BIKE Pruebas: ¡¡Nueva!! Berria Mako LTD 2024 I Revista BIKE
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- Опубліковано 4 вер 2023
- El 2023 está siendo un año de grandes revoluciones en Berria, tras el lanzamiento de la nueva Bravo con la que se han sumado a evolucionar el mundo de las rígidas un paso más allá, ahora era el turno de su doble Mako. El resultado parece que está destinado a dar mucho que hablar. Berria se alista a la tendencia de esconder el amortiguador en el interior del cuadro, con un diseño de integración completa.
Algo que Berria ya introdujo en esta Mako presentada en el año 2020 fue la integración de los cables por la parte alta de la dirección y fue de hecho una de las primeras marcas en apostar de lleno por ello.
Las líneas del nuevo cuadro estrenan una estética que ya vimos en parte en la Bravo rígida y que en la marca han denominado como “Curvas Tensas”, ya que reúne caras curvas y muy suaves con algunas aristas y esquinas. Y tiene algunos elementos distintivos de la marca como el tubo de sillín con el cierre también integrado (y que por cierto tiene un funcionamiento que nos ha parecido bastante sólido y fiable) cuyas formas incluso se han acentuado más en la Mako evocando un poco la silueta de una aleta de tiburón, animal que da nombre a este modelo (Mako, también conocido como marrajo). Además también tiene unas estrías en la tapa del amortiguador como si fueran unas branquias.
Y como ya es costumbre en la marca albaceteña el cuadro se fabrica en dos versiones de carbono y precio. Por un lado tenemos el carbono que ellos denominan HM2X, el más económico y cuyo peso anunciado es de 2.175 g, el que nosotros hemos puesto a prueba, y luego tenemos el tope de gama UHM3X con un peso de 1.875 g y que estará disponible hacia finales de este año 2023.
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Espectacular bicicleta
Gran repoetaje. Preciso y de calidad. Gracias 😊
Gracias por el comentario. Saludos!
Excelentes comunicadores… pero diría q es casi spark
Me parece preciosa !!
solo espero que este carbono sea mucho mejor que el anterior carbono de la berria bravo ya que fui exdueño de una de ellas y sufri tres roturas de carbono diferentes.
Bueno, empezó scoot y parece que ya va a ser tendencia, en mi opinión veo que en 3 salidas con barro que tengas que limpiar bien, te vas a acordar y mucho del creador.
Me he comprado la Mako 9.1
Le tengo unas ganas…
🤙🏻
Está muy bonita 😍!
Es muy hermosa 🤩, me gustaría que llegarán fácilmente a México 😢
Seguro que en Berria leen tu comentario y lo tendrán en cuenta... Saludos!
Y q también llegará a Colombia
Igual, me gustaría comprarlo, pero en México no hay 😢
Hagan reseña de la nueva Procaliber 6 y 8 de aluminio, por favor.
Buenas has probado en la barria Mako el bidón que va en la tapa de plástico, si el bidón grande se mueve mucho en su anclaje en machar. Pues me han comentado que sólo me lo aconsejarían para bidones pequeños.
Gracias espero respuesta
Cada vez complican más el diseño para que los mecánicos de bicis tengan que ser ingenieros y nos cueste un riñón el mantenimiento. Reconozco que mi ktm pesó tbn 11 kgs el año pasado por el mismo precio que esa mako básica, pero ktm tenía dos niveles por debajo, ya no te puedes comprar una doble de carbono por menos de 4.200 €? Por cierto, muy buen análisis.
Gracias por el comentario Chema. Saludos!
Como que no!!? Tienes una cantón lux de 3200€, bastante bien equipada, y por 3500 una con full xt, y Fox 32 elite, con el mismo cartucho q el kasima.
Hay q saber buscar...
Ese mazacote en la zona del pedalier parece una ebike, y el diseño el de una Spark. Resultado, que me gustaba más la antigua.
Mi Mako 3 de 2021 se acaba de revalorizar.
El manillar me parece espectacular, se sabe si se puede comprar suelto??
El manillar Aguila es una nueva línea de componentes de Berria, Avan Force, como lo es la tija, y la marca lo va a ofrecer en un futuro próximo como accesorio. Saludos.
El peso eel cuadro, es com o sin amortiguador?
Hola, es con amortiguador, tanto el HM2X como el UHM3X
@@Hector_Rudi pues no es top, pero no esta mal, en la línea de la mayoría
Todas esas tapas solo sirven para que la tierra/barro que entre no salga.
Me he pedido la Berria Mako 9.1 y me encanta el color de la Mako de este vídeo. Sabes qué color es?
Puede ser el C61 - Ivory con las calcas en blanco?
Porque puedo cambiar el color y este me flipa mucho
Hola, el color de la prueba es el KERONITE C22, calca WHITE PEARL C62 con acabado mate. Saludos y esperamos haber resuelto tus dudas.
Se sabe para cuando el cuadro Br?
La marca nos ha confirmado que para antes de finales de año. Saludos!
Creo que no importaba que patentaran la chapuza esa de plástico porta botellero, estructural y aislante... Difícil acceso para cambiar la presión del amortiguador, te recomiendan una llave de carraca pequeña para hacerlo, extensor de válvula para poder suministrar aire al amortiguador... Y lo que ya se irá viendo con el tiempo... No se yo, pero no creo que ninguna marca quiera copiar algo que ya de primeras parece que no va a funcionar muy bien 😅
Hola Sergio, nuestra impresión conociendo el mercado y el perfil de biker medio (creo que es algo que te podrían confirmar las tiendas), no todo el mundo suele manipular con frecuencia, la presión del amortiguador, el rebote o los tokens, especialmente en el XC. Para quienes nos gusta trastear, revisar e incluso adaptar el amortiguador a diferentes rutas, sí será un un poco inconveniente. Chapuza no nos parece, el bidón no se mueve en absoluto ni tiembla.
Y a mi que ese cuadro me recuerda a los de las Radon
Muy bonita la scott mako. Pagar tanta pasta para que no te monten una tija Telescopica es reírse del cliente. Una doble sin tija Telescopica? Que será lo siguiente? 🤣
Pues nada ...si es por la pasta vete a specialized....y les dices que te monten tija...😂😂😂
@@eduardoalonso8585 Jajajaja Oseaq justificas pagar tanta pasta y que no monten tija Telescopica? Que contentos tienen que estar los vendedores contigo 😀
La van a criticar hasta la saciedad, por motivos obvios.
A pena q esta marca no haga talla XL
No sabía que Pablo Iglesias montará en bici.
La Mako anterior me parecía bonita pero esta todo lo contrario
La verdad que no se han calentado mucho la cabeza, copio la Spark, le cambio 2cosas, la vendo más barata , la pongo una tapa arriba en lugar de bajo y ala bici nueva.
Ya eso es mejorar la sparj
Con algunos comentarios doy gracias a que los humanos respiramos por inercia, si tuvieran que pensar en hacerlo seriamos muchos menos.
Não existe down country!
No me gusta. Y además muy cara.
Vaya "Birria" !! Y se quedan tan tranquilos haciendo esa mierda, feísima. Lo peor es qué habrá quién la compre..
Pues a mí me mola 😂😂
Veo muchos imbéciles diciendo que es una Scott para nada, vayan a ver la Scott el hecho de que esconda su amortización nones que sea igual incluso lo que quisieron es bajar el centro de gravedad lo que es la única bicicleta que lo ha conseguido y la mejor manera es esta incluso mejor que la Scott
No se complicaron copian de la sapark en 15 días btt al mercado