2ТЭ116-380 (Хийтола) / 2TE116-380. D49 Diesel Super Sound (RZD, Hiitola)

Тепловоз 2ТЭ116-380. Станция Хийтола, Карелия, Россия. 2012. Петришин М. / Бекиров И.
2TE116-380 diesel locomotive. Hiitola, Karelia, Russia. 2012. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov.

[@-Andrey-Korolev-]

Обожаю этот тепловоз за его вид.Строгость и мощь в одном.

[@ЮрийМащенко-м4м]

Отлично ! С Ташкента в Самарканд ходили такие машины !

[@AndersMidnatt]

"Фантомас" выдал протяжный вой и неторопливо поехал.

[@Razbashandrey]

Вот это шедевр!!

[@ЕвгенийМальцев-и7р]

Красота!

[@Scrinoid]

дааа. видео супер!

[@EnzoFerrari1995]

beautiful !!
gretings

[@awaken77]

феерический звук Боинга

[@pozdze]

Hijtola!!! I'll be there next year! :-)

[@Scobaru]

1) Послушал я в указанном отрезке, но 2ТЭ116 на разгоне всегда так, и опять больше свист, но не гул.
А что скажете про мой 2ТЭ10У-0079? Там свист тоже слышен, и, как я уже сказал, на разгоне он слышен и у 2М62, и у ТЭП60 (см. мой 0394 с Витебск - Брест).
Звук и шум немного разные вещи, точнее шум не описывается частотой, которая у свиста 2ТЭ116 или бухтения ТЭП60 или 2ТЭ10М вроде явно определённая
3. Ну, это только кажется, но звуки у них в целом разные, и ТЭП70 слышно дальше и довольно задолго.

[@Tyconniendu59]

4 stroke engine : Kolomna 5D49

[@Scobaru]

Ну, 2ТЭ10М действительно очень гулкий и рокотливо-ворчливый, и слышно его уже за много км, особенно в ночи и при наборе позиций. Вблизи же при разгоне и наборе свист всё равно слышен (см. мой 3109 в Витебске), причём у "-К-" тоже, хотя двигатель уже другой у них.

[@slavco99]

класс!!!! © киндзадза

[@Scobaru]

2ТЭ116 в принципе весьма бесшумная машина, кроме как свистит резко, и я убедился в этом, ночуя в палатке метрах в 7-8 от путей. ТЭП70 слышно сильнее и дальше, и доплеровский эффект есть, чем он немного схож с 2-тактниками ТЭП60 и 2ТЭ10М.

[@dheerajrao]

Lovely :)

[@sergeysirman9743]

Он пробуксовует похоже?

[@АртурГиниятов-с8з]

А что мощнее ТЭ10, эл-ку не берём в расчёт или ТЭ116? Или же 3М62 всех делает?

[@awaken77]

классно турбины орут. песня!

[@Scobaru]

1) А на что похож гул тяговых редукторов?
2) Да, реактивный свист - характерная особенность 2ТЭ116, но на разгоне на многих видео, в т.ч. на моих с 2ТЭ10У-0079 и даже 2ТЭ10М-3109 и ТЭП60-0394, слышно похожее (при прочих призвуках).
3) А что тогда вы скажете о звуке ТЭП70, особенно слышимости и соотв. искажении издали?

[@AnarchistAnarchy]

"Боинг"))) Или как сказали бы в SSVMedia, Тепловоз Тепловозович Боингов))))

[@НиколайМандрыченко]

Везде по разному,но в основном 116- это Фантомас

[@Lehij1979]

6000 л.с если не ошибаюсь.

[@sergeysirman9743]

Да

[@vrfan]

Great video and fantastic sound. What type of engine do these have inside them?

[@TheAzotius]

V16 4-stroke Kolomna 5D49

[@paxandeath]

у этих дизелей слышно лишь свист турбин а где настоящий молот так это дизель 10Д100 тепловоза 2ТЭ10

[@tramwayz]

Я услышал только шипение и сопение оператора, что недопустимо.

[@ДенисЩукин-т8н]

Интересно, он еще ходит под поездами ? Или в депо стоит ?

[@v.s.v.7439]

в 1997 году он был у нас в депо Ржев после капиталки красного цвета с новой схемой ,я на нём первую самостоятельную поездку машинистом делал у нас было всего 6 боингов,а остальные машки ушки.

[@minion1120]

звук изумительный! вот только зачем машинист подает столь длительные гудки? только малину обсирает((

[@АртёмКондратович-ф1п]

Чтобы под поезд никто не прыгал

[@ДенисМ-р1э]

))))это не 10Д100)))