!
Спасибо большое вам за очень ценную информацию по восстановлению аккумуляторов.
АКБ купил подешевле, 5 или 6 глубоких разрядов, 2 раза разряжен в ноль, обслуживания никакого, через полтора года бобик сдох и крутить стартер мог не больше 5 секунд (короче если машина не завелась сразу то всё, тяну пусковое). Начал восстанавливать по этим видео, при промывке с него вылетали коричневые куски (много кусков, даже решил что ему кердык и продолжил ради интереса) и муть такого же цвета. Когда закончилась дистиллированная вода начал мыть водой из колодца, после промывки обычной водой промыл два раза дистиллированной водой и дальше по инструкции. После восстановления поставил на автомобиль и охренел, на улице мороз машина естественно остывшая, а АКБ крутит, да так бодро. После простоя машина не хотела заводиться и всё это время АКБ крутил холодный двигатель без всяких намёков что ещё разок и всё. Так что метод рабочий за информацию огромное спасибо Руслану, сэкономил минимум 3500р. Одно не удобно, то что процесс разделён на несколько видео, но кому нужно тот сориентируется я тому доказательство. И не слушайте всяких "аккумуляторщиков" что АКБ восстановить не возможно, дерзайте процесс также интересный кто любит повозиться.
Я из под крана помыл. И он еще 2 года поездил, конечно не так весело как раньше но все-же. Повезло
а нафиг его востанавливать?? купи AGM и забудь об аккумуляторе лет на 10!!
И на сколько хватило АКБ?
@@user-gf3he6bz4i нельзя не согласиться. Две зимы подряд сажал его в ноль(1 раз за зиму) потом отогревал и заряжал, а заряжался он примерно 1.5 суток до полного снижения тока.
АГМ - вещь!
Мой кальциевый после разряда и заморозки зимой и повторного разряда осенью сдох наглухо
Здравствуйте. Вы наверное не аккумуляторщик. Если разобрать банку аккумулятора у которой мутный электролит, то вы увидите особенно в пакетах плюсовых пластин разложившуюся активную массу. И никак это исправить не возможно. А у вас прямо все павылетало из банок и от этого он стал работать ещё лучше. Может у вас был аккумулятор "АКОМ реактор" тогда может быть потому, что там стоит атомный реактор.
Большое спасибо! Очень познавательно.
Спасибо большое за ваш труд, у меня в Мицубиси 2 аккумулятора, очень больно менять сразу два, благодаря вашему каналу начинаю понимать что нужно делать чтобы продлить им жизнь
Спасибо за ликбез. Век живи век учись. Еще раз спасибо.
Спасибо . Очень толково и по делу .
спасибо
Благо дарю !)
Информативно коротко, понятно, и радует что можно самому всё это повторить ...
Ведь этот ролик сняли Вы с любовью подарили всем, так внятно, как можно даже вот такое воскресить )
Уважаемый Руслан К. На вашем канале есть действительно очень ПОЛЕЗНЫЕ для многих автолюбителей темы по обслуживанию аккумуляторов. Я и сам не однократно просматривал некоторые видно на данную тему. Информация действительно полезная с этим не сильно поспоришь тем более в ваших видео есть ссылки на тех. документацию, но хотелось бы вас попросить убирать в будущих видео роликах ту информацию которая зашлаковывает весь материал. Приведу всего один пример: в видео о замкнутых аккумуляторных банках много внимания вы обратили на такие моменты как строение пластин, отличие современных АКБ от прежних прошлых технологий всё это возможно и интересно, но этому можно было посвятить отдельный ролик кому интересно он посмотрит.Вы даже попробуйте посмотреть свой видео ролик не глазами специалиста, а глазами человека который хочет получить ясный ответ на волнующий его вопрос. В ваших видео это бывает не просто.
Это не критика в ваш адрес, а просьба или совет (как вам будет угодно) что бы качество ваших роликов стало лучше. Надеюсь в будущем ещё увижу ваши новые видео!!!
Четко разложено. Спасибо Руслан! Теперь есть понятие самого процесса. В гараже три аккумулятора. Буду восстанавливать.
я в шоке
все поделу без лишней воды и заумных наставлений
спасибо
Весьма познавательно
Единственное видео кто действительно эффективно делает десульфатацию а не просто контент..
Молодец классно понятно здоровья тебе крепкого
Ликбез - хоть и технический но всё это очень хорошо. Удачи Вам Руслан. Ждём новых видео.
спасибо Руслан, успехов вам.
спс
Спасибо автор тебе за труд, очень помогло.
отличное видео! поучительно и познавательно! спасибо!
Руслан, что вы думаете о переполюсовке? Можно ли её лелать для борьбы с сульфатацией?
Хорошее видео, лайк. Тоже так попробую.
пробуйте
Все понятно. Спасибо великое.
Я много этим занимаюсь но однако для меня - урок. Спаибо.
СУПЕР!
СПОСИБО ГЕНИЙ!
Охрененный мужик. Здоровья тебе. Я раствором соды чистил по методу Д. Механика два акума показания высокие - 13 вольт а стартер всё равно не крутит. Электролит в них был тёмный, грязный. Узнал об этом методе десульфатации. Есть три обслуживаемых АКБ жаль сдавать, буду делать до победного!
Огромное спасибо за науку!
Ждём новое видео про заряд отдельной банки . Спасибо.
Как одну банку зарядить?
@@user-ps6mx2tk8d 3.5-3.7 вольта подавать на проблемную банку.В помощь как правило Вымпел -55(им можно минимум выставить 0.5 вольта.Практически всё ремонтируется и восстанавливается
Сделал как у вас на видео и всё заработало , заряжал ВЫМПЕЛ 55 . Огромное спасибо .
Алгоритм работы ЗУ "Вымпел" прямо Противоположно "Инструкции" с этого Канала.
Способы разные. Результат один.
Я был не БУм-БУм покупал новый аккум
...а щас НАУЧИЛСЯ!!!! Но нужно еще раз посмотреть! Спасибо!
СПАСИБО.востановил 2 акумул. по вашей технологии им по 7 лет 2 года без работы дохлые были.силвер турецкие емкость 100.сейчас как звери крутят стартер.большое спасибо за советы.
Спасибо Руслану за его обучающее видео, благодаря этому курсу обучения восстановил 4-х летний аккумулятор до уровня практически нового акб
ок
@@Ruslan-K есть АКБ 70 А/ч Са/Са, 8 лет, ёмкость осталась примерно 50%, банки не закорочены, плотность1,26 и больше не поднимается никак, до -10 мотор запускал, поставил на зиму новый, а с этим хочу произвести опыты по десульфатации дистиллированной водой, как думаете стоит попробовать? Электролит потом новый залить с плотностью 1,28-1,30? С дистиллированной водой заряжать током 1,4-2,1А до напряжения 16В?
@@user-qf1wu7de5r конечно стоит
@@user-qf1wu7de5r при такой толщине пластин (она не велика)на самом деле и желательно плотность 1.26(в тёплое время года -больше срок работы)Но это не у за сульфатированных.Быстро снять сульфат лучше импульсным током заряда и разряда
@@Ruslan-K Подскажите можно в такой аккумулятор заливать новый электролит с плотностью 1,27? Старого электролита нет!
Заебись и всё понятно советую!!!!!
Полезное видео и грамотные обьяснения.
спс
спасибо за информацию
Спасибо за знания!
Что бы восстановить акб - надо неделю над ним колдовать. Проще новый купить. Как то так товарищи.... А так позновательно. Молодец автор. Лайк!
Это когда один на 55 ач проще. А когда два по 70? То как раз лучше продлить их срок службы до 8-10 лет правильным обслуживанием.
Руслан, какой плотности электролит лучше залить после такой десульфатации для введения в эксплуатацию?
Восстановил 12 летнюю варта 720 а/ч по Вашему методу. Тестер ВТ-360 показал сох с 52 до 79%. Занимался неделю. После заливки эл. плотность -1,31, плотность упала до 1.21, сох вырос до 80%. Зарядка результатов по поднятию плотности не дала, сох упала до 79. Плотность поднимал корректировочным элект 1.34. до 1.27. Лето поэксплутируем, посмотрим результат.
Всё конечно хорошо! В теории. Но большинство акб сейчас без пробок. Как в этом случае понять что мы при заряде сами не гробим акб ?
Просьба рассказать как зарядить одну банку АКБ.
Спасибо.
Я заряжал через пояльные прутки свинцовые просто в нутри перемычки видно если крайние можно 1 банку а если центральные придется захватывать или с лева или с права тоесть 2 банки мучать
Через заливные отверстия вставить отвертки между перемычками и стенками нужных банок и подать напряжение.
ПОЛУЧИЛОСЬ ТАК ЧТО БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Здравствуйте Руслан. Хочу уточнить,какой ток разряда нужен, в зависимости от ёмкости АКБ при десульфатации .Заранее спасибо.
низкий поклон
Подписался на канал . Просмотрел все видео на эту тему (Акум.) некоторые по несколько раз чтобы разобраться на всегда с этими аккумами т.к они меня уже задолбали 2-3 года и в магазин за новым хоть дорогие типа Bosch Varta (были у меня такие) хоть дешевые типа Аком причем на разных авто .Нашел для себя много полезной инфы за что автору Руслану СПАСИБО НО есть одно Но! К 110 просмотренному видео получается какая то малость каша в голове , например (ДОВЕЛ ПЛОТНОСТЬ ДО 1/30 ) автор СКАЗАЛ но не ПОКАЗАЛ или про Уравновешивающий заряд -а если у меня 0,5А не принимает а только 0,8 и не кипит и что они выровняются ? Как моя практика показала если плотность растет то она все равно с разбежкой по банкам. и такие интересные моменты встречаются часто (А ЧТО ТАМ ЗА КУЛИСАМИ ??? - а за кулисами самое вкусное ) Сколько раз я учился везде повторяли ТЕОРИЯ БЕЗ ПРАКТИКИ МЕРТВА или как в народе ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ УВИДЕТЬ ЧЕМ СТО РАЗ УСЛЫШАТЬ . Вот к тебе просьба Руслан снять пару наглядных видео типа "Вот пациент ля-ля-ля Диагноз -Метода-Результат "с показом различных нюансов какие могут встретится на данном этапе .Как говорится полный цикл. Я думаю меня многие поддержат да и вопросов в комментах много отвалится. Если выйдет такое видео с меня 10 лайков специально зайду с разных компов . Заранее благодарен УСПЕХОВ!!!
Добрый день Руслан. Спасибо большое за ваши ролики. Очень много узнал полезного. Подскажите, пожалуйста, метод десульфатации с помощью дистилята где-нибудь описан в старых книгах, или это ваша экспериментальная наработка.
всё что на канале, и где не сказано что это лично моё, всё где-то описано
Просмотрел многие ваши ролики, уже восстановил одну батарею, спасибо.
Теперь аккумуляторщики, как ютубовские безграмотные хайперы, так и магазинные барыги потеряли ещё одного подписчика и покупателя.
Пожалуйста нет только не это как мы терпеть без твоих денег, нет не восстанавливай покупай новые батареи
есть ли видео по зарядке отдельно одной отстающей банки.спасибо
Ожидаем с нетерпением выхода этого способа.
БЕЗ УРАВНИВАНИЯ ЭДС НА БАНКАХ-ТРУД БЕСПОЛЕЗЕН ! ПЛАСТИНЫ РАЗРУШАЮТСЯ ПО РАЗНОМУ , ПРОЦЕС ЗАРЯД - РАЗРЯД ПРОИСХОДИТ ПОСТОЯННО , ОДНА ИЗ БАНОК(обычно у + клемы),ПЕРЕЗАРЕЖАЕТСЯ ПЛЮС НА МИНУС , ЭТО НЕ ЗАМЫКАНИЕ !!! НЕ МОРОЧТЕСЬ ! КУПИТЬ ДЕШЕВЛЕ ! А ,, дай прикурить" НА ТРАССЕ ИЛИ ДААЛЕКО ,РИСК ДЛЯ ВСЕХ В ВАШЕМ СОЛОНЕ АВТО ! 42 г СТАЖ И ОХОТНИКА И РЫБАКА !😎👍
@@user-tu6rr9rb9v
ух ты, а батарея тем временем крутит, во чудеса, ваш опыт коту под хвост.
@@3DSpaceX И как долго такая АКБ отходит? может 3 года без проблем а может и через месяц навернутся в самый не подходящий момент и не в подходящем месте. Куда её устанавливать дело каждого. Лично моё мнение только как источник резервного освещения в гараже.
А в автомобиль новую, так надежней тем более не такие они и дорогие. И не стоят потраченного времени, разве что это хобби восстанавливать АКБ.
Кэпс лок выключи. Не ори.
Очень полезно спасибо
Супер!
красава)
Доброго ранку Руслан-все прекрасно,тільки не почув і не побачив основного- як Ви "пробили"закорочену банку!!!. З повагою Михайло.
Руслан здравствуй,подскажи как ты поднимал серной кислотой плотность после всех этих процедур,сделал всё как ты показывал в 1 и во 2 видео,плотность также 1,21,сколько и как добавить серной кислоты?наварил с электролита))
Завдяки вашому відео того року відновив 140а акумулятор якому вже 8 років який стоїть на МТЗ 80 велике вам спасибі за відео в якому дуже все толково і ясно розказано ще раз дякую
ок
Аккумуляторщик - это специалист. Продавец аккумуляторов - специалист по продажам. Продавцы не все эксперты. Эксперты не все на стороне истины.
Если продавец данного товара не шарит в нём, то и браться за продажу, а тем более за гарантии не должен. Это товар специфический, которому нужен особый подход и определенный опыт с умением обращаться той же "вилкой", кроме вспомогательных инструментов и товаров к нему, к примеру таких как электролит.
как вариант - поднять плотность в нормальных банках выше 1,14 (чтоб не чернели), в банке с кз дисцил. воду
И я об этом подумал, но почему автор так не сделал - нельзя или не захотел?
Как разрядить током 1,5- 2 Ампера? Это каким то прибором или лампой определенной мощности?
Умница!
Интересно, какова была плотность в отстающей банке, во время десульфатации?
Спасибо!
На сколько его теперь хватит? Когда процедуру повторять?
конкретно этот старлайн, нужно выбрасывать ещё новым. А лучше даже не смотреть в его сторону.
В других случаях восстанавливается около 80%.
@@Ruslan-K добрый день, подскажи пожалуйста, есть вассап или вибер... Есть пару вопросов, я в принципе все видео просмотрел. Хочу пообщаться
@@Ruslan-K На какие параметры необходимо обращать внимание при выборе Аккамуляторов. Попытался завуалировать вопрос А какую марку посоветуете кто изготавливает более добросовесно?
Людмила Макарова, у меня на Toyota в российских условиях батарея Furukava (Япония) без какого-либо обслуживания стояла более 10 лет. А параметры указаны для Вашего авто производителем. Какая была, такую и ставьте.
Доброго времени суток Руслан. Смотрю ваш канал очень давно, пришло время заняться своим аккумулятором, мало крутит зимой. У меня вопрос к электролизу в процессе десульфатации. Дело в том, что одна банка, средняя от минуса, очень слабо работает, но работает, а остальные булькают пошустрее. Что это значит, как быть? Пошли третьи сутки, плотность от дождевой воды достигла отметки -15 градусов, а в той банке -9. Десульфатирую лабораторным блоком, как у вас, 500 ампер, напряжение больше 15.4 не поднимается, акб ca/ca 60 a/h
Не плохо было бы с ним побухать...интересный мужик...
😂
Уважаемый Руслан!
Я только скажу, что все, что Вы говорите здесь - совершенная правда, проверенная ПОЛНОСТЬЮ по Вашему показу. У меня 100Ач, банка 4 никак не хотела заводиться! Что я только не делал! И вот, Вы говорите про закороченную банку, у меня точно такой случай. Но! Мне пришлось ее отдельно заряжать, долго пробовал, мучился, оказалось все проще простого: выкочал электролит из больной 4 и 5 банки, до пластин почти, потом засунул свинцовый провод в одну и вторую банку, и стал заряжать Орионом 325, он позволяет давать от 0 до 15 вольт.И о чудо!!! Закипела!!! Сейчас стоит на 5 А, банка очень тихонько булькает. Если бы я додумался это сделать, когда вода была залита! Сейчас бы спокойно заряжал уже, как обычно, до плотности 1,27... К сожалению, у Вас нет видео с зарядкой одной банки через отверстия.... Спасибо Вам, и успехов в Вашем деле!
На сухую? Провода сувал?
Как поделать с одной банкой?
Да, работать нужно с проблемной банкой.
Дабрый день. Руслан, поставил на зарядку, после промывки соответственно на зарядку 3м электродом, в режиме ток 2.2 А и напряжение 2.3 В. Напряжение упало в ноль. Это в итоге закоратило банку?
Здравствуйте Руслан. Подскажите, после десульфатации залил электролит1.27 . Плотность упала до 1.18 . Корректирующего электролита нет, слил опять , залил 1.27 . Плотность 1.23 стала. Подзаредил несколько часов, но зарядка выше 9,5 ампер не может выдать. Напряжение 15,3v . Закипел, но плотность 1.23 и не поднимается. Как быть?
Толково, как и всегда рассказано и показано. Как не хватало такой информации в восьмидесятых годах. Интернета тогда не было, черпали информацию только из книжек. Тогда резину и аккумулятор можно было приобрести только если состоишь в обществе автолюбителей и то постояв в очереди пару годиков. Пробовал перебирать сам. Вместо положительных пластин умудрялся впаивать отрицательные, так как положительным на всех аккумуляторах был крендель. Прессов не было, прессовал на глаз домкратом. Иногда восстановленыне таким образом некоторые работали ещё до года. Правда саморазряд был очень большой.
В восьмидесятых Са/Са батарей не было, технологии не было, в ходу были только сурьмянистые батареи, потом пошли гибридные, и только с начала 2000х начала внедряться кальциевая технология, и по сему данная технология просто не применима как к малосурьмянистым, так и к гибридным аккумуляторам.
@@user-Agro Про Са/Са батареи в описании нет ни слова. Не надо придумывать чего нет.
@@51leonk дурака не надо включать, к восьмидесятым годам этот метод восстановления не имеет никакого отношения.
Спасибо за полезную информацию! Пересмотрел ваши видео, но не нашел инструкций по устранению частичного или полного замыкания в одной банке. Где-то мельком сказали что сварочным, а что и как подробно не нашёл. Если было, дайте ссылку, если не было, расскажите пожалуйста
Сварочный ни в коем образе применять нельзя, мужик гонит пургу как учитель физики
Так это разводяга он всё время что то ляпает языком, а люди смотрят все видео чтобы найти, а он бабло за просмотры получает.
Руслан привет.
Если у аккумулятора одна банка замёрзла, пластины повело и походу замкнуло, стоит пробовать его промывать?
Привет! Руслан вы не пробовали промывать акб содой??? Интересно ваше мнение 🤔
пробовал и не советую
А подскажите как узнать посыпаны плостины или нет? После того как прочистил от шлама, убрал сульфат, заменил электролит на плотность 1.27 и вот сижу в машине и тестирую.. Итог 2 раза по 20 секунд покрутил стартер а на третий раз думал уже заведусь.. И итог не завёл.. Началась просадка до 6.5 вольта, но напряжение восстанавливается моментально..
Прошу консультации,Руслан! АКБ 16 лет. Работала до последнего момента. Начал заниматься ремонтом ходовой, решил десульфитировать батарею.16 лет, понятно, что сульфатация там будь здоров. Слил полностью электролит, залил дистиллированную воду и поставил на зарядку током 3.4А, меньше моя зарядка не может выдавать. Замолкла одна банка, предпоследняя к +. Плотность воды выросла до 1.14. Слил ее, залил новую порцию воды и поставил на зарядку током 1А, от блока питания монитора. Проверил ток тестером. Через 18 часов потухли еще 3 банки. Сейчас еле живые 2 остальные молчат. Что это за процесс? Продолжать дальше? До десульфитации АКБ крутила и запускала машину.
По ходу он любит лайки и когда ему хвалебными отзывами жопу лижут. Редко кому отвечает
Батарея умерла
Купи новую АКБ и не занимайся хернёй. 16 лет пинать труп)
Снимите видео,как восстанавливать большие аккумуляторы 190 ампер,а то у вас информация только по маленьким на канале.
Спасибо за ваш труд!!!
так химия в мокрых батареях одинаковая, и не зависит от ёмкости. Про ток зарядки он в первой части видео говорит.
Привет Руслан, неделю назад купил кальциевой Акб, зарядил. Так как автомобиль неделю стоял, напряжение упало до 12.3 это нормально?
Вы не рассказали, как десульфатировать одну банку.
Всё это хорошо, а как быть с не обслуживаемыми батареями?
на этот вопрос обычно никто из ютюберов не отвечает - просто игнорят либо стебутся - типо:выбросить, купить новый ит.д и т.п...((((
@@gip8796 все равно что задать вопрос, что делать если мороженное кончилось? ))) Люди конечно интересные, им показывают одно, они спрашивают про другое и потом еще ютуберов стыдить пытаются )))
@@user-fd2vu9sz1b Ваш ник говорит о том что владелец хочет чтоб люди считали его педантичным человеком - учитывающего все тонкости окружающей информации, а коментарий
об ОБРАТНОМ.всего доброго.
@@gip8796 вот как раз строго по теме, если человек показывает обслуживаемый то речь идет об обслужтваемом в этой теме, а не про необслуживаемые. Всего вам хорошего
Alexander Alpenx0
Основные характеристики АКБ это: напряжение 12 В, емкость в А*час (скажем 60), пусковой ток (предположим 600 А) RC резервная емкость в минутах (скажем 100). Так вот: Номинальную ёмкость автомобильного аккумулятора проверяют следующим образом. Ведётся разрядка аккумулятора до напряжения 10,5 вольта силой тока, составляющей 0,05 от указанной ёмкости АКБ, в течение 20 часов. Температура электролита при этом должна находиться в интервале 18-27 градусов Цельсия. Пусковой ток указывается рядом с емкостью. Аккумуляторная батарея охлаждается до - 18 градусов Цельсия и разряжается пусковым током в течение 30 секунд. По ГОСТу напряжение после этого должно составить не менее 8,4 вольта. . RC -резервная емкость .Самый доступный параметр это резервная ёмкость, раньше её не указывали и проверка этого параметра называли американским методом проверки АКБ Скажем узнать емкость разряжая 20 часов током 3 А, ну бы её нафик, следить проверять напряжение, не прозевать конец разряда, проверить стартерный ток при -18, жена люлей навешает, если трое суток будешь в морозилке АКБ морозить, а где взять измерительную приспособу на 600 Ампер, поэтому самый удобный метод это проверить резервную емкость в минутах (указана на этикетке АКБ для вашего на 60 А*ч это около 95...100 мин) Суть метода заключается в проверке сколько вы можете проехать на автомобиле, если у вас пропала зарядка. Полностью заряженную АКБ разряжаете током в 25 А , чтобы разрядить таким током надо взять 5 автомобильных лампочек 60 Вт ( нити дальнего света обычно целые, когда перегорает нить ближнего) все надежно соединить с помощью винтов с гайками М3 и хорошими короткими проводами подключить к АКБ к нему же подключить вольтметр, засеките время и следите за напряжением, конец разряда это 10,5 В, этот момент не прозевайте, ниже разряжать губительно для АКБ, если получилось менее 40 мин, то АКБ в утиль просится, но можно и улучшить немного, для этого снова зарядить , уменьшая ток зарядки с 3 до 0.5 А до напряжения 15 В, затем уменьшить ток до 0.25...0.3 А и подождать пока напряжение не достигнет 15.3 В, может суток 3..4 понадобится, если повезет, то 2 года с АКБ сбросится. У меня так получилось.
Здравствуйте! Сегодня открыл свою годовалую акб. Заряд держит около суток. Во второй, четвёртой и шестой банках от плюсовой клемы электролит чёрного цвета и немного кипит при зарядке. Плотность в банках 1,25-1,27. Измерил в банках прибором: в 1, 3 и 5 - 2,15, а во 2, 4 и 6 ( кипящих ) -2,55. Семь раз промывал, но вода в банках всё равно сильно темнеет. Оставил заряжаться дист.воду на 1 ампере, а завтра куплю ещё воды и несколько раз промою. Уже самому интересно стало что же из этого получится и почему такие показатели?
Спасибо вам большое .есть видео где одну банку заряжать?
У вас пчеловодческого канала случайно нет? Голос знакомый.
Я пчеловод и тоже обратил на голос внимание. Его форум вроде Truskavka.
А как сливать электро лит, ведь если перевернуть то муть от сульфотации может замкнуть пластины? 🙉🙉🙉
забудьте эти сказки про муть замыкающую пластины. И спокойно переворачивайте
@@Ruslan-K не все хотят тратить время на предыдущие видео
и напрастно
@@Ruslan-K Это не сказки а быль некоторые сверлят в дне отверстия но это тоже не благодарное дело
@@user-dw5iz4cr1f нынче пластины в конвертах. Если конверты целы, то замкнуть, ну никак.... Оборваться пластины могут. Но замкнуть мало вероятно.
В Ютубе таких грамотных как Вы, умеющих обосновать, 1 или 2 человека! Остальные вносят неразбериху и хаос, не обоснуя свои телодвижения!
Здравствуйте, расскажите про ктц подробнее(в видео не отражено до скольки разряжать) после десульфатации и как заряжать старый АКБ, чтобы поднять плотность до 1.3... могу только предположить, что током в 1а и сутками напролет, пока не поднимется. Спасибо.
по плотномти 1,3 всё правитльно. Душить пока не додушиться. А киц было видео. Но его не обязательно в даном случае было делать. АКБ не старый. КТЦ больше для старых АКБ и для диагностики ёмкости.
ua-cam.com/video/emAMJ-pq6vo/v-deo.html
Посмотрел я на это все и думаю. Отдам как я 4000 р за новый акум и посвящу освободившееся время другим делам и работе)
+1000
Тебе 4, мне от 6.5. Вот и подумал, посчитал. Восстановил, просверлив отверстия в необслуживаемом акб, который готовили на свалку... Работает с октября. 2020г
Такая же ХРЕНЬ случилась. Попробую ваш метод и отпишусь.
Руслан, скинь ссылку как правильно слить электролит с акома, буду очень благодарен.
Руслан, большое спасибо за видео! Очень познавательно и интересно. Расскажите пожалуйста Ваше мнение о промывке аккумулятора раствором пищевой соды - для десульфатации 🤯 по-моему так делать совсем нельзя..
И второй вопрос - многие блогеры добавляют английскую соль (сульфат магния MgSO4) в электролит, для десульфатации.. Ваше мнение! Заранее огромное спасибо.
соду не нужно.
а соль можно, но на чистом дистиляте процесс идёт не хуже. несколько медленнее
Я видел как на сульфиде или сульфате алюминия очень быстро и однократно полностью десульфатируются пластины единственный минус это очень много сероводорода выходит из аккума причем чем больше засульфатирован тем больше сероводорода выходит и полностью чистый и пористый свинец покрывает пластины
Руслан!!!
Поздравляю тебя с Новым годом и Рождеством!!
Здоровья тебе,твоим деткам и супруге!!!
После всех манипуляций, так не..ался со своим акб, пока работает то пускай, а перестанет крутить здам в приемку, на електролит и дистилят потратил и времени ушло, лучше купить другую акб,
У меня такая же ерунда
Походу видео заказали производители электролита.
Да ты богач!
А разомкнуть банку удалось,у меня 6( минус) если икипит то слабо,а вот в5й при експрестесте(5+__6-) больше 0.7v не показ. Намудохался тоже но воюю.
Здравствуйте. Хочу приобрести зу вымпел 56 или вымпел 57. Не могу определиться пока какой. На сколько режим десульфатация справляется со своей задачей?
Подскажите куда девается ёмкость акб с выслугой лет. Осыпание пластин нет т. к. При зарядке (кипении электролита помутнения не наблюдается). Сульфата нет (цвет плюсовых пластин шеколадно коричневый, а минусовых серый). Но после 3х лет эксплуатации процентов 15 - 20 пропало. Не понимаю куда! Подскажите!!!
Подскажите можно в такой аккумулятор заливать новый электролит с плотностью 1,27? Старого электролита нет!
классные, грамотные ролики но хоть какой-то порядок сортировки очень-очень нужен
Подскажите
Два дня заряжал не обслуживаемый акум,вроде зарядился, но на третий день резко нагрелся, пошло выделяется запах сильно, Вольтер упал до 9,5 вольт, Посоветуйте выкинуть и купить новый или далее его мучить?
Очень познавательно. Подскажите пожалуйста положительные и отрицательные пластины должны потемнеть после десульфурации или только положительные?
только полодительные