ok 7 Monate ohne Kommentar. das Ding sieht zusammengefrickelt aus. ABER. Der Motor, wenn der noch ok ist, bringt einiges. Gebrauchte gibt es kaum und Ersatzteile sind wahnsinnig teuer. Ich muss für meine MZ500Rotax Country teilweise in England, Frankreich oder USA zu horrenden Preisen einkaufen. Zerleg das Ding und verkauf die Teile. Ich wünschte ich hätte einen Ersatzmotor, meiner rasselt und klingelt aber läuft immernoch. Es gibt überholte gebrauchte in England für über 3000 Pfund. (nur der Motor)
Grüß dich! Bin irgendwann nicht mehr weiter gekommen und hatte auch keine Lust mehr mich in den 4-Takter reinzudenken. Hab deshalb die Schwinge in mein 301er Gespann gebaut und den Rest wieder abgegeben. Die Preisfindung bei der ganzen Sache ist aber fast unmöglich, weil nahezu nichts angeboten wird. Man sollte sich wirklich alle nötigen Ersatzteile jetzt schon hinlegen, weil irgendwann bekommt man nichts mehr für die Moppeds..
@@maddin248 ich muss leider davon ausgehen, dass wenn mein Getriebe den Arsch hoch macht ich alles "neu" (ergo kaum bezahlbar kaufen muss) zusammensuchen muss oder ich es gleich komplett neu CNC fräsen lassen kann. was ggf auf den gleichen Preis rauskommt. aber der Motor an sich ist wahnsinn und die NOCH 34 ps schnell in 50 PS umgewandelt werden können. Ich suche seit langem einen CCM 604 Motor mit 600ccm. Das wäre brachial in meiner MZ.... :O
Die hätte ich gern gehabt. Zu spät gesehen.
ok 7 Monate ohne Kommentar.
das Ding sieht zusammengefrickelt aus. ABER.
Der Motor, wenn der noch ok ist, bringt einiges. Gebrauchte gibt es kaum und Ersatzteile sind wahnsinnig teuer.
Ich muss für meine MZ500Rotax Country teilweise in England, Frankreich oder USA zu horrenden Preisen einkaufen.
Zerleg das Ding und verkauf die Teile. Ich wünschte ich hätte einen Ersatzmotor, meiner rasselt und klingelt aber läuft immernoch.
Es gibt überholte gebrauchte in England für über 3000 Pfund. (nur der Motor)
Grüß dich!
Bin irgendwann nicht mehr weiter gekommen und hatte auch keine Lust mehr mich in den 4-Takter reinzudenken.
Hab deshalb die Schwinge in mein 301er Gespann gebaut und den Rest wieder abgegeben.
Die Preisfindung bei der ganzen Sache ist aber fast unmöglich, weil nahezu nichts angeboten wird.
Man sollte sich wirklich alle nötigen Ersatzteile jetzt schon hinlegen, weil irgendwann bekommt man nichts mehr für die Moppeds..
@@maddin248 ich muss leider davon ausgehen, dass wenn mein Getriebe den Arsch hoch macht ich alles "neu" (ergo kaum bezahlbar kaufen muss) zusammensuchen muss oder ich es gleich komplett neu CNC fräsen lassen kann. was ggf auf den gleichen Preis rauskommt. aber der Motor an sich ist wahnsinn und die NOCH 34 ps schnell in 50 PS umgewandelt werden können. Ich suche seit langem einen CCM 604 Motor mit 600ccm. Das wäre brachial in meiner MZ.... :O