Uitați sfatul meu pentru că ați avut multe cheltuieli cred că mai bine ar fi să luați o presă pentru arcurile de la supape e vreo 30 euro scoateți și verificați supapele mai ales cea blocată. Schimbați semeringurile și dacă e o supapă îndoită puneți alta noua luați pastă abrazivă și o sculă care se lipește pe supapă și păsuiți supapa noua cu scaunul vechi. Apoi după montajul supapelor verificați cu benzină dacă are scăpări supapele. Prima dată verificați planeitatea chiulasei cu o riglă dreaptă. Dacă e dreapta chiuloasa atunci faceți cum vam zis. Ca să scoateți supapa puteți pune chiuloasa jos pe ceva plan și puneți o tubulară pe mărime pe șaiba mare deasupra arcului și lovițio cu ciocanul și sar cele două pene de la coada supape. Iar la montaj ar trebui presa. Și așa puteți scoate supapa fără presă
Bravo domnule vasile o explicație foarte desteapta asta e pentru băieți care au zis k motoarele care stau multă vreme trebuie învârtiți vreo 3 zile și apoi pornite bafta în continuare numa bine
Să trăiți, Domnul Vasile Vă urmaresc de mult timp pe toate platformele online Vă respect si vă stimez Faceți o treaba super pe acest canal Țineți-o tot asa Respect maxim Cu calm si sanatate se fac toate!!
O explicatie foarte indetaliata felicitari . Foarte bine ati spus despre mecanicii straini , parerea mea mecanici din afara nu sunt ;decat niste schimbatori de componente nici decum mecanici adevarati !. felicitari pentru cele spuse aveti dreptate .
Când montezi garnitura de chiulasa, trebuie unsa puțin cu ulei in palme și apoi montată. Așa m-a învățat pe mine bunicul. De fiecare dată când am desfăcut motorul nu am avut probleme cu ea sa se lipească sau să găsesc garnitura arsa.
Domnule Vasile iar te grabesti sa montezi asa cum le gasesti de nerabdare. Desfa naibii rampa de culbutori bucati bucatele.vezi daca are rugin a si mizerie.scoatw toate supapele si curata coada supapei.vezi cum arata ghidul scaunul.le pasuiesti la mana ca sa inchida bine.simmeriguri de supapa daca ai le schimbi.verifica si tachetii .spala toate orificiile din bloc si chiulasa si suflale sa fii sigur ca nu s infundate.. Prima regula dupa pornire scoate capacul de la culbutori si vezi daca ajunge uleiul in rampa de culbutori peste tot.ca altfel iti caleaza urmatoarea supapa sau culbutor si ti indoaie tija iar.tot ce ti zic eu e munca de o zi daca nu ai timp hai doua .
Mi-am luat casă de pe urma ei , am avut una in 97 din 87 , am ținut o 3 ani - 100.000 km am făcut cu ea - exact că a ta era , galben pai... Mergea ceas , am plâns când am vândut o în 2000 ❤❤❤!
Salut,am aceeasi problema cu o dacia 1310 din 1997 cu carburator. Problema este din cauza benzinei fara plumb care arde supapele de evacuare la motoarele dacia cu carburator, solutia este montarea unei chiuloase de dacia 1310 cu injectie care are supapele de evacuare ingropate mai mult in chiuloasa ca sa nu fie arse.Se pot freza si scaunele la o chiuloasa normala si monta supape de dacia cu injectie.
Mergeti la culcare astia cu benzina cu plumb ca va arde inteligenta.mai stidiati problema si pe urma aruncati pareri pe aici.nu stau sa va explic mai multe.
Așa ar fi trebuit, desfacut șurubul din bloc, si se golea corect chilasa cu blocul, de nu mai ajungea atâta antigel peste tot, pe pistoane si în gaurile de la prezoane.
Distribuția este avansata cu un dinte. Nu știu ce vârstă aveți, dar distribuția la acest motor este foarte simpla fiind axa cu came în bloc. Va salut cu respect!
o intrebare simpla CINE SA INDOAIE SUPAPA DACA PISTONUL NU AJUNGE LA EA ??? la motorul pe benzina ccre are raport de compresie mic pistonul nu ajunge la supapa la motorul diesel pistonul loveste supapa pt.ca raportul de compresie e mare DAR LA AMBELE DOAR CAND SARE DISTRIBUTIA SAU CAND SE RUPE la tine nu e sarita nici rupta pt.ca ai zis ca merge in 3 atunci revin cine sa indoaie supapa ????????????
Lucru manual,oare de ce atita stres degeaba, dupa mine nu are rost ,dupa cit spatiu ai acolo si ai patima masinilor macar deschideai un servis si faceai un ban si lucrai cu gindul ca pleaca un client fericit,succès la chin
A deschizi in service treb indeplinite 1000 de conditii si aici si acolo.costa mult sa l deschizi.ai neboie de meseriasi buni carw vin doar la salarii bune.e usor de dat din gura de pe canapea
@@user-nz6eg5lf3j pai daca tu stii atit de bine esti un destept mare,aici nu te inpiedica statul,vad ca tu ai f f multe criterii dar eu fiind aici 2000 stiu ce zic
Uitați sfatul meu pentru că ați avut multe cheltuieli cred că mai bine ar fi să luați o presă pentru arcurile de la supape e vreo 30 euro scoateți și verificați supapele mai ales cea blocată. Schimbați semeringurile și dacă e o supapă îndoită puneți alta noua luați pastă abrazivă și o sculă care se lipește pe supapă și păsuiți supapa noua cu scaunul vechi. Apoi după montajul supapelor verificați cu benzină dacă are scăpări supapele. Prima dată verificați planeitatea chiulasei cu o riglă dreaptă. Dacă e dreapta chiuloasa atunci faceți cum vam zis. Ca să scoateți supapa puteți pune chiuloasa jos pe ceva plan și puneți o tubulară pe mărime pe șaiba mare deasupra arcului și lovițio cu ciocanul și sar cele două pene de la coada supape. Iar la montaj ar trebui presa. Și așa puteți scoate supapa fără presă
Nu are simeringuri la supape!!!!!!!!!
Bravo domnule vasile o explicație foarte desteapta asta e pentru băieți care au zis k motoarele care stau multă vreme trebuie învârtiți vreo 3 zile și apoi pornite bafta în continuare numa bine
Regina tinereții noastre , amintirile ne zăpăcesc 😮😅!!!❤
Adevărat!!!
28:36 😂😂😂 toti suntem urâți in ochii multora, important e că suntem frumoși in ochii cui contează 😉
Adevărat. Respect!
Felicitări, pentru tot ce faceți!!
Respect!
Să trăiți, Domnul Vasile
Vă urmaresc de mult timp pe toate platformele online
Vă respect si vă stimez
Faceți o treaba super pe acest canal
Țineți-o tot asa
Respect maxim
Cu calm si sanatate se fac toate!!
Multumesc, va salut cu respect!
O explicatie foarte indetaliata felicitari . Foarte bine ati spus despre mecanicii straini , parerea mea mecanici din afara nu sunt ;decat niste schimbatori de componente nici decum mecanici adevarati !. felicitari pentru cele spuse aveti dreptate .
Respect!
Când montezi garnitura de chiulasa, trebuie unsa puțin cu ulei in palme și apoi montată. Așa m-a învățat pe mine bunicul. De fiecare dată când am desfăcut motorul nu am avut probleme cu ea sa se lipească sau să găsesc garnitura arsa.
Bravo. Multumesc de informație. Respect!
Salutare salutare 👍
Nu cumva sunt prea lungi șuruburile? Măsoară adîncimea gaurii ,și baga un taraf se 6 să rectifici filetul
👍💯👍💯👍
respect iești un om minunat faci niste vloguri frumoase
VASILE, NU TE LASA, PÂNĂ NO REPARI ❤!
Azi ma voi plimba cu ea.
Salut domnu Fiare ! Sapca trebuie schimbata, daca lucrezi la Regina (cu firma Renault)
Cred ca mai degrabă culoarea mașinii este problema. Va salut!
Chiuloasa este diferită fata de Dacie ! Este pentru benzina cu cifra octanică mai mică si blocul pare diferită !
Baftă în continuare vă urmărim cu drag Respect,, Relu💪👍
Domnule Vasile iar te grabesti sa montezi asa cum le gasesti de nerabdare.
Desfa naibii rampa de culbutori bucati bucatele.vezi daca are rugin a si mizerie.scoatw toate supapele si curata coada supapei.vezi cum arata ghidul scaunul.le pasuiesti la mana ca sa inchida bine.simmeriguri de supapa daca ai le schimbi.verifica si tachetii .spala toate orificiile din bloc si chiulasa si suflale sa fii sigur ca nu s infundate..
Prima regula dupa pornire scoate capacul de la culbutori si vezi daca ajunge uleiul in rampa de culbutori peste tot.ca altfel iti caleaza urmatoarea supapa sau culbutor si ti indoaie tija iar.tot ce ti zic eu e munca de o zi daca nu ai timp hai doua .
Vă salut,cu respect,întreb,doar,nu găsiți o vopsea la culoare pentru retuș? arată ciudat cu albastrul ăla,
O zi bună!
O voi aduce în țară și ii vous face vopsea pe culoare. Aveți dreptate. Este urata rău în felul asta. Va salut cu respect!
Poate fi si din aprindere
👍👍👍
Salut ! Cind este spart pistonul se vede arborile cotit ❤😂
Mi-am luat casă de pe urma ei , am avut una in 97 din 87 , am ținut o 3 ani - 100.000 km am făcut cu ea - exact că a ta era , galben pai... Mergea ceas , am plâns când am vândut o în 2000 ❤❤❤!
Piston lipsă
😳😵💫!
Bravo. Asa este.
👍
Verifică dacă ajunge uleiul in rampă,cum ai pus garnitura de chiulasă nu ai avut presiune de ulei in rampă, verifică toate orificiile
Salut,am aceeasi problema cu o dacia 1310 din 1997 cu carburator. Problema este din cauza benzinei fara plumb care arde supapele de evacuare la motoarele dacia cu carburator, solutia este montarea unei chiuloase de dacia 1310 cu injectie care are supapele de evacuare ingropate mai mult in chiuloasa ca sa nu fie arse.Se pot freza si scaunele la o chiuloasa normala si monta supape de dacia cu injectie.
Si eu i am zis ca ii de la benzina
Mergeti la culcare astia cu benzina cu plumb ca va arde inteligenta.mai stidiati problema si pe urma aruncati pareri pe aici.nu stau sa va explic mai multe.
Terminati cu benzina cu blumb ca nu stiti ce vorbiti.mai studiati problema ca nu stau eu sa va explic aici
Vezi ca parca iar e invers garnitura de chiulasa 😮
Garantat este bine!
Cauza e că dai avansul prea mare,deaia iti îndoaie tijele
Si daca da avansul mic se indreapta tijele ,te-ai murdarit de mecanica la gura 😁😁😁
@@costelv8133 ce sti tu Costica
Poate fii dar cel mai probabil distribuția e avansata cu un dinte. Respect!
Desfa SI butonul de golire din bloc
Ar trebui sa pot spala și blocul la interior
Așa ar fi trebuit, desfacut șurubul din bloc, si se golea corect chilasa cu blocul, de nu mai ajungea atâta antigel peste tot, pe pistoane si în gaurile de la prezoane.
In ce condiții se vede vibrokenul? Piston rupt, lipsă 😂
Asa este . Respect!
Demonteza cablu la soc....te incurci de el....delcoul...offfff
La ce bun
Mai am sa o vopsesc din ce îmi spuneți!
Distributie sarita de la punct
Distribuția este avansata cu un dinte. Nu știu ce vârstă aveți, dar distribuția la acest motor este foarte simpla fiind axa cu came în bloc. Va salut cu respect!
Pornește motorul fără capac, să vezi dacă urcă uleiul în rampă
Am testat. Vedeti clipul urmator. Respect!
o intrebare simpla
CINE SA INDOAIE SUPAPA DACA PISTONUL NU AJUNGE LA EA ???
la motorul pe benzina ccre are raport de compresie mic pistonul nu ajunge la supapa
la motorul diesel pistonul loveste supapa pt.ca raportul de compresie e mare
DAR LA AMBELE DOAR CAND SARE DISTRIBUTIA SAU CAND SE RUPE
la tine nu e sarita nici rupta pt.ca ai zis ca merge in 3
atunci revin
cine sa indoaie supapa ????????????
Supapa nu e stramba, edte blocata. Vizionati clipul urmator. Respect!
Lucru manual,oare de ce atita stres degeaba, dupa mine nu are rost ,dupa cit spatiu ai acolo si ai patima masinilor macar deschideai un servis si faceai un ban si lucrai cu gindul ca pleaca un client fericit,succès la chin
A deschizi in service treb indeplinite 1000 de conditii si aici si acolo.costa mult sa l deschizi.ai neboie de meseriasi buni carw vin doar la salarii bune.e usor de dat din gura de pe canapea
@@user-nz6eg5lf3j pai daca tu stii atit de bine esti un destept mare,aici nu te inpiedica statul,vad ca tu ai f f multe criterii dar eu fiind aici 2000 stiu ce zic
Pentru uni dintre noi lucru manual degeaba e o adevărată relaxare
curata si supapele
Regina.,.. defectelor 😱😱😱😱
Lasă tată ca o reparam!
Pune o pe platforma si reparatie capitala ,unde? La fabrica de avioane la nea Vio
Tu ești ruda lui Vio ma gunoiule
zana zanelor mai bine.
Intoarce-te la zidărie
Mergi la furat cum ești învățat
👍