Заезд SotkaVstoke Audi 100 2.2 vs 2.3 на впрыске, на 402 метра, замер до 100
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2021
- Привет друзья, Заезд нашей SotkaVstoke Audi 100 2.2 против небесно голубой сотки 2.3 на электронном впрыске, мы заехали на 402 метра, а так же сделали замер до 100 км в час. Оторвали глушитель и просто повеселились))
На развитие канала и проектов: www.donationalerts.com/r/sotk...
Наш инст: / sotkavstoke
Наш телеграм канал: SotkaVstoke
мы ВК: audic3belarus
наша почта: sotkavstoke@gmail.com
мы на Drive2ru: www.drive2.ru/users/infosity/ - Авто та транспорт
Мерсы и бмв этих годов сгнил. Вот и приходится ауди устраивать заезды между собой. Ауди респект!
Интересно. В 90-х годах ездил на ВАЗ-2108, 400 метров набирала за 18 секунд. Была у меня и Ауди -100. КПП была такая, что максималку набирала на четвертой передаче. И да, звук у пятицилиндрового двигателя абсолютно неподражаемый. Лайк!
Отличный ролик, вот они заветные цифры! В каком то моменте голубая начала добирать, но была пропукана передача)
ага )) есть такой момент
Этот ролик самый классный из всех.. солнце трасса зелень..две сотки легендарные ..и Саня заряжен ..эх ..
мне тоже нравится )) но есть и не менее красивые ролики )) иногда сам пересматриваю, вспоминаю как было ))
Классный видос раз 7 смотрел :))) по больше таких гонок
нету предложений погоняться )) да и гонять не начем)) машина еще толком не отстроена, провалы на повышенных оборотах, а до настройщика добраться не так просто, сам пока побаиваюсь углы крутить
@@SotkaVstoke а если чёрная ауди с такой же найти погонять?)
@@user-wk8jo9dh8j не)) чёрная это диван, там два литра и тяжеленные семнадцатые диски, с места она не едет совсем, на привода нагрузка сильная, эта тачка не для гонок ))
Природа красивая. И машины 🔥
Согласен ))
Удачи вам , сам любитель есть с3 и в4 живу в Сибири, нравятся ваши ролики.
Спасибо))
Жаль, хотелось именно сравнение Ke Jetronicа против Эл.впрыска, но да ладно, спасибо за ролик!
Нам тоже хотелось(( но как то так
@@SotkaVstoke скажите, а какой производительности у Вас стоят форсунки на Вашей сотке бежевой?
@@VADIBOY007 если не ошибаюсь 350сс
@@SotkaVstoke да ну нафиг, форсунки такой производительности ставят на турбо моторы, ошибаетесь))
Канал ильдар кз там есть сравнение ке с эл впрыском
Ролик просто супер братуха 🎉
Спасибо, у нас на канале таких полно )) приятного просмотра )))
отличный ролик . Молодцы
Спасибо, у нас таких много ))
У меня и у брата были первые сотки в Брестской области с этим впрыском которые приобретали у Николая уже много лет ездим и довольны у меня мотор Ku голова стоит с 2.3 NF но форсунки с Вольво s60 2.4 б лупит просто пипец
Эти машины лучшие в своем роде!
Не могу не согласиться)) сотки лучшие машины в своем классе
Пушка гонка$$$
еще нет )) поставлю турбо , тогда посмотрим
Салам из Казахстана обажаю куатро 😊
Я если не ошибаюсь. Энергетик рушит нервную систему 😮... печально однако...сам их пил до тех пор пока проблемы желудком не начились ...по этому береги себя...классный ты чел ))
Спасибо за заботу )) энергоны стараюсь по реже употреблять, много сахара в них )) да и по желудку тоже бъют не слабо...
@@SotkaVstoke молодец осознаешь а это уже замечательно
Лайк👍💪💪💪💪💪
Взаимно )))
Классные машины!!!) ну щас показал хотя-бы 10.6 нормально
Честные и точные данные))
👍👍👍👍
Больше видосов легенды
Скоро будет )) самая такая легендарная из 80-ых))) почти сотка))
здорова! вопрос такой )как сделал топливную рампу на ауди 100 старушку?колектор впускной снимал?
рампу мне Николай дал, вместе со впрыском поркупалась
Друзья, если вы готовы принять участие в слете на съёмочной площадке Беларусьфильма Каменка, то пишите нам на почту( указана в описании ролика).
Если мы сможем собрать необходимое число участников слета до 26 ИЮНЯ, то слет состоится 23-24-25 июля (через месяц).
23 -въезд участников,
24- день общения с участниками, выставка наших авто, прогулки по декорациям киностудии и тд
24-25 выезд участников
Необходимое количество участников (автомобилей) от 30 до 50
Стоимость участия от 30 до 50 рублей ( стоимость аренды всей съёмочной площадки на 23,24,25 число, место на выставке, участник +1)
Цена билета от 15 рублей.
Аренда домиков от 65 рублей (4 койка места)
Так же есть номера со всеми удобствами.
👌👍
10/10
Был у меня єлектронный вприск, на разных прошивках катал и отстраивал, но потом перешол на механику и она действительно поехала, есть пинок хороший. 100с4 ааr, отстроенный мех вприск едет бодрее, был инвент.
Рабочий родной впрыск хорош, я катал на нем, но на теперешний момент восстановить его стоит дороже установки электронного впрыска, от этого многие решают установить электронный впрыск, он проще в обслуживании, запчасти дешевле, не знаю про инвент, но белинжектор меня полностью устраивает
@@SotkaVstoke вот много раз натыкаюсь на распространенное заблуждение что обслуживать механику дорого, а все от того что в интернетах все как один говорят одну и туже фразу, хотя сами и не пробовали разобраться в нем, я купил всю механику в живом состоянии за 50$, заменил форсунки +120$ и почистил дозатор +мембрана 30$, и всё настроил газоанализатором. Ничего сложного в этом нет, если почитать внимательно правильный мануал, я тоже по началу думал электронный впрыск это панацея, но это костиль, который жрет больше и все равно не едет. Говорю из горького опыта. Но я рад что это прошел. Удачи.
@@autohot6222 я сам не разбираюсь в ке ждетронике, когда в моей чёрной мне надоело его запускать по под часа, я решил его отдать на ремонт, мне насчитали около 500 баксов, запчасти с Европы, новые форсунки , трубки, дозатор, и всё такое, мне проще было взять набор электронного впрыска и за пол дня установить, разницу я заметил только в том, что у мех. Впрыска отклик на педаль мгновенный, в остальном всё одинаково, расход такой же, динамика тоже, электронный даже быстрее разгоняется, но это я карту топливную подправил немного, но у меня впрыск белинжектор, он почти как мех впрыск, простой, не фазированный, удивлён, что инвент оказался плох, мне многие его советовали на турбо двс
Любимая машина 100. Если бы компрессию замерили намного больше информативный ролик получился бы. Лайки просите так и постарайтесь для ребятни.
компрессия в порядке, в бежевой 14 атм в каждом котле, он после расточки )) в 2.3 там тоже норм всё, выхлоп чистенький, по мне так не плохо мы постарались, для того , что бы заезд всё же состоялся, поставили впрыск, нашли место, время, сняли это всё, смонтировали... если это не старания, то что тогда ?
ДВС 2.2.расточили,увеличив кубатуру+(злой) распредвал установили-т.е.перебрали и КПП не такая как на другом авто.А NF даже компрессию не замеряли.У меня на NF КПП стоит АМК(для города нормально)Одна на литье вторая на железе. Как-то не равные условия для сравнения.Думаю,что перебраный NF не уступит на заводском неушатанном впрыске нетурбированному 2,2 .
Здравствуйте. Не владеете ли Вы информацией: каким ДВС 1.9 Можно заменить ДВС на ауди 100с3 2.0 D? От какой марки подходят.
К сожалению не знаю, но на с3 можно много что подобрать
Братан это просто пушкаааа! Прилитай ко мне, помоги с машиной, 👍🏻👍🏻АУДИ 100 с3 объём 1.8 инжектор,,, Машина едет но скоро перестанет! Жжддуу
Добрый день. Очень так даже Интиресно. Хотелось бы на свою старушку поставить илектронной впрыск. Об. 2,2 чугунный дозатор. Восколько мне это обойдётся?
в описании ролика есть ссылки на впрыск, там ответят на ваши вопросы
У меня Nf мотор, машина самолет, до 260 разгонялся легко на ней, уже лет 11 в гараже стоит :D
ого прям до 260 ? а чего в гараже стоит ?
@@SotkaVstoke Да летала супер она, на драг рейс по выходным ездил, а потом переехал в другую страну и поставил в гараж,будет шанс её заберу сюда. Есть а5 и новая а6, но это не то.
Ладно ещё 220-230 но 260, я хоть и люблю очень с3 но моё воображение не влазит цифры 260
Могу рассказать историю моих заездов на Липках, с 2.1 136сил ( как я понял прилично надроченым) и 2.2 10v турбо Кваттро, у меня на тот момент в Сиерре был 2.9 12v
есть у нас одна сиерра )) коссворд )) тоже на липках каталась )) сил 500 там наверное))
@@SotkaVstoke у Игоря на тот момент поменьше было 400-450, лучшее время, что я видел 11.9. 2018 год...
@@user-xv3qo7lh6r сейчас сколько там хз )) он её не настроил до конца, но дичи там капец …
У меня такой динозавр 1990 года, уже рестайлинг. QUATTRO 2.3NF на механ. впрыске. Где можно с вами погонять?😜
Привет, Минск, Борисов, Жодино, в любом из этих городов, договориться о времени можно через инсту нашу.
Когда вы будете сходку делать? я тоже приеду с Брянска)))
Сейчас собираем сведения о количестве участников, как только будем знать сколько нас, сразу бронируем площадку, если все хорошо то примерно через месяц
@@SotkaVstoke скажите тогда заранее чтобы я мог рассчитывать на время))) и на счёт разгона она ещё поедет быстрее)))
Я смог решить проблему нехватки подрыва на данном впрыске, недавно установил такой эбу от Николая на С4 акпп.
Каким образом ?
@@SotkaVstoke в инсте написал
``бать челка к кадре😂😂😂😂
Прабачце, не зразумеу
Качество видео 👍на какую камеру снимайте видео?
не поверите ))) iphone 6s ))
@@SotkaVstoke огрызок вещь)))
А соперник то считерил ,глушак снял на ходу .не хорошо:)
)))))) не помогло ему облегчение ))))
@@SotkaVstoke как в той песенке... не помогут тебе корочки))))))
@@g777ok нету у меня корочки ))
K-JETRONIKом и эл.врыском снимайте.
Потом даже карбюратор с Jetronikом, и эл впрыском пробуйте заезд
мы не против, нужно только найти живые жетроники )) и настроенные карбы ))
Как с вами можно связаться?
В инсту можно написать или на почту, в описании ролика есть контакты
Мс мотор на 0.8 бара едет в районе 7 сек до 100 на переднем приводе на 0.8 бар,колеса р17
сколько они едут я знаю ))) мне бы как говориться по жопомеру узнать ))) хочу свой по быстрее запустить, что бы было с чем сравнить
@@SotkaVstoke разница доволе по жопомеру приличная с атмой
@@user-lu3un4by3f с атом я понимаю, мне что бы было с чем сравнить когда свой мс запущу, а то мне довелось на мс катануть только разок, и то там зацепа не было, снег лежал, да и мс там в хламе был…
Ауиди переходка
Народ,подскажите, а на сотке реально был 2.2 Т (турбо)?
конечно был ))
Подскажите, у меня 2.0 ТД .КПП aav , какие КПП ещё становятся?
отличная кпп, почти 3U, у меня такая же была, передаточные там отличаются только в главной паре, на бензиновом двигле будет экономичная, передачи длинные, тип кпп 016, по валу на большинство старых пятикотловиков подходит
@@SotkaVstoke спасибо,я так понимаю 3U станет
@@deniszzzx7726 да, встанет, так а зачем тебе менять ? ААV практически такая же , там разница только в главной паре на пару зубов
@@SotkaVstoke КПП ааv, мне нравится по оборотам ,вот только 1 стала плохо включатся когда машина катится, хотя остальные хорошо работают , думаю синхронизаторам капец,а 3U знаю где купить недорого
@@deniszzzx7726 так когда катиться нужно вторую, первая в дизеле чисто катнуть машину, а потом сразу вторую и турбинка раздувается )))
В Гомеле продавалась с мс мотором
их всё меньше и меньше (((
@@SotkaVstoke соток вообще всё меньше и меньше в хорошем состоянии,а мс мотор вообще музейный экспонат
@@blr4800 что есть то есть, многие не понимают этого
Всего сотке С3 хватало, кроме мощного атмодвижка. В С4 это попытались исправить с помощью 2.8, но вышло тоже посредственно. Видал что 4.2 свапают в С3 кузов, но это редкость
думал об этом ))) но тогда лучше на кваттро. В своё время нормально поливали сотки, а вот с4 с теми же моторами были хуже, однако в плюс 200 кг.
2.8 очень хорошо когда-то ехали. Вполне хватает,если состояние хорошее.
@@user-is2zx8jk9d их как раз хватало на с4, двигателя не плохие, но мощности маловато от V6
@@user-is2zx8jk9d да, знаю, перегонял такую. Едет хорошо и плотно, не вопрос. Но рекордов не ставит
Привет , возле кладбища гоняете...
ага, гоняли ))
Есть головка на ваш мотор 2.2.или 2.3 точно не помню
у меня тоже есть ))) три ))
Такой вопрос ходят слухи что у 5 котлового мотора выходил из строя 5 цилиндр ну и распредвал ломало пополам?
Пятый просто находится в жарком месте, посстоянно теплонагружен, от этого может быть, распредвалы у меня не ломало
Да у меня 5 й цилиндр изношен и 3 Я крепления распредвала нету
Посоветуйте какую коробку поставить на 2.0 литра Ади 100с4
лучше родной не могу посоветовать
Скорость маленькую развивает в городе пушка на трассе ее не хватает
@@user-ug9qq5ef1d с4 сама по себе тяжелее с3 на 200 кг, а два литра и так слабоватый двигатель, если ещё поставить кпп с длинными передачами, то она вообще перестанет ехать, первая и вторая ещё норм будет, а потом третья пока раскрутиться, так уснуть можно будет. Моего мотора 2.2 не хватает на длинную кпп, от этого и хочу турбу ставить.
@@SotkaVstoke спасибо буду тогда искать двигатель....и за канал спасибо много что узнал💪💪💪💪👍👍👍👍
@@user-ug9qq5ef1d спасибо, приятно , что наша работа приносит пользу))
А если на телефоне секундомер включить,не то покажет?
))) попробуй ))) полагаю , что точно не то покажет )))
Добрый день. Так я вот не особо понимаю какие плюсы этого впрыска электронного от Н. Да и стоимость я б не сказал что дешево. Приблизительно 30 проц стоимости самого авто
Ну найдите впрыск дешевле, а плюсы тут лежат на поверхности, кто пользуется тот знает
А нормально можно ответить? Или нет.я ж нормально спросил
@@user-gc2yk4xi9j плюсы: простая установка, самая дешевая система впрыска, возможности самостоятельной подстройки топливной карты и углы зажигания, работает не хуже родного впрыска. Минус это как ни крути, а для кого то и эта стоимость высока, конечно в убитую машину эту систему ставить дорого.
Ну я б не сказал что у меня машина хуже вашей)
А если интересуюсь то хотел бы получить ответ по поводу этого впрыска а не тупой ответ. Иначе для чего нужны комментарии.
А у вас доработки по УОЗ установлены?
В моей бежевой этим занимается вакуумный корректор на трамблере))
@@SotkaVstoke а точно:))
У меня aar, вещь хорошая, чуть резвее.
@@SotkaVstoke вот небесной пуле пошло бы на пользу!
@@user-zv6pw6cj9r там сильные различия с нф?
@@SotkaVstoke не совсем прям существеннее, но чувствуется. ХХ можно отрегулировать с наименьшим значение в топливной таблице ( настройка СО) а также общее снижение расхода ( немного). А за счёт доворачивания углов УОЗ, авто на разгон резвее с низов.
Вообщем полезная штука для тех, у кого родное управления VEZ:)
Добрый ещё раз вы спрашивали у меня на счёт карбюратора вот на моей ауди 100с3 2.3 карбюратор солекс 21073 первая камера 115 на 165 вторая камера 115 на 150 холостой ход 41 слоник двойной удлененый скажу честно стала ехать лучше тяга хорошая расход по городу 14 трасса 9. Разгон до 100км 9.98 по навигации через приложение а не на секундомер так что вот так
Карбюратор быстрее впрыска ? Ого, да ещё на солексе 73? Там диффузоры узкие, как через них можно воздух дозировать ? Ты в рб? Покажи как что , мне интересно, сам полтора года с карбом мучился, рассверливал его, что бы жиклёры менять без разборки, кулачки разные точил, носики ставил и тд, но нормальной и ровной работы так и не добился, а по специальному прибору на впрыске было 10,64 а на карбе 12. Очень сомневаюсь , что твои показания правильные, так как даже по заводу в идеальных условиях этот двс выдаёт 9,7 секунды на родном впрыске.
@@SotkaVstoke ну я вам правду сказал верить дело ваше ещё много зависит от мотора в каком он состояние и правельные руки по настройке карба так что вот так всегда лью 100 бенз
@@SotkaVstoke вы просто привыкли на убитых кеджетрониках ездить и все вам остальное кажется что не реально
@@SotkaVstoke моя машина едит хорошо)))
@@SotkaVstoke мотор год назад капеталился, свечи, броня, трамблёр, бегунок, грм, помпа, все жидкости все новое, патрубки все селеконывые за машиной слежу :)))
Уууууууу
классный звукан ? да ? пять котлов рулит ))
Кто со сцепами игрался подскажите! У меня ауди 200 85-го года, мотор AAR (меняный, родной был турбо) инжектор чугунный, передний привод! Коробка хз какая но передачи очень длинные, только первая короткая! Проблема: очень жесткое сцепление! Изза чего так???? Может кто решал такую проблему?? Кстати у меня пневмо-гидравлика!
Ого, прям пневмо-гидравлика ? Мягкость сцепления зависит от корзины
@@SotkaVstoke да, на сцепу и тормоза один насос! У кого коробка с длинными передачами, какая сцепа? Жесткая???? Может у меня не та корзина стоит.....! (п.с. корзину за 9 лет не менял ниразу)
@@Aztek4723 у меня в бежевой мякгое сцепление LUK , в блэке педаль тугая, какое там хз, не помню.
@@SotkaVstoke Дякую!
@@Aztek4723 няма за што;)
Сколько жрет 2.2 на впрыске по городу?
тут зависит всё от манеры езды и кпп, бежевая 7 трасса, 10 город, голубая 12 город, 10 трасса, если тапок в пол, то там расход у обоих в небо летит )))
@@SotkaVstoke подскажи пожалуй ,когда выжимаешь сцепление ,Начинаешь двигаться она остаётся на месте ,не отходит назад ,по нажимая на нее ,отходит обраьно ,потом опять переключаешь она опяять чуток падает и нажимаешь пару раз отходит назад ,что может быть ?
@@edwardbil5100 может воздух в системе, прокачай сцепление хотя бы или под замену главный или рабочий
@@user-em5jo3ws7l а где открутить
@@user-em5jo3ws7l я когда приехал с Москвы у меня пропали тормоза ,трубке было пиздец и не было тормозухи
Ребята в смолевичах трасса Смолевичи-усяжа я сам с кривой березы рядом со смолевичями
Я родился в кривой)) жил в Жодино
Масса по документам какая?
в документах всё мутно, а по факту 1200 примерно
@@SotkaVstoke Что легкая такая?
@@user-vd6kc4jk2z с3 на переднем приводе без люка и доп опций примерно так и весят, с4 тяжелее примерно на 150-200 кг
@@SotkaVstoke C3 2.3 136 сил весит 1250 а у брата моего с4 2.3 на мехе пер привод 1370
Отправите пожалста в Киргизи ауиди 100 перехотка
почтой в конверте ? )))
Это де вы с жодино с 50 лет?
часто там бываем
А можно мою бочку померять?))
Можно, только мы прибор отдали, ещё можно на липках, там по пятницам свободные заезды по телеметрии
А что такое "мс?
Маркировка двигателя, турбо 2,2
@@SotkaVstoke спасибо! А то я только начинаю вникать в эту всю кухню
@@SGK2205 отличные тачки, простые и надежные если ухоженые
есть 2.0л кае джитроник
и 1.8 карб
Есть для чего ?
@@SotkaVstoke ну может для сравнения )
У меня 2.2 турбо квадро
кваТТро!!!
Так не честно у соперника 2 человека в салоне и он в передачу не попал у меня ауди 100с3 2.3 nf хорошо едит)))
У соперника крутящего больше и объём тоже чуток более)) но ехала она у него очень не плохо ))
@@SotkaVstoke если честно то я думаю он выйграл сам знаю как такая тачка прёт))) ну а так обе машины хорошие у меня такая как у вас была 2.2 ku на мех впрыске потом рестайлинг взял 2.3 nf правда на карбюраторе классные тачки
@@user-wk8jo9dh8j ну по факту выиграла бежевая)) по крайне мере на 402 метра )) тут разница в кпп ещё играет роль, но с равными кпп то 2.3 выиграл бы
Привет и з гатово .. где 100с2
Ждёт своей очереди ))
Только авант
отличное сочетание, и кваттро, и турбо, и авант, может еще на арках ? ))) тогда вообще топчик ))
@@SotkaVstoke нет
@@SGK2205 ну всё равно, у меня такой нету )) но хотелось бы…
Мне все говорят где ты её откопал?)
@@SGK2205 если нормальный кузов то аппарат огонь
ріспєкт із України 👍👍👍
Вялікі дзякуй))
В городе до 120 км.... Ты нормальный? Или забыл таблетку принять?😂😂
А ты , что в городе больше 120 ездишь ? Ты нормальный? Или таблетки забыл принять ? ))))
@@SotkaVstoke тормоз
@@warranti7958 Ручной ?
Не пей больше этот энергетик. Мы его паллетами отгружаем. Закупка 35р. Химоза лютая, гвозди на паллетах разъедает, если протечет
С кока колой таже фигня (( вода конечно лучше всего, я это понимаю.
Мая 100 5 цилиндров не едет каг Волга 402 двс
Не совсем понял
Ну 39 овочева на 2.0 зовсім не їде, а на 2.5 170 конів м52 їде так як аудюха на 2.2 👍
в 39 наверное 4 цилиндра, от этого и не хватает ей, в сотке на 2.0 пять цилиндров и крутящий помогает ехать бодее 39
@@SotkaVstoke та не дядя в 39 6 циліндрів це ж м52, а так 39 не наякому моторі не їде навіть м5 стає з s6 с5 і отсосе
@@T..o..r.. понял ))
пришлите наклейку сотка в стоке
В инсту адрес пришлите
У меня 1.8 за 10 сек до 100
А чем замеряли?
Блин, прикольно было бы заехать…
да, но 1,8 до 100 км отдает всю свою мощь, а после 100 км в час любой 5-ти-цилинд улетает в точку от 1,8
Кузова шли маркировка ZZZZ
там три зетта было, означало зеро, ноль тоесть
Покрась шторки или купи новые
Давно об этом думал
Эти машины наверное из последних оставшихся гнилых вёдер:)))
На этих машинах досихпор нет гнили. Сейчас новые машины через 2-3 года начинают гнить
ведро это ваз, ауди -это машина, и да их осталось не много в достойном состоянии
@@didarasilhanov3908 Потому остались самые крепкие и ухоженные. Все остальные сгнили.
@@bestregard я еще не видел гнилой ауди, а убитые видел. Хоть и убитые но не гнилые
@@didarasilhanov3908 Валом их было гнилых. И оцинковка не помогла.
Лиж бы лось не выбежал,
там их нету )) далеко сохатому двигать до этой трассы, а если олени синие имелось в виду ))) то там так же далеко до населенного пункта, в общем пока там ремонт идет за 4-е часа съёмок две машины заблудились и дед со стройки гулял на обеде)) там тупик
Ужос. Вольво с мотром 2,4 дизель d4 s80 до 100 км/ч 7,5 сек в стоке.
Это начала 2000-х годов вольво. Тыс 3 $ стоит сейчас.
а это середина 80-ых, прочувствуй разницу, такие вольво 86 года уже сгнила давно, да и ехать она так не могла.
@@SotkaVstoke Ваши ауди сотки уже почти все сгнили. Заедьте на любой паркинг в Минске - пассатов б3 ещё хватает, а таких соток почти нет. Так что это всё гнилые ведра.
@@SotkaVstoke Вот и я о том же - все эти потуги что-то выжать из таких машин - как мертвому припарки.
@@bestregard соток ещё хватает, правда укатанные
Не смишите с сопки спускались и токие показание не позорьте ауди на мудрили с двишками вот и не тянут
Кокда глушак разединяется тяга праподает имейте в виду
Имею 80 б4 2.3 АР
Твоя едет паспорт? покажи)) моя норм тянет, такие показатели не видел я в живую. Приборчик для замера только нормальный возьми. Родной джедай едет 9.7 по паспорту в идеальных условиях с завода!!!
Водить сначало научись,потом замеряй.
А с чего ты взял, что я не умею водить ?
Скоро развалится ваше корыто а вы еще гоняете на них , жесть
в "корытах" полностью новые подвески, новые магистрали и тормозные системы, кузова без дтп, крепкие, чему тут разваливаться? эти сотки переживут твою кредитопомойку.
Я взял сотку C4 2.3 , в хорошей комплектации, с кондером, в нормальном состоянии, не гнилая, рыжиков почти нет, стоила она мне 110 000 руб, раз такой умный предложи альтернативу, ну хотя бы за 150 000 , большой, комфортный автомобиль, который не гниёт десятилетиями, в отличии от новых корыт.
@@trol9138 ну тогда я не понимаю как ты можешь сотки корытом обзывать ? Если сам на них ездишь ? Или для тебя с3 уже не сотка? У них отличия мизерные, или это одна твоя машина, а все остальные корыта ?
Я написал что не гниёт, в отличии от новых корыт, Ауди 100 C3/4 это отличные машины, конечно они уже старые, за ними нужен уход, но альтернативы им нет, за свои деньги, это лучшие машины, кузов крепкий, салон просторный, как говорят по трассе "плывет" а не едет и не зря говорят...
@@trol9138 что то где то я напутал )) в общем , да, сотки это лучшие что можно найти, новые есть не плохие но и стоимость другая, сорян если не так понял))
Дахуя текста ,
Этот напиток опасный,инфаркт инсульт можно легко словить в такую погоду.
Редко сейчас балуюсь подобными напитками
@@SotkaVstoke что ты понимал у меня тоже ауди только сотка s4
@@SotkaVstoke обожаю людей кто кайфует от старого немецкого порно)
Боже, 10 секунд до сотки, ну и смысл тогда этих 5 котлов?
Уже 5,5 до сотки на авто которому 40 лет, как тебе такое карл ?
Честно говоря у меня на мех впрыске лучше едет
По ощущениям? Или есть подтверждение ? Я ездил и на электронном и на механическом, я разницу на себе прямо прочувствовал, знаю где хорошо и знаю где плохо, а на чем основаны ваши доводы ?
@@SotkaVstoke по вашему видео