Skoda: 2.0 TSI CZPA VS CZPB Gen3b "Вся Суть" (2021)
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2021
- Skoda Octavia - автомобиль размерного класса C, производимый чешской компанией Škoda Auto a.s. Название современной модели (три поколения начиная с 1996 года) было позаимствовано у предшественника, производимого в 1959-1971 годах. Выпускается с кузовами лифтбек и универсал, с передним поперечным расположением бензиновых или дизельных двигателей, приводом на передние или на все четыре колеса (4х4). На данный момент (2019 год) Octavia является самой популярной моделью Škoda за всю историю, произведено более 6,5 миллионов единиц всех поколений
Наша Шкода: • Skoda: Наша Skoda А8 ...
Проект "Наша Skoda A8" Карта Сбера: 5336 6902 5685 0977
Все новости в Группе в контакте: club158688827
#шкода2.0 #октавия #шкодаоктавия2.0 #skoda2.0 #octavia2.0 #tsi #czpb #dragy #skoda2021 #octavia2021 #шкода2021 #октавия2021 #шкодаа8 #октавияа8 #skodaa8 #octaviaa8 #шкодаа82.0 #октавияа82.0 #skodaa82.0 #octaviaa82.0 #tsi2.0 #какоймоторушкоды #мотор #допуск #какоемасло #vw502 #vw504 #vw508 #кодиак #суперб #czpa #gen3b - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Молодец. Спасибо за проведённую работу и обзор моторов! Удачи
Спасибо за инфу) такое впечатление что ускоренное видео смотрел)
Стас спасибо!!
Познавательный ролик👍
Добрый день.
Прошу совета. Хочу купить в Европе б/у Кодьяк 2,0 TSI 2018-2019 г. в.
2018 г. в. идут 132 кв /я так понимаю это CZPA/
2019 г. в. идут 140 кв /я так понимаю это DKZA/
единственное отличие которее мне удалось узнать это наличие ДПФ фильтра у DKZA.
Случаются на этих моторах случаи выхода из строя ДПФ фильтра так как на дизельных двигателях?
Какой бы двигатель из этих двух Вы выбрали себе, почему?
Спасибо.
если масло и эксплуатация была нормальным то ничего вашему фильтру не будет. Я с любым мотором справлюсь
Подскажи пожалуйста из какого материала выполнен блок цилиндров на CZPA?
Люминий как и 1.4
как вы относитесь смена масла вакуумом на этих двигателях?
Вакуум? Это через щуп отсос? Много отработки у тебя останется в моторе
@@stasnskodaa8 да через щуп.я неск раз на октавии так сливал.
Менял на этом моторе пластиковый поддон, но в последствии обнаружил что он подскажет масло, после демонтажа оказалось что он немного кровавый - поменял поддон на металлический(+новые болты), из прошлого поколения, в итоге все стало четко, но масла заливается на 700 грамм меньше. Масло меняю 7-8 тысяч, меньший объем масла, я так понимаю это не сильно проблема?
Что что с маслом и поддоном?
@@stasnskodaa8 был удар, и видимо поддон попал не очень, был на сто металл, который подошёл...
@@stasnskodaa8 с маслом все ок, просто объем меньше чем по регламенту
Уточнение: Нормальная защита картера доп опция. В базе идёт просто "листик" из пластика. А какой поддон у 2.0 показано в ролике😉
Не хайте Денчика. Он работает на дилере, а там всё по регламенту. Отступил от регламента, тебе штраф. Так что все камни в огород представительства Шкоды, а не Дену.
Причём тут регламент?🤦♂️ Я уже много раз указывал на глупые их ошибки. Если бы у меня были такие возможности по доступу к шкода как у них...это был бы ОКЕАН полезной и грамотной инфы. А пока что...я сидя в тайге знаю больше чем они стоя у капота А8.😀✋
Он с пухлым из питера одного уровня познания😀 просто слесарь...не грамма больше. Но у каждого свой уровень аудитории🤦♂️😀
Этот слесарь не может снимать авто без разрешения владельца
Совершенно верно Антоныч, я про это уже говорил. Люди дают машину на ремонт а не для того чтоб какое то чучело по их машинам ролики пилил и на этом деньги делал...🤮 За такое самоуправство сразу к Директору...пусть наказывает и с оплаты снимает с ремонта.😎
Двигатель CZPB Октавия,залил примерно 5,7л shell 0w40 из запасов,прогрел двигатель,заглушил минут через 20 замерил-уровень Чётко на максимуме-масло нагретое расширилось,Стас я тоже,видел как заливают туда ровно 6 литров,не стал так делать(масло при нагреве увеличится в объёме,не знаю куда оно там ломится будет,убежит через герметик из под клапанной крышки наверное х.з.....
А какой объём по минимальной мерке?
Миллер же работает иначе, суть это сокращение насосных потерь, клапан впуска до последнего открыт из-за этго и большая степень сжатия.
Милер в этих моторах применяется при низких нагрузках и хх
@@stasnskodaa8 Это не Миллер
Защита одинаковая композит ориг что на а8 что на а7!
Надо лично смотреть..но на фото одинакова
@@stasnskodaa8 и на карог и на кадик и на тиг2 одна и таже идёт защита, проверенно!
У меня суперб 2.0 190 сил движок с буквами DKZ . Масло дилеры лили на то 508 допуск 0/20 но я меняю каждые 5ткм заливаю на лето 5/30 так как летом жара +40 масло не жрет.
До этого была октавия 1.8 и по топливу октавия жрала на много меньше чем суперб.
В городе 1.8 ел 10литров трасса 7 на сегодня 2.0 жрет 12-13 в городе трасса 8-9.
И где тут экономия?
И не важно какое масло в движке 508-или 504 допуск жоет так же.
Октаха меньше ела топлива, масдо вообще не кушала.
Для начала суперб тяжелее. Мотор этот DKZA это написано на стойке двери. Мотор gen3b. Говорить про температуру летом на улице глупо т.к. в моторе она всегда по 100 гр. Это бы всё знали бы если бы ролики внимательно смотрели на канале
Ваш вопрос: Почему дилер переливает уровень масла на ТО? Отвечаю😉 "Потому что неверно замеряет его уровень." Как правильно замерить уровень масла показано на канале Stas N в плейлистах по темам. Что на 1.4...что на 1.8..и что на 2.0 они не правильно замеряют уровень. Не всё старое масло сливают и неверный объём заливают.🤦♂️ Люди им верят по своей безграмотности а те ещё и ролики снимают про то какие они "профи" в толпе 🐏... 😀😀😀
Горе от ума
😀 это в чей адрес?