Если у лачетти менять все расходники вовремя, ну и использовать более менее качественные масла и запчасти, авто может без серьезных проблем и проходить 500 000 км. Лачетти лучшая машина за свои деньги, даже на данный момент.
Приветствую, подписка сразу! Владею 3 года лачетти. Смотрю тебя и вижу себя, особенно с имобилайзером, было тоже самое абсолютно. Но мне его в итоге поменяли на новый, старый прошили но не помогло. Спасибо за видео, я не один оказывается такой) Машиной доволен, и тебе желаю всех благ!
Владею таким же Лачетти 2005 года уже почти 5 лет. Доволен вполне. Из поломок было только то что потек выжимной подшипник сцепления. Этой зимой плохо стала греть печка, я заменил термостат и все отлично! И по подвеске 1 раз менял тяжки переднего стабилизатора и рулевой наконечник ( попал колесом в яму) Остальное это замена масла регулярно и неделю назад сам заменил антифриз!
Про кредит прям в точку!!! Купят в кредит за 50 угондошенное ведро, откатают 2года ни вложив не копейки, кредит итак платить нечем, какие там ремонты и потом продают ее за 150 следующему кредитоездуну. И так пока она не попадает к нормальному человеку, который сопли подтирает за всеми кредитоездунами и потом продает, так как нет сил больше терпеть такое, кошелек ж не резиновый. И оставляет потом отзыв, ой какая нахер плохая машина, я ее итак чинил и эдак, она тварь не блогородная сутки катается и три недели стоит. Сколько я от демиоводов такого насмотрелся и наслушался. Демио тоже в кредит берут То что с кредита начал рассказ прям защдл мне
@@chevylife5549 Пропаганда потреблятельства делает своё чёрное дело. Да и как раньше было, человек на машину реально зарабатывал.тяжело впахивал. Доставалась тяжело, потому и берёг. А сейчас любой пошел в салон. взял в кредит. По сути он её не заработал, потому и отношение такое.
Вот и я так попал. Взял себе Лачетти седан 1.8 LDA на механике. Но только не в кредит, за наличку брал. Скопил. В машинах я можно сказать ноль. Поэтому нанимал человека, который должен был оценить состояние авто и как бы сказать вести переговоры с продавцом от моего имени. А он не совсем хорошим человеком оказался, толком ничего не проверил, заверил меня что машина хорошая. Лишь бы свои деньги за услугу получить. А я то зеленый, на вид то мне машинка сразу понравилась. И взял с косяками: неработающий спидометр, текущий сальник рулевой рейки, неработающий дальний свет, полное отсутствие стояночного тормоза и по мелочам. Продавец не скинул ни копейки за имеющиеся неисправности. Ну в общем купил, сразу же переоформили, пригнали в мой город и понеслась. В первую очередь (я почему-то сразу не заметил) салон оказался очень и очень грязным. В итоге почти полная разборка салона и чистка. Стирка обивки. Ну салон кое-как привел в более или менее божеский вид. Поехал в другой город для ремонта имеющихся косяков. Установили мне комплект тросов ручного тормоза и комплект колодок к нему. Попутно выяснилось что левый передний пыльник шруса никакой, заменили. Автоэлектрик пыхтел-пыхтел так ничего и не смог поделать со спидометром. Узнал сколько стоит ремонт течи рулевой рейки и мне сразу перехотелось его делать. Цена оказалась как капиталка самой рейки. Так как мотор слегка подтраивал заехали так скажем на станцию "скорой помощи" авто. Тамошний спец послушал двигатель и заявил что нужно менять свечи, если это не поможет, то значит катушка под замену. Заменил комплект свечей. Вроде лучше стало говорит, катушка нормальная, успокоил. А то до этого сказал что катушка на мою машину редкая и очень трудно достать. Пока менял свечи выяснилось что и течь масла есть. Короче менять прокладку клапанной крышки. А прокладку такую не найти днем с огнем. На 1.4-1.6 везде валом, а на 1.8 лда нету нигде. И вообще с запчастями не так все гладко как мне говорили до покупки данной марки. Даже направляющие на тормозной суппорт не смог найти, в том городе куда ездил ремонтировать. А в моем городе и подавно нет запчастей на лачетти, только на матиз. Потом машина вдруг ни с того ни с сего начала глохнуть, упали обороты до 500 в общем ошибка Р0107. Заказал с алика ДАД, так как оригинальный GM совсем не по карману. Пришлось купить елмку, чтобы не платить за каждую "диагностику" "автоэлектрику". Начал проверять вылезли уже ошибки Р1133 и Р0660. Видимо еще и датчик кислорода под замену. Посмотрел его цену и что-то мне расхотелось его менять. Вот и стоит машина. Даже 100 километров на ней не проехал за 2 месяца владения. Может действительно нужно было в качестве первой машины жигу шестерку брать, как шутили знакомые советчики. А так конечно машина мне нравится и даже не знаю хаить или хвалить ее. Извините за много букв.
Владею лачетти с 2013 года по сей день . Насчитал больше плюсов чем минусов . Очень часто перегорает лампы ближнего света. Аккумулятор ещё родной с завода уже 10 лет.
Дело не в прокладке,дело во втулках куда закручиваются болты.Со временем они вылазят из своих мест,соответственно получается,при закручивании пространство 1-2 мм.Берете болгарку,ставите нождачный диск и ровняете втулки с основанием клапанной крышки.Зазор пропадает и забываете про течь.Либо ставите аллюминивую ,стоит 6-7 тыс.,но тоже эффективно.
Немного неточно. РеменьГРМ натягивается натяжным роликом автоматически, а помпой он преднатягивается при замене, и делается это один раз до последующей замены. Не пугайте людей так)))
@@_5_555 регулировка натяжки ремня происходит путем поворота помпы.Шкив помпы натягивает ремень.А ролик больше работает как индикатор натяжки + успокоитель.
@@chevylife5549 Я знаю как происходит натяжка, так как всё делаю сам. Просто вы говорите об этом как о проблеме. В чём проблема то, если натяжка производится один раз во время замены, и в процессе всего срока службы ремня натяжка не производится .
@@_5_555 просто перемудреная система.Можно и прокладку помпы задрать.Да и крепление помпы не очень получается, если честно.Прямо говоря- система уебанская
Всем привет.У меня машина 2007 года ,владею с 2012 по сегодняшний день,авто очень доволен ,комфорт,динамика и приятно удивляют цены по запчастям.все что вы рассказали это мелочи,авто стоит своих денег,бюджетное это точно.На счет ремня вы правы ,был у меня случай пришлось шлифовать по гололёду около 10 км,реальный лёд,местами попадался асфальт вот он и привел к разрыву ремня ГРМ,хотя проехал он 50 тыс.км.,это конечно минус,хотя недорогой ремонт головы ,400 баксов с запчастями ,,,продолжаю эксплуатацию и наслаждаюсь .....проблема ещё в порогах,на моей 15 лет и надо переварить ,в целом класс....спасибо за видосики ,много полезной информации....всем удачи на дорогах
Как раз таки нет.при замене клапанов и разборе головы заменены маслоотражатели,и все стало в норму,а до этого жрало ну не так уж и сильно ,1.5 л на 10.000.
Владею 4 года, универсал, 235т пробег, неделю назад легла коробка, выкрутился болт с подона коробки, и с сальников полуосей выкидало всё масло, и она на сухую работала! Да ещё и с прицепом ехал! Ну это не за один день оно вытекло,был бы щуп заметил, ну сам виноват не доглядел! Работала до последнего, доехал домой, 5км оставалось! Разобрали там месиво! Купил на разборке коробку за 10тр! Полностью комплект сцепления, и работа обошлась 30тр с коробкой! За 4 года это самая большая поломка, ещё ломался клапан на компресоре кондёра 7тр отдавал и всё! А так расходники и по мелочи! Машиной очень доволен! Машина 2009г я второй хозяин! Всем удачи и смотрите масло в коробке!!!😪👍👍👍
Взал такой же кредито мобиль, но вкладываю в его всю душу и покупаю качественные запчасти. Это у меня первая машина и мне нравится! Денег вложил правда за год после покупки тысяч 80 наверно, но это из-за обрыва грм, так как первая машина и по началу не знал где и что покупать и купил комплект грм плохого качества и он порвался через 2т км, после этого понял что и где покупать. За год накатал 30т все ок. Масло у меня не хавает, меняю каждые 8т км, стоит клапанная крышка алюминиевая из под неё не течет все ок, кандей работает.
Приветствую владею лачетти с 2008г с новья, очень доволен продолжаю дальше ездить очень надёжный авто у меня даже АКБ родной хотя и живу на севере мотор правдо 1,4 ну я к нему привык.
Тянет или нет понятие относительное))1.6 по трассе с полной загрузкой багажника и 4 человека в салоне(в среднем вес каждого 90кг) и включенным кондиционером 120км/ч едет.Может можно и больше,но мне было достаточно.В защиту ДВС 1.4 скажу-ездить по городу это идеальный вариант.5 человек в салоне?Ну она двинется и поедет,или вам именно наваливать надо с полным салоном?
@@ДмитрийПрядченко-з9у Тяга зависит от размера колёс. На родном размере 195-55 хоть со второй трогайся, поставил на зиму 185-65, и динамика заметно просела, но для зимы заглаза хватает. Двигатель1.6. Хочу и на лето на больший профиль перейти, клиренс важнее.
Ничего подобного! То шо машина в кредите это проблема лично автора а не машины. Что касается глюков датчиков и ненадежной проводки так там видно какой под капотом срач и ухода нет. Лично у меня за 8 лет было только 2 проблемы это прокладка клапанной крышки и стерлись тормозные колодки и все! Это не считая того шо единажды она 5 лет назад завелась со 2 раза зимой после 3х недельного простоя на морозе. Машина огонь и проблем с ней не знаю! Масло меняю раз в 6000 км и все супер!
Здравствуйте . Сейчас хороший лачик за 700 легко найти на рынке ? С каким мотором посоветуете Лачетти ? Хочется седан но не знаю до какого года они шли корейские или другая сборка тоже хорошая оцинковка ?
Отличная машина. Владею с покупки в салоне в 2010 году. Три года назад появилась вторая машина, а Лачетти рука не поднимается продать. В основном стоит, иногда выгуливаю.
@@ИлонМаск-з7ю у меня 1,4литра. Расход примерно 6-8л/100км. Это усреднённая цифра город/область. Я как-то засекал расход. У меня ещё есть Октавия А7, 1,8л, 180лс - у них в среднем одинаковый расход. Так мой мотор не прожорливый. Тут и стиль езды влияет -двигатель слабоват и кто-то газует сильно. Я не давлю сильно на газ, постепенно разгоняюсь.
Тоже не решаюсь продать 1.4 седан в синем перламутра ещё и на пропане..за те деньги что она стоит , решил оставь на пенсию .в ней есть душа и надёжность..
С 2009 года авто, долго стояло в гараже, особых проблем не было, разве что развалился вижимной подшипник на механике на 25к, поменял на оч бюджетный аналог финский, все норм. В настоящее время 75к авто оч радует, поскольку денег не требует, средства идут на тюнячки, в основном в салоне. А так, пробег у меня в основном трассовый, и к минусам авто, отнес бы на месте автора видео: отсутствие у авто 6 передачи, и как следствие, большой расход; про расход в городе вообще молчу. В остальном, у данного авто по сравнению цена качество практичность, аналогов нет, да и на вторичке в данном ценовом сегменте мало что найдешь. К слову, авто пусть и с большим расходом, но заводится всегда и везде, ездил а Крым и даже не думал, что что-то может произойти, так и получилось 5к. В сумме, пока заменил ток расходники, выжимной, и опоры передних стоек. К слову, была приора, она даже рядом не стоит, жёсткая, кривая и очень неприятная, даже в сравнении с 2109, а с Лачетти небо и земля вообще. Вообще приора прёт будь здоров, но при этом на ней, 100+ уже очень худо, шумней и гуляет по трассе, в сравнении с Лачетти, да и скорость Лачетти после 100 лучше набирает.
@@dalis721 трудно сказать. Часто пробег путается с трассой и городом, да и в пробках стараюсь не стоять, оттого чаще выбираю средство передвижения - метро. За эту зиму больше 10 литров на 100км не было, но тут четверть пути по трассе всегда есть, но это не смешанный, т к город преобладает в пробеге. Чисто город где-то 11-12 думаю честно будет, а летом около 9-10. Чисто трасса 7.5-8. трассу оч часто замеряю и слежу, езжу 110кмч ЗЫ 1.6 механика
@@chevylife5549 @Chevy Life @Chevy Life почему-то все, кто вспоминает Приору, забывают уточнять, с каким она движком, как будто он у неё только один. У Приоры с разными движками разные характеры. Я не сторонник Приор, я просто констатирую факт отсутствия уточнения комментаторами сей немаловажной детали. А у неосведомлённых читателей из-за этого может сложится неверное представление о в общем-то не самом плохом автомобиле. Тем более, у него множество любителей и даже фанатов. В общем, как-то так... и никак иначе.
15 лет полет нормальный, запчасти только бренд в основном конвеерные, на 12 году жизни машина подверглась антикору всех скрытых полостей, удивлению было то что ржавчины просто не было нигде. Очень дальнобойная машина.
Стояла у меня родовая клапанная крышка, подтекала постоянно, так как перетянули в сервисе ,заказал аллюминевую,и новую оригинальную,на аллюминевой проехал 2 года, не зная беды,поставил опять оригинал так как не было прокладки под аллюминевую крышку, и всплакнул сразу в течении 1000 км.найду прокладку под аллюминевую крышку верну назад
Идеальный вариант для Лачетти это двигатель 140 - 170/можно даже без турбины /л.с. и улучшенная тормозная система /дай Бог памяти но вроде толи опелевская, толи бмвшная / ...и конечно же кузов универсал 😊
День добрый.Скоро стану владельцем такого аппарата только в кузове хэтчбек.На спидометре 74 000,машина 2012 года.Подскажите,прокладку какой фирмы поставить?Пропускает масло после ремонта двигателя.
У меня универсал. Да тяжёлая, да датчики, да прокладка, проводка отдельная тема... - зато всё на неё есть, трассу держит как на пароходе в штиль, места для пасажиров валом, за рулём не устаёшь часов 5-6 легко.
У меня универсал 2007г брали Лачика новым 1.8мех.Выжимной менял на 35тыс. Что я только на ней не перевозил🙆🙆 За 14лет у меня тоже не одного рыжика нет.Корейская сборка👍 Америка рулит GM делает веши.
@VeAntoni Родословная пошла от Дэу! Но это Американский продукт потому что Шевроле это GM! У меня на кузове выбето GM и не только.На блоке мотора,поршня,шатуны,вкладыши, и.т.д.Заводы GM не только в Корее.Её делали и в России,Вьетнам,Бразилии,Китай и.т.д.Можно говорить и Корейская или Американская!
@VeAntoni Та по...хуй где он производится!Кем рисовался где собирался.Деу про...ебала а Американская компания выкупила его.Значит это Американский продукт! В США только делают Шевроле Тахо и Субурбаны.Новые Крузы делают GM мексика,МалебуGM казахстан.Спарк,Соник,Вольт, и.т.д.GM Корея.В этой компании мало что разрабатывается в США. Да!Мотор разрабатывал GM опель. И эти моторы стоят на тачках этой Американской компании! В Китае она называется Бьюик а в Австралии она Холден, в Южной Африки Шевроле Опра и.т.д.И этой всей кухней заправляет Амер. Компания GM.
@VeAntoni Ты что думаешь если на крышке мотора Опеля написано Экотек это тоже Опель.😃 Эту тему разрабатывала компания Лотус Великобритания!Для Американской Компании GM.
@VeAntoni Так если бы Дэу не проебала эта компания существовала по сей день.А её давно нет.В 1998г был глубокий азиатский финансовый кризис.А также собственный финансовый просчёт.Вот и GM и выкупила! Круз тоже разрабатывался в GM Корея.Главный за него был Теван Ким. В Корее и в другие некоторые страны Шевроле Круз.Поставлялся как Дэу Лачетти, и Холден,и.т.д.Эта глобальная компания! В одной стране рисуют в другой делают, в третей производят комплектующие, в четвёртой собирают и.т.д.У меня родные свечи стояли GM Япония, ремни GM чехия,и.т.д.У них заводы на всех контенентах.Получается Круз,Лачетти,или Авео,Спарк,Соник,Каптива и.т.д.Корни Корейские а гражданство Американское! Этим всем владеет GM!
Сам владел такими машинами было штук 15.включая и Шевроле набирает 3.та же лачети только 04- 05 года отличие наружные ручки дверей бампер радиаторная решотка и возможно капат. Не понимающий сразу и не отличит. Есть ещё европейки там у них название нубира. Машины не прихотливы, ремонто пригодны, не дороги в обслуживании.
Купил у соседа Лач почти 4 года назад, мой первый автомобиль))) на момент покупки пробег состовлял 25т.км. Он брал ее с салона, машинка реально практичная. Очень доволен. Вопрос. Услышал в видео об имобилайзере. А в чем именно была проблема? У меня иногда сигналка срабатывает сама по себе. Думаю поменять концевики на дверях, капоте. Или не поможет, как думаете?
Капот лучше бы с разборки взял так Китай что крылья что капот все мучаются не ставится нормально По поводу клапанной крышки прокладка РОСТЕКО и уплотнительные колечки Ростеко и более чем на год хватит. Лачетти Машина очень надежная и не зря даже многие авто блогеры ставят её в топы и даже рекомендуют к покупке и причем и начинающим ребятам так как она особых проблем не доставляет и запчасти бюджетные .
@@chevylife5549выставили не по зазорам про них я и имел ввиду что все мучаются не сходятся вы же сами об этом показали. Ростеко у меня больше года стоит без проблем
Обслуживать Лачетти сущие копейки! Только ГРМ дорого менять и сцепление Ну опоры двигателя тоже недешево Тормоза копейки Стойки стабов, рулевые тяги, шаровые,наконечники,подшипники передние, вот и все что ломается часто.
Из-за этой прокладки столкнулся с той же проблемой. Прокладка оказалась изготовлена не из маслобензостойкой резины. Превратилась в сопли и забила маслоприемник. Отделался заменой вкладышей пока.
Если чек от прокладки есть - советую подать жалобу.Бумагу из автосервиса добыть не проблема.А то делают запчасти на пофиг и ответственности не несут,черти.
А меня в ней задолбали ошибки по дпрв и дпкв по очереди, датчики поменял, фишки тоже, проводку прозвонил. Ошибка дпкв пропала, а по дпрв два дня ездим 1 опять ошибка, датчик наклонял куда надо не помогает. Иногда из-за неё долго надо крутить стартер что бы завести, едет нормально, хз че делать
ну если куча датчиков то возьми Таз-2107 там и практически их нет а если ты даже в электрике не соображаешь то нужно время от времени следить за разьёиами клейм ! сейчас столько автохимии для контактов побрызгал и обратно всавил! я вообще не понимаю ка можно жаловаться на тачку если её больше 10 лет( в районе) и чё то от неё требовать) иди купи мерседес С класа и не выебывайся
все проблемы о. косвруких мастеров динамометрическим ключом пользоваться никто не хочет и не умеет, обслуживать нормально и проблем нет, цена самая адекватная
Порвётся ремень ГРМ-боязно, а почему он должен порваться даже новый??? А мастера бывают разные, в таком случае делай рт сам, раз уж ты такой мудрец! Приора гавно, шевроле гавно, что ещё??? 👎
Если у лачетти менять все расходники вовремя, ну и использовать более менее качественные масла и запчасти, авто может без серьезных проблем и проходить 500 000 км. Лачетти лучшая машина за свои деньги, даже на данный момент.
На моей уже 480к, с 2004 года, за машиной ухаживать и будет всё хорошо!
@@Zevs777Zevs движок не чинили?
5 лет - ерунда. 😁 У меня она уже 14 лет. 😎 Если бы не сняли с производства - поменял бы опять на лачетти.
14 лет назад я готовился к армии😆.Мои поздравления)))Ну уж имеем то что имеем😊.Тоже бы с удовольствием с салона выкатил Лачетти
@@chevylife5549 Есть Джентра удачи =)
@@АндрейМихалыч-и9ц когда нибудь рассмотрю её
@@АндрейМихалыч-и9ц уже не производится😁
@@АндрейМихалыч-и9ц у джентры нет универсалов.
Приветствую, подписка сразу! Владею 3 года лачетти. Смотрю тебя и вижу себя, особенно с имобилайзером, было тоже самое абсолютно. Но мне его в итоге поменяли на новый, старый прошили но не помогло. Спасибо за видео, я не один оказывается такой) Машиной доволен, и тебе желаю всех благ!
Владею таким же Лачетти 2005 года уже почти 5 лет. Доволен вполне. Из поломок было только то что потек выжимной подшипник сцепления. Этой зимой плохо стала греть печка, я заменил термостат и все отлично! И по подвеске 1 раз менял тяжки переднего стабилизатора и рулевой наконечник ( попал колесом в яму) Остальное это замена масла регулярно и неделю назад сам заменил антифриз!
У меня тоже Лачетти седан, доволен на все 100% не каких проблем, главное нужно свою машину любить и ухаживать
Здравствуйте
Тоже хочу взять в скором будущем себе lacetti и вот не могу определиться седан или хетчбэк (
Что лучше выбрать подскажите?
Что больше нравиться то и бери@@_Sanya_2023
@@_Sanya_2023мне хетчбэк не нравится, рассматривал седан
@@Maksim_iv Хетчбэк меньше по размерам, а седан как корова большая
@@_Sanya_2023 дело вкуса, я взял седан, мне больше нравится
Лачик с 2009г сборка наша 1 хозяин пробег 285т км.Кроме расходников не каких проблем.Очень даволе тачкой
Прокдадку клапанной крышки берём ростеко, вырезаем перемычку с кольцами и ставим кольца свечных колодцев от газели, они шире и течь в колодцы уходит
Лачетти кайф автомобиль . Владел двумя седанами наслаждался прям . Сейчас снова ищу лачетти .
Про кредит прям в точку!!! Купят в кредит за 50 угондошенное ведро, откатают 2года ни вложив не копейки, кредит итак платить нечем, какие там ремонты и потом продают ее за 150 следующему кредитоездуну. И так пока она не попадает к нормальному человеку, который сопли подтирает за всеми кредитоездунами и потом продает, так как нет сил больше терпеть такое, кошелек ж не резиновый. И оставляет потом отзыв, ой какая нахер плохая машина, я ее итак чинил и эдак, она тварь не блогородная сутки катается и три недели стоит. Сколько я от демиоводов такого насмотрелся и наслушался. Демио тоже в кредит берут То что с кредита начал рассказ прям защдл мне
Люди разучились любить свои машинки.Относятся как куску железа
@@chevylife5549 Пропаганда потреблятельства делает своё чёрное дело. Да и как раньше было, человек на машину реально зарабатывал.тяжело впахивал. Доставалась тяжело, потому и берёг. А сейчас любой пошел в салон. взял в кредит. По сути он её не заработал, потому и отношение такое.
Это ты себя что упомянул
Вот и я так попал. Взял себе Лачетти седан 1.8 LDA на механике. Но только не в кредит, за наличку брал. Скопил. В машинах я можно сказать ноль. Поэтому нанимал человека, который должен был оценить состояние авто и как бы сказать вести переговоры с продавцом от моего имени. А он не совсем хорошим человеком оказался, толком ничего не проверил, заверил меня что машина хорошая. Лишь бы свои деньги за услугу получить. А я то зеленый, на вид то мне машинка сразу понравилась. И взял с косяками: неработающий спидометр, текущий сальник рулевой рейки, неработающий дальний свет, полное отсутствие стояночного тормоза и по мелочам. Продавец не скинул ни копейки за имеющиеся неисправности. Ну в общем купил, сразу же переоформили, пригнали в мой город и понеслась. В первую очередь (я почему-то сразу не заметил) салон оказался очень и очень грязным. В итоге почти полная разборка салона и чистка. Стирка обивки. Ну салон кое-как привел в более или менее божеский вид. Поехал в другой город для ремонта имеющихся косяков. Установили мне комплект тросов ручного тормоза и комплект колодок к нему. Попутно выяснилось что левый передний пыльник шруса никакой, заменили. Автоэлектрик пыхтел-пыхтел так ничего и не смог поделать со спидометром. Узнал сколько стоит ремонт течи рулевой рейки и мне сразу перехотелось его делать. Цена оказалась как капиталка самой рейки. Так как мотор слегка подтраивал заехали так скажем на станцию "скорой помощи" авто. Тамошний спец послушал двигатель и заявил что нужно менять свечи, если это не поможет, то значит катушка под замену. Заменил комплект свечей. Вроде лучше стало говорит, катушка нормальная, успокоил. А то до этого сказал что катушка на мою машину редкая и очень трудно достать. Пока менял свечи выяснилось что и течь масла есть. Короче менять прокладку клапанной крышки. А прокладку такую не найти днем с огнем. На 1.4-1.6 везде валом, а на 1.8 лда нету нигде. И вообще с запчастями не так все гладко как мне говорили до покупки данной марки. Даже направляющие на тормозной суппорт не смог найти, в том городе куда ездил ремонтировать. А в моем городе и подавно нет запчастей на лачетти, только на матиз. Потом машина вдруг ни с того ни с сего начала глохнуть, упали обороты до 500 в общем ошибка Р0107. Заказал с алика ДАД, так как оригинальный GM совсем не по карману. Пришлось купить елмку, чтобы не платить за каждую "диагностику" "автоэлектрику". Начал проверять вылезли уже ошибки Р1133 и Р0660. Видимо еще и датчик кислорода под замену. Посмотрел его цену и что-то мне расхотелось его менять. Вот и стоит машина. Даже 100 километров на ней не проехал за 2 месяца владения. Может действительно нужно было в качестве первой машины жигу шестерку брать, как шутили знакомые советчики. А так конечно машина мне нравится и даже не знаю хаить или хвалить ее. Извините за много букв.
Спасибо за ролик! Как раз рассматриваю возможность покупки Лачетти, но в кузове универсал.
Владею лачетти с 2013 года по сей день . Насчитал больше плюсов чем минусов . Очень часто перегорает лампы ближнего света. Аккумулятор ещё родной с завода уже 10 лет.
Там я как понял проблема есть.Надо ставить разгрузочные реле.Еще не разбирался
@@chevylife5549 можно для меня подробнее...
@@wovan96 Сначала заводишь двигатель потом включаешь свет. Лампочки не горят.
@@ВладимирВасильевич-ф4е представьте меня сажусь в авто и включаю лампы а потом запускаю двигатель .??? Мне смешно ))))
@@wovan96 Я решил эту проблему таким способом, Вот уже 3 года, ни одной лампочки ближнего света не менял. Написал так как есть.
Дело не в прокладке,дело во втулках куда закручиваются болты.Со временем они вылазят из своих мест,соответственно получается,при закручивании пространство 1-2 мм.Берете болгарку,ставите нождачный диск и ровняете втулки с основанием клапанной крышки.Зазор пропадает и забываете про течь.Либо ставите аллюминивую ,стоит 6-7 тыс.,но тоже эффективно.
Согласен,крутая тачка за свои бабки👍
Немного неточно. РеменьГРМ натягивается натяжным роликом автоматически, а помпой он преднатягивается при замене, и делается это один раз до последующей замены. Не пугайте людей так)))
Полностью не согласен
@@chevylife5549 Обоснуй!
@@_5_555 регулировка натяжки ремня происходит путем поворота помпы.Шкив помпы натягивает ремень.А ролик больше работает как индикатор натяжки + успокоитель.
@@chevylife5549 Я знаю как происходит натяжка, так как всё делаю сам. Просто вы говорите об этом как о проблеме. В чём проблема то, если натяжка производится один раз во время замены, и в процессе всего срока службы ремня натяжка не производится .
@@_5_555 просто перемудреная система.Можно и прокладку помпы задрать.Да и крепление помпы не очень получается, если честно.Прямо говоря- система уебанская
Всем привет.У меня машина 2007 года ,владею с 2012 по сегодняшний день,авто очень доволен ,комфорт,динамика и приятно удивляют цены по запчастям.все что вы рассказали это мелочи,авто стоит своих денег,бюджетное это точно.На счет ремня вы правы ,был у меня случай пришлось шлифовать по гололёду около 10 км,реальный лёд,местами попадался асфальт вот он и привел к разрыву ремня ГРМ,хотя проехал он 50 тыс.км.,это конечно минус,хотя недорогой ремонт головы ,400 баксов с запчастями ,,,продолжаю эксплуатацию и наслаждаюсь .....проблема ещё в порогах,на моей 15 лет и надо переварить ,в целом класс....спасибо за видосики ,много полезной информации....всем удачи на дорогах
Всякое бывает.Как показывает статистика порваться может абсолютно любой ремень,может и ГБЦ при этом треснуть.Ладно хоть шатуны не гнёт
Правда нет не смогу точно сказать, но после обрыва ремня ГРМ говорят что начинается жор масло, причём дикий жор.
Как раз таки нет.при замене клапанов и разборе головы заменены маслоотражатели,и все стало в норму,а до этого жрало ну не так уж и сильно ,1.5 л на 10.000.
Владею 4 года, универсал, 235т пробег, неделю назад легла коробка, выкрутился болт с подона коробки, и с сальников полуосей выкидало всё масло, и она на сухую работала! Да ещё и с прицепом ехал! Ну это не за один день оно вытекло,был бы щуп заметил, ну сам виноват не доглядел! Работала до последнего, доехал домой, 5км оставалось! Разобрали там месиво! Купил на разборке коробку за 10тр! Полностью комплект сцепления, и работа обошлась 30тр с коробкой! За 4 года это самая большая поломка, ещё ломался клапан на компресоре кондёра 7тр отдавал и всё! А так расходники и по мелочи! Машиной очень доволен! Машина 2009г я второй хозяин! Всем удачи и смотрите масло в коробке!!!😪👍👍👍
Как смотреть щупа нет и сливной пробки.Лачети 2009г универсал 1.6
Какой у Вас двигатель?с каким лучше покупать? 1.6 или 1.8????
@@ВадимВащин 1.6 ф16д3
@@ВадимВащин 109 лошадей
@@СашаТябин Откручиваешь сбоку коробки пробку и проверяешь пальцем. Масло должно быть по уровню отверстия.
Взал такой же кредито мобиль, но вкладываю в его всю душу и покупаю качественные запчасти. Это у меня первая машина и мне нравится! Денег вложил правда за год после покупки тысяч 80 наверно, но это из-за обрыва грм, так как первая машина и по началу не знал где и что покупать и купил комплект грм плохого качества и он порвался через 2т км, после этого понял что и где покупать. За год накатал 30т все ок. Масло у меня не хавает, меняю каждые 8т км, стоит клапанная крышка алюминиевая из под неё не течет все ок, кандей работает.
А какой хороший комплект?
@@ssova2640 Гейтс
Приветствую владею лачетти с 2008г с новья, очень доволен продолжаю дальше ездить очень надёжный авто у меня даже АКБ родной хотя и живу на севере мотор правдо 1,4 ну я к нему привык.
Спасибо за обратную связь 👍
У Вас кузов седан? И как с мотором 1.4? В видео речь идёт о том, что с 1.6 не тянет, что тогда об 1.4 говорить? 1.4 утянет пять человек в автомобиле?
Тянет или нет понятие относительное))1.6 по трассе с полной загрузкой багажника и 4 человека в салоне(в среднем вес каждого 90кг) и включенным кондиционером 120км/ч едет.Может можно и больше,но мне было достаточно.В защиту ДВС 1.4 скажу-ездить по городу это идеальный вариант.5 человек в салоне?Ну она двинется и поедет,или вам именно наваливать надо с полным салоном?
@@chevylife5549 нет, наваливать не надо, я не любитель такой езды. К к примеру мне Ланоса 1.5 хватает с головой. Лачетти просто классом повыше.
@@ДмитрийПрядченко-з9у Тяга зависит от размера колёс. На родном размере 195-55 хоть со второй трогайся, поставил на зиму 185-65, и динамика заметно просела, но для зимы заглаза хватает. Двигатель1.6. Хочу и на лето на больший профиль перейти, клиренс важнее.
Ничего подобного! То шо машина в кредите это проблема лично автора а не машины. Что касается глюков датчиков и ненадежной проводки так там видно какой под капотом срач и ухода нет. Лично у меня за 8 лет было только 2 проблемы это прокладка клапанной крышки и стерлись тормозные колодки и все! Это не считая того шо единажды она 5 лет назад завелась со 2 раза зимой после 3х недельного простоя на морозе. Машина огонь и проблем с ней не знаю! Масло меняю раз в 6000 км и все супер!
А кроме масла ничего больше менять не надо по регламенту?Очередной наездник...
@@chevylife5549 Ну как бы так и есть! Остальное это уход, чистота и вовремя менять расходники.
Дверные карты с седана подойдут на универсал ?
Надрайве пишут, можно крышку поменять на алюминиевую и проблема значительно острачивается, хочу попробовать при следующей замене.
Пока не поменял на алюмишку, тоже была проблема. Заменил, проблема ушла!
Здравствуйте . Сейчас хороший лачик за 700 легко найти на рынке ? С каким мотором посоветуете Лачетти ? Хочется седан но не знаю до какого года они шли корейские или другая сборка тоже хорошая оцинковка ?
1.6
Отличная машина. Владею с покупки в салоне в 2010 году. Три года назад появилась вторая машина, а Лачетти рука не поднимается продать. В основном стоит, иногда выгуливаю.
У вас каком мотор? Многие пишут, что расход очень большой у Лачетти
@@ИлонМаск-з7ю у меня 1,4литра. Расход примерно 6-8л/100км. Это усреднённая цифра город/область. Я как-то засекал расход. У меня ещё есть Октавия А7, 1,8л, 180лс - у них в среднем одинаковый расход. Так мой мотор не прожорливый. Тут и стиль езды влияет -двигатель слабоват и кто-то газует сильно. Я не давлю сильно на газ, постепенно разгоняюсь.
Готов купить у вас машину, как раз ищу сейчас как первую иномарку Шевроле лачетти. Мне 25 лет )
Нет. Пусть стоит. Скоро весна. Покатаю.
Тоже не решаюсь продать 1.4 седан в синем перламутра ещё и на пропане..за те деньги что она стоит , решил оставь на пенсию .в ней есть душа и надёжность..
Машина хорошая, единственное что можно сказать о недостатке, это клапанная крышка,подтечка масла! 12лет эксплуатации!
С 2009 года авто, долго стояло в гараже, особых проблем не было, разве что развалился вижимной подшипник на механике на 25к, поменял на оч бюджетный аналог финский, все норм. В настоящее время 75к авто оч радует, поскольку денег не требует, средства идут на тюнячки, в основном в салоне. А так, пробег у меня в основном трассовый, и к минусам авто, отнес бы на месте автора видео: отсутствие у авто 6 передачи, и как следствие, большой расход; про расход в городе вообще молчу. В остальном, у данного авто по сравнению цена качество практичность, аналогов нет, да и на вторичке в данном ценовом сегменте мало что найдешь. К слову, авто пусть и с большим расходом, но заводится всегда и везде, ездил а Крым и даже не думал, что что-то может произойти, так и получилось 5к. В сумме, пока заменил ток расходники, выжимной, и опоры передних стоек.
К слову, была приора, она даже рядом не стоит, жёсткая, кривая и очень неприятная, даже в сравнении с 2109, а с Лачетти небо и земля вообще. Вообще приора прёт будь здоров, но при этом на ней, 100+ уже очень худо, шумней и гуляет по трассе, в сравнении с Лачетти, да и скорость Лачетти после 100 лучше набирает.
У автора расход летом по городу 8л/100😊.Спасибо за такой развёрнутый отзыв))
Георгий Андреев,
и всё же какой расход город трасса зима лето?
@@dalis721 трудно сказать. Часто пробег путается с трассой и городом, да и в пробках стараюсь не стоять, оттого чаще выбираю средство передвижения - метро.
За эту зиму больше 10 литров на 100км не было, но тут четверть пути по трассе всегда есть, но это не смешанный, т к город преобладает в пробеге. Чисто город где-то 11-12 думаю честно будет, а летом около 9-10.
Чисто трасса 7.5-8. трассу оч часто замеряю и слежу, езжу 110кмч
ЗЫ 1.6 механика
Автор ролика, здраствуй.
Владеешь до сих пор авто или продал!?
Я правильно понимаю, если выбирать сегодня между более свежим ВАЗ, (приора, гранта, Ларгус) и Лачетти, то лучше взять Лачетти за те же деньги?
Не на много то приора и быстрей этого авто, я купил такую и приора рядом не стоит с ней. Машиной доволен.
Когда то дал прокатится на лачике владельцу приоры.Дак он когда ехал говорил -"да как всё мягко,как приятно"😆
@@chevylife5549 есть такое😄
Да приора нервно курит по надежности, защите кузова и комфорту.
@@chevylife5549 @Chevy Life @Chevy Life почему-то все, кто вспоминает Приору, забывают уточнять, с каким она движком, как будто он у неё только один. У Приоры с разными движками разные характеры. Я не сторонник Приор, я просто констатирую факт отсутствия уточнения комментаторами сей немаловажной детали. А у неосведомлённых читателей из-за этого может сложится неверное представление о в общем-то не самом плохом автомобиле. Тем более, у него множество любителей и даже фанатов. В общем, как-то так... и никак иначе.
@@dalis721 ни кто не говорил что это плохая машина!
Скажи не было проблем с 4-й скоростью печки ? У меня перестала работать новое реле не помогло
У меня тоже 5 лет и минусы это мотор ... обрыв ремня а плюсы кузов пронированный можно сказать и подвеска которая выдержит любые испытания .
Купил такую с пробегом 55 тыщ, пока не знаю, до этого был Форд Фьюжн США, ото хороший аппарат, за 2 года, только масло менял.
У меня лач 7 лет, кроме расходников никаких проблем.
15 лет полет нормальный, запчасти только бренд в основном конвеерные, на 12 году жизни машина подверглась антикору всех скрытых полостей, удивлению было то что ржавчины просто не было нигде. Очень дальнобойная машина.
Брат- выпускных клапанов на этой машине- 8, остальные- впуск, а так всё нормально 👌
Отличная тачка владею 2 года и даволен,прокладку под крышку головку заказал с аликспрес 800 руб и проехал уже 15 тыс ничего не сочиться
Подскажите лачетти 1.6 на автомате , стоит ли брать ? Пробег 207к
Пробег большой
Стояла у меня родовая клапанная крышка, подтекала постоянно, так как перетянули в сервисе ,заказал аллюминевую,и новую оригинальную,на аллюминевой проехал 2 года, не зная беды,поставил опять оригинал так как не было прокладки под аллюминевую крышку, и всплакнул сразу в течении 1000 км.найду прокладку под аллюминевую крышку верну назад
А где покупал решётку радиатора от Holden Viva? 😅😮
Были ли у вас проблемы с тем, что сильно гудит резина спереди? Спасибо
Развал схождение или резина говно
у меня лач 2008 г. пробег 500000км машина бомба
Идеальный вариант для Лачетти это двигатель 140 - 170/можно даже без турбины /л.с. и улучшенная тормозная система /дай Бог памяти но вроде толи опелевская, толи бмвшная / ...и конечно же кузов универсал 😊
День добрый.Скоро стану владельцем такого аппарата только в кузове хэтчбек.На спидометре 74 000,машина 2012 года.Подскажите,прокладку какой фирмы поставить?Пропускает масло после ремонта двигателя.
Ростеко,силиконовая красная +резинки
под болты
Купи алюминиевую клапанную крышку и проблема уйдет
Виктор рейз я поменял прокладку рейз уже 2года вме хорошо.
Заменить клапанную крышку на алюминиевую и нет проблем. ПРОВЕРЕНО.
У меня универсал. Да тяжёлая, да датчики, да прокладка, проводка отдельная тема... - зато всё на неё есть, трассу держит как на пароходе в штиль, места для пасажиров валом, за рулём не устаёшь часов 5-6 легко.
Добрый день. Я тоже доволен авто, у меня универсал, салон я бы сказал очень большой. Да движок слабоват. Проблем с проводкой нет вообще никаких.
11ая машина, на которой увидел чек, абс..., предидущие были классика Жигулей?
Кому как? Фокус 2 или Лачик(хэтчбек)?
У меня универсал 2007г брали Лачика новым 1.8мех.Выжимной менял на 35тыс. Что я только на ней не перевозил🙆🙆 За 14лет у меня тоже не одного рыжика нет.Корейская сборка👍 Америка рулит GM делает веши.
@VeAntoni Родословная пошла от Дэу! Но это Американский продукт потому что Шевроле это GM! У меня на кузове выбето GM и не только.На блоке мотора,поршня,шатуны,вкладыши, и.т.д.Заводы GM не только в Корее.Её делали и в России,Вьетнам,Бразилии,Китай и.т.д.Можно говорить и Корейская или Американская!
@VeAntoni Та по...хуй где он производится!Кем рисовался где собирался.Деу про...ебала а Американская компания выкупила его.Значит это Американский продукт! В США только делают Шевроле Тахо и Субурбаны.Новые Крузы делают GM мексика,МалебуGM казахстан.Спарк,Соник,Вольт, и.т.д.GM Корея.В этой компании мало что разрабатывается в США. Да!Мотор разрабатывал GM опель. И эти моторы стоят на тачках этой Американской компании! В Китае она называется Бьюик а в Австралии она Холден, в Южной Африки Шевроле Опра и.т.д.И этой всей кухней заправляет Амер. Компания GM.
@VeAntoni Ты что думаешь если на крышке мотора Опеля написано Экотек это тоже Опель.😃 Эту тему разрабатывала компания Лотус Великобритания!Для Американской Компании GM.
@VeAntoni Так если бы Дэу не проебала эта компания существовала по сей день.А её давно нет.В 1998г был глубокий азиатский финансовый кризис.А также собственный финансовый просчёт.Вот и GM и выкупила! Круз тоже разрабатывался в GM Корея.Главный за него был Теван Ким. В Корее и в другие некоторые страны Шевроле Круз.Поставлялся как Дэу Лачетти, и Холден,и.т.д.Эта глобальная компания! В одной стране рисуют в другой делают, в третей производят комплектующие, в четвёртой собирают и.т.д.У меня родные свечи стояли GM Япония, ремни GM чехия,и.т.д.У них заводы на всех контенентах.Получается Круз,Лачетти,или Авео,Спарк,Соник,Каптива и.т.д.Корни Корейские а гражданство Американское! Этим всем владеет GM!
@@Вадя-ж8д владеет GM, а придумали и разработали корейцы
Алюминиевую крышку поставил и забыл про течь✊
Владею таким авто с 2008 года, вообще не слышал про такие проблемы
лучше какой движ брать 1.4 или 1.6?
1.8
1,8
Два по 1.0, один в багажник..
1.6
Сам владел такими машинами было штук 15.включая и Шевроле набирает 3.та же лачети только 04- 05 года отличие наружные ручки дверей бампер радиаторная решотка и возможно капат. Не понимающий сразу и не отличит. Есть ещё европейки там у них название нубира. Машины не прихотливы, ремонто пригодны, не дороги в обслуживании.
Ну я бы не сказал что приора легко делает там разница в пол корпуса
Купил у соседа Лач почти 4 года назад, мой первый автомобиль))) на момент покупки пробег состовлял 25т.км. Он брал ее с салона, машинка реально практичная. Очень доволен. Вопрос.
Услышал в видео об имобилайзере. А в чем именно была проблема? У меня иногда сигналка срабатывает сама по себе. Думаю поменять концевики на дверях, капоте. Или не поможет, как думаете?
У меня он глючил и на горячую не давал двигателю завестись.Если свет в салоне не загорается когда сигналка срабатывает - нет смысла менять концевики
Капот лучше бы с разборки взял так Китай что крылья что капот все мучаются не ставится нормально По поводу клапанной крышки прокладка РОСТЕКО и уплотнительные колечки Ростеко и более чем на год хватит. Лачетти Машина очень надежная и не зря даже многие авто блогеры ставят её в топы и даже рекомендуют к покупке и причем и начинающим ребятам так как она особых проблем не доставляет и запчасти бюджетные .
Не знаю кто там мучается,мне выставили всё норм.Ростеко и развалилась,в видео это озвучил
@@chevylife5549выставили не по зазорам про них я и имел ввиду что все мучаются не сходятся вы же сами об этом показали. Ростеко у меня больше года стоит без проблем
@@АндрейМихалыч-и9ц важное уточнение - ростеко красного цвета,и только красного не в коем случае не чёрного
@@chevylife5549 конечно я это и имел ввиду. а так спасибо за видео все по делу особенно с проводкой)
Машына на холодную глохла, отключил лямбду все норм, с откл..... Можно ездить? 😊
Обслуживать Лачетти сущие копейки!
Только ГРМ дорого менять и сцепление
Ну опоры двигателя тоже недешево
Тормоза копейки
Стойки стабов, рулевые тяги, шаровые,наконечники,подшипники передние, вот и все что ломается часто.
Из-за этой прокладки столкнулся с той же проблемой. Прокладка оказалась изготовлена не из маслобензостойкой резины. Превратилась в сопли и забила маслоприемник. Отделался заменой вкладышей пока.
Если чек от прокладки есть - советую подать жалобу.Бумагу из автосервиса добыть не проблема.А то делают запчасти на пофиг и ответственности не несут,черти.
А меня в ней задолбали ошибки по дпрв и дпкв по очереди, датчики поменял, фишки тоже, проводку прозвонил. Ошибка дпкв пропала, а по дпрв два дня ездим 1 опять ошибка, датчик наклонял куда надо не помогает. Иногда из-за неё долго надо крутить стартер что бы завести, едет нормально, хз че делать
Проводка. Только она. Не контакт, а изоляция. Вот проблема.
Привет всем я хочу купить именно такую машину скажите пожалуйста масло жрёт она ?
Купил такую месяц назад, поменял масло, пока не жрёт.
Она бензин жрёт..
@@PetrovVodkind большрй расход?
А безвтыковые попшни бывают?
Нет
О чем ты? Я пять лет пользуюсь, ни одного датчика не поменял. Правда у меня 1.8.
Мужик надо было тебе хоть двигатель помыть в честь юбилея)
Зимой?Нет уж,спасибо
А сборка чья?). Россия или Корея?))
Корея
Как то непонятно выглядит лачик с такими значками,да товарищи?😆
А что за знак такой?
@@Братишка-ь4ъ holden.В Австралии собиралась
@@chevylife5549 выглядит не не понятно, наоборот даже прикольно.
У меня машина 12г. Никаких проблем у меня нет.
Кто-нибудь знает, как убрать мигающую маслёнку на ХХ?
Видео на канале об этом есть
Надо заменить датчик аварийного давления масла.
Замени маслонасос
👍👍👍😀✌
✌️😊
С такой грязью под капотом у тебя скоро всё заглючит
Пока что от моей грязи под капотом глючит таких как ты
У меня так же,зато видно,где ,что сопливится.
Обычно глючит у тех кто постоянно моет моторный отсек и сам мотор.
ну если куча датчиков то возьми Таз-2107 там и практически их нет а если ты даже в электрике не соображаешь то нужно время от времени следить за разьёиами клейм ! сейчас столько автохимии для контактов побрызгал и обратно всавил! я вообще не понимаю ка можно жаловаться на тачку если её больше 10 лет( в районе) и чё то от неё требовать) иди купи мерседес С класа и не выебывайся
Классная машина супер
Такую хрень говорит. Я езжу на лачике 3 года, ни один датчик, ни чего не выходило из строя. Все расходники вовремя и ни каких проблем.
из за запчасти ездить на барахле из за того что у него запчасти полно. даже капиталил ужас.
Алюминиевая ходит 40ка прокладка 😂а на родной 20ка ищи разницу
да да приора дергает, ржу)
Седан 1.6 АКПП 2012
😂бред брат несёшь, без обид, 10 лет в одних руках м без проблем😊
Печальная страна ((((
Подвеска дубовая
Приора гомно с гамна,
все проблемы о. косвруких мастеров
динамометрическим ключом пользоваться никто не хочет и не умеет, обслуживать нормально и проблем нет, цена самая адекватная
Порвётся ремень ГРМ-боязно, а почему он должен порваться даже новый??? А мастера бывают разные, в таком случае делай рт сам, раз уж ты такой мудрец! Приора гавно, шевроле гавно, что ещё??? 👎
У меня тоже второй Лачик тачка 🔥🔥🔥
прокладка ROSTECO . проблем не будет проверено .
Будет,если кк повело.Такое бывает не редко
@@chevylife5549 тогда какая?
На 3 мин выключил. Дичь