Не летайте на колесах , и думайте на 10-30 метров на перед. Вы не падаете с колеса, вы с него "сбегаете" - и бежите, в надежде не упасть носом вперед. Если ехали быстро - упадете 100% , на колени, на ладони, на локти и в конце цикла носом.. Роллерная защита отрабатывает отлично такой вид падений. Если упадете перед перекрестком - гарантировано выбежите на дорогу а там защита уже не поможет.. Иногда колесо может вас скинуть, и поехать само по себе.. ехать может долго. Я когда-то гнался за своим KS-16 метров 50. А ножки затекли. Было такое ощущение, что я бегу по стеклу. Вторая опасность , колесо если сзади кого-то ударит - обязательно собъет с ног. Особенно обидно это будет когда вы упадете, а колесо зашибет ребенка или погнет автомобиль. И больно и куча неприятностей. Обязательно иногда ходите , когда катаетесь.. 2 км едем , метров 100-200 идем.. Кровоснабжение восстанавливается. Нагрузка на ноги большая, очень большая. Отличный метод качать икры - кататься на колесе. Но когда летишь на нем, особо не замечаешь. И еще.. Если без защиты катаете, да если и с защитой - сделайте прививку от столбняка !!! Особенно девушки. Парни хоть перед армией прививаются, а девченки вообще никогда.. Мало ли где вас на нем будет носить ( а носить будет обязательно, колесо провоцирует на путешествия) , мало ли обочто вы поцарапаетесь . А столбняк - очень неприятная болезнь !!! Ее не победили, ее надо прививать. Если не привытый , последствия грустные - или смерть или инвалидность. Восстановиться практически не возможно. Колесо опасный транспорт, но САМЫЙ КАЙФОВЫЙ И ДРАЙВОВЫЙ из всех мне известных. Катайте с удовольствием, но "думай на 30 метров вперед" + "одень защиту" + "имей представления о последствиях" ! И все будет хорошо.. п.с. падал один раз (дятел, был без защиты) на щебенку, коленку зашивали, там узнал и про столбняк..
не пробовал просто думать когда едешь о возможных ситуациях и олновременно смотреть внимательно вокруг???? заметь за собой...если нет....то не садись ни за что....ходи пешком и на переходах делай как все...удачи
Мужик - красава!!! Довольно информативный обзор. А эмоции при рассказе... Реально: в каждом человеке живёт ребёнок. Так увлекательно, эмоционально и заразительно рассказал! Респект тебе! Удачки!
Спасибо за видео. Благодаря Вам, взял в эд кс 16 с. Неделю учился по часу вечером, прежде чем началось получаться. И вот уже себе беру 18л, а это отбирает жена, что освоила его намного лучше. Самое классное, это обучение новому, ну и ощущения непередаваемые, когда начинает получаться.
Отличное видео для сомневающихся. Очень долго хотел купить колесо, смотрел видео с восхищением, но не решался. В итоге взял сразу мощное колесо KS 18xl, и не прогадал. Научился ездить за два часа, весь в синяках и царапинах, но я ехал по дороге в тот же день. Для тех, кто только купил колесо и учиться кататься - забудьте про залезание на колесо у стены и попытка ехать вдоль стены. Это вас никуда не приведёт, нужно сразу осваивать старт с места, иначе не будет достаточно скорости, чтобы держать равновесие и понять, как вообще себя вести на нем.
Супер.Катаюсь На КS16 680 очень нравиться.Но падение было на 32 кмч.разогнался с дуру.Обошлось порванной мышцой бедра,ушиб плеча.Одевайте защиту хоть какую.
Давид приветствую вас! Божьего благословения вам, родным! Благодарен вам за ваши обзоры о новой технике появляющиеся на рынке,обзоры позитивные всестороние помогают орентироваться в технике. Желаю вам творческих успехов в работе и в обзорах. С уважением Володя!
Посмотрел у вас обзор на электровелосипед и приобрел в итоге электросамокат. Изумительная вещь. Большое спасибо, что смотивировали меня на этот шаг, ни разу не пожалел
Прекрасный обзор! Год отъездил на китайском клоне с китайского клона. Мощность примерно 120 Вт, батарея оригинальная почти мертвая уже, приколхозил вторую самодельную. Максимальная скорость 12км/ч - вообще никакая. Но все равно нравится!
Спасибо ва за видео про электро-транспорт! Больше таких видео от себя! Мнения, отзывы и кому как. И самое главное, какой класс в той или иной момент брать! Очень полезные видео! Огромное вам спасибо и успехов в дальнейшем вам! Очень полезно!
Первое колесо KS 16S. Брала сразу хорошее, чтоб через месяц-два не заморачиваться с покупкой-продажей (тем более не Москва, и здесь такое геморойнее). Мощное, однако надо с мозгами ко всему подходить и не гонять на первых порах. А упасть можно с любого колеса. И некоторые пишут - да за такие деньги лучше машину купить! Во первых это совсем разное. Как туфли и галоши, как Ока и джип, как Доширак и стейк - ну тд ))) Во вторых - оно стоит своих денег! Это что то из будущего, что то загадочное и офигенное! Единственное в душе должна быть нотка экстрима, если нет - то проще пешком уж.
Согласен с вами по сути, но по форме -- ни в коем случае! Странные у вас параллели :-) Колесо -- туфли, машина -- галоши? Колесо -- стейк, машина -- доширак? Или наоборот? В неверных аллегориях мысль теряется, увы. В качестве конструктива я предлагаю вам поменять сравнения на что-то типа "холодильник и стиральная машина", "стейк и мороженое", "сапожки и юбка" :-)
Доброго дня. Отличное колесо. Легко и плавно идет. в горку с горки без разницы. При повороте слушается малейшего движения. На 70 км мне запросто хватает. Мотор урчит как самолет на взлете ))) Но очень классно. Плюс - ручка и колонки с хорошим звуком. В общем счастлива что выбрала именно это колесо)))
О нагрузке...! Никто не мешает делать упражнения при езде. Я приседаю, например, когда устаю стоять. Разминаю спину наклонами, руками делаю упражнения. Мы свободны )- хочешь двигаешься/хочешь не двигаешься)!
Наколенники ищи Seba Knee Pads Pro, одеваются поверх штанов на застёжках, крепкие. Защита запястий - Oxello из Декатлона или Ennui Wrist Brace. мощная фрискейтерская защита, убережёт запястья. В защите запястья обязательно должны быть пластины сверху и снизу, фиксирующие руку, и пластиковый амортизатор, ерундовую защиту из спортмастера брать не стоит, не расчитана на скорости моноколёс.
inmotion v10 купил, не знаю про другие колеса не ездил на других, но этим доволен полностью, очень резвое, красивое, музончик нормально лабает. Падал с него пару раз нормально так, и раз 10 просто спрыгивал с него что бы избежать падения. Есть уже и сколы и царапины но по этому поводу сильно не парюсь, главное что колесо работает достаточно стабильно, никаких проблем и глюков не замечено. От себя могу посоветовать всем главного; Не ленитесь слезть с колеса и перейти дорогу или обойти плотно идущих людей. Все проблемы и падения из-за того что ты становишься на колесо и тебе впадло слезть перейти дорогу или людей обойти, а человек может взять и сделать шаг всторону просто так, а ты там такой веселый мчишься. Особенно непредсказуемы дети, они когда тебя видят сразу включают эффект курицы и мечутся из стороны в сторону, одного чуть не намотал на колесо, опять же из-за того что просто видя маленького ребенка слазь с колеса и все, ну его в баню на узком тротуаре он просто увидев светящееся колесо может побежать к тебе... Так же был случай когда впадло было слазить и я такой по пешеходному переходу поехал, а там парни такие идут ну я за ними еду, и так уже научился медленно ездить и за одним из них еду думаю там впереди как то разойдемся а он возьми и вообще остановись, ну я ему на ногу и наехал. В общем будьте максимально осторожны и не переоценивайте свои возможности.!
Где видно меня, снято с фронталки Google Pixel 2. Где съемки дороги и колесо видно, снято с Google Pixel XL. И кусочки с экшен камеры (название потом напишу, китайская за 50$)
Снимите, пожалуйста, ролик обучающий езде на моноколесе.
6 років тому
Действительно, для колёс нужна аудио-визуальная индикация движения. Для электрокаров же пытаются ввести аудио-имитацию работающего ДВС, чтобы для окружающих привычнее было
Как-то не ясно. то 2 года, то второй год. Просто второй год - это и 1 год и 1 день. А 2 года... ну как бы понятно. Но я не смог встать. минут 15 пробовал плюнул. Самокат для меня самое оно.
Брать новичкам лучше нормальное колесо (от 800вт с емкостью от 6втч на килограмм веса). Но выставлять первые месяцы подъем педалей на 20-25км/ч, а звуковые предупреждения на 15-20км/ч. Без мощной защиты выше 30км/ч вообще лучше не ездить (шлем, мотозащита, наколенники, налокотники, кисти). Без обычной защиты выше 20км/ч я бы тоже не рекомендовал. Разумеется, я много ездил под 35 без защиты вовсе. Доездился)) Достаточно одной случайности, и ты рискуешь жизнью или здоровьем, восстановление может быть очень долгим и не обязательно на 100%. А в сущности 20-25км/ч для моноколеса за глаза. Увеличение скорости в полтора раза влечет за собой увеличение травмоопасности более чем в 2 раза. Хочешь быстрее доехать из А в Б, езжай на общественном или автомобиле. Или защищайся профессионально, но тогда тебе придется греметь этой защитой как робокоп. Всем смелым скажу так: я сам смелый, местами даже очень. Но нужно быть еще и умным. Из-за дурацкого перелома или даже сильного ушиба человек, любящий активную спортивную жизнь, выбивается из нее на многие месяцы. Никто не говорит, что надо превратиться в овоща, но нужно обязательно иметь голову на плечах, а то будет как в песне про ЗОЖ. Кстати, практически тоже самое могу сказать и про электросамокаты. Вероятность на них упасть не сильно меньше, чем на моноколесах. Может быть даже и больше, т.к. колеса маленькие, управляемость хуже, а контролировать аппарат при его заносе, крене или подскоке труднее. Можно еще и самокатом по затылку словить. А сколько народу поубивалось на обычных велосипедах? Короче, нужно быть активным и осторожным одновременно! А так бояться моноколес не стоит. В смысле бояться больше, чем иной какой-то транспорт.
в зашите - вообше лучше ездить даже С Самого начала ! и не надо 30 кмч чтоб - пизданутьсяакк я и теперь всю житзнь (колено будет напоминать ) моноколесо -это не устойчивое ( ТС ...? ну путсь тс будет )но по факту -это НЕТ ТС -ибьо приарвнено к пешеходу (вошем это самокат тот же самый -т е как бы категория самоката -еслибы ее можно былобы таковой назвать в ПДД ) но не пороэто речь 25 кмч - это уже предел безопасности -для головы - так тчо зашита - вело шлем например (ролерский шлем )вон вашето тестируется на скорости 25 кмч (краштест ) -вот и думай дельше сам а ваше (все что ыбстрее чем 32 кмч - Это Читьерские самоакты - Мопеды это посути уже ) ПДД прочитай -не вериш елси тебе весгда будет мало 30 кмч -ты захочеш 50 -а это ваше уже предел для мопеда *я уже молчу про МЕГА читеров которые 50+ ездят - Их ваше нужно за яйца подвешивать и отрывать публично - ибьо сам увидиш -через 2-3 года ни их будт совести сотни смертей Вошем ЭТО ВОСЗВРАШЕНИЕ мопеда 2,0 НЕ МЕСТО мопедистам на тартуаре !
Добра автору видео ! Он абсолютно прав , колесо не едет оно летит над дорогой и это потрясно ! У меня еще не было очень мощных колес максимум 800 , но я уже прочувствовал что такое упасть с 30 км.ч повезло что был в теплой одежде ,т.к была осень , но стесал джинсу толстовку и куртку конкретно .... Сейчас обязательно надеваю мотокроссовые перчи а дочь , которая недавно встала на колесо кстати научившись всего за пару часов вполне сносно кататься и это в десять то лет ) , обязательно экипирую во все что нужно кроме шлема , на данный момент взял ей х8 , сам катаю на стареньком готавее ) Еще раз спасибо за видео ! Успехов !
Насчет нагрузок, купил себе колесо по совету моего доктора по спине, восстановление не работавших какое то время некоторых груп мышц, из за того что последние лет 6 много провожу за компом, так первые круги на стадионе я не мог проехать, начинали ноги труситься и сводило, постепенно с одного круга дошел до 25, круг по 400 метров
Vladimir Krupa Вы ,что из прошлого ? Вот объясните мне тупому, причем тут износ ботинок ваших?)) Это- реально машина времени! Вы не зависит с ним, не от постоянных пробок или плохого настроения водилы в общественном, ну и т.д.+ как минимум успеваешь всего в день сделать,увидеть или попробовать в 3 раза больше обычного!!! Ну и на ботинках ко всему этому,тоже сэкономишь)
Молодец. Отличное видео. Информативно. Я на готвее отказал 3000км. Единственные поломки это ручка( это беда) И очень важно. Это как с мотоциклом. Каждый думает, что не упадет... другие падают, а я нет. Даже при очень большом опыте, раз в год да падаешь.(причем было и затылком камень поймал ) защита- маст хев( жаль понимаешь это уже будучи инвалидом... В моем случае уже не работает одна рука... А вроде решил через дорогу, за пиццой сьездить)
А можно такой же подкаст с информацией на что смотреть у б/у моноколёс, как тестировать перед покупкой, и какие цены нормлаьные. А то тоже облизываюсь на моноколесо, но новое по цене кусается, а на одну работу 3км не хочется на машине или общестенном транспорте кататься.
я падал пару раз на 40 кмч в защите роллерной и норм. друг недавно упал на 35, встал и дальше поехал. падать надо тоже уметь. а если кататься 25кмч и не выше, то как не крути, сильно не упадешь, можно даже вообще без защиты ездить. я на ninebot s2 один раз упал на 24кмч вообще без защиты и пару садин всего было.
Согласен, чем увереннее едешь, тем фатальнее падения... Особенно когда гонишь под 30 км/ч, а у тебя неожиданно электронника отказывает, ну бывает такое перегрев в жару на пиковой нагрузке, брак - контактик от сильных прыжков звенит или батарейка дает просадку (не спорьте, у вас может быть всё супер, но на одном колесе из 100 такое может быть, я гонял на ninebot s2), короче если электронника откажет то вы вперед лицом летите и если на 18 км/ч еще можно как-то приземлиться руками, защита спасет, то при 30+ км/ч вы несколько раз кувыркнетесь об асфальт... Наколенники и велоперчатки в первую очередь нужны и не геройствуйте на 35 и больше скоростях, если упадете - уже не собрать будет.
Давид привет) Ролик твой классный) я заценил! Готвей 18 диаметр колеса и движка 1500, это для людей за 75 кг.,) Я так считаю. Ранее ездил на Кингсонге 680 втч., и с 16 диаметром колеса, тоже все ок. было. Но-о-о-о мли-и-ин, движка не хватало посильнее и + камеры пошире толщины и высоты! И вот это Готвей 1500 Втч, он мне подошёл по всем параметрам!!! Я тоже на моноколесе с 2016 года, т.е. 2 года. Моноколесо, не описуемое вождение, скорее полёт птицы! Нужно пробовать, чтобы понять!!! Ролик и твой позитив, вдохновляют многих людей) Да к Статик на моноколесе мне тяжелее ехать чем на велосипеде или электровелосипеде, ноги устают от моноколеса, так было по началу) потом ноги адаптировались на моноколесе и руки за одно, с тасканием по лестнице 23 кг. Очень-очень здорово, для небольшой тренировки! Удачи на дорогах! И защиту возьми для своего благо!
Я уже это продал, купил вчера Kingsong KS16S) С Готвеем все в порядке, просто устал его таскать, так как постоянно езжу в маршрутках, метро. А тут выиграл 3-4 кг при той же батарее. Готвей лучше кончено по скорости, по диаметру (18 против 16), и как не странно, Готвей более маневренный. Хоть и не собирался брать 16 дюймов, но вот)
·Arstayl· ну ты балтун! Начинаешь об одном и тут раз - и мысль занесло. (Как пример про терминатора ) Но у тебя есть харизма, поэтому можешь себе позволить такие "вольности"
Я с мотоцикла сел на ks18L , отличное колёсико , 50км жмет , с моим весом на 70км хватает. От общественного транспорта отказался совсем. Ну и детишки с круглыми глазами - это что-то )
Супер! Наверно хотела бы покататься на таком колесе. Расскажи про лазерную коррекцию зрения. Как было, что чувствовал, какое зрение былрн до этого и тд...)))
по поводу покупки первого своего колеса. Так же как и покупки других каких либо вещей. Если человек берет не просто посмотреть как оно работает, а хочет получить удовольствие, то лучше сразу брать нормальную вещь. Да в любом случае лучше брать сразу полноценную. Мне советовал хороший друг, электронную сигарету, мол возьми вот эту ( для новичков, слабая вообще, с кучей проблем по поводу обслужвания) попробуй, может не зайдет. И не зашла бы, если бы я взял ее но, я взял сразу со среднего сегмента и мне понравилось, потом пробовал ту, что мне советовали и еще раз убедился, что не зря ее не купил. так как она сама по себе не раскрывает вкус итд итп. В общем так же и с другой техникой. человек возьмет слабое колесо, на бугорок не заедет и скажет, да нахер оно мне надо итд итп. В общем Нет смысла дважды тратиться. купил сразу нормальное и наслаждайся.
1) V8 Проехал 1500, умер акум. Взял Б\У с пробегом ks18s 1500Вт. Ограничение 40 стоит. Продавливал при соскоке с бордюра, т.к. упал на нём в яму. но оно вытащило меня из ямы. дорога была незнакомая скорость около 10 км\ч, WILLOG В пиках порой 2400 Вт. показывает при резких ускорениях. мой вес летом 93 кг. И я Слоником супер доволен. педальки выше чем на V3, покрышка широкая песок, щебёнка укатанная на ура, по пляжу всё же зарывается... V10 Брать не думаю, композит мотора с очень низкой корозийной стойкостью, также акум на 2 года - это фиаско брат.
Молодец! Видео очень откровенное и честное,все как есть!.я сам все это прошел и смотрел твои первые обзоры о моноколесах и сейчас, слышно, ты в теме чувак!) К стати,я падал на мосту и это жесть! а экипировку лучше купи до первого серьезного падения,оно не избежно,смиритесь! не все всегда зависит от нас)
С удовольствием послушал Твой рассказ. Сам два года назад выбирал колесо, читая форум. Реально попробовать возможности не было. Приобрёл в итоге Gotway ACM. Первое и пока единственное колесо :) Доволен конечно. Недавно по городу накатал 55 км без остановок. Идеальное для меня колесо (скорость, дальность, размер), единственный недостаток - отсутсвие выдвижной ручки. Общий пробег небольшой за два сезона 2 100 км.
Привет из Новгородской губернии, Давид! Ты просто продвинутый чел! Хороший разговор получился! Люди ещё внимание на тебя обращают из-за того, что ты такой высокий и с бородой 😀 Дядько такой 😁 И вдруг...На колесе каком то... Обычно молодые так рассекают, экстрималы всякие 😎 Оставайся таким на многие годы! Это классно! Удачи, друже! И...Жду рассказа про коррекцию! Ты мне обещал!😎
На колесе есть одна проблема) Когда едешь - надо быть в наушниках) Не обязательно включенных, но в наушниках. А то очень у много желающих тебя остановить и спросить что то) По скорости приближаешься к пешеходам с этими остановками)
Лонг борд самй без опасный из электротро транспорта, как вы думаете? Самокат и колесо надо равновесие держать поэтому рисков больше существенно. И если на скорости на самокате посмотреть назад- сразу теряется равновесие
Я уже третий год езжу на V5F. Нареканий нет. Отличное моноколесо. У V5F 40 км запас хода при весе меньше 12 кг. Ну и ручка есть, кнопка отключения. Таких характеристик к весу у сегодняшних моноколёс в продаже не найти. Но аккумулятор стареет, заряд всё меньше держит. Более 2000 уже отъездил, ещё 1000 и нужно уже новое искать, но не хотелось бы с худшими характеристиками или с большим весом брать, хочется коленки поберечь, и так уже побаливают от постоянного таскания по лестнице. Поэтому производителям незачёт! Всё развитие в сторону увеличение веса идёт...
Сейчас производителям авто и мото техники приходится решать классику-"что делать?" Электротранспорт наступает по всем фронтам. Выход из ситуации-разрабатывать новые аккумуляторы и эл. двигатели. Мне уже много лет (древний саксаул), тем не менее я купил моноколесо. Катаюсь пока трудом. Меня удивило лёгкое вращение колеса. А где токи Фуко? Значит материал статора обладает большим сопротивлением. Видимо, разработчики здорово повоевали с этим зловредным Фуко. В перспективе- ферритовый статор.
У нас в Павлодаре (Казахстан) в магазинах колёс нет, купил с рук новое за 12 тыс. вашими р. (60 тыс. тг.) китайское. С другом обмыли, и он решил попробовать проехать, как бывший хоккеист. Результат- друг кувырком, колесо тоже и перестало включаться. Я из принципа купил ещё одно, уже поезженное той же марки, мол запчасти не помешают. Итого за 100 тыс. тг. (20т. р.) 2 колеса-неплохо. Я в электрике соображаю и на вид около500 вт. на 62,2в. Уже катаюсь. Спасибо.
юрий ситников. Какой марки именно марки колесу купили??? Если у вас рубли То это не столько в гривнах Если перевести деньги по курсу. За 60 т гривень у нас можно два супер колеса купить. Назовите пожалуйста марку колеса и его мощность и когда покупали его??!
Я живу в Казахстане г. Павлодар и сейчас курс 360тенге за доллар, до гривны как до Луны пешком. Возможно, о тенге Вы и не слышали. А марка колеса и все данные на китайском. На корпусе и на педалях ничего вразумительного нет. Но прёт как зверь. Китай-то рядом. Отпадают всякие брокеры, склады, магазины и прочие посредники. У продавца брат торгует с китайцами и 2 года назад подарил ему 2 экземпляра. Но при наличии авто моноколёса стали не нужны и достались мне почти задаром. С уважением Ю. Ситников.
не убеся ! впрочем - слова не помогут - посмотри на видосики как разбиваются на всяких самокатах - может это хоть чучуть поможет - и не ЧИТЕРИ ! ) читерам -позор и забвение
Основная проблема. Как и в самокатах. Диаметр колёса. Насколько такого диаметра хватает для безопасного преодоления ям, стыков, перепадов высот в дорожном покрытии. Учитывая возможную скорость, оправдывает ли себя моноколесо при, так скажем, неидеальном покрытии?
Я предпочитаю электросамокат, хоть моноколесо манёвренней и компактнее, но значительно безопаснее самокат. Так как за положение равновесия отвечает электроника, роковое падение всего лишь дело времени, вывести её из строя может достаточно большое количество факторов (вода, повреждение акб и ещё много чего). Собственно, после испытания на своей "шкуре" выбрал самокат. + колесо имеет достаточно значительный вес и если на большой скорости оно продолжит движение без водителя (полетит кубарем) может принести много бед. P.S. "следи за собой, будь осторожен". Всем удачи, любви и здоровья.
Давид, например ездить на работу в офис каждый день (в теплое время) 15 км в одну сторону и есть подьем (1 км в гору дорога автомобильная), то моноколесо лучше, чем электросамокат?
катаюсь тоже почти 2 года, пробег в сумме наверно около 8к км уже. этим летом почти ни дня не провёл без колеса. в среднем по 25-50км в день проезжал. катаюсь на ks18s 840wh (слон). несколько раз падал на скорости около 40кмч. потом решил купить мотозащиту, но стало лень её одевать. в итоге ради экономии батареи стал ездить не быстрее 25кмч, так и безопаснее и экономнее по расходу батареи. когда хочется погонять 40+ то одеваю черепаху и шлем и гоняю
интересует правовой вопрос. Мощность больше 250Вт получается нужны права управления на мопед и ПДД для мопеда., т.е. езда по велодорожке и тротурару запрещена, разрешено только по велополосе!!!! или правый край проезжей части и обочине !!! ?
У меня один вопрос, можно ли ехать на моноколесе как на самокате на расслабоне или всё время нужно напрягаться? Я не имею ввиду не следить за дорогой, просчитывать ситуацию даже на самокате нужно на 20 метров вперед и предугадывать движение пешеходов и машин, я имею ввиду физическое напряжение. Для езды на самокате мне особых усилий для баланса делать не нужно, а вот как будет с моноколесом не ясно.
Купил KS16S. Через неделю вервый раз упал, разложился на асфальте на максималке. Тк именно в этот раз не одел защиту и был под мухой, то повредился сильно. Теперь сижу в гипсе, мечтаю покататься.... НО! я рад, что взял мощное колесо, тк на слабом я бы уже раз 10 упал бы...
я на 25-кмч ~ разложился - колено теперь иногда (да даж частенько 0напоминает - от тарвме - перелома не было -но месяц заживало - первы епару недель ваше ходитьне мог (( а еше -надо в шлеме ездить (ибо при 30 кмч -уже мозг умирает считается -если в стенку въехать на всем ходу ... от туда на Чесных самоактах -ограничение 25 кмч да и шлемы веосипедные (и ролерские ) тестируютс яна сокроти 25 кмч - вот так корочьб чтоб как на мопеде ездить -с мопедными сокростями (а это 30 и выше кмч - нужен уже Мопедный шлем по хорошему ...ну или мото шлем )
Вообще-то алкоголь и транспорт, тем более моноколесо, категорически несовместимы. Автоалкоголики гробят не только себя, но и прихватывают окружающих на тот Свет. С этой точки зрения моноколесо практически безопасно. Ну а чтобы быть в гипсе, это надо немного постараться. Если ездить на монике повнимательно и аккуратно, травмы маловероятны. Очень надеюсь, С. Боровик уже без гипса. Желаю ему меньше падений и больше здоровья. Удачи!
Достаточно безопасно на колесе. Сначала предупреждения будут звучать о непревышении определенной скорости, а затем если батарейка будет близка к нулю тебе он будет намеренно педали задирать что ты просто не сможешь на нём ехать.
Тело все время в тонусе. Это статическое напряжение, немного похоже на йогу. Очень полезно на самом деле. Статическое напряжение в отличие от динамического (велосипед) скапливается в сухожилиях а не в мускулах. Это заряжает энергией, но больше не физической, а психической. Отсюда как раз и идёт моральный подъем и заряд бодрости от вождения моноколеса. Отличное средство от депрессии, кстати.
·Arstayl· Сделай обзор про него, что лучше, что хуже. В сравнении с MSuper V3. Кстати а почему не KS-18L, говорят модель просто бомба, да и для твоих параметров 18 дюймов явно сподручнее будет.
olegparhimchik Главное избегать езды на ровных ногах, и, как ни странно, на низкой скорости. Если ездить на полусогнутых и удерживать хороший темп, то все тело будет под напряжением, это здорово бодрит.
Давид ты очень приятный позитивный человек. Переодически смотрю твои видеоролики. И все ещё не определился с выбором моноколеса. Подскажи модель пожалуйста. Мне 53 рост 180 вес 110 хочется сразу качественный, достаточно мощный и уже на долго. Спасибо. Обращаюсь как к специалисту
Тоже самое и с электровелосипедами, водители думают, что ты едешь в два раза медленнее и часто не уступают, когда со двора выезжают, как на пример... Несколько раз оттармаживался практически с завалом на бок. Теперь учитываю это, в т ч когда сам на машине
У меня 14 дюймов колесо, прыгать тяжело (тяжелое колесо+ держишь ты его только силой трения). На бордюры 5-10 см он заежает сам, иначе спрыгивать, что не так уж и напряжно, пару сек и ты снова в пути.
Спасибо за подробные впечатления! А сколько времени зарядка идет (к примеру, разные модели)? Ато могу заехать далековато и успею ли за час/два зарядить, чтобы на обратно хватило?
Не летайте на колесах , и думайте на 10-30 метров на перед.
Вы не падаете с колеса, вы с него "сбегаете" - и бежите, в надежде не упасть носом вперед.
Если ехали быстро - упадете 100% , на колени, на ладони, на локти и в конце цикла носом..
Роллерная защита отрабатывает отлично такой вид падений.
Если упадете перед перекрестком - гарантировано выбежите на дорогу а там защита уже не поможет..
Иногда колесо может вас скинуть, и поехать само по себе.. ехать может долго. Я когда-то гнался за своим KS-16 метров 50.
А ножки затекли. Было такое ощущение, что я бегу по стеклу.
Вторая опасность , колесо если сзади кого-то ударит - обязательно собъет с ног. Особенно обидно это будет когда вы упадете, а колесо зашибет ребенка или погнет автомобиль. И больно и куча неприятностей.
Обязательно иногда ходите , когда катаетесь.. 2 км едем , метров 100-200 идем.. Кровоснабжение восстанавливается.
Нагрузка на ноги большая, очень большая. Отличный метод качать икры - кататься на колесе.
Но когда летишь на нем, особо не замечаешь.
И еще.. Если без защиты катаете, да если и с защитой - сделайте прививку от столбняка !!!
Особенно девушки. Парни хоть перед армией прививаются, а девченки вообще никогда..
Мало ли где вас на нем будет носить ( а носить будет обязательно, колесо провоцирует на путешествия) , мало ли обочто вы поцарапаетесь . А столбняк - очень неприятная болезнь !!! Ее не победили, ее надо прививать. Если не привытый , последствия грустные - или смерть или инвалидность. Восстановиться практически не возможно.
Колесо опасный транспорт, но САМЫЙ КАЙФОВЫЙ И ДРАЙВОВЫЙ из всех мне известных.
Катайте с удовольствием, но "думай на 30 метров вперед" + "одень защиту" + "имей представления о последствиях" !
И все будет хорошо..
п.с. падал один раз (дятел, был без защиты) на щебенку, коленку зашивали, там узнал и про столбняк..
Благодарю!
Очень умный и продуманный пост
Прививку от столбняка делают всем детям, независимо от пола. Называется АКДС. А взрослые должны прививаться каждые 10 лет, независимо от пола.
Shweder спасибо 👍
не пробовал просто думать когда едешь о возможных ситуациях и олновременно смотреть внимательно вокруг???? заметь за собой...если нет....то не садись ни за что....ходи пешком и на переходах делай как все...удачи
@@ЕвроРемонты-з9ъ так может говорить человек, который пешком ходит.. хотя и пешком можно влипнуть.
Мужик - красава!!! Довольно информативный обзор. А эмоции при рассказе... Реально: в каждом человеке живёт ребёнок. Так увлекательно, эмоционально и заразительно рассказал! Респект тебе! Удачки!
Подписываюсь
ua-cam.com/channels/DkEu4DUEpdQRdTByqqZYdQ.html
Спасибо за видео. Благодаря Вам, взял в эд кс 16 с. Неделю учился по часу вечером, прежде чем началось получаться. И вот уже себе беру 18л, а это отбирает жена, что освоила его намного лучше. Самое классное, это обучение новому, ну и ощущения непередаваемые, когда начинает получаться.
приятный монолог, приятный голос, не езжу на колесе, но посмотрел с удовольствием.
Отличное видео для сомневающихся. Очень долго хотел купить колесо, смотрел видео с восхищением, но не решался. В итоге взял сразу мощное колесо KS 18xl, и не прогадал. Научился ездить за два часа, весь в синяках и царапинах, но я ехал по дороге в тот же день. Для тех, кто только купил колесо и учиться кататься - забудьте про залезание на колесо у стены и попытка ехать вдоль стены. Это вас никуда не приведёт, нужно сразу осваивать старт с места, иначе не будет достаточно скорости, чтобы держать равновесие и понять, как вообще себя вести на нем.
Супер.Катаюсь На КS16 680 очень нравиться.Но падение было на 32 кмч.разогнался с дуру.Обошлось порванной мышцой бедра,ушиб плеча.Одевайте защиту хоть какую.
Давид приветствую вас! Божьего благословения вам, родным! Благодарен вам за ваши обзоры о новой технике появляющиеся на рынке,обзоры позитивные всестороние помогают орентироваться в технике. Желаю вам творческих успехов в работе и в обзорах. С уважением Володя!
Посмотрел у вас обзор на электровелосипед и приобрел в итоге электросамокат. Изумительная вещь. Большое спасибо, что смотивировали меня на этот шаг, ни разу не пожалел
Прекрасный обзор!
Год отъездил на китайском клоне с китайского клона. Мощность примерно 120 Вт, батарея оригинальная почти мертвая уже, приколхозил вторую самодельную. Максимальная скорость 12км/ч - вообще никакая. Но все равно нравится!
Спасибо ва за видео про электро-транспорт! Больше таких видео от себя! Мнения, отзывы и кому как. И самое главное, какой класс в той или иной момент брать! Очень полезные видео! Огромное вам спасибо и успехов в дальнейшем вам! Очень полезно!
Браво, просто ,понятно, естественно,без понтов.
Чудовий огляд. Дякую, друже)
Хорошее видео, спасибо! Было бы круто подобное о электросамокатах посмотреть :)
Привет Давид!
Благодаря твоим обзорам купил себе Mi Max...Жду от тебя обзор Mi Max 3...
Спасибо большое за то что ты делаешь для нас!
ставлю лайк . такой приятный молодой человек . доступно рассказал . спасибо !
Перед пешеходным переходом спешился и перешел - СУПЕР!
Мое уважеение!
Очень приятный обзор и вы приятный человек! Лайк и успехов вам!
Первое колесо KS 16S. Брала сразу хорошее, чтоб через месяц-два не заморачиваться с покупкой-продажей (тем более не Москва, и здесь такое геморойнее). Мощное, однако надо с мозгами ко всему подходить и не гонять на первых порах. А упасть можно с любого колеса.
И некоторые пишут - да за такие деньги лучше машину купить! Во первых это совсем разное. Как туфли и галоши, как Ока и джип, как Доширак и стейк - ну тд ))) Во вторых - оно стоит своих денег! Это что то из будущего, что то загадочное и офигенное! Единственное в душе должна быть нотка экстрима, если нет - то проще пешком уж.
Согласен с вами по сути, но по форме -- ни в коем случае! Странные у вас параллели :-) Колесо -- туфли, машина -- галоши? Колесо -- стейк, машина -- доширак? Или наоборот? В неверных аллегориях мысль теряется, увы.
В качестве конструктива я предлагаю вам поменять сравнения на что-то типа "холодильник и стиральная машина", "стейк и мороженое", "сапожки и юбка" :-)
Made in Heaven. Здравствуйте. Как колесо. Как отзывы. ???
Доброго дня. Отличное колесо. Легко и плавно идет. в горку с горки без разницы. При повороте слушается малейшего движения. На 70 км мне запросто хватает. Мотор урчит как самолет на взлете ))) Но очень классно. Плюс - ручка и колонки с хорошим звуком. В общем счастлива что выбрала именно это колесо)))
Made in Heaven хочу готВей м супер 1900 ватт
@@madeheaven8460 а не лучше ли купить мини электровелосипед?
Давид как уткаробот из Утиных Историй))))
Johannes Kepler как малышева говорит
Можно косплейный костюм сколхозить
Фак ю. ...все нормуль. ....так дальше держать. Молодца. уже полтора года смотрю твои ролики. ..отчеты. ..все по чесноку расказываешь ...молодец.
О нагрузке...!
Никто не мешает делать упражнения при езде.
Я приседаю, например, когда устаю стоять. Разминаю спину наклонами, руками делаю упражнения.
Мы свободны )- хочешь двигаешься/хочешь не двигаешься)!
Наколенники ищи Seba Knee Pads Pro, одеваются поверх штанов на застёжках, крепкие. Защита запястий - Oxello из Декатлона или Ennui Wrist Brace. мощная фрискейтерская защита, убережёт запястья. В защите запястья обязательно должны быть пластины сверху и снизу, фиксирующие руку, и пластиковый амортизатор, ерундовую защиту из спортмастера брать не стоит, не расчитана на скорости моноколёс.
Спасибо большое за видео.
Только второй день катаюсь на колесе, учусь, сложно невероятно!
Я тоже катаюсь на моноколесе, пока что 3 месяца. Волнуюсь из-за того, что через 2 года у меня тоже будет зелёное лицо)
Зелёное лицо не будет, но пузо появится))) Потому что ходить разучишься
🔥🤣🤣🤣
Хороший и радостный чел! Удачи на дорогах!
inmotion v10 купил, не знаю про другие колеса не ездил на других, но этим доволен полностью, очень резвое, красивое, музончик нормально лабает. Падал с него пару раз нормально так, и раз 10 просто спрыгивал с него что бы избежать падения. Есть уже и сколы и царапины но по этому поводу сильно не парюсь, главное что колесо работает достаточно стабильно, никаких проблем и глюков не замечено. От себя могу посоветовать всем главного; Не ленитесь слезть с колеса и перейти дорогу или обойти плотно идущих людей. Все проблемы и падения из-за того что ты становишься на колесо и тебе впадло слезть перейти дорогу или людей обойти, а человек может взять и сделать шаг всторону просто так, а ты там такой веселый мчишься. Особенно непредсказуемы дети, они когда тебя видят сразу включают эффект курицы и мечутся из стороны в сторону, одного чуть не намотал на колесо, опять же из-за того что просто видя маленького ребенка слазь с колеса и все, ну его в баню на узком тротуаре он просто увидев светящееся колесо может побежать к тебе... Так же был случай когда впадло было слазить и я такой по пешеходному переходу поехал, а там парни такие идут ну я за ними еду, и так уже научился медленно ездить и за одним из них еду думаю там впереди как то разойдемся а он возьми и вообще остановись, ну я ему на ногу и наехал. В общем будьте максимально осторожны и не переоценивайте свои возможности.!
Где видно меня, снято с фронталки Google Pixel 2. Где съемки дороги и колесо видно, снято с Google Pixel XL. И кусочки с экшен камеры (название потом напишу, китайская за 50$)
Снимите, пожалуйста, ролик обучающий езде на моноколесе.
Действительно, для колёс нужна аудио-визуальная индикация движения. Для электрокаров же пытаются ввести аудио-имитацию работающего ДВС, чтобы для окружающих привычнее было
Как-то не ясно. то 2 года, то второй год. Просто второй год - это и 1 год и 1 день. А 2 года... ну как бы понятно. Но я не смог встать. минут 15 пробовал плюнул. Самокат для меня самое оно.
·Arstayl· подскажи. Как насчёт поломок колеса готВей ? Говорят контролеры ломаются
Доброго времени суток. Планируете ли тестировать Ninebot z10?
Брать новичкам лучше нормальное колесо (от 800вт с емкостью от 6втч на килограмм веса). Но выставлять первые месяцы подъем педалей на 20-25км/ч, а звуковые предупреждения на 15-20км/ч. Без мощной защиты выше 30км/ч вообще лучше не ездить (шлем, мотозащита, наколенники, налокотники, кисти). Без обычной защиты выше 20км/ч я бы тоже не рекомендовал. Разумеется, я много ездил под 35 без защиты вовсе. Доездился)) Достаточно одной случайности, и ты рискуешь жизнью или здоровьем, восстановление может быть очень долгим и не обязательно на 100%. А в сущности 20-25км/ч для моноколеса за глаза. Увеличение скорости в полтора раза влечет за собой увеличение травмоопасности более чем в 2 раза. Хочешь быстрее доехать из А в Б, езжай на общественном или автомобиле. Или защищайся профессионально, но тогда тебе придется греметь этой защитой как робокоп. Всем смелым скажу так: я сам смелый, местами даже очень. Но нужно быть еще и умным. Из-за дурацкого перелома или даже сильного ушиба человек, любящий активную спортивную жизнь, выбивается из нее на многие месяцы. Никто не говорит, что надо превратиться в овоща, но нужно обязательно иметь голову на плечах, а то будет как в песне про ЗОЖ. Кстати, практически тоже самое могу сказать и про электросамокаты. Вероятность на них упасть не сильно меньше, чем на моноколесах. Может быть даже и больше, т.к. колеса маленькие, управляемость хуже, а контролировать аппарат при его заносе, крене или подскоке труднее. Можно еще и самокатом по затылку словить. А сколько народу поубивалось на обычных велосипедах? Короче, нужно быть активным и осторожным одновременно! А так бояться моноколес не стоит. В смысле бояться больше, чем иной какой-то транспорт.
в зашите - вообше лучше ездить даже С Самого начала ! и не надо 30 кмч чтоб - пизданутьсяакк я и теперь всю житзнь (колено будет напоминать )
моноколесо -это не устойчивое ( ТС ...? ну путсь тс будет )но по факту -это НЕТ ТС -ибьо приарвнено к пешеходу (вошем это самокат тот же самый -т е как бы категория самоката -еслибы ее можно былобы таковой назвать в ПДД ) но не пороэто речь
25 кмч - это уже предел безопасности -для головы
- так тчо зашита - вело шлем например (ролерский шлем )вон вашето тестируется на скорости 25 кмч (краштест ) -вот и думай дельше сам
а ваше (все что ыбстрее чем 32 кмч - Это Читьерские самоакты - Мопеды это посути уже ) ПДД прочитай -не вериш елси
тебе весгда будет мало 30 кмч -ты захочеш 50 -а это ваше уже предел для мопеда
*я уже молчу про МЕГА читеров которые 50+ ездят - Их ваше нужно за яйца подвешивать и отрывать публично - ибьо сам увидиш -через 2-3 года ни их будт совести сотни смертей
Вошем ЭТО ВОСЗВРАШЕНИЕ мопеда 2,0
НЕ МЕСТО мопедистам на тартуаре !
Невероятно правильный комментарий!
@@88vok я думаю каждый сам вправе выбирать свою судьбу. Когда им яйца будешь подрезать, убедись несколько раз, что свои не потеряешь)
@@88vok я кстати на электро байке, ввиде Кавасаки… по тротуарам бывает езжу))) пробки ёпт( Я не дам себе яйца оторвать)))
Если быть точнее увеличение скорости в 1,5 раза влечет увеличение травмоопасности в 2,25 раза. Это без учета скорости реакции.
Добра автору видео ! Он абсолютно прав , колесо не едет оно летит над дорогой и это потрясно ! У меня еще не было очень мощных колес максимум 800 , но я уже прочувствовал что такое упасть с 30 км.ч повезло что был в теплой одежде ,т.к была осень , но стесал джинсу толстовку и куртку конкретно .... Сейчас обязательно надеваю мотокроссовые перчи а дочь , которая недавно встала на колесо кстати научившись всего за пару часов вполне сносно кататься и это в десять то лет ) , обязательно экипирую во все что нужно кроме шлема , на данный момент взял ей х8 , сам катаю на стареньком готавее ) Еще раз спасибо за видео ! Успехов !
Приятно было смотреть, позитивный вы человек, удачи вам.
Насчет нагрузок, купил себе колесо по совету моего доктора по спине, восстановление не работавших какое то время некоторых груп мышц, из за того что последние лет 6 много провожу за компом, так первые круги на стадионе я не мог проехать, начинали ноги труситься и сводило, постепенно с одного круга дошел до 25, круг по 400 метров
Чувствуется энтузиазм и вдохновение рассказчика)
это для уменьшения износа обуви, чтобы экономить на ботинках?
Vladimir Krupa Вы ,что из прошлого ?
Вот объясните мне тупому, причем тут износ ботинок ваших?)) Это- реально машина времени! Вы не зависит с ним, не от постоянных пробок или плохого настроения водилы в общественном, ну и т.д.+ как минимум успеваешь всего в день сделать,увидеть или попробовать в 3 раза больше обычного!!! Ну и на ботинках ко всему этому,тоже сэкономишь)
Еду тоже экономит
Сплошная экономия - особенно если еще и заряжать только на работе))
Виталий Олонцев Вообще-то Да!)
Ну все беру заверните мне 2 штучки.
Молодец. Отличное видео. Информативно.
Я на готвее отказал 3000км. Единственные поломки это ручка( это беда)
И очень важно. Это как с мотоциклом. Каждый думает, что не упадет... другие падают, а я нет. Даже при очень большом опыте, раз в год да падаешь.(причем было и затылком камень поймал ) защита- маст хев( жаль понимаешь это уже будучи инвалидом... В моем случае уже не работает одна рука... А вроде решил через дорогу, за пиццой сьездить)
Жестко...
Конечно лайк, думал гляну пару минут, но досмотрел до конца..))) даже задумался о покупке...
А можно такой же подкаст с информацией на что смотреть у б/у моноколёс, как тестировать перед покупкой, и какие цены нормлаьные. А то тоже облизываюсь на моноколесо, но новое по цене кусается, а на одну работу 3км не хочется на машине или общестенном транспорте кататься.
Действительно, очень позитивный и искренний влог))))
Здорова, красава очень понравилось!
а как сложно на нём поменять покрышку в случае прокола? и можно ли поймать воблинг на нём?
30+ км/ч и без экипировки - быстрее в магазин) увы и ах, падают все... это лишь вопрос времени...
Человек уже два года так ездит, о чем вы? Такие люди - кинестетики - пока своей головой об маршрутку не треснутся, за каской в магазин не пойдут.
Он так и сказал, что подобрать экипировку ему по размеру оказалось проблематично
Да хоть 30 лет езди все равно травму можно получить, даже про роллеры падают ломаются
я падал пару раз на 40 кмч в защите роллерной и норм. друг недавно упал на 35, встал и дальше поехал. падать надо тоже уметь. а если кататься 25кмч и не выше, то как не крути, сильно не упадешь, можно даже вообще без защиты ездить. я на ninebot s2 один раз упал на 24кмч вообще без защиты и пару садин всего было.
Увы и ах? Ну ну
Классно. Я катаюсь на велосипеде и роликах, и так же вижу потенциал моноколеса! Конечно не физкультурно, но и не машина!
Привет.Подскажите нужно ли делать гидроизоляцию?
Согласен, чем увереннее едешь, тем фатальнее падения... Особенно когда гонишь под 30 км/ч, а у тебя неожиданно электронника отказывает, ну бывает такое перегрев в жару на пиковой нагрузке, брак - контактик от сильных прыжков звенит или батарейка дает просадку (не спорьте, у вас может быть всё супер, но на одном колесе из 100 такое может быть, я гонял на ninebot s2), короче если электронника откажет то вы вперед лицом летите и если на 18 км/ч еще можно как-то приземлиться руками, защита спасет, то при 30+ км/ч вы несколько раз кувыркнетесь об асфальт... Наколенники и велоперчатки в первую очередь нужны и не геройствуйте на 35 и больше скоростях, если упадете - уже не собрать будет.
Давид привет)
Ролик твой классный) я заценил!
Готвей 18 диаметр колеса и движка 1500, это для людей за 75 кг.,)
Я так считаю.
Ранее ездил на Кингсонге 680 втч., и с 16 диаметром колеса, тоже все ок. было.
Но-о-о-о мли-и-ин, движка не хватало посильнее и + камеры пошире толщины и высоты! И вот это Готвей 1500 Втч, он мне подошёл по всем параметрам!!!
Я тоже на моноколесе с 2016 года, т.е. 2 года.
Моноколесо, не описуемое вождение, скорее полёт птицы!
Нужно пробовать, чтобы понять!!!
Ролик и твой позитив, вдохновляют многих людей)
Да к Статик на моноколесе мне тяжелее ехать чем на велосипеде или электровелосипеде, ноги устают от моноколеса, так было по началу) потом ноги адаптировались на моноколесе и руки за одно, с тасканием по лестнице 23 кг.
Очень-очень здорово, для небольшой тренировки!
Удачи на дорогах!
И защиту возьми для своего благо!
Я уже это продал, купил вчера Kingsong KS16S) С Готвеем все в порядке, просто устал его таскать, так как постоянно езжу в маршрутках, метро. А тут выиграл 3-4 кг при той же батарее. Готвей лучше кончено по скорости, по диаметру (18 против 16), и как не странно, Готвей более маневренный. Хоть и не собирался брать 16 дюймов, но вот)
делаешь хорошие ролики! так даржать! здоровья тебе и твоей семье.
·Arstayl· ну ты балтун! Начинаешь об одном и тут раз - и мысль занесло. (Как пример про терминатора )
Но у тебя есть харизма, поэтому можешь себе позволить такие "вольности"
А в метро не задерживают устройство на осмотр/проверку? Выглядит, как замаскированная бомба )
Я с мотоцикла сел на ks18L , отличное колёсико , 50км жмет , с моим весом на 70км хватает. От общественного транспорта отказался совсем. Ну и детишки с круглыми глазами - это что-то )
GO обзор на Kingsong KS16S
Супер! Наверно хотела бы покататься на таком колесе. Расскажи про лазерную коррекцию зрения. Как было, что чувствовал, какое зрение былрн до этого и тд...)))
по поводу покупки первого своего колеса. Так же как и покупки других каких либо вещей. Если человек берет не просто посмотреть как оно работает, а хочет получить удовольствие, то лучше сразу брать нормальную вещь. Да в любом случае лучше брать сразу полноценную. Мне советовал хороший друг, электронную сигарету, мол возьми вот эту ( для новичков, слабая вообще, с кучей проблем по поводу обслужвания) попробуй, может не зайдет. И не зашла бы, если бы я взял ее но, я взял сразу со среднего сегмента и мне понравилось, потом пробовал ту, что мне советовали и еще раз убедился, что не зря ее не купил. так как она сама по себе не раскрывает вкус итд итп. В общем так же и с другой техникой. человек возьмет слабое колесо, на бугорок не заедет и скажет, да нахер оно мне надо итд итп. В общем Нет смысла дважды тратиться. купил сразу нормальное и наслаждайся.
ijust forever
Срасибо,очень информативно,так держать.
1) V8 Проехал 1500, умер акум. Взял Б\У с пробегом ks18s 1500Вт. Ограничение 40 стоит. Продавливал при соскоке с бордюра, т.к. упал на нём в яму. но оно вытащило меня из ямы. дорога была незнакомая скорость около 10 км\ч, WILLOG В пиках порой 2400 Вт. показывает при резких ускорениях. мой вес летом 93 кг. И я Слоником супер доволен. педальки выше чем на V3, покрышка широкая песок, щебёнка укатанная на ура, по пляжу всё же зарывается... V10 Брать не думаю, композит мотора с очень низкой корозийной стойкостью, также акум на 2 года - это фиаско брат.
Отличный видео обзор. Желаю удачи!
Молодец! Видео очень откровенное и честное,все как есть!.я сам все это прошел и смотрел твои первые обзоры о моноколесах и сейчас, слышно, ты в теме чувак!) К стати,я падал на мосту и это жесть! а экипировку лучше купи до первого серьезного падения,оно не избежно,смиритесь! не все всегда зависит от нас)
Я просмотрел тысячи обзоров и других видео на эту тему со всего мира и это было самое честное и понятное для меня )
Давид колесо с подвеской планируешь обзор делать???
С удовольствием послушал Твой рассказ. Сам два года назад выбирал колесо, читая форум. Реально попробовать возможности не было. Приобрёл в итоге Gotway ACM. Первое и пока единственное колесо :) Доволен конечно. Недавно по городу накатал 55 км без остановок. Идеальное для меня колесо (скорость, дальность, размер), единственный недостаток - отсутсвие выдвижной ручки. Общий пробег небольшой за два сезона 2 100 км.
Привет из Новгородской губернии, Давид! Ты просто продвинутый чел! Хороший разговор получился! Люди ещё внимание на тебя обращают из-за того, что ты такой высокий и с бородой 😀 Дядько такой 😁 И вдруг...На колесе каком то... Обычно молодые так рассекают, экстрималы всякие 😎 Оставайся таким на многие годы! Это классно! Удачи, друже! И...Жду рассказа про коррекцию! Ты мне обещал!😎
Konstantin Ivanov в Москве люди всех возрастов гоняют на таких я тут бабулю лет 70 видел на таком а уж про мужиков 50-60 лет полно
Василий Кац, Москва...однако 😎
извините ,но может еще посмотрите ,для опыта ua-cam.com/channels/DkEu4DUEpdQRdTByqqZYdQ.html
Такой приятный мэн) Удачи тебе ))
На колесе есть одна проблема) Когда едешь - надо быть в наушниках) Не обязательно включенных, но в наушниках. А то очень у много желающих тебя остановить и спросить что то) По скорости приближаешься к пешеходам с этими остановками)
Да, Давид, как стареют очки человека, я только сейчас понял, что я старше тебя. Молодец, что сделал операцию.
Красавчик! Было интересно тебя слушать!
Спасибо за информацию 🙏
Расскажите о коррекции зрения! Очень интересно
Вот реально я Давиду доверяю полностью. Часто покупаю гаджеты, на которые он делает обзоры.
Спасибо. Внятно. Успехов!
Как вы относитесь к колёсам фирмы Найнбот? Я слышал, что их даже в соревнованиях используют и для трюков, настолько они хороши.
ThePowerDrome Колеса найнбот вчерашний день, даже ещё не продающиеся ninebot z
Да ! Да ! Оч Классно на Моноколесе !
Я только первые дни 🙏
спасибо, отличный обзор, удачи вам
Лонг борд самй без опасный из электротро транспорта, как вы думаете? Самокат и колесо надо равновесие держать поэтому рисков больше существенно. И если на скорости на самокате посмотреть назад- сразу теряется равновесие
Я уже третий год езжу на V5F. Нареканий нет. Отличное моноколесо. У V5F 40 км запас хода при весе меньше 12 кг. Ну и ручка есть, кнопка отключения. Таких характеристик к весу у сегодняшних моноколёс в продаже не найти. Но аккумулятор стареет, заряд всё меньше держит. Более 2000 уже отъездил, ещё 1000 и нужно уже новое искать, но не хотелось бы с худшими характеристиками или с большим весом брать, хочется коленки поберечь, и так уже побаливают от постоянного таскания по лестнице. Поэтому производителям незачёт! Всё развитие в сторону увеличение веса идёт...
Сейчас производителям авто и мото техники приходится решать классику-"что делать?" Электротранспорт наступает по всем фронтам. Выход из ситуации-разрабатывать новые аккумуляторы и эл. двигатели. Мне уже много лет (древний саксаул), тем не менее я купил моноколесо. Катаюсь пока трудом. Меня удивило лёгкое вращение колеса. А где токи Фуко? Значит материал статора обладает большим сопротивлением. Видимо, разработчики здорово повоевали с этим зловредным Фуко. В перспективе- ферритовый статор.
юрий ситников. Что за марка колеса у вас. И мощность какая???
У нас в Павлодаре (Казахстан) в магазинах колёс нет, купил с рук новое за 12 тыс. вашими р. (60 тыс. тг.) китайское. С другом обмыли, и он решил попробовать проехать, как бывший хоккеист. Результат- друг кувырком, колесо тоже и перестало включаться. Я из принципа купил ещё одно, уже поезженное той же марки, мол запчасти не помешают. Итого за 100 тыс. тг. (20т. р.) 2 колеса-неплохо. Я в электрике соображаю и на вид около500 вт. на 62,2в. Уже катаюсь. Спасибо.
юрий ситников. Какой марки именно марки колесу купили??? Если у вас рубли То это не столько в гривнах Если перевести деньги по курсу. За 60 т гривень у нас можно два супер колеса купить. Назовите пожалуйста марку колеса и его мощность и когда покупали его??!
юрий ситников. 100 тысяч гривень у нас в Украине
Это 4.000 долларов почти. !!! А 20.000 рублей у вас Это 300 долларов примерно.
Как то так.
Я живу в Казахстане г. Павлодар и сейчас курс 360тенге за доллар, до гривны как до Луны пешком. Возможно, о тенге Вы и не слышали. А марка колеса и все данные на китайском. На корпусе и на педалях ничего вразумительного нет. Но прёт как зверь. Китай-то рядом. Отпадают всякие брокеры, склады, магазины и прочие посредники. У продавца брат торгует с китайцами и 2 года назад подарил ему 2 экземпляра. Но при наличии авто моноколёса стали не нужны и достались мне почти задаром. С уважением Ю. Ситников.
Молодец!, Искренний, Спасибо!
Какие основные причины падения с моноколеса? Например с самоката я падаю в 99% случаев из-за бордюров которые оказываются выше моих ожиданий.
Здравствуй, гиподинамия! Лучше уж простой самокат. Я на самокате даже в налоговую ездил )
мне сегодня 18l приехало.заряжается...не могу терпеть.......ааааааа.это крик души)))
Василий уходим что за колесо купил. Мощность. ??
не убеся !
впрочем - слова не помогут
- посмотри на видосики как разбиваются на всяких самокатах - может это хоть чучуть поможет
- и не ЧИТЕРИ ! )
читерам -позор и забвение
3 0. Ага. Убиться можно и пешком. Если дурак
Это Круто !
Но ремень у себя фиксирую для безопасности окружающих и самого колеса .
Скажите,какой срок годности у данных аппаратов?они хоть ремонтируются?ни хотелось бы выкидывать накие деньги за пару лет удовольствия
Основная проблема. Как и в самокатах. Диаметр колёса. Насколько такого диаметра хватает для безопасного преодоления ям, стыков, перепадов высот в дорожном покрытии. Учитывая возможную скорость, оправдывает ли себя моноколесо при, так скажем, неидеальном покрытии?
Насчет экипировки! Можно заменить обычными суппортами локти/колени. А шлем не проблема.
Я предпочитаю электросамокат, хоть моноколесо манёвренней и компактнее, но значительно безопаснее самокат. Так как за положение равновесия отвечает электроника, роковое падение всего лишь дело времени, вывести её из строя может достаточно большое количество факторов (вода, повреждение акб и ещё много чего). Собственно, после испытания на своей "шкуре" выбрал самокат.
+ колесо имеет достаточно значительный вес и если на большой скорости оно продолжит движение без водителя (полетит кубарем) может принести много бед.
P.S. "следи за собой, будь осторожен".
Всем удачи, любви и здоровья.
самокат тема _ катаем под 80 км ,соскочить можно. а вот с моноколесом так непрокатит
Грязь хорошо месит? Проехать можно?
Давид, например ездить на работу в офис каждый день (в теплое время) 15 км в одну сторону и есть подьем (1 км в гору дорога автомобильная), то моноколесо лучше, чем электросамокат?
катаюсь тоже почти 2 года, пробег в сумме наверно около 8к км уже.
этим летом почти ни дня не провёл без колеса. в среднем по 25-50км в день проезжал.
катаюсь на ks18s 840wh (слон). несколько раз падал на скорости около 40кмч. потом решил купить мотозащиту, но стало лень её одевать.
в итоге ради экономии батареи стал ездить не быстрее 25кмч, так и безопаснее и экономнее по расходу батареи. когда хочется погонять 40+ то одеваю черепаху и шлем и гоняю
интересует правовой вопрос. Мощность больше 250Вт получается нужны права управления на мопед и ПДД для мопеда., т.е. езда по велодорожке и тротурару запрещена, разрешено только по велополосе!!!! или правый край проезжей части и обочине !!! ?
По поводу экипировки - можно просто дешевую мотоэкипировку (наколенники, налокотники и перчатки) купить, хватит за глаза, и не громоздкая будет.
Интересный видос, а что касаеться нагрузок, могу сказать что они очень приличные, побольше чем просто от ходьбы, особенно если активно кататься.
У меня один вопрос, можно ли ехать на моноколесе как на самокате на расслабоне или всё время нужно напрягаться? Я не имею ввиду не следить за дорогой, просчитывать ситуацию даже на самокате нужно на 20 метров вперед и предугадывать движение пешеходов и машин, я имею ввиду физическое напряжение. Для езды на самокате мне особых усилий для баланса делать не нужно, а вот как будет с моноколесом не ясно.
Можно ехать и при этом спокойно пить есть по дороге.
Купил KS16S. Через неделю вервый раз упал, разложился на асфальте на максималке. Тк именно в этот раз не одел защиту и был под мухой, то повредился сильно. Теперь сижу в гипсе, мечтаю покататься.... НО! я рад, что взял мощное колесо, тк на слабом я бы уже раз 10 упал бы...
Сергей Боровик, а что за перелом случился? Я тоже руку сломал при падении...
возле мизтнца косточка какая-то. снимаю гипс и катаюсь уже)))) в гипсе не айс
это вчера ua-cam.com/video/TWUGjllSiUA/v-deo.html
я на 25-кмч ~ разложился - колено теперь иногда (да даж частенько 0напоминает - от тарвме
- перелома не было -но месяц заживало - первы епару недель ваше ходитьне мог ((
а еше -надо в шлеме ездить (ибо при 30 кмч -уже мозг умирает считается -если в стенку въехать на всем ходу ... от туда на Чесных самоактах -ограничение 25 кмч
да и шлемы веосипедные (и ролерские ) тестируютс яна сокроти 25 кмч - вот так
корочьб чтоб как на мопеде ездить -с мопедными сокростями (а это 30 и выше кмч - нужен уже Мопедный шлем по хорошему
...ну или мото шлем )
Вообще-то алкоголь и транспорт, тем более моноколесо, категорически несовместимы. Автоалкоголики гробят не только себя, но и прихватывают окружающих на тот Свет. С этой точки зрения моноколесо практически безопасно. Ну а чтобы быть в гипсе, это надо немного постараться. Если ездить на монике повнимательно и аккуратно, травмы маловероятны. Очень надеюсь, С. Боровик уже без гипса. Желаю ему меньше падений и больше здоровья. Удачи!
На гироскуторе есть одна опасная проблема! Когда заканчивается заряд, ты с него буквально вылетаешь! Как в этом плане обстоят дела с моноколесом?
Достаточно безопасно на колесе. Сначала предупреждения будут звучать о непревышении определенной скорости, а затем если батарейка будет близка к нулю тебе он будет намеренно педали задирать что ты просто не сможешь на нём ехать.
@@SashaKosa Ясно. Спасиб.
Тело все время в тонусе. Это статическое напряжение, немного похоже на йогу. Очень полезно на самом деле. Статическое напряжение в отличие от динамического (велосипед) скапливается в сухожилиях а не в мускулах. Это заряжает энергией, но больше не физической, а психической. Отсюда как раз и идёт моральный подъем и заряд бодрости от вождения моноколеса. Отличное средство от депрессии, кстати.
Надо же, неужели правда?
Я уже это продал, купил вчера Kingsong KS16S
·Arstayl· Сделай обзор про него, что лучше, что хуже. В сравнении с MSuper V3. Кстати а почему не KS-18L, говорят модель просто бомба, да и для твоих параметров 18 дюймов явно сподручнее будет.
Я когда-то думал, что куплю моноколесо и начну жиром заплывать. Оказалось, что совсем наоборот)
olegparhimchik Главное избегать езды на ровных ногах, и, как ни странно, на низкой скорости. Если ездить на полусогнутых и удерживать хороший темп, то все тело будет под напряжением, это здорово бодрит.
То то меня после работы тянет прохватить на своем кингсонге!))
Налобный хороший фонарь на вечер/ночь - полезная вещь.
Давид ты очень приятный позитивный человек. Переодически смотрю твои видеоролики. И все ещё не определился с выбором моноколеса. Подскажи модель пожалуйста. Мне 53 рост 180 вес 110 хочется сразу качественный, достаточно мощный и уже на долго. Спасибо. Обращаюсь как к специалисту
Кинг 18 L, если есть возможность купить. Недешево, но он стоит того. Сам катаюсь на таком.
Arstayl Nostromo Благодарю за совет! И Спасибо Вам за ваши видео.
Не вы ли раньше делали обзоры о портативной аудио технике?
Тоже самое и с электровелосипедами, водители думают, что ты едешь в два раза медленнее и часто не уступают, когда со двора выезжают, как на пример... Несколько раз оттармаживался практически с завалом на бок. Теперь учитываю это, в т ч когда сам на машине
Очень хороший обзор. Спасибо!
А как на нем запрыгивать на бордюры? Давид, если не сложно объясните, а то на гироскутере даже на ibalance на маленькие кочки заезжать неудобно.
У меня 14 дюймов колесо, прыгать тяжело (тяжелое колесо+ держишь ты его только силой трения). На бордюры 5-10 см он заежает сам, иначе спрыгивать, что не так уж и напряжно, пару сек и ты снова в пути.
Ну что следующие колеса Inmotion V10F или Ninebot One Z10? ;) Сам теперь думаю подождать Z10 или уже купить V10F?
Прикольный видос. А терминатор сняли в 84 году))))
А колени не болят, если 20-30км проезжаете за раз? Нагрузка то статическая, не двигаешься. У меня устают колени и стопы
Позитивный чел, приятно было смотреть. вот думаю моноколесо или лонгборд с оффроад подвесокой, автор, ребят какое ваше мнение?
Но подкупает искренность и открытость. Кстати, с более объёмной батареей это колесо более надёжное, и разогнаться можно даже до 50 км, но не нужно )))
Спасибо за подробные впечатления! А сколько времени зарядка идет (к примеру, разные модели)? Ато могу заехать далековато и успею ли за час/два зарядить, чтобы на обратно хватило?