Опель Инсигния. Качественная замена крыла. Body repair after an accident.
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2022
- Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только.
Где купить споттер Пилот и контактную сварку АКС-3Тм. spotterpilot.ru/
Канал Алексея Кумашова / @kumashov
Размеры кузова zarubin1964
Комментарии с матом и оскорблениями буду удалять. Вопросы о цене ремонта останутся без ответа.
Production Music
courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#автоблоггараж#споттерпилот# - Авто та транспорт
Крыло оказалось дорестайл, но это увидели только после примерки фонаря. Поэтому пришлось оставить старый суппорт. Грунт эпоксидный, герметик полиуритановый, черного цвета.
Так клиент и с дверью промахнулся. Взял из более богатой комплектации с хром пакетом. Атам на рамке и на ручках хром и на стойке глянец)))
@@visionetik это не проблема. Тем более за 40 баксов и эта хороша.
Работа проделана на высшем уровне, за контактную сварку отдельне уважение, именно это и называется Качество!
Блин, прямо по заводскому!!!
Супер лайк!
Я так понимаю, это клиент выбрал вип ремонт.
Приятно смотреть на вашу работу! Прям всё как надо) Очень аккуратно. Для меня вы лучшие кузовщики!)
Perfect job. Congratulations!!! Aracaju/Sergipe/Brasil.
Работа ваша как всегда на высоте с умом и профессионализмом!
Андрюха, привет Вам всем большой! Приятно Вас видеть. Здоровья Вам всем, удачи и много интересных проектов.
Спасибо
Качество ремонта радует глаз👍
Работа 👍💪
Мне такой формат ролика зашёл 🤝✊
Смотрю вашу работу и теперь так считаю : что бы кузов машины стал лучше заводского , нужно попасть в аварию и сразу к вам на ремонт !!! Это не работа , а искусство !!! Видно , что делаете с душой !!! Спасибо за приятные минуты !!! Жму ваши умелые руки !!!
С самого начало позитив и до конца Классно 👍
Отличная работа.
Как всегда все на высшем уровне!!!!
Класс, как всегда по высшему классу 👍👍👍👍👍
Малышка красотка🤗👍👍👍
Top quality repair guys 👍👍
Всё огонь. Удачи вам.
Очень приятный ролик. Истинное удовольствие от увиденного и услышенного))) удачи Вам!!!
Спасибо!
шикарная работа !
Мишаня молодец а отцу отдельный РЕСПЕКТ
Work Top!
Gut 👍
Класс
Крыло приварили ровнее чем с завода🔥👍
Не ровнее, а точно так же)))
Вы Батенька давайте летом к нам на Медвежку...суставчики лечить надо....года или годы 😁
🤝👍👌🖐️
Андрей привет!!!! Очень жду новых видео!!!! Оооочень странное решение клиента с заменой крыла..... Хотя ...Зная ваши способности, вышло бы намного лучше ( я имею ввиду результат на выходе!). Как всегда - на высоте!!!!
Решение мое. Планировали его делать, но повреждены внутренние детали, в том числе и усилители. Крыло в завальцовке и на клею.
@@AvtoblogGaraj в любом случае круто!!! С наступающим новым годом и Рождеством Христовым тебя Андрей и всех твоих близких!!!!
🤘🤘🤘
👍👌
🤝🔥
Можно сылку на ленточный напильником.
Андрей как всегда лайк огроменный работа в паре с сыном большущий плюс не нужны никакие напарники или подсобники семья есть семья
Это точно.
нужно к Вам на ремонт я изРостова-на-дону!!
Андрей Анатольевич, здравствуйте, почему не использовали CuSi3 по наружкам?
Проволоку заряжать, баллон перекручивать из за одного маленького шва? Да ну его в баню))))
@@AvtoblogGaraj понял)
Подрастёт красавица, что вперёд красить будет, коготки или машины???
Как всегда на высоте!!! А что у Вас за горелочка такая? Можно ссылку?
Ссылочки нет, покупал в магазине.
@@AvtoblogGaraj Вас понял спасибо!!!
Варежки на резинке в Ростове...зачёт ))))
Прям,учебное пособие! Ремонт в гараже по заводским стандартам!
Как Вам качество, крепость кузова опель инсигнии?
Очень достойно. Продуманные усилители, есть высокоуглеродистые стали. Используется кузовной клей.
У Инсигнии получается всё замечательно с антикоррозионной стойкостью
За счет использования качественных металлов. Была незначительная ржавчина внутри донора, но она легко очистилась.
Как металл опеля себя показал?
Достойно. Но на много лучше чем был на моделях которые на 10 лет старше.
Красотки обе - и дочка и Инсигния Всего хорошего !
Внешняя арка восстановлена идеально!
Может быть и крыло Мастер мог отступать и обратно приварить?
Нет смысла приваривать рихтованое крыло. Раз уже сняли, надо варить целое.
А здесь вы используете другую контактную сварку, не АКС..?
У меня их две. Чтобы не переставлять электроды, варю разными.
@@AvtoblogGaraj Понятно, спасибо. Вобщем по параметрам они выходят аналогичны. А я правильно понимаю, что в принципе, кроме каких-то силовых элементов, где металл толще, типа лонжеронов, узлов, можно все проходить можно всё проходить контактной?
@@chitavideoa3751 отличие только в электродах
@@chitavideoa3751 АКС мощнее, потому что более новая.
@@AvtoblogGaraj , спасибо! Будем брать АКС.
Вы там с Артуром сговорились чтоль? Ролики на пару чтольи выпускаете?
Да технология ремонта - самое то. Всё на высшем уровне, после такого можно и гарантию дать и не сомневаться даже! Я бы даже машину такую купил после вашего ремонта и не переживал бы даже, что там крыло заменено, если бы конечно увидел бы это.
Вопрос: А шов на стойке внутри как нибудь есть возможность обработать? И если нет физической возможности, будет ли он со временем ржаветь?
Все внутренности в доступе для обработки.
Обычно обработка после покраски.
@@user-os1bo9pj2c Так и будет.
Андрей приветствую! Интересен способ добычи кузовных деталей, как долго и как тяжело клиент ищет ? Вот так, с ходу на того же Опеля, наверное детали и не найти?
На удивление человек привез донора через день.
Майстерність на вищому рівні!
Спасибо!!!
Вот и подростает помошница деду и папке... в Гуково ещё нет девочки жестянщицы.👍👍👍
Будет))
Работа хорошая, а ролики в таком формате скушные, смотреть не интересно.
Привет из Польши. Почему бы не поднять машину повыше, чтобы не приходилось наклоняться и работать на коленях или лежать на бетоне?
Из-за "декоративных" повреждений, такая "крупная" замена (дверь не в счёт, съёмный элемент) ???
Ну может и да, заменить да и всё.
Но всё равно как-то.......
Мы только так и можем. У нас столько шпаклевки и в городе нет.
@@AvtoblogGaraj да ладно, сарказмичать, у вас есть видео где вы и похуже крыло выровняли, вустучали так, что никакой шпакли не понадобиться!
Видео, что-то вроде "ремонт после рукожопов" (точно не вспомню), там сделали👍 и тут могли.
P. S. Шпакля зло, ненавижу "скульптуёров" (поналепять гомна)
И я тоже ее ненавижу)) А если серьезно, металл толщиной 1мм, крыло приклеено и завальцовано, При вытяжке все это разойдется, повреждение арки и усилителя, хорошо его не сделать. А плохо делать я не хочу.
@@Tema54 Это простой пример, почему я не беру машину в ремонт, пока все не увижу своими глазами. Там крыло проще было восстановить, потому что внутрянка вся целая. Тут другой случай. И это видно только при осмотре машины.
Не ожидал от вас, дверь согласен, а четверть можно было бы и востановить. Не веру что вы зажрались.Время покажет
Можно и восстановить. Но качественнее заменить крыло. И ремонт долговечнее.
Вопрос - зачем?
Зачем эту жеванину восстанавливать?
Зачем вытягивать все ребра внутри двери, как-то выпендриваться с выравниванием повреждений внутренней арки, если есть запчасти и можно сделать с минимальными повреждениями элементов? Уже далеко не девяностые, где не было ничего и лепили из того что было. Сейчас намного проще и лучше заменить элемент, обработать внутри и ездить долго и счастливо.
@@beldmi
Не понял вопроса. Проще и качественнее в данной ситуации заменить, нежели восстанавливать мятое. Что конкретно Вас интересует? Могу ответить, так как тоже являюсь кузовщиком.
@@beldmi
Так в видео всё показано. Этот процесс проще, нежели восстанавливать старое битое крыло
@@beldmi
Не, Андрей Бищенков - это кузовщик с большой буквы! За ооооочень редким исключением, я полностью поддерживаю его технологию ремонта. А иногда и открываю для себя что-то новое.
Бестолковая работа.всю тачку порезали.можно было не резать машину и тоже сделать нормально