Excelente análise! É rápida, sem deixar de citar os pontos mais importantes. O conteúdo do canal é também bastante dinâmico e animado, o que permite assistir vários conteúdos sem causar fadiga. Muito obrigado pelo seu trabalho!
o pessoal enche a boca para falar, "creeeeedo a honda está vendendo city pelo preço do civic". gente acordem, a realidade é outra, infelizmente, o preço do city hoje é sim o preço do civic, de 2018, 2017. agora vejam as outras marcas, o yaris está sendo vendido pelo preço do corolla,o virtus pelo preço do jetta, o onix plus pelo preço do cruze, e assim por diante. corolla 2023 xei passa de 160 mil. se o civic estivesse sendo vendido, certamente estaria nessa faixa de preço de 160/170 mil. a inflação foi em todos carros. agora, diante da realidade atual, o city é sim um bom custo benefício. vejam a categoria (sedan compacto) um dos melhores espaços internos, senão o melhor, melhor acabamento, porta malas de 519 lts, consumo de aprox. 17/18 na pista, dirigibilidade boa, melhor conforto, sistemas de seguranças que nos outros não tem. e em termos de desempenho, realmente, partindo da inércia ele fica para trás, mas estando em movimento anda de igual com os motores turbos, freios a tambor nas rodas de trás, bom ( o fiat fastback muito mais pesado também é tambom, e ninguém fala nada) e por isso e outras que vejo como uma compra racional.
Comprei mesmo, e foi o Touring. Ah, mas com 133k tu anda de Corolla. Andaria mesmo, com carro usado, com maior consumo. Adoro o Corolla, mas o City me encanta, tô de carro 0 , e os concorrentes dele pouco me agradaram, embora fossem mais baratos, que são Onix Plus, Virtus, Yaris , Versa
@@ivanordoflamengo Mas um Jetta, Cruze ou Arrizo 6 Pro usados valem muito mais a pena e são mais baratos. A questão de carro zero é apenas perda de dinheiro.
a senhorita está bem equivocada nos preços....a Honda nao baixou o preço, mesmo com o ipi, a d. Honda subiu e muito os preços....essa versão apresentada eh a Touring ( topo de linha) e esta saindo por 132 mil ....e aumentando toda semana...a versao EXL esta custando 122 mil, mas nao tem os recursos autonomos....e outra, falou pouco sobre economia de combustível, que eh o grande diferencial desse veiculo. eh isso. boa sorte e bom trabalho!
Excelente Carro ! Acompanho a evolução do Marcado Automobilistico Brasileiro há 40 anos ! E só compro o melhor custo benefício até mesmo porque sou Engenheiro por formação e Executivo de Banco por Profissão! Comprei, gostei e recomendo de olhos fechados !
@@reviewsemfolha8470 Sem dúvida! Fiz 20,5 km por litro de gasolina andando a 120 por hora na Rodovia Castelo Branco no Estado de São Paulo. Em termos de ultrapassagem o Câmbio CVT com 7 Marchas simuladas dá conta porque trabalha muito bem com os 126 CVs do Motor. Motor e Câmbio estão muito bem casados. Pisou fundo ele vai muito bem !
Michelle, ele é um bom carro, mas acho que faltou vc comentar sobre a qualidade de construção. Não chega a ser um supercarro, mas em relação ao nacionais e muitos outros importados, sua qualidade salta ao olhos. Por isso ele tem excelente valor de revenda desde sua primeira versão.
O carro é top ,só os preços é que não bate, estou comprando um Touring por 130 mil bem acima dos preços que você falou, iniciei a compra no início de outubro
@@Patricia-lv9yg Detalhe na cidade onde moro em Petrópolis RJ, a concessionária Honda queria me cobrar 136 mil ainda em Setembro, na Barra da Tijuca consegui a 130 mil
Quem puder ter um que substitua os pneus por àqueles mais altos para compensar a firmeza da suspensão. Paddle shifts são excelentes para acionar a segunda marcha porque ela tende a demorar para ser acionada.
No modo econ o carro fica mais fraco no quesito desempenho . O carro e bem espaçoso e confortável . Ele tem o ronda sensing que é muito bom no quesito segurança e conforto . Tem como vc colocar ele em uma velocidade x e quando ele chega perto do carro da frente ele freia entendendo que tem um carro à frente . Porém esse modo entrada e saída de faixa corrige até determinado ponto e não é um piloto automático !! .
Estou vendo esse vídeo no dia 04/03/2023. Tudo o que foi dito e mostrado como recursos eu confirmo por experiência própria. O carro é bem legal mesmo. Entretanto, no meu caso, tenho uma história complicada com o carro. Veja aí abaixo: Sou cliente HONDA há 24 anos e, desde 02/2022, com um NEW CITY SEDÃ TOURING. Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas. Meu carro apresenta alguns problemas como: 1. estalos na coluna de direção, 2. acrílico do cluster riscado, 3. barulho na suspensão traseira. Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023. 1.estalos na coluna de direção: informaram que a HONDA talvez faça uma campanha para troca em garantia, mas ainda não tem nada previsto; 2. acrílico do cluster riscado: disseram que não conseguiram ver os riscos no acrílico do cluster e insinuaram que o problema teria sido provocado por mim. Depois vi que no Reclame Aqui que existe mais gente reclamando. Fui informado que a Honda fará a substituição, mas a peça não está disponível ainda. 3. barulho na suspensão traseira: identificaram o problema, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua. MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU EM 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO, DE REPENTE, O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” Meu carro está na concessionária desde o dia 13/02!! Em 22/02, em visita â concessionária, fui informado que o problema é da bomba de alta pressão. É necessária a troca dessa bomba e de mais duas mangueiras, mas não há disponibilidade de peças. Em 28/02/2023 eu recebi uma resposta da HONDA pelo Reclame Aqui, com um texto protocolar da montadora, informando que estão sendo feitas tratativas para que o problema seja solucionado. Fiz uma réplica informando que independente da solução do problema, eu perdi totalmente a confiança no carro e gostaria que fossem adotadas outras providências. No dia 02/03/2023 o Gerente de Pós Venda da concessionária me informou que as peças deveriam chegar no dia 03/03. Fiz contato com ele na tarde do dia 03/03 e fui informado que as peças não chegaram. Ou seja, provavelmente o carro ficará um mês na concessionária, dado que 3 semanas já se passaram.
@@guilhermesilva6324 Eu comprei o carro no lançamento, em janeiro de 2022. Acho que as versões atuais não devem ter mais os problemas pelos quais eu passei.
Sobre o City, modelo novo, tomem cuidado. Carro apresenta problema crônico, barulho "estalo" na a caixa de direção. A montadora já tem conhecimento sobre o caso, porém alega ser comum e não se responsabiliza, ou seja, não tem garantia/solução. Portanto, fica a dica, quem comprar vai ter que conviver com esse incômodo "barulho".
Tenho um com pouco mais de 5.000 km, o consumo na gasolina fica em torno de 14,5 km/l, já cheguei a fazer 19 na estrada em uma viagem longa. Realmente o espaço é bom e eu gosto muito da ergonomia dos bancos. A multimídia poderia ser mais sofisticada, mas pelo menos funciona bem, exceto pelo fato de que apesar do carro ter sensor crepuscular o motorista é obrigado a diminuir o brilho da tela, à noite, de forma manual. Um ponto positivo é o modo AUTO dos faróis que além de acendimento automático também aciona automaticamente a luz alta, diminuindo o facho quando outro carro surge à frente.
Vc acha a direção dele dura? Por ser elétrica eu pensei que seria bem leve mas é mais dura que a hidráulica do meu hb20, fiz 3 test drive e não me senti confortável...
@@enrikhysilva1025 eu particularmente não acho dura, mas a minha esposa que tem um Argo com direção elétrica já reclamou disso. Ela realmente é mais firme.
@@CarlosEduardoRodrigues Entendo, pra mim direção elétrica sempre seria mais leve que hidráulica, mas vi que tem elétrica e elétrica progressiva que fica mais dura em movimento, principal motivo que não comprei o city foi esse, fiz 3 test drive mas não senti conforto em nesse sentido.
@@enrikhysilva1025 achei curioso vc declinar da compra por esse motivo... sou da época que direção hidráulica era luxo kkk. Mas falando sério, há uma coisa que incomoda mais no City, é a posição do tanque de combustível. Apesar do carro ser bem espaçoso, esse detalhe tira um pouco o conforto dos passageiros da frente, pois impede vc de afastar bem os pés para trás.
@@CarlosEduardoRodrigues kkk, paguei direção mecânica ainda, acredito que pela direção hidráulica do meu hb20 ser bem leve eu esteja estranhando essa direção progressiva do City, minha forma de dirigir é mais despojada, quase sempre com uma mão só, por isso prefira mais leve. Claro que é uma questão de adaptação, mas é um investimento alto para depois se arrepender. Não sabia essa questão do tanque...
Fiz teste drive gostei muito, mas... os bancos bege me assusta um pouco, sou taxista e a limpeza vai ser bem complicada. Será que os bancos não tem opção na cor preto?
Fui na Honda ver o carro hoje, muito bonito msm.... Porém o que me deixou insatisfeito foi não ter como escolher a cor do couro do banco 😔 vc tem a opção de escolher a cor do carro e não do banco 🤔🤔🤔
Já tive três Corollas durante 10 anos, mas no último ano, tive dois roubados por duas vítimas da sociedade que só queriam tomar uma cervejinha… o Corolla é excelente e teria outro…. Melhor custo benefício disparado. O carro não quebra. Mas morando no Rio é complicado, pois ele é tipo um fetiche pra malandragem e por isso acabei de pegar um City e ainda sobrou 15k de picanha, do pagamento do seguro. Acho que estou menos visado com ele. Isso é uma coisa que nunca vejo nos comentários. Um abraço a todos.
O Corolla sem dúvidas é superior. Principalmente na questão de motorização o que pra mim é muito importante. O City está muito caro, o que você indica? Um Corolla semi novo 2022/2023 ou um City 0km?
130.000. Por cerca de 10.000 a menos pode se comprar um Yaris XLS topo de linha, com praticamente os mesmos equipamentos e motor, além de ter teto solar
Ótimo o vídeo, comprei um modelo EX e gostei muito do carro, ele tem bancos de tecido e não tem o Honda Sensing, mesmo assim o acabamento é bem honesto, assim como o motor e o consumo me surpreendeu. Com gasolina está fazendo 12 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, medido na bomba se gasolina. A suspensão é bem ajustada e a posição de dirigir é muito boa.
Avaliação muito boa. Tenho um EXL 16/16 e confirmo o que você diz a respeito do carro. A única coisa que incomoda é a frente baixa que raspa com facilidade em valetas e lombadas. Do resto, zero de problemas e de manutenção, apenas as revisões programadas.
Tenho um DX 2019 1.5 manual, esse negócio da frente baixa é um porre. Outra coisa que me incomoda são os valores das revisões, um absurdo para um carro 1.5 sem turbo e sem injeção direta (lembrando que é o 2019). Outro ponto chato foi ter que levar o carro pra concessionária para tirar barulhos de acabamento com 4 mil km. De positivo: o consumo de combustível, o espaço interno, a resposta do motor com o câmbio manual e o tamanho do porta malas. Conclusão: o carro é legalzinho, mas não vale os preços de revisão e não irei continuar na marca.
curioso que cortou o video no momento que o transito parou, bem no momento que o carro deve ter desligado o ACC por ter alcançado o limite mínimo de velocidade, já que não é ACC stop and go.
Ótimo carro, por esse preço poderia ao menos ter o acc adaptativo com "stop and go", como é o caso do novo HRV. Não entendo porque nessa versão top não colocaram o "stop and go", sendo que tem até no HRV EX, versão de entrada! Coisas que não dá pra entender!
@@cristhianmiguel1932 essencial pra quê? Só para vc ter que pagar uma fortuna na hora de trocar a bateria... inclusive era no trânsito que eu desligava o stop, porque realmente enchia o saco... enfim, gosto é gosto.
@@CarlosEduardoRodrigues Conforto meu caro. Eu pego muito transito e não ter que ficar me preocupando com acelerar e frear é algo maravilhoso. Quando se paga mais de 100k em um carro, eu espero conforto e stop&go para mim é essencial, assim como silêncio a bordo.
Sou cliente HONDA há 24 anos. Tenho postado em vários canais automotivos os problemas que venham tendo tido com esse carro. MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU NO SÁBADO, 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO DE REPENTE O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
Anda nele a 140 e anda no onix ou no virtus que são 120 depois de 8h dirigindo direto me fala como você saiu do city e dos concorrentes. Falo isso pq tive o virtus highline e ele não chega nem aos pés do city. Foi a melhor troca que fiz
Quando você vai comprar um Honda City Sedan 2023 e você fica sabendo que com pouco mais de 21 mil reais você pode comprar um Corolla XEI 2023 aí você provavelmente irá desistir da compra!
Sobre o City, novo modelo, tomem cuidado. Carro apresenta problema crônico, barulho "estalo" na a caixa de direção. A montadora já tem conhecimento sobre o caso, porém alega ser comum e não se responsabiliza, ou seja, não tem garantia/solução. Portanto, fica a dica, quem comprar vai ter que conviver com esse incômodo "barulho".
Esse barulho é normal em direção elétrica, principalmente essas direções elétricas dos carros mais populares. Os carros novos da Fiat possuem esse mesmo barulho
![Beginner Power BI DAX Functions Tutorial [Full Course]](http://i.ytimg.com/vi/QJw4HkagVWc/mqdefault.jpg)
Excelente análise! É rápida, sem deixar de citar os pontos mais importantes. O conteúdo do canal é também bastante dinâmico e animado, o que permite assistir vários conteúdos sem causar fadiga. Muito obrigado pelo seu trabalho!
o pessoal enche a boca para falar, "creeeeedo a honda está vendendo city pelo preço do civic". gente acordem, a realidade é outra, infelizmente, o preço do city hoje é sim o preço do civic, de 2018, 2017. agora vejam as outras marcas, o yaris está sendo vendido pelo preço do corolla,o virtus pelo preço do jetta, o onix plus pelo preço do cruze, e assim por diante. corolla 2023 xei passa de 160 mil. se o civic estivesse sendo vendido, certamente estaria nessa faixa de preço de 160/170 mil. a inflação foi em todos carros. agora, diante da realidade atual, o city é sim um bom custo benefício. vejam a categoria (sedan compacto) um dos melhores espaços internos, senão o melhor, melhor acabamento, porta malas de 519 lts, consumo de aprox. 17/18 na pista, dirigibilidade boa, melhor conforto, sistemas de seguranças que nos outros não tem. e em termos de desempenho, realmente, partindo da inércia ele fica para trás, mas estando em movimento anda de igual com os motores turbos, freios a tambor nas rodas de trás, bom ( o fiat fastback muito mais pesado também é tambom, e ninguém fala nada)
e por isso e outras que vejo como uma compra racional.
Comprei mesmo, e foi o Touring. Ah, mas com 133k tu anda de Corolla. Andaria mesmo, com carro usado, com maior consumo. Adoro o Corolla, mas o City me encanta, tô de carro 0 , e os concorrentes dele pouco me agradaram, embora fossem mais baratos, que são Onix Plus, Virtus, Yaris , Versa
@@ivanordoflamengo Mas um Jetta, Cruze ou Arrizo 6 Pro usados valem muito mais a pena e são mais baratos. A questão de carro zero é apenas perda de dinheiro.
a senhorita está bem equivocada nos preços....a Honda nao baixou o preço, mesmo com o ipi, a d. Honda subiu e muito os preços....essa versão apresentada eh a Touring ( topo de linha) e esta saindo por 132 mil ....e aumentando toda semana...a versao EXL esta custando 122 mil, mas nao tem os recursos autonomos....e outra, falou pouco sobre economia de combustível, que eh o grande diferencial desse veiculo. eh isso. boa sorte e bom trabalho!
na concessionária Honda Daitan em SP baixou sim estive lá sexta feira passada 14.10.2022.
@@reinaldosoaresbede9392 por quanto estava o touring?
@@godgos80 Realmente os preços dela estão fora da realidade EX 114 MIL EXL 124 MIL E TOURING 134 MIL AQUI EM GOIÂNIA.
@@garciadavilatubarao preço de lançamento da Touring estava em 120 mil ...ja subiu mais de 10 mil reais.
@@esdrasarlindo1 em Cachoeiro de Itapemirim ES, concessionária planeta H, o touring sedan está saindo por 140k, vi no dia 28/10/2022
GOSTEI DO VEÍCULO. PARABÉNS
Excelente Carro ! Acompanho a evolução do Marcado Automobilistico Brasileiro há 40 anos ! E só compro o melhor custo benefício até mesmo porque sou Engenheiro por formação e Executivo de Banco por Profissão! Comprei, gostei e recomendo de olhos fechados !
O amigo recomendaria para pequenos percursos de estrada (em torno de 70km, com eventuais ultrapassagens)
@@reviewsemfolha8470 Sem dúvida! Fiz 20,5 km por litro de gasolina andando a 120 por hora na Rodovia Castelo Branco no Estado de São Paulo. Em termos de ultrapassagem o Câmbio CVT com 7 Marchas simuladas dá conta porque trabalha muito bem com os 126 CVs do Motor. Motor e Câmbio estão muito bem casados. Pisou fundo ele vai muito bem !
@@MrMarcosalbano muito obrigado mesmo meu amigo
Gostei d espaço lindoo
Parabéns Michele! Excelente vídeo.
Sempre impecavel e honesta nas avaliações...
Michelle, ele é um bom carro, mas acho que faltou vc comentar sobre a qualidade de construção. Não chega a ser um supercarro, mas em relação ao nacionais e muitos outros importados, sua qualidade salta ao olhos. Por isso ele tem excelente valor de revenda desde sua primeira versão.
Boa noite!!!
Michelle é um belicismo carro,mais ainda tem um preço alto 115,000 seria o ideal,mais e isso carro sensacional 👏👍
O carro é top ,só os preços é que não bate, estou comprando um Touring por 130 mil bem acima dos preços que você falou, iniciei a compra no início de outubro
Pensei a mesma coisa, em qual estado esta 120 mil?
@@Patricia-lv9yg Detalhe na cidade onde moro em Petrópolis RJ, a concessionária Honda queria me cobrar 136 mil ainda em Setembro, na Barra da Tijuca consegui a 130 mil
Interessante esse valor no Rio
Gostei muito do desjgn do hatch mas ainda acho que merecia uma opção de motor melhorzinho...
Quem puder ter um que substitua os pneus por àqueles mais altos para compensar a firmeza da suspensão. Paddle shifts são excelentes para acionar a segunda marcha porque ela tende a demorar para ser acionada.
Parabéns pelo vídeo muito bom ,
Parabéns pelo ótimo trabalho!
Com certeza é um carro a se considerar dentro deste segmento!
Não sei onde está os preços que ela mencionou. Aqui em BH a versão mais simples parti de 118.000,00 uma vergonha
E isso mesmo preço vi esta
semana na Banzai
Gostei do video!
Boa tarde Michelle!
Muito bom e esclarecedor o vídeo meus parabéns.
Esse supercarro Honda City é show de bola.
Ainda não o meu por falta de dinheiro.
Gosto muito estou pensando em comprarum
Muito bonito ,ainda mais na apresentação da Michelle, gata e muito profissional, detalhista.
No modo econ o carro fica mais fraco no quesito desempenho . O carro e bem espaçoso e confortável . Ele tem o ronda sensing que é muito bom no quesito segurança e conforto . Tem como vc colocar ele em uma velocidade x e quando ele chega perto do carro da frente ele freia entendendo que tem um carro à frente . Porém esse modo entrada e saída de faixa corrige até determinado ponto e não é um piloto automático !! .
Queria ver esse preço aqui em GO - EX 114, EXL 124 E TOURING 134 MIL.
Parabéns pela avaliação minha querida, como sempre cheia de informações!!!
Não te conhecia. Gostei!
tava querendo, mas prefiro pegar um corolla 2021....sempre gostei de sedan
Gostei muito de sua apresentação. o City Touring tem o ACC desde que ano de fabricação ? ? ? Obrigado.
Essa versão Turing seria interessante se viesse com banco em couro preto, pra mim no bege não dá.
Tem a cor preta tb. Mas é gosto, eu fiz questão de comprar a cor bege, preto não dá
Estou vendo esse vídeo no dia 04/03/2023. Tudo o que foi dito e mostrado como recursos eu confirmo por experiência própria. O carro é bem legal mesmo. Entretanto, no meu caso, tenho uma história complicada com o carro. Veja aí abaixo:
Sou cliente HONDA há 24 anos e, desde 02/2022, com um NEW CITY SEDÃ TOURING. Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas. Meu carro apresenta alguns problemas como: 1. estalos na coluna de direção, 2. acrílico do cluster riscado, 3. barulho na suspensão traseira.
Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023. 1.estalos na coluna de direção: informaram que a HONDA talvez faça uma campanha para troca em garantia, mas ainda não tem nada previsto; 2. acrílico do cluster riscado: disseram que não conseguiram ver os riscos no acrílico do cluster e insinuaram que o problema teria sido provocado por mim. Depois vi que no Reclame Aqui que existe mais gente reclamando. Fui informado que a Honda fará a substituição, mas a peça não está disponível ainda. 3. barulho na suspensão traseira: identificaram o problema, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua.
MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU EM 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO, DE REPENTE, O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
Meu carro está na concessionária desde o dia 13/02!! Em 22/02, em visita â concessionária, fui informado que o problema é da bomba de alta pressão. É necessária a troca dessa bomba e de mais duas mangueiras, mas não há disponibilidade de peças.
Em 28/02/2023 eu recebi uma resposta da HONDA pelo Reclame Aqui, com um texto protocolar da montadora, informando que estão sendo feitas tratativas para que o problema seja solucionado.
Fiz uma réplica informando que independente da solução do problema, eu perdi totalmente a confiança no carro e gostaria que fossem adotadas outras providências.
No dia 02/03/2023 o Gerente de Pós Venda da concessionária me informou que as peças deveriam chegar no dia 03/03. Fiz contato com ele na tarde do dia 03/03 e fui informado que as peças não chegaram. Ou seja, provavelmente o carro ficará um mês na concessionária, dado que 3 semanas já se passaram.
Como está a sua situação com o carro hoje em dia, colega?
@@guilhermesilva6324 Os problemas foram todos resolvidos e o carro está ótimo!!
@@guilhermesilva6324 Eu comprei o carro no lançamento, em janeiro de 2022. Acho que as versões atuais não devem ter mais os problemas pelos quais eu passei.
Por favor alguém me conta onde o preço mencionado se aplica???? Essa não entendi 🤔
Michele, sempre mandando bem.
Carro top!
Parabéns pelo vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Gostei da apresentação, mas não vi comentário sobre a câmera de ré e sensores de estacionamento.
Sobre o City, modelo novo, tomem cuidado. Carro apresenta problema crônico, barulho "estalo" na a caixa de direção. A montadora já tem conhecimento sobre o caso, porém alega ser comum e não se responsabiliza, ou seja, não tem garantia/solução. Portanto, fica a dica, quem comprar vai ter que conviver com esse incômodo "barulho".
Muito top.
Valeu mesmo.
Tenho um com pouco mais de 5.000 km, o consumo na gasolina fica em torno de 14,5 km/l, já cheguei a fazer 19 na estrada em uma viagem longa. Realmente o espaço é bom e eu gosto muito da ergonomia dos bancos. A multimídia poderia ser mais sofisticada, mas pelo menos funciona bem, exceto pelo fato de que apesar do carro ter sensor crepuscular o motorista é obrigado a diminuir o brilho da tela, à noite, de forma manual. Um ponto positivo é o modo AUTO dos faróis que além de acendimento automático também aciona automaticamente a luz alta, diminuindo o facho quando outro carro surge à frente.
Vc acha a direção dele dura? Por ser elétrica eu pensei que seria bem leve mas é mais dura que a hidráulica do meu hb20, fiz 3 test drive e não me senti confortável...
@@enrikhysilva1025 eu particularmente não acho dura, mas a minha esposa que tem um Argo com direção elétrica já reclamou disso. Ela realmente é mais firme.
@@CarlosEduardoRodrigues Entendo, pra mim direção elétrica sempre seria mais leve que hidráulica, mas vi que tem elétrica e elétrica progressiva que fica mais dura em movimento, principal motivo que não comprei o city foi esse, fiz 3 test drive mas não senti conforto em nesse sentido.
@@enrikhysilva1025 achei curioso vc declinar da compra por esse motivo... sou da época que direção hidráulica era luxo kkk. Mas falando sério, há uma coisa que incomoda mais no City, é a posição do tanque de combustível. Apesar do carro ser bem espaçoso, esse detalhe tira um pouco o conforto dos passageiros da frente, pois impede vc de afastar bem os pés para trás.
@@CarlosEduardoRodrigues kkk, paguei direção mecânica ainda, acredito que pela direção hidráulica do meu hb20 ser bem leve eu esteja estranhando essa direção progressiva do City, minha forma de dirigir é mais despojada, quase sempre com uma mão só, por isso prefira mais leve. Claro que é uma questão de adaptação, mas é um investimento alto para depois se arrepender. Não sabia essa questão do tanque...
Gostei do carro por não ser 3 cilindros turbo, 4 cilindros aspirado tem manutenção menos cara e dura mais
Fiz teste drive gostei muito, mas... os bancos bege me assusta um pouco, sou taxista e a limpeza vai ser bem complicada. Será que os bancos não tem opção na cor preto?
Na cor preta e prata tem com o banco escuro
Show👏👏👏
Eu queria um azul ou branco com banco (couro) escuro e não tem essa opção 😔😔😔
Só vem com banco (couro) claro
Fui na Honda ver o carro hoje, muito bonito msm....
Porém o que me deixou insatisfeito foi não ter como escolher a cor do couro do banco 😔 vc tem a opção de escolher a cor do carro e não do banco 🤔🤔🤔
Isso é verdade... eu comprei o prata porque não queria o banco claro, e somente nessa cor o banco era escuro!
Boa análise, ótimo carro.
No rj esse veículo está mais de 130 mil , valor de uma suv
Muito bom
Carrinho legal, bem equipado, seu precinho é desanimador...ficaremos com o mercado de usados.
Adore essas avaliações curtas e objetivas 👏
Vdd né, concordo com vc.
Michelle não some, pois colocarei outra em seu lugar!!!
Já tive três Corollas durante 10 anos, mas no último ano, tive dois roubados por duas vítimas da sociedade que só queriam tomar uma cervejinha… o Corolla é excelente e teria outro…. Melhor custo benefício disparado. O carro não quebra. Mas morando no Rio é complicado, pois ele é tipo um fetiche pra malandragem e por isso acabei de pegar um City e ainda sobrou 15k de picanha, do pagamento do seguro. Acho que estou menos visado com ele. Isso é uma coisa que nunca vejo nos comentários. Um abraço a todos.
O Corolla sem dúvidas é superior. Principalmente na questão de motorização o que pra mim é muito importante. O City está muito caro, o que você indica? Um Corolla semi novo 2022/2023 ou um City 0km?
130.000. Por cerca de 10.000 a menos pode se comprar um Yaris XLS topo de linha, com praticamente os mesmos equipamentos e motor, além de ter teto solar
Pena que o Yaris está saindo de linha em 2024.
Yaris nem se compara ao city anos luz na frente em tudo
Carro incrível
Ótimo custo benefício.
Carro bastante lindo e seguro, bastante tecnológico.
Faltou freio eletrônico e um acc com stop go.
Ótimo o vídeo, comprei um modelo EX e gostei muito do carro, ele tem bancos de tecido e não tem o Honda Sensing, mesmo assim o acabamento é bem honesto, assim como o motor e o consumo me surpreendeu. Com gasolina está fazendo 12 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, medido na bomba se gasolina.
A suspensão é bem ajustada e a posição de dirigir é muito boa.
11/11/2022 * SEXTA-FEIRA, MUITO BOM DIA ! PARABÉNS PELO VÍDEO.👍
QUAL É A COR DO VEICULO ?
Sabe dizer se vai ter versão turbo desse motor?
Eu não gostei do visual.será que melhorou a suspensão
Eu queria ver essa queda de preços no HrV.
Honda City excelente carro, no quesito custo benefício!!
Benefício sim, mas custo?Sei não...
Tem correia ou corrente no motor?
Corrente. Tenho um touring.
Avaliação muito boa.
Tenho um EXL 16/16 e confirmo o que você diz a respeito do carro. A única coisa que incomoda é a frente baixa que raspa com facilidade em valetas e lombadas. Do resto, zero de problemas e de manutenção, apenas as revisões programadas.
Concordo com vc.
Tenho tbm.
Tenho um DX 2019 1.5 manual, esse negócio da frente baixa é um porre. Outra coisa que me incomoda são os valores das revisões, um absurdo para um carro 1.5 sem turbo e sem injeção direta (lembrando que é o 2019).
Outro ponto chato foi ter que levar o carro pra concessionária para tirar barulhos de acabamento com 4 mil km.
De positivo: o consumo de combustível, o espaço interno, a resposta do motor com o câmbio manual e o tamanho do porta malas.
Conclusão: o carro é legalzinho, mas não vale os preços de revisão e não irei continuar na marca.
@@gatterdonca7073
Barulhos de painel o meu tem também. As revisões mais caras são as de 40k, 60k e 80k.
Ainda não decidi se vou ficar na marca ou não.
Excelente apresentação Michelle, estou aguardando vc apresentar o Fiat Fastback 1.3, vc é realista na apresentação gosto muito de seguir seus vídeos.
Faltou mencionar a motorização e consumo do veículo e preços e acessórios das versões do mesmo.
curioso que cortou o video no momento que o transito parou, bem no momento que o carro deve ter desligado o ACC por ter alcançado o limite mínimo de velocidade, já que não é ACC stop and go.
Qual é o nome da cor do carro
👏👏👏👏
Michelle, que redução de preços é essa? No site da Honda o Touring parte de R$ 132.200,00 …?????
O acabamento é muito bom, porém para que gostar de pegar a estrada falta o motor turbo. Acho que vale a pena buscar um jetta rline semi novo.
Penso o mesmo
Ficou lindo em
*Ótimo carro!*
Ótimo carro, por esse preço poderia ao menos ter o acc adaptativo com "stop and go", como é o caso do novo HRV. Não entendo porque nessa versão top não colocaram o "stop and go", sendo que tem até no HRV EX, versão de entrada! Coisas que não dá pra entender!
@@CarlosEduardoRodrigues Para quem pega muito transito, como eu, stop&go é essencial.
@@cristhianmiguel1932 essencial pra quê? Só para vc ter que pagar uma fortuna na hora de trocar a bateria... inclusive era no trânsito que eu desligava o stop, porque realmente enchia o saco... enfim, gosto é gosto.
@@CarlosEduardoRodrigues Conforto meu caro. Eu pego muito transito e não ter que ficar me preocupando com acelerar e frear é algo maravilhoso. Quando se paga mais de 100k em um carro, eu espero conforto e stop&go para mim é essencial, assim como silêncio a bordo.
@@cristhianmiguel1932 desculpe eu confundi com start stop. Realmente essa funcionalidade é outro nível.
@@CarlosEduardoRodrigues Ah sim, start stop é terrível, sempre desativo também.
racional é comprar semi novo sem ágio de carro zero de concessionária
Não acha com km baixa. Carros foi igual foguete,subiu demais.
Ainda não comprei*
👍
Não me conformo da Honda matar o Civic pra deixar esse city sem graça no lugar.
HOJE SE ME DEREM DE GRAÇA UM CARRO ZERO KM E TIVER QUE MANTER ELE POR CINCO ANOS OU MAIS EU NÃO QUERO. É PREJUÍZO NA CERTA.
Muito bom o espaço e o acabamento....poderia ter carregamento de celular por indução
140K.....no thank you !
Valores mencionados não são os mesmos da descrição... não entendi
top
Tanta tecnologia e nao tem um carregador por indução.
e ainda tem saida de ar para o banco traseiro, chupa essa manga nissan sentra 2023, mais de 170k sem sair de arcondicionado traseira .
Sou cliente HONDA há 24 anos. Tenho postado em vários canais automotivos os problemas que venham tendo tido com esse carro.
MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU NO SÁBADO, 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO DE REPENTE O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS:
“PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
“PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
Olá e sempre bom tê-la apresentado novamente, quero ver o Fiat Fastback
Abraço
Mas a altura pra cabeça atras?? eu tenho 181m e minha cabeça raspa no teto atras do Civic geração 2017
O Civic g10 parecia coupé no banco de trás, esse tem o teto mais alto
Muito caro
Carro muito racional, mas muito manco em questões de retomada!
Onde tem tourinho por 120mil?
A Michele é mó gata rsss
Carro de 140 mil tem custo benefício aonde?
Fique em casa, a economia a gente vê depois
Anda nele a 140 e anda no onix ou no virtus que são 120 depois de 8h dirigindo direto me fala como você saiu do city e dos concorrentes. Falo isso pq tive o virtus highline e ele não chega nem aos pés do city. Foi a melhor troca que fiz
Bom dia boa noite galira bona semana
Quando você vai comprar um Honda City Sedan 2023 e você fica sabendo que com pouco mais de 21 mil reais você pode comprar um Corolla XEI 2023 aí você provavelmente irá desistir da compra!
21 mil é 15% a mais. A pergunta é, pra que ? ambos te levam pro mesmo lugar. abs
Agora imagine o desempenho do HRV, com esse mesmo motor, com MUITO mais peso e com uma área maior. Passo.
Olá, abraço. 😃❤❤❤👍👏👏👏👏👏
Carro sem motor e barulhento
Está sumida!!!!!
Prós: design, espaço interno, acabamento, tecnologia embarcada. Contras: ruído motor, não ter grana para comprar um agora 😮💨
Por favor veja o HRV NOVO
Carro feio credo
Nota zero pra Honda vender esse carro com bancos de couro sintético.
Carro fraco
Sobre o City, novo modelo, tomem cuidado. Carro apresenta problema crônico, barulho "estalo" na a caixa de direção. A montadora já tem conhecimento sobre o caso, porém alega ser comum e não se responsabiliza, ou seja, não tem garantia/solução. Portanto, fica a dica, quem comprar vai ter que conviver com esse incômodo "barulho".
Esse barulho é normal em direção elétrica, principalmente essas direções elétricas dos carros mais populares. Os carros novos da Fiat possuem esse mesmo barulho