Eu comprei exl só faz 16.4 na estrada não fui pelo computador de bordo completei tanke e marquei os km e rodei uma kilometragem complei de novo fez a soma
Tenho um sedan Touring. Sexta sai de viagem. Estava com 410 km rodados. Voltei hj com 1260 km. Eu, esposa e filho. 3 malas médias. Desde primeiro abastecimento gasolina aditivada. Tecla econ sempre ligada. Na ida usei pouco ar. Andei bem, principalmente nos últimos 150 km da ida foi 130-140 km/h. No painel marcava 15,5 km/l, mas na bomba deu 13,74 km/l. Na volta 100% ar ligado, primeiros 150 km ACC ligado a 135 km/h. Restante andando forte, chegando às vezes a 150-160 km/h. Não completei mas no painel está marcando 17,0 km/l. Como ainda tem 4 barras no marcador e cada barra equivale a 4,4 litros no sedan, creio que a média se equivale. Rodei na volta 457 km e gastou 6 barras. O que equivale a 26 litros. No mais, achei o desempenho bom. Porém o motor é muito áspero em alta. Na reta a 150-160 km/h o conta giros fica em torno de 3000 rpm. Mas precisou acelerar pra ultrapassar numa subida aí o bicho grita mesmo. Mas em um 1.0 turbo cvt, caso do Pulse, acho que na mesma condição, de pisar tudo numa ultrapassagem, o motor vai no máximo tbm.
Parabéns pelo relato realista. Tem um monte de gente descendo a serra e dizendo que o carro faz 25 na estrada... ai fica fácil nessa situação. Consumo tem que medir uma distancia longa e pisando normal.
@@JanduirMedeirosdeMorais isso mesmo. Esses testes que fazem são em rodovias de SP. Aqui em BH no final de semana quando vou a lagoa santa ele faz 20,5 km/l. Trânsito tranquilo, plano, 60 na cidade pois tem radar e na rodovia 100 km/h.
Olá, obrigado pelo comentário. Se pudermos te ajudar com mais informações, estamos a disposição. wa.me/551534721600 - Honda Hipervel. Já está seguindo nosso Instagram? instagram.com/hondahipervel
O motor precisa "berrar" mesmo, não tem como se alcançar velocidades altas sem aumentar o giro do motor, até porque ele irá entrar na faixa de torque máximo e adiante na potência máxima.
Obrigado Cristine Papini pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Desde fevereiro deste ano tenho um HONDA CITY SEDAN TOURING, atualmente com aprox 4,500 km rodados. Efetivamente o consumo é excelente, o conforto muito bom, o porta malas muito bom! Agora, tenho umas pulgas atrás das orelhas, depois de ver a matéria publicada na Quatro Rodas de Agosto, na pág 106, onde usuários falam de problemas na caixa de direção, desgaste irregular de pneus e oscilação nos faróes de LED. No meu carro já noto um estalo na coluna da direção, dependendo do movimento que eu faço. Para mim uma decepção, considerando que uso carros HONDA há 23 anos e nunca vi nada igual
Todos Honda city está tendo esse problema! O meu apareceu na primeira semana de uso! Estou acompanhando as notícias de perto. Todo os dias aumentando a reclamação sobre o problema. Triste! Estou muito decepcionado com Honda… pior de tudo q já tinha me lascado com a Honda em relação ao ferrugem em 2016. Resolve esse ano dar uma chance pra Honda! Infelizmente só dor de cabeça até o momento.. Honda já foi Honda.
Olá Carlos, um de nossos consultores técnico podem te ajudar com estas dúvidas ou reclamações. Se desejar, segue nosso WhatsApp wa.me/551534721600 ou supervisor.posvenda@hipervel.com.br - Honda Hipervel
Eu tenho um New City Ex, vim de Búzios para Conchas interior de São Paulo com minha esposa minhas duas filhas carro extremamente cheio, meu carro fez 19.6 km/l
Blz parabéns, mas... Fiz 22 km litro no FIT 2007 andando mais de 800 km com o tanque de 40 litros, não foi média de painel foi na prática, na bomba, não foi um trechinho de poucos kilometros, aí contar 130.000 nesse carro é justo?
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A Honda ta de parabéns tem os carros mais econômicos em todas categorias!!! Meu City Touring tá fazendo igual aos seus testes 20Km/L fácil, mas se dirigir na massiota cheguei a fazer 23Km/L. Além de ser o mais potente da categoria. Melhor coisa que fiz! Recomendo a todos só troco ele quando vier o híbrido agora.
Esse é o problema amigo! Se vc fizer uma pesquisa rápida sobre o problema na direção do Honda city 2022 diante…. Vc vai ver quantos clientes com dor de cabeça com esse problema! Pior de tudo e a montadora se esquivar do problema. Triste…
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Não perco as avaliações desse canal. Vejo muita sinceridade e fidelidade em todos os aspectos. Nenhum outro canal tem tantos detalhes técnicos em analise. Parabéns!!!!!
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@@ComprecarTV sai de um pulse 1.3 manual , só estou me acostumando com o carro mais baixo , agora se a Honda faz uma versão mais alta do Honda hatch não tem para ninguém .
Teste excelente! Sou aficionado por carro e nunca tinha visto um teste tão elucidativo e completo ! Parabéns! O carro é excelente sob vários aspectos e não apenas como alguns querem criticar (desempenho, consumo, etc). Carro no Brasil é caro e quem compra quer retorno do seu dinheiro. Olhando para frente Cruze vai sair de linha em breve. Golf etc é piada. O City está up to date em termos tecnológicos. Carro fica obsoleto em termos gerais a cada 5 anos. Não é a toa que ganhou como Carro do Ano.
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Possuo um Civic Touring e, em painel, aos 80km/h constantes da para fazer mais de 20km/l (a depender do fluxo, mais de 21km/l) - situação de via mão única, múltiplas faixas, sem semáforos. Isso em um carro mais pesado, sem falar que o torque extra do turbo, nesse tipo de trajeto, não entra (o cvt faz com que o cambio trabalhe com 1200-1400rpm). E, imagino que em situações de maior exigencia (sustentar médias maiores), a vantagem do motor turbo será maior, uma vez que a necessidade de abertura de acelerador (o trabalho...) no aspirado será muito maior que no motor turbo. Acredito que a única vantagem da linha City no consumo para o Civic touring seja no transito pesado, uma vez que o anda e para, o peso influencie mais. (Tenho feito médias em painel entre 10-11km/l, mas sei que a linha city tem potencial para fazer muito melhor - uma vez que a linha anterior já conseguia tal feito).
Bom teste, muito esclarecedor. Esse carro está caro e é difícil justificar. Tenho um peugeot 208 2022 com o jurássico 1.6at, e honestamente as médias de consumo são muito similares. Quase toda a mídia diz q o 208 é beberrão é esse city 1.5 vale todo esse preço pela economia. Difícil entender.
Por ser injeção direta e moderno, achei que faria uns 23km/ na estrada... meu Vectra 2010 com seu Monzatech andando nesse percurso ai e com essa velocidade média, eu faço 10 no etanol e uns 14 na gasolina fácil.
@@JanduirMedeirosdeMorais as vezes fico com a impressão de que tentam nos vender estes motores modernos como muito econômicos, mas eles são apenas um pouco melhores, quando são.
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eu notei no meu city touring sedã, que usando gasolina aditivada, ele consome mais. gasolina comum, ele é mais econômico, isso abastecendo só no posto carrefour.
Carro muito bom, realmente nesse carro vale a pena usar controle de velocidade adaptativo, além de conforto continua sendo econômico… até aqui só alegria com o carro..
Bom dia! Obrigado pelo comentário. Sim, o New City Touring está impecável. Já conquistou o seu? Me chama no WhatsApp para informações? Honda Hipervel wa.me/5511983950504
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viajo todos os dias 100 kilometros de uma cidade a outra. esse teste assim nao funciona, a nao ser se os aclives e declives forem exatamente iguais o que é quase impossivel. vc teria que fazer duas vezes pra da 100% . sempre numa viajem dessa na ida ou vinda vai ser mais tranquilo. como eu viajo todos os dias ja fiz todos os testes. na ida o percurso tem mais subidas, obviamente na vinda vai ter mais descidas, entendeu? a nao ser que esse percurso que vc fez é um retão de começo ao fim sem diferença de altitude.mas mesmo assim ganhou meu like e inscrição. conteudo showw.
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Aqui em casa pegaram um sedan touring, faz 17 tbm, andando constante a 120. O carro antigo era um versa 1.6 cvt, que fazia 16 mais ou menos. Olhando apenas o consumo, é assustador o versa com o motor mais antigo conseguir um consumo tão próximo do city.
Vinícius esse carro tem o mesmo motor! Dos antigos hondas só deram uma atualizada pro Brasil, porque lá fora não tem aceitação, lá eles colocaram nesse mesmo carro o motor turbo ou híbrido. Infelizmente ainda temos muitíssimo que aprender quanto a ser consumidores, pois tem gente pagando 130.000 num carro de 80.000 essa é a realidade, sinto muito dizer isso, não quero ser o cara chato e sua família tem todo direto de escolher o veículo que quiser (obviamente) mas quanto a mim fiquei muito aborrecido da Honda ter feito isso! Passei 2 anos esperando esse carro chegar com motor turbo ivetc 1.0 que faz 23,7 km litro na gasolina, aí vieram com essa aberração, com 100 litros a menos no porta malas, e tanque menor, fazendo as medias dos hondas de 15 anos atrás. E aí o povo vai e compra!? 🫤☹️ Apesar que as vendas diminuiriam muito, mas se em cada carro lucrar livre 50.000 😐
@@carlosassis2502 O Sr tem total razão, ótimo comentário. Infelizmente é o nosso Brasil. O Corolla Cross no exterior é outro padrão de acabamento. Respeitosas Saudações
@@carlosassis2502 Excelente observação. Eu nunca me enganei achando que a Honda fosse colocar o motor 1.5 IVTEC num carro de entrada apesar da fábrica sempre enfiar a faca no preço de aquisição. Fazer perto de 16 Km/L não é nenhuma coisa extraordinária. O motor da VW 2.0 Turbo chega muito perto é só andar em torno de 100 Km/h. Em consumo há muitas variáveis só que alguns motores antigos são sim muito econômicos como foi colocado a respeito do Versa. Fizemos uma viagem, eu num Astra e meu sobrinho num Fox 1.6 16v, de 240 Km ida e volta com quatro pessoas no Fox enfrentando algumas serras - pra quem conhece Porto Alegre-Gramado - e o VW fez uma média geral 14.4 Km/L. E o Astra? Bem o GM Sedan levou as bagagens e a média foi muito boa. Pra finalizar, pega um Corsa Wind 1.0L e vá de Taubaté a Campinas pela Rodovia Dom Pedro (+ - 200 Km) e confira. As médias do Versa e do Honda são excelentes, mas julgo estarem já no limite do possível com a nossa gasolina com 27,5% de álcool.
Tenho um Versa 17/17 faz exatamente isso que você falou! A diferença pra mim é muito pequena e eu acho o Versa novo, tirando o acabamento interno, mais carro que o City. Se eu fosse comprar um 0km agora, iria de Versa.
Para deixar o vídeo ainda mais rico o teste de consumo medido pela bomba de combustível deixaria a informação de correlação entre o indicado pelo computador de bordo e o real e assim saberíamos se existe diferença entre indicado e real
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Eu possuo um honda City ex sedan consumo 2 adultos 2 crianças porta malas lotado sacolas ate no compartimento do estepe carro carregado com a traseira baixa viagem de 3500km velocidade 120 km horas mantida quando possível consumo aferido na bomba em todas as abastecidas 11.2 no álcool e 15.7 na gasolina. Para quem procura um carro econômico na rodovia super indico mas para consumo urbano indico carros com estart stop.
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O meu Honda city EXL sedan 2023, que possui a mesma motorização do hatch, fez de 16 a 20 km/l na estrada com gasolina, mas na cidade mesmo com o modo econ acionado, faz apenas 8.3 km/l . Não vejo economia alguma na cidade, pois ele faz a mesma medição do meu anterior Ford Focus com motor mais forte de 135 cv
Caramba... Na cidade está alto né? Será que tem alguma manutenção que possa ser feita para reduzir essa questão? Tenho um colega com um city hatch que faz 8/9 km por litro no etanol na cidade.
Esses carros turbos sao assim mesmo, meu onix hatch premier ja fez 20km/l na reta sem ar ligado..: mas ar ligado em dia de 40° na cidade faz 8 na gasolina
Um adendo: no início dos motores três cilindros, salvo engano no Brasil iniciou-se com o Fox Bluemotion, uma revista efetuou testes comparando velocidade × consumo. O resultado foi que o consumo se elevado consideravelmente acima de 80km/h e chega a ser 50% a mais na casa dos 110 km/h. Sendo que você não chega a diminuir 50% do tempo em uma viagem, tendo em vista que o aumento da velocidade de 80km/h para 110km/h é uma variação de 37%. Ou seja, você gasta 50% a mais de combustível e conomizar, nas melhores da hipoeses, 37% de tempo. Numa viagem de 1hr chegaria uns 20min antes gastando 50% a mais de combustível. Resumo: Financeiramente só vale a pena dirigir a 110km/h numa viagem se estiver com muita pressa.
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tenho um city sedan com 5mil km. pelo que eu vi, o cruzeiro adaptativo no seu caso foi mais econômico porque você acabou andando mais devagar. a velocidade ideal dele é de cerca de 80-90km/h. quanto mais você se aproxima disso ,mais econômico.
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Boa noite, essas médias de consumo do city hatch se aplicam também ao city sedan? Eu sei que o motor é o mesmo, mas diferenças como, peso, aerodinâmica devem ser levadas em consideração? Desde já agradeço e fico no aguardo.
Tenho honda city sedan exl 2023, media de 5,9 a 6,9 na cidade usando gasolina, na estrada consegui rodando 80km por la marca de 9.9, todos que tem esse carro dizem que fazem isso conforme seu video. Vou ter q levar ele na honda, nao é possível que esteja certo 😢
11:16 deu ruim o assistente de permanência na faixa Sobre o consumo de 17km/l com velocidade de 100km/h sinceramente não achei bom. Fiz um teste de consumo parecido com um 2.0 turbo de 245cv entre São Paulo e Aparecida pela Carvalho Pinto, cruzeiro a 100km/h e deu os mesmo 17km/l (modo eco ativado). E a velocidade média deu os mesmos 90km/h.
Pois é Wagnar, a diferença é que a Honda está fazendo esse consumo com um motor naturamente aspirado, sem turbo e sem injeção direta. Ou seja, muito mais confiável e durável. De SP a Aparecida vc sai de 700m e vai para 500m .. ajuda um pouco!
@@marceloserelle6293 sim, indo e voltando não tem diferença de altitude. Mas então será que é bom um carro com menor potência ter o mesmo consumo é bom? Nesse caso em uma viagem com maior exigência do motor (subindo a serra carregado por exemplo) o turbo irá melhor e tendo sobra de potência. Não vejo vantagem do aspirado. E no caso do Honda, ele tem injeção direta, que é o principal inimigo de combustível ruim.
@@marceloserelle6293 , tenho um Cruze Turbo que é maior e mais pesado e faz esses 17km/l com facilidade. Realmente descida de serra não dá para contar, já fiz 23 num trajeto de 100km. Quanto ao turbo e injeção direta desde 2017 esse motor do Cruze não tem relatos de problemas crônicos. Já tive muitos aspirados, saí de um 2.0 aspirado para o turbo e não quero mais voltar. Abs
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O meu sedam anda meio gastão, mas acho q pq sempre ando acompanhado, fiz uma viagem de 130km, no alcool com 4 adultos e 1 criança, ele fez 11.5 no alcool
Amigo! Estou nessa luta tbm! Infelizmente cair nesse conto do vigário. Comprei o carro, com menos de uma semana começou a dor de cabeça.! Já tenho quatro notas de serviço em menos de 30 dias de comprado. Pior de tudo e a montando se esquivando do problema.. triste.
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Obrigado FABIO C.S Bolsonaro pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Carro lindo e maravilhoso ...ate iria comprar ele esse ano...MAS quando eu vi mais de setecentos reclamações no RECLAMA AQUI ...vou esperar 2024 ou 25 para melhorar ...mais de 60% das reclamações e cx de direção estralando ..10% e bomba de combustível e 30% variados ....mas acho que ...como todo carro novo isso e normal e a fabricante a cada ano melhora
Olá, obrigado pelo comentário. A qualidade e tecnologia Honda é uma das melhores do mercado. Te convido a fazer um Test Drive. Se pudermos te ajudar com mais informações, estamos a disposição. wa.me/551534721600 - Honda Hipervel
Tem q falar sobre o problema crônico na direção do carro! Muitos clientes tendo dor de cabeça com esse barulho na direção… já saiu até matéria no 4rodas no mês de agosto! Infelizmente a montadora está se esquivando sobre o problema… usando seus clientes de cobaias pra testar seus novos modelos.
@@andersonnovais9845 A direção do carro faz um barulho (tok tok) ao girar para direita ou esquerda! Principalmente quando vc liga ele primeira do dia… faça uma pesquisa no reclame aqui… vai ver vários clientes com essa dor de cabeça.! (Barulho no setor da caixa de direção).
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Encontrei muitas reclamações a respeito de um problema de fábrica na caixa de direção deste veículo em que com poucos kilometros de uso do carro o volante começa a estalar. Vocês do canal já se depararam com esse problema no Honda city?
Só faltou fazer a média na bomba do posto de gasolina, pois esses computadores não são tão confiáveis assim. O do meu carro atual dá sempre 1 km/l a mais do que na realidade.
Por que o "alcance" não corresponde a quantidade de combustível existente multiplicado pelo consumo por litro, como nos demais veículos? O marcador de combustível parece inútil. Ontem, por exemplo, fui ao posto, carro com média 10,6 km/l gasolina. Apenas 2 risquinhos do marcador de combustível com alcance previsto de 63km. Pensei que o tanque estava vazio. Ao completar o tanque, foram colocados 27 litros. Então ainda tinha 13 no tanque, com média 10km/l eu poderia rodas 130 km e não 63... ou o marcador é inútil, ou há erro no cálculo do alcance ou a média de consumo é falsa.
Tendo um torque menor e com carga esse carro com ar ligado e 4 pessoas em estrada realmente fica manco e para ser econômico só andando a 80km/ hora. Mais que isso, só fãs da Honda promovendo milagre
Olá, obrigado pelo comentário. Sim, o New City é um dos mais econômicos da categoria. Se pudermos te ajudar com mais informações, estamos a disposição. wa.me/551534721600 - Honda Hipervel
Sobre o City, novo modelo, tomem cuidado. Carro apresenta problema crônico, barulho "estalo" na a caixa de direção. A montadora já tem conhecimento sobre o caso, porém alega ser comum e não se responsabiliza, ou seja, não tem garantia/solução. Portanto, fica a dica, quem comprar vai ter que conviver com esse incomodo "barulho".
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Amigo, sai de um Polo Tsi comprei um Exl que não o fez 600 km ainda. Na minha média geral está em 14km/l... ele é bem mais econômico na cidade que o motor TSI que não fazia mais de 11,3km/l na cidade. Na estrada os dois são equivalentes, mas a economia no trecho urbano está surpreendendo positivamente.
A realidade do dia a dia é outra coisa e também o modo de condução. Porém esse motor é triste de ver nesse carro uma aberração fera aqui só proi Brasil.
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Vou criticar, porém reconheço que o carro é bonito , bem acabado , econômico e resistente..... Porém, esquisito com estas caixas de rodas com espaços, resolvidos com pneus 205/55r16, mas a Honda adora nos empurrar os caríssimos 185/55r16, estreitos e que não aguentam buracos.... Sabe aquela mulher com cara de Nerd, meio aboboda, ligada em coisas fúteis e fala "flhoooo" ou "filhoooote", que vai ao shopping comprar coisas de marca ....então...esse é o carro dela.... Ela e o marido pagaram uma fortuna pra ter um "Honda", pq é "Honda" , não liga pro motor barulhento e fraco e pro tanque de moto, pq vai no máximo no parque com o "filhoooooo".... Honda achando que está no Japão.? Não é Brasil mesmo , só trouxas!
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Desde primeiro abastecimento gasolina aditivada.
Tecla econ sempre ligada.
Na ida usei pouco ar. Andei bem, principalmente nos últimos 150 km da ida foi 130-140 km/h.
No painel marcava 15,5 km/l, mas na bomba deu 13,74 km/l.
Na volta 100% ar ligado, primeiros 150 km ACC ligado a 135 km/h. Restante andando forte, chegando às vezes a 150-160 km/h. Não completei mas no painel está marcando 17,0 km/l. Como ainda tem 4 barras no marcador e cada barra equivale a 4,4 litros no sedan, creio que a média se equivale. Rodei na volta 457 km e gastou 6 barras. O que equivale a 26 litros.
No mais, achei o desempenho bom. Porém o motor é muito áspero em alta. Na reta a 150-160 km/h o conta giros fica em torno de 3000 rpm. Mas precisou acelerar pra ultrapassar numa subida aí o bicho grita mesmo.
Mas em um 1.0 turbo cvt, caso do Pulse, acho que na mesma condição, de pisar tudo numa ultrapassagem, o motor vai no máximo tbm.
Parabéns pelo relato realista. Tem um monte de gente descendo a serra e dizendo que o carro faz 25 na estrada... ai fica fácil nessa situação. Consumo tem que medir uma distancia longa e pisando normal.
@@JanduirMedeirosdeMorais isso mesmo. Esses testes que fazem são em rodovias de SP. Aqui em BH no final de semana quando vou a lagoa santa ele faz 20,5 km/l. Trânsito tranquilo, plano, 60 na cidade pois tem radar e na rodovia 100 km/h.
Olá, obrigado pelo comentário. Se pudermos te ajudar com mais informações, estamos a disposição. wa.me/551534721600 - Honda Hipervel. Já está seguindo nosso Instagram? instagram.com/hondahipervel
O motor precisa "berrar" mesmo, não tem como se alcançar velocidades altas sem aumentar o giro do motor, até porque ele irá entrar na faixa de torque máximo e adiante na potência máxima.
Consumo muito bom pra quem anda que nem um louco irresponsável a 140km/h, ainda mais com a família no carro.
Você faz as melhores e mais completas avaliações. Obrigada... Parabéns ao canal 🙌🏽
Obrigado Cristine Papini pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Desde fevereiro deste ano tenho um HONDA CITY SEDAN TOURING, atualmente com aprox 4,500 km rodados. Efetivamente o consumo é excelente, o conforto muito bom, o porta malas muito bom! Agora, tenho umas pulgas atrás das orelhas, depois de ver a matéria publicada na Quatro Rodas de Agosto, na pág 106, onde usuários falam de problemas na caixa de direção, desgaste irregular de pneus e oscilação nos faróes de LED. No meu carro já noto um estalo na coluna da direção, dependendo do movimento que eu faço. Para mim uma decepção, considerando que uso carros HONDA há 23 anos e nunca vi nada igual
Todos Honda city está tendo esse problema! O meu apareceu na primeira semana de uso! Estou acompanhando as notícias de perto. Todo os dias aumentando a reclamação sobre o problema. Triste! Estou muito decepcionado com Honda… pior de tudo q já tinha me lascado com a Honda em relação ao ferrugem em 2016. Resolve esse ano dar uma chance pra Honda! Infelizmente só dor de cabeça até o momento.. Honda já foi Honda.
Olá Carlos, um de nossos consultores técnico podem te ajudar com estas dúvidas ou reclamações. Se desejar, segue nosso WhatsApp wa.me/551534721600 ou supervisor.posvenda@hipervel.com.br - Honda Hipervel
Honda bora. Ajeitar essas falhas do Honda City pois esses problemas já estão repercutindo....
Caixa de direção pelo jeito sempre foi um problema da Honda.
Alguma atualização?? Como esta no momento?
Eu tenho um New City Ex, vim de Búzios para Conchas interior de São Paulo com minha esposa minhas duas filhas carro extremamente cheio, meu carro fez 19.6 km/l
Blz parabéns, mas... Fiz 22 km litro no FIT 2007 andando mais de 800 km com o tanque de 40 litros, não foi média de painel foi na prática, na bomba, não foi um trechinho de poucos kilometros, aí contar 130.000 nesse carro é justo?
@@carlosassis2502 Esse Honda antigo monofuel realmente era economico. Agora os flex, não é nada demais...
@@carlosassis2502 qual carro está com valor justo no Brasil atualmente ? Tudo caro infelizmente.
@@terrao87 sim, infelizmente. Valores abusivos.
PARABÉNS PORQUE. NÃO É PARA QUALQUER MOTORISTA FAZER CONSUMO VC É UM GRANDE PROFISSIONAL PARA FAZER ESTE TIPO DE TRABALHO VALEU SUCESSO SEMPRE A VC.
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Olá. Primeira viagem com o meu Honda City Sedan Touring, em 300 km a média foi de 19km/l. Com ar condicionado e sense ligados o tempo todo.
A Honda ta de parabéns tem os carros mais econômicos em todas categorias!!!
Meu City Touring tá fazendo igual aos seus testes 20Km/L fácil, mas se dirigir na massiota cheguei a fazer 23Km/L.
Além de ser o mais potente da categoria.
Melhor coisa que fiz!
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Olá, obrigado pelo comentário. Já está seguindo nosso Instagram? instagram.com/hondahipervel
Teste super completo! Se alguém ainda tinha dúvidas, depois de assistir não tem mais!
Esse é o problema amigo! Se vc fizer uma pesquisa rápida sobre o problema na direção do Honda city 2022 diante…. Vc vai ver quantos clientes com dor de cabeça com esse problema! Pior de tudo e a montadora se esquivar do problema. Triste…
Obrigado pelo comentário.
Sempre os melhores testes, com todos os detalhes. Seus vídeos são diferenciados. Parabéns, JA!
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Não perco as avaliações desse canal. Vejo muita sinceridade e fidelidade em todos os aspectos. Nenhum outro canal tem tantos detalhes técnicos em analise. Parabéns!!!!!
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Concordamos! Jorge é excelente profissional.
Excelente como sempre. Melhor canal do UA-cam.
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Parabéns pelo seu trabalho e dedicação por nos mostrar o carro em uso ,tenho um honda hatch estou satisfeito
Que bom que você está satisfeito com o seu carro!
@@ComprecarTV sai de um pulse 1.3 manual , só estou me acostumando com o carro mais baixo , agora se a Honda faz uma versão mais alta do Honda hatch não tem para ninguém .
Teste excelente! Sou aficionado por carro e nunca tinha visto um teste tão elucidativo e completo ! Parabéns! O carro é excelente sob vários aspectos e não apenas como alguns querem criticar (desempenho, consumo, etc). Carro no Brasil é caro e quem compra quer retorno do seu dinheiro. Olhando para frente Cruze vai sair de linha em breve. Golf etc é piada. O City está up to date em termos tecnológicos. Carro fica obsoleto em termos gerais a cada 5 anos. Não é a toa que ganhou como Carro do Ano.
Muito bom este tipo de teste de consumo do Honda.
Em São Paulo, pista dupla é fácil. Quer ver nos morros de MG , pista simples, fila de caminhões. Não passa de 13 km litro.
Parabéns pela matéria.... não é qualquer um que consegue gravar um vídeo e prestar atenção no trânsito aí mesmo tempo
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Possuo um Civic Touring e, em painel, aos 80km/h constantes da para fazer mais de 20km/l (a depender do fluxo, mais de 21km/l) - situação de via mão única, múltiplas faixas, sem semáforos. Isso em um carro mais pesado, sem falar que o torque extra do turbo, nesse tipo de trajeto, não entra (o cvt faz com que o cambio trabalhe com 1200-1400rpm).
E, imagino que em situações de maior exigencia (sustentar médias maiores), a vantagem do motor turbo será maior, uma vez que a necessidade de abertura de acelerador (o trabalho...) no aspirado será muito maior que no motor turbo.
Acredito que a única vantagem da linha City no consumo para o Civic touring seja no transito pesado, uma vez que o anda e para, o peso influencie mais. (Tenho feito médias em painel entre 10-11km/l, mas sei que a linha city tem potencial para fazer muito melhor - uma vez que a linha anterior já conseguia tal feito).
E a avaliação do Cronos 1.3 CVT? Quando saí??
Bom teste, muito esclarecedor.
Esse carro está caro e é difícil justificar. Tenho um peugeot 208 2022 com o jurássico 1.6at, e honestamente as médias de consumo são muito similares. Quase toda a mídia diz q o 208 é beberrão é esse city 1.5 vale todo esse preço pela economia. Difícil entender.
Por ser injeção direta e moderno, achei que faria uns 23km/ na estrada... meu Vectra 2010 com seu Monzatech andando nesse percurso ai e com essa velocidade média, eu faço 10 no etanol e uns 14 na gasolina fácil.
@@JanduirMedeirosdeMorais as vezes fico com a impressão de que tentam nos vender estes motores modernos como muito econômicos, mas eles são apenas um pouco melhores, quando são.
a diferença é que voce não tem o mesmo espaço né. o city é muito maior que o 208.
Olá, obrigado pelo comentário.
Jorge Augusto, adoro esses vídeos , mas não achei nenhum sobre o uso correto de câmbio automático ou cvt , em descida.
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Jorge Augusto! Qual a altura vão livre do solo do city HB ?
Parabéns pelo excelente conteúdo.
Parabéns! Consumo é muitíssimo importante.
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eu notei no meu city touring sedã, que usando gasolina aditivada, ele consome mais. gasolina comum, ele é mais econômico, isso abastecendo só no posto carrefour.
Carro muito bom, realmente nesse carro vale a pena usar controle de velocidade adaptativo, além de conforto continua sendo econômico… até aqui só alegria com o carro..
Bom dia! Obrigado pelo comentário. Sim, o New City Touring está impecável. Já conquistou o seu? Me chama no WhatsApp para informações? Honda Hipervel wa.me/5511983950504
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viajo todos os dias 100 kilometros de uma cidade a outra. esse teste assim nao funciona, a nao ser se os aclives e declives forem exatamente iguais o que é quase impossivel. vc teria que fazer duas vezes pra da 100% . sempre numa viajem dessa na ida ou vinda vai ser mais tranquilo. como eu viajo todos os dias ja fiz todos os testes. na ida o percurso tem mais subidas, obviamente na vinda vai ter mais descidas, entendeu? a nao ser que esse percurso que vc fez é um retão de começo ao fim sem diferença de altitude.mas mesmo assim ganhou meu like e inscrição. conteudo showw.
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foi top d mais essa desmonstraçao.. parabens
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Obrigado pelo comentário.
Muito obrigado e grato pelo video!
Excelente avaliação sobre o consumo!
Excelente vídeo, porém o teste deveria ser feito utilizando o mesmo trecho (ou ida ou volta) para as duas situações (sem ACC e com ACC).
Aqui em casa pegaram um sedan touring, faz 17 tbm, andando constante a 120. O carro antigo era um versa 1.6 cvt, que fazia 16 mais ou menos. Olhando apenas o consumo, é assustador o versa com o motor mais antigo conseguir um consumo tão próximo do city.
Todo mundo fala que o versa é economico!
Vinícius esse carro tem o mesmo motor! Dos antigos hondas só deram uma atualizada pro Brasil, porque lá fora não tem aceitação, lá eles colocaram nesse mesmo carro o motor turbo ou híbrido.
Infelizmente ainda temos muitíssimo que aprender quanto a ser consumidores, pois tem gente pagando 130.000 num carro de 80.000 essa é a realidade, sinto muito dizer isso, não quero ser o cara chato e sua família tem todo direto de escolher o veículo que quiser (obviamente) mas quanto a mim fiquei muito aborrecido da Honda ter feito isso! Passei 2 anos esperando esse carro chegar com motor turbo ivetc 1.0 que faz 23,7 km litro na gasolina, aí vieram com essa aberração, com 100 litros a menos no porta malas, e tanque menor, fazendo as medias dos hondas de 15 anos atrás. E aí o povo vai e compra!? 🫤☹️
Apesar que as vendas diminuiriam muito, mas se em cada carro lucrar livre 50.000 😐
@@carlosassis2502
O Sr tem total razão, ótimo comentário.
Infelizmente é o nosso Brasil.
O Corolla Cross no exterior é outro padrão de acabamento.
Respeitosas Saudações
@@carlosassis2502 Excelente observação. Eu nunca me enganei achando que a Honda fosse colocar o motor 1.5 IVTEC num carro de entrada apesar da fábrica sempre enfiar a faca no preço de aquisição. Fazer perto de 16 Km/L não é nenhuma coisa extraordinária. O motor da VW 2.0 Turbo chega muito perto é só andar em torno de 100 Km/h. Em consumo há muitas variáveis só que alguns motores antigos são sim muito econômicos como foi colocado a respeito do Versa. Fizemos uma viagem, eu num Astra e meu sobrinho num Fox 1.6 16v, de 240 Km ida e volta com quatro pessoas no Fox enfrentando algumas serras - pra quem conhece Porto Alegre-Gramado - e o VW fez uma média geral 14.4 Km/L. E o Astra? Bem o GM Sedan levou as bagagens e a média foi muito boa. Pra finalizar, pega um Corsa Wind 1.0L e vá de Taubaté a Campinas pela Rodovia Dom Pedro (+ - 200 Km) e confira. As médias do Versa e do Honda são excelentes, mas julgo estarem já no limite do possível com a nossa gasolina com 27,5% de álcool.
Tenho um Versa 17/17 faz exatamente isso que você falou! A diferença pra mim é muito pequena e eu acho o Versa novo, tirando o acabamento interno, mais carro que o City. Se eu fosse comprar um 0km agora, iria de Versa.
Excelente video !!
Para deixar o vídeo ainda mais rico o teste de consumo medido pela bomba de combustível deixaria a informação de correlação entre o indicado pelo computador de bordo e o real e assim saberíamos se existe diferença entre indicado e real
Parabéns excelente vídeo e conteúdo 👍
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Eu possuo um honda City ex sedan consumo 2 adultos 2 crianças porta malas lotado sacolas ate no compartimento do estepe carro carregado com a traseira baixa viagem de 3500km velocidade 120 km horas mantida quando possível consumo aferido na bomba em todas as abastecidas 11.2 no álcool e 15.7 na gasolina. Para quem procura um carro econômico na rodovia super indico mas para consumo urbano indico carros com estart stop.
Olá, obrigado pelo comentário. Sim, o New City é um dos mais econômicos da categoria - Honda Hipervel
Fiz hoje o consumo do yaris da minha esposa de bomba a bomba. Usando gasolina fez 11.8 consumo urbano e ligando pouco o ar condicionado. Motor 1.5.
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O meu Honda city EXL sedan 2023, que possui a mesma motorização do hatch, fez de 16 a 20 km/l na estrada com gasolina, mas na cidade mesmo com o modo econ acionado, faz apenas 8.3 km/l . Não vejo economia alguma na cidade, pois ele faz a mesma medição do meu anterior Ford Focus com motor mais forte de 135 cv
Caramba... Na cidade está alto né?
Será que tem alguma manutenção que possa ser feita para reduzir essa questão?
Tenho um colega com um city hatch que faz 8/9 km por litro no etanol na cidade.
Esses carros turbos sao assim mesmo, meu onix hatch premier ja fez 20km/l na reta sem ar ligado..: mas ar ligado em dia de 40° na cidade faz 8 na gasolina
Um adendo: no início dos motores três cilindros, salvo engano no Brasil iniciou-se com o Fox Bluemotion, uma revista efetuou testes comparando velocidade × consumo.
O resultado foi que o consumo se elevado consideravelmente acima de 80km/h e chega a ser 50% a mais na casa dos 110 km/h. Sendo que você não chega a diminuir 50% do tempo em uma viagem, tendo em vista que o aumento da velocidade de 80km/h para 110km/h é uma variação de 37%. Ou seja, você gasta 50% a mais de combustível e conomizar, nas melhores da hipoeses, 37% de tempo. Numa viagem de 1hr chegaria uns 20min antes gastando 50% a mais de combustível.
Resumo: Financeiramente só vale a pena dirigir a 110km/h numa viagem se estiver com muita pressa.
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tenho um city sedan com 5mil km. pelo que eu vi, o cruzeiro adaptativo no seu caso foi mais econômico porque você acabou andando mais devagar. a velocidade ideal dele é de cerca de 80-90km/h. quanto mais você se aproxima disso ,mais econômico.
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Excelente teste. Achava que o cca aumentava o consumo.
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O meu andando na cidade, litoral de SP tá fazendo 6km/l no etanol
Excelente vídeo
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Excelente carro, com a ressalva de que as montadoras estão colocando compactos no lugar dos médios.
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Boa noite, essas médias de consumo do city hatch se aplicam também ao city sedan? Eu sei que o motor é o mesmo, mas diferenças como, peso, aerodinâmica devem ser levadas em consideração? Desde já agradeço e fico no aguardo.
Tenho honda city sedan exl 2023, media de 5,9 a 6,9 na cidade usando gasolina, na estrada consegui rodando 80km por la marca de 9.9, todos que tem esse carro dizem que fazem isso conforme seu video. Vou ter q levar ele na honda, nao é possível que esteja certo 😢
O carro a 96 km/h no painel e marcando 2100 rpm. Acredito que seja o mais econômico da categoria.
11:16 deu ruim o assistente de permanência na faixa
Sobre o consumo de 17km/l com velocidade de 100km/h sinceramente não achei bom. Fiz um teste de consumo parecido com um 2.0 turbo de 245cv entre São Paulo e Aparecida pela Carvalho Pinto, cruzeiro a 100km/h e deu os mesmo 17km/l (modo eco ativado). E a velocidade média deu os mesmos 90km/h.
Pois é Wagnar, a diferença é que a Honda está fazendo esse consumo com um motor naturamente aspirado, sem turbo e sem injeção direta. Ou seja, muito mais confiável e durável. De SP a Aparecida vc sai de 700m e vai para 500m .. ajuda um pouco!
@@marceloserelle6293 sim, indo e voltando não tem diferença de altitude. Mas então será que é bom um carro com menor potência ter o mesmo consumo é bom? Nesse caso em uma viagem com maior exigência do motor (subindo a serra carregado por exemplo) o turbo irá melhor e tendo sobra de potência. Não vejo vantagem do aspirado. E no caso do Honda, ele tem injeção direta, que é o principal inimigo de combustível ruim.
@@marceloserelle6293 , tenho um Cruze Turbo que é maior e mais pesado e faz esses 17km/l com facilidade. Realmente descida de serra não dá para contar, já fiz 23 num trajeto de 100km.
Quanto ao turbo e injeção direta desde 2017 esse motor do Cruze não tem relatos de problemas crônicos.
Já tive muitos aspirados, saí de um 2.0 aspirado para o turbo e não quero mais voltar.
Abs
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A 80 por hora em pista plana no piloto automático o Paulo TSI também faz 20 Km por litro.
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O meu sedam anda meio gastão, mas acho q pq sempre ando acompanhado, fiz uma viagem de 130km, no alcool com 4 adultos e 1 criança, ele fez 11.5 no alcool
Boa noite, Jorge Augusto. A Honda já se pronunciou sobre os problemas na direção elétrica do City?
Amigo! Estou nessa luta tbm! Infelizmente cair nesse conto do vigário. Comprei o carro, com menos de uma semana começou a dor de cabeça.! Já tenho quatro notas de serviço em menos de 30 dias de comprado. Pior de tudo e a montando se esquivando do problema.. triste.
Faz comparativo Onix premie vs Honda City Touring
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Jorge em termos dirigibilidade ou até mesmo carro qual você compraria este ou um cruze sport6 ? Obrigado grande abraço.
Teste perfeito
Obrigado FABIO C.S Bolsonaro pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Carro lindo e maravilhoso ...ate iria comprar ele esse ano...MAS quando eu vi mais de setecentos reclamações no RECLAMA AQUI ...vou esperar 2024 ou 25 para melhorar ...mais de 60% das reclamações e cx de direção estralando ..10% e bomba de combustível e 30% variados ....mas acho que ...como todo carro novo isso e normal e a fabricante a cada ano melhora
Boa tarde amigo vc sabe alguma coisa sobre os vw polo e virtus quando a vw vai lança
Excelente! Pena q o valor seja muito surreal pro meu bolso.
Olá, obrigado pelo comentário. A qualidade e tecnologia Honda é uma das melhores do mercado. Te convido a fazer um Test Drive. Se pudermos te ajudar com mais informações, estamos a disposição. wa.me/551534721600 - Honda Hipervel
Tem q falar sobre o problema crônico na direção do carro! Muitos clientes tendo dor de cabeça com esse barulho na direção… já saiu até matéria no 4rodas no mês de agosto! Infelizmente a montadora está se esquivando sobre o problema… usando seus clientes de cobaias pra testar seus novos modelos.
Qual seria esse problema? Fiz o teste driver e não percebi
@@andersonnovais9845 A direção do carro faz um barulho (tok tok) ao girar para direita ou esquerda! Principalmente quando vc liga ele primeira do dia… faça uma pesquisa no reclame aqui… vai ver vários clientes com essa dor de cabeça.! (Barulho no setor da caixa de direção).
Olá, obrigado pelo comentário. Se pudermos te ajudar com mais informações, estamos a disposição. wa.me/551534721600 - Honda Hipervel.
@@cassioneris7627 ouvi dizer que foi resolvido na v2023. Sabe se procede?
E quanto ao problema na caixa de direção?? Os barulhos??
show de bola ⚽️
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Encontrei muitas reclamações a respeito de um problema de fábrica na caixa de direção deste veículo em que com poucos kilometros de uso do carro o volante começa a estalar. Vocês do canal já se depararam com esse problema no Honda city?
Vou esperar ✋️ o virtus 2023
Cade o vídeo do cronos precision CVT 2023
Honda é Honda!
Olá, obrigado pelo comentário. Sim. Honda é Honda!
Só faltou fazer a média na bomba do posto de gasolina, pois esses computadores não são tão confiáveis assim. O do meu carro atual dá sempre 1 km/l a mais do que na realidade.
Por que o "alcance" não corresponde a quantidade de combustível existente multiplicado pelo consumo por litro, como nos demais veículos? O marcador de combustível parece inútil. Ontem, por exemplo, fui ao posto, carro com média 10,6 km/l gasolina. Apenas 2 risquinhos do marcador de combustível com alcance previsto de 63km. Pensei que o tanque estava vazio. Ao completar o tanque, foram colocados 27 litros. Então ainda tinha 13 no tanque, com média 10km/l eu poderia rodas 130 km e não 63... ou o marcador é inútil, ou há erro no cálculo do alcance ou a média de consumo é falsa.
Já vi vários relatos de donos do novo Honda City que não estão satisfeitos com o carro 👀
Quais são as principais reclamações?
Tendo um torque menor e com carga esse carro com ar ligado e 4 pessoas em estrada realmente fica manco e para ser econômico só andando a 80km/ hora. Mais que isso, só fãs da Honda promovendo milagre
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Sobre o City, novo modelo, tomem cuidado. Carro apresenta problema crônico, barulho "estalo" na a caixa de direção. A montadora já tem conhecimento sobre o caso, porém alega ser comum e não se responsabiliza, ou seja, não tem garantia/solução. Portanto, fica a dica, quem comprar vai ter que conviver com esse incomodo "barulho".
Na cidade este carro faz 12 km/l na gaaolina. Ponto.
Tipo de média que não serve para nada. A media tem que ser feita na bomba e por um periodo de uns 15 dias, alternando estrada e cidade.
O ideal seria fazer o teste na bomba, o computador de bordo as vezes mente
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E o video do Cronos CVT?????
Estava pensando seriamente nele, mas depois de analisar bem, acho que prefiro um Cruze Premier 2021 pelo mesmo preço
Comigo então ele vai fazer sempre mais de vinte km por litro, eu quase nunca passo de oitenta km por hora mesmo...
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Rodovia maioria é econômico p mim o q vale é cidade
O carro é Honda é bom.
Comprei um e não faz isso nem há pau 12 em média
Amigo, sai de um Polo Tsi comprei um Exl que não o fez 600 km ainda. Na minha média geral está em 14km/l... ele é bem mais econômico na cidade que o motor TSI que não fazia mais de 11,3km/l na cidade. Na estrada os dois são equivalentes, mas a economia no trecho urbano está surpreendendo positivamente.
A realidade do dia a dia é outra coisa e também o modo de condução.
Porém esse motor é triste de ver nesse carro uma aberração fera aqui só proi Brasil.
Cara... Tô no seu time! Tenho um sedã e na cidade é chorando 10 e na pista 14 chorando muito. Até achei que fosse um problema meu, mas pelo visto não
Na cidade faz até mais q 12. Tem coisa errada ai com o seu
carro top pra 90 mil máximo 100 mil .... esse preço tem outras opções mais interessantes !
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O preço justo é este mesmo, mas no bostil a esse valor é só plástico, até no motor
Bom dia boa noite galira
Boa noite!!
O cruze faz 16,5km/h na estrada a 100 km/h fácil sempre... Esse carrinho nao anda nada e gasta um pouquinho menos...
Kkkkk concordo, e usado 2020 lt voce compra por 105-110k… honda sempre passando a mão no bolso do BR… mas se temquem compre 😂
Tem gente mordendo o dedo de raiva...Cruze com 16,5/L ....kkkk só rindo mesmo.
Eu acho que difícil um carro turbo downsizing que não faça isso….
Vou criticar, porém reconheço que o carro é bonito , bem acabado , econômico e resistente.....
Porém, esquisito com estas caixas de rodas com espaços, resolvidos com pneus 205/55r16, mas a Honda adora nos empurrar os caríssimos 185/55r16, estreitos e que não aguentam buracos....
Sabe aquela mulher com cara de Nerd, meio aboboda, ligada em coisas fúteis e fala "flhoooo" ou "filhoooote", que vai ao shopping comprar coisas de marca ....então...esse é o carro dela....
Ela e o marido pagaram uma fortuna pra ter um "Honda", pq é "Honda" , não liga pro motor barulhento e fraco e pro tanque de moto, pq vai no máximo no parque com o "filhoooooo"....
Honda achando que está no Japão.?
Não é Brasil mesmo , só trouxas!
Vixe, estava considerando o Honda city 2023, depois desses relatos DE CAIXA DE DIREÇÃO E COLUNA, tô fora.
O Citroen CACTUS THP tem um consumo médio melhor que o desse seu city aí 👏👏👏
Faz vídeo
Kkkk. Faz me rir... o Landau do meu amigo também faz 15/litro.
Ainda não justifica 150mil
Amigo não inflaciona não, em dia 25/08 tava 134.000,00 no interior de SP.
😄👍🇧🇷💕🇯🇵🤗
Olá, obrigado pelo comentário.
Se não fosse os $120 mil 🤷🏼♂️😂
Ou 142....
Aumenta mais um pouco
$120 mil é Melhor o cruze ou civic seminovo😂😂😂
@@edsonpereira44 Muita coisa p um carro pequeno né 😂 meu Renegade vale 90k ainda teria que financiar 50k p pegar um desse , deixa quieto
O maior problema desse carro é o tanque de combustível minúsculo
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Esses carros não vendem mais, e esse pior ainda, é touring sem turbo, piada esse 1.5 kkk, na frente do cruze e golf 1.4T é um patinho manco.
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Nota zero pra Honda vender esse carro com bancos de couro sintético.