Андрей! Привет от старого подписчика, рад вас видеть, всё как всегда на высшем уровне, многих смотрю, но нет вам конкурентов, у вас культура производимых работ, а это дорогого стоит
Здравствуйте когда я работал слесарем в1979 году. У меня был наставник дядя Володя. У него был такой такой-же порядок мастерской. Я работал в автобазе. Он меня причал к порядку. Смотрю на вас и вашу работу много лет.. Вы лучшие.! Терпения и всех благ.!!
Здравствуйте, Андрей! Очень давно смотрю Ваши видео по ремонту автомобилей. Всё очень нравится. Вы говорите, что не интересно снимать работу, где ремонтируете крыло или порог, но Любая Ваша работа очень интересна. Пожалуйста снимайте каждую Вашу работу. Даже когда просто крыло ремонтируете всегда приятно смотреть за качественной и профессиональной Вашей работой и совсем не скучно. Пожалуйста, СНИМАЙТЕ КАЖДУЮ работу. Удачи Вам, здоровья, счастья и благополучия.
Кому то да, а большинству нет. Я все это вижу по статистике. Так какой смысл напрягаться и снимать то, что не интересно большинству и тратить на это кучу времени. Лучше спокойно погрузиться в работу. Людям нынче нужен вирусный контент.
Андрей работа в дуэте отец и сын это высший класс я всегда радуюсь вашей работе огромнейшие лайки всего хорошего мирного неба над головой удачи во всех делах и всех благ вашей семье
Андрей, Мишаня, привет Вам от души! Рад Вас видеть ребята! Андрюха, я не помню сколько лет подписан на твой канал,но неинтересных работ ещё ни одной не видел,у тебя всё на высшем уровне. Так что снимай и показывай нам,каждая из Ваших работ интерсна по своему. Крепкого здоровья Вам, удачи и благополучия!
Обыватель: "да тут дел на 15 минут"Ага!Это на ускоренном хронометраже быстро,так ещё выбирать варианты лечения,и это не всегда по задуманному идёт.МАСТЕРА БОЛЬШИМ ШРИФТОМ!!!
Блин как я любил эти 4ые гольфы делать, последний к нам приходил уже даже и не вспомнить когда😢 я как раз учился когда они только вышли. А клей да очень важен дает дополнительную прочность соединения, многие об этом не знают и варят без него чем ослабляют прочность кузова.
Привет Всем, скажу свое мнение по поводу интересная работа или нет, для меня думаю не только, интересно смотреть за работой маэстро. Понятно что съемка отнимает много времени, для нас все интересно!
В интернете. Вот например servicesmart.ru/catalog/remont_plastika/kley_dlya_plastika/2_komp_epoksidnyy_konstruktsionnyy_kley_dlya_kuzova_2kh125ml_plastikovyy_2k_kartridzh_pod_pistolet_t
@@Scotich12увы, новая реальность(( поискать более крепкий авто. Одно дело переварить гнилые пороги, а другое - тянуть гнилушку на стапеле. Я лишь только ответил, почему не хотят мастера гнилые битки брать в работу. 🤝🏻🤝🏻
Андрей! Привет от старого подписчика, рад вас видеть, всё как всегда на высшем уровне, многих смотрю, но нет вам конкурентов, у вас культура производимых работ, а это дорогого стоит
Лично мне ваша любая работа интересна , как всегда супер профессионально исполнено
Вы как всегда на высоте!) Снимайте если можете и "не интересные"!
Спасибо Андрей, наслаждаюсь от ваших видео. Зря ты говоришь, что работа неинтересная, оно может и так, но всё равно заслуживает уважения!
Здравствуйте когда я работал слесарем в1979 году. У меня был наставник дядя Володя. У него был такой такой-же порядок мастерской. Я работал в автобазе. Он меня причал к порядку. Смотрю на вас и вашу работу много лет.. Вы лучшие.! Терпения и всех благ.!!
Здравствуйте, Андрей!
Очень давно смотрю Ваши видео по ремонту автомобилей. Всё очень нравится.
Вы говорите, что не интересно снимать работу, где ремонтируете крыло или порог, но Любая Ваша работа очень интересна.
Пожалуйста снимайте каждую Вашу работу. Даже когда просто крыло ремонтируете всегда приятно смотреть за качественной и профессиональной Вашей работой и совсем не скучно. Пожалуйста, СНИМАЙТЕ КАЖДУЮ работу.
Удачи Вам, здоровья, счастья и благополучия.
Кому то да, а большинству нет. Я все это вижу по статистике. Так какой смысл напрягаться и снимать то, что не интересно большинству и тратить на это кучу времени. Лучше спокойно погрузиться в работу. Людям нынче нужен вирусный контент.
Вам добра и мира. Заскучал без вас. Успеха во всем и здоровья. Любуюсь вашем порядком.
Андрей работа в дуэте отец и сын это высший класс я всегда радуюсь вашей работе огромнейшие лайки всего хорошего мирного неба над головой удачи во всех делах и всех благ вашей семье
Приветствую Андрей!!! Рад видеть и слышать!!!!
Андрей, Мишаня, привет Вам от души! Рад Вас видеть ребята! Андрюха, я не помню сколько лет подписан на твой канал,но неинтересных работ ещё ни одной не видел,у тебя всё на высшем уровне. Так что снимай и показывай нам,каждая из Ваших работ интерсна по своему. Крепкого здоровья Вам, удачи и благополучия!
Андрей привет 👋, весь филь слышу не интересно😂, на самом деле, всё очень интересно, молодцы😊👍👍👍
Это для вас данная работа не интересна, рутина... а для нас - интересно посмотреть)
Спасибо за видео.
Не буду говорить за других , но мне все интересно смотреть , даже как Вы говорите " неинтересная работа ".
Оболдеть, мастерская просто загляденье!
Вижу Бищенковых, ставлю палец вверх...
Привіт Андрій Анатолієвич 👋. Гарна робота, залюбки дивлюсь кожне відео. 💪
Привет дружище!!!
Дядя Коля на связи👋👋👋 ,я вас раньше смотрел
@@Rostislav..... 👋
На нынешнем рынке, гольф 4 стал очень даже современным авто)
Согласен, его как несколько лет назад, на более новую не поменяешь.
Спасибо. Просто решил себе приобрести, Но не был уверен что на 220 будет хорошо приваривать. Удачи и здоровья
Приветствую, это вам не интересно 😅, а нам всё интересно, поверьте, спасибо
Всё отлично. Вроде как незначительный удар, а столько всего пошло
Комментарий для поддержки канала.
Андрей привет из Шахт.Отличная интересная работа хоть и со старой машиной.вторая машина по моему еще интересней работа.
Андрей, привет тебе, от Сани Чаплынки 😉
Обыватель: "да тут дел на 15 минут"Ага!Это на ускоренном хронометраже быстро,так ещё выбирать варианты лечения,и это не всегда по задуманному идёт.МАСТЕРА БОЛЬШИМ ШРИФТОМ!!!
Блин как я любил эти 4ые гольфы делать, последний к нам приходил уже даже и не вспомнить когда😢 я как раз учился когда они только вышли.
А клей да очень важен дает дополнительную прочность соединения, многие об этом не знают и варят без него чем ослабляют прочность кузова.
Молодцы!!!👍👍👍👍👍
Great job, comrades, Beautiful car.
Не в любом сервисе каждый день делают так, как вы
Привет Всем, скажу свое мнение по поводу интересная работа или нет, для меня думаю не только, интересно смотреть за работой маэстро. Понятно что съемка отнимает много времени, для нас все интересно!
Дождались
Кузов у этой машины в принципе слабый, менял на таком порог.
Конструкторы курили что-то.
Вот так, а казалось удар несильный! А натягались так не мало похоже!
🤝👍👌🖐️
Гольф живой, потому что кто то, когда то обработал внутрях его)))
Muito top seu trabalho 👍
👍🏻
Добрый день Хотелось узнать какую контактную сварку используете?
АКС - 3Тм
👍👍👍💪💪💯❤❤❤🙏🙏🙏
Добрый вечер, отличная работа! Не подскажете где клей достаете?
Есть друзья, которые помогают достать.
🤝💪
👍🤝
Удобно иметь в качестве помощника ребенка-левшу :)
А не его ли это помятая воротами машина?
Нет, у него серая, а это серебристая.
Как к вам попасть на ремонт
Добрый день. У Вас на 220 или на 380?
220В
Где достать клей, может ссылку дадите ?
В интернете. Вот например servicesmart.ru/catalog/remont_plastika/kley_dlya_plastika/2_komp_epoksidnyy_konstruktsionnyy_kley_dlya_kuzova_2kh125ml_plastikovyy_2k_kartridzh_pod_pistolet_t
Привет это какой город
😊привет
Вторая не интересная машина, это то же ваш личный автомобиль ?😊
Нет, машина знакомого.
Какой размер вашего гаража!?
12х5.5
))) Ну так вы все работы забракуете в неинтересные )))
Интерес в том что, вторая машина это по моему ваша машина...
Нет, у меня универсал.
Телефон?
Там лонжерон от воротины не сломало?)
Нет
Здравствуйте
крыло купить на вторую неинтересную ?
Смотря какая цена и состояние.
@@AvtoblogGaraj тут дилемма - купить и не заработать , или сделать и заработать ? если ты жестянщик ... то конечно заработать !
Тут желание клиента, я бы заменил.@@Petrovich-h8d
Viel zu aufwändig
Такие все привередливые стали. Старые машины не берём. Капец😮
И правильно. Начнёшь её после дтп тянуть, а у ней кузов от ржавчины разрывает. Что владельцу скажешь потом?
@@ДамирСафин-э2й а что владельцам таких машин делать??? Новые космос стоят!!!! Х..уй купишь. Сегодня в салоне случайно был, "Омода" 5 150 000 руб.!!!!
@@Scotich12увы, новая реальность(( поискать более крепкий авто. Одно дело переварить гнилые пороги, а другое - тянуть гнилушку на стапеле. Я лишь только ответил, почему не хотят мастера гнилые битки брать в работу. 🤝🏻🤝🏻
Отличный ремонт!
На продажу,это уже криветка,хоть вытягивай Белазом!
привет, первый