Berria Mako 4 del equipo Berria Polimedical
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- Опубліковано 28 кві 2024
- Esta es la Berria Mako 4 que está usando el equipo Berria Polimedical en su difícil misión de situar a alguno de sus bikers en los próximos JJOO de París 2024. Una bicicleta que no pasa desapercibida ni por su diseño ni por su espectacular decoración
- Спорт
Yo tengo una Berria Mako Unlimited y es lo mejor que he probado en más de 20 años andando en MTB. Sinceramente ver este tipo de avances y tecnología es súper emocionante. Hablando de la Mako. Es una bicicleta con un aplomo excepcional. Vengo de una Scott Spark RC 2023 y Niner RKT y el comportamiento es casi como un Pivote Virtual. Con más aplomo que la Scott y con mejor posición de manejo que la Scott sobre todo en XCM. Saludos
Wena tío macris😅🤟🤟🤟🤟🤟🤟
Brutal la bici, y la review como siempre!
Muchas gracias! Nos gusta que los equipos personalicen sus bicis, este año está siendo un festival en ese aspecto :)
Excelente review y no tenía idea que habían dos colombianos en world tour de mtb.. mucha suerte para ellos.
Gracias Isma por su contenido saludos desde Colombia 🇨🇴👍🚵
Gracias a ti por vernos y comentar :)
Ambos son grandes ciclistas, y el historial de Diego Arias es impresionante!.
Ojalá les vaya muy bien la temporada
😍
Pues a mi me gusta la personalización que ha hecho el equipo.
Buen vídeo, como siempre. 👌
Gracias! Y no pasa desapercibida :)
👍🏾👍🏾👍🏾
Esta muy linda la bici, me encanta la combinación de colores que lleva.
Es espectacular!
Me alegro de escuchar nombres de mis compatriotas en su canal !!!
Se lo han ganado :)
Esas ruedas tienen una pinta increíble
Pues sí, y ojo al peso con el buje 350...
Espero que consigan el objetivo de estar en las olimpiadas. Yo tengo una Berria. Mako y no puedo estar más contento con ella.
Ojalá! A seguir disfrutando de esa bici!
Me encantan los cables dentro de la dirección, se ve más facherito.
Mejor estética claramente :)
Genial la bici. Que loco que use mazas 350 en vez de 240 o 180. Existe alguna razón ademas del precio para usar 350?
Pues obviamente ahorrarían peso. También hicimos el reportaje a principios de año y quizás no eran las definitivas :)
guapisima tio .......ACA EN MEXICO NO SE VEN MUCHO LAS BERRIAS... DEKE PARTE DE ESPAÑA SON DEL NORTE DEL PAIS VASCO? SALUDOS MUCHA SUERTE A LOS COLOMBIANOS Y AL EKIPO EN HORA BUENA
A pesar de que el nombre incita a pensar que tiene origen vasco, la marca Berria tiene sus orígenes en la localidad de Ossa de Montiel (Albacete - Castilla-La Mancha), que está en el centro-sur de la península. Actualmente tienen su fábrica en Villarrobledo (también provincia de Albacete). Te dejo un enlace a un reportaje en el que cuentan su historia y origen del nombre: www.elespanol.com/eldigitalcastillalamancha/economia/empresas/20220227/hermanos-garaje-albacete-convierte-negocio-millonario-paises/652685005_0.html
Son de Villarobledo (Albacete) sino conoces España un poco más al sur de Madrid
@@luismoreda excelente muchas gracias saludos......
Muy bonita le sobra medio kilo 🤔👍
Ojo que en el peso está bidón, portabidón, computador, pedales, potenciómetro, líquido tubeless, tija telescópica..
la bici llama mi atención poderosamente... y la decoración me pasa desapercibida. ahí lo dejo.
Creo que en el vídeo hemos podido descubrir hasta si la tornillería del portabidón es de titanio... tal vez queda la duda de si el remache para que no se pele el cable de la tija del sillín es también rojo, poco más.
ruedones.
En Italia deben tener como 2 millones de marcas de ruedas 🙈
Se me queda algo atras siendo la bici de equipo de la copa del mundo que monte bujes 350 y no los 180. Que minimo q los 240 pero en fin... la decoracion brutal excepto las cubiertas con flaco claro de goma.
Las cubiertas con lateral claro tienen tantos fans como haters jejeje
SCOTT SPARK 🤪
Hablando de material italiano.... Leonardi no saca más cuadros? 🤔
Ostras... pues no sabemos...
Esos neumáticos semi-slick no me gustan nada, yo no los usaría en ningún circuito ☹️. Lo poco que ganas en llano por pista favorable lo pierdes en las subidas y bajadas por terreno difícil. Además, no veo ningún sentido a ir con un neumático sin agarre, aumentando el riesgo de caída y lesión 🤕, para ganar un segundo por vuelta en el mejor de los casos. Yo preferiría ir un segundo más lento pero no caerme.
Para la marca de neumáticos tampoco veo mucho sentido en fabricar ese neumático, porque se va a vender muy poco. Sacar al mercado un producto que casi no se va a vender no tiene sentido 🧐.
Es una copia de la Scott Spark?
Técnicamente, si. Pero que una marca use el mismo concepto que otra es lo mismo de siempre. total, todas las monopivote con flexión son prácticamente idénticas, exepto por los diseños de sus lineas.
Y la scott spark es una copia de la bold.
Y los cables por la dirección... 😡 nunca tendría una bici asi, por lo demás me gusta.👌
Lo de los cables por la dirección sigue siendo un tema que divide, está claro...
Horrible.
Es lo que tienen estas personalizaciones... o te gustan o te parecen horribles 🙈
Hablando de precios, horrible de cara😅
@@esmountainbikecual es la diferencia con la Scott spark?