Majster oglądałem kilka twoich filmów i jestem pod mega wrażeniem Dzięki za to że pokazujesz co i jak z czym Dzięki tobie sporo można się nauczyć Masz odemnie suba Mega szacun dla ciebie pozdrawiam i czekam na kolejne filmy
Moj ulubiony blacharz . Milego dnia prosze Pana 😊 Ide tez zaraz do garazu konczyc scenica i szpachlowanko . Mam male pytanko do Pana . Czy na interplus 256 moge klasc zielony szpachel z włuknem szklanym ? Zmatowic to czerwona włuknina i mozna klasc ?
Tez mowie nie ma tragedii a potem nie mozna wyjść z spawania. Mi sie belki nie udało uratowac, nowa kosztowała kolo 550. 😊 Ale podziwiam Cię, że bierzesz taki zakres robót. Strasznie to niewdzięczna praca, jakbyś godnie godzinówkę policzył to auto niewarte roboty, lepsze szybkie akcje ale co zrobisz. Zdrowka i duzo siły życzę.
Dużo zdrowia Majster, bo jak ciebie zabraknie, to kto się tymi chrupkami zajmie, kolejka jak do lekarza specjalisty na NFZ normalnie😂 Nero powoli zaczyna podbijać kanał, już nawet z Mikim o prowadzenie konkuruje😀 Pozdrawiam serdecznie i spokojnej, wypoczętej niedzieli życzę 😁😁
Witam, jest jakaś realna szansa dostać się do Pana na termin w przecięciu najbliższych 3-mcy? Ptrzebuje szybkiego remontu peżota 307, aby przeszedł przegląd, a pojawiła się dziura w podłodze po stronie pasażera 😅 Chodzi mi o taka szybka akcje, jak Pan kiedyś w Corsie robił, plus ewentualnie wymiana progów 🤔
Majster, w 10:00 mówisz, że nakładka reperaturek progów jest trochę przy duża. No wiadomo, że idealnie jest mieć, a raczej prawie jej nie mieć. No, ale chyba nie przeszkadza w niczym taka większa nakładka? Jedyny minus jaki widzę, to że wosk może nie wszędzie dojść przy tak dużej nakładce. Też widzę, że chyba za wiele go tam w te progi nie dali, także to chyba nie ma różnicy co nie?
Nie wiem,albo robisz za rozum albo klientela nie wie co z pieniędzmi robić.Przecież te strucle to się tylko na złom kwalifikują.Nie dość że starzyzna to zgnite na wylot.Jeszcze w latach 70/80 to było zrozumiałe,obecnie nie potrafię zrozumieć sensu ratowania takich szrotów.I jeszcze łatać podłużnice?Sory ale to już pod prokuratora podchodzi.
Jedni wolą wydać te 3-10tyś i jeździć kolejne kilkanaście lat, aby towar woziło. Inni wydadzą 30-50tyś na nowszego dostawczaka, ale czy niespodzianek nie będzie? Tak się utarło, że podłużnice i ramy się nie dotyka, nie łata ani nic się nie robi z nimi. Tylko dlatego, że przy wypadkach pękają i rwą się, a dlaczego? Handlarzyny przeważnie to robią aby szybko i tanio. Jak najwięcej kasy wycisnąć. Dobry przetop ciężko rozerwać. A i tak większość samochodów dzisiaj to cienka blacha i pozgrzewana tylko. I coraz częściej to jakieś stopy lżejsze i tańsze w produkcji... Sami producenci produkują takie, że już po wyjeździe z salonu mają ogniska rdzy i zaczyna się zabawa.
super piesiu pozdrawiam.
Moje ulubione filmy z blacharki. Nagrywaj więcej jak możesz.
Majster oglądałem kilka twoich filmów i jestem pod mega wrażeniem
Dzięki za to że pokazujesz co i jak z czym
Dzięki tobie sporo można się nauczyć
Masz odemnie suba
Mega szacun dla ciebie pozdrawiam i czekam na kolejne filmy
Majster pełna profeska 👌👍
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Mnie czeka robota przy Kaczuszce, ale to kontener zdejmę jesienią i wjadę sobie całą do garażu na zimowanie z robotą :D
Majster dobra robota , dużo zdrówka życzę 😊
Te przetłoczenia są naprawdę super ❤
Moj ulubiony blacharz . Milego dnia prosze Pana 😊 Ide tez zaraz do garazu konczyc scenica i szpachlowanko . Mam male pytanko do Pana . Czy na interplus 256 moge klasc zielony szpachel z włuknem szklanym ? Zmatowic to czerwona włuknina i mozna klasc ?
Niesamowite.
Podziwiam Cię za cierpliwość 🤓👍.
Mógłbyś podzielić się z widzami informacją jakiego rzędu koszty towarzyszą takiej naprawie blacharskiej?
Super robota pozdrawiam...
Tez mowie nie ma tragedii a potem nie mozna wyjść z spawania. Mi sie belki nie udało uratowac, nowa kosztowała kolo 550. 😊 Ale podziwiam Cię, że bierzesz taki zakres robót. Strasznie to niewdzięczna praca, jakbyś godnie godzinówkę policzył to auto niewarte roboty, lepsze szybkie akcje ale co zrobisz. Zdrowka i duzo siły życzę.
Klasyka gatunku - Majster i Ducato / Boxer / Jumper
Nowy pomocnik,a gdzie Miki ?
Dużo zdrowia Majster, bo jak ciebie zabraknie, to kto się tymi chrupkami zajmie, kolejka jak do lekarza specjalisty na NFZ normalnie😂
Nero powoli zaczyna podbijać kanał, już nawet z Mikim o prowadzenie konkuruje😀
Pozdrawiam serdecznie i spokojnej, wypoczętej niedzieli życzę 😁😁
majster jak zawsze trzymasz poziom napraw, mógłbyś śmiało robić reperaturki na sprzedaż to byłaby jakość w porównaniu zamienników z gównolitu, pozdro
Apeluję o więcej spawania. Pozdrawiam.
Pierwsza runda :D Czasem Majster to taki Rocky Balboa wychodzący do walki z rudą na ring. :D
Cześć 👋🏻👋🏻
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro Dr.Ostatniej Szansy 👋🏻👋🏻😃💪🏻💪🏻
Witam mistrza blacharskiego
Witam serdecznie ❤️
Czy można do Pana prosić jakieś dane by się skontaktować i umówić wizytę ??😊
Świetna robota ❤ pozdrawiam!
Witam, jest jakaś realna szansa dostać się do Pana na termin w przecięciu najbliższych 3-mcy? Ptrzebuje szybkiego remontu peżota 307, aby przeszedł przegląd, a pojawiła się dziura w podłodze po stronie pasażera 😅 Chodzi mi o taka szybka akcje, jak Pan kiedyś w Corsie robił, plus ewentualnie wymiana progów 🤔
Myślę że tak. Szybką akcję bym gdzieś wcisnął
Dobry dzień 😁😁😁
Wysłałem Panu maila w sprawie ducato i podłużnicy.
Proszę o kontakt 😊
Witam Pana Majstra 🤗
witam serdecznie
Do majstra dobrego dłuższe terminy jak do lekarza pacjent uleczony z rudej
Właściciel przemyślał opłacalność tej naprawy ?
Tak
Jakby lżej tym młotem napierdzielać to mniej roboty by było 😊
Pierwszy!
Pozdrawiam Majstra!
Pozdrawiam
Super naprawa
Witam, mógłbym prosić o Pana adres mailowy? Chciałbym skonsultować z Panem mojego Lexusa. Pozdrawiam
Majster, w 10:00 mówisz, że nakładka reperaturek progów jest trochę przy duża.
No wiadomo, że idealnie jest mieć, a raczej prawie jej nie mieć. No, ale chyba nie przeszkadza w niczym taka większa nakładka?
Jedyny minus jaki widzę, to że wosk może nie wszędzie dojść przy tak dużej nakładce.
Też widzę, że chyba za wiele go tam w te progi nie dali, także to chyba nie ma różnicy co nie?
No im mniejsza tym lepsza bo łatwiej do środka dojść
paskudnapraca przy tych trupach ,podziwiam Pana.
śladami złóż rud żelaza
дуже круто підписаний на Ваш Канал - ми з України))))
Wizyta u majstra jak do lekarza czeka sie 2 lata ;D ciekawe ilu pacjentow zapisujesz olowkiem 🤣🤣🤣 jak nie dozyje 🤣🤣
Nie wiem,albo robisz za rozum albo klientela nie wie co z pieniędzmi robić.Przecież te strucle to się tylko na złom kwalifikują.Nie dość że starzyzna to zgnite na wylot.Jeszcze w latach 70/80 to było zrozumiałe,obecnie nie potrafię zrozumieć sensu ratowania takich szrotów.I jeszcze łatać podłużnice?Sory ale to już pod prokuratora podchodzi.
Jedni wydaje kasę na raty kredytu na domy na których ich nie stać a inni wydają kasę na naprawy gruzów
Jedni wolą wydać te 3-10tyś i jeździć kolejne kilkanaście lat, aby towar woziło.
Inni wydadzą 30-50tyś na nowszego dostawczaka, ale czy niespodzianek nie będzie?
Tak się utarło, że podłużnice i ramy się nie dotyka, nie łata ani nic się nie robi z nimi.
Tylko dlatego, że przy wypadkach pękają i rwą się, a dlaczego?
Handlarzyny przeważnie to robią aby szybko i tanio. Jak najwięcej kasy wycisnąć.
Dobry przetop ciężko rozerwać.
A i tak większość samochodów dzisiaj to cienka blacha i pozgrzewana tylko. I coraz częściej to jakieś stopy lżejsze i tańsze w produkcji...
Sami producenci produkują takie, że już po wyjeździe z salonu mają ogniska rdzy i zaczyna się zabawa.
Ja tam zawsze myślałem, że auto się oddaje na złom jak trzeba wymienić olej w silniku.
@@michag3854 coś kombinują, że jak progi będą do wymiany, to już ma być na złom czy coś w tym stylu.
także poczekamy to i na olej przyjdzie pora xD
Ty cymbale zajmij się swoim życiem i swoimi gruzami, zamiast uprawiać tutaj szmalcownictwo.